С 9 января 2024 года на платном участке автомобильной дороги М-11 «Нева» с 15 по 58 км изменяется стоимость разовых поездок для всех категорий транспортных средств. При этом стоимость поездок по абонементам остаётся без изменений. «Автодор» изменил стоимость проезда по трассе М-12, проходящей через Нижегородскую область.
Тарифы на проезд по платным дорогам
Качество дороги вполне устраивает, и реально она сильно сокращает маршруты из Москвы в Питер и обратно и усталость водителя на этом участке. Ранее стало известно, что проезд для водителей легковых автомобилей без транспордера обойдется в 1820 рублей в будние дни и в 2020 рублей в выходные. Тарифы выходного дня коснутся только легковых машин. Для машин с прицепом, пикапов и мини-фургонов проезд по трассе между двумя столицами обойдется в 2030 рублей, если у них нет транспондера, и в 1521 рубль с электронным средством регистрации проезда от «Автодора». Транспортные средства третьей и четвертой категорий, куда входят автобусы и большегрузные автомобили, цена на проезд по трассе М11 без транспордера составит 2710 и 3980 рублей соответственно. В случае наличия электронного регистратора проезда стоимость уменьшится до 2106 и 3188 рублей.
Новые тарифы не будут действовать на участке «15-й километр — 58-й километр», которым управляет концессионер и устанавливает собственные цены за проезд. Кроме того, под тарифную сетку не попадут участки от Великого Новгорода до Санкт-Петербурга.
Вместе с тем, Госкомпания вносит изменения в сетку тарифов таким образом, что маршруты от Арзамаса до 1-го съезда на Казань Иннополис станут дешевле, что повысит привлекательность М-12 для автолюбителей. Трасса М1 «Беларусь» На этой трассе госкомпания является оператором только одного участка дороги — с 33 по 66 км в Московской области. Ранее проезд для легковых машин стоил 150 рублей. Новый тариф — 170 рублей.
Вероятно, тоже ради повышения привлекательности. К тому же с пятницы по воскресенье действуют повышенные тарифы. Раньше первый участок стоил 80 и 110 рублей в зависимости от дня недели, теперь 100 и 120 рублей. Второй участок стоил 120 и 180 рублей, теперь — 150 и 200 рублей.
По М-11 «Нева» для легкового транспорта цена проезда по участку от Солнечногорска до Твери протяженностью 89 км — 390 руб. По М-1 «Беларусь» стоимость проезда 33,5 км платного участка составит 140 рублей для легковых автомобилей вне зависимости от дня недели. Стоимость проезда для легковых автомобилей по платным участкам Центральной кольцевой автомобильной дороги ЦКАД — от М-10 «Россия» до д.
Лисинцево протяженностью 260 км составит 1565 руб.
Допустимое содержание алкоголя в крови во время вождения автомобиля в странах Европы. Ближний свет В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни ПДД п. Вместо ближнего света фар допускается использование противотуманных фар.
В каких странах Европы использование фар ближнего света в дневное время является обязательным? ПДД п. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. Требования к перевозке детей в легковых транспортных средствах на дорогах европейских стран.
Проезд по платным дорогам резко подорожал
Установят новые максимальные цены проезда по платным федеральным дорогам общего пользования и их участкам. По сравнению с 2020 годом цена за проезд, с Санкт-Петербурга до Твери, поднялась в 2 раза. Это просто какой-то ПЗДЦ! Автодор Платная дорога Тарифы Правительство Транспондер Рост цен М11 Мат Длиннопост. Рассказываем о стоимости на М-11 "Нева". С 25 февраля меняются тарифы на проезд по скоростной автомобильной дороге Москва — Санкт-Петербург М-11 «Нева».
«Автодор» поднял стоимость проезда по трассе М-11
Примечательно, что об индексации тарифов «Автодор» уведомил лишь 22 апреля. Рост тарифов в «Автодоре» объясняют инфляционными процессами в экономике. По итогам 2023 года госкомпания получила доходы от сборов в размере 80,18 млрд рублей — на 5 млрд больше, чем планировала.
В случае наличия электронного регистратора проезда стоимость уменьшится до 2106 и 3188 рублей. Новые тарифы не будут действовать на участке «15-й километр — 58-й километр», которым управляет концессионер и устанавливает собственные цены за проезд. Кроме того, под тарифную сетку не попадут участки от Великого Новгорода до Санкт-Петербурга. Их только недавно открыли для проезда. Скоростная автомобильная дорога М11 свяжет между собой Москву и Санкт-Петербург. Протяженность трассы составляет 669 километров.
Окончательно ее введут в эксплуатацию во второй половине ноября этого года.
Максимальная цена проезда по искусственным дорожным сооружениям — 21 руб. Это суммы без учета ежегодной индексации. Для других ТС предельные цены тоже повысят.
Цена поездки по всей трассе «Восток» не изменилась — от Москвы до Шали 4,99 тыс.
В мае госкомпания собирается запустить программу абонементов для пользователей М-12, но детали неизвестны. Отметим, что стоимость пользования трассой М-12 ранее стала предметом интереса президента Владимира Путина, который дал поручение правительству и госкомпании проанализировать экономику поездок и представить «предложения по определению оптимальных тарифов». В декабре в ходе прямой линии москвич Сергей Гвоздев-Карелин спросил главу государства, справедлив ли тариф на проезд по М-12 от Москвы до Казани, который, по словам собеседника президента, будет достигать 6 тыс. В середине марта «Автодор» доложил, что тарифы «дополнительно» проанализированы: они «экономически обоснованы для пользователей».
Основные ПДД России
- Telegram: Contact @svpressaru
- Видео: Так нужен ли транспондер? Платная дорога М11 Нева 2022
- Цена проезда по новой трассе М-12 Казань — Москва: точные тарифы - 28 декабря 2023 - 74.ру
- Похожие новости
"Коммерсантъ": "Автодор" повысил тарифы за пользование платными магистралями
«Автодор» официально представит сетку со стоимостью проезда по платной автотрассе М11 между Москвой и Санкт-Петербургом 1 ноября. Стоимость проезда в пиковые часы пятницы, а также в выходные дни на Новой Ленинградке подешевела. Различается и стоимость транспондеров – М11 выдают бесплатно (получить можно в офисах на дороге около Москвы, они есть с двух сторон трассы. По данным компании, по М-11 «Нева» для легкового транспорта цена проезда по участку от Солнечногорска до Твери составит 390 рублей (сейчас 310 рублей), от Твери до Петербурга – дорога обойдется водителям в 2000-2100 рублей (сейчас в будни — 1740 рублей, в выходные.
Стоимость проезда по трассе М-11 подорожает по пятницам и выходным
С августа 2021 года компания «Автодор» неожиданно отменила скидки на проезд по транспондеру для своих самых популярных и загруженных в сезон трасс: М-11, Москва — Петербург, М-4, Москва — Юг России, М-3, Москва — Киев. Все произошло тихо и почти без новостей. Сам «Автодор» молчал, об отмене скидок по транспондеру 2 августа сообщил сайт «Магистрали двух столиц» [это сайт платной трассы М11. Да, сайтов у концессионеров платных дорог в России много. Фото: Public Domain На сайтах и в соцсетях «Автодора» лишь выпустили новость о продолжении действия программы лояльности. Далее и ниже стоимость проезда дана для легковых автомобилей. Что изменилось? Теперь скидок за проезд на легковом автомобиле нет вообще. Ни по транспондеру, ни в ночное время. Скидки пытаются подменить многоступенчатой программой лояльности, но для этого требуют выполнить несколько действий: зарегистрироваться — активировать — накапливать баллы — что-то активировать еще раз, чтобы получить скидку.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
При этом он не исключил, что ЕБРР примет участие в строительстве других участков этой трассы [11]. Стоимость строительства участка 646 км — 684 км в ценах 2014—2016 годов без учёта затрат на подготовку территории строительства оценивается в 37,8 млрд рублей с учётом НДС. Проект будет реализован по концессионной схеме «прямого взимания платы» direct toll [12]. Строительство моста над каналом им. Москвы, 15 июля 2012 года Стоимость проезда[ править править код ] Концессионерами участка с 15 по 58 км изначально было запланировано, что размер средневзвешенного тарифа за проезд по головному участку дороги составит 3,62 руб. Тариф будет варьироваться в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, частоты пользования трассой и т. Средняя стоимость проезда по платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург составит примерно 2—2,5 рубля за один километр [13].
Нам понравились уютные домики, красивая река тьма, простор.. Администрация активно работает над благоустройством территории, так что скоро должно стать еще красивее. На территории отеля размещены 15 комфортабельных А-фрейм домиков с панорамным видом на живописный лес В уютных современных домиках есть все необходимое для комфортного проживания кроме плитки Вас ждут ароматы и звуки леса, прогулки по заливным земляничным лугам, русская баня. Здесь вы найдете все необходимое для превосходного загородного отдыха. Кстати, приезжать можно и с вашими питомцами. В отеле есть прекрасное кафе, строится ресторан с панорамным видом на лес На территории отеля расположена барбекю-площадка с тремя мангалами и туристической печью с казаном. Есть бани, каждая из которых имеет большой зал для отдыха, обеденную зону и встроенный кухонный уголок, просторную сауну. Для любителей активного отдыха предлагается бильярд, настольный теннис, бадминтон. Зимой заливается каток и снежная горка, в прокат предоставляются тюбинги, лыжи, и коньки. Территория Парк-Отеля "Тутань" реально огромная, более двадцати гектаров, тут есть где разогнаться и отдохнуть с дороги! Есть из чего выбрать. Что посмотреть на трассе М11 Если хотите посмотреть интересные достопримечательности на трассе М11, то самые очевидные варианты — Тверь, Великий Новгород, Торжок. Правда нужно будет немного уклониться с трассы, съехав в город. Если ехать не в час пик, то на это не должно уйти более получаса. Вообще, считаю, что если вы не были в этих местах, то можно действительно сделать для себя много открытий. Конечно, при условии, что вы любите незамысловатые, но родные как для меня русские пейзажи и сюжеты. Все их можно рассмотреть на карте достопримечательностей дороги М-11: Города, куда можно заехать с М-11 по пути из Питера в Москву и обратно Дешевле всего в таких городах будет переночевать в частном секторе или гостевых домах, а лучший для их поиска сервис - СУТОЧНО , где представлено на мой взгляд больше всего такого рода размещения. Где поесть на трассе М11 Кофе, хот-дог, разную выпечку можно купить на заправках, но как вы уже знаете, их пока не очень много. С кафешками на платке М11 пока тоже не очень. Находится с обеих сторон трассы. Что мне понравилось, что есть не только фаст-фуда, но и полноценные горячие блюда: второе, супы, гарнир. По стоимости тоже более или менее. Например, гречка с песто без мяса, гречка с песто с куриной грудкой на гриле, также два чая с чабрецом и два круассана стоили 705 руб. Лайфхаки и советы перед поездкой Перед поездкой заправляйте целый бак нормальных АЗС на трассе мало — заправиться без большой очереди можно только на бесплатном объезде Твери, и далее уже под Питером. Когда дешевле Самый низкий тариф действует в ночное время, с часу ночи до шести утра. Самый высокий — в пятницу вечером с 14 до 1 ночи в сторону области, когда все едут за город, и в воскресенье вечером с 14 до 1 ночи, когда все едут обратно. Безопасность Останавливаться на обочине М11 можно только в самых экстренных случаях.
Стоимость проезда по трассе М11
То есть нужно правильно рассчитать время, чтобы меньше платить. Въехать на трассу можно еще до полуночи и заплатить по более доступному ночному тарифу. Использовать транспондеры Транспондер — электронный гаджет размером чуть больше спичечного коробка. На это устройство реагируют датчики при проезде через пункты автоматического списания оплаты за проезд. Транспондер от «Автодора».
С ним на платных дорогах можно платить меньше Фото: drive2. Почему с транспондером ездить дешевле? Потому что, выпуская транспондеры, собственники платных дорог снижают свои риски проезда «зайцем», неоплаты за проезд. Владелец дороги гарантированно получает оплату от каждого автолюбителя, который имеет это устройство.
Зарегистрированный транспондер позволяет идентифицировать личность владельца. Кроме того, деньги за проезд списываются автоматически на каждом участке платной трассы, это «разгружает» работников пунктов оплаты. То есть водитель с транспондером экономит деньги собственника трассы, поэтому получает скидку. Есть несколько видов устройств от разных компаний — собственников платных дорог.
Транспондер «Главная дорога» для оплаты проезда участка на М1 «Беларусь» или «Северный обход Одинцово». Гаджеты от разных компаний действуют не только на родных трассах, но тогда скидка будет меньше. Для максимальной выгоды можно использовать на трассе М-11, которая принадлежит двум разным собственникам, сразу два транспондера — М-11 и T-Pass. Во избежание двойного списания оплаты, применяя одно устройство, другое нужно убирать в специальный металлизированный пакет, чтобы не проходил радиосигнал.
Такой зип-пакет продается вместе с устройством или отдельно в том же магазине. Так правильно крепить транспондер в автомобиле Фото: m-road. Через интернет-магазины, Яндекс. Маркет и даже в пунктах обслуживания прямо на трассе.
Покупать его стоит, если часто пользуетесь платными трассами. Для разовых поездок можно арендовать устройство по стоимости в несколько рублей в день. Воспользоваться транспондерами можно даже на трассах, где нет пунктов оплаты и шлагбаумов — это называется безбарьерная система «Свободный поток». Она есть на платной автодороге М-12 «Восток» из Москвы в Казань.
Если по трассе вы едете с транспондером, деньги за проезд спишут со счета, когда машина проедет под специальной считывающей рамкой. Если такого устройства нет, проезд можно оплатить на сайте «Автодора» в течение пяти дней после поездки.
Арендовать можно в точках обслуживания «Автодора» — стоит это 5 руб. Минимальное время аренды 2 дня, самое большее — 1 год.
Как пополнить счет. Сделайте это перед путешествием, иначе шлагбаум не откроет въезд на трассу. Пополнить счет можно через : сервисы «Автодора», через сервисы «Сбера». Цифровой чек сервис отправит на почту.
Иногда платеж зачисляется не сразу. Чтобы въехать без проблем, проверьте наличие денег на счете — через сайт или в приложении. Какая экономия.
От объездной дороги Твери это буквально пара километров правда не поленитесь посмотреть по навигатору нет ли на момент вашего путешествия пробок, иногда случаются. Шикарный сосновый бор — главный плюс отельного комплекса А вот интерьеры Мотеля Тверь немного старомодные Место отличное, а по самим номерам и их стилю какой-то старомодный есть небольшие вопросы. Если у вас есть желание по-настоящему расслабиться, насладиться первозданным сосновым лесом у живописного берега реки Тьма, то посоветую недавно открывшийся Парк-Отель "Тутань". Находится комплекс в деревне Тутань всего в 7 минутах от съезда с трассы М10 или М11 в селе Медное.
Здесь можно окунуться в спокойный уединенный отдых в комфортабельных домах А-фреймах с панорамными окнами. Мы отдыхали здесь в апреле 2024. Нам понравились уютные домики, красивая река тьма, простор.. Администрация активно работает над благоустройством территории, так что скоро должно стать еще красивее. На территории отеля размещены 15 комфортабельных А-фрейм домиков с панорамным видом на живописный лес В уютных современных домиках есть все необходимое для комфортного проживания кроме плитки Вас ждут ароматы и звуки леса, прогулки по заливным земляничным лугам, русская баня. Здесь вы найдете все необходимое для превосходного загородного отдыха. Кстати, приезжать можно и с вашими питомцами.
В отеле есть прекрасное кафе, строится ресторан с панорамным видом на лес На территории отеля расположена барбекю-площадка с тремя мангалами и туристической печью с казаном. Есть бани, каждая из которых имеет большой зал для отдыха, обеденную зону и встроенный кухонный уголок, просторную сауну. Для любителей активного отдыха предлагается бильярд, настольный теннис, бадминтон. Зимой заливается каток и снежная горка, в прокат предоставляются тюбинги, лыжи, и коньки. Территория Парк-Отеля "Тутань" реально огромная, более двадцати гектаров, тут есть где разогнаться и отдохнуть с дороги! Есть из чего выбрать. Что посмотреть на трассе М11 Если хотите посмотреть интересные достопримечательности на трассе М11, то самые очевидные варианты — Тверь, Великий Новгород, Торжок.
Правда нужно будет немного уклониться с трассы, съехав в город. Если ехать не в час пик, то на это не должно уйти более получаса. Вообще, считаю, что если вы не были в этих местах, то можно действительно сделать для себя много открытий. Конечно, при условии, что вы любите незамысловатые, но родные как для меня русские пейзажи и сюжеты. Все их можно рассмотреть на карте достопримечательностей дороги М-11: Города, куда можно заехать с М-11 по пути из Питера в Москву и обратно Дешевле всего в таких городах будет переночевать в частном секторе или гостевых домах, а лучший для их поиска сервис - СУТОЧНО , где представлено на мой взгляд больше всего такого рода размещения. Где поесть на трассе М11 Кофе, хот-дог, разную выпечку можно купить на заправках, но как вы уже знаете, их пока не очень много. С кафешками на платке М11 пока тоже не очень.
Находится с обеих сторон трассы. Что мне понравилось, что есть не только фаст-фуда, но и полноценные горячие блюда: второе, супы, гарнир.
Как несложно догадаться, остальные магистрали чинить совсем перестанут. Будущее платных дорог в России я вижу в очень-очень нехорошем смысле. Правда, этих богатых в РФ становится всё меньше, они неуклонно переселяются в другие страны. Люди хотят путешествовать и понимают, что автомобили — это часть экономической системы. Но при этом никакой социальной ответственности «Автодор» почему-то на себе нести не хочет, тарифы постоянно растут, причём это происходит не первый раз за последнее время. Декларируя развитие внутреннего туризма, и экономику в целом, странно говорить, что опять повышаются цены на поездки. Насколько они выросли, уже неважно, важен сам факт того, что они и так были недоступны для очень многих.
Цены ограничивают свободу передвижения, свободу туризма, да и экономические связи тоже. В повышении ничего удивительного нет, цены будут расти. Откуда тогда они собираются получать доход? На дорогах станет ещё меньше автомобилей. Обидно, что это происходит в начале туристического сезона, когда все поедут по М-4, а также захотят воспользоваться ЦКАД", — рассуждает главный редактор сетевого автомобильного издания Quto. С дутыми доходами «Автодора» и сверхприбылями «концессионеров» всё понятно, но это так — бонус в большой игре, которая заключается в разрушении экономики России в целом. Ограничивается мобильность трудовых ресурсов, а нам потом говорят, что нужно ввозить больше мигрантов. По причине логистических проблем бизнес жестоко страдает, цены в магазинах постоянно растут. А внутренний туризм испытывает огромные сложности.
Дороги в никуда. Зачем России трассы для перевозки чёрной икры
| Снижены сезонные тарифы на "дачных" направлениях головного участка М-11 | Госкомпания «Автодор» подняла тарифы за проезд по платным дорогам. Индексация в среднем составила 8%, а на отдельных участках цены выросли на ощутимые 15–25%. Так, на четверть выросла стоимость проезда на участках М-3 в Калужской области. |
| Чем больше людей - тем дешевле: автоэксперты прокомментировали тарифы на М-12 - Российская газета | Снизится стоимость проезда для легковых машин первой категории в пиковые часы по пятницам и выходным дням. |
| 5 способов сэкономить на платных трассах в 2024 году | «Автодор» поднял тарифы на проезд по платным дорогам с 23 апреля 2024 года. |
Лайфхаки платной трассы М11. Как экономить время и деньги при проезде
Для других транспортных средств, включая автомобили с прицепом, высотой от 2 м до 2,6 м максимальная стоимость проезда по новым платным дорогам может быть увеличена до 12 руб., по старым — 6,75 руб. за 1 км. Стоимость проезда по искусственным дорожным. В среднем стоимость проезда по одному километру платной дороги увеличилась на 8%, а на некоторых участках — на заметные 15-25%. Стоимость проезда в пиковые часы пятницы, а также в выходные дни на Новой Ленинградке подешевела.
Пособия по беременности для уволенных предлагают увеличить
- «Автодор» увеличивает тарифы на проезд по трассе М-11 «Нева»
- С 22 февраля изменится стоимость проезда по трассе М-11 в Тверской области - ТИА
- Стоимость проезда по трассе М-11 подорожает по пятницам и выходным
- Видео: М11 платно или М10 бесплатно? Сравниваем подробно!
На каких участках «Автодор» повысил, а на каких снизил тарифы за проезд
- В России выросла стоимость проезда по платным дорогам
- Зеленоград, новости: На М11 повысили тарифы в связи со стартом дачного сезона
- Тарифы на проезд по платным дорогам
- Лайфхаки платной трассы М11. Как экономить время и деньги при проезде — «Путешествия» на DRIVE2
- Автодор поднимает цены на проезд по платным дорогам - Новости Тулы и области - 1tulatv
- Стоимость проезда по М11 сочли оправданной
Проезд по головному участку М-11 «Нева» станет дешевле
Дзен С 30 апреля увеличатся тарифы на разовые поездки по Новой Ленинградке между Москвой и Солнечногорском. В пятницу, субботу и воскресенье на некоторых участках дороги М-11 «Нева» будет действовать повышенный тариф на разовые поездки: с 18 до 22 часов в пятницу, с 10 до 16 часов в субботу на маршруты в сторону Твери, и с 18 до 22 на маршрутах в сторону Москвы. Как сообщили в «Северо-Западной концессионной компании» СЗКК , которая является концессионером участка, стоимость проезда повышают, чтобы перераспределить транспортный поток с утренних и вечерних часов пик и снизить вероятность образования пробок.
Менее всего индексация затронула трассу М-12.
Отметим, что стоимость пользования трассой М-12 ранее стала предметом интереса президента Владимира Путина, который дал поручение правительству и госкомпании проанализировать экономику поездок и представить «предложения по определению оптимальных тарифов». В декабре в ходе прямой линии москвич Сергей Гвоздев-Карелин спросил главу государства, справедлив ли тариф на проезд по М-12 от Москвы до Казани, который, по словам собеседника президента, будет достигать 6 тыс. В середине марта «Автодор» доложил, что тарифы «дополнительно» проанализированы: они «экономически обоснованы для пользователей».
Закрывать ее никто не планирует, она в хорошем состоянии, но добраться из одного города в другой так быстро не получится. Там много населенных пунктов, камер видеофиксации, но она в хорошем техническом состоянии, пожалуйста, выбор всегда есть. А трасса М11 будет в скоростном режиме работать, в перспективе — 130 километров в час», — пояснил Игорь Моржаретто. Новые цены за скоростную трассу вполне адекватные, кроме участка, которым управляет концессионер. Такое мнение в беседе с «360» озвучил автоэксперт Роман Гуляев.
Речь идет об участке с 15-го по 58-й километр, который находится в ведении Северо-Западной Концессионной компании. На остальных участках цена вполне адекватная, несколько раз пользовались этой дорогой, все отлично. Качество дороги вполне устраивает, и реально она сильно сокращает маршруты из Москвы в Питер и обратно и усталость водителя на этом участке.
На многих платных участках автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении Госкомпании «Автодор», действуют абонементы на проезд. Широкая линейка абонементов предусматривает от 5 до 50 поездок через платный участок сроком действия от 15 до 90 дней. Напоминаем, Государственная компания направляет полученные доходы от сбора платы за проезд транспортных средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт федеральных автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении Государственной компании, а также возмещение расходов инвесторам. Таким образом, доходы от сбора платы за проезд, полученные в результате индексации тарифов, позволят Государственной компании компенсировать возросшие расходы на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог.