Воспоминания о прошедшем 14 Слете молодёжи ОАО "Ржд". И мы гордимся, что молодежь РЖД — это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», — отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД. системная работа по адаптации и наставничеству молодых работников в ОАО «РЖД», активное формирование и развитие молодёжного резерва.
Курсы валюты:
- Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слёта молодёжи РЖД
- Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Молодёжь МЖД встретила юбилей ОАО «РЖД»на тульской земле
- Яндекс закрыл квартал в плюсе
- «Для людей дела»: представители РЖД рассказали о возможностях развития для молодежи в компании
Молодые железнодорожники Узбекистана участвуют в XV юбилейном Слете молодежи РЖД
Один из ключевых форматов Слета — стратегическая сессия, в рамках которой разрабатывалась концепция перезагрузки молодежной политики. Ребята работали над манифестом, где каждый тезис переводился в реальные дела. Такой формат будет и дальше практиковаться в молодежных проектах, развивая культуру осознанности и ответственности за результат. Круглые столы с первыми лицами компании — это возможность в формате открытого диалога обсудить волнующие темы с заместителями генерального директора, курирующими разные направления. Первые лица компании также вошли в экспертное жюри конкурса «Новое звено» , итоги которого подвели на площадке Слета. Впервые в рамках Слета торжественно закрыли Всероссийский трудовой сезон студенческих отрядов — наградили проявивших себя бойцов, отметили лучшие отряды. Мы — люди дела Уровень инициатив молодежи РЖД говорит о вовлеченности, заинтересованности и неравнодушии. Как и все железнодорожники, это настоящие люди дела!
Баумана, Томского государственного университета, Псковского госуниверситета. Дмитрий Артюхов подчеркнул, что будущая Стратегия отразит современное состояние, вызовы и тенденции реализации молодежной политики в стране, включит в себя новые форматы и методы работы с молодежью, учтет специфику всех регионов. Это огромная часть нашего общества, причем абсолютно разная — кто-то, как вы, железнодорожники, кто-то служит в вооруженных силах, другие занимаются творчеством.
Это все молодежь России и к каждому нужно найти свой ключик. Пока идет разработка стратегии, мы уже начали делать реальные шаги. Например, запустили программу «Регион для молодых», по которой по всей стране системно развивают молодежные центры, где уже можно создавать любую активность, прокачивать ребят с точки зрения навыков и знаний», — сказал Дмитрий Артюхов.
Благодаря программе «Регион для молодых» в 2022 году 42 субъекта страны получили дополнительные средства на общую сумму 5 млрд. По словам Дмитрия Артюхова, реализация стратегии даст прикладные решения ряду задач в образовании и профориентации, трудоустройстве, семейной политике, развитии молодежного предпринимательства и науки, в социальной активности и формировании ценностных ориентиров, создании равных возможностей для самореализации, как в федеральных центрах, так и небольших городах.
Право участия в XV Слете Санкт-Петербургскому государственному экономическому университету было предоставлено персонально как вузу-партнеру, связанному с ОАО «РЖД» соглашением о стратегическом сотрудничестве, плановыми протокольными обязательствами текущего года. Программа нынешнего мероприятия соответствовала его юбилейному статусу — предусматривала лекции и мастер-классы от ведущих экспертов железнодорожной отрасли и приглашенных специалистов; круглые столы и дискуссии по актуальным вопросам развития железных дорог; экскурсии по железнодорожным объектам; встречи с руководством компании и железнодорожной отрасли в целом, возможность неформального общения с коллегами, а также творческие и интеллектуальные конкурсы, викторины, игры спортивные соревнования. Основными темами для профессионального обмена мнениями стали: Инновации в железнодорожной отрасли и их внедрение; Развитие транспортной инфраструктуры и модернизация железных дорог; Управление процессами на железнодорожном транспорте; Экологическая безопасность и энергоэффективность в железнодорожном транспорте; Развитие цифровых технологий и автоматизация процессов на железных дорогах. Кроме того, в группах велась подготовка мероприятий в Программу Всемирного фестиваля молодежи — 2024.
Важность их вклада в будущее компании отметил и первый заместитель генерального директора Сергей Кобзев. Ключевыми целями слета он назвал обсуждение развития восточного полигона железных дорог, создание цифровых клиентских сервисов, развитие квантовых коммуникаций. И отметил, что сегодня не меньшее значение имеют и такие аспекты, как развитие патриотизма и активной гражданской позиции.
Во все времена нас отличали единство, сплоченность перед любыми вызовами и обстоятельствами. Сейчас от нас с вами, от нашей целеустремленности, взаимовыручки и неравнодушия зависит очень многое», — сказал Сергей Кобзев.
Акция «РЖД Бонус» для студентов
Ежегодно на Слёт молодёжи ОАО «РЖД» съезжаются представители дорог, молодые специалисты и сотрудники. 1 октября в Москве на слете молодежи РЖД состоялось подведение итогов главной железнодорожной стройки страны – «БАМ2.0». Тебя ждут встречи с руководителями различных направлений в РЖД, а также возможность развить навыки и получить подарки от компании. Ярким впечатлением от поездки стала возможность принять участие в финале Корпоративной молодежной интеллектуальной лиги ОАО «РЖД». системная работа по адаптации и наставничеству молодых работников в ОАО «РЖД», активное формирование и развитие молодёжного резерва. События, эмоции, идеи, инициативы. Каждодневная работа XIV Слёта молодежи РЖД — в этом видео.
Студенты РУТ (МИИТ) посетили III Форум волонтёров ОАО «РЖД»
Юбилейный Слет молодежи ОАО «РЖД». Награждение состоялось после церемонии открытия XV Юбилейного слёта молодежи холдинга «РЖД». Новости науки в сфере транспорта.
Старт ХIV Ежегодного Слёта молодёжи ОАО «РЖД» || Новости 27.09.2022 📺 11 видео
Основной объём работ выполняют военные — железнодорожники при поддержке студенческих отрядов. В честь 50-летия отправки первого Всесоюзного ударного комсомольского отряда на БАМ RT побеседовал с участниками великой советской стройки и руководителем молодых людей, которые сейчас трудятся на Байкало-Амурской магистрали. Как бы вы оценили значение этого грандиозного проекта? Это как раз было строительство БАМа. Вместе с тем у нас гигантская страна. Её необходимо защищать, осваивать экономические богатства, обеспечивать возможность передвижения людей и грузов. Без нормальной железнодорожной инфраструктуры об этом можно было только мечтать.
Вячеслав Двораковский, комсомолец, председатель совета ветеранов Омского областного студенческого отряда: — В СССР была единственная железнодорожная нитка Транссиб. При этом страна находилась в острейшем геополитическом противостоянии с Западом. Провокаций можно было ожидать где угодно, в том числе на Дальнем Востоке. Транссиб был чудовищно перегружен. Его пропускных мощностей давно не хватало. Например, омский отрезок Транссиба был самым напряжённым железнодорожным участком в мире.
Советское правительство основательно готовилось к тому, чтобы протянуть ещё одну железнодорожную артерию к Тихому океану. Непосредственно БАМ я не строил, но внёс вместе с товарищами — комсомольцами вклад в подготовку к запуску этой великой стройки. В 1973 году в составе комсомольского отряда я отправился в Улан-Удэ на строительство второй очереди завода мостовых и металлических конструкций. Это предприятие создавалось специально для обеспечения строительных работ на Байкало-Амурской магистрали. Магистраль обеспечила развитие промышленности и торгово-экономических связей, укрепила обороноспособность нашей страны и, в конце концов, сплотила советских людей. Лично в моей семье ветеранской истории, связанной с БАМом, нет.
Но я знаю коллег — депутатов, которые строили магистраль. Это заместитель председателя Госдумы, доктор экономических наук Алексей Васильевич Гордеев. С большим уважением я отношусь к Василию Викторовичу Шабалдину, который начинал строить БАМ в Сургуте в 1976 году и с тех пор занимается развитием студенческого трудового движения в России. Как и прежде, БАМ необходим для развития регионов. После модернизации магистрали мы получим возможность перевозить гораздо больше металла, угля и других полезных ископаемых. Сможем расширить сотрудничество со стратегическим партнёром — Китаем.
Комсомольцы на аэродроме вблизи БАМа — Почему так много людей поехало в тайгу, не испугавшись мошкары, морозов, отсутствия привычных удобств? Юрий Вербицкий: — Строители БАМа — это в основном послевоенное поколение, которое было воспитано в традициях трудового героизма. Молодые люди стремились быть достойными своих отцов и матерей, которые победили в Великой Отечественной войне. Если для Родины требовалось совершить подвиг, то комсомольцы не представляли себе иного выбора. Это был искренний порыв.
В её рамках руководители крупнейших федеральных организаций в сфере молодежной политики обсудили роль молодёжи в развитии российского общества, возможности, предоставляемые государством для личной и профессиональной самореализации, а также ценности и компетенции, которыми необходимо обладать современной молодежи. Генеральный директор АНО «Россия — страна возможностей» Комиссаров рассказал участникам о проектах, позволяющих молодым людям не только заявить о себе, но и получить возможности для карьерного роста. Пресс-служба АНО «Россия — страна возможностей» Комиссаров рассказал молодым железнодорожникам о тех компетенциях, которые важно развивать для достижения успеха в своем деле. Среди них на примере конкурса «Лидеры России» он выделил такие навыки, как лидерство, коммуникации, умение работать в команде, нацеленность на результат, стратегическое мышление, инновационность и социальную ответственность. Опытом развития молодежной политики в регионах с участниками поделился губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа, председатель комиссии Госсовета по молодёжной политике, наставник конкурсов «Лидеры России» и «Мастера гостеприимства» платформы «Россия — страна возможностей» Дмитрий Артюхов.
Это огромная часть общества, больше, чем население какой-нибудь европейской страны.
Поделитесь материалом!
Контакты Молодежный совет Молодежный совет МОО-ППО начал свою работу 05 декабря 2018 года с целью реализации молодежной политики профсоюза, эффективной защиты интересов членов профсоюза из числа молодежи и их социально-трудовых прав, вовлечения в активную профсоюзную работу, развития профессиональных и корпоративных компетенций, интеллектуальных и творческих возможностей, включения в состав кадрового резерва, а также подготовки предложений и мероприятий по формированию и реализации молодежной политики Профсоюза. Под категорию молодежи попадают все члены профсоюза до 35 лет включительно.
Смотрите также
- Дмитрий Артюхов выступил экспертом XV ежегодного Слета молодежи РЖД
- Читать также
- Сообщить об ошибке в тексте
- XV ЮБИЛЕЙНЫЙ СЛЕТ МОЛОДЕЖИ ОАО «РЖД» | Блогер РЖД | Дзен
Смотрите также
- РЖД делает ставку на молодых
- Подпишитесь на наш телеграмм-канал!
- СПбГЭУ на юбилейном cлете молодежи ОАО «РЖД» - СПбГЭУ
- МОЛОДЕЖЬ РЖД – Telegram
В Сириусе прошел слет молодежи СКЖД
Делись в социальных сетях информацией от РЖД. С 26 сентября по 2 октября в Подмосковном Ногинске прошел XIV Слёт молодежи ОАО «РЖД». Уровень инициатив молодежи РЖД говорит о вовлеченности, заинтересованности и неравнодушии. С 3 по 7 октября в Самаре проходил II Слёт молодёжи энергетического комплекса ОАО «РЖД». Число молодых сотрудников ОАО «РЖД» составляет 37% от всего коллектива – в компании работает около 700 тысяч человек. Запущен опрос о молодежной политике в РЖД!Показать ещё. 20 вопросов о молодежной политике в компании и о том, что нужно и важно для молодежи сегодня.
Билеты на летние поезда для школьников в 2024 году будут продавать со скидкой 50%
В Подмосковье на ежегодном слете молодежного актива РЖД обсуждают перспективы отрасли и будущее страны. Средств на перспективные кадры и инновации РЖД не жалеет, даже в кризис. При поддержке Генерального партнёра ОАО "РЖД".