Между Челябинском и Магнитогорском начнет курсировать еще одна «Ласточка». Администрация Магнитогорска объявила аукцион на поставку трамваев с начальной ценой 132 млн руб. Магнитогорскому трамваю 89 лет! Статный город металлургов Большей радости не знал, Чем в далеко тридцать пятом, Подарить нам всем трамвай. Первый энергосберегающий трамвай уже вышел на маршрут. Вагоновожатый Геннадий Пантюшин работал и в других городах, в том числе и в Москве. Новый трамвай в Магнитогорске протаранил «семерку», которая оказалась на пути: 74-летний водитель отечественной легковушки просто не увидел, что электротранспорт тронулся с остановки В Магнитогорске 74-летний водитель «семерки» не заметил трамвая.
Для Магнитогорска приобретают трамваи в полной комплектации
Последнее повышение стоимости проезда в трамвае было в 2016 году», — отметил директор МП «Маггортранс» Сергей Меркулов. Школьники и студенты смогут ездить по проездному за 15 рублей. Для пожилых граждан 55 лет - женщины, 60 лет - мужчины останется 30 бесплатных поездок в месяц, остальные — за 15 рублей. Без этого трамвай просто не выживет, ведь нужно обслуживать подвижной состав, закупать подорожавшие запасные части, поддерживать уровень заработной платы работников предприятия.
Последнее повышение стоимости проезда в трамвае было в 2016 году», — отметил директор МП «Маггортранс» Сергей Меркулов. Школьники и студенты смогут ездить по проездному за 15 рублей. Для пожилых граждан 55 лет - женщины, 60 лет - мужчины останется 30 бесплатных поездок в месяц, остальные — за 15 рублей. Без этого трамвай просто не выживет, ведь нужно обслуживать подвижной состав, закупать подорожавшие запасные части, поддерживать уровень заработной платы работников предприятия.
Таким образом, в новом 2023 году по улицам города будут ездить только новые трамваи. Данные модели давно заслужили популярность у пассажиров.
Они комфортные и теплые. Каждый такой трамвай оборудован информационной системой нового поколения.
Ему тоже хочется», - написал в группе «Вконтакте» Владимир Кокотеев. Интернет-пользователи также пошутили, что трамвай «решим по дворам срезать», «объезжал пробку», «водитель решила заехать на рынок и припарковать трамвай на стоянке», «заехал за шаурмой», «устроил дрифт». Горожане не обошли стороной и рекламную афишу на трамвае, переиначив смысл: «Ну все, баста конец, - прим. Напомним, накануне в Челябинске произошла обратная ситуация.
Рабочий ММК попал под трамвай в Магнитогорске. Видео ДТП говорит, что он родился в рубашке
Администрацией города закуплено 10 полунизкопольных трамвайных вагонов модели 71-623, выпускаемых АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Трамваи оборудованы системой кондиционирования воздуха, оснащены системами информирования пассажиров и видеонаблюдения. А трамваи, которые в этом году поступили, приобретены за счет средств нацпроекта «Экология». Этот транспорт является составной частью улучшения экологии любого крупного промышленного города. Магнитогорск — не исключение». По словам главы региона, сейчас поставлена задача увеличить количество транспорта в Магнитогорске.
Также «Грифон» сможет отследить, если работник имеет признаки усталости или его долго нет в кабине. При необходимости автоматика отправит тревожный сигнал диспетчеру.
По данным предприятия, в вагонах также имеются валидаторы для бесконтактной оплаты проезда и камеры видеонаблюдения. За пассажирами, а точнее, их количеством будут следить датчики.
Но прошло несколько лет - и трамвай снова отвоевывает свои позиции: конечно, до прежней цифры в 70 процентов пассажиропотока ему пока далековато, но уже половина магнитогорцев предпочитают трамвай. Потому что, во-первых, это самый безопасный вид транспорта. Второй плюс - трамвай работает в любое время года, будь то мороз, в который не заводится двигатель внутреннего сгорания, дождь, заметно замедляющий автомобильное движение, или иссушающая жара… Третье, наиболее актуальное сегодня достоинство - это то, что трамвай - единственный вид транспорта, которому не страшны пробки. Правда, сетуют водители, иной раз автомобилисты до того наглеют, что и на пути встают, тормозя движение. И, наконец, последняя немаловажная особенность трамвая - его экологичность, что тоже в последнее время является весомым превосходством. Итак, сегодня Магнитку и комбинат опоясывают 180 километров трамвайных путей, по 32-м маршрутам колесят 139 одно- или двухвагонных поездов в день.
Всего на счету Маггортранса чуть меньше 300 вагонов. По-прежнему в основном водят трамваи представительницы слабого пола - их здесь 80 процентов. Однако мужчин тоже хватает - они занимаются ремонтом. Основной костяк коллектива работает здесь давно - помнят и советские времена, когда трамваи были в почете у горожан, и переходные годы реформ, и время забытья… Помнят и меры, предпринимаемые руководителями тогда еще треста "Электротранспорт" для привлечения дополнительного пассажиропотока. Как-то один предприниматель взял в аренду самый современный вагон и сделал из него передвижной ресторан - помните такой, наглухо затонированный? Но работал он недолго: во-первых, прибыли не приносил, да и сгорел потом.
Я была на трехсменке, вагон был старенький — КТМ-605.
Помню и бортовой номер — 3035. Ехала десятым маршрутом, по Казачьей переправе на Товарную. Очень страшно было. Первый день никогда не забывается, помню даже время отправления, — вспоминает она. Отметим, что маршрут вагоновожатые выбирают не сами, его определяет нарядчик. Она рассказывает, что иногда пассажиры смотрят не на номер трамвая, а на водителя, поэтому иногда бывают курьезы, когда вагон едет совсем по другому пути. Поэтому во время маршрута я предельно внимательна.
Очень тяжело, в городе слишком много автомобилей.
В Магнитогорске 74-летний водитель «семерки» не заметил трамвая – и тот протаранил легковушку
Вчера в МП «Магнитогорский городской транспорт» состоялось торжественное мероприятие в честь 82-летия со дня пуска первого трамвая в Магнитогорске. Новые трамваи Челябинска и первый сход с онная почта для ваших видеоматериалов:@аты. Магнитогорскому трамваю 89 лет! Статный город металлургов Большей радости не знал, Чем в далеко тридцать пятом, Подарить нам всем трамвай. ДТП в Магнитогорске за последние сутки 2024, видео, сводки, новости. Первый рейс магнитогорский трамвай сделал 18 января 1935 года. Маршрут и остановки трамвая 1 на карте Магнитогорска.
В Магнитогорске начали обкатку двух новых низкопольных трамваев, скоро их выведут на линию
Между Челябинском и Магнитогорском начнет курсировать еще одна «Ласточка». с 20 до 30 рублей. Новости Магнитогорска из первых уст! В 2023 году протяжённость трамвайных путей в Магнитогорске составляет 175,13 км, а в Маггортрансе трудятся более тысячи человек.
Трамвай уничтожил легковушку под управлением автоледи в Магнитогорске
Между Челябинском и Магнитогорском начнет курсировать еще одна «Ласточка». В 2019-2022 годах предприятие Роскосмоса изготовило для Магнитогорска 54 частично низкопольных трамвайных вагона. В менее благополучном в трамвайном отношении, чем Магнитогорск, городе Челябинской области — Златоусте, тем временем, модернизируют старые трамваи, проводя им капитально-восстановительный ремонт с полной заменой кузова. На трамвайной остановке у проходной Магнитогорского металлургического комбината невнимательный 31-летний мужчина попал под трамвай. Раздел «Новости Магнитогорска» объединяет все статьи о предстоящих и текущих событиях жизни Магнитогорска, Челябинска, в целом Южного Урала и России. «Сегодня, в 7:15 в районе дома 164 по проспекту Карла Маркса водитель трамвая при движении со стороны улицы Сталеваров в сторону улицы Завенягина совершила столкновение с впереди следующим трамваем», — сообщили в ГИБДД Магнитогорска.
В Магнитогорск выйдут на линию суперсовременные трамваи с кондиционерами и видеонаблюдением
Согласно документам электронного аукциона, который состоялся вчера, руководство "Маггортранса" планирует установить систему бесконтактной оплаты в 100 трамвайных вагонах. Начальная цена контракта составляет 35,62 миллиона рублей. В соответствии с техническим заданием, бесконтактная система оплаты проезда будет внедрена в 52 трамваях модели 71-605РМ13 и в 48 вагонах модели 71-623. Каждый трамвай будет оснащен транспортным терминалом, установленным в кабине водителя, и несколькими валидаторами.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Полицейские продолжают уточнять обстоятельства инцидента. Также они устанавливают информацию и по пострадавшим. Смотри первым.
Обновление 19:55 мск: По уточненным данным, горел трамвай «Витязь-М», построенный чуть больше года назад — в январе 2023 года. Приписан к ПТО «Рыбацкое». Производитель — «ПК Транспортные системы». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
В Магнитогорск привезли первые полностью низкопольные трамваи
Основной костяк коллектива работает здесь давно - помнят и советские времена, когда трамваи были в почете у горожан, и переходные годы реформ, и время забытья… Помнят и меры, предпринимаемые руководителями тогда еще треста "Электротранспорт" для привлечения дополнительного пассажиропотока. Как-то один предприниматель взял в аренду самый современный вагон и сделал из него передвижной ресторан - помните такой, наглухо затонированный? Но работал он недолго: во-первых, прибыли не приносил, да и сгорел потом. Теперь новое руководство объединенного с трестом "Автотранспорт" предприятия "Маггортранс" "запустило" новый проект - трамваи с бесплатным Wi-Fi беспроводным интернет-соединением. И бегают теперь по городу два одновагонных поезда красного цвета, раскрашенные рекламой мобильного оператора, любезно предоставившего эту услугу. Кстати, сказать, чтобы в этих трамваях ездили исключительно молодые продвинутые люди, склоненные над работающими "планшетниками", "буками" или смартфонами, нельзя. Куда девать пассажиров среднего возраста, которым нет дела до возможности бесплатно посетить страничку в социальной сети, пока трамвай везет до места назначения. Да и дополнительной прибыли эти поезда пока не приносят.
Зато - соответствуют времени, и это для Маггортранса важнее. Конечно, проблем достаточно. Не хватает подвижного состава: старые, видевшие еще советскую власть вагоны выходят из строя, а один новый стоит более 13 миллионов рублей - где их взять? Вот и приходится воскрешать уже имеющиеся, а капитальный ремонт одного стоит пять миллионов рублей.
На мероприятии знаком отличия Министерства транспорта Российской Федерации за безаварийную работу были отмечены 15 водителей трамваев. Прочитано 293 раз.
Судя по кадрам, электротранспорт, проезжая через перекресток, двигался на разрешающий сигнал светофора. Видео: камера видеонаблюдения компании "Интерсвязь" Удар при столкновении оказался настолько мощным, что вагон продавил двери с водительской стороны, а его передняя часть буквально вошла в салон, а водителя в результате зажало внутри. Информация о возможных пострадавших уточняется.
По ранее заключенным контрактам Магнитогорск должен получить 9 вагонов модели 71-623-04. Вагоны усть-катавского завода 71-623 разных модификаций активно закупаются Магнитогорском для обновления трамвайного парка города. Они поступают для работы в 3 трамвайное депо. Наиболее вероятно, что и вновь закупаемые трамваи будут усть-катавского производства, тем более, что у предприятия ПК "Транспортные системы" в производственной программе нет односекционного вагона с частично низким уровнем пола.
День, когда пущен первый трамвай. Магнитогорцев поздравили с историческим событием
Маршрут и остановки трамвая 1 на карте Магнитогорска. В Магнитогорске трамваи перестанут ездить по проспекту Карла Маркса. Такую меру приняли на время дорожных работ. Вчера в МП «Магнитогорский городской транспорт» состоялось торжественное мероприятие в честь 82-летия со дня пуска первого трамвая в Магнитогорске. В груду искореженного металла превратился легковой автомобиль после столкновения с трамваем в Магнитогорске. Главная» Новости» Новости магнитогорска на сегодня происшествия магнитогорск. Эта запись Движение трамваев в Магнитогорске восстановлено первой появилась на сайте Магнитогорск.
Предприятие Роскосмоса поставит трамваи в Магнитогорск
В Магнитогорске все трамваи оснастят современной системой оплаты проезда. Городом Магнитогорск объявлены повторные аукционы на закупку новых трамвайных вагонов, поскольку ранее победившая компания "СТТ" из Череповца считается уклонившейся по причине несоответствия банковской гарантии требованиям. В рамках программы «Чистый воздух» в Магнитогорск закупили 10 новых трамваев производства УКВЗ на сумму 370 миллионов рублей. Между Челябинском и Магнитогорском начнет курсировать еще одна «Ласточка».