Новости ФедералПресс. 22 мая 2023. Эпичное ограбление произошло в Санкт-Петербурге: вор выкопал подземный ход, чтобы вынести все ценности из квартиры. Три молодых человека занимались исследованием одного из подземных ходов под руинами старого дома рядом с галереей и столкнулись со странным явлением. Но известно, что в годы блокады его подземные ходы (как и корпуса Горного) при налете вражеской авиации серьезно пострадали. Секретные подземные ходы, царская либерея и пришельцы: какие тайны хранит Московский Кремль. Тщательно обследовать подземный ход тогда не смогли, так как он оказался наполовину затоплен.
Докопаться до истины: кузбасские студенты-историки надеются найти скрытый подземный ход
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Об этом в Telegram сообщили представители 11.
Об этом сообщили представители туапсинской 11. Об этом в Telegram сообщили 10. Об этом 10.
Об этом сообщили в Telegram представители Сочинского 10. Об этом в социальных сетях сообщила 09. Об этом 09.
О находке стало известно в понедельник вечером. После того, как с проезжей части сняли старый асфальт, в стене обнаружили лаз, колодец глубиной в 5 метров и коллектор диаметром в 1,5 м, проходящий под всей дорогой и ведущий в сторону ЗиДа. Бригада нижегородских строителей рассказала изданию о том, что стараются бережно относится к историческим свидетельствам и о каждом случае информируют властей. Дальнейшая же судьба коллектора пока не известна.
Да Не сейчас 20 октября 2023, 12:08 Вашингтон провел подземные испытания на ядерном полигоне в Неваде В американском Минэнерго их назвали «экспериментом». Официально сообщается, что это был некий «химический взрыв», для которого использовали взрывчатку высокой мощности и радиоизотопные вещества. Испытания, как сказано, проведены с целью улучшения возможности США выявлять маломощные ядерные взрывы по всему миру.
Загадки подземелья: члены РГО обследовали старинный ход под парком в Ейске
Подземный ход обнаружен на юге области, предположительно в Правдинском районе. Подземный ход» на канале «Рецепты для Веганов» в хорошем качестве, опубликованное 15 июля 2023 г. 10:48 длительностью 00:08:08 на видеохостинге RUTUBE. 21 мая 2023, 00:38 — Общественная служба новостей — ОСН. В Санкт-Петербурге сотрудники правоохранительных ищут подозреваемого в совершении кражи из квартиры. Главная / Архив новостей. В ходе благоустройства в центре Оренбурга нашли подземный ход. Подземный ход под Никольским парком Ейска обследовали члены районного отделения Русского географического общества. Директор выборгского музея-заповедника Владимир Цой рассказал о том, что поиски тайного подземного хода в Выборгском замке все еще продолжаются По словам.
Под Саратовом рабочие обнаружили подземный ход и вызвали археологов
«Мы планируем закрытую часть подземного пешеходного перехода выполнить в срок открытия рабочего движения по биржевому мосту. Вот этот подземный ход идет под рекой и ведет в кафедральный собор. Подземный ход в священнический дом, закрепленный за церковью, в те годы был вполне возможен.
В Санкт-Петербурге вор соорудил подземный ход и вынес все ценности из квартиры
В одном из мест при проведении работ строители обнаружили подземный ход: «Когда копали колодцы, переносили коммуникации, мы нашли подземный ход. Подземный ход» на канале «Рецепты для Веганов» в хорошем качестве, опубликованное 15 июля 2023 г. 10:48 длительностью 00:08:08 на видеохостинге RUTUBE. Доказательство, что подземные ходы все-таки существуют, появилось не так давно, в конце прошлого века. Но известно, что в годы блокады его подземные ходы (как и корпуса Горного) при налете вражеской авиации серьезно пострадали. В ходе реконструкции Троицкого моста в Пскове обнаружили подземный ход. Окончательные итоги изучения подземных помещений Данилова монастыря обещают озвучить уже осенью.
Петербуржцам показали ход строительства подземного перехода у Биржевого моста
В наши дни музей-заповедник использует новые пространства для фондовых хранилищ, кафе, сувенирной лавки и экспозиций. Одна из уникальных конструкций, которую так же увидят посетители новых выставочных залов — эта ливневая канализация XVIII века работы архитектора Кваренги. Раньше трубы были керамические, сейчас — пластик. По ним дождевая вода с крыши Александровского дворца поступает в подвал. А здесь уже оригинальная труба кирпичной кладки. Она хорошо сохранилась, по ней вода стекает в главный пруд. Ливневый коллектор тоже попадет под стекло. С этим экспонатом посетитель познакомится первым делом прямо у гардероба. Вообще подвалы и покои одного из интереснейших дворцов Петербурга вместе составят особый музейный комплекс. Александровский дворец — знаковое место для российской истории. С его ступеней император Николай II отправился в ссылку.
Злоумышленники целый месяц рыли подземный ход с целью установить контакт с россиянами на противоположном берегу реки Нарвы. По информации эстонских СМИ, шесть жителей Нарвы начали строить подземный ход в конце июня, когда появились первые сообщения о грядущем запрете для россиян въезжать в Эстонию. Они утверждают, что копали исключительно для того, чтобы не потерять связь со своими родственниками в России.
Еще немного — и строители соединят тоннель с эскалаторным наклоном и вестибюлем. Пока же спуск из вестибюля упирается в тупик. Попасть на место будущей станции можно через шахту для отвода руды и неприметную дверцу между тюбингами соседнего подземного коридора. Внутри такой же тоннель, еще без платформы, только на стенах намечены арочные проемы, выложенные фигурными тюбингами — «гитарами». Когда начнется монтаж платформы, эти арки раскроют, образуя проходы.
Оставшиеся колонны после отделки будут напоминать пузатые фарфоровые чайники. Работы также осложняет экстремальная глубина тоннелей, в некоторых местах достигающая 75 метров. Новая станция «Марьина Роща» расположена более чем в 70 метрах под землей. Таким образом, она станет самой глубокой на Большой кольцевой линии и второй в Москве глубже только «Парк Победы» — 84 метра. На такой глубине достаточно твердая порода — известняк и мергель, поэтому по согласованию с Ростехнадзором при строительстве применяют буровзрывные работы. Чтобы погрузить породу в вагонетки, используются обычные лопаты и механизм ППМ-1. Она пневматическая, что позволяет отказаться от электричества или дизеля, обезопасив строителей при подземных работах», — уточняет Павел Клочко. Опустить технику на такую глубину и оперативно вывезти большое количество породы также проблематично.
Чтобы ускорить работы, были созданы три вертикальные шахты стволы и несколько технических тоннелей с рельсами для вагонеток. Весь грунт, который мы при разработке получаем, грузится в вагонетки, под землей дизелевоз везет их к стволам, и затем они поднимаются наверх. Этот цикл занимает очень много времени, поэтому станцию нельзя построить быстрее, чем хотелось бы», — добавляет уже на поверхности заместитель главного инженера ООО «СМУ-8 Метростроя» Дмитрий Файзрахманов. В лифт входит только одна вагонетка, поэтому работа по отгрузке грунта практически не останавливается. Наверху тележку опустошают и снова отправляют вниз. При перевозке грунта лифтер подает сигнал в два гудка. Если же гудка четыре, то лифт поднимает рабочих. Каждый из них перед спуском и при выходе на поверхность отмечается в специальном журнале.
По словам Дмитрия, строительство продолжалось даже в период пандемии, потому что своевременный ввод участка метро важен для горожан. Ответственный подход строителей позволит уже в этом году завершить все проходческие работы и приступить к отделке станции. К концу этого — началу следующего года число людей планируется увеличить до 680. Строительство ведется круглосуточно, люди работают в сменном режиме, цикл полностью замкнут», — добавляет Дмитрий Файзрахманов. Полностью завершить строительство «Марьиной Рощи» планируется в 2022 году. Сегодня их общая готовность составляет 65 процентов. Станция «Марьина Роща» построена на 64 процента. Если внизу изменения еще не заметны, то наземный вестибюль почти готов.
Здесь выполнена черновая отделка, начат монтаж оборудования и инженерных систем, а также сделан наклонный ход для самого большого эскалатора. Его вид завораживает и пугает одновременно, ведь даже при работающем освещении пространство внизу еле различимо.
Чтобы исключить нарушение конструкций, было решено сначала сделать так называемые пилот-тоннели диаметром шесть метров, а затем уже расширить их до необходимых 8,5 метра. Работы ведутся вручную, за сутки строителям удается пройти около метра, тогда как тоннелепроходческие комплексы обычно продвигаются в 10 раз быстрее. Надеваем каски, жилеты и спускаемся под землю, чтобы своими глазами увидеть, как идет строительство одной из самых сложных станций московской подземки.
Около минуты в открытом железном лифте, толчок — и мы внизу. Здесь тоннель заметно расширен, чтобы было удобнее грузить вагонетки и складывать необходимое оборудование. Через несколько шагов он разделяется на два диаметром поменьше. На первый взгляд кажется, что это та самая развилка будущих путей перед новой платформой, но это впечатление ошибочно. Впереди еще десятки метров по деревянному настилу технического хода до пересечения с основными тоннелями БКЛ.
Строители объясняют, что для станции понабилась целая сеть подземных ходов. Основных тоннелей три — два боковых для движения поездов и центральный, где потом смонтируют платформу. Остальные тоннели, проложенные перпендикулярно, нужны для вывоза грунта и поставки оборудования, а в дальнейшем — для подвода инженерных коммуникаций. Расширение правого станционного тоннеля завершено, уже летом здесь начнется подключение к электросетям. Пока же работы сосредоточены в левом тоннеле.
Для ускорения сроков строители идут навстречу друг другу. Укладчик демонтирует временную железобетонную отделку, затем с использованием средств малой механизации рабочие расширяют тоннель и убирают лишнюю породу, а следом специальный укладчик монтирует постоянные стены из чугунных тюбингов. Тюбинги укладывают кольцами, фиксируя на монтажные болты. Средняя скорость — кольцо в сутки. Выполненную работу обязательно осматривают проверяющие — маркшейдеры, чтобы исключить сужения и перекосы.
Если геометрия кольца соблюдена, болты меняют на постоянные, с сэвиленовыми шайбами. Чеканятся швы между тюбингами — вся грязь вычищается, швы проходят пескоструйную обработку, затем забивается свинцовая проволока и сверху покрывается специальной быстроусадочной смесью, которая эту проволоку защищает. И вода, которая за тюбингом, потом не просачивается в тоннель», — добавляет Павел. Проходка центрального зала также близится к завершению. Еще немного — и строители соединят тоннель с эскалаторным наклоном и вестибюлем.
Пока же спуск из вестибюля упирается в тупик. Попасть на место будущей станции можно через шахту для отвода руды и неприметную дверцу между тюбингами соседнего подземного коридора. Внутри такой же тоннель, еще без платформы, только на стенах намечены арочные проемы, выложенные фигурными тюбингами — «гитарами». Когда начнется монтаж платформы, эти арки раскроют, образуя проходы. Оставшиеся колонны после отделки будут напоминать пузатые фарфоровые чайники.
Работы также осложняет экстремальная глубина тоннелей, в некоторых местах достигающая 75 метров. Новая станция «Марьина Роща» расположена более чем в 70 метрах под землей. Таким образом, она станет самой глубокой на Большой кольцевой линии и второй в Москве глубже только «Парк Победы» — 84 метра.
Под Севастополем археологи обнаружили подземный ход времён Крымской войны
В областном центре во время ремонта обнаружен подземный ход Территориально подземный ход обнаружили во время благоустройства нового сквера на пересечении улиц. Но известно, что в годы блокады его подземные ходы (как и корпуса Горного) при налете вражеской авиации серьезно пострадали. Для того чтобы продолжить работы, подземный ход нужно было засыпать. Секретные подземные ходы, царская либерея и пришельцы: какие тайны хранит Московский Кремль. Возможно, подземные ходы были построены еще в те времена», — предположил Александр Дорошенко. Директор выборгского музея-заповедника Владимир Цой рассказал о том, что поиски тайного подземного хода в Выборгском замке все еще продолжаются По словам.
Трое грузин в поисках лучшей жизни пытались прорыть подземный ход в Польшу
Часто подземные ходы были заминированы, и у израильской армии есть приказ заходить в туннели только после того, как их проверят саперы. По его словам, ЦАХАЛ отправил в подземный ход инженерные войска. О подземном ходе Органного зала пару лет назад был снят телесюжет на ОТР. Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» идёт к завершению.