Глава Коми сообщил, что еще два района республики могут включить в Арктическую зону РФ. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Кадры первого в мире стратосферного прыжка на Северный полюс На Камчатке и в Арктике разместят базы тяжелых беспилотников. Информационно-аналитический центр Государственной комиссии по вопросам развития Арктики ("ИАЦ ГКА") регулярно готовит обзор СМИ, в котором новости, касающиеся Арктики и её развития, собираются в едином документе по категориям. Смотрите видео онлайн «Социальная инфраструктура Арктической зоны Российской Федерации: состояние и перспективы развития» на канале «Вместе-РФ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 ноября 2023 года в 17:30, длительностью 01:56:49. Арктический вызов – масштабная федеральная программа по целевому привлечению высококвалифицированных специалистов и руководителей в города Арктической зоны Российской Федерации.
Арктические новости
На первый план выходят вопросы, связанные с экологией, социальной сферой и развитием промышленности. Обращает на себя внимание ситуация в здравоохранении, жилищном строительстве и транспортной доступности. Получают новый импульс моногорода. Проводится работа по сохранению и популяризации культурного наследия и языков малочисленных народов.
До сих пор Арктика больше отдавала, чем получала. Сейчас мы видим явное усиление социальной и экологической составляющей развития Арктической зоны РФ в дополнении к экономическому», — комментирует Николай Доронин , председатель правления Проектного офиса развития Арктики. По словам эксперта, на этом направлении есть успехи: активно развивается Чукотка, где Баимское месторождение меди — одно из крупнейших в мире, Якутия, где помимо добычи алмазов разрабатываются новые полиметаллические месторождения.
Это улучшение транспортной доступности и связанности регионов между собой и «большой землей», это реализация всех стимулов по удержанию и привлечению населения на Крайний Север, это реновация населенных пунктов, это улучшение работы здравоохранения. Арктика — это не только про большие зарплаты, но и про достойные комфортные условия жизни. Арктику надо развивать, основываясь на научных данных.
И здесь у России много преимуществ», — комментирует Доронин. Он напомнил, что сегодня проделана большая работа: функционирует уникальная ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс», развивается отдельная спутниковая группировка, внедряются системы мониторинга многолетнемерзлых грунтов и экологической обстановки на Севморпути. Что думаешь?
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
В 1032 году, согласно записи в Никоновской летописи, новгородский посадник Улеб совершил поход с Северной Двины к "Железным воротам", то есть к проливу Карские ворота либо к проливу Югорский Шар отделяют Южный остров архипелага Новая Земля и остров Вайгач от материка и друг от друга. В 1499 годк в низовьях Печоры был основан Пустозерск - первый русский заполярный город просуществовал до 1960-х годов; находился в 20 км от нынешнего города Нарьян-Мара. В 1533 году на мурманском берегу Баренцева моря был основан Трифонов Печенгский монастырь, который наряду с Соловецким монастырем на одноименном острове в Белом море 1429 стал важным пунктом освоения Арктики. Главным русским портом на европейском севере России вплоть до XX века оставался Архангельск, основанный в 1584 году. В 1601 году на реке Таз по царскому указу был построен город Мангазея просуществовал до 1672 года; ныне территория Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа , который являлся торговым и военным форпостом русского государства в Арктике. В тот же период на реке Ухте кустарным способом начали добывать нефть: ее собирали с поверхности воды и в прибрежных ямах. Он открыл пролив между Азией и Америкой, составил чертеж рек Анадырь и Анюй. В 1686-1688 годах торговая экспедиция Ивана Толстоухова обошла морем с запада на восток Таймырский полуостров.
В 1712 году землепроходцы Меркурий Вагин и Яков Пермяков положили начало исследованию Новосибирских островов. В 1728 году, в ходе Первой Камчатской экспедиции 1728-1729 , организованной по указу императора Петра I, офицер русского флота Витус Беринг подтвердил наличие пролива, разделявшего Чукотку и Аляску. Ее участники во время морских и пеших походов нанесли на карту почти все русское побережье Ледовитого океана, а также берега Охотского и Берингова морей. Ими были описаны полуостров Аляска, Алеутские и Командорские острова. В 1741-1742 годах Семен Челюскин в пешем походе описал западное и северное побережье полуострова Таймыр, где выявил северную оконечность Азии, которая в 1843 году была названа в его честь мысом Челюскина. В 1746 году по материалам Великой Северной экспедиции была составлена "Карта генеральная Российской империи, северных и восточных берегов, прилежащих к Северному Ледовитому и Восточному океанам с частью вновь найденных через морские плавания западных американских берегов и острова Япона". В 1765 году по плану, разработанному русским ученым Михаилом Ломоносовым, была организована Арктическая экспедиция Василия Чичагова. Целью похода был поиск морского прохода от Шпицбергена до Камчатки через воды, близкие к Северному полюсу. Несмотря на неудачу, материалы экспедиции значительно обогатили отечественную науку. В 1799 году была основана торгово-промышленная Российско-Американская компания, деятельность которой способствовала исследованию и освоению русскими поселенцами Аляски и Алеутских островов.
В эти же годы полярный исследователь Федор Литке составил картографическое описание архипелага Новая Земля. В 1873 году австро-венгерской экспедицией Юлиуса Пайера и Карла Вейпрехта был открыт архипелаг Земля Франца-Иосифа, который в 1914 году был объявлен российской территорией. В 1878-1879 годах состоялась экспедиция шведского исследователя барона Нильса Норденшельда, профинансированная совместно шведским правительством, шведскими и русскими предпринимателями. Ей впервые в истории удалось пройти Северным морским путем и выйти через Берингов пролив в Тихий океан.
Арктика в «тюменской матрешке» В 2014 году Ямал вошел в состав арктической зоны и с тех пор считается центральным арктическим фасадом России. В 2023 году правительство РФ приняло решение о включении ямальских городов в перечень опорных населенных пунктов российской Арктической зоны. Для каждого города разработают комплексный план социально-экономического развития до 2035 года. На совещании с президентов РФ в конце 2023 года губернатор Ямала рассказал о развитии агломерации трех опорных городов — Салехарда, Ноябрьска и Нового Уренгоя. Закончился конкурс на заключение концессии по строительству нового терминала в аэропорту Салехарда. Новый транспортный объект планируют построить к 2027 году», — доложил Дмитрий Артюхов. Важное событие произошло в истории Югры в 2023 году.
Причём такие контракты совместно могут заключать также и соседние регионы или муниципальные образования, что даст возможность им сообща использовать их рекреационные возможности, а также сократит транспортные расходы туристов. Энергосервисные контракты позволят использовать на удалённых территориях распределённую генерацию для обеспечения туристической инфраструктуры необходимой энергией теплом и светом с использованием энергии солнца, ветра, мини-ГЭС и т. Опыт строительства таких энергетических объектов уже имеет сейчас Республика Саха Якутия. В настоящее время строится и уже построено более 80 таких станций. Они повышают устойчивость энергообеспечения, снижают загрязнение окружающей среды продуктами сгорания дизтоплива, мазута.
Эксперт для направления “Народный фронт. Аналитика” о введении в Арктике туристического кэшбэка
Учредитель — Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор Панина Елена Валерьевна.
Напомним, что 2 мая 2014 года президент России Владимир Путин подписал указ «О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации». В 2020 году Владимир Путин утвердил стратегию развития Арктической зоны России до 2035 года. Для эффективного использования этих ресурсов, бесперебойной работы Северного морского пути освоение Арктики является приоритетом страны. А значит, необходимо повысить эффективность региональных систем здравоохранения, образования, транспорта и жилищно-коммунальной сферы, создать условия для притока дополнительных инвестиций, роста туризма для появления квалифицированных рабочих мест», — заявил президент. Арктика в «тюменской матрешке» В 2014 году Ямал вошел в состав арктической зоны и с тех пор считается центральным арктическим фасадом России. В 2023 году правительство РФ приняло решение о включении ямальских городов в перечень опорных населенных пунктов российской Арктической зоны. Для каждого города разработают комплексный план социально-экономического развития до 2035 года.
Документ пришёл на смену предыдущей доктрины, принятой 30 ноября 2016 года. Концепция выделяет Арктику как одно из региональных направлений внешней политики страны. Россия стремится к сохранению мира и стабильности, повышению экологической устойчивости, снижению уровня угроз национальной безопасности в Арктике, обеспечению благоприятных международных условий для социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации включая защиту исконной среды обитания и традиционного образа жизни проживающих в этой зоне коренных малочисленных народов , а также для развития Северного морского пути в качестве конкурентоспособной национальной транспортной артерии с возможностью его международного использования для осуществления перевозок между Европой и Азией. Отметим, что в числе упомянутых региональных направлений Арктика занимает второе место после ближнего зарубежья, что подчёркивает её особую приоритетность в терминах внешней политики России. Концепция отражает новые реалии международной жизни высоких широт. Но при этом двери Заполярья распахиваются для неарктических стран — прежде всего Китая, глубоко погружённого в нашу добычную повестку в АЗРФ и потенциально заинтересованного в использовании СМП как транзитной артерии для доставки своих товаров в Северную и Западную Европу.
И поэтому здесь работа по кооперации, такая муравьиная, пчелиная работа по сшиванию самых разных инициатив — это то, что в текущей управленческой проблематике называется governance — объединение разных усилий, построение кооперации и так далее. Мне кажется, что некий центр или центры, которые ставят в фокус своего внимания проблематику вот этой стратегической стратегической работы по отношению к Арктике. Потому что опыт накоплен огромный, он очень разный, и «комплектуется» очень плохо. И это, с моей точки зрения, заслуживает специальных усилий. И, может быть, ЭЦ ПОРА может быть таким центром», — говорит Александр Балобанов, заведующий кафедрой государственного управления и публичной политики Института общественных наук Президентской Академии. Безусловно, необходимо учитывать интересы бизнеса, работающего в Арктике, невозможно развивать Север, без учета мнения населения, которое на Севере живет и работает. По моему мнению, многие предложения требуют дальнейшего развития и дальнейшего обсуждения. Поэтому считаю необходимым организовать на базе Президентской академии совместно c ПОРА постоянно действующий семинар по стратегическому планированию с привлечением сотрудников, ученых, аспирантов, докторантов и студентов ИОН Института общественных наук Президентской Академии. Это вызовет интерес молодежи к арктической тематике, а также привлечет широкий круг специалистов к дальнейшему обсуждению проблем реализации Стратегии развития АЗРФ», — говорит Александр Воротников. В дискуссии также приняли участие ведущий научный сотрудник Президентской Академии Вячеслав Марача, профессор кафедры экономики природопользования экономического факультета МГУ имени М.
10Cric casino - Login to Live Casino and sports betting
На территории девяти субъектов Арктической зоны Российской Федерации 6–7 апреля состоялось опытно-исследовательское учение «Безопасная Арктика-2023». О том, что ждет территории, входящие в Арктическую зону, и почему мы по сути являемся свидетелями второй волны освоения Арктики, в материале «». 4 апреля на заседании комитета Госдумы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики предложили ввести туристический кэшбэк на путешествия в Арктической зоне Российской Федерации, который предусматривает возврат людям части расходов на путёвки. Арктическая зона РФ природно-экономическими, демографическими и иными условиями значительно отличается от других регионов России и имеет свои отличительные черты. Разработаны и приняты Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике, Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», – открыл заседание Юрий Трутнев. В МИД России назвали условие для выхода из Арктического совета.
Материалы с тегом «Арктика»
Арктические новости. В МИД России назвали условие для выхода из Арктического совета. Интерактивная обучающая платформа Российской Арктики. Российским самолетам в Арктике позволят пересекать границу без погранконтроля. Кабмин одобрил включение новых территорий в соседней Югре в Арктическую зону РФ. «Форум «Арктика: настоящее и будущее» прочно утвердился в качестве значимой площадки для обсуждения ключевых вопросов арктической повестки, для обеспечения устойчивого развития Арктической зоны Российской Федерации».
ЦЕЛИ ПРОЕКТА
- Фотографии
- Новости АО "НПП ПТ "Океанос"
- За Полярным кругом
- Arctic Russia - Инвестиционный портал Арктической зоны России
- Издания РСМД
В Арктической зоне собираются скорректировать систему налоговых льгот
Арктические новости. последние новости по теме на сайте АБН24. Президент России Владимир Путин в конце марта одобрил новую Концепцию внешней политики Российской Федерации. Арктические новости.
В Москве состоялось заседание Общественного совета Арктической зоны РФ
Арктика является регионом формирования глобальных атмосферных процессов, а также своеобразным фильтром для загрязненных потоков воздуха. Негативные воздействия на этот регион представляют реальную угрозу разрушения экологического равновесия не только на территории нашей страны, но и на всей планете. Экологическая уязвимость арктических природных комплексов обусловливает необходимость формирования структуры природопользования, соответствующей сохранению природной среды. Необходимо провести исследования по обоснованию экологической емкости арктических территорий, расчеты предельно допустимых на ее отдельные районы нагрузок и разработку специальных арктических нормативов природопользования. Экстремальные погодные условия Арктической зоны определяют большую роль государства в местной экономике и социальной сфере. Здесь традиционно выше процент людей занятых в бюджетном секторе, выше доля заработной платы в доходе домохозяйств по сравнению с другими регионами Севера и центральными районами России. Территория Арктической зоны неоднородна по состоянию экономики и социальной сферы. Наряду с высокоразвитыми районами в местах добычи и переработки полезных ископаемых, имеется значительная часть территории характеризуемой низким уровнем развития экономики, инфраструктуры и жизни населения, нерешенностью экологических проблем. Чтобы сократить значительный разрыв в уровне жизни различных районов государство вынуждено организовывать масштабные финансовые перетоки. Для дальнейшего развития экономики региона необходимо решить грандиозные задачи. Как известно, основу экономики Арктической зоны составляют нефтегазовая и горнодобывающая промышленность, морской транспорт и рыбохозяйственный комплекс.
Все эти отрасли в настоящее время требуют существенной и реальной модернизации. В соответствии с энергетической стратегией России на период до 2030 года, приоритетом энергетической политики страны является развитие нефтегазовой промышленности в районе Арктики и шельфе арктических морей. Однако освоение нефтегазовых ресурсов арктического шельфа требует наличия отработанных технологий глубоководной добычи углеводородов, сжижения газа и его транспортировки. Работы на шельфе уже начинают проводиться при практически полном отсутствии технических регламентов, утвержденных национальных и отраслевых стандартов. Не разработан экономический механизм влияния на исполнение лицензионных соглашений. Дальнейшее развитие горнодобывающей промышленности связано с радикальной модификацией существующего производства, вводом новых и «замещающих» мощностей.
Арктику уже давно ученые называют кухней мировой погоды.
Природные процессы, которые происходят в Северном Ледовитом океане, напрямую влияют на погоду во всем мире. А на кухне, как известно, должно быть чисто. Первыми, уже в новой российской истории, глобальную уборку территории Арктики от советского наследия, провело Министерство обороны. За несколько лет подразделения Минобороны очистили почти 113 тысяч квадратных километров загрязненных арктических территорий. На месте бывших свалок, были построены современные военные базы, объекты ПВО и уникальные военные аэродромы. И, конечно же, столь стремительное развитие инфраструктуры для защиты наших северных границ, вызвали на западе крайне нервную реакцию. Мы знаем об огромном потенциале и о важнейших запасах ресурсов в Арктике.
От грамотного менеджмента и распределения этих ресурсов зависит наше планирование на годы вперед», - заявил помощник государственного секретаря США в области международных организаций Эстер Бриммер. По оценкам ученых, в Арктике находится до 30 процентов неразведанных запасов природного газа и нефти. А еще уран, золото, алмазы и огромные запасы редкоземельных металлов, стоимость которых достигает триллиона долларов. Это, конечно же, лакомый кусок, ради которого запад готов идти на серьезное обострение. Разведывательная авиация НАТО все чаще появляется вблизи наших северных территорий. Мгновенно реагировать на любые недружественные действия, удается благодаря уникальным военным базам, расположенным на островах в Северном Ледовитом океане. Взлетать на перехват, говорят арктические летчики, приходится едва ли не каждый день.
Поэтому мы поднимаемся в воздух и контролируем, чтобы они не пересекали воздушные границы», - рассказал командир МиГ-31 Игорь. Ведь битва за новые ресурсы, это по сути, битва за будущее благосостояние. Повышенный военный интерес к российской Арктике стали проявлять внерегиональные государства. Предпринимаются попытки внедрить некие новые правила, определяющие порядок прохода судов вблизи наших границ.
Катастрофа в Норильске в очередной раз продемонстрировала как важно охранять территорию Арктики. Халатное отношения к охране окружающей среды уже нанесло экологии огромный вред, последствия которого придется устранять еще много лет. Кроме того, стоит обратить внимание и на торфяные территории и регионы с вечной мерзлотой. Если Сибирь называют «легкими России» да и важной частью экологии планеты , то территория вечной мерзлоты — главное захоронение углекислого газа. Дать этим землям растаять — все равно, что открыть клапан с парниковыми газами.
К сожалению, стоит отметить, это уже происходит. В принципе, о важности климатических изменений, которые приводят к рискам не только для окружающей среды, но и для деятельности малонаселенных народов также говорится в указе. Кроме того, географическая, историческая и экономическая связь с Северным морским путем приковывает внимание властей к региону. Особо стоит отметить инфраструктурные сложности. На данный момент, обеспечение хозяйственной деятельности и жизнеобеспечения населения, их зависимость от поставок топлива, продовольствия и жизненно необходимых товаров вообще ставит транспортный вопрос особенно остро. Кроме того, это мешает развитию туризма. Да, у Арктического региона огромный туристический потенциал, который никак не используется на данный момент. Транспортных и кластерных систем, которые есть сейчас, явно недостаточно. Так что же изменится?
Новая Арктика Дополнительное строительство жилья и автомагистралей, развитие железнодорожной сети, модернизация морских и аэропортов и забота о культурном наследии — все это может поспособствовать росту инвестиций в регион, чей потенциал практически не используется с туристической точки зрения. А зря. Немного цифр. Зарубежные туристические компании предлагают целые туры в «Русскую Арктику» и цены для таких туров начинаются от 11 тысяч долларов. Что же предлагают смотреть в Арктике? Вот выдержка из коммерческого предложения американской туристической компании Steppes Travel: Российская Арктика простирается от Мурманска на западе до Анадыря на востоке, охватывая Баренцево, Карское моря и моря Лаптевых, а также Берингов пролив. На отдаленных островах и архипелагах, таких как Врангель, Геральд, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа и Северная Земля, обитает потрясающее множество птиц и дикой природы. Остров Врангеля — самый северный в мире объект всемирного наследия ЮНЕСКО, и здесь обитает такая большая плотность белых медведей, что путешественники в российской Арктике часто видят сотни или более медведей за одну поездку. Steppes Travel Звучит заманчиво, но с неразвитой инфраструктурой — не самое доступное развлечение даже для россиян.
Это страна огромного неба, заснеженных гор и возвышенностей, скал с птицами, дикой тундрой и деревьями, на которые можно смотреть сверху вниз».
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Россия завершила председательство в Арктическом совете
Ориентировочная дата прибытия судна в Мурманск - 24 августа 2023 года. Запланирована торжественная церемония встречи участников экспедиции. Ребята поделятся своими впечатлениями и передадут «Кристалл знаний» переходящий талисман экспедиций Росатома на хранение в Информационный центр по атомной энергии, откуда он отправится на Северный полюс со следующей группой школьников. Для справки: Госкорпорация «Росатом» с 2018 года определена инфраструктурным оператором Северного морского пути СМП и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях. Корпорация является куратором двух федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь — 2030», участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года, а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ. Госкорпорация «Росатом» уже не первый год поддерживает проект «Ледокол Знаний», который направлен на поиск и поддержку талантливых детей, развитие их способностей и профориентацию.
Ориентировочная дата прибытия судна в Мурманск - 24 августа 2023 года. Запланирована торжественная церемония встречи участников экспедиции. Ребята поделятся своими впечатлениями и передадут «Кристалл знаний» переходящий талисман экспедиций Росатома на хранение в Информационный центр по атомной энергии, откуда он отправится на Северный полюс со следующей группой школьников.
Для справки: Госкорпорация «Росатом» с 2018 года определена инфраструктурным оператором Северного морского пути СМП и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях. Корпорация является куратором двух федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь — 2030», участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года, а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ. Госкорпорация «Росатом» уже не первый год поддерживает проект «Ледокол Знаний», который направлен на поиск и поддержку талантливых детей, развитие их способностей и профориентацию.
По результатом работы ежегодно формируется общественная резолюция по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ. Этот год не стал исключением и единый документ, объединивший предложения государственных органов власти, бизнеса, научно-образовательных и общественных организаций, будет направлен в Федеральное Собрание РФ, Государтсвенную комиссию по вопросам развития Арктики и профильные федеральные органы власти для рассмотрения предложений и далльнейшей проработки с целью практической реализации.
Государственная комиссия по вопросам развития Арктики Государственная комиссия по вопросам развития Арктики является координационным органом, обеспечивающим взаимодействие федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, иных государственных органов, органов местного самоуправления и организаций при решении социально-экономических и других задач, касающихся развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности.