Коммерческий информационный портал в сфере перевозок грузов железнодорожным транспортом на станции Кунцево 2. Предоставляем информацию об услугах в сфере Железнодорожной Логистики на станции Кунцево 2, Московской железной дороги.
«РЖД» завершило модернизацию терминала на станции Кунцево-2
Парк контейнеров составляет порядка 113 тыс. Кроме того, компания владеет 40 железнодорожными терминалами в России и оперирует 23 грузовыми судами. Больше новостей:.
В результате введения в эксплуатацию завода «Москвич» в Московский области, туда будут стягиваться больше грузопотоки, в частности комплектующие. Поэтому необходим грузовой терминал, способный обрабатывать предполагаемые объемы. Таким терминалом является ТЛЦ «Южный порт». После его расширения, он будет самым крупным логистическим центром в столичном регион, а также сможет обрабатывать около 5 млн. Если говорить про третий терминал — ТЛЦ «Кунцева-2», то тут есть некие сложности. Из-за больших грузопотоков ожидается большая загруженность улично-дорожных сетей того района.
Среднетоннажные модули, разработанные во ВНИИЖТ, прошли испытания Среднетоннажные модули, разработанные во ВНИИЖТ, прошли испытания 10 августа на базе грузового терминала Кунцево-2 был проведен заключительный этап приемочных испытаний 5-тонных и 10-тонных среднетоннажных модулей, а также съемного оборудования для их крепления на фитинговой платформе. Особенностью технологии перевозки новых контейнеров является, в частности, использование дополнительной платформы с фитингами, на которой крепится тара в разных вариациях.
Мы также постоянно расширяем географию предоставления данной услуги. В планах этого года начать отправку поездов с применением данной технологии со станции Бекасово-Сортировочное», - отметил Глазков. На Московской железной дороге услуга «грузовой экспресс» доступна еще на 7 станциях - Лосиноостровская, Перово, Белый Раст, Селятино, Силикатная, Электроугли и Купавна.
Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2
"Трансконтейнер" планирует увеличить мощности терминала "Ворсино" и модернизировать терминал на станции "Кунцево-2" в связи с закрытием грузовых станций "Курская" и "Павелецкая". 10 августа на базе грузового терминала Кунцево-2 был проведен заключительный этап приемочных испытаний 5-тонных и 10-тонных среднетоннажных модулей, а также съемного оборудования для их крепления на фитинговой платформе. В Западном административном округе столицы, на железнодорожной станции Кунцево 2 начал свою работу уникальный терминал по перевалке рефрижераторных контейнеров.
Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 Московской желдороги
Масштаб проблемы, по расчетам рынка, достаточно серьезный. По словам Илатовского, в морских портовых терминалах на Северо-Западе и на Дальнем Востоке проблем с затовариванием нет. Проблема дисбаланса как раз выражается в десятках тысяч порожних контейнеров, которые никуда не могут выехать из европейской части РФ, они стоят в стоках на терминалах", - пояснил он. Говоря о заторах по вывозу импортных контейнеров с Дальнего Востока в прошлом году, топ-менеджер отметил, что РЖД и участники рынка подготовились к возможным пикам импортного потока. Среди последних трендов на контейнерном рынке он перечислил постепенное восстановление рынка на Балтике и увеличение перевозки удобрений в контейнерах.
Инвестиции в данный проект пока не известны, потому, что московские власти и монополия занимаются согласованием схемы логистики для автозавода «Москвич», сказал РБК источник, близкий к РЖД. Комплекс потребует существенных расходов для города и РЖД, тем не менее не даст Москве значительного эффекта, считает представитель железнодорожного контейнерного оператора «Транс Синергия» реализует проект ТЛЦ в Люберцах. TEU, наращивать данный показатель не планируется. Возведение складского комплекса завершится через три-четыре года, добавляет он.
Грузы в контейнерах будут выгружаться в склады, и уже оттуда развозиться малотоннажными автомобилями. Перерабатывающая мощность «Кунцево-2» оценивается в 2,5 млн т в год, терминал сможет обрабатывать не только контейнеры 135 тыс. TEU , тем не менее, а также другие грузы. Сейчас он способен обслуживать не более 100 тыс. TEU ежегодно, говорит Безбородов. Это самая крупная грузовая площадка в Москве, которую использует крупнейший в России железнодорожный контейнерный оператор «Трансконтейнер» входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома». Тем не менее компания пока не готова развивать данный комплекс, потому, что московские власти ограничили объёмы переработки на терминале в 150 тыс. TEU у компании был проект на 400 тыс.
Если изменится позиция московских властей относительно возможностей развития проекта и допуска грузового автотранспорта, компания готова вернуться к возможности реконструировать терминал.
Начало работы на терминале на западе Москвы - часть проекта развития технологии кросс-докинга температурных грузов, которая предполагает оперативную перетарку грузов в контейнеры с других видов транспорта непосредственно на терминале, без длительного хранения.
Компании запустят контейнерные перевозки из китайского города Хуньчунь через порты Дальнего Востока России и далее в порты КНР, а также в обратном направлении, сообщается на сайте группы Fesco.
Первый «грузовой экспресс» отправился со станции Кунцево-2
«Первый такой состав прибыл 10 января на собственный терминал компании на станции Кунцево-II. В Западном административном округе столицы, на железнодорожной станции Кунцево 2 начал свою работу уникальный терминал по перевалке рефрижераторных контейнеров. На «Усть-Лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом, общей массой более 670 тонн. На территории нашего района появились современные контейнерные площадки. Поставка и монтаж козлового контейнерного крана г/п 45 тонн для станции "Кунцево-2" г. Москва.
Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2
Кроме того, 10 мая на станцию Кунцево-2 с Калининградской железной дороги прибыл первый полуприцеп с полимерной продукцией. В обратном направлении из Москвы в Калининград в полуприцепе планируется доставить строительные грузы для калининградских предприятий.
Он позволил РЖД привлечь дополнительные грузопотоки с северо-запада России и из стран Балтии, сообщала пресс-служба компании. В ТЛЦ «Ховрино» уже вложено 4 млрд руб. Его формирование будет завершено после модернизации железнодорожного транспортно-логистического центра «Кунцево-2», принадлежащего РЖД, на западе и строительства нового аналогичного ТЛЦ «Южный порт» на юго-востоке.
На развитие трех таких комплексов может потребовать не менее 10 млрд руб. Что известно об Александре Кахидзе Александр Кахидзе окончил в 1998 году Московский государственный университет путей сообщения по специальности «коммерция на транспорте». С 2004 по 2006 год был начальником управления по таможенно-брокерской деятельности РЖД, с 2006 по 2007 год — советником вице-президента РЖД по коммерческим вопросам и логистике. В 2011-м назначен замгендиректора АНО «Дирекция Московского транспортного узла», в 2015-м — гендиректором этой организации.
В 2019-м стал владельцем и гендиректором ООО «Фининвест». Эта компания занимается строительством транспортно-логистического центров. Сейчас в портфеле «Фининвеста» три проекта — «Ховрино», «Электроугли» в Подмосковье запущен в 2018 году и «Уральский» в Свердловской области 2022 год. Их суммарная мощность 1,55 млн TEU эквивалент вместимости стандартного 20-футового контейнера в год.
В 2027-м суммарная проектная мощность девяти мультимодальных центров «Фининвеста» должна составить 5,05 млн TEU, указано в ее презентации, представленной на форуме «Транспорт России» 17 ноября 2022 года. Общий объем инвестиций в эти проекты оценивается примерно в 100 млрд руб. Из них более 30 млрд уже проинвестировано, рассказал РБК Кахидзе. По его словам, он вкладывается вместе с партнерами, основной из которых — Андрей Тарасов, совладелец и экс-глава совета директоров банка «Центрокредит» данные СПАРК.
РБК направил запрос в кредитную организацию.
Он позволил РЖД привлечь дополнительные грузопотоки с северо-запада России и из стран Балтии, сообщала пресс-служба компании. В ТЛЦ «Ховрино» уже вложено 4 млрд руб. Мэр Москвы Сергей Собянин 8 ноября заявил, что «Ховрино» — один из трех ключевых элементов «грузового транспортного каркаса» столицы. Его формирование завершится после модернизации железнодорожного транспортно-логистического центра «Кунцево-2», принадлежащего РЖД, на западе и строительства нового аналогичного ТЛЦ «Южный порт» на юго-востоке. На развитие трех таких комплексов может потребоваться не менее 10 млрд руб.
Представитель РЖД не раскрыл стоимость проектов. Зачем Москва развивает ТЛЦ Формируемый в Москве грузовой каркас позволит повысить пропускную способность и надежность логистических цепочек для обеспечения устойчивой работы предприятий потребительского рынка и промышленности города, говорит представитель РЖД. Грузовикам с тяжеловесными контейнерами не придется выезжать на улицы Москвы», — отмечал Собянин. Три ТЛЦ смогут обеспечить достаточный уровень грузоперевозок для внутренних нужд Москвы, утверждает представитель дептранса. Развитие крупных мультимодальных ТЛЦ также позитивно скажется на экологии мегаполиса, добавляет Бурмистров. Столичные власти говорят о необходимости изменений структуры внутригородских железнодорожных терминалов более пяти лет.
В 2016 году Москва и РЖД договорились оптимизировать работу грузовых станций на тот момент их было десять, включая Ховрино и Кунцево-2, на площади около 120 га. Тогда около трети прибывающих грузов были предназначены не для потребителей столицы. Имеющиеся площади грузовых терминалов используются неэффективно, указывал Ликсутов. По его словам, город получил только несколько десятков миллионов рублей прибыли с 120 га, половина которых находится в ЦАО.
Первый полуприцеп в составе контейнерного поезда отправлен со станции Кунцево-2 МЖД на Западно-Сибирскую железную дорогу 13 мая 2020 Версия для печати Первая контрейлерная отправка со строительными материалами в составе контейнерного поезда 10 мая организована со станции Кунцево-2 на станцию Клещиха Западно-Сибирской железной дороги Срок доставки полуприцепа на станцию Клещиха составит около 5 дней, что быстрее, чем автомобильным транспортом.
Движение контейнерно-контрейлерного поезда организовано по специально разработанному графику.
"Трансконтейнер" построит в Москве два контейнерных терминала
| Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 | Закупаемая продукция (позиции лота). Позиция №1 Ремонт неисправных крупнотоннажных контейнеров на территории контейнерного терминала Кунцево-2. |
| Трансконтейнер построит в Москве два контейнерных терминала | Помимо действующих терминалов компании на станциях Кунцево-2 и Ворсино (второй – в качестве совместного предприятия) планируется строительство еще одного хаба – в Домодедовском районе Подмосковья. |
Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в
| Среднетоннажные модули, разработанные во ВНИИЖТ, прошли испытания | Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в группу «Дело») планирует построить два новых терминала в Московском транспортном узле (МТУ). |
| Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в — Бизнес и маркетинг | Новости Смоленска: Со станции Кунцево-2 Московской железной дороги 29 мая отправился первый «грузовой экспресс» из 35 вагонов с контейнерами с различной номенклатурой грузов до Красноярска. |
| Ускорилось оформление контейнеров на станции Кунцево-2 | Сейчас прорабатывается регулярное курсирование контейнерно-контрейлерных поездов между Кунцево-2 и Калининградом. |
| Терминал "Кунцево-2" г. Москва 2022 год. | Если говорить про третий терминал – ТЛЦ «Кунцева-2», то тут есть некие сложности. |
Вывоз груженых контейнеров со станции Кунцево
За счет этого ожидается снижение нагрузки на Волгоградский проспект. Ранее автокомпоненты поступали на предприятие в основном с западного и северо-западного направлений на автомобилях. В последние годы работы завода Renault наблюдалась значительная нагрузка на Волгоградский проспект, с открытием ТЛЦ «Южный порт» транспортная ситуация в районе улучшится, отмечает представитель дептранса. С выходом на полную мощность «Южный порт» сможет обрабатывать до 5,6 млн т грузов в год для разных предприятий Москвы, говорит представитель РЖД. Предполагается, что ежегодно он сможет перерабатывать 300 тыс. TEU, уточнял в октябре начальник коммерческой службы центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД Артем Шепеляев. Инвестиции в этот проект пока не известны, так как московские власти и монополия занимаются согласованием схемы логистики для автозавода «Москвич», сказал РБК источник, близкий к РЖД. Комплекс потребует существенных расходов для города и РЖД, но не даст Москве значительного эффекта, считает представитель железнодорожного контейнерного оператора «Транс Синергия» реализует проект ТЛЦ в Люберцах. TEU, увеличивать этот показатель не планируется.
Строительство складского комплекса завершится через три-четыре года, добавляет он. Грузы в контейнерах будут выгружаться в склады и уже оттуда развозиться малотоннажными автомобилями. Перерабатывающая мощность «Кунцево-2» оценивается в 2,5 млн т в год, терминал сможет обрабатывать не только контейнеры 135 тыс. TEU , но и другие грузы. Сейчас он способен обслуживать не более 100 тыс. TEU ежегодно, говорит Безбородов. Это самая крупная грузовая площадка в Москве, которую использует крупнейший в России железнодорожный контейнерный оператор «Трансконтейнер» входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома». Но компания пока не готова развивать этот комплекс, так как московские власти ограничили объемы переработки на терминале 150 тыс.
TEU у компании был проект на 400 тыс.
Первый рефрижераторный сцеп с продуктами питания был отправлен со станции Кунцево-2 во Владивосток 22 апреля. Начало работы на терминале на западе Москвы — часть проекта развития технологии кросс-докинга температурных грузов, которая предполагает оперативную перетарку грузов в контейнеры с других видов транспорта непосредственно на терминале, без длительного хранения.
Строительство такого грузового каркаса повысит пропускную способность и надежность логистических цепочек. Мэр Москвы Сергей Собянин уверен, что три транспортно-логистических комплекса смогут обеспечить достаточный уровень грузоперевозок для внутренних нужд Москвы.
Во-вторых, ставка предоставления полувагонов для перевозок с Дальнего Востока напрямую в столичный регион зачастую делает такие перевозки экономически неэффективными. В-третьих, большинство терминалов в Московском транспортном узле не готовы работать с контейнерами в полувагонах, выгрузка которых занимает до 25 минут, тогда как у платформ — не более пяти. Тем не менее, в текущих условиях перегруженности инфраструктуры Дальнего Востока эта опция позволяет выравнивать дисбаланс экспортно-импортных потоков и обеспечивать вывоз контейнеров. При этом прямой сервис в Москву не требует лишних операций, будет способствовать ускорению оборота подвижного состава и дальнейшей разгрузке инфраструктуры», — отметил вице-президент по коммерческой деятельности «ТрансКонтейнера» Александр Подылов.
Модернизацию терминала "Кунцево-2" МЖД планируется начать в 2020 году
Бесплатная рассылка и самая полная база тендеров России. Ремонт неисправных крупнотоннажных контейнеров на территории контейнерного терминала Кунцево-2. В результате введения РЖД лимитов на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов в направлении Дальнего Востока, на контейнерных терминалах Москвы и Московской области начали скапливаться груженые контейнеры, сообщили InfraNews участники рынка. Перерабатывающая мощность «Кунцево-2» оценивается в 2,5 млн т в год, терминал сможет обрабатывать не только контейнеры (135 тыс. Транспортная группа Fesco совместно с китайской компанией GeoTour Logistics Hunchun займутся развитием контейнерных перевозок на международном транспортном коридоре «Приморье-2». Более 180 контрейлеров в составе контейнерных поездов отправлено со станций Московской железной дороги с начала 2021 года. Сейчас ситуация медленно начинает стабилизироваться, но в основном благодаря тому, что принято решение о полной приостановке отправки новых грузовых составов на Кунцево-2.
Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в Москве
| Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал | Дополнительным фактором является то обстоятельство, что терминал на станции Павелецкая был для компании одним из опорных с точки зрения приема и отправки контейнерных поездов. |
| FESCO начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 Московской железной дороги | среднетоннажных модулей 5т и 10т, изготовленных АО "ВНИИЖТ". |
| Вывоз груженых контейнеров со станции Кунцево | Главная Грузовые перевозки Новости Подписан меморандум о развитии контейнерных перевозок на МТК «Приморье-2». |
| СТАНЦИЯ КУНЦЕВО - ФОРУМ КУНЦЕВО | среднетоннажных модулей 5т и 10т, изготовленных АО "ВНИИЖТ". |
Из Московской области на Дальний Восток вышел первый контрейлер в составе контейнерного поезда
Сейчас в портфеле «Фининвеста» три проекта— «Ховрино», «Электроугли» в Подмосковье запущен в 2018 году и «Уральский» в Свердловской области 2022 год. Их суммарная мощность— 1,55 млн TEU эквивалент вместимости стандартного 20-футового контейнера в год. В 2027-м суммарная проектная мощность девяти мультимодальных центров «Фининвеста» должна составить 5,05 млн TEU, указано в его презентации, представленной на форуме «Транспорт России» 17 ноября. Общий объем инвестиций в эти проекты оценивается примерно в 100 млрд руб. Из них более 30 млрд руб. По его словам, он вкладывается вместе с партнерами, основной из которых Андрей Тарасов, совладелец и глава совета директоров банка «Центрокредит». На первоначальном этапе финансирование шло через «Центрокредит», кредитовавший проекты ТЛЦ «Ховрино», «Электроугли» и «Уральский» и подбиравший для них соинвесторов, уточняет руководитель пресс-службы банка Дмитрий Плешков. Сотрудничество с Кахидзе продолжается, добавил он. Последняя в партнерстве с «Логопером» претендовала на покупку «Трансконтейнера» в 2017 году. Зачем Москва развивает ТЛЦ Формируемый в Москве грузовой каркас позволит повысить пропускную способность и надежность логистических цепочек для обеспечения устойчивой работы предприятий потребительского рынка и промышленности города, говорит представитель РЖД. Грузовикам с тяжеловесными контейнерами не придется выезжать на улицы Москвы»,— отмечал Собянин.
Три ТЛЦ смогут обеспечить достаточный уровень грузоперевозок для внутренних нужд Москвы, утверждает представитель дептранса. Развитие крупных мультимодальных ТЛЦ также позитивно скажется на экологии мегаполиса, добавляет Бурмистров. Читайте на РБК Pro Какие хитрости при сокращении работников судьи больше не прощают бизнесу Почему «Сбермаркету» и Ozon не удается раскачать рынок b2b-маркетплейсов Slack и Zoom убивают продуктивность: что с этим делать — Bloomberg «Мне нужно 8 часов сна в сутки. Вам тоже»: CEO Shopify — о распорядке дня Столичные власти говорят о необходимости изменений структуры внутригородских железнодорожных терминалов более пяти лет. В 2016 году Москва и РЖД договорились оптимизировать работу грузовых станций на тот момент их было десять, включая Ховрино и Кунцево-2, на площади около 120 га. Тогда около трети прибывающих грузов были предназначены не для потребителей столицы. Имеющиеся площади грузовых терминалов используются неэффективно, указывал Ликсутов.
Российские терминалы оказались обложены китайскими контейнерными поездами 11. Это произошло из-за высокого спроса накануне новогодних праздников, а также из-за недостаточной скорости вывоза контейнеров из некоторых транспортно-логистических центров. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
По словам одного из них, это уже сказывается на доступности контейнеров под погрузку во Владивостоке и ожидается их дефицит в Хабаровске. Как рассказали InfraNews в РЖД, ссылаясь на информацию контейнерных операторов и владельцев терминалов на станциях МТУ, «превышения наличия контейнеров не наблюдается, за исключением терминалов, примыкающих к станциям Купавна и Силикатная». В компании «ЭКОДОР», управляющей контейнерным терминалом на станции Силикатная, подтвердили InfraNews что на терминале наблюдается «некоторая перебукировка, стоят по некоторым лимитирующим направлениям минимум по одному лишнему поезду, помимо очередного, но мы управляем этим накоплением».
Первый «грузовой экспресс» из 35 вагонов с контейнерами с различной номенклатурой грузов со станции Кунцево-2 Московской железной дороги отправился 29 мая до Красноярска. Как рассказал smolensk-i.
Он позволяет более чем в два раза сократить сроки доставки грузов.
Бывший топ-менеджер РЖД вложит 5 млрд рублей в контейнерный терминал в Москве
"РЖД совместно с "Трансконтейнером" в 2020 году планируют начать строительство склада для кросс-докинга на грузовом терминале "Кунцево-2". Первый такой состав прибыл 10 января на собственный терминал компании на станции Кунцево-II. Кроме того, компания планирует строительство контейнерных терминалов в Екатеринбурге и на Дальнем Востоке. Чтобы доехать до ТрансКонтейнер, Контейнерный терминал на СТ. Кунцево-2, ознакомьтесь с расположением организации на карте и постройте маршрут в навигаторе скопировав GPS координаты 55.7328990, 37.3861030.
"Трансконтейнер" не будет реконструировать терминал "Кунцево — 2" из-за ограничений Москвы
Рейтинг 1,4 на основе 508 оценок и 138 отзывов о контейнерных перевозках «ТрансКонтейнер, Контейнерный терминал на СТ. Кунцево-2», Москва, Молодогвардейская улица, 65. Данные поступают об аналогичных проблемах и на терминале Кунцево-2. Контейнерная станция Кунцево 2. Кунцево 2 (181808) -Таксимо. кунцево ii Смотрите также москва контейнерные грузоперевозки ржд.