Рубрики Новости, ОбществоTagged #самара #строительство метро.
Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Самарский метрополитен (русский: Самарское Метро), ранее известный как. Строительство станции метро "Театральная" в Самаре возобновлено после временной приостановки. Новости транспорта. Самарский метрополитен, открытый в 1987 году, является самым молодым и в то же время самым перспективным видом транспорта быстро растущего и динамично развивающегося. Строительство важного для города-миллионника объекта – новой станции метро «Театральная» – остается на непрерывном контроле как со стороны региональных властей и заказчика – ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства». Самарская область. В Самаре началось строительство новой станции метро в створе улицы Галактионовской на участке от Вилоновской до Красноармейской. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров заинтересован в объективном и всестороннем расследовании уголовного дела, связанного со строительством станции метро.
Дмитрий Азаров провел совещание по развитию территории в зоне строительства самарского метро
Метро проложат под улицей Самарской от Полевой до Ульяновской, а далее по Галактионовской от Вилоновской до Красноармейской. Предусмотрено строительство перегонных тоннелей и станции «Театральная». Получилось бы маленькое расстояние между станциями. Напомним, что на сегодняшний день до конца не готова еще одна станция, «Алабинская».
Подряд получили в первую очередь, благодаря той базе, что создали — «Самараметрострой», «Самараметропроект», персонал для которых в свое время привезли, а затем воспитали уже и свое поколение. Во время работы в Москве в нашу команду влились специалисты из других регионов. На основании этого заказчик, скорее всего, и сделал свой выбор. Цена определяется Главгосэкспертизой. Заказчик передает сметы, эксперты проверяют, согласовывают широкий круг вопросов, регулируют их и выдают заключение. Цена нашего объекта согласована и утверждена в ноябре 2022 года и с тех пор ни разу не менялась. Кроме того, должен сказать о постоянной практике: если взять московский опыт, то у нас в договоре а мы работаем на станции «Озерной» , черным по белому написано — цена договора является при-бли-зи-тель-ной! Это очень важно. Строители понимают, о чем идет речь. Определялась стоимость в процессе строительства на базе утвержденных столичной экспертизой смет. Если взять другие метрополитены, которые так же, как и наш, строятся за счет средств федерального кредита, допустим — Красноярск, где сумма гораздо больше — на уровне 80 с чем-то миллиардов, там — та же формулировка о приблизительности цены. А у нас — четкая и конкретная стоимость контракта, которая является твердой, определена на весь срок исполнения. Да, согласно закону 44-ФЗ, есть возможность корректировки, но она не применялась. Так что подозреваю, что самарский — единственный в истории договор на строительство метрополитена с такой жесткой, твердой ценой. Тогда за чей же счет часть работ уже проведено? Только нужно четко понимать, что такое аванс в государственных контрактах. Его не отдают на расчетный счет подрядчика. Он поступает на открытый в казначействе счет.
Также завершены работы по монтажу стартовых металлоконструкций: рамы упора и адаптерного кольца, от которого метр за метром ТПМК с помощью домкратов будет отталкиваться вперед, а с помощью блокоукладчика монтировать сборную железобетонную обделку. Также завершён монтаж ниппельного кольца оно необходимо для того чтобы на старте проходки разрабатываемая порода не вытеснялась наружу в котлован. Благодаря ему грунт будет подаваться через внутреннюю часть ТПМК по конвейерной ленте. Вместе с тем для обеспечения подачи блоков сборной железобетонной обделки и выдачи породы полученной при проходке ТПМК смонтирован башенный кран грузоподъемностью 20т, его планируется задействовать на весь период проходки левого перегонного тоннеля.
По версии следствия, он, «состоя в ОПГ», завысил стоимость строительства станции метро в Самаре. В день задержания чиновник объявил об отставке по состоянию здоровья, а после попал в больницу. Уголовное дело он назвал «сфабрикованным», а интерес к нему — «политически ангажированным». Ранее Кудряшова критиковали в Думе за «оппозиционные убеждения», а его сына решили проверить на финансирование ВСУ.
В Самаре щит для прокладки тоннелей метро могут пустить от «Театральной» в мае 2024 года
«Город-миллионник заслуживает метрополитена». Новости Самарского региона Новости Самарского региона По словам первого заместителя главы городского округа Самара Максима Харитонова, первоочередное внимание направлено на концептуальное решение развития территории вдоль линии строительства метрополитена. Самарский метрополитен. Станции Самарского метрополитена. Самарская (станция метро). Новости Общество26 апреля 2024 6:35. В Самаре техоткрытие станции «Театральной» может произойти в конце 2025 года.
Метро в Самаре
По словам первого заместителя главы городского округа Самара Максима Харитонова, первоочередное внимание направлено на концептуальное решение развития территории вдоль линии строительства метрополитена. Новости на тему метро — последние и свежие новости сегодня | Самарская газета. Главная» Новости» Метро самары новости строительства. Минстрой Самарской области подтвердил планы по проектированию и строительству второй линии самарского метро. Проект строительства метрополитена в Самаре изменили, а следующей строящейся станцией стала "Театральная". Новости Самарской области.
В Самаре возобновилось строительство “Театральной”
Это большая стройка, могут возникать сложности, поэтому необходимо четко понимать ситуацию с проектированием, экспертизами, расселением граждан, которые попадают в зону строительства, а самое главное — выполнением строительно-монтажных работ: что необходимо поправить, оценить совместно взаимодействие подрядчиков, министерства и городской администрации, районных властей. Строительство метро — это общая задача. И только сообща мы можем решить все вопросы своевременно — для того, чтобы обеспечить введение новой станции метро в установленные сроки», — обозначил в начале обсуждения Глава региона. Напомним, возможность завершения строительства первой ветки метро в областной столице появилась благодаря системной и командной работе Губернатора и кабинета министров региона. В прошлом году Дмитрий Азаров обосновал необходимость реализации проекта на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин. По итогам обсуждения было принято решение о выделении Самарской области 10,4 млрд рублей на развитие метро. На выделенные средства в рамках комплексного развития территорий строится станция «Театральная».
Преступная схема, избранная злоумышленниками, была банальна и проста. Замысел подрядчиков одобрила государственная экспертиза, а Правительство России выделило на все мероприятия огромный инфраструктурный кредит в размере более 10-ти миллиардов рублей. Далее был проведён ряд фиктивных аукционов, на котором, с согласия Виктора Кудряшова, предельная стоимость строительства несколько раз завышалась. Победителем на торгах всегда выходил «Волгатрансстрой», на счёт которого и перечисляли украденные из бюджета средства.
Так что теперь Виктору Владиславовичу вменяется, помимо прочего, и то, что он сознательно ввёл в заблуждение руководство нашей страны, когда рассказывал сказки об экономическом обосновании целевого займа. Михаил Асеев возможно, будущий сокамерник гражданина Кудряшова в своей наглости пошёл ещё дальше. Будучи руководителем Управления капитального строительства Самарской области, Михаил Михайлович распорядился выплатить подрядчику из бюджета 194 миллиона рублей за проектирование одной из станций метро. При этом разработка документации на тот момент уже была приостановлена, так государственная экспертиза не выдала проектировщикам положительного заключения.
Завершить оборудование перегонного тоннеля, камеры съездов станции и выходов планируют в 2023 году. На это потратят еще 1,07 миллиарда рублей. Работы выполняет АО «Волгатрансстрой-9».
Фото: Наталья Олейник Проект сегодня реализуется не без проблем. Так в конце апреля областной Минстрой отменил торги по «Театральной». Заказчик искал организацию, которая окажет «юридические услуги по государственной регистрации прав на объекты, подлежащие изъятию». Подрядчику предстоит заняться оформлением и изъятием земельных участков, обследованием зданий, расселением жителей. В соответствии с условиями, победителю торгов нужно было провести инвентаризацию изымаемых объектов недвижимости и определить размер возмещения собственникам жилья. Также исполнитель должен был составить соглашения и, в случае необходимости, представлять в суде интересы заказчика - министерства строительства Самарской области. Начальная стоимость работ составляла 13,6 млн рублей. Подведение итогов торгов было запланировано на 11 апреля. Фото: Наталья Олейник Однако в прокуратуру Самарской области и регуправление Федеральной антимонопольной службы в конце марта поступила жалоба на торги. Ее автор — юрист Александр Иванов — посчитал, что условия закупки «ограничивают конкуренцию и направлены на создание преференций для конкретных лиц». Заявитель попросил приостановить процедуру закупки, провести внеплановую проверку заказчика и пересмотреть техзадание. В результате по неизвестной причине сроки подведения итогов тендера сначала были передвинуты на конец апреля, а 21 апреля на сайте госзакупок появилось извещение об отмене определения поставщика. В качестве основания для такого шага фигурировало «решение заказчика». Напомним, для проектирования первого этапа строительства станции в январе компания Вячеслава Сонина «ВолгаТрансСтрой-Проект» получила контракт на 101 миллионов рублей, в феврале ей же достался второй контракт — теперь уже на 631 млн. Строительство новой станции будет осуществляться на кредитные средства.
Станционный комплекс готов на 50%: показываем, что происходит на стройке метро «Театральная»
Станция метро Самарская в Самаре. Станция спортивная Самара. Метрополитен Самара станции. Самарское метро 2023.
Полицейский метрополитена. Полиция в метро. Полицейский в метро.
Самарский метрополитен маски. Депо Кировское Самарский метрополитен. Алабинская станция метро Самара тоннель.
Тоннели метро Самара. Самара стройка метро. Житель метро.
Камера съездов. Пошерстный съезд в тоннеле. Пошерстный съезд в метро.
Самарский метрополитен станция Вокзальная. Станция метро Вокзальная Самара. Метрополитен в Самаре.
Метровагон 81-717 Самара. Самарский метрополитен номерной. Информатор Самарского метро.
Полстьянов Самарский метрополитен. Руководство Самарского метрополитена. Метро Красноярск.
Строительство метро в Самаре. Камера съездов станция Алабинская. Самарский метрополитен последние новости.
Станция метро Юнгородок. Самарский метрополитен Юнгородок. Метро Юнгородок Самара.
Самарская метро станция Юнгородок. Самарское метро станция метро Юнгородок. Самарский метрополитен 2023.
Метро Самара 2023. Новые вагоны метро СПБ 2023. Вагон метро Самара.
Метро Самара пассажиров. Метро в Самаре поездка.
Замысел подрядчиков одобрила государственная экспертиза, а Правительство России выделило на все мероприятия огромный инфраструктурный кредит в размере более 10-ти миллиардов рублей. Далее был проведён ряд фиктивных аукционов, на котором, с согласия Виктора Кудряшова, предельная стоимость строительства несколько раз завышалась. Победителем на торгах всегда выходил «Волгатрансстрой», на счёт которого и перечисляли украденные из бюджета средства. Так что теперь Виктору Владиславовичу вменяется, помимо прочего, и то, что он сознательно ввёл в заблуждение руководство нашей страны, когда рассказывал сказки об экономическом обосновании целевого займа. Михаил Асеев возможно, будущий сокамерник гражданина Кудряшова в своей наглости пошёл ещё дальше. Будучи руководителем Управления капитального строительства Самарской области, Михаил Михайлович распорядился выплатить подрядчику из бюджета 194 миллиона рублей за проектирование одной из станций метро. При этом разработка документации на тот момент уже была приостановлена, так государственная экспертиза не выдала проектировщикам положительного заключения. То есть объект не просто не построили — его, в принципе, не существовало даже на бумаге в одобренном виде!
Также известно, что всего расселят 278 жилых помещений. В 80 квартирах проживают граждане по договорам социального найма, для которых власти планируют приобрести квартиры. Три дома отселены в рамках госпрограммы по переселению из аварийного жилья. Мария Иванова, эксперт рынка недвижимости: «Адресная программа изъятия земельных участков и объектов недвижимости — разнообразна, скажем так. Если же говорить о новостройках в этом же Ленинском районе, то цена квадратного метра будет отличаться в 2-3 раза. Есть еще один момент. В таких старых домах площади квартир минимальные, не совсем сопоставимые с теми, которые сейчас циркулируют на рынке. Поэтому, общая сумма, которая люди могут получить на руки «по рыночной ставке» вряд ли позволит купить хоть какую-то приличную квартиру в черте города Самара». Примечательно, что в списке домов значится здание ресторана «Макдоналдс» по адресу Полевая, 15, у которого уже были проблемы при планировании строительства метро. В 2007 году после того, как областное правительство утвердило границы территории под проектирование и строительство станций метро «Алабинская», «Самарская» и «Театральная», выяснилось, что участок площадью около 7,5 тыс.
Много лет продолжались судебные баталии. Дело дошло до Верховного суда, в котором ресторан всё же смог отстоять свои интересы. Как сейчас, после ухода «Макдональдса » из России, развернутся события, трудно сказать. У ресторана появится новый, теперь уже российский владелец. Впрочем, маловероятно, что самарские власти начнут «сотрудничество» с бизнесменами с конфронтации из-за здания на Полевой.
В зону влияния подземки попали 105 объектов. Планируется расселение 66 многоквартирных и одного индивидуального жилого дома. Адреса домов на расселение пока не уточняются.
Однако известен круг претендентов. Еще в январе 2022 его обнародовал Минстрой в материалах госзакупок. В «счастливый список» попали следующие дома: Самарская, 184, 186, 188, 188а, 190, 190а, 190б, 192, 200а, 206, 208, 210, 214, 216, 218, 232, 234, 236, 238, 240, 242, 244, 248, 250, 268, 270, 201, 201а, 203, 207, 215; Маяковского, 25, 219, 223, 225, 227, корпус 2, 227, 229, 231, 233, 237, 239, 241, 243, 245, 247, 249; Чкалова, 31—33а, 255, 259, 265, 267, 269, 269а, 168, 168а, 170, 170а, 178, 199; Полевая, 15; Галактионовская, 94, 96, 98, 96а, 98а, 100; Красноармейская, 35, 93а, 93, 95, 97, 103, 109, 111, 113, 113а, 113б, 115, 117, 119, 123, 127; Рабочая, 8, 139, 141; Вилоновская, 19, 28, 145, 147, 151, 149, 157,163а, 165; Ульяновская, 25, 27, 18, 31. Также известно, что всего расселят 278 жилых помещений. В 80 квартирах проживают граждане по договорам социального найма, для которых власти планируют приобрести квартиры. Три дома отселены в рамках госпрограммы по переселению из аварийного жилья. Мария Иванова, эксперт рынка недвижимости: «Адресная программа изъятия земельных участков и объектов недвижимости — разнообразна, скажем так. Если же говорить о новостройках в этом же Ленинском районе, то цена квадратного метра будет отличаться в 2-3 раза.
Есть еще один момент. В таких старых домах площади квартир минимальные, не совсем сопоставимые с теми, которые сейчас циркулируют на рынке. Поэтому, общая сумма, которая люди могут получить на руки «по рыночной ставке» вряд ли позволит купить хоть какую-то приличную квартиру в черте города Самара». Примечательно, что в списке домов значится здание ресторана «Макдоналдс» по адресу Полевая, 15, у которого уже были проблемы при планировании строительства метро.
Возобновилось строительство станции метро "Театральная" в Самаре
Первой причиной губернатор назвал ситуацию с незавершенным расселением владельцев жилья, в том числе аварийного и ветхого, попавшего в зону строительства метро. Второй причиной, по словам Азарова, стало расследование, связанное с возможными нарушениями, которые якобы были допущены на начальном этапе строительства. По данным следствия, региональному бюджету был причинен материальный ущерб на сумму более 3,5 млрд рублей. Станция "Театральная" должна завершить первую линию самарского метро. Ожидается, что она позволит связать удаленные районы города с историческим центром.
На стенах — чертежи. На проекте 11 блоков станции обозначены разными цветами. Камера съездов, например, желтым, платформы — лиловым и сиреневым, а лестничные сходы — синим. Рядом на плане красным и зеленым обозначены дома, которые власти должны были расселить. Большинство жильцов всё еще судится с властями за компенсации. На схеме у каждого здания подписаны даты судебных заседаний.
То есть объект не просто не построили — его, в принципе, не существовало даже на бумаге в одобренном виде! Но «откаты» были уже получены… Дело о самарском метрополитене имеет хорошие шансы стать отправной точкой для разгона засидевшийся в местных структурах власти вороватых чиновников, которые долгие годы цепко держатся за свои высокоранговые кресла и друг за друга. Так, обвиняемый ныне гражданин Кудряшов работал с действующим губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым ещё с 90-х годов. Они вместе прошли путь от рядовых сотрудников налоговой инспекции до первых лиц региона. Где бы друзья ни оказались, Виктор Владиславович в той или иной форме исполнял роль заместителя Дмитрия Игоревича. Второй фигурант, Михаил Асеев, судя по всему, тоже находится под покровительством губернатора. Буквально в начале текущего месяца господин Азаров лично представлял своего протеже министру строительства и ЖКХ РФ Иреку Файзуллину и рекомендовал его на должность главы регионального Минстроя. К слову, на тот момент уже было известно, что гражданина Асеева допрашивают правоохранители по делу о хищениях правда, тогда он ещё находился в статусе свидетеля.
Куйбышева в Самаре в октябре 2024 года В Самаре монтируют тоннелепроходческий щит в рамках строительства линии метрополитена. В октябре 2024 года в Самаре планируют пустить первый поезд на новую станцию метро «Театральная», при этом ее строительство завершится в марте. Несколько следующих месяцев займут пуско-наладочные работы. Об этом сообщил в четверг, 16 марта, глава подрядной организации Вячеслав Сонин. В настоящее время идет подготовка к проходке тоннелей между новым объектом и действующей станцией «Алабинская».
На строительстве станции метро «Театральная» в Самаре возобновили 50% работ
Новости телеграм-канала criminalru Строительство станции самарского метро «Театральная» стало частью пиар-стратегии губернатора Дмитрия Азарова. Новости на тему метро — последние и свежие новости сегодня | Самарская газета. Строительство самарской станции метро "Театральная", приостановленное в связи с запретом производства строительно-монтажных работ со стороны заказчика с 20 ноября, возобновилось на нескольких участках, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ГК "Волгатрансстрой". Делимся новостями о ходе строительства будущей станции Красносельско-Калининской линии.
Строительство станции метро «Театральная»
Новости Общество26 апреля 2024 6:35. В Самаре техоткрытие станции «Театральной» может произойти в конце 2025 года. Скандал вокруг строительства самарского метро вышел на федеральный уровень и привел к аресту высоких чинов регионального правительства. Строительство станции метро «Театральная» в Самаре возобновлено 11 декабря, сообщает руководство строительной компании «Волгатрансстрой». Последние новости про метро в Самаре за сегодня и последние сутки.
В Самаре щит для прокладки тоннелей метро могут пустить от «Театральной» в мае 2024 года
Напомним, что после ареста бывшего председателя правительства Виктора Кудряшова и врио министра строительства Самарской области Михаила Асеева в ноябре 2023 года строительство метро в Самаре было приостановлено. Но в середине декабря сообщалось о возобновлении строительных работ. Строительство станции «Театральная» началось в 2022 году.
Но «откаты» были уже получены… Дело о самарском метрополитене имеет хорошие шансы стать отправной точкой для разгона засидевшийся в местных структурах власти вороватых чиновников, которые долгие годы цепко держатся за свои высокоранговые кресла и друг за друга.
Так, обвиняемый ныне гражданин Кудряшов работал с действующим губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым ещё с 90-х годов. Они вместе прошли путь от рядовых сотрудников налоговой инспекции до первых лиц региона. Где бы друзья ни оказались, Виктор Владиславович в той или иной форме исполнял роль заместителя Дмитрия Игоревича.
Второй фигурант, Михаил Асеев, судя по всему, тоже находится под покровительством губернатора. Буквально в начале текущего месяца господин Азаров лично представлял своего протеже министру строительства и ЖКХ РФ Иреку Файзуллину и рекомендовал его на должность главы регионального Минстроя. К слову, на тот момент уже было известно, что гражданина Асеева допрашивают правоохранители по делу о хищениях правда, тогда он ещё находился в статусе свидетеля.
Наконец, ниточка от недобросовестного застройщика «Волгатрансстроя» также тянется и к главе региона Дмитрию Азарову.
В пресс-службе губернатора подчеркнули, что в текущий момент представители правоохранительных органов осуществляют проверку, чтобы разобраться в том, какие нарушения могли допустить на первом этапе строительства. Азаров подчеркнул, что он крайне заинтересован в объективном и всестороннем расследовании, а также принятии законных и справедливых решений. До этого стало известно, что экс-глава правительства Самарской области Виктор Кудряшов арестован по делу о превышении полномочий. По версии следствия, он, «состоя в ОПГ», завысил стоимость строительства станции метро в Самаре.
А ещё — ну очень эффективные менеджеры из ООО «Волгатрансстрой», которое является одним из крупнейших региональных подрядчиков по госконтрактам в сфере строительства. Преступная схема, избранная злоумышленниками, была банальна и проста. Замысел подрядчиков одобрила государственная экспертиза, а Правительство России выделило на все мероприятия огромный инфраструктурный кредит в размере более 10-ти миллиардов рублей. Далее был проведён ряд фиктивных аукционов, на котором, с согласия Виктора Кудряшова, предельная стоимость строительства несколько раз завышалась. Победителем на торгах всегда выходил «Волгатрансстрой», на счёт которого и перечисляли украденные из бюджета средства. Так что теперь Виктору Владиславовичу вменяется, помимо прочего, и то, что он сознательно ввёл в заблуждение руководство нашей страны, когда рассказывал сказки об экономическом обосновании целевого займа. Михаил Асеев возможно, будущий сокамерник гражданина Кудряшова в своей наглости пошёл ещё дальше. Будучи руководителем Управления капитального строительства Самарской области, Михаил Михайлович распорядился выплатить подрядчику из бюджета 194 миллиона рублей за проектирование одной из станций метро.