449 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет.
MOTUL 112470 - MOTUL Масло мот. 8100 X-clean GEN2 5w40 60л.
Некоторые продукты 8100, Specific и Powersport в ограниченном количестве можно увидеть с серыми крышками. Расходная жидкость Мотюль 8100 X-Clean 5W40 – это чистая синтетика, соответствующая жестким европейским требованиям. Некоторые продукты 8100, Specific и Powersport в ограниченном количестве можно увидеть с серыми крышками. Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 1л. Легковые авто, Моторные масла Motul для легковых авто, Серия 8100 синтетические. Масло моторное Motul 8100X-Clean 5W30, 4+1л. Оставить отзыв. Артикул: 245065. MOTUL Масло моторное 8100 X-CESS GEN2 5W-40 Синтетическое 4 л.
Моторное масло Motul 8100 X-max 0W30 допущено к гарантийному обслуживанию
| Масло моторное синтетическое "8100 X-CLEAN + 5W-30", 5л Motul 106377 - Интернет-магазин | Motul 8100 X-clean+ 5W30. Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло со сниженной зольностью. |
| Новое моторное масло MOTUL: защита и экономия «в одном флаконе» - АвтоВзгляд | MOTUL 8100 POWER. Новая линейка моторных масел по технологии 100% SYNTHETIC – ESTER. |
| motul 8100 - поиск | Модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company превзошла все ожидания. |
Motul 8100 X-clean 5W-40
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 соответствует требованиям стандарта BMW Long Life-01 от BMW Group для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE выпущенных до конца 2018 года. Полностью синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess gen2 5W40 для легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Масло Motul 8100 Eco-nergy изготовлено на синтетической основе, в состав входит комплект присадок, позволяющих уменьшить трение. Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25.
Motul 8100 5W-30 X-clean: свойства, применение и характеристики
Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить качество по разумной цене». Технический менеджер Motul Денис Степанкевич: «Спецификация dexos1 от GM предназначена для бензиновых двигателей, которые эксплуатируются в условиях американского рынка. Для выполнения ее требований формула масла Eco-lite 5W30 была улучшена. Одно из условий GM — масло должно иметь полностью синтетическую основу. Прежде всего, GM требует повышенной защиты от образования отложений в двигателе и обеспечения максимальной чистоты поршня и поршневых колец.
Поэтому на масле лучше не экономить. Переходить на 5W40 я рекомендую, если пробег машины перевалил за 100 000 км. Более вязкое масло позволит отсрочить неизбежный износ деталей, — говорит владелец автосервиса. Это интересно Ищем отечественное. Лучшие российские масла и мнение экспертов о них Популярные вопросы Допуски проверены, но по маслу все равно остаются вопросы? На помощь читателям приходит данная статья, где ответы дает эксперт. Как часто менять масло? Отвечает ли масло за температуру деталей? Все это существенно продлевает жизнь автомобиля. Что за присадки в составе моторного масла?
И хорошо подготовились к процессу замены «того, что было» на купленное нами масло. Замену в моторах провели с промежуточной промывкой — чтобы минимизировать примеси старого масла, которое использовали в таксопарке. Специальная химия в данном случае не годится, она может дать «наводку» на результаты. Поэтому поступили банально: купили еще по канистре каждого тестового масла, залили в мотор, дали поработать полчаса — и слили. И только после этого залили уже тестовые масла. Более того, мы взяли на анализ и слитое из Октавий масло — то, на котором таксисты ездили до нашего к ним визита. Причем в какой-то момент перешли с синтетики на полусинтетику купили впрок из имевшегося в наличии на фоне резкого роста цен , поэтому было невозможно определить, в каком моторе какое именно масло было залито. Вдобавок машины имели разный пробег на нем с момента последней замены. Тем не менее, все пробы показали хорошее состояние двигателей. Существенных примесей металлов, свидетельствующих об идущем износе внутренних деталей, не обнаружили. И всего два анализа показали выход масла за допустимую границу кинематической вязкости. Пробники 8 каверзных вопросов по замене масла - и ответы эксперта В процессе эксплуатации берем по три пробы каждого тестового масла — через 4000, 8000 и 12 000 км после заливки. С мечтой делать их все в один день, дежуря в таксопарке, пришлось распрощаться. У машин сразу пошел разброс по интенсивности наматывания километров. Пришлось ежедневно отслеживать все пробеги и ловить момент индивидуально. Зато получилось взять все пробы с минимальным разбросом от целевых рубежей. И вот еще интересный момент. Большую часть откачиваний масла мы делали из горячих моторов. На приборной панели у всех стрелки температуры антифриза в правильном вертикальном положении. Однако жар под капотом разный — это понятно даже без всяких измерительных приборов. Это к вопросу о неодинаковом режиме работы двигателей. Поспешишь откачать — и пластиковая бутылочка «свернется» от горячего масла. Всё равно будешь ждать, только вдобавок весь уделаешься выдавленным обратно маслом. Если производитель делает качественное масло, оно отработает положенный срок в двигателе. Даже если это 15 тысяч км. Раскрученный или премиальный бренд здесь отнюдь не гарантия превосходящего качества. Зато нарваться на подделку шансов больше, а переплатите вообще гарантированно. Нам повезло: мы покупали масло в проверенных местах — и контрафакта не обнаружили. А главных выводов два. Моторное масло Rolf, которое сейчас активно локализует свою линейку в России как и Teboil, производство которого Лукойл планирует локализовать на заводе в Торжке , выглядит разумной альтернативой. И внушает оптимизм: без хороших масел европейского качества наш рынок не останется. Контрафакт или нет?
Выбрав серые крышки как выход из ситуации, производитель смог продолжить поставки продуктов без перебоев. Это решение было временным, и в настоящее время продукция сходит с конвейера уже с крышками привычного красного цвета. Будьте осторожны — покупайте продукты только у авторизованных продавцов во избежание мошенничества.
MOTUL 112470 - MOTUL Масло мот. 8100 X-clean GEN2 5w40 60л.
Канистры моторного масла MOTUL имеет особую оригинальную форму, контрафактная продукция разливается в обычную штампованную тару. Стоит проверить целостность контроля вскрытия канистры. Вся продукция «Мотюль» оснащена специальными механизмами контроля вскрытия - это красное кольцо, расположенное на крышке. Также необходимо осмотреть канистру в том месте, где прилегает крышка, она может быть снята и жидкость заменена на любую другую. Как распознать подделку масло Motul 5100? Отличные свойства смазочных материалов таких популярных торговых брендов как MOTUL, Shell, Castrol делают их востребованными во всём мире.
Известность бренда влияет на появление фальсификата, «гаражные производители» пытаются заработать на популярной марке. При этом страдают потребители, ухудшается имидж компании-производителя. Масло «Мотюль 5100» имеет превосходные моющие качества, снижает расход горючего, надёжно защищает двигатель. Производитель постоянно работает над усовершенствованием формулы и старается повысить качество ГСМ. Фальсификат имеет вязкость и структуру, несоответствующую нормам, в масле содержится осадок, концентрация рабочих веществ намного меньше.
Масло «Мотюль 5100» всегда поступает в продажу в таре чёрного цвета. Поэтому перед покупкой следует убедиться в цвете ёмкости. Присмотритесь к стопорному кольцу и крышке. Между ними видна небольшая линия разрыва, но в таре с завода они представляют собой одно целое. При вскрытии канистры кольцо стопорное должна отсоединиться от крышки и остаться на «шее».
Это означает, что ГСМ изготовлены на основе запатентованной технологии. Наличие логотипа с зеркальным покрытием свидетельствует об оригинальности автомасла. На задней части канистры присутствует двойная наклейка, она легко отклеивается, чтобы изучить изложенную в ней информацию.
Попали такие и в нашу выборку. Так, по одной из трех машин, где работали Total и Shell, потребовали более 1 л. Но четыре других жгли масло в допустимых пределах. На старт! Ее специалисты как раз разработали новую программу масштабного исследования. Условное ее название — «подтверждение соответствия». Всесторонний физико-химический анализ показывает, соответствует ли масло заявленным на этикетке параметрам. И даже больше: раскрывает состав пакета присадок к базовому маслу. Серьезность подхода показывает необходимый для анализа объем масла. Если для стандартного исследования состояния масла из двигателя достаточно всего по 100—150 мл, то на новую программу требуется сдать 2,6 литра масла! Перед началом эксперимента мы запаслись оборудованием для правильного забора масла. Колба вкручивается в нижнюю часть ручного насоса. После заполнения на нее клеится стикер, номер с которого указывается в бумажной сопроводительной форме с параметрами пробы дата и способ забора, тип агрегата, сорт и наработка масла. Мягкая трубка вставляется сверху и зажимается эластичной прокладкой, создавая необходимый для откачки вакуум. Срез на конце, который опускается в картер, должен быть диагональным, чтобы закачка масла шла сбоку. Если сделать ровный, есть риск засосать скопившиеся на самом дне загрязнения. Стандартный диаметр трубки — 6 мм. Такая трубка идеально входит в отверстие для масляного щупа двигателя 1. А вот тренировка перед самой первой пробой на редакционной Весте у меня не сложилась. Направляющая щупа оказалась узкой: для Весты нужна трубка диаметром 4 мм. Как выбрать недорогое масло и не убить мотор? Мы закупили масло в достаточном объеме. И хорошо подготовились к процессу замены «того, что было» на купленное нами масло. Замену в моторах провели с промежуточной промывкой — чтобы минимизировать примеси старого масла, которое использовали в таксопарке. Специальная химия в данном случае не годится, она может дать «наводку» на результаты. Поэтому поступили банально: купили еще по канистре каждого тестового масла, залили в мотор, дали поработать полчаса — и слили. И только после этого залили уже тестовые масла. Более того, мы взяли на анализ и слитое из Октавий масло — то, на котором таксисты ездили до нашего к ним визита. Причем в какой-то момент перешли с синтетики на полусинтетику купили впрок из имевшегося в наличии на фоне резкого роста цен , поэтому было невозможно определить, в каком моторе какое именно масло было залито. Вдобавок машины имели разный пробег на нем с момента последней замены. Тем не менее, все пробы показали хорошее состояние двигателей. Существенных примесей металлов, свидетельствующих об идущем износе внутренних деталей, не обнаружили.
Как расшифровывается 5W-40? Вязкостно-температурные свойства определяют применение расходного материала. Производитель указал их в обозначении лубриканта. Расшифровка выглядит следующим образом: Усредненные диапазоны работоспособности масел Буква W означает, что технический состав пригоден для использования зимой. Цифры 5 и 40 показывают интервал морозоустойчивости и применимость технического состава в зоне положительных температур, при которых моторная жидкость остается стабильной. Как отличить подделку? Поддельная продукция на рынке смазочных материалов — головная боль для потребителей. Покупая некачественный товар, водитель рискует столкнуться с неприятными последствиями работы двигателя своего автомобиля. Может дойти и до капитального ремонта, ведь никто не знает, что мошенник залил в канистру. Определить это можно только лабораторным способом, но это очень дорогостоящий метод, поэтому он не подходит для определения оригинальности продукта рядовым автолюбителям. Как отличить оригинал от фальсификата? Прежде всего, покупатель должен осознать, что настоящий продукт нельзя купить в сомнительных торговых точках. Лучше выбирать крупные магазины и дилерские точки. Немаловажный аспект для приобретения лицензионного продукта — спросить у продавца документы качества на реализуемый товар. Это дополнительная страховка человека от подделки. Перед непосредственным приобретением, покупателю необходимо внимательно изучить предлагаемый товар: Глядя на канистру с маслом на прилавках магазина, покупатель должен убедиться, что тара не содержит сколов, трещин, все швы должны быть аккуратными.
Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Чуть позже компания сделала еще один прорыв — первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт — первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V от английского «victory» — победа. Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. Общий обзор масла и его свойств Основные характеристики масла можно определить уже по его названию. Маркировка 8100 говорит о принадлежности масла к синтетике, создающей прочную пленку и сохраняющей свои свойства на протяжении всего пробега. Буква X в маркировке X-cess говорит о том, что масло стабильно при широком диапазоне температур, хорошо подходит и для новых двигателей, и для двигателей с пробегом.
Назначение
- Моторное масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5w30 . Как отличить оригинал от подделки?
- Motul 8100 X cess vs X clean. Which Is Better?
- CAR'S NEWS RELATED
- Моторные масла нового поколения 8100. АКЦИЯ
CAR'S NEWS RELATED
- Масло мотюль 8100 x clean – Motul — Новости / The Drum —
- Заинтересовали новости?
- Моторные масла нового поколения 8100. АКЦИЯ — MotulDrive на DRIVE2
- — официальный маркет-плейс Motul
- Какие признаки у оригинального масла Motul?
- Motul 8100 Eco-nergy, подробный обзор автомасла Мотюль 8100
Обзор масла Motul 8100 X-cess 5W-40
это и есть 8100 Eco-Lite 5w30, только выпускаемый для внутреннего рынка Японии/Азии. Полностью синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess gen2 5W40 для легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, ранее применявшееся для моторов азиатских автомобилей, признано американским концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту. Всеми любимое моторное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, покорившее владельцев азиатских автомобилей своими техническими характеристиками, получило новый допуск. MOTUL 8100 X-clean 5W-40 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что уменьшает угар масла.
Motul 8100 5W-30 X-clean: свойства, применение и характеристики
просто в аннотации у MOTUL 8100 ECO-clean 0W-30 API SM/CF ACEA C2 прописанно: Рекомендации по применению: Замена масла производится в соответствии с рекомендациями. Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30 признано концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту dexos1. В частности, масло MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 MO получило одобрение компании «Мерседес-Бенц» MB 229.5 и может быть использовано во всех автомобилях. Мотюль 8100 – это 100% синтетические моторные масла высочайшего качества.
Обзор автомобильных моторных масел Motul 8100
| Масло Motul | Мотюль 8100 – это 100% синтетические моторные масла высочайшего качества. |
| Сколько проживет масло: ресурсный тест «За рулем» | Motul 8100 X-max 0W30 – новое полностью синтетическое моторное масло от французского бренда Motul – соответствует современным требованиям крупнейших мировых. |
| ОБНОВЛЕННОЕ МАСЛО MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30: ОБЪЕДИНЯЯ АЗИЮ И АМЕРИКУ | The fully synthetic lubricant Motul 8100 Power is specially designed for high performance cars with naturally aspirated, compressed or turbocharged is suitable for all kind of operating. |
| @motulrussia – Telegram | Приобретая масло моторное Мотюль-8100, в первую очередь следует обратить внимание на крышку. |
| 2023 Singapore Motor Show: Motul launches 8100 Power Lubricant - TopCarNews | Все смазочные материалы серии Мотюль 8100 – это стопроцентная синтетика, созданная в основном на базе масел 5 категории по API. |