Запрет проезда на желтый сигнал светофора – довольно спорный пункт ПДД, так как имеет исключения, основанные не на четких критериях, а на суждениях инспекторов и свидетелей.
Российских водителей могут лишить прав за проезд на жёлтый сигнал светофора
| Штраф за проезд на желтый свет светофора (Статья 12.12 КоАП РФ) | Жёлтый сигнал светофора запрещает движение. Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. |
| В ГИБДД рассказали, фиксируют ли камеры проезд на «жёлтый» | Проезд на запрещающий сигнал светофора наказывается штрафом в 1000 рублей. |
| Суд в России запретил автолюбителям проезд на жёлтый сигнал светофора | Согласно соответствующей статье КоАП, за первое нарушение правила проезда на желтый сигнал светофора водитель может получить штраф в 1 000 рублей, за повторное — в 5 000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. |
| В ЦОДД объяснили суть эксперимента с отменой мигающего зеленого светофора - МК | Подборка наиболее важных документов по вопросу Проезд на желтый сигнал светофора нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. |
| Российских водителей начали штрафовать за проезд на «желтый» | Многие водители проезжают на желтый сигнал светофора, будучи уверенными, что это вовсе не нарушение ПДД. |
Могут ли за проезд на «желтый» лишить прав: комментарий автоюриста Виталия Глебко
Некоторые изменения произошли и в правилах, касающихся проезда перекрестков с круговым движением. Так, с 2023 года автомобили, выезжающие на круг с главной дороги, сохраняют за собой приоритет. Помимо этого, на перекрестке равнозначных дорог путь теперь всегда уступает въезжающий на перекресток. Что же касается перекрестков неравнозначных дорог, то на них всегда уступает тот, кто съезжает с второстепенного пути.
Появление световых табло на общественном транспорте Теперь нужно пропускать. Фото: edu. С весны 2023 года по правилам на машинах общественного транспорта должны устанавливаться световые табло «Внимание, пассажир!
В связи с этим водитель обязан остановиться за общественным транспортом и уступить дорогу пешеходам, не заезжая на разметку 1. Сделать это автомобилист отныне обязан даже в тех ситуациях, когда на проезжей части прямо сейчас нет ни пешеходов, ни пассажиров общественного транспорта. Начинать движение разрешает только в случае отсутствия пешеходов на дороге и только после выключения светового табло.
Изменения во внешнем виде водительского удостоверения Документы все равно нужно возить.
Дело в том, что в ПДД четко сказано, что желтый сигнал светофора запрещает движение и лишь предупреждает о предстоящей смене сигналов 6. На первый раз это будет штраф в размере 1000 рублей. Если в течение года случится повторный проезд на красный или желтый сигнал светофора, то наказание составит 5000 рублей.
Или водителя могут лишить прав на 4—6 месяцев. При этом водитель всегда может не согласиться с наказанием и подать жалобу в суд. Чтобы оспорить штраф , водителю требуется предоставить записи видеорегистраторов и технической экспертизы, которая покажет, что остановить автомобиль без применения экстренного торможения было невозможно. Фото: Shutterstock «Если из представленных материалов в деле с абсолютной очевидностью понятно, что водитель имел возможность остановиться без экстренного торможения, то его накажут, а все жалобы оставят без удовлетворения», — уточнил эксперт.
Когда проезд на желтый разрешен Несмотря на то, что желтый сигнал светофора является запрещающим и за проезд под него грозит административное наказание, есть исключение, когда это разрешается и формально есть возможность избежать наказания.
Дело в том, что в ПДД четко сказано, что желтый сигнал светофора запрещает движение и лишь предупреждает о предстоящей смене сигналов 6. На первый раз это будет штраф в размере 1000 рублей. Если в течение года случится повторный проезд на красный или желтый сигнал светофора, то наказание составит 5000 рублей. Или водителя могут лишить прав на 4—6 месяцев. При этом водитель всегда может не согласиться с наказанием и подать жалобу в суд. Чтобы оспорить штраф , водителю требуется предоставить записи видеорегистраторов и технической экспертизы, которая покажет, что остановить автомобиль без применения экстренного торможения было невозможно. Фото: Shutterstock «Если из представленных материалов в деле с абсолютной очевидностью понятно, что водитель имел возможность остановиться без экстренного торможения, то его накажут, а все жалобы оставят без удовлетворения», — уточнил эксперт. Когда проезд на желтый разрешен Несмотря на то, что желтый сигнал светофора является запрещающим и за проезд под него грозит административное наказание, есть исключение, когда это разрешается и формально есть возможность избежать наказания.
Проезд на желтый сигнал светофора следует рассматривать как нарушение, которое может быть наказуемым. Водителям рекомендуется быть внимательными и готовыми к остановке при подъезде к перекресткам, чтобы предотвратить возможные аварии и обеспечить безопасность на дорогах. Автор: Вероника Фролкина.
Могут ли выписать штраф за проезд на «желтый». Объяснения экспертов
Проезд на жёлтый сигнал светофора 2024: решения суда и комментарий ГИБДД. За повторный проезд на жёлтый сигнал светофора могут лишить водительских прав. Проезд на жёлтый сигнал светофора 2024: решения суда и комментарий ГИБДД.
Крупный штраф до 5 000 рублей грозит миллионам водителей - кто попадет
| Суды стали признавать законными штрафы за проезд на желтый сигнал светофора в РФ | Напоследок хотелось бы сказать, что штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора по статье 12.12 КоАП РФ составляет от 800 до 1 тысячи рублей. |
| Суд в России запретил автолюбителям проезд на жёлтый сигнал светофора | Жёлтый сигнал светофора запрещает движение. Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. |
| В ЦОДД объяснили суть эксперимента с отменой мигающего зеленого светофора - МК | Третий кассационный суд общей юрисдикции в России сделал важное разъяснение относительно дорожного движения: проезд на желтый сигнал светофора признается нарушением и может быть наказуем. |
| Водителей предупредили о штрафах за проезд на желтый сигнал светофора: Общество: Россия: | Желтый сигнал светофора является запрещающим и свидетельствует о скорой смене сигналов. |
| Желтый свет, но дороги нет: когда водителя оштрафуют за нарушение - новости Право.ру | Проехав на жёлтый сигнал светофора водители не считают это проездом на запрещающий сигнал светофора, мотивируя это тем, что они не могли остановиться у стоп-линии не прибегая к экстренному торможению. |
Проезд на жёлтый сигнал: чем грозит в 2024 году?
Если загорелся желтый сигнал светофора, и водитель не может быстро остановиться в тех местах, которые оговорены в п. 6.13 ПДД, то ему можно продолжать движение. Автоэксперт, руководитель проекта Александр Шумский рассказал о лишении прав водителей, которые проезжают на желтый сигнал светофора. Суд признал проезд на желтый сигнал нарушением и наложил штраф в размере 1000 рублей.
Какой штраф за проезд на желтый сигнал светофора?
Остановился на запрещающий сигнал светофора перед стоп линией, через секунд 20 загорелся зелёный сигнал светофора для т. По инерции тронулся вперёд и проехал стоп линию, заехав сантиметров на 10-15 за границу перекрестка остановился, поняв что зелёный загорелся не у меня. Так как с зади не было транспорта, сдал назад, обратно за стоп линию. Когда загорелся мой зелёный сигнал светофора проехал перекресток. Через некоторое время пришёл штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора.
Так как это было повторное нарушение штраф 5000 руб. Можно-ли это нарушение переквалифицировать как заезд за стоп линию, ведь перекресток я не проехал. Так как это было повторное нарушение... Если же и прошлый раз на красный Вы проехали что-то из стоп-линия - светофор - переход, то сейчас у вас несомненно повторное.
Если же проехали дальше, то камеры инспектор всё-равно уже зафиксировали нарушение, а задним ходом можете наехать на переходящих на свой зеленый. Наверняка, правильнее - по невнимательности. Камера, скорее всего, установлена в расчёте на невнимательность водителя. Второй вопрос - выезжали ли Вы на красный на пересечение проезжих частей?
Третье - движение задним ходом на перекрёстках и пешеходных переходах - для пользователя vektorv - запрещено - п 8. И последнее - сможете ли Вы представить доказательства того, что всё было именно так, как Вы написали? В следующий раз читай внимательно, "умник": Остановился на запрещающий сигнал светофора перед стоп линией, через секунд 20 загорелся зелёный сигнал светофора для т. По инерции тронулся вперёд и проехал стоп линию...
Однако анализ судебной практики показал: комплексы фотовидеофиксации «Стрелка Плюс», установленные и на дорогах Москвы, справляются с определением проезда под желтый сигнал светофора. С мигающим желтым все проще. Такой сигнал дает понять, что светофор по какой-то причине сейчас не работает и руководствоваться при проезде перекрестка нужно знаками «Главная дорога» и «Уступите дорогу». Штрафных санкций за проезд на мигающий желтый не предусмотрено, об этом же говорит и п. Если желтый горит одновременно с красным, ехать нельзя. Такое сочетание сигналов светофора предупреждает водителей, что вскоре загорится разрешающий зеленый и только тогда можно будет ехать. Спорная ситуация: один водитель проезжает на желтый, а другой, у которого только-только загорелся зелёный, в него врезается. В таком случае нужно обратиться к правилам проезда перекрестков. Таким образом, решающее значение будут иметь обстоятельства проезда на желтый.
Можно обратиться к записям с камер наружного наблюдения, которые подтвердят, что у водителя была возможность остановиться перед перекрестком, но он поторопился и решил проехать.
Это правило необходимо соблюдать, чтобы предотвратить возможные аварийные ситуации, которые могут иметь серьезные последствия. Важно отметить, что Верховный суд России также подтвердил, что проезд на желтый сигнал светофора является нарушением, за которое предусмотрено наказание. Это дополнительно подчеркивает серьезность данного правила и необходимость его соблюдения. Таким образом, решение Третьего кассационного суда общей юрисдикции России является важным разъяснением в области дорожного движения.
Возможно, серьезные штрафы заставят таких лихачей быть внимательней и лишний раз не торопиться. Но еще раз отмечу, чтобы система работала, по всей стране должны быть светофоры с моргающим алгоритмом", — сказал Алексей Алексеев.
Однако, по мнению эксперта, перевод всех светофоров на единый моргающий алгоритм работы и внедрение штрафов через "Сергек" — недостаточная мера для повышения безопасности на дорогах. Алексей Алексеев считает, что необходимо вернуть на перекрестки табло обратного отсчета. Сейчас большинство их убрали. Я считаю, что это большая ошибка. Табло обратного отсчета очень помогало водителям не попадать на желтый свет. То есть, человек подъезжал к светофору и видел, что осталось несколько секунд до переключения сигнала. Он заранее останавливался и не выскакивал на проезжую часть, на которой есть машины, не успевшие ее покинуть", — заключил эксперт.
Автомобилисты Астаны и Алматы к этому нововведению относятся по-разному. Некоторые не согласны со штрафами через систему "Сергек", а другие, наоборот, поддерживают новую функцию и выступают за ужесточение и штрафы. Только так можно навести порядок на казахстанских дорогах. Многие считают, что желтый свет — это не запрещающий сигнал, а предупреждающий, то есть, по их мнению, движение можно продолжать. Народ к этому долго будет привыкать", — поделилась своим мнением Ирина Доля. Все правила дорожного движения необходимо соблюдать. Но есть сомнение, что новая система приживется.
Можно вспомнить споры относительно того, наказывать ли водителя за превышение средней скорости.
Проезд на желтый сигнал теперь запрещен: тотчас дадут штраф - решение суда
Поэтому то, что они сейчас озвучивают, это исключение из правил. Правило: желтый — запрещающий сигнал светофора, на него ехать нельзя». В СМИ действительно приводятся примеры, когда проезд на желтый свет привел к ДТП, и тогда выяснялось, мог ли виновник аварии затормозить раньше и не привело бы экстренное торможение к еще более опасным последствиям. Но по правилам такой вопрос должен ставиться, даже если ДТП в итоге не было. То есть по закону наказуем любой проезд на желтый, даже если к аварии он не привел. Но дальше — суд: если докажешь, что экстренной остановкой перед светофором собрал бы цепочку аварий сзади, тогда могут не оштрафовать. Что важно.
Оспаривание Планируя оспорить штраф за желтый свет, заранее подумайте, какие доказательства сможете предоставить, чтобы подтвердить свою невиновность. Оптимальный и наиболее надежный вариант — запись, сделанная регистратором. В принципе, без нее вы вообще не сможете доказать, на какой именно свет ехали. Если регистратора нет, изучите возможность взять записи с камер уличного наблюдения, установленных на участке перекрестка, например, на зданиях, столбах. Также можно попросить других участников дорожного движения предоставить записи с их регистраторов — возможно, ваш маневр был запечатлен их устройствами. Подойдут и просто свидетельские показания. Составление жалобы на постановление, вынесенное в вашем отношении, однозначно стоит поручать профессионалам — автоюристам. Наша многолетняя практика показывает, что иногда даже небольшая и кажущаяся несущественной ошибка в формулировке такого заявления может свести на нет шансы оспорить штраф. Поэтому к делу стоит подходить серьезно — поручите составление текста жалобы нам. С учетом обстоятельств вашего дела мы составим его максимально корректно, зафиксируем в нем все важные правовые нюансы. Образец заявления Скачать Судебная практика: обжалование штрафа за проезд на предупреждающий сигнал Гражданин Сидоров проехал перекресток на желтый свет, так как не смог оперативно остановиться, не применяя экстренное торможение. Гражданин Петров в то же время начал движение до того момента, как загорелся зеленый, предварительно не убедившись в безопасности маневра.
Поэтому в случае с повторным проездом на желтый свет, зафиксированным дорожной камерой, никакой конфискации прав не предусмотрено — вам грозит «лишь» штраф 5000 рублей. Можно ли обжаловать штраф? Не просто можно — нужно! Оборотная сторона копии постановления подсказывает, куда именно подать заявление. В нашей ситуации вы подаете бумагу на имя начальника регионального Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ЦАФАП. С момента получения копии постановления вам дается 10 дней для подачи жалобы. Причина такой «преждевременности» есть. Нередко случатся, что в почтовом отделении просто фиксируют безуспешное вручение письма, а вам об этом ничего не известно. Другими словами, необходимо предъявить основания для отмены постановления. Что это за основания? Они прямо вытекают из технических возможностей дорожной камеры. В свою очередь, возможности эти призваны определить, мог ли водитель остановить автомобиль на желтый свет, не прибегая к экстренному торможению. В том случае, когда комплекс фотовидеофиксации не позволяет однозначно определить нарушение ПДД, вступает в силу презумпция невиновности. Так способна ли камера определить, что водитель проехал на желтый свет из-за невозможности остановиться без экстренного торможения? На сегодняшний день — нет. Кроме того, давайте откроем ГОСТ Р57144-2016, содержащий требования, в соответствии с которыми дорожные камеры фиксируют нарушения. Так, регистрация проезда при запрещающем сигнале светофора должна проводиться, когда машина либо еще не пересекла стоп-линию, а запрещающий сигнал уже включен; либо проезжает или проехала перекресток, опять же, при включенном запрещающем сигнале.
У вас может возникнуть резонный вопрос: а разве жёлтый свет является запрещающим? Чтобы дать ответ, необходимо обратиться к ПДД. Согласно п. Следовательно, не имеет значение на красный или жёлтый сигнал светофора вы проехали, штраф всё равно будет одинаковым. Помимо этого, в законодательстве предусмотрена санкция за повторное правонарушение. Здесь злостным нарушителям придётся не только финансово ощутить свою безалаберность, но у них есть шанс и вовсе лишиться прав. Но, в чём прелесть и загадочность жёлтого света, так это в наличии возможных исключений из общих правил. Некоторые дорожные участки нужно пересекать с особой внимательностью по причине повышенной опасности. Можно ли проехать перекресток после мигающего зеленого? Думаю, что вы уже догадались, что ответ на этот вопрос является утвердительным. Рассмотрим детально все возможные ситуации. Но для начала вернёмся к ПДД, а именно к п. Согласно норме законодательства, проезд на жёлтый сигнал светофора разрешён, если нельзя обойтись без экстренного торможения. Для разъяснения приведём наглядный пример: вы, как водитель транспортного средства, двигаетесь по городу с разрешённой скоростью, приближаетесь к перекрестку, еще горит зелёный свет. Однако тут он начинает мигать, давая понять, что вам необходимо завершить начатое движение. Но в это же время, в зеркалах заднего вида вы замечаете иномарку, которая мчится за вами на высокой скорости и явно не собирается притормаживать на светофоре. Что делать в такой ситуации? Вот именно в данный момент вам необходимо быстро оценить дорожную ситуацию и проехать на жёлтый свет. Такое движение нарушением считаться не будет.
А так было можно? Водителей стали штрафовать за проезд на желтый свет — юристы объяснили почему
Когда вы принимаете решение проехать перекресток на смене сигналов светофора это выглядит как проезд на желтый сигнал , то необходимо учесть возможные последствия такого решения. Некоторые из них мы сейчас рассмотрим. В соответствии с пунктом 6. Такое право прописано в пункте 6. Поскольку возможность проехать на желтый сигнал допускается, то ее нередко используют для того, чтобы «успеть проехать». Если проезд происходит благополучно не произошло ДТП, никто из участников не пострадал , то ситуация остается в рамках ПДД. Но если в случае проезда на желтый сигнал происходит ДТП, тогда действия одного, а иногда и обоих водителей будут выглядеть как нарушение ПДД.
Рассмотрим вариант ДТП, при котором его участники проезжают перекресток с перекрестных направлений. Старт начало движения автомобиля на красно-желтый не дождавшись зеленого однозначно будет расценен как нарушение — это проезд на запрещающий сигнал светофора. Штраф за проезд на запрещающий сигнал определяет статья 12. У этого водителя есть еще одно нарушение ПДД: при включении разрешающего светофора пункт 13.
Данная статья не признает в качестве административного правонарушения деяния, которое было совершено с целью устранения опасности. Так же не лишним будет упомянуть, что причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный. Не следует писать на протоколе «Не согласен».
Необходимо просто отказаться от подписи самого документа, а также от подписи уведомления за его получение. При таком исходе событий сотрудники ДПС будут обязаны направить протокол вам на домашний адрес. Административное дело считается возбуждённым с момента подписания протокола! Имейте в виду, что в России не действует так называемая «презумпция невиновности» для водителей. Поэтому сотрудники ДПС не обязаны доказывать вам правоту своих доводов. Скорее наоборот, это Вам придётся искать разумные оправдания своему поведению. В заключении стоит отметить, что если вы являетесь законопослушным водителем, не нарушаете скоростной режим, соблюдаете дистанцию и чётко следуете всем установленным правила дорожного движения, то у вас не появится необходимости проезжать на запрещающий сигнал светофора.
Помните, что проезд на жёлтый свет не является признаком мастерства или опытности водителя. В любом случае лучше дождаться зелёного сигнала, при этом потеряв 30 секунд драгоценного времени, чем подвергнуть опасности себя и жизнь окружающих. Не нарушайте правила дорожного движения, и закон всегда будет на вашей стороне! Автор статьи Суворов Михаил Ведущий юрист сайта. Стаж — 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Все виды юридической поддержки для физ.
Написано статей.
В местном сообществе в социальных сетях начали собираться недовольные автомобилисты - и достаточно скоро там же появился комментарий ЦОДД: да, идет эксперимент с целью повышения безопасности движения.
Пояснение не сняло вопросы, а лишь добавило: теперь зеленоградцы недоумевают, почему их не оповестили о "реформе", и с содроганием ждут зимы: на скользких дорогах куда выше вероятность, что резкое торможение перед перекрестком плохо закончится. По словам представителя организации, такие действия приводит к столкновениям, а высокая скорость существенно снижает шансы участников ДТП выжить. Для детей ситуация еще хуже, - отметили в ЦОДД.
Вместо зеленого мигающего сигнала появился дополнительный красный. При этом длительность зеленого осталась прежней. Если раньше после зеленого сигнала загорался мигающий зеленый, за ним желтый, а далее красный, то сейчас зеленый сразу сменяется желтым, желтый - красным, а он - дополнительным красным.
Ну а проезд перекрестка ходом на желтый сигнал был только что рассмотрен выше. В таких обстоятельствах чаще всего вина признается обоюдной. Изложенный выше материал — это в общих чертах ответ на вопрос: Что будет за проезд на желтый сигнал светофора? Если коротко, то в лучшем случае будет штраф за проезд на желтый, в худшем случае — ДТП. Но вы должны понимать, что каждая новая ситуация не похожа на предыдущую, все зависит от дорожных обстоятельств на момент события. Чтобы не пришлось позднее искать виновного, целесообразно прогнозировать события в зависимости от обстоятельств, и стараться избежать ДТП. Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах. Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.
Мы с вами можем ее обсудить. Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
Штраф за проезд на желтый свет светофора (Статья 12.12 КоАП РФ)
Желтый сигнал светофора имеет статус запрещающего, именно поэтому проезд на него влечет за собой административное наказание. Переключение зеленого сигнала светофора на желтый происходит после моргания зеленого сигнала светофора. В судебной практике появились случаи, когда автовладельцы не смогли оспорить штраф, мотивируя отказ тем, что завершали маневр на желтый сигнал светофора. И проскакивать светофор на жёлтый но уже скоро многие почувствуют на себе, что движение на жёлтый сигнал светофора не принесёт ничего кроме штрафа. Проехав на жёлтый сигнал светофора водители не считают это проездом на запрещающий сигнал светофора, мотивируя это тем, что они не могли остановиться у стоп-линии не прибегая к экстренному торможению. Проезд на запрещающий сигнал светофора (красный и немигающий желтый) наказывается штрафом в размере 1000 рублей (КоАП РФ, ст. 12.12).
Штраф за проезд на красный свет в 2024 году
Проезд на красный сигнал светофора — административное правонарушение, наказание за которое предусмотрено КоАП. Согласно правилам дорожного движения, проезд на желтый сигнал светофора запрещен, однако существует одно исключение. Согласно правилам дорожного движения, проезд на желтый сигнал светофора запрещен, однако существует одно исключение. проезд на желтый свет (при условии, что он не мигает, свидетельствуя о неисправности или отключении светофора). Желтый сигнал светофора является запрещающим и свидетельствует о скорой смене сигналов. Эксперт также напомнил о том, что за проезд на запрещающий сигнал (красный и немигающий жёлтый) предполагается штраф в размере 1 тыс. рублей.
Могут ли за проезд на «желтый» лишить прав: комментарий автоюриста Виталия Глебко
При этом эксперты напоминают, что за повторный проезд на желтый сигнал светофора можно лишиться прав. Подпишитесь на нас.
Теперь, действия второго водителя, который хотел успеть проехать перекресток на свой зеленый, но не рассчитал силы, и заехал уже на смене сигналов светофора. Проезд перекрестка ходом на желтый сигнал, включившийся после зеленого, допускается пункт 6. Отказаться от остановки перед светофором на желтый сигнал можно в случае, например, если следом на короткой дистанции едет другой автомобиль. Если в этой ситуации экстренно затормозить, то водитель «заднего» автомобиля может не успеть среагировать, и врежется сзади. Разумеется, виноват будет водитель «заднего» авто, но чтобы избежать такого столкновения, водитель «переднего» авто принимает решение не тормозить, а проехать на желтый.
В такой ситуации проезд на желтый сигнал светофора оправдан, и вина в ДТП с этого водителя может быть снята. Если же он не сможет доказать, что у него не было возможности безопасно остановиться на желтый сигнал перед перекрестком, то вину в ДТП признают обоюдной. Теперь, рассмотрим вариант ДТП, при котором его участники проезжают перекресток «на желтый» со встречных направлений: Один водитель едет через перекресток в направлении «прямо», а второй водитель поворачивает налево. Эта дорожная ситуация на примере рассмотрена в статье Поворот налево на желтый сигнал. Водитель, который поворачивает налево в т. За невыполнение этого требования — штраф по ст.
Третий кассационный суд признал решение совершенно законным. Теперь на такие правовые позиции должны ориентироваться все нижестоящие инстанции, а главное — водители, - отмечает издание.
Такой сигнал дает понять, что светофор по какой-то причине сейчас не работает и руководствоваться при проезде перекрестка нужно знаками «Главная дорога» и «Уступите дорогу». Штрафных санкций за проезд на мигающий желтый не предусмотрено, об этом же говорит и п.
Если желтый горит одновременно с красным, ехать нельзя. Такое сочетание сигналов светофора предупреждает водителей, что вскоре загорится разрешающий зеленый и только тогда можно будет ехать. Спорная ситуация: один водитель проезжает на желтый, а другой, у которого только-только загорелся зелёный, в него врезается. В таком случае нужно обратиться к правилам проезда перекрестков. Таким образом, решающее значение будут иметь обстоятельства проезда на желтый. Можно обратиться к записям с камер наружного наблюдения, которые подтвердят, что у водителя была возможность остановиться перед перекрестком, но он поторопился и решил проехать. Парковка Правила парковки: как избежать штрафов и эвакуации Например, видеозапись с перекрестка помогла одному из участников ДТП в Челябинске доказать, что он не имел возможности остановить свою BMW, и взыскать с водителя второй машины убытки. Заключения экспертов и видеозапись подтвердили, что водитель на BMW выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора и уже был там, когда загорелся желтый.