Никаких пустых обещаний, скрытых переплат и длинных очередей: в статье приведены 6 весомых аргументов купить новый автомобиль HAVAL в 2024 году. Первой новинкой в 2024 году станет рестайлинг Haval Jolion. Новые фотографии Haval H9 2024 года демонстрируют смелую дизайнерскую концепцию Haval, сохраняя традиционную рамную конструкцию. Haval Raptor Hi4 2024 года — это рестайлинговая модель, которая отличается увеличенными габаритами, а также новыми цветами экстерьера и интерьера.
Блиц-знакомство с новым Haval Jolion (2024)
Большой рамный внедорожник на базе пикапа Great Wall King Kong Poer будут продавать с бензиновым и дизельным двигателями мощностью 190 и 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. Привод подключаемый полный. Стоимость, как следует из дилерской презентации, будет стартовать с 3,5 миллиона рублей. Среднеразмерный кроссовер появится в продаже в сентябре 2024 года.
Привод — передний или полный. Точный перечень комплектаций и цен на данную новинку Haval 2024 пока неизвестен. По предварительным данным, за автомобиль в новом кузове запросят от 2,7 до 3,5 млн руб. Судя по «дорожной карте» компании, производство данного SUV опять же локализуют в России.
В июне двадцать четвертого он встанет на конвейер завода в Туле, а в салонах официальных дилеров появится в августе. Haval F8 осень 2024 Haval F8 — еще один представитель «городских» кроссоверов, который появится на нашем рынке во второй половине года, в сентябре двадцать четвертого. В Китае данная модель продается как Xiaolong Max , имеет лаконичный дизайн и сразу три дисплея в салоне. Габаритная длина машины заявлена на уровне 4 758 мм, а колесная база — 2 800 мм. По умолчанию, Ф8 будет предлагаться с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 236 сил, девятискоростным роботом и полным приводом. При этом для новинки Хавал F8 заявлен и гибридный вариант в Китае доступен только он , которому полагается 1,5-литровый ДВС и пара электромоторов. Суммарная отдача агрегатов достигает 299 «лошадок».
Производство вседорожника опять же будет локализовано, а запросят за него от 4,2 до 4,9 млн рублей. Подробностей о данной модели пока немного, так как она еще даже не вышла на китайский рынок.
Новинка больше, чем H6, и ее размеры составляют 4758 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1725 мм в высоту на колесной базе 2800 мм. Согласно китайским СМИ, новый кроссовер будет предлагаться с двумя гибридными силовыми установками, основанными либо на 115 — , либо 153 — сильном, турбированном 1,5-литровом четырехцилиндровом двигателе, а также с батареей ёмкостью 9,41 кВтч или 19,27 кВтч. Заявленная дальность хода исключительно от электричества по стандарту WLTC составляет соответственно 44 и 86 км. Пока не ясно, будут ли у модели какие-либо варианты с исключительно бензиновой силовой установкой.
Однако сообщается, что как и у H6 и Jolion , у B07 будет предложен выбор из двух вариантов дизайна передних частей.
Последнее новшество в салоне — это его исполнение, а точнее новый красно-чёрный салон, пришедший на смену бежевому. Как по мне, это золотая середина между двумя другими вариантами: классическим и набившим оскомину чёрным и не самым практичным за счёт обилия светлых элементов серым. Пожалуй, выбрал бы себе именно такой, выглядит новый салон действительно здорово. Двигатель, коробка и впечатления от вождения — изменений не претерпели Как и прежде, новый Haval Jolion комплектуется двумя разными турбомоторами с одинаковым объёмом 1,5 литра.
На переднеприводной версии устанавливается двигатель с мощностью 143 л. У переднего привода сзади балка, у полного — многорычажка. КПП те же: в сочетании с обоими двигателями это 7-ступенчатый «робот» Hycet с двумя сцеплениями, а в базовой комплектации — знакомая по «доресту» 6-ступенчатая «механика» в паре с передним приводом. На тесте у меня была полноприводная версия с «роботом», и за два дня в Арктике удалось опробовать её и в городе, и на заснеженной трассе и даже на снежно-ледяном автодроме «Комсомольская горка» под Мурманском. Касательно динамики назвать Haval Jolion «пушкой-гонкой» нельзя, да и ожиданий у таких у меня от этой машины не было.
Но и сказать, что он «не едет» тоже язык не поворачивается. Запас тяги есть, мотор хорошо крутится, турбина «дует», идти на обгон вполне комфортно, дискомфорта в этом плане никакого. В общем, скорее едет. Единственное, что так не поправили, это некоторая заторможенность реакции на действие «педаль в пол» — после этого проходит, по ощущениям, секунды полторы, прежде чем Haval Jolion начинается задорно ускоряться. Ускорение хорошее, даже в некотором смысле взрывное, но только после того, как связка «двигатель-коробка» хорошенько подумает.
К этому нужно либо привыкать, либо включать режим «Спорт», в нём скорость реакции возрастает примерно вдвое. Помимо «Спорта», хочется отметить режим «Снег» — в нём чувствительность гашетки наоборот снижается, что позволяет двигаться по скользкому покрытию без пробуксовок и в целом в более безопасном ритме. На рыхлом снегу очень даже кстати. Что больше всего понравилось на снежно-ледяном автодроме — это высокая предсказуемость. Даже с выключенной стабилизацией нужно очень постараться, чтобы отправить машину в занос.
Если такого желания и упорства не наблюдается, то машина просто едет по заданной траектории без каких-либо намёков на скольжение. Будь то асфальт или снег, Haval Jolion прилежно слушается руля, понятно реагирует на все манёвры и безопасно их совершает. Тут однозначно зачёт. Что касается полного привода, то здесь он выступает скорее как приятное дополнение, чтобы не застрять в городе после обильных снегопадов, которых этой зимой даже в средней полосе было немало. Задняя ось подключается автоматически, когда передние колёса теряют зацеп, никаких блокировок, внедорожных спецрежимов или принудительной активации полного привода тут нет.
Всё отдано на откуп автоматике. Но надо отдать должное GWM за то, что версия с полным приводом всё же имеется, в этом ценовом сегменте AWD — большая редкость. Оснащение и комплектации — возможностей хоть отбавляй Самое время поговорить конкретнее о комплектациях и о том, что они предлагают. Итак, «база» или Comfort. Несмотря на то, что тут безальтернативные передний привод и «механика», в остальном оснащение вполне достойное: однозонный «климат», «круиз», 10-дюймовый дисплей мультимедиа-системы, бесключевой доступ, обогрев зеркал, подогрев передних сидений, датчики дождя и света.
Оптика галогеновая, но со светодиодными ДХО. Из новшеств в «базе» Haval Jolion — задние парктроники и система мониторинга давления в шинах. Всё это предлагается за 1 999 000 рублей.
Haval удивляет: новинки 2024 года для рынка РФ
По итогам первых трех месяцев 2024 года продажи Haval в нашей стране выросли в 2,4 раза и составили 37639 автомобилей. На проходящем автосалоне в Пекине стенд Haval вызвал оживленный интерес среди российских посетителей благодаря анонсу нового поколения внедорожника Haval H9. Но на первых порах дилерская сеть Haval Pro будет насчитывать только 25 автосалонов, тогда как сеть Haval City сейчас уже включает 146 дилеров по всей стране. Тем временем новинку представили на стенде компании в рамках Пекинского автосалона — 2024, который открыл свои двери сегодня. Новый HAVAL JOLION получил регулировку руля по вылету уже с базовой комплектации. В телеграмм каналах появился новый модельный ряд компании HAVAL на 2024 год в нашей стране.
Самый популярный кроссовер в России обновился: смотрим, что изменилось
Haval Raptor Hi4 2024 года. Фото Great Wall Haval Raptor Hi4 2024 года — это рестайлинговая модель, которая отличается увеличенными габаритами, а также новыми цветами экстерьера и интерьера. Чем он интересен Дорожный просвет внедорожника увеличили с 200 мм до 221 мм, глубину преодоления брода — с 560 до 580 мм, угол въезда вырос с 24 до 25 градусов, угол съезда — с 30 до 32 градусов. Кроме того, Haval Raptor 2024 года оказался на 34 мм шире и на 21 мм выше предшественника. Размеры кузова новой модели составляют 4800 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1843 мм в высоту.
Haval H5 II лето 2024 Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда ее длина — 5 190 мм. От предшественника новинка отличается кардинально. Несмотря на солидные габариты, его салон строго двухрядный. Линейка силовых агрегатов представлена 2,0-литровыми дизельным и бензиновым моторами. Первый из них имеет мощность на уровне 150 л. Оба агрегата работают в связке с классическим восьмискоростным автоматом. Привод внедорожника в базе полный типа part-time. Сборку нового Хавал Н5 локализуют в Туле, а на рынке данный внедорожник должен появиться в августе двадцать четвертого. Продавать его планируют по цене от 3,5 до 4,0 млн рублей. Россиянам на выбор предложат машины с 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами мощностью 150 и 192 л. Коробка передач — безальтернативный робот DCT7. Привод — передний или полный. Точный перечень комплектаций и цен на данную новинку Haval 2024 пока неизвестен.
Жаль, что заодно не внедрили раздельное включение потолочных плафонов. Исправили манеры Рискнул купить китайский кроссовер! И вот что получил отзывы владельцев На Джолионе из первых выпусков я отъездил полгода. Поэтому сразу отметил две вещи, поправленные с учетом наших замечаний. Раньше муфта подключала задние колеса после ощутимого проскальзывания передних. И в поворотах это происходило слишком рьяно: Jolion вел себя словно заднеприводный. Теперь полный привод работает корректнее. Адаптивный «круиз» прежде слишком боялся поворотов. Это было неожиданно для попутных машин, а потому опасно. Алгоритм поправили, а функция притормаживания в поворотах вовсе сделана отключаемой — как с самого начала мы и просили. Jolion меняется не только внешне: есть прогресс по части электроники. Принципиальный вопрос про китайский кроссовер и ответ эксперта Основное «железо» не менялось. На переднеприводную версию ставят турбодвигатель 1. Как и прежде, отличие здесь не в прошивке. Это разные моторы: в более мощном — на два «кубика» больше. Возможно, после запуска локального моторного производства Jolion перейдет на один двигатель так было бы логично для унификации и снижения себестоимости , но пока это лишь мое предположение. Короткоходная подвеска обеспечивает приемлемый комфорт, пока не попадаются сильные дефекты полотна.
Отметим, что он может стать и самостоятельной моделью в гамме китайского бренда. Рендер нового внедорожника Haval Первое, что бросается в глаза — внушительные габариты будущей новинки. Она получит очень большую колёсную базу и практически вертикальный разъём задних дверей, благодаря чему пропорции вызывают ассоциации с такими моделями, как Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade ESV. Что же касается дизайна внедорожника, то он во многом схож с большим пикапом Great Wall King Kong Poer, который должен послужить технической базой для новинки. Спереди появится массивная решётка радиатора с парой горизонтальных перекладин, а над колёсными арками расположатся характерные выштамповки, как у пикапа. Сами же колёсные арки изменятся и станут круглыми, а не оквадраченными.
Пекинский автосалон-2024: новинки Haval, которые приедут в Россию
В телеграмм каналах появился новый модельный ряд компании HAVAL на 2024 год в нашей стране. Новый Haval H5 оснащен двигателем 2.0T мощностью 218 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. инновационное решение для рынка кроссоверов, на котором китайский автопроизводитель уже давно зарекомендовал себя как один из самых надежных производителей своего сегмента. В компании сообщили, что до конца года в стране откроются 25 автосалонов новой сети Haval Pro — через нее будут продавать только рамные внедорожники и кроссоверы повышенной проходимости (H3, H9, плюс еще две новые модели, которые пока держат в секрете).
Какие новые автомобили появятся в России в 2024 году: список и прогнозы
Открывает этот год: Haval H3 - основан на известной россиянам платформе Lemon. Размеры Haval H3 следующие: длина - 4520 мм, ширина - 1875 мм, высота - 1745 мм. Колёсная база составляет 2710 мм, а дорожный просвет равен 196 мм. Haval H3 предлагается на российском рынке с передним и полным приводом и 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Для переднеприводной версии доступен двигатель мощностью 143 л. Автомобиль оснащается 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией и соответствует экологическому классу Евро-5. Ожидаемая цена колеблется от 2 790 000 до 3 190 000 рублей.
Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм. Haval H3 имеет 18-дюймовые колеса, заявленный дорожный просвет — 196 мм, угол въезда — 24 градуса, а угол съезда — 26 градусов. На выбор — четыре цвета кузова. Объем багажника — от 493 литров до 1298 литров со сложенным задним рядом, тогда как у Джолиона — от 402 до 1133 литров.
Массивная выпуклость на пятой двери лишь странный элемент дизайна: крепления для запаски на корме нет, открывается дверь вверх, а не в сторону. На передней панели — два дисплея по 12,3 дюйма каждый, управление климат-контролем полностью сенсорное.
Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли. Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту news ksonline. Подписывайтесь на канал «Континент Сибирь» в Telegram , чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона. Нашли ошибку в тексте?
Главная премьера Пекина — новый Haval H9! Находящийся на выставке эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин отмечает, что машина вызывает небывалый ажиотаж среди представителей прессы. Предыдущее поколение H9 с 2019 года собирают на российском заводе бренда под Тулой. Оно пережило несколько обновлений и хорошо себя зарекомендовало.
No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году
Главная» Новости» Haval новинки 2024. Новинки хавал 2024: китайский бренд готовит революцию на рынке автомобилей. Среди грядущих новых моделей Хавал 2024 исключительно «городские» кроссоверы и «брутальные» внедорожники. Но отметим: цена будет явно повыше 4,1 млн рублей, что просят сейчас за предыдущий, полюбившийся в РФ «тульский» Haval H9.
Новости о HAVAL JOLION в Москве
Haval Raptor 2024 по-прежнему является подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора. Компания Haval представит в России сразу семь новых моделей в 2024 году. Новый Haval 2024 будет предлагаться в нескольких комплектациях, позволяющих выбрать подходящую модель для каждого водителя. По итогам первых трех месяцев 2024 года продажи Haval в нашей стране выросли в 2,4 раза и составили 37639 автомобилей. Главная» Новости» Будут ли новинки у хавала в 2024. Haval Raptor 2024 по-прежнему является подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора.