По конфигурации он фактически является «легким авианосцем» и первым в мире кораблем – носителем ударных беспилотников семейства «Байрактар». "В 2019 году мы впервые представили БПЛА Bayraktar Akinci. Халук Байрактар: в Европе растет интерес к ударным БПЛА Турции В странах Европы растет спрос не только на оперативно-тактические средневысотные Bayraktar TB2. За прошлый год по данным официального Киева известно, что украинская армия получила 50 БЛА Bayraktar.
РФ полностью уничтожила украинский флот БПЛА Bayraktar, лишив Киев преимущества – СМИ
В рамках фестиваля Teknofest в Стамбуле турецкая компания Baykar (производит, в частности, БПЛА Bayraktar) представила новый барражирующий боеприпас самолетного типа Kemankes. Байрактар (Bayraktar TB2). Почему «Байрактары» стали настоящим хитом: как устроены турецкие беспилотники Bayraktar TB2. Что же произошло и почему украинские БПЛА все глубже проникают в нашу страну, попытался понять журналист Андрей Магас. Турецкий БПЛА Bayraktar TB2, созданный компанией «Бойкор Макина», является модификацией «Bayraktar» Block В и относится к классу тактических средневысотных БПЛА с большой. Беспилотный летательный аппарат «Байрактар» является совместным производством турецких компаний Kale и Baykar.
Почему «Байрактар» полностью сдулся в украинском небе
| Производитель Bayraktar рассказал, когда БПЛА начнут выпускать на Украине | Беспилотный летательный аппарат не пересекал линии столкновения и управляемой бомбой уничтожил одну пушку с расчётом", — говорится в сообщении ВСУ. |
| «Войны дронов»: зачем Украине турецкие беспилотники Bayraktar | компания Baykar объявила, что планирует начать производство боевых БПЛА Bayraktar на Украине не раньше 2025 года, сообщил генеральный директор компании Халук Байрактар. |
| Производитель Bayraktar допустил передачу ВСУ улучшенной версии БПЛА | За прошлый год по данным официального Киева известно, что украинская армия получила 50 БЛА Bayraktar. |
Байрактаропад на Украине вывел из себя турков: Турция перестанет поставлять ВСУ БПЛА "Байрактар"!
Дроны «позволят Турции вести наблюдение и наносить точечные удары на разных континентах благодаря увеличению времени их полета и боевого радиуса действия». В статье в журнале Foreign Policy эксперт по Турции Халил Каравели описывает политические взгляды Байрактара как «технонационализм», который отличается от религиозного консерватизма Эрдогана. Такое объединение в какой-то степени уже состоялось — с 2015 года союзником Партии справедливости и развития Эрдогана стала правая Партия националистического движения. Сельчук Байрактар, как считает Каравели, благодаря своему «технонационализму» мог бы еще больше объединить религиозных и светских националистов. Противники Эрдогана оказались менее чувствительны к настроениям населения. Его основной конкурент на президентских выборах 2023 года, лидер Республиканской народной партии Кемаль Кылычдароглу заявлял, что для создания центра авиакосмических исследований в Стамбуле пригласит американскую компанию, а один из политических союзников Кылычдароглу в случае прихода к власти обещал лишить Baykar господдержки. На руку Байрактару, по мнению Каравели, играет и то, что разновидность турецкого национализма, которой он придерживается, не является антизападной и соответствует интересам Запада. В молодости Байрактар был, по собственным словам , критически настроен по отношению к американской внешней политике и увлекался работами ее известного критика, лингвиста и философа Ноама Хомского. Однако с тех пор многое изменилось. К тому же Байрактар известен заявлениями в поддержку Украины.
А в феврале 2024 года его брат и CEO семейной компании Халук Байрактар объявил о начале строительства под Киевом завода про производству дронов. Среди других внешнеполитических позиций Сельчука Байрактара — критика Израиля за методы операции в секторе Газа. Сельчук Байрактар награжден государственными наградами Азербайджана, Украины и африканской Республики Мали. Следующие президентские выборы должны пройти в Турции в 2028 году. Еще перед предыдущими, состоявшимися в мае 2023 года, Эрдоган заявил, что они будут для него последними. Собственные дети нынешнего президента не считаются его вероятными преемниками, а муж старшей дочери Эсры, бывший министр энергетики, а затем финансов Берат Албайрак, не пользуется большим авторитетом в стране. С поста министра финансов он ушел в 2020 году на фоне падения курса турецкой лиры и других проблем. Поэтому внимание аналитиков и привлек Сельчук Байрактар. Сам он утверждал, что не занимается «активной политикой», однако не исключил этого в будущем.
Такой рост отражает все большее использование дронов для различных военных операций, не только для нанесения ударов, но и для наблюдения, а также транспортировки грузов. По оценке старшего исследователя Стокгольмского международного института исследований проблем мира СИПРИ Питера Веземана, слова которого приводит Bloomberg, турецкие беспилотники намного уступают продукции американских компаний, однако и стоят значительно дешевле. Благодаря этому TB2 стал очень привлекателен для вооруженных сил небольших стран.
Сегодня это ведущий производитель беспилотных летательных аппаратов в Турции, а также одна из ведущих компаний в сфере создания систем искусственного интеллекта в стране. Сегодня в компании работает 1100 сотрудников, а общее количество произведенных беспилотников перевалило за 400 единиц. Начав в 2000 году первые исследования и разработки в области создания беспилотных авиационных систем, компания уже в 2004 году провела первые автономные летные испытания с использованием собственных электронных и программных систем управления. В 2005 году состоялась демонстрация первого миниатюрного беспилотника компании Bayraktar Mini, а в следующем году было развернуто его производство. Разработка собственного проекта ударного беспилотника началась в конце 2000-х годов.
Первые автономные летные испытания ударного беспилотника, получившего обозначение Bayraktar TB2, прошли в 2014 году. В том же году начались поставки первых комплектов БЛА вооруженным силам Турции. Помимо армии, данные беспилотники эксплуатируются также в турецкой полиции. Одной из гражданских сфер применения беспилотников является мониторинг лесных пожаров и помощь спасателям. В настоящее время данная модель состоит на вооружении Турции, а также экспортируется в Катар первый иностранный покупатель , Украину и, по всей видимости, в Азербайджан. Вооруженные силы Азербайджана официально объявили о готовности приобрести турецкие ударные беспилотники в июне 2020 года. Возможности ударного беспилотника Bayraktar TB2 Турецкий ударный беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB2 относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Авиационные эксперты отмечают, что данная разработка отличается более современной системой управления и программного обеспечения, чем израильский беспилотник Heron.
Бортовое оборудование БЛА Bayraktar TB2 представлено электрооптической и инфракрасной камерами, лазерным дальномером и целеуказателем. Максимальный взлетный вес ударно-разведывательного беспилотника Bayraktar TB2 составляет 650 кг, масса полезной нагрузки — до 150 кг. Запас топлива на борту аппарата — 300 литров бензина. Ударный беспилотник имеет четыре точки подвески, на которых могут быть расположены четыре управляемых авиабомбы с лазерной системой наведения. Наземная станция управления беспилотниками Bayraktar TB2 Беспилотник комплектуется поршневым авиационным мотором Rotax 912 с толкающим воздушным винтом, максимальная мощность двигателя составляет 100 л. Заявленный разработчиками практический потолок беспилотника составляет 27 000 футов 8230 метров , рабочая высота — 18 000 футов 5500 метров. Максимальная продолжительность полета аппарата может достигать 27 часов.
Вооружение беспилотников Bayraktar TB2 Ударные беспилотные летательные аппараты Bayraktar TB2 имеют под крылом четыре точки подвески и могут нести до четырех микробоеприпасов, специально разработанных для использования с БЛА. От базовой версии авиационный боеприпас отличается отсутствием ракетного двигателя и более развитым оперением, позволяющим планировать на цель. Авиационные боеприпасы для «Байрактара» были созданы крупным турецким производителем ракетного оружия — компанией Roketsan. Они представляют собой планирующие высокоточные малогабаритные боеприпасы с искусственным интеллектом, которые специально разрабатывались для использования с БЛА, легких штурмовиков, а также использования на различных воздушных платформах малой грузоподъемности. Боеприпасы в состоянии эффективно поражать как стационарные, так и движущиеся цели. Оба боеприпаса оснащены лазерной системой наведения на цель полуактивный лазер.
Ведь никто не снимает видеоролики по их поражению, так как средства ПВО явно для этого не предназначены. А официальной информации крайне мало. На самом деле уничтожение дронов происходит даже буднично и довольно массово. Так, по данным информационного портала Lost Armour, который ведет учет потерь военной техники в локальных конфликтах XXI века при этом учету подлежат только документально подтвержденные при помощи фото или видео потери , в 2020 г. Однако их уничтожение, конечно же, не было подтверждено официально, хотя многочисленные фотографии в Интернете не оставляют сомнений в том, что все эти потери реальны. Армянская сторона периодически на брифингах сообщала об уничтожении азербайджанских БПЛА. Так, в сводке за 18 октября говорилось о 9 сбитых беспилотниках, из них два были поражены над Республикой Армения. Конечно же, реальные цифры уничтоженных беспилотников явно ниже, чем озвучивались в ходе конфликта официальными представителями Министерства обороны Армении. Однако будем исходить из подтвержденных фактов. Таким образом, за нынешний год было документально подтверждено уничтожение 21 ударного БПЛА Bayraktar TB2, не только состоящих на вооружении турецкой армии и принимавших участие практически во всех конфликтах 2020 г. С учетом того, что большинство видеозаписей ударов по целям в Карабахе приписывают именно Bayraktar TB2, давайте поподробнее остановимся именно на этом дроне. И попытаемся понять, как и за счет чего с ним и ему подобными можно бороться и что же необходимо для того, чтобы гарантированно предотвратить возможный ущерб от его применения. Состоит на вооружении Сухопутных войск страны. Разработка этого дрона началась в 2007 г. Он представляет собой модифицированную версию одноименного разведывательного аппарата Bayraktar Block В усиленное крыло, доработанный двигатель, бортовое оборудование и относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета. Внешне Bayraktar представляет собой летательный аппарат с прямым крылом большого удлинения и неубирающимся трехстоечным шасси убирается только передняя стойка. Размах крыла беспилотника составляет 12 метров. Максимальная длина аппарата — 6,5 метра, высота — 2,2 метра. Планер беспилотника выполнен из композитных материалов — углеродного волокна большая часть из углепластика. Вооруженные Силы Турции используют БПЛА многих конфигураций, включая Anka с контейнерами РЭБ, эффективно применяя одновременно несколько беспилотников, где роли могут быть распределены: часть дронов ставит помехи, другая осуществляет разведку целей, а третья их уничтожают. Также в целях разведки применяется низковысотный на высоте нескольких сот метров полет с поддержкой связи со станцией контроля через беспилотник-ретранслятор, летящий на высоте на безопасном удалении. Такую цель РЛС засечет лишь на совсем небольшом расстоянии, откуда дрон может ее атаковать ракетами в стиле камикадзе, так как будет взаимно уничтожен. Также могут использоваться и специальные дроны-камикадзе. Максимальный взлетный вес ударно-разведывательного беспилотника Bayraktar TB2 составляет 650 кг, масса полезной нагрузки — до 150 кг. Запас топлива на борту аппарата — 300 литров. Топливо хранится в пузырчатых баках, а расход топлива автоматически уравновешивается электромагнитными клапанами. Беспилотник комплектуется канадским поршневым авиационным мотором Rotax 912 с толкающим воздушным винтом, максимальная мощность двигателя составляет 100 л. Заявленный разработчиками практический потолок беспилотника составляет 8230 метров, рабочая высота — 5500 метров. Максимальная продолжительность полета аппарата может достигать 27 часов. Бортовое оборудование БПЛА Bayraktar TB2 представлено модулем оптико-лазерной системы ОЛС с тепловизором, несколькими дневными камерами и лазерным дальномером и целеуказателем, или альтернативной РЛС с радиолокационным синтезированием апертуры получение радиолокационного изображения земной поверхности, аналогичного фото. Есть вероятность, что также возможен захват наземных движущихся целей. Эта ОЛС применяется во многих странах, гражданскими и военными. Ее оптоэлектронный блок, смонтированный на гиростабилизированной в четырех плоскостях платформе, в зависимости от требований заказчика может оснащаться шестью различными приборами. Новая цветная цифровая ТВ-камера дальнего обнаружения высокого разрешения HD — High Definition с объективом точного наведения большой кратности и собственный лазер подсветки обеспечивают дальнее обнаружение и распознавание целей в абсолютной темноте. А наличие усовершенствованной ИК-камеры с новой матрицей чувствительных элементов с шагом между элементами 20 мкм позволило повысить разрешающую способность и цифровое увеличение на 20 процентов. Качество дневной камеры позволяет рассмотреть водителя в кабине автомобиля на дальности в 20 км. Соответственно, с 20 км, то есть из-за пределов действия ЗРК малой дальности, БПЛА имеет возможность точно определить его местоположение. Аппаратура управления MX-GEO Gen 3 также обеспечивает определение собственных координат с привязкой к цифровой карте местности, автоматическое удержание маршрута и района съемки с высокоточной стабилизацией линии визирования при помощи блока инерциальной навигации на основе волоконно-оптического гироскопа. Носимый приемный терминал обеспечивает прием видеоданных в стандарте MPEG-2 в реальном масштабе времени на дальности до 50 км. Еще раз обратим внимание на дальность ведения разведки ОЛС — 20 км. Ну и, естественно, функционал ОЛС зависит от многих факторов: погодных условий, уровня маскировки и др.
Нам не страшен турецкий Bayraktar
При этом ажиотаж вокруг них, по мнению эксперта, обусловлен в основном «талантливой медиакампанией производителей», Из-за этого с начала конфликта вокруг простой и дешевой «рабочей лошадки», базового беспилотника, был сформирован совершенно неоправданный ореол, потому что они очень хорошо пиарили его во время войны в Нагорном Карабахе и в Ливии он применялся, поэтому из-за него накрутили очень большой шум, что это оружие победы. Александр Ермаков Источник: Reuters На деле, по мнению Ермакова, Batraktar TB2 — беспилотник, который несет тяжелые потери в столкновениях с высокоразвитым противником, обладающим большим количеством средств ПВО. В каком-то смысле это расходный материал войны. Точно так же, допустим, отечественные российские «Орланы», конечно, тоже несут большие потери, просто их, вероятно, изначально было больше и у них нет никакого ореола супероружия.
Если Bayraktar оценивать трезво, свои задачи он в какой-то мере продолжает выполнять, просто он не является тем «оружием победы», которое накрутили его изначально. Во-вторых, их могут беречь на случай, если на каком-то участке фронта украинской стороне удастся нейтрализовать или ослабить противовоздушную оборону российских войск», — заключил он. Популярное за сутки.
Основной его ролью пока остается устрашение противника, однако и это быстро сводится на нет при появлении полноценных ЗРК. К слову, в последнее время все чаще поднимаются разговоры о поставках широкого спектра вооружений из России. Может оказаться так, что дорогостоящий ударный «Байрактар» так и будет безнадежно томиться в тылу. При всех плюсах ударных беспилотников и их современности, стоит понимать, что это не панацея, и при столкновении с мало-мальски серьезными ВВС, рассчитанными на завоевание превосходства в воздухе, они вряд ли смогут переломить ход боевых действий.
Читайте также.
Чмут добавил, что состояние аэродромов — "это проблема, с которой мы живём и которую мы должны решать в любом случае, кроме одного — если мы отказываемся от авиации". Он добавил также, что для тяжёлых турецких беспилотников Akinci, контракт на которые страна уже заключила в начале года, подходят лишь крупные аэродромы, используемые гражданской авиацией, а военные аэродромы подходят для них лишь "теоретически". Вопрос использования турецких беспилотников, отвёрточное производство которых может быть развёрнуто на территории страны, при этом "на профессиональном уровне не обсуждался". История с локализацией турецких ударных дронов на Украине постепенно превращается в сериал, на сюжет которого влияет сразу несколько причин. Специалист по военному строительству, бывший заместитель руководителя службы эксплуатации аэродромов Киевского военного округа Виктор Копейко пояснил, что в большинстве случаев ВСУ следят за состоянием одного аэродрома из десяти, а внимание остальным практически не уделяют. Я этого добра насмотрелся, когда распался Союз и на месте бывшего Киевского округа возникли так называемые Вооружённые силы Украины.
Насколько я помню, последний стандарт по строительству аэродромов, который они соблюдали, — это СНИП от 1985 года, в составлении которого участвовала специальная организация — Украэропроект — и Киевский институт инженеров гражданской авиации. Но то были государственные деньги, а как они на путь независимости встали, так деньги кончились. То есть вопросом аэродромов в этой стране не занимаются примерно лет 30 уже, не меньше. Успешное применение TB-2 Азербайджаном создало иллюзию, что турецкие дроны можно применять везде, а состоянием взлётно-посадочной полосы можно пренебречь. Чего украинские военные, возможно, не знали, так это того, что в модернизацию большинства аэродромов например, Гянджа и Далляр , с которых взлетали азербайджанские "байрактары", до обострения конфликта были вложены значительные средства.
В начале СВО эти дроны производили впечатление, но с тех пор Россия улучшила свою противовоздушную оборону. Теперь ВСУ используют их только для разведки — для нее они и созданы.
Средневысотный беспилотник большой дальности парил над полем боя и как средство наблюдения, и как ударное средство, став символом украинских боевых действий в первые недели конфликта. Но его исчезновение по мере развития конфликта вызвало удивление и сомнения в его дальнейшей полезности для ВСУ, накопивших широкий опыт использования беспилотников. Беспилотники TB2 воспользовались дезорганизацией российских войск в самом начале спецоперации в феврале 2022 года.
Дрон, который построил Реджеп
Ведомство поделилось видеозаписью Минобороны РФ показало кадры уничтожения беспилотного летательного аппарата «Байрактар». Он был атакован расчетом тактического ЗРК «Тор». Всего в процессе несения боевого дежурства было уничтожено 20 воздушных целей украинских националистов, в числе которых семь БПЛА «Байрактар». Напомним, огонь был огонь открыт В ЛНР сообщили об обострении обстановки на линии сопротивленияПо словам начальника Народной милиции, была предпринята попытка эскалации 17 февраля и направлен в сторону сел на территории республики Донбасса. Военные ДНР открыли Бойцы ДНР открыли ответный огонь по позициям военных в районе зоны сопротивленияЗа последние сутки режим прекращения огня был нарушен четыре раза ответный огонь. Об эскалации конфликта также сообщили В ЛНР сообщили об обострении обстановки на линии сопротивленияПо словам начальника Народной милиции, была предпринята попытка эскалации представители ЛНР.
В прошлом эти дроны спасали армии даже в самых безнадежных ситуациях, что заставило европейских, африканских и азиатских покупателей встать в очередь за ними. Рассказываем, почему Турция всего за четыре года превратилась в «дроновую сверхдержаву» и как Россия пошатнула миф о знаменитом гейм-чейнджере. От покупок к производству История турецких беспилотников берет начало в 1984 году, когда юго-восточные провинции страны охватило восстание Рабочей партии Курдистана РПК.
Начавшийся конфликт быстро перерос в партизанскую войну: курдские отряды уступали туркам по численности и техническим возможностям, поэтому воевали небольшими группами, пользуясь преимуществами гористой и лесистой местности. В таких условиях Турции приходилось прилагать большие усилия, чтобы просто обнаружить противника. В боях против курдов Анкара задействовала две армии, авиацию, спецназ и полицию, однако потушить восстание никак не удавалось.
К 1990-м гг. Однако они показали себя не с лучшей стороны. На съемку местности, передачу данных, их анализ в командном центре и принятие решения уходило около 20 минут — за это время курдские отряды успевали исчезнуть из поля зрения еще до того, как на место прибывали военные.
Здесь ее тоже ждало разочарование: из-за разногласий сторон поставка задержалась на пять лет, а полученные модели пришли с бракованными разведывательными системами. Турцию не устроило и то, что Heron управлялись израильскими пилотами — из-за этого она не могла подключить их к своим оборонным системам или удостовериться, что данные не попадают в руки израильской разведки. Позже министр обороны Турции Нуреттин Джаникли вспоминал : Мы заплатили за них много долларов, но так и не смогли их эффективно использовать… Израильские инженеры намеренно испортили разведывательные системы дронов.
Впоследствии мы поняли, что бомбили скалы, а снаряды били мимо целей. После этого Турция снова обратилась к США, попросив продать им несколько боевых беспилотников Predator. Анкара пыталась вывести Вашингтон на сделку дважды в 2010 и 2012 гг.
Очередной провал стал для Турции поворотным моментом — именно тогда она отказалась закупать иностранные БПЛА, окончательно сделав ставку на отечественное производство. Разработкой первого семейства дронов Anka занялась госкомпания Turkish Aerospace Industries в 2004 году. Параллельно над собственным проектом работала частная фирма Baykar Makina, до того занимавшаяся автомобильным производством.
В Baykar Makina заинтересовались дронами благодаря сыну основателя компании Оздемира Байрактара Сельчуку. В 2004 году молодой инженер как раз закончил учебу в Пенсильванском университете и вернулся в Турцию с дипломом магистра, увлеченностью дронами, неприязнью к Западу и следовавшим из этого желанием поднять отечественную индустрию.
Однако ни сторонняя помощь партнеров, ни попытки укрепить позиции ВСУ не спасают армию Зеленского от провалов.
Так, по информации Минобороны, только за последнее время ВСУ лишились огромного технического запаса беспилотников и танков. Всего только на авдеевском направлении противник потерял до 460 военнослужащих, три танка, пять боевых машин пехоты, две боевые бронированные машины и четыре автомобиля.
Об этом сообщили сегодня, 19 декабря, в министерстве обороны закавказской республики. После проведения воздушной разведки с помощью БПЛА по установленным маршрутам были определены координаты наземных целей условного противника. Затем их уничтожили точными авиационными ударами.
Производитель Bayraktar запланировал выпуск БПЛА на Украине через 1,5 года
- Defence Turk: Чем отличается Bayraktar TB3 от TB2 - ФОТО
- Не так страшен «Байрактар», как его малюют
- Нашумевшая турецкая разработка
- Оружейный гейм-чейнджер: как беспилотники сделали Турцию «дроновой сверхдержавой»
- Что противопоставит Россия турецким ударным беспилотникам? -
Закупила до начала спецоперации
- Сообщить об опечатке
- РФ полностью уничтожила украинский флот БПЛА Bayraktar, лишив Киев преимущества – СМИ
- Новая цель взята: российские силы стерли в порошок «хваленый» Bayraktar ВСУ
- Сбитый беспилотник
- Взлет Байрактара
- «Войны дронов»: зачем Украине турецкие беспилотники Bayraktar
Российские ПВО вывели из строя почти все беспилотники Bayraktar, поставленные ВСУ
ВСУ использовали БПЛА «Байрактар» TB2 для наблюдения за северными границами Украины. С начала августа на Украине активно обсуждалась возможность постройки завода по производству БПЛА Bayraktar. Беспилотный летательный аппарат «Байрактар» является совместным производством турецких компаний Kale и Baykar. В Анкаре в рамках авиационно-космического фестиваля TEKNOFEST показали новейшие модели беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Bayraktar. Об этом сообщает ТАСС.
РФ полностью уничтожила украинский флот БПЛА Bayraktar, лишив Киев преимущества – СМИ
По своим тактико-техническим характеристикам БпЛА «Байрактар-ТБ2», по российской классификации беспилотной военной авиации относится. Что же касается потерь БПЛА Bayraktar TB2 украинской стороной, то частично они известны благодаря фотоснимкам сбитых беспилотников. Однако это далеко не все утраченные БПЛА. Что же касается потерь БПЛА Bayraktar TB2 украинской стороной, то частично они известны благодаря фотоснимкам сбитых беспилотников. Однако это далеко не все утраченные БПЛА. Турецкий БПЛА Bayraktar TB2, созданный компанией «Бойкор Макина», является модификацией «Bayraktar» Block В и относится к классу тактических средневысотных БПЛА с большой. Что же произошло и почему украинские БПЛА все глубже проникают в нашу страну, попытался понять журналист Андрей Магас. Нет, не для приобретения БПЛА, хотя только один экспортный комплект «Байрактар ТБ2», включающий станцию управления и программу подготовки оператора, обходится в $70,0 млн.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
| Bayraktar – последние новости – | Байрактар (Bayraktar TB2). |
| Закат украинского Bayraktar'а - 28.11.2023 Украина.ру | Всего в процессе несения боевого дежурства было уничтожено 20 воздушных целей украинских националистов, в числе которых семь БПЛА «Байрактар». |
| Наш ответ турецкому беспилотнику Байрактар — Орион - | БАЙРАКТАР NEWS. Майже 4 000 ракет запустили окупанти по Україні з початку повномасштабного вторгнення. |
| Наш ответ турецкому беспилотнику Байрактар — Орион | С тех пор его компания получила статус основного поставщика БПЛА армии, Bayraktar TB2 стали гордостью страны, а сам Сельчук — национальным героем и «крестным отцом» дронов. |