Он сказал, что строительство корабля будет завершено в 2022 году, ровно через 110 лет после того, как первый "Титаник" был спущен на воду в Белфасте.
Курсы валюты:
- «Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
- Конструкция и особенности копии легендарного лайнера
- «Титаник» поплывет снова
- Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту
- Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника" - Российская газета
Кто и зачем строит новый «Титаник». И будет ли он спущен на воду?
Еще в 2009 году в Великобритании началась продажа билетов на теплоход Balmoral, который в 2012 году должен был повторить маршрут знаменитого «Титаника». На корабле будет столько же пассажиров, как на легендарном лайнере, — 1 309 человек. Он отчалит из Саутгемптона в тот же день, что и «Титаник», только на 100 лет позже, и пройдет тем же маршрутом. В том месте, где затонул «Титаник», корабль остановится — пройдет поминальная служба. Закончится круиз памяти в Нью-Йорке. Первоначально копию самого известного в мире судна планировалось построить к 2016 году на китайской судоверфи CSC Jinling. В 2013 году о своем желании отправиться в круиз на копии «Титаника» заявили 40 тысяч человек.
Кроме того, корабль будет отвечать всем современным требованиям безопасности, интерьер будет сделан из современных материалов.
Хотя конечная стоимость строительства неизвестна, по оценкам, она будет равна от 300 до 400 млн фунтов стерлингов. Кстати, компания Blue Star Line заявила, что спасательных шлюпок на новом лайнере хватит на всех. Печально известный «Титаник» в Белфасте в 1912 году. Оригинальный «Титаник» был самым большим кораблем в мире. Главная лестница нового лайнера. И главная лестница «Титаника», которой могли пользоваться только пассажиры первого класса. Курительная комната на «Титанике II».
Тогда круизный лайнер планировали спустить на воду в 2016-м, но проект остановили из-за финансовых затруднений. Идея интересная, но много ли будет желающих отправиться в такое путешествие? Рассуждает первый заместитель гендиректора по морским перевозкам ПАО «Совфрахт» Карен Степанян: — Название судна — достаточно много людей суеверных, не буду скрывать, моряки — все люди очень суеверные.
Поэтому, конечно, будет отношение двоякое к этой истории. Но с точки зрения поплывет — не поплывет, будет работать — не будет, я думаю, что будет работать. Интересно будет всем, потому что есть фанаты этой истории, есть люди, которые просто хотят острых ощущений.
И если это будет точная копия судна, даже окунуться в эту атмосферу, поэтому, я думаю, спрос будет. Сейчас билеты на круизы стоят от 500 евро до сотен тысяч. Можно купить разные билеты, но если «Титаник-2» все-таки реализуется, то, конечно, там билеты будут подороже, в этом есть логика.
Потом, вероятно, деньги опять появились. Вероятно, проблемы были с инвесторами. На ваш взгляд, с чем вообще это могло быть связано?
Даже компания, занятая строительством, называется почти так же, как та, что соорудила оригинал: Blue Star Line против White Star Line у затонувшего судна. Британский круизный лайнер Титаник в свое время считался едва ли не чудом света. Со своим шикарным внутренним убранством, турецкими банями и развлечениями он был чем-то вроде плавучего дворца. Однако по нелепой случайности судно затонуло в 1912 году, в результате чего погибло примерно 1400 человек из 2400 пассажиров. После знаменитого фильма с Леонардо Ди Каприо и множества подводных экспедиций, Титаник стал уже скорее культурным явлением, чем просто кораблем. Спустя сотню лет, в 2012, австралийский воротила Клайв Палмер решил, что мир готов к Титанику 2 и заявил о своем желании воссоздать его. Планируется, что реплика своими параметрами будет максимально приближена к оригиналу.
Титаник — 2: Австралийский миллиардер верит в финнов
"Титаник II" станет кораблем, который исполнит мечты людей». Строительство «Титаника II» планируется начать в 2025-м, и сам Клив Палмер рассчитывает, что судостроителем станет европейская компания. По задумке, «Титаник II» станет точной репликой оригинального лайнера 1912 года, однако будет оснащён всеми современными средствами навигации и локации. Австралийская компания Blue Star Line обещает спустить на воду второй «Титаник» в 2022 году.
Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
такой же роскошный, как и оригинал. Второй «Титаник» отправится в плавание в 2022 году. Копию знаменитого корабля строит австралийская фирма Blue Star Line. Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем. Первый рейс «Титаника II» сначала был намечен на 2016 год, затем перенесен на 2018-й, а позже на 2019-й. Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности.
«Титаник-2» спустят на воду в 2022 году
Среди прочих удобств — традиционная столовая и обеденный зал первого класса, роскошные каюты и сьюты, большой бальный зал, тренажерный зал, корт для сквоша, бассейн, бани, театр и казино. Оригинальный «Титаник» затонул в 1912 году с более чем 2200 людьми на борту. Лишь около 700 пассажиров выжило после трагического первого рейса океанского лайнера.
Blue Star Line Рендеринг Титаника 2. Еще в 2012 году миллиардер, австралийский горнодобывающий магнат и политик Клайв Палмер объявил о своих планах построить и запустить Титаник 2. Его цель состояла в том, чтобы полностью воссоздать оригинальный Титаник, а затем заставить его новое судно совершить то же путешествие, которое, как известно, унесло жизни более 1500 человек, когда оригинальный корабль столкнулся с айсбергом в Северной Атлантике 15 апреля 1912 года.
И теперь планы Палмера могут наконец осуществиться. Wikimedia Commons Титаник перед вылетом из Саутгемптона, Англия, 10 апреля 1912 года. По данным CNN Travel , Палмер приостановил свои планы через три года после объявления о « Титанике-2» из-за неопределенного финансового спора с правительством Китая, которое активно участвует в проекте.
Этот проект влетит в кругленькую сумму самому Клайву Палмеру, ведь по предварительным данным бюджет составит около 500 миллионов долларов.
Сам инициатор планирует довести дело до конца и на 110-летие гибели корабля обещает, что его спустят на воду. Так будет выглядеть парадная лестница реплики лайнера. Роскошный интерьер каюты для пассажиров первого класса «Титаник II». Каюта для пассажиров третьего класса «Титаник II».
Новый лайнер полностью будет воссоздан по образу и подобию его предшественника, с таким же роскошным интерьером кают, бального зала, театра, бассейна, ресторана, столовых и даже машинного отделения, но техническое обеспечение и навигационное оборудование, а также системы безопасности в нем будут самые современные. Интерьер «Титаника II». Будет измена вся система безопасности и установлено новейшее навигационное оборудование. После спуска на воду в свой первый рейс пароход отправится из судостроительной верфи, расположенной в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, а потом пойдет в Дубай.
После планируют двухнедельный круиз в Саутгемптон, чтобы оттуда проложить свой первый курс, оправившись к берегам Нью-Йорка. Копия роскошного интерьера «Титаника».
Потом, вероятно, деньги опять появились. Вероятно, проблемы были с инвесторами. На ваш взгляд, с чем вообще это могло быть связано? В какой-то момент могли решить, что не выстрелит, не понравится? Скорее всего, какая-то экономическая, совершенно банальная причина.
Или отсутствие средств, или какие-то кризисные явления, но ни в коем случае, мне кажется, не принципиальные какие-то сомнения, что этот проект может не пойти. Концепция копии «Титаника» разрабатывалась несколько раз. Интерес к ней возрос после выхода одноименного фильма Джеймса Кэмерона в 1997 году. Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, он принялся строить судно в 1998 году. Но в 2006-м строительство закрыли, сославшись на нехватку инвестиций. Прямо сейчас в китайской провинции Сычуань строят еще одну копию знаменитого лайнера — правда, этот корабль никогда и никуда не поплывет. Это будет что-то вроде торгово-развлекательного центра для туристов в интерьерах оригинального «Титаника».
О чём мечтают богачи
- «Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
- Китайская копия
- «Титаник-2» спустят на воду в 2022 году | Телеканал Санкт-Петербург
- Курсы валюты:
- Строительство китайского «Титаника 2»
Путешествие Титаника 2
- Амбициозный проект «Титаник-2»
- Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
- «Титаник-2» отправится по маршруту оригинального корабля в 2022 году — Росбалт
- Копию Титаника спустят на воду в 2027 году Metro
- Конструкция и особенности копии легендарного лайнера
Возрождение «Титаника». Точная копия легендарного лайнера отправится по тому же маршруту
Источники: Evening standart «Титаник II» спустят на воду через четыре года Реплика печально знаменитого корабля будет готова отправиться в плавание в 2022 году. Проект Палмера создать второй Титаник кажется пользователям соцсетей достаточно сомнительным. Строительство «Титаника II» должно начаться, как только финское военно-морское проектировочное бюро и инженерная фирма Deltamarin гарантируют, что судно соответствует всем действующим строительным нормам и безопасности. Проект «Титаник 2» будет возглавлять австралийский бизнесмен Клайв Палмер, заказавший его строительство.
Новый "Титаник" будет держаться подальше от айсбергов
"Титаник II будет плавать в северном полушарии, и свой первый рейс из Англии в Северную Америку совершит в конце 2016 года". Проект Палмера создать второй Титаник кажется пользователям соцсетей достаточно сомнительным. Он сказал, что строительство корабля будет завершено в 2022 году, ровно через 110 лет после того, как первый "Титаник" был спущен на воду в Белфасте. Впервые Палмер захотел создать "Титаник II" в апреле 2012 года – ровно через сто лет после гибели реального лайнера.