Появление нового кроссовера Milano от Alfa Romeo, запланированное производиться в Польше, вызвало споры с итальянскими властями.
Стильный седан Alfa Romeo Giulia
- Представлен компактный кроссовер Alfa Romeo Milano — Авторевю
- Лучшие дешевые телефоны 2023 года: обзор лучших бюджетных смартфонов
- Новости Alfa Romeo — ДРАЙВ
- Ряды Alfa Romeo пополнил компактный кроссовер Tonale — Журнал «4х4 Club»
- Новый кроссовер Alfa Romeo находится вне закона
Ещё на эту тему
- Alfa Romeo Stelvio 2022-2023 – первый кроссовер компании
- Alfa Romeo Stelvio разнёс три британских трека (видео) |
- Alfa Romeo официально представили свой компактный кроссовер
- Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale
- Читайте также на Дроме
- Комментарии
Кроссоверу Alfa Romeo Milano пришлось сменить имя. И вот почему
Итальянские власти вступили в разногласия с автопроизводителем Alfa Romeo по поводу планов компании выпускать новый кроссовер Milano на территории Польши. Что касается Alfa Romeo, то замеченный прототип имеет шансы стать по факту первым серийным кроссовером от Alfa Romeo. Напомним, кроссовер Alfa Romeo Stelvio базируется на основе «четырёхдверки» Giulia. Alfa Romeo предложит кроссоверы на платформах PSA по цене BMW. Кроссовер Alfa Romeo Tonale, безусловно, является сверхважной новой моделью.
Читать следующую
- АвтоНовости Alfa Romeo
- Технические характеристики Tonale 2023
- Telegram: Contact @uremontcom
- В России начались продажи новых кроссоверов Alfa Romeo за 5,6 млн рублей
- Итальянский концерн показал новую версию популярного кроссовера - - 12.04.2024
Alfa Romeo готовит новый кроссовер меньше Tonale и ищет ему название
Интерьер выдержан в альфовском стиле. Например, приборы здесь хоть и виртуальные экран диагональю 10,25 дюйма , но вписаны в два стилизованных «колодца». Экран медиасистемы тоже 10,25 дюйма повернут к водителю, классическая баранка имеет три спицы, а боковые дефлекторы вентиляции оформлены под турбины. За управление трансмиссией отвечает кнопочный пульт на центральном тоннеле. За доплату предложены передние кресла Sabelt с интегрированными подголовниками.
Кроссовер Alfa Romeo Milano будет иметь три модификации. Первая — гибридная: бензиновая турботройка 1. Пиковая мощность системы — 136 л. По умолчанию гибрид имеет передний привод, но будет и полноприводная версия Milano Ibrida Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л.
Как известно, Alfa Romeo наметила свою дорожную карту на следующие несколько лет и намерена производить только электромобили к 2027 году. Как и другие мировые автопроизводители, Alfa Romeo собирается соответствовать изменениям в законодательстве, введенным правительствами по всему миру к концу десятилетия. Это означает, что любые, если не все, будущие модели в портфолио легендарного итальянского бренда будут приводиться в движение от электродвигателя с аккумулятором.
Всего правоохранителям будет передано 850 кроссоверов Alfa Romeo Tonale, которые в полицейском исполнении получили имя Pantera.
Максим Вершинин.
Также кроссовер для полиции оснащен бронезащитой салона от легкого стрелкового оружия. Государственная полиция Италии сотрудничает с Alfa Romeo с 1950-х годов — первой полицейской моделью марки стал седан Super TI Speciale, а впоследствии на службу заступали Giulietta 1300, Giulia super 1600, 33, 155, 159 и Giulia. Всего правоохранителям будет передано 850 кроссоверов Alfa Romeo Tonale, которые в полицейском исполнении получили имя Pantera.
Компания Alfa Romeo официально представила компактный кроссовер AR Tonale
Да и то — так в 80-х годах прошлого века нарекли версию седана Alfa Romeo 75 для американского рынка. Источник: Авто Mail. В гамме модификаций будут не только «мягкие» гибриды с 48-вольтовой вспомогательной сетью, но и полностью электрические варианты.
Опционально доступны кресла с интегрированными подголовниками в отделке из алькантары. Фото: Пресс-служба Alfa Romeo Длина колёсной базы кроссовера составляет 2560 мм. Длина кузова - 4170 мм, ширина - 1780 мм, высота - 1500 мм. Alfa Romeo Milano получил 136-сильную гибридную модификацию с турботройкой 1. Привод - передний, в будущем появится полноприводная версия с отдельным двигателем сзади.
Отмечается, что 48-вольтовые гибриды могут перемещаться на одной только электротяге при парковке и движении на малых скоростях - например, в пробках. Таким образом, производителю удалось добиться очень низкого расхода топлива. Кроме того, такие машины оснащены системой «умного торможения», которая автоматически переходит в режим зарядки батареи, если это необходимо.
Что касается 275-сильной версии кроссовера, то в основу силовой установки лёг 1,3-литровый турбомотор, который приводит в движение передние колёса. Заднюю ось вращает электрический двигатель. Зарядка батареи занимает всего 2,5 часа.
Автомобили Alfa Romeo всегда славились своей управляемостью, и Tonale не стал исключением. Благодаря гибридным силовым установкам и новой платформе, автомобиль имеет идеальную развесовку по осям. Кроме всего вышеперечисленного автомобили имеют адаптивную подвеску, подстраивающуюся под манеру езды и независимую подвеску McPherson с технологией частотно-селективного демпфирования FSD.
Помимо прочего новый Tonale получил ряд систем автономного вождения. Так, кроссовер оснащается адаптивным круиз-контролем, системой распознавания дорожных знаков и системой удержания в полосе. Интересно, что автомобиль сам считывает скоростные ограничения и предлагает водителю перенастроить адаптивный круиз-контроль.
Если человек соглашается, машина самостоятельно ограничивает свою скорость в соответствии с заданными параметрами.
Который на самом деле не так уж компактен: общая длина составляет 4,53 метра, колесная база насчитывает 2,64 метра. Противники совсем непростые, однако «итальянец» тоже неплохо подготовился. На выбор покупателю предлагаются бензиновые и дизельные двигатели мощностью 130-260 л. Однако какая же Alfa Romeo и без намеков на «горячий» спортивный характер?
Вот, например: руль с передаточным отношением 13,6 — компания заявляет, что это самый «острый» руль в классе. Это пример: в ходовой части автомобиля использованы амортизаторы с технологией FSD от производителя Koni. Такие амортизаторы обещают соединить комфорт движения и хорошую управляемость при быстром маневрировании в связке из нескольких поворотов. А еще новый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит большую линейку различных колесных дисков диаметром 17-20 дюймов. Топовый вариант дисков, конечно, выполнен в «фирменном» стиле Alfa Romeo с большими округлыми отверстиями.
Возможно, ехать будет жестко — но как динамично выглядит! Интересуют и современные «цифровые» возможности автомобиля. Сейчас речь идет не столько о 12,3-дюймовом дисплее приборной панели или центральном 10,25-дюймовом тач-скрине, сколько о применении технологии NFT для автомобиля разработчики утверждают, что это первый пример в автомобильном мире. Фактически каждый кроссовер Alfa Romeo Tonale получит свою собственную уникальную «цифровую подпись», за которой можно отследить историю автомобиля в любое время в любом месте мира, где есть Интернет. В конце концов, это позволит поддерживать сервисную историю автомобиля, лучше понимать его техническое состояние — и, наконец, улучшить ликвидность на вторичном рынке.
В России начались продажи новых кроссоверов Alfa Romeo за 5,6 млн рублей
Это один из самых больших показателей в классе, что обеспечивает максимум комфорта для водителя и всех пассажиров. Таким образом, новый кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 демонстрирует по-настоящему впечатляющую функциональность. Огромный багажник и просторный салон делают эту модель идеальным выбором как для повседневных поездок, так и для дальних путешествий всей семьей. Обзор двигателей и трансмиссии Alfa Romeo Crosswagon Кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 оснащается современными и эффективными силовыми агрегатами, которые обеспечивают динамичность, экономичность и надежность. В линейке двигателей представлены два варианта: 2. Оба двигателя оснащены системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом.
Это позволяет им демонстрировать высокие dynamicheskie показатели при относительно небольшом рабочем объеме. Это по-настоящему спортивный показатель для полноприводного кроссовера весом около 1,8 тонны. В то же время оба двигателя отличаются достаточно низким расходом топлива благодаря системе «старт-стоп», возможности отключения цилиндров и рекуперации энергии при торможении. Кроме того, в Alfa Romeo Crosswagon Q4 применяются самые современные технологии очистки выхлопных газов. Это позволяет данной модели соответствовать экологическому стандарту Евро-6 и иметь умеренные выбросы CO2.
В зависимости от мотора кроссовер комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Alfa Q4. Трансмиссия обладает быстрыми и плавными переключениями передач, а привод на все колеса улучшает сцепление и управляемость. Таким образом, силовой агрегат Alfa Romeo Crosswagon Q4 сочетает динамичность и экономичность. Современные турбомоторы обеспечивают запас мощности, а продвинутая трансмиссия — комфорт и безопасность при любых дорожных условиях. Комплектации кроссовера Alfa Romeo Q4 Кроссовер Alfa Romeo Crosswagon Q4 предлагается в нескольких вариантах комплектации, которые отличаются двигателями, оснащением и стоимостью.
Базовой является комплектация Crosswagon, в ней устанавливается 2-литровый 280-сильный двигатель. В салоне присутствуют: Цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма Мультимедиа система с 8,8-дюймовым дисплеем Двухзонный климат-контроль Кожаная отделка руля и рычага КПП Светодиодные фары и противотуманки Снаружи auto оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, хромированными молдингами, панорамной крышей. Следующая комплектация Executive добавляет кожаную отделку салона, аудиосистему премиум-класса, вентиляцию передних сидений, парковочный автопилот. Топовой версией является Crosswagon Ti с 3-литровым 340-сильным двигателем. Она получает полностью светодиодные матричные фары, 21-дюймовые колеса, адаптивные амортизаторы и многое другое.
Стоимость Alfa Romeo Crosswagon Q4 начинается от 2,5 млн рублей за базовую комплектацию. Версия Executive обойдется в 3 млн рублей, а за Ti придется заплатить от 3,7 млн рублей. Таким образом, каждый покупатель сможет подобрать оптимальный для себя вариант Alfa Romeo Crosswagon Q4, исходя из предпочтений в мощности, оснащении и бюджете. Широкая линейка комплектаций — это большое преимущество нового итальянского кроссовера. Особенности тест-драйва Alfa Romeo Crosswagon Q4 Чтобы в полной мере оценить характер и возможности кроссовера Alfa Romeo Crosswagon Q4, был проведен подробный тест-драйв этой модели.
Вот что удалось выяснить в ходе испытаний. Уже при первом взгляде на автомобиль становится ясно, что перед нами — настоящий Alfa Romeo. Эмоциональный дизайн, отличные пропорции кузова, фирменные стильные детали — кроссовер сразу притягивает внимание. Сев за руль, ощущаешь по-настоящему спортивную атмосферу. Приборная панель обшита мягкими материалами, руль и сиденья имеют отличную боковую поддержку.
Все элементы управления расположены очень удобно и логично. Двигатель 2. Динамика впечатляет, что необычно для полноприводного автомобиля подобного размера. При этом движение сопровождается приятным глубоким звуком выхлопа. Подвеска Crosswagon Q4 отлично справляется как с городскими дорогами, так и с серьезными неровностями загородных трасс.
Крены кузова при прохождении поворотов минимальны благодаря адаптивным амортизаторам. А система векторизации тяги значительно улучшает управляемость. К полному приводу и большому дорожному просвету Crosswagon Q4 легко и уверенно идет по бездорожью. При этом сохраняет komfort хода и не «застревает» на сложных участках. Таким образом, тест-драйв полностью подтверждает, что Alfa Romeo Crosswagon Q4 — это сбалансированный автомобиль, сочетающий динамику и управляемость спорткара с возможностями полноценного кроссовера.
Это отличный выбор для активных и требовательных автолюбителей. Сравнение с основными конкурентами Чтобы определить сильные и слабые стороны Alfa Romeo Crosswagon Q4, сравним его с основными конкурентами в классе компактных кроссоверов премиум-сегмента. Одним из главных соперников является BMW X3. Этот автомобиль отличается более сдержанным классическим дизайном, чем эмоциональный Crosswagon Q4. По размерам модели примерно сопоставимы, но Alfa Romeo чуть просторнее внутри.
По мощности базовых версий преимущество на стороне BMW X3. Но в топовой комплектации Alfa Romeo поднимается до 340 л. У этой модели более строгий и солидный дизайн салона, в то время как Alfa Romeo выглядит спортивнее. Роскошный Jaguar F-Pace отличается изысканным дизайном, но его двигатели менее мощные.
Также можно приобрести заряженную версию Giulia Quadrifoglio, которая получила турбированный мотор мощностью в 510 лошадиных сил. Стоимость этого спортивного седана составляет 8,5 миллиона рублей.
Фонари кормы объединены в единый элемент дизайна.
Окраска кузова двухцветная — премьерная модель получила фирменный красный цвет кузова и черную крышу. Также на премьере были озвучены технические характеристики. В багажнике предлагается до 400 литров пространства.
При этом для семей с маленькими детьми разработчики марки создали особую детскую вариацию Edizione Bambini, адаптированную для крошечных пассажиров и их родителей. Источником вдохновения для новой версии стали отзывы от родителей, которые в рамках опроса признались, что после появления ребенка им стало более трудно поддерживать порядок в автомобиле и при этом нет желания жертвовать стилем интерьера ради больше практичности. В результате инженеры и дизайнеры Alfa Romeo совместили усилия, чтобы сделать Tonale более комфортным для больших семей. Силами Alfa Romeo UK авто получило выдвижной пеленальный столик, который интегрирован в багажное отделение, а передние сидения наградили скроенными по форме многофункциональными чехлами.
Состоялась мировая премьера доступного кроссовера Alfa Romeo Milano
Хотя тормоза также работают хорошо, они непоследовательно реагируют на ввод на низких скоростях. Что касается бездорожья, Stelvio является полноприводным и оснащен системой контроля спуска, но он предназначен для движения по дорогам. Клиренс невелик, и нет режимов повышенной проходимости, как у некоторых конкурентов-внедорожников. Stelvio потенциально обладает лучшими характеристиками в классе.
Но на практике итальянская модель имеет множество недостатков, которые для большинства водителей, которые не являются поклонниками Alfa Romeo, будут критичными. Ходовые качества впечатляют для спортивного кроссовера. Stelvio поглощает более острые неровности и неровности дороги, но при этом чувствует себя связанным с дорогой.
Он может стать упругим, особенно на неровных автострадах с бетонными плитами. В городе это один из самых удобных спортивных кроссоверов. Сиденья Stelvio также созданы для поддержки, что позволяет нам чувствовать себя комфортно во время длительных поездок.
Но они не мягкие.
Возможный вариант, что Giulia получит еще и открытую версию Spider. Новенькое купе Alfa Romeo должно получить те же моторы, который есть в 4-дверной «Джулии». На европейском авторынке седан продается с 200-сильным бензиновым мотором 2. Еще европейцы могут купить Giulia Veloce, где есть бензиновый агрегат 2. Заметим, что семейство Alfa Romeo Giulia будет состоять из 3 моделей — седана, купе и универсала. Чуть раньше машина дебютировала лишь в спортивной вариации Quadrifoglio, где мотором выступил 510-сильный агрегат. Первые сто километров в час даются First Edition за 5,7 сек. Базовый вариант кросса Alfa Romeo обзавелся кожаным салоном, биксеноновой оптикой и мультимедией с экраном на 9 дюймов.
Кроссовер с полным приводом оценен на авторынке Великобритании в 52 000 фунтов стерлингов 3 700 000 рублей. Напомним, что первый кросс Alfa Romeo за всю историю компании увидел мир в прошлом ноябре. Так пишет у себя на странице в Facebook представители ателье Squadra Tuning, которое специализируется на доработках машин Fiat Chrysler Automobiles. В Squadra Tuning ссылаются на данные, распространенные на нидерландском ресурсе FCA, где перечисляется различное оборудование. Один список обладает деталью для 2,0-литрового 4-цилиндрового мотора GME T4 в 280-сильной вариации и в 350-сильной. Скорее всего, «промежуточная» модель получит в соперники аналогичные автомобили Audi S4 с мотором на 354 л. Снимки 5-дверки появились в соцсети Facebook. Касательно того, что итальянцы собираются заняться выпуском 5-дверного Giulia, сообщалось с октября.
Нет никаких сомнений в том, что перед нами «Альфа Ромео» Но если вы взглянете на Стельвио с другой точки зрения, то увидите до боли знакомые силуэты. Округлые формы и интересное решение, имитирующее так и не родившийся спойлер на сильно наклоненной крышке багажника, усиливают дежавю.
Alfa Romeo Stelvio — вид сзади. Фото: youtube. Да и что строго судить — ведь перед нами рестайлинговая версия первого внедорожника Alfa Romeo, вышедшего в 2017 году. Не изменяя традициям, бренд провел к пятилетию долгожданное обновление модели Stelvio. Новый взгляд на эргономику и безопасность Когда садишься за руль Stelvio, невольно понимаешь, что это первый внедорожник этой марки, который не уступает немецким автомобилям совершенно ни в чем. Прежде чем заводить машину и кататься, возникает желание внимательно осмотреться и изучить детали интерьера. Везде видим элементы отделки из алюминиевых вставок, подчеркивающих итальянский шик. Использование столь элегантной детали интерьера отлично перекликается со спортивным характером модели — в Stelvio все на своих местах.
Компания Alfa Romeo представила новый компактный кроссовер Milano. Он станет первым электрокаром марки и разместится в модельном ряду ниже Tonale и Stelvio. Кроссовер В-класса будет доступен с двумя электрическими силовыми агрегатами на выбор или 48-вольтовым гибридным бензиновым двигателем. Интерьер хотя и не такой яркий, как экстерьер, но может похвастаться цифровым кокпитом с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями.
Кроссовер Alfa Romeo Stelvio «разнёс» три британских трека
Итальянские власти вступили в разногласия с автопроизводителем Alfa Romeo по поводу планов компании выпускать новый кроссовер Milano на территории Польши. Stelvio, стал самым быстрым представителем своего сегмента. Alfa Romeo Milano станет на ступеньку ниже кроссовера Tonale и будет отличаться необычными для машин марки рублеными формами, оригинальной светодиодной оптикой и нарочито грубым дизайном фирменного щита решетки радиатора.
Продажи итальянских кроссоверов Alfa Romeo 2022 года выпуска начались в автосалонах РФ
Alfa Romeo вступила в новую эру электрификации со своим первым гибридным электрокроссовером мощностью 276 лошадиных сил, адаптивной подвеской и множеством функций помощи водителю. Alfa Romeo анонсировала долгожданный кроссовер Tonale. Alfa Romeo официально представила кроссовер Milano, который демонстрирует совершенно новую стилистику итальянских автомобилей: в таком же ключе будут выполнены и будущие модели компании. Кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 года станет первым этапом на пути ухода автопроизводителя от двигателей внутреннего сгорания. Итальянская марка Alfa Romeo официально представила свою первую модель после перехода под крыло альянса Stellantis — компакт-кроссовер Tonale. Так появился кроссовер Alfa Romeo Tonale, у которого уже есть близнец – Dodge Hornet (американская марка тоже принадлежит автогиганту).
Alfa Romeo представила кроссовер Tonale для полиции
Немного позднее будет предложена спортивная 240-сильная модификация электромобиля Alfa Romeo Milano Veloce с уменьшенным на 25 мм дорожным просветом, колесами с 20-дюймовыми дисками в форме четырехлистного клевера и низкопрофильной резиной, производительными тормозными механизмами, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, спортивными передними сиденьями, интерьером в черном цвете с красными акцентами, бампером с большим воздухозаборником. В Италии продажи уже открыты. Цены намного выше, чем на аналоги от Peugeot, Citroen, Opel и DS: от 31,9 тысячи евро 3,2 миллиона рублей за бензиновый Milano и от 40 тысяч евро 4,0 миллиона рублей за электромобиль. Alfa Romeo Milano.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Итальянское правительство ранее высказывало недовольство относительно действий Stellantis в отношении поддержки национальной автомобильной индустрии. Тем не менее, Stellantis планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии. На текущий момент от Stellantis не поступало официальных заявлений относительно замечаний Урсо. Однако дискуссия вокруг производства Milano в Польше подчеркивает важность соблюдения национального законодательства для международных автопроизводителей в эпоху глобализации.
С другой стороны, глава материнской компании Alfa Romeo, Stellantis, Карлос Таварес отметил, что решение о производстве Milano в Польше способствовало значительному сокращению его стоимости — на 10 000 евро, установив цену менее 30 000 евро. Milano станет первой и единственной моделью Alfa Romeo, производство которой будет осуществляться за пределами Италии, предлагая как версии с традиционными ДВС, так и электромобили с двигателями мощностью 154 и 237 л. Итальянское правительство ранее выражало недовольство по поводу отсутствия инициатив Stellantis в поддержке местного автопрома, однако компания анонсировала планы по наращиванию производства в Италии с 750 000 до 1 000 000 автомобилей в год.