Новости сегодня на данный час: самые актуальные новости России и мира.
Пожарная автотехника
Основные технические характеристики. Главные новости сегодня. Стали известны технические характеристики обновленной Tesla Model 3 в версии Performance. Как устроен оптический кабель и его основные технические характеристики. ИЦК "Общее машиностроение" 2023, 31 октября Информация о.
Все потоки
Основные технические характеристики метеорадиолокатора приведены в таблице 1. — сайт «За рулем». Основные технические характеристики. Волновое сопротивление кабеля 120 Ом. Рабочее напряжение не более 30 В. Какие основные технические характеристики у электрического распылителя?
Все новости
Минкомсвязи сообщает, что РФ планирует выделить для сотовых сетей пятого поколения такие частоты: 4 440—4 500, 4 800—5 000 и 5 925—6 425 МГц. Кейсы применения Мобильные сети нового поколения, развитие «Сетевого сообщества», внедрение в автомобильную инфраструктуру, уход от сотовой мобильной связи к технологии D2D device-to-device. Новое поколение мобильной связи может стать базовым для Интернета вещей IoT. Множество устройств с элементарными датчиками смогут обмениваться данными между собой, и для этого потребуется высокая скорость обмена данными, а самое главное — поддержка огромного количества соединений. Выполнения этих требований ждут от технологий 5G.
Директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов [57] : Это серьёзное наступательное оружие, способное нести ядерный боезаряд. Для иностранных заказчиков предлагается упрощённый вариант ракеты «Искандер-М» под названием «Искандер-Э». Упрощение комплекса касается сокращения дальности до 280 км и варианты поставки не включают кассетные боевые части с самоприцеливающимися элементами [58] сокращение дальности ОТРК в экспортном варианте может быть обусловлено тем, что экспорт ракет с дальностью поражения более 300 км запрещён международными договорами [59]. Боевое применение[ править править код ] Война в Грузии 2008 : достоверных сведений о боевом применении комплексов «Искандер» нет, однако поступали сообщения, отвергаемые российскими военными [60] , что комплекс использовался на грузино-югоосетинском фронте. Михаил Барабанов, эксперт издания Moscow Defense Brief, указывает, что комплекс «Искандер» был применён по месту базирования отдельного танкового батальона в Гори.
В результате прямого попадания боевой части в склад вооружений грузинского батальона произошёл его подрыв. При этом автор отмечает, что данные сведения основаны на непроверенных источниках [64]. Голландская комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели оператора телекомпании RTL Nieuws Стана Сториманса в Гори 12 августа 2008 года, определила, что журналист погиб от попадания одного 5-мм стального шарика; по сообщению БиБиСи, голландская комиссия выразила экспертное мнение, что носителем кассетного боеприпаса был «Искандер», однако в сообщении не было указано, по каким признакам был сделан такой вывод [65] [66]. Российский МИД заявил, что данных, предоставленных голландской стороной, недостаточно для определения типа носителя. Ранее организация Human Rights Watch выдвигала другую версию, согласно которой причиной гибели голландского журналиста стали авиационные кассетные бомбы РБК-250 [67]. Заместитель начальника Генерального штаба ВС РФ генерал-полковник Анатолий Ноговицын отверг все сообщения о применении «Искандеров» в Грузии, сообщив, что комплекс «Искандер» в ходе боёв в Южной Осетии не применялся, так как предназначен для специализированных задач, а для уничтожения объектов ВС Грузии миротворцы имели более простое вооружение [60].
В Леруа Мерлен Маркет представлены наиболее удобные и быстрые способны доставки по России и несколько видов оплаты, а также дополнительные опции, благодаря которым покупка инструмента становится еще приятнее и безопаснее. Ассортимент АО «НИЗ» будет пополняться, на данный момент на выбор покупателя представлены наборы автоинструмента, в том числе обновленный набор «Автомобилист-1» из 42 предметов, а также наборы отверток, включая диэлектрические отвертки. Улучшенный набор слесарно-шоферского инструмента позволит провести техобслуживание автомобиля ещё эффективнее, а также поможет при проведении слесарно-ремонтных работ.
Технические характеристики трансформаторов 16 февраля 2021 Трансформаторы предназначены для использования источника переменного тока, а это означает, что на колебания напряжения питания влияют колебания тока. Таким образом, увеличение тока приводит к увеличению напряжения и наоборот. Трансформаторы помогают повысить безопасность и эффективность энергосистем, повышая и понижая уровни напряжения по мере необходимости. Они используются в широком спектре жилых и промышленных применений, в первую очередь, в распределении и регулировании мощности на большие расстояния. Типы трансформаторов Электрические трансформаторы могут быть классифицированы по различным категориям в зависимости от их конечного использования, конструкции, поставки и назначения. Вид Трансформатор сердечникового типа имеет две горизонтальные секции с двумя вертикальными ветвями и прямоугольный сердечник с магнитопроводом. Цилиндрические катушки ВН и НН размещены на центральной ветви трансформатора этого типа. Трансформатор типа оболочки имеет двойную магнитную цепь и центральную конечность с двумя внешними конечностями.
Новое поколение энергоэффективных панельных компьютеров iROBO-5000 с пассивным охлаждением
| Последние новости стран во всём мире | Каждый день новости и обзоры высоких технологий. |
| Все новости Новосибирской области | Подписка EA Play вслед за основными конкурентами скоро подорожает, но Electronic Arts намерена сгладить неприятную новость добавлением в каталог одного из своих главных релизов 2023 года. |
| Технические характеристики трансформаторов | События, новости науки и техники: воздушный флот, кораблестроение, бронетехника, ракетостроение, высокие технологии, естественные науки. |
| Стратегический бомбардировщик будущего ПАК ДА | Основные ТТХ комплекса: Питание 3,6 VDC (солярная панель и аккумулятор 4 А/ч). |
| Технологии, перспективные разработки | О главных новациях мая-2024 расскажем в традиционном обзоре |
Все новости
0,16 mips, объем оперативной памяти - 512 Кбайт. это обобщенная характеристика данного типа средств измерений, как правило, отражающая уровень их точности, выражаемая пределами допускаемых основной и дополнительных погрешностей, а также другими характеристиками, влияющими. будущий основной боевой танк (ОБТ) российской армии.
РИА Новости в соцсетях
Специальное покрытие устойчиво к воздействию окружающей среды и ультрафиолетовому излучению. Длина кабеля между измерительным блоком и выносными зондом влажности и термопреобразователем сопротивления - 0,4 м. Подключение кабеля для питания и съема выходного сигнала к преобразователю осуществляется через влагозащищенный разъем. Преобразователь устанавливается на общий кронштейн с выносными зондами и крепится двумя винтами к кронштейну с экраном.
Кронштейн с защитным экраном устанавливается на вертикальной трубе или стене. При техническом обслуживании преобразователь легко отделяется от экрана. Основные технические характеристики.
Если Вы считаете что на этом домене должен открываться сайт, который существует в Интернете и компания Русофт к нему отношения не имеет, отправьте официальное письмо с указанием домена на бланке организации для юр. Если Вы уверены, что Ваш сайт должен открываться по защищенному протоколу, и сертификат был ранее установлен - пожалуйста свяжитесь с нами через: Почту по адресу support rusoft. Мы погружаемся в проблематику бизнеса наших клиентов и пытаемся сочетать наши знания в передовых Интернет-технологиях для решения Бизнес-задач наших клиентов. Каждый наш продукт уникален, мы стараемся помочь нашим клиентам извлечь максимальную выгоду из своих Интернет-проектов. Проводится исследование сайтов конкурентов и анализ успешности их решений по расположению информации на сайте, её оформлению, использованию Интернет-технологий. Проводится исследование позиций сайтов в поисковых системах, анализ их месячных бюджетов, анализ поисковых фраз, ссылочной базы.
Средний полный срок службы метеорадиолокатора — не менее 20 лет. Средняя наработка на отказ для метеорадиолокатора — 6200 летных часов. Среднее время восстановления, необходимое для поиска неисправностей или замены метеорадиолокатора не превышает 30 минут без учета времени на демонтаж элементов конструкции летательного аппарата для обеспечения доступа к метеорадиолокатору. Срок хранения не менее 7 лет. Во время хранения допускается переконсервация. Эксплуатация метеорадиолокатора осуществляется без проведения плановых ремонтов по состоянию до возникновения отказа повреждения с последующим восстановлением метеорадиолокатора.
Управление системой осуществляется командами, подаваемыми от наземных средств управления или бортовой системы управления СУ по двум цепям относительно общих командных шин. Передача информации производится по двум радиоканалам. По второму радиоканалу полный поток информации передается с задержкой для исключения влияния эффекта «факела». Основные характеристики Система обеспечивает сбор информации по двум программам сбора с датчиков изделия и цифровых массивов ЦМ и передачу их на наземные приемно-регистрирующие пункты НИП на расстояние до 2800 км. Задержка передачи информации по второму радиоканалу — 3 сек. Количество контролируемых параметров — до 512 аналоговых, 640 цифровых, 192 температурных датчиков. Максимальное энергопотребление — не более 7,5А. Масса приборов — не более 29,5 кг. ППМ Подсистема приема массивов ППМ обеспечивает приём массивов цифровой информации от бортовой вычислительной системы служебного модуля МКС по мультиплексному каналу обмена МКО в соответствии с ГОСТ Р 52070-2003 и их передачу в бортовую информационную телеметрическую систему как для режима непосредственной передачи, так и режима записи. ППМ обеспечивает согласование обмена информацией между бортовой вычислительной системой БВС и бортовой телеметрической системой.
Другие стандарты и регламенты
Технические характеристики 5G сети и ее отличия от других. Основные объекты поражения, основные особенности, тактико-технические характеристики. Основные технические характеристики. Волновое сопротивление кабеля 120 Ом. Рабочее напряжение не более 30 В. Основные технические характеристики. Устройство сохранило все технические характеристики оригинальной версии, но стоит заметно дороже. Главные новости сегодня.
Компания Sensonor Technologies AS опубликовала основные технические характеристики новых продуктов
Таким образом, увеличение тока приводит к увеличению напряжения и наоборот. Трансформаторы помогают повысить безопасность и эффективность энергосистем, повышая и понижая уровни напряжения по мере необходимости. Они используются в широком спектре жилых и промышленных применений, в первую очередь, в распределении и регулировании мощности на большие расстояния. Типы трансформаторов Электрические трансформаторы могут быть классифицированы по различным категориям в зависимости от их конечного использования, конструкции, поставки и назначения. Вид Трансформатор сердечникового типа имеет две горизонтальные секции с двумя вертикальными ветвями и прямоугольный сердечник с магнитопроводом. Цилиндрические катушки ВН и НН размещены на центральной ветви трансформатора этого типа. Трансформатор типа оболочки имеет двойную магнитную цепь и центральную конечность с двумя внешними конечностями.
Цель Повышающий трансформатор.
Сейчас производители предлагают множество установок автоматического пожаротушения, они могут отличаться по типу огнетушащего вещества, по площади воздействия, объему используемого огнетушащего вещества и многим другим параметрам. В частности при выборе надо обратить внимание на следующие характеристики: Защищаемая площадь в квадратных метрах. Рабочий диапазон температуры.
Первичное наполнения сайта может осуществляться : клиентом самостоятельно с консультациями сотрудниками компании Русофт, сотрудниками компании Русофт. Копирайтеры компании Русофт обязательно участвуют в формировании текстов и структуры сайта при заказе услуги Продвижение. Продвижение сайта и реклама Сайты создаются для того, чтобы их посещали люди, искали, находили, пользовались сервисами сайта или делали покупки, советовали друзьям или звонили Вам в офис и делали заказ. В любом случае, сайт работает для людей и главное для сайта - люди. На первом этапе для привлечения клиентов "здесь и сейчас" нами используется контекстная реклама в Google, Yandex, Rambler и реклама в социальных сетях, таких как Одноклассники и ВКонтакте. В процессе работы ведётся постоянное отслеживание динамики посещаемости сайта, а также ведётся работа со службой приёма звонком и обработки заказов клиента с целью постоянного улучшения качества рекламной компании.
Так умеет Ту-160 и отлично справится Ту-160М2. А вот стратегический бомбардировщий ПАК ДА будет дозвуковым, он не сможет развивать скорость большую, чем детище шестидесятых годов — Ту-95. Об особенностях нового бомбардировщика Беседа происходила на Казанском авиационном заводе, куда Ю. Борисов прибыл с рабочим визитом. Повод для этого посещения замечательный — в Казани начали собирать первый обновлённый бомбардировщик Ту-160М2, который, по словам специалистов, является промежуточным звеном между существующей у нас дальней авиацией и тем, что будет из себя представлять перспективный авиационный комплекс дальней авиации ПАК ДА. Вот на этой встрече с работниками завода и прозвучала конкретная информация по поводу создания нового бомбардировщика. Здесь ещё раз состоится применение новой технологии: наши специалисты научились варить титан, материал сверхпрочный и сверхлёгкий.
Фюзеляжи всех Ту-160 изготавливались с использованием этого метода, который всё ещё дорабатывается. Если не научимся ещё лучше управляться с титаном, не видать нам такого летающего монстра, каким задуман перспективный авиационный комплекс дальней авиации ПАК ДА. Основные технические характеристики: Масса — около 125000 кг, по другим данным — 145000 кг. Масса топлива — до 50000 кг Масса полезной нагрузки — не менее 30 т Дальность действия — 15000 км Радиус действия — 6000-9000 км вероятно, с дозаправкой Скорость максимальная: — 1. Первый полет прототипа планируется на 2020 г. Производство самолета будет вестись на Казанском авиазаводе. Согласно действующим планам, серийное производство бомбардировщика должно начаться в 2019 году.
Конструкция самолета будет выполнена с широким использованием композиционных и радиопоглощающих материалов с целью облегчения массы конструкции и снижения ЭПР самолета. Специальная модель «Летающее крыло» с различными вариантами расположения двигателей и геометрии хвостового оперения была изготовлена и испытана в ЦАГИ. Так, приятной неожиданностью для нас стала высокая эффективность руля высоты на центроплане на всех углах атаки. Вместе с тем интерференция при верхнем расположении мотогондол двигателей оказалась хуже, чем мы предполагали и т. Есть о чем подумать, чтобы правильно спланировать будущие экспериментальные исследования и расчетно-проектировочные работы по совершенствованию характеристик ЛК», — прокомментировал начальник отдела отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский. Было объявлено, что подписан контракт на эскизно-техническое проектирование серийного двигателя для ПАК ДА по уже согласованному техническому заданию. По заявлениям генерального конструктора компании «Туполев» Игоря Шевчука, «научно-исследовательские работы надо рассматривать как создание некоего научно-технического задела по данной тематике.
Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий». По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году. В августе 2012 года было объявлено, что предварительный проект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему. Проект самолёта был утверждён в марте 2013 года. При рассмотрении предэскизного проекта среди концепций, разработанных коллективами ЦАГИ и «Туполева», предпочтение было отдано разработке КБ «Туполева». Самолёт выполнен по схеме «летающее крыло». Значительный размах крыльев и особенности конструкции не позволят самолёту преодолеть скорость звука, вместе с тем будет обеспечена пониженная заметность для радаров.
В апреле 2014 года стало известно, что конструкторское бюро имени Туполева завершило этап предэскизного проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации. В июне 2014 года появились сведения о предполагаемом разработчике двигательной установки нового ракетоносца. Новый двигатель должен быть создан самарской двигателестроительной фирмой «Кузнецов», которая выиграла конкурс на соответствующую работу. Двигатель будет создан с использованием технологий газогенератора двигателя НК-32. Предположительно, речь идёт о проекте двигателя НК-65. Проектируемый самолёт имеет внутренний индекс конструкторского бюро «изделие 80». Изготовление опытных образцов и развёртывание серийного производства предполагается на казанском авиазаводе «КАПО им.
Горбунова», который является производственным филиалом ОАО «Туполев». Согласованы необходимые характеристики самолёта, который придет на смену стоящим сейчас на вооружении ВКС России ракетоносцам-бомбардировщикам Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95.
Термоанемометр “ТКА-ПКМ”(52) с поверкой
ИЦК "Общее машиностроение" 2023, 31 октября Информация о. будущий основной боевой танк (ОБТ) российской армии. Главные новости. это те технические инновации, которые представляют собой прогрессивные разработки в области конкурентного преимущества; [2] конвергентные технологии представляют ранее отдельные области, которые каким-то образом движутся к более тесной взаимосвязи и. Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу. Актуальные новости научных открытий, высоких технологий, электроники и космоса.
В Нидерландах высказались о рисках ядерной войны с Россией
- Компания Sensonor Technologies AS опубликовала основные технические характеристики новых продуктов
- Parameters
- Терминал защиты энергооборудования МР5 ПО 60
- Что известно о новом самолете Sukhoi Superjet New (SSJ-NEW)? | Аргументы и Факты
- 1.4. Основные технические характеристики
- HP and Scuderia Ferrari announce title partnership
Table of Contents
- TechInsider - новости науки и техники: новые технологии, наука, оружие, авиация, космос, автомобили
- Что известно о новом самолете Sukhoi Superjet New (SSJ-NEW)? | Аргументы и Факты
- New-Science.ru
- Автоновости в мире
- Интерфакс: новости
- The two iconic companies team up for performance-driven innovation.
РИА Новости в соцсетях
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Американцы, разрабатывая свой бомбардировщик Next Generation Bomber в девяностых годах, конечной датой производства называют 2035 год. ПАК ДА начал разрабатываться в 2008-м, и стахановскими темпы его создания явно не будут. Во-первых, потому, что пока нет такой войны, где он был бы насущной необходимостью, а во-вторых, цена этого проекта поистине гигантская. Пока что её оценивают в тридцать пять миллиардов долларов. В США только на конструкторские работы потратили десять, а сколько придётся вложить в целом, даже приблизительно не знают. Поэтому и не спешат ни у нас, ни у них.
Внешний вид Сама схема этого самолёта — летающее крыло — для российской авиации не является традиционной. Так создавался пассажирский лайнер МС-21, и получилось очень хорошо. Впервые конструкция летательного аппарата предусмотрела создание удлиннённого крыла, которое выполнено из пластика — тоже сверхпрочного и сверхлёгкого. По сравнению с Boeing или Airbus, наш получается гораздо экономичнее. Бомбардировщик имеет недоступные ранее аэродинамические возможности за счёт особенного фюзеляжа. Юрий Борисов подчеркнул, что в дальней авиации требования к самолётам очень быстро меняются. Уже не нужны сверхзвуковые скорости с выходом в ближний космос, потому что нет нужды прорыва эшелонированной обороны противника. Так умеет Ту-160 и отлично справится Ту-160М2.
А вот стратегический бомбардировщий ПАК ДА будет дозвуковым, он не сможет развивать скорость большую, чем детище шестидесятых годов — Ту-95. Об особенностях нового бомбардировщика Беседа происходила на Казанском авиационном заводе, куда Ю. Борисов прибыл с рабочим визитом. Повод для этого посещения замечательный — в Казани начали собирать первый обновлённый бомбардировщик Ту-160М2, который, по словам специалистов, является промежуточным звеном между существующей у нас дальней авиацией и тем, что будет из себя представлять перспективный авиационный комплекс дальней авиации ПАК ДА. Вот на этой встрече с работниками завода и прозвучала конкретная информация по поводу создания нового бомбардировщика. Здесь ещё раз состоится применение новой технологии: наши специалисты научились варить титан, материал сверхпрочный и сверхлёгкий. Фюзеляжи всех Ту-160 изготавливались с использованием этого метода, который всё ещё дорабатывается. Если не научимся ещё лучше управляться с титаном, не видать нам такого летающего монстра, каким задуман перспективный авиационный комплекс дальней авиации ПАК ДА.
Основные технические характеристики: Масса — около 125000 кг, по другим данным — 145000 кг. Масса топлива — до 50000 кг Масса полезной нагрузки — не менее 30 т Дальность действия — 15000 км Радиус действия — 6000-9000 км вероятно, с дозаправкой Скорость максимальная: — 1. Первый полет прототипа планируется на 2020 г. Производство самолета будет вестись на Казанском авиазаводе. Согласно действующим планам, серийное производство бомбардировщика должно начаться в 2019 году. Конструкция самолета будет выполнена с широким использованием композиционных и радиопоглощающих материалов с целью облегчения массы конструкции и снижения ЭПР самолета. Специальная модель «Летающее крыло» с различными вариантами расположения двигателей и геометрии хвостового оперения была изготовлена и испытана в ЦАГИ. Так, приятной неожиданностью для нас стала высокая эффективность руля высоты на центроплане на всех углах атаки.
Вместе с тем интерференция при верхнем расположении мотогондол двигателей оказалась хуже, чем мы предполагали и т. Есть о чем подумать, чтобы правильно спланировать будущие экспериментальные исследования и расчетно-проектировочные работы по совершенствованию характеристик ЛК», — прокомментировал начальник отдела отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский. Было объявлено, что подписан контракт на эскизно-техническое проектирование серийного двигателя для ПАК ДА по уже согласованному техническому заданию. По заявлениям генерального конструктора компании «Туполев» Игоря Шевчука, «научно-исследовательские работы надо рассматривать как создание некоего научно-технического задела по данной тематике. Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий». По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году. В августе 2012 года было объявлено, что предварительный проект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему.
Учитывая, что зона проведения специальной военной операции кишит минами и другими взрывоопасными предметами, через несколько лет такая машина будет иметь большой спрос. Новый "Тигр" Если автомат Калашникова давно стал символом Российской армии, то многоцелевой автомобиль "Тигр" только завоёвывает популярность. Машина получила разные отзывы — что скрывать, были и отрицательные. Инженеры учли всё — не только от участников СВО, но и кампании в Сирии. Новое лобовое стекло призвано защитить водителя и пассажиров. Кроме того, защитный щит получили колёса. Те, кто успел побывать внутри, положительно оценили сиденья, из которых теперь не выпасть. Вооружение, как и ранее, зависит от модели и задач. Вес такого чуда — 7,8 тонны. Его основой стала платформа "Бумеранг", но оснащение взято из других машин. Усилена броня, добавлена защита от мин. Двигатель вынесен вперёд. А на вооружении 30-миллиметровая пушка, способная поражать наземные и воздушные цели. Похоже, что в России скоро появится новый БТР.
Высокое качество самолета обеспечено внедрением цифровых технологий при проектировании и производстве самолетов. В рамках программы МС-21 проведено технологическое обновление авиационной промышленности России.