Передачу Соединенными Штатами исподтишка тактических ракет ATACMS Украине невозможно оправдать, заявил посол РФ в Вашингтоне Анатолий Антонов в.
Антонов назвал ложью обещания Киева не применять ракеты ATACMS по территории РФ
И для этого мы будем стремиться к демилитаризации и денацификации Украины. А также преданию суду тех, кто совершил многочисленные кровавые преступления против мирных жителей, в том числе и граждан Российской Федерации», — указал Владимир Путин.
Он назвал очевидной усилившуюся угрозу для безопасности Крыма, новых регионов РФ и других российских городов. Посол выразил уверенность в том, что так будет и дальше.
По данным американских СМИ, передача произошла еще 12 марта в условиях секретности.
Смертоносные удары по больницам, школам, детским садам, мостам и даже собственным военнослужащим? Антонов добавил, что даже в американской прессе, настроенной не в пользу РФ, "признают двуличие марионеток и их атаки по российским городам". Ранее издание Politico написало, что администрация президента США Джо Байдена в марте 2024 года впервые тайно отправила Украине тактические ракетные системы с дальностью почти 200 миль свыше 320 км. Также в материале говорилось, что Киев уже дважды использовал это оружие для нанесения ударов глубоко в тылу России.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Как сообщил корреспондент американской телекомпании, он ведет прямое включение из окрестностей аэропорта Антонов, это под Киевом, около 20 километров до украинской столицы. Вот те военные — это солдаты Воздушно-десантных войск России. Они захватили этот аэропорт.
Самолеты, затмившие небо. Что происходит в знаменитом «Антонове»
Силовики совместно с представителями офиса генпрокурора провели ряд обысков, сейчас проводятся необходимые экспертизы, после которых будут приняты дальнейшие процессуальные решения. Пилот Антонов рассказал об упущенном шансе спасти самый большой грузовой самолёт "Мрия" Кроме того, бывшему гендиректору предприятия объявлено подозрение по статье "Незаконная переправка лиц через государственную границу Украины". По данным следствия, в марте этого года он подал в Госпогранслужбу списки сотрудников, которые выезжают за границу для технического обслуживания воздушных судов, однако в них были включены посторонние люди, в частности его близкий родственник.
Государственной компании уже пришлось закрыть часть заводов. В 2014 году, после присоединения Крыма к России, на востоке Украины началась война, которая все еще продолжается. Отношения стран были разорваны автор не упоминает того факта, возможно, это ему неизвестно, что разрыв в отношених и, прежде всего, в военно-техническом сотрудничестве произошел по инициативе украинской стороны — правительства Арсения Яценюка — Ред. Это было тяжелым ударом для «Антонова». Для компании Россия была главным рынком, теперь она его лишилась. До разрыва отношений пассажирские самолеты Ан-148 производились в Воронеже. Эти важные лицензионные платежи тоже были прекращены. Уколов хочет показать нам ангар с верхних этажей.
Он работает в компании с 1968 года и застал дни ее процветания. В советское время заводы «Антонов» выпускали в среднем по 18-19 самолетов в месяц, рекорд — 23 воздушных судна в месяц. Почему Саудовская Аравия отказалась от украинского АН-132ДНа днях стало известно, что Саудовская Аравия внезапно отказалась от украинского самолета АН-132D и вышла из совместного с Украиной проекта по разработке и строительству этого легкого транспортного самолета Уколов также тестировал гордость компании, Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия». Американцы сделали Galaxy, а мы — «Руслана». Над ним работала вся страна», — рассказывает Уколов. Galaxy — тяжелый грузовой самолет Lockheed C-5, используемый американскими военно-воздушными силами. Компания была основана в Новосибирске в 1946 году, но в 1952 году она была перенесена в Киев.
Антонов добавил, что даже в американской прессе, настроенной не в пользу РФ, "признают двуличие марионеток и их атаки по российским городам". Ранее издание Politico написало, что администрация президента США Джо Байдена в марте 2024 года впервые тайно отправила Украине тактические ракетные системы с дальностью почти 200 миль свыше 320 км. Также в материале говорилось, что Киев уже дважды использовал это оружие для нанесения ударов глубоко в тылу России. Предоставление версии ATACMS дальнего действия положило конец "длительной драме" между Вашингтоном и Киевом - Украина годами требовала получить это оружие, обращали внимание авторы Politico.
К счастью, в результате атаки беспилотников никто из псковичей не пострадал. Смотрите также 30. Достаточно ли было информации, насколько оперативно она поступала? Есть ли, на ваш взгляд, ошибки, которые следует учесть на будущее? Ошибку, наверное, могу озвучить одну: мне было непонятно, почему не сработала система оповещения, то есть воздушная тревога. Заметили ли в городе панику? Более того, уже через день после атаки аэропорт заработал в штатном режиме, поэтому я не думаю, что эта ситуация сильно сказалась или вообще хоть как-то сказалась на жизни и быте псковичей. Как считаете, насколько весомым подспорьем для военных и правоохранителей будут дружинники? Эти люди небезразличны, они выступают в первых рядах, не желая сидеть дома, пытаются хоть как-то принять участие и защитить наш родной край.
CNN: российские десантники захватили аэропорт под Киевом
Так посол России в Вашингтоне Анатолий Антонов прокомментировал новый пакет вооружений для Киева. В Интернете появились кадры штурма аэропорта Антонов в Гостомеле в первый день спецоперации российских вооруженных сил в Украине. Антонов задался вопросом, кого может успокоить эта ложь и как можно не замечать теракты киевского режима. Вчера, 24 февраля, российские десантники взяли под контроль аэродром авиазавода «Антонов» в Гостомеле, что под Киевом – стратегически важный объект, который впоследствии позволит. Посол России в США Анатолий Антонов назвал ложью обещания Киева Вашингтону не применять ракеты ATACMS по территории России. Полная история штурма аэропорта «Антонов» под Киевом из первых уст (RSOTM).
Полное видео штурма аэропорта Антонов
Российские военные, штурмующие аэропорт Антонов на северо-западе от Киева, попали на кадры репортажа американского телеканала CNN. Международный аэропорт КБ «Антонов» в Гостомеле можно назвать северными воздушными воротами Киева. Главные новости о регионе ГОСТОМЕЛЬ на Украинские СМИ сообщают о. Украинские СМИ подтверждают, что аэропорт «Антонов» в Гостомеле так и остался под контролем наших военных, несмотря на попытки ВСУ выбить их оттуда. Согласно сайту мониторинга воздушных судов Flight Radar, самолет АН-225» Мрия с бортовым номером UR-82060 5 февраля прилетел из аэропорта Биллунд, в аэропорт ГП «Антонов» в.
Бой за аэродром завода «Антонов» под Киевом: кадры высадки русского десанта
Бондаренко, заключивший контракт с собой, вышел сухим из воды и ушел с предприятия. Директора немецкой "дочки" "Антонова" Александра Гриценко восстановили в должности после скандала с выплатой более одного миллиона гривен премии в свою пользу. Дело почти год расследует Нацполиция. В феврале 2022 года Гриценко с нарушениями уволили управленцы Бычкова. Он обратился в немецкий суд и получил все шансы на победу. Поэтому Гриценко вернули на должность в рамках соглашения с акционерами и назначили аудит его деятельности. В итоге состав менеджеров ГП "Антонов" был обновлен. Средний возраст руководящего звена снизился до сорока лет вместо семидесяти. Из команды Бычкова остались некоторые управленцы, но на общий курс предприятия они имеют незначительное влияние. Как будут возрождать "Мрию"Главным проектом нового руководства является восстановление Ан-225 "Мрия".
Впервые эту идею двадцатого апреля озвучил Владимир Зеленский, а впоследствии ее поддержало руководство "Антонова". Новую "Мрию" строить с нуля не будут. У Ан-225 есть "сестра", которая стоит в ангаре еще с советских времен с частично построенным корпусом. Достроить ее будет сложно. Предприятия, которые создавали компоненты для первой "Мрии", разбросаны по всем странам бывшего СССР. Многие из них давно не работают. Руководство "Антонова" планирует установить на Ан-225 компоненты западного производства, если их не смогут произвести на Украине. Технически это возможно, но для одного самолета такие детали обойдутся значительно дороже. Если предприятие не сможет изготовить партию двигателей и обслуживать их, то придется искать западные аналоги.
Однако крупные западные производители работают только с оптовыми заказами, измеряемыми сотнями экземпляров, особенно когда речь идет о двигателях такой мощности", — объясняет Зинченко. Сейчас на конструирование нового самолета предприятие тратит свои оборотные средства. По словам Авдеева, на конструкторские работы для создания новой "Мрии" вместе с зарплатами работников уходят сотни тысяч долларов. Руководство "Антонова" верит, что новые разработки во время этого проекта можно будет использовать в других перспективных самолетах, а новая "Мрия" сможет приносить ежегодную прибыль как минимум тридцать миллионов долларов и окупится в течение пятнадцати лет. Такой прогноз выглядит нереалистичным, ведь до начала спецоперации России тридцать миллионов долларов в год приносил весь парк из восьми самолетов "Авиалиний Антонова". Сама "Мрия" до пандемии в основном простаивала. Она могла совершать два или три рейса в неделю, а затем месяц ждать следующих заказов. У нее должен быть один крупный заказчик, перевозящий большие объемы", — говорит Новиков. В Гостомеле стоит сильно поврежденный "Руслан", который можно будет восстановить.
Однако доноры вряд ли будут помогать средствами на его восстановление так же охотно, как на вторую "Мрию". Новое руководство считает, что сможет найти клиентов и увеличить рентабельность новой "Мрии". Это получилось достичь благодаря уменьшению расходов и увеличению тарифов. Прошлое руководство расходовало на топливо, обслуживание, стоянки, питание и услуги значительно больше денег, чем мы сейчас", — отметил Авдеев. Стоимость нового Ан-225 предварительно оценивают в пятьсот миллионов долларов, но в будущем сумма будет корректироваться. Окончательные затраты на строительство новой "Мрии" будут известна, когда разберут разрушенный самолет и проведут первые наземные испытания. По словам Авдеева, только шасси может стоить сорок пять миллионов фунтов. Конструкторы до сих пор не уверены, можно ли будет полностью восстановить этот компонент из потерянного самолета. Сейчас в Гостомеле продолжаются демонтажные работы.
С "Мрии" снимают все ценные запчасти, которые могут быть использованы для нового самолета. Два двигателя уже восстановили, они используются на "Русланах". ГП "Антонов" не планирует просить деньги из госбюджета, а хочет собрать большинство средств из партнерских программ, продажи брендовых товаров и привлечения доноров. Одной из партнерских программ стала продажа дополнения об Ан-225 для игры Microsoft Flight Simulator, которая насчитывает десять миллионов игроков.
Отмечается, что аэропорт расположен в 25 километрах северо-западнее Киева. В видеосюжете показано, как в 9:00 24 февраля на аэропорте под Мозырем идет погрузка сил РФ. К 12:00 колонны бронетехники уже сформированы в ряды. Кроме этого, сформированы и вертолетные группы и они отправляются на выполнение поставленной задачи. В 12:58 российские десантники на вертолетах пересекают границу с Белоруссией и Украиной.
Могла взлететь и "Мрия". Один из шести ее двигателей действительно был неисправен, но самолет мог улететь и без него. В 2015 году у нас был прецедент, когда Ан-225 летел из Каира в Гостомель на пяти двигателях. Сам самолет был исправен. Если бы вышел приказ гендиректора, то через пять часов он бы вылетел в пункт назначения. В "Укроборонпроме" утверждают, что не знали о предложении NSPA и не обладали информацией о дате начала спецоперации, поэтому за сохранность судов должно было отвечать руководство "Антонова". Первые рекомендации по эвакуации предприятий со стороны концерна появились лишь накануне двадцать четвертого февраля. Халатность руководства могла утонуть в водовороте событий 2022 года, но она стала публичной благодаря пилоту "Мрии" Дмитрию Антонову. Восемнадцатого марта 2022 года он опубликовал видео, где обвинил менеджеров предприятия в бездействии. Бычков сразу же уволил Дмитрия Антонова, заставил других пилотов подписать письмо, в котором те осуждают слова коллеги, и запретил сотрудникам ГП "Антонов" комментировать эту ситуацию. Иными словами — сделал все, чтобы его небрежностью заинтересовалась вся страна. Результатов долго ожидать не пришлось. Через две недели Бычкова отстранили от должности генсека и перевели в советники. Фактически он еще год оставался на предприятии и занимался некоторыми процессами. По данным ЭП, это было необходимо в интересах следствия. В марте 2023 года Бычкова арестовали, а в апреле ему официально предъявили подозрение в потере Ан-225 "Мрия" и совершение убытков на 8,4 миллиарда гривен. Зачистка руководстваВсего перечисленного было достаточно для смены руководства "Антонова". Предприятие в статусе и. Как инженер-механик и борт-инженер по эксплуатации воздушных судов и авиадвигателей Гаврилов самолеты знает, однако их строительством он не занимался. За время пребывания на "Антонове" в коррупционных скандалах он не фигурировал. Вместе с Гавриловым назначение получили бывший начальник юридического отдела "Госавиаслужбы" Виктор Авдеев и ставленник "Укроборонпрома", бывший советник по вопросам безопасности концерна Андрей Онищенко. Параллельно с обновлением руководства посыпались уголовные дела на бывших начальников. Кроме Бычкова, задержали руководителя отдела авиационной безопасности Александра Нетесова. Михаила Харченко обвиняют в коррупционных схемах с горючим. Он бежал из Украины еще до начала конфликта. За скандальную историю с адвокатской фирмой "Ильяшев и партнеры" и растрату восемнадцати миллионов гривен суд арестовал бывшего директора по правовым вопросам Игоря Дехтяренко. Сдвигов в этом деле пришлось ждать пять лет. Бондаренко, заключивший контракт с собой, вышел сухим из воды и ушел с предприятия. Директора немецкой "дочки" "Антонова" Александра Гриценко восстановили в должности после скандала с выплатой более одного миллиона гривен премии в свою пользу. Дело почти год расследует Нацполиция. В феврале 2022 года Гриценко с нарушениями уволили управленцы Бычкова. Он обратился в немецкий суд и получил все шансы на победу. Поэтому Гриценко вернули на должность в рамках соглашения с акционерами и назначили аудит его деятельности. В итоге состав менеджеров ГП "Антонов" был обновлен. Средний возраст руководящего звена снизился до сорока лет вместо семидесяти. Из команды Бычкова остались некоторые управленцы, но на общий курс предприятия они имеют незначительное влияние. Как будут возрождать "Мрию"Главным проектом нового руководства является восстановление Ан-225 "Мрия". Впервые эту идею двадцатого апреля озвучил Владимир Зеленский, а впоследствии ее поддержало руководство "Антонова". Новую "Мрию" строить с нуля не будут. У Ан-225 есть "сестра", которая стоит в ангаре еще с советских времен с частично построенным корпусом. Достроить ее будет сложно.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Антонов заявил, что нет оправдания передаче Киеву исподтишка ATACMS
- Полное видео штурма аэропорта Антонов
- CNN: Российские военные в окрестностях аэропорта Антонов в 25 км от Киева
- CNN: российские десантники захватили аэропорт под Киевом Блокнот.
- CNN: Российские военные в окрестностях аэропорта Антонов в 25 км от Киева
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- В Интернет попали кадры штурма аэродрома в Гостомеле спецназом ВДВ РФ
В Сети появились кадры штурма аэропорта Гостомель
- Telegram: Contact @readovkanews
- Байден подписал пакет законов об оказании помощи Украине
- Бой за аэродром завода «Антонов» под Киевом: кадры высадки русского десанта
- Пилоты российского Ка-52 сняли видео штурма Международного аэропорта Антонов в Гостомеле
Антонов: тайную передачу США тактических ракет ATACMS Украине невозможно оправдать
Служба безопасности Украины (СБУ) предъявила обвинения бывшим руководителям госпредприятия "Антонов" в. Бои за аэропорт «Антонов» (укр. Бої за аеропорт «Антонов») — боевые действия на территории аэропорта «Антонов» (Гостомель)[2] в ходе вторжения России на Украину. Антонов прокомментировал "обещание" Киева не применять ATACMS для атак на Россию. Антонов прокомментировал "обещание" Киева не применять ATACMS для атак на Россию. Антонов прокомментировал "обещание" Киева не применять ATACMS для атак на Россию. Так посол России в Вашингтоне Анатолий Антонов прокомментировал новый пакет вооружений для Киева.
Появилось видео штурма аэропорта Гостомеля спецназом ВДВ
Бои за аэропорт Антонов (укр. Бої за аеропорт «Антонов») — боевые действия на территории аэропорта Антонов (он же аэропорт Гостомель)[3] около посёлка Гостомель Киевской. Это произошло в аэропорту Антонова в Гостомеле под Киевом, где находился самолет», — говорится в сообщении украинского концерна в Facebook. Освобождён аэропорт в киаевской области силы спецопераций Армии РФ контролируют периметр Только что стало известно об освобождении силами спецопераций Армии РФ. В Интернете появились кадры штурма аэропорта Антонов в Гостомеле в первый день спецоперации российских вооруженных сил в Украине. На это обратил внимание посол нашей страны в США Анатолий Антонов. Главные новости.