TIGGO 8 PRO MAX заслуженно получил высшую оценку безопасности 5* по методике C-NCAP Китайского Центра Автомобильных Технологий и Исследований. Электрокар демонстрирует явный тренд — китайские компании более не стесняются создавать серьезную и эффектную продукцию. Наконец, компания BAIC привезла в Пекин полноприводный премиальный внедорожник BJ60. Потребителю повезло, что современные китайские автомобили отличаются от тех, что продавались в России раньше. Китайский бренд Li Auto (ранее известный как Li Xiang) опубликовал первую информацию о совершенно новом премиальном гибридном внедорожнике Li Auto L9 PHEV 2023.
Топ 18 лучших китайских кроссоверов для России в 2023 году
По начинке примерно все то же самое — бензиновый турбо объемом 2 л и 190 «лошадками», передача роботизированная, семиступенчатая, привод полный. В более высокой комплектации доступны все радости капиталиста — салон под кожу, светодиодная оптика, электроприводы сидений, люком в крыше, колесами 19 дюймов и многое другое. Правда, за красоту пришлось заплатить — пассажирам ростом выше 1,8 метра при посадке на заднее сиденье обязательно приходится сильно пригибать голову. Разница между F7 и F7X состоит в кузове: у Х это кросс-купе. По высоте Х на 30 мм ниже, чем кроссовер - 1660 мм.
И объем багажника меньше 490 литров вместо 723 литров у обычной семерки. В салоне F7X присутствуют яркие спортивные акценты вроде контрастной прострочки, ярких полос и накладок под карбон на передней панели. Люк у F7X не панорамный, а с электроприводом. Какую из версий стоит приобретать - решайте сами.
Haval Dargo «Китайский Гелендваген». Что ни говори, по внешнему виду он очень напоминает ряд известных западных аналогов — брутален, с большими «глазами» и массивной радиаторной решеткой. Правда, под маскулинным дизайном скрывается паркерно-кроссоверная сущность, рассчитанная максимум на проселочные дороги например, у двигателя нет усиленной защиты — только обычный пластиковый пыльник. Однако по этим самым дорогам, даже самым раздолбанным, Haval Dargo может наматывать без устали — подвеска у него «съедает» даже самые сильные неровности.
Оборачивается это легким ритмичным покачиванием кузова, так что, если ваши пассажиры подвержены морской болезни, при движении по шоссе пачка лекарств в бардачке не помешает. Кстати, по платформе Dargo — дальний родственник Haval Jolion. Однако любимая детка «Хавала» получила B30, а Jolion — более простую и дешевую версию А30. Отличается же В30 от А30, например, наличием независимой подвески.
Под стильным капотом скрывается двухлитровый турбомотор с алюминиевым блоком цилиндров и мощностью 192 л. Как водится, у кроссовера несколько комплектаций. Минимальная идет только с передним приводом и урезанным перечнем опций, максимальная — с гигантским дисплеем медиа-центра, прекрасной звуковой системой с сочным и мощным звуком есть сабвуфер , крышей-панорамой, вентиляцией передних кресел, подогревом всего и даже натуральной кожей — которую добавили специально для России. А если водитель устанет от долгой поездки — кресло даже сделает ему массаж.
Haval Dargo X Это спецверсия обычного Dargo имеет несколько отличий в дизайне: увеличенная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции. Бамперы стали более массивными. Колесные арки также выделяются утолщенными накладками. Визуально автомобиль стал более массивным, а строго черные зеркала гармонируют с текстурой нижнего обвеса.
Эксклюзивно для Dargo X предусмотрена функция блокировки заднего дифференциала, что улучшает его внедорожные характеристики. Также имеется специализированный круиз-контроль для сложных условий, оптимизированный для работы на поверхностях, покрытых песком или грязью. Единственная особенность, выделяющая интерьер Dargo Х-версии от стандартной модели, — это тумблер, активирующий блокировку заднего дифференциала. Мотор остался прежним.
Haval H9, рестайлинг 2021 года Автомобиль относится к редкому ныне виду рамных внедорожников — просторный, вместительный семь посадочных мест с блокировками всего, что только можно. В 2021 году машина претерпела обновление, однако касалось оно только бензиновой версии. Дело в том, что в Китае дизельные внедорожники малопопулярны. А вот в России одновременно продаются обе версии: и бензиновая обновленная , и дизельная оставшаяся без изменений.
А изменений было много, хотя внешний вид автомобиля остался практически тем же. Бензиновая версия получила двухлитровый турбомотор 218 л. У обоих автомобилей восьмиступенчатая коробка-автомат. Привод полный, автоматически подключаемый, с понижающей передачей и блокировкой дифференциала.
Однако «бензиновая» версия получила гидроусилитель руля, модную мультимедийную систему, обновленную цифровую панель приборов и ряд изменений в трансмиссии. А покупатели комплектации Premium оценят натуральную кожу сидений, кресло водителя с запоминанием положения и регулировкой по восьми направлениям и трехзонный климат-контроль, а также многое из того, что кажется излишним, но без чего нелегко обойтись. Что касается бездорожья, то оба варианта как были «проходимцами», так и остались. Подвеска переварит все — и ямы на дороге, и промоины после дождей, не говоря уже об обычных проселочных дорогах.
При этом Haval H9 неплохо чувствует себя и в городе, хотя от дизельной версии все еще остается послевкусие «грузовика» - пусть современного, высокотехнологичного, комфортного, но все же грузовика. А вот обновленная «бензиновая» модель уже прочно перешла в разряд «почти премиумных» автомобилей. Geely Atlas Pro Под капотом этого кроссовера — двигатель 1,5 л, шестиступенчатая коробка-автомат, причем в отличие от обычного «Атласа» он построен по новаторской схеме мягкого гибрида. Цель изменений — уменьшение расхода топлива и лучшая управляемость.
Комплектаций две, причем даже базовая выглядит неплохо — есть электроусилитель, антиблокировочная система тормозов, помощь при спуске, экстренное торможение, парктроники и камера заднего вида. Конечно, назвать Atlas Pro одним из самых дешевых китайских автомобилей сложно цена - от 2,2 млн рублей и выше , однако это с лихвой искупается количеством новых и дорогих технологий, которые раньше у китайских кроссоверов представлены не были. Geely Coolray 2023 Это один из самых лучших китайских автомобилей-внедорожников, которые можно приобрести на российском рынке. Модель 2023 года подверглась всесторонней модернизации, начиная от обновленного внешнего дизайна увеличенная решетка радиатора, уменьшенная в размерах оптика, новый вид колесных дисков и др , и заканчивая обновлением внешнего вида салона с двумя штатными экранами 10.
Changan Uni-K Хотя машины этой марки колесят по дорогам России уже с десяток лет, продажи по-прежнему уступают тройке лидеров — Chery, Haval и Geely. Как рассказывают эксперты, причина может быть в общей невнятности моделей — до сих пор компания не могла представить на рынок ничего особенно выдающегося. Однако флагманский кроссовер Uni-K, вышедший в конце прошлого года, стал приятным для компании исключением. Уж больно хорош этот автомобиль — стильный, смелый, стремительный сразу видно, что у китайцев дизайнеры в Турине сидят.
Одной только решеткой радиатора, которая то ли решетка, то ли узорная резьба, захочется долго любоваться, а есть еще и трехлучевые ходовые огни, и роскошное оформление салона со свежей оранжевой отстрочкой. Впечатление немного портит разбросанность — вместо единой мультимедийной системы три экрана, нет поддержки звука ни Apple CarPlay, ни Android Auto, смартфон подключается через особое приложение. В общем выглядит красиво, но к пользователю не слишком дружелюбно. В качестве компенсации задние сиденья настолько просторны и комфортны, что так и хочется вытянуть ноги и задремать.
Автомобиль в езде тих и комфортен, но любители мощных разгонов и экстренных торможений будут разочарованы. Двигатель мощностью 226 л. Но в целом с точки зрения движения Changan Uni-K показывает себя солидным, надежным и послушным. А агрессивно-современный дизайн просто помогает привлекать внимание.
Changan Uni-V Выпуск этой модели в кузове лифтбэк начался в 2022 году и продолжается по настоящее время. Uni-V оснащен 1. Привод - только передний. Большое внимание производитель уделил спортивным элементам дизайна, тут вам и приплюснутый силуэт, и безрамочная радиаторная решетка, и длинные обвесы, и черные колесные диски, и выдвигающийся спойлер в стиле Porsche Panamera, и элементы отделки а-ля карбон.
Предусмотрен и спортивный режим работы силовой установки, и кнопка активации спойлера. По габаритам Uni-V близка к Skoda Octavia: длина - 4680 мм, высота — 1430 мм, колёсная база - 2750 мм.
Свою пару новинок показал в Пекине и популярный у россиян бренд Haval. Речь о внедорожниках Т700 и Н9. Первый из них гибридный: с 3,0-литровым 360-сильным турбомотором V6 и 160-сильным электродвигателем, а второй оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором, выдающим 224 л.
Как и положено автомобилю такого класса, он оснащен дизельным двигателем мощностью 163 л. В России его появление ожидается уже летом, отметил эксперт. Читайте также: Названы китайские кроссоверы, которые лучше покупать с полным приводом. Список из 9 моделей «Конечно, большая часть перечисленных новинок относится к высокоценовой категории, и основная доля продаж «китайцев» будет приходиться на более бюджетные авто.
Но при этом клиренс у них обычно такой же, как и у седанов. И в отсутствие дороги они практически бесполезны. Для загородных путешествий рыбалка, охота и тд Foton Sauvana За пределами города — идеальными будут полноразмерные и полноприводные кроссоверы. Можно приобретать как автомобиль, всегда работающий на полном приводе или подключающийся к нему при необходимости с помощью интеллектуальной системы. Кроссовер для загородных поездок будет иметь высокий клиренс, укреплённый кузов и хорошую проходимость. Ряды сидений складываются в пол, что позволяет получить большое спальное место. Какой кроссовер лучше выбрать в 2024 году: До сих пор не знаете, какой кроссовер выбрать? Тогда давайте разбираться с типами кроссоверов. Полноприводный Haval F7 Полный привод — это повышенная проходимость, управляемость и маневренность автомобиля. Такие кроссоверы имеют пониженную передачу и усиленный кузов. Полный привод может быть постоянным, что повышает расход топлива и износ важных механических узлов. Если вы планируете использовать внедорожник в городе, то постоянному полному приводу предпочтите подключаемый.
Со временем, думается, это будет устранено. И тут китайцы обгоняют прочих производителей — именно они делают не элитарные, а по-настоящему массовые электромобили. Например, в Пекине был показан электрический полноприводный седан Exlantix ES, который в ближайшее время появится на нашем рынке. Колесная база новинки составляет 3000 мм, при этом, седан смотрится и агрессивно, и технологично. А форма кузова ближе к купе, нежели к седану. Да и разгон до сотни составляет всего 3. Похоже, что при проектировании этого авто создатели целились в нишу Porsche Panamera", - рассказал Васильев. В России такие автомобили востребованы. Впрочем, как на новинку отреагирует рынок покажет время, добавил он. Компания Jetour продемонстрировала внедорожники T1 и T5, которые, по словам ее представителей в ближайшее время появятся на нашем рынке.
Китайские джипы 2022-2023 года
Но поскольку китайские легковушки в подавляющем большинстве оснащены той или иной КП с автоматическим переключением передач, подобная версия отпадает. Китайскую компанию Kaiyi (произносится «Кай’и») создали в 2014 году Chery как главный акционер с долей в 50 % и два государственных инвестфонда. Самый дешевый китайский внедорожник стоит почти в два раза меньше ближайшего конкурента со схожими характеристиками.
Это новейший внедорожник Chery, который приедет в Россию. Представлен Jetour Shanhai T1
| Китайские внедорожники и кроссоверы 2023-2024 | джипы, фото, цены | Китайский автогигант BYD впервые вживую показал электрический внедорожник премиум-класса с рамной конструкцией Yangwang U8. |
| Владелец Volvo Geely представил новый флагманский внедорожник в Китае | Напомним, на тест-драйв Hongqi E-HS9 можно записаться в дилерских центрах компании «КЛЮЧАВТО», официального дилера китайского бренда в Краснодаре. |
| Китайцы ринулись в автосалоны за этой новой моделью: что их так привлекло | | Этот китайский бренд выпускает новые модели и модификации своих авто с завидной популярностью. |
Изысканный кроссовер Xingyue L оснастят 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.
- Таблица цен на китайские кроссоверы
- Китайские автомобили на российском рынке
- Что нужно знать о китайских машинах
- Sorry, your request has been denied.
- В России появился новейший роскошный рамный внедорожник из Китая
- 20 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в 2023 году - Мой Авторейтинг
Топ-10 электрических внедорожников Китая в 2022 году
В Россию приходит китайский бренд Soueast с машинами до двух миллионов. Заканчивая обзор китайских кроссоверов и внедорожников, можно сделать вывод о том, что данные автомобили ничуть не уступают качеством и функциями другим премиальным маркам. Электрокар демонстрирует явный тренд — китайские компании более не стесняются создавать серьезную и эффектную продукцию.
Это новейший внедорожник Chery, который приедет в Россию. Представлен Jetour Shanhai T1
За исключением машин с роботизированной трансмиссией. Там пара дисков сцепления в конструкции все-таки присутствует, и они действительно могут «подгорать» при некорректной работе электронных «мозгов» автомобиля. Либо когда водитель сам «насилует» машину длительными пробуксовками в грязи или буксировкой тяжелого прицепа. Но бывает, что полноприводная легковушка оснащена классическим «гидротрансформатором» который по идее не должен вонять , а в салоне все равно появляется характерный «запах сцепления». Фото: globallookpress. Она практически у всех «китайцев» реализована с помощью электромеханической муфты, автоматически подключающей задний мост.
Прошло совсем немного времени с тех пор, как Porsche представила новое поколение индекс своего флагманского спортивного автомобиля 911. Но пока что не все представители легендарного купе получили обновленную версию. В частности не был представлен более хардкорный 911 GT3 RS, который ориентирован на гоночный трек.
Известно, что новинка находится в стадии разработки - зарубежные журналисты заметили прототип новинки, которая получила массивное задне антикрыло. Это не первый раз, когда мы видим новый GT3 RS, но это первый раз, когда прототип замечен на трассе Нюрбургринг.
Здесь вам и полный привод, и рамный кузов, и высокая мощность. Но главное, что авто из Поднебесной, приходящее на российский рынок, стоит в разы дешевле своих собратьев из других регионов, при этом в качестве часто вообще им не уступает. Конечно, не все китайские внедорожники одинаково хороши, что и осложняет выбор.
Тем более если рассматривать малоизвестные бренды, которые появляются в Китае регулярно. Но если знать об автомобиле все, то получится взять реально надежный аппарат, который будет стоить в разы дешевле европейских, американских и даже японских аналогов.
Машину можно заряжать принудительно от внешнего источника тока, и тогда кроссовер способен передвигаться на короткие расстояния без активации ДВС. Минимальный расход топлива у гибрида по китайскому циклу WLTC составляет 5,2 л. Запас хода при полностью заправленном баке бензина и с заряженной батареей приближается к 1400 км. Примечательно, что в России уже продается брат-близнец нового Chery Tiggo 9 — кроссовер Jaecoo J8, построенный на той же платформе и с теми же агрегатами, что и Chery. Автомобиль длиной 4820 мм и с колесной базой в 2820 мм оснащается 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 249 лс, полноприводной трансмиссией на основе подключаемой электронной муфты и 7-ступенчатым преселективным «роботом». Цена Jaecoo J8 начинается от 4,4 млн рублей. Цены, комплектации и подробные характеристики пока не объявлены.
Гибриды для России
Банально артикулы не можем найти. Приходится гуглить и искать информацию по форумам. Складывается впечатление, что производитель не очень задумывается о том, что будут делать владельцы машин с пробегом. Видимо, политика такая: поездил, скажем, пять лет — старую машину под пресс, купил новую.
У остальных производителей хотя бы внятные каталоги есть, и в них можно что-то найти, а вот с китайцами проблема. Несмотря на это, в части производства новых автомобилей китайцы очень выросли. Думаю, через 7—10 лет они достигнут уровня корейцев.
Китайские автопроизводители говорят, что их автомобили полностью собраны из дорогих европейских компонентов.
Эти размеры почти идентичны BMW X7 и больше, чем у другой модели автопроизводителя — Li Xiang One, которая дебютировала еще в 2019 году. Внешне новый внедорожник демонстрирует скрытые дверные ручки, более тонкую светодиодную полосу во всю ширину, переработанные бампера и отсутствие решетки радиатора, что делает L9 похожим на EV. Существует также установленный на крыше датчик для ADAS и больший задний спойлер, в то время как адаптивная пневмоподвеска поставляется от Weybach.
Внутри шестиместного салона находится три 15,7-дюймовых сенсорных экрана — два на приборной панели и прикрепленный к потолку блок для задних пассажиров. Цифровая комбинация приборов встроена в рулевое колесо, а над ней большой головной дисплей.
Кстати, надо бы потестить и систему выбора режимов движения — несколько лет назад мне не удалось заметить ощутимой разницы между грязевым, снежным и песчаным режимом, а на кавказском маршруте грязи не оказалось — грунтовки начисто высохли к нашему приезду. Все же передняя блокировка — нужная вещь даже на лакированном внедорожнике.
Правда, мощность двухлитрового турбобензинового агрегата понизили до 218 л. И это хорошо, ведь покушать он любит. Управляемость, конечно, специфическая, но подвеску с огромными ходами не вылечить от глубоких кренов без какой-нибудь KDSS, а плавные, размашистые скольжения в грунтовых поворотах только добавляют перца в ощущения от вождения. Кстати, хотелось бы добавить остроты в настройки педали газа.
В автоматическом режиме она жутко задемпфирована, так что не пытайтесь проскочить в дыру между машинами, стоя на перекрестке. Нрвая приборка полостью цифровая Что еще изменилось в обновленном Haval H9? Разблокировать нейтраль в коробке теперь можно механически — дернув за петлю тросика, спрятанную в центральном боксе.
Сейчас «чайнабренды» возвращаются в те же колеи с радикально другой техникой, например, у Great Wall появился суббренд Tank , который позиционируют как конкурента Toyota. По крайней мере, субъективное качество «би-джей» — не чета внедорожникам первой китайской волны: если он и старомоден, то лишь в тех областях, где старомодность считается классикой. В остальном он современный настолько, насколько в принципе может быть современен «рамник»: турбомотор, «автомат», цифровая панель приборов, круиз-контроль и прочие словеса, которых старый джипер бы не понял. RU С динамикой разгона порядок: двухлитровый турбодвигатель с интеркулером развивает 218 л. Вкупе с восьмиступенчатым «автоматом» это обеспечивает настолько непринужденный разгон, что о рамном фундаменте забываешь, воспринимая машину как кроссовер. Автомат предсказуем и расторопен, и отмечу лишь его задумчивость в момент старта с места хотя эта плавность удобна на бездорожье, а усугубить ее можно понижающей передачей. А еще порой озадачивала электроника в режиме подавления пробуксовки колес: войдя в раж, она душит машину, даже когда ты ослабил нажатие на газ.
Говоря откровенно, смахивало на глюк, который устраняется перепрошивкой. Да и вообще китайские марки любят чрезмерную бдительность электроники: вспомнить тот же Zeekr. Двигатель HY4C20B — 1967 кубических сантиметров, 218 л. Допускает бензин с октановым числом от 92. RU Управляемость на асфальте по-джиповски симптоматичная. Длинноходный руль имеет невысокое самоцентрирующее усилие, ощущения от него рыхловаты. На резкие выпады BAIC отзывается с леностью, кренится, покачивается, поэтому лосиные переставки и автослалом удовольствия не доставляют. Но в обычной езде он не напрягает, более того, за счет неплохой обзорности во всех направлениях шустрить по городу несложно. А на трассе помогает напористость мотора, поэтому обгонять можно с запасом, избегая резких переставок. RU Неплох и комфорт, например, наличие заднего моста не отдается дроблением неподрессоренных масс.
Из шумов доминируют, естественно, шины с полувнедорожным протектором, а на большой скорости добавляется ветер, причем угловатый кузов делает слышимыми даже задувания с боку. В целом едешь на нем расслабленно, и на ум мне приходит еще одна похожая машина — Jeep Cherokee, который я тестировал в 2008 году.
Sorry, your request has been denied.
| Гибриды для России | Полный привод, а гибридная силовая установка развивает 408 л.с. и 750 Нм. |
| 8 внедорожников, которые будут выпущены в Китае в 2024 году | Китайцы утверждают, что скорость реакции системы e4 на изменение условий движения в 100 раз выше, чем у традиционного механического полного привода. |
| В Россию привезли первый автомобиль Huawei. Сколько за него просят местные дилеры | В рамках Шанхайского автошоу компания BYD показала внедорожник U8. |
| ТОП 30 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в России в 2022 году | Разобраться в этом поможет рейтинг ТОП 10 китайских кроссоверов 2023 года, которые обязательно захочется купить. |
Успейте купить
Виталий, освоили сборку китайского авто с москвичовским шильдиком и наценкой? Рейтинг топ-10 лучших китайских кроссоверов в 2024 году на российском рынке. Лучшие китайские внедорожники: топ 15 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в России в 2023 году.
ТОП-20 лучших китайских кроссоверов и внедорожников
- Что нужно знать о китайских машинах
- Новинки Пекинского автосалона, которые доедут до России - 27.04.2024, ПРАЙМ
- Компания Great Wall презентовала премиальный пикап Shanhai Poer. Обзор и цена новинки
- Таблица цен на китайские кроссоверы
- Роскошный внедорожник Hongqi LS7: подробности — Авторевю
- Это новейший внедорожник Chery, который приедет в Россию. Представлен Jetour Shanhai T1
Лучшие электрические внедорожники и кроссоверы 2022 года
- Китайские автомобили в России в 2024: какие есть, качество, гарантия
- Китайцы ринулись в автосалоны за этой новой моделью: что их так привлекло
- Это новейший внедорожник Chery, который приедет в Россию. Представлен Jetour Shanhai T1
- Новый топовый Chery в России появится к осени: в Китае представили Tiggo 9 PHEV — в чем его фишки
Китайские полноприводные кроссоверы
То есть автомобиль может проехать чисто на электричестве порядка 175 километров, а дальше может ехать уже в гибридном режиме, то есть им можно пользоваться действительно в отдаленных районах, где-то на бездорожье, потому что он не привязан к розетке, как чистый электромобиль. И в этом смысле машина более приспособлена для российских условий, заправился — и поехал. При этом есть высокая мощность, есть очень хороший крутящий момент и очень хорошая динамика, он разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд. Хотя выглядит как кирпич, то есть внешне он похож на Hummer. У нас уже представлен ряд автомобилей, такие как Voyah например, минивэны Voyah Dreamer стоят около 12 млн рублей.
Это как раз гибридная версия. То есть автомобили Voyah, которыми, кстати, тоже торгует компания «Моторинвест», стоят 10-12 млн. Этот автомобиль еще более технологичный, еще более мощный.
Модель можно заряжать, используя обычную домашнюю розетку. При всём этом «Нива» и Jimny выигрывают в вопросе проходимости.
HRS1 получила колёсную формулу 4x2. Полноприводная система пока только в планах производителя. Полноценный кроссовер похвастается короткими свесами и дорожным просветом на 20 см.
Автомобиль разработан совместно с Changan и станет преемником Mazda 6. На полностью заряженной батарее машина может проехать около 600 км Фото: Кирилл Сазонов Lotus привез в Пекин четырехместный электрический пятидверный лифтбек Emeya. Автомобиль в зависимости от версии выдает 612—905 л. Это уже не компактная городская малолитражка, а внушительный кроссовер длиной около 4,6 м с распашными дверьми. Машина оснащена двумя электромоторами и полным приводом. В салоне машины размещены шесть раздельных кресел с вентиляцией и массажем. Гибридная силовая установка состоит из полуторалитрового турбомотора и электродвигателя, которые в сумме выдают 392 л.
Фото: Кирилл Сазонов Брутальный квадратный внедорожник — одна из главных тенденций Пекинского автосалона. Почти на каждом стенде есть модели, вдохновленные «Дефендерами», «Рэнглерами» и «Гелендвагенами». К брутальной внешности прилагаются обычные силовые установки — бензиновый турбомотор 224 л. Планирует Great Wall Motors и гибридные автомобили для нашего рынка — под премиальными брендами Wey и Tank. Еще одна брутальная новинка — внедорожник Tank 700. Его привезут в Россию уже в этом году как в бензиновом, так и в гибридном варианте Фото: Евгений Багдасаров Царь брутальных внедорожников — концепт M-Hero M-Hunter, предназначенный для покорения тяжелого бездорожья. У него силовой каркас вместо кузова, рекордная внедорожная геометрия и лебедка на 5,7 т. Ходят слухи, что такая машина пойдет в серию Фото: Кирилл Сазонов Jetour показал предсерийный полноприводный внедорожник T1. Товарные машины, как ожидается, появятся в Китае в ближайшее время. Причем будет как бензиновая, так гибридная версия.
Предполагается, что на нашем рынке автомобиль дебютирует не ранее 2025 года Фото: Кирилл Сазонов Также Jetour показала в Пекине концепты брутальных внедорожников T5 и T7.
Из преимуществ владельцы нового Тиго отмечают: габариты длина автомобиля составляет 4 722 мм при колесной базе 2 710 мм , обеспечивающие комфорт пассажиров на всех трех рядах размещения; багажное отделение 1179 л при 3-х рядном размещении и 2 101л при сложенных задних сиденьях; множество вариаций трансформации салона; три цифровых дисплея — 12. Этот китаец умеет разгоняться до сотни за 8,9 секунд, что вполне достойно для внедорожника таких габаритов. Такую динамику обеспечивает 186-сильный турбомотор в паре с роботизированной коробкой DCT7, которую производит компания Getrag. Также стоит отметить, что автомобиль поставляют на рынок РФ с полным зимним пакетом, который включает 7 «теплых» опций, гарантирующих комфорт вождения в самые сильные морозы. Цена в России пока не озвучена, но на рынке Китая она стартует с 155,8 тыс. Более того, уже в 2023 году в РФ стартует продажа подключаемого гибрида на базе Tiggo 8. Новинка будет еще более динамичной всего 7секунд до «сотни» при потреблении топлива — 1 л. JAC S7 Старт продаж — март 2022 года.