Жителей Волгограда напугал белый Renault Symbol с нечитаемыми номерами, очень похожий на тот, что использовали террористы, напавшие на подмосковный «Крокус Сити Холл».
Другие марки
- Другие марки
- Стало известно, почему террористы из «Крокуса» выбрали Renault Symbol
- Renault Symbol — Авторевю
- История автомобиля
- File:Renault Symbol 1.6 Zen 2017 (36828075845).jpg
Renault Symbol, 2005
| Стало известно, почему террористы из «Крокуса» выбрали Renault Symbol | Рено Симбол 4. Renault symbol 2006 Red. |
| Renault Symbol Interior & Exterior Images | О производстве Renault Symbioz было объявлено 8 февраля 2024 года[5]. Его название произошло от греческого слова «symbiosis», что означает «жить вместе»[6]. Конкурентами являются Nissan Qashqai и Kia Niro. |
| Фото Renault Clio symbol (Thalia) 2006 - 2008 — Бибипедия | Белый Renault Symbol, на котором могли передвигаться поджигатели «Крокус Сити Холл», остановили, находившихся внутри иностранцев допрашивают. |
| Renault Symbol в России | Renault Symbol — это компактный седан европейского сегмента В, который пользуется популярностью благодаря своим компактным размерам, удобству парковки и доступной цене. |
| Комментарии | Новости автобизнеса. |
Renault Symbol больше не для России
Renault Symbol 2008 года с пробегом 190420 км в салонах Fresh Auto за 414 000 ₽. Купить Рено Symbol по самым выгодным ценам. Проверка автомобилей по 250 параметрам, гарантия юридической чистоты. Жителей Волгограда напугал белый Renault Symbol с нечитаемыми номерами, очень похожий на тот, что использовали террористы, напавшие на подмосковный «Крокус Сити Холл». Новости автобизнеса. 23 мар в 9:26. Пожаловаться. Белый Renault Symbol на котором могли передвигаться террористы, остановили в Брянской области. Предварительно, машину поймали в Навлинском районе, в нескольких десятках километров от границы с Украиной. Узнай подробнее о проблемах Рено Симбол 1. Какие двигатели и коробки лучше? Жителей Волгограда напугал белый Renault Symbol с нечитаемыми номерами, очень похожий на тот, что использовали террористы, напавшие на подмосковный «Крокус Сити Холл».
Forgot Password?
- Опубликованы кадры расстрелянного в Брянской области «Рено Симбол»
- Renault Symbol: до свидания — carexpo
- Понравилось? Не забудьте расшарить!
- Обновленный Renault Symbol получил версию Millenium
Приключения белого «Рено». Как авто террористов оказалось в Брянской области?
Еще одно достоинство — увеличенное пространство для пассажиров, занимающих задние места. Symbol будет производиться с дизельными полуторалитровыми моторами, способными развивать мощность 75 и 90 л. Есть и бензиновый вариант - объем 0,9 литров, мощность 90 л. Последний будет расходовать 5,3 л.
Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов.
В общем, для гонок производительности не хватит, но зато с ценой расходников нет проблем. Передний тормозной диск можно купить буквально от 1,5 тысяч, хотя цены доходят и до 10 тысяч за штуку, а оригинал обойдется в 7-10 тысяч. Задний барабан в фирменной коробке стоит неприлично дорого, 20-30 тысяч, но заменители начинаются с сумм на порядок ниже.
Тормозные колодки можно купить за 1,5-2 тысячи. В общем, если тросы стояночного тормоза целы и не закисли, а магистрали не повреждены, сложностей с обслуживанием тормозов тоже не будет. Renault Symbol 2008—12 Базовые версии Symbol не имели усилителя рулевого управления, но в России ГУР входил в список стандартного оснащения. Особенных проблем у простой системы нет, так что ее главный враг — плохое обслуживание, что у прижимистых владельцев встречается часто. Менять масло каждые 50-60 тысяч решаются немногие, так что при покупке обязательно стоит заглянуть в заливной бачок, чтобы оценить состояние масла, а также послушать работу насоса. Впрочем, даже если все очень плохо, можно просто сторговать нужную сумму на ремонт. Насос ГУР можно купить неоригинальным от 4 тысяч вместо оригинала за 15-20. Восстановленная рейка обойдется в 30-40 тысяч, а абсолютно новую оригинальную можно купить за 40-50 или перебрать имеющуюся вдвое дешевле. Renault Symbol 2008—12 Для Symbol предлагался выбор между ручной и автоматической коробками передач. Механика здесь — пятиступенчатая JB3, и ее, к сожалению, нельзя назвать образцовой.
Основная часть сложностей проистекает из ее конструкции: для достижения равной длины полуосей левая полуось входит внутрь самой коробки, и трипод расположен там же. Соответственно, на выходе из коробки полуось уплотнена сальником. Вероятных проблем с этой конструкцией хватает: это и разрушение не самого надежного трипода, и его выпадение из посадочного места, и разрушение сальника привода с потерей масла. К этим особенностям можно добавить типовые возрастные дефекты вроде износа подшипников валов и синхронизаторов. Так что при покупке машины на механике стоит внимательно осмотреть коробку на предмет течей, послушать ее работу на подъемнике и оценить на ходу. Ну или поискать автомобиль с автоматом — возможно, он принесет даже меньше проблем. О ней уже рассказано практически все, и подробно о плюсах и минусах можно почитать, например, в материале о Renault Megane II. В целом это не самая плохая коробка — крепкая и с потенциальным ресурсом в 250-300 тысяч километров. Но достичь этого ресурса можно лишь при замене масла каждые 50 тысяч километров, без перегревов и постоянных резких стартов. Штатная система охлаждения и масляный фильтр здесь слабые, так что внешний радиатор и фильтр сильно помогают продлить коробке жизнь.
Но избавить ее от задумчивости и неторопливости не поможет уже ничего, а наличие всего 4 ступеней означает слабую пригодность к загородной эксплуатации. Зато стоимость ремонта этой АКП очень невелика, так что если вы готовы к ремонту и обслуживанию, можно даже выгодно сторговать машину с неисправной коробкой.
В ходе преследования была открыта стрельба, машина перевернулась», — написал он в Telegram-канале. В результате поисков примерно в 3:50 был обнаружен и задержан второй подозреваемый. Розыск остальных продолжается. К операции подключены все силовые ведомства», — добавил он.
В салоне Renault был найдены пистолет ПМ, магазин к автомату АКМ и паспорта граждан Таджикистана, сообщил депутат, сопроводив пост фотографией пистолета. Об этом говорится в распространенном обращении Министерства иностранных дел Таджикистана к средствам массовой информации, сообщает ТАСС.
Renault Symbol седан не приедет в Россию
Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей.
Автомобиль выпускается в 4-х дверном кузове по типу седан. Производство этого компактного седана началось в 1999 году. Исходя из желания части населения иметь недорогой седан, компания Renault, взяв компактный городской хетчбек Renault Clio второго поколения, произвела на свет компактный седан, просто приделав к хетчбеку багажник. Именно из-за этого простого с технологической точки зрения, решения, автомобиль и приобрел весьма спорную внешность, когда задняя часть автомобиля смотрится несколько чужеродно. Первоначально автомобиль ни чем не отличался от собрата хетчбека Renault Clio второго поколения, однако позже автомобили пошли параллельными путями.
Отзывы владельцев Салон Renaul Symbol 2016 также целиком позаимствован у Логана. Это означает, что отныне в Симболе появится мультимедийная система с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем на центральной консоли и штатная система навигации. Линейка движков для седана включает новый 0,9-литровый трехцилиндровый бензиновый турбомотор TCe мощностью 90 л. Продажи новинки в Турции начнутся в начале 2013 года, а затем седан доберется до рынков Алжира и Туниса, а вот поставки Рено Симбол 3 в Россию не планируются.
Renault symbol 2012. Рено Клио Симбол 1. Рено Клио 2 1. Брендируем машину Рено Симбол. Renault symbol 2021. Рено Симбол II серый. Рено Клио Симбол 2008. Рено Симбол серо-голубой 2002. Рено Симбол 195 65 14. Renault symbol 2 2003 года диски. Renault symbol 1999. Рено symbol 2004. Рено Симбол 2004 серый. Рено Симбол 2015. Renault Logan 2015. Рено Clio symbol. Рено Симбол Нью. Renault symbol i 1999-2008. Renault symbol 1998. Renault Clio 1 2001. Renault Clio 2002 1. Renault symbol 2003. Рено Симбол 2003. Рено Симбол 2003г. Ренаулт Симбол 2003. Рено Логан 2021. Рено Логан 2016. Рено Логан 2015. Рено символ 2010. Renault symbol 2010 новый. Рено Симбол тюнинг. Рено Симбол 2008 тюнинг фото. Рено Симбол 2002 1. Симбол 2 обвес. Renault symbol 2 тюнинг. Symbol 2007. Renault symbol 2. Рено Симбол 2 1. Симбол Рено Симбол. Рено Клио 2004 1.
Renault объявила цены на новый Symbol
Приборы показывали, что сигнализация заблокировала машину. Пришлось изучать массу инструкций о том, как сбрасывать электронику и все перезагружать. В какой-то момент проблема привела к тому, что пришлось вызывать эвакуатор и везти машину в мастерскую. Собственно, после этого я чинил ее также — давил на провода, всячески их тормошил, и машина заводилась. Перебирать чужую работу никто не хотел, поэтому ценники заряжали космические. Так и отъездил лет пять», — говорит он. За 10 лет владения Renault Symbol не произошло ни одной серьезной поломки, отмечает Александр. Если бы за автомобилем серьезно ухаживали, то он мог быть как новым: как минимум, двигатель точно был «здоровым», заявили владельцу специалисты во время последней диагностики. На нем редко выезжали на трассу, но активно эксплуатировали в городе.
Symbol использовали в качестве «рабочей лошадки»: увезти урожай, свозить семью за грибами, съездить на учебу, помочь друзьям перевезти вещи. Расход топлива был в районе 7-8 литров на 100 км в городских условиях.
Комментируя эту новость, ответственное лицо объяснило, что в настоящий момент на территории Российской Федерации продается сразу три автомобиля в доступном сегменте, которые, к тому же, производятся на российских предприятиях - Logan , Sandero и Duster. Данные модели полностью удовлетворяют потребности российского покупателя в этой нише.
Поэтому продажи еще одной бюджетной модели, которая по цене и комплектациям находится в таком же положении, что и названные модели, не имеют резонных оснований.
Mash После остановки двое сразу бросились в бега, двоих задержали и допрашивают, сообщает тг-канал. Позже об этом также сообщил депутат Госдумы Александр Хинштейн. По его информации, автомобиль Renault, на котором передвигались подозреваемые, был обнаружен ночью в районе деревни Хацунь Карачинского района Брянской области.
В ходе преследования была открыта стрельба, машина перевернулась», — написал он в Telegram-канале. В результате поисков примерно в 3:50 был обнаружен и задержан второй подозреваемый. Розыск остальных продолжается.
Интерьер Интерьер «французско-турецкого» Renault Symbol 3 почти полностью повторяет внутреннюю часть «Логана». Салон получился 2-хцветным — серая верхняя часть, а то, что ниже стекол — бежевого цвета. Перед водителем предстает рулевое колесо со многими функциями. Панель приборов получила красивое обрамление, имеющее плавные линии, что выглядит достаточно шикарно. Приборный щиток помимо тахометра оснащен контрольными индикаторами и бортовым компьютером. Всего на приборной панели расположены 3 круглые циферблата. Самый крайний левый циферблат отвечает за количество оборотов силового агрегата. Центральный, самый большой, выделили для спидометра. Правее него в круглом обрамлении установлен прямоугольный небольшой экран, показывающий всю необходимую информацию бортового компьютера. Рулевое колесо имеет хромированное обрамление и регулировку, как и кресло водителя. Есть подлокотник, который можно убирать или опускать, в зависимости от необходимости. Такое преимущество есть только у водителя, что немного огорчает. Центральная консоль обладает новейшей мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигационной системой. Выше этого дисплея расположены симпатичные дефлекторы вентиляционной системы. А непосредственно под ним экран мультимедийной системы Рено Симбол 2019 размещен блок управления климатической системы, имеющий довольно нестандартный вид. Ниже блока «климата» нашлось место для двух подстаканников, которые стоят возле рукоятки переключения коробки передач. Рядом можно заметить еще прикуриватель. Интересно, что для сидящих сзади пассажиров также есть подстаканник, правда один, и прикуриватель. Бардачок хоть и не самый большой, но вместительный и получил подсветку. Второй ряд сидение может разместить троих взрослых пассажиров, но опять-таки, удобно будут сидеть только 2 человека. Предусматриваются подголовники. Свободного места над головой хватает, а вот в коленях, иногда может не хватать, особенно, если полностью отодвинуть передние сидения. Сам диван получился плоским и лишенным каких-либо дополнительных удобств. Багажное отделение у третьего поколения Renault Symbol повторяет таковой у Рено Логан последнего семейства — 510 литров полезного пространства. Более дорогие комплектации получили возможность складывать задние спинки дивана в определенных пропорциях, что позволяет лучше использовать багажник. Однако ровной площадки тут ожидать не стоит. Фальшпол оснащен полноразмерным запасным колесом. Технические характеристики Силовой агрегат В отличие от новой версии Логана, Рено Симбол 3 поколение имеет не такой широкий спектр силовых установок: только 2 мотора, работающих на бензине и 2 двигателя на дизельном топливе. Из бензиновых «турецко-французский» седан обладает новеньким 3-цилиндровым турбированным 0. Главным преимуществом мотора является его экономичность. Французы заявляют о 5. Далее идет 1. Что касается дизельных установок, они получили одинаковый объем в 1. Отличия кроятся только в степени форсировки, из-за чего мощность силовых установок соответственно составляет 75 и 90 лошадиные силы. Трансмиссия Все силовые агрегаты Рено Симбол 3 поколения работают вместе только с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Появление автоматической трансмиссии в ближайшее время даже не обсуждается. Все крутящие усилия передаются через механическую коробку лишь на передние колеса. Ходовая часть Что касается подвески и ходовой части, все полностью взято у «донорской» машины — Renault Logan последнего поколения. Впереди решили применить независимую конструкцию на платформе стоек McPherson, а сзади — торсионную балку. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозными устройствами впереди и простыми барабанными механизмами сзади. Также машина имеет в своем распоряжении гидравлический усилитель рулевого колеса.
Renault Symbol: до свидания
| Арзамасский гостиный ряд | это малолитражный автомобиль французского автопроизводителя Renault.[1] Он был представлен в конце 1999 года под названием Clio Symbol как седанная версия Renault Clio второго поколения. |
| Обновленный Renault Symbol получил версию Millenium | Первое фото расстрелянного Рено Симбол который не остановился по требованию силовиков в Брянской области ВКонтактеВ Брянской области задержан автомобиль Renault Symbol с предполагаемыми т. |
| Нового Renault Symbol в России не будет » OLDMERIN CLUB - Мерседес-клуб и форум для всех | Отзывы владельцев Renault Symbol с фото на Видео, блоги, тюнинг и характеристики Renault Symbol. |
| Арзамасский гостиный ряд | Renault Symbol нового поколения по своей технической начинке – это та же Dacia Logan нового поколения с 0,9-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. или с одним из двух дизельных агрегатов мощностью 75 и 90 л.с. Новый Renault Symbol будет продаваться в. |
| Renault Symbol седан не приедет в Россию | SHOT публикует первое фото расстрелянного «Рено Симбол», который не остановился по требованию силовиков в районе деревни Хацунь Брянской области. |
Бортовой журнал Renault Symbol 1.4 (2010 г.)
Рено Симбол – это 4-х дверный, 5-ти местный седан класса B с передним приводом. О производстве Renault Symbioz было объявлено 8 февраля 2024 года[5]. Его название произошло от греческого слова «symbiosis», что означает «жить вместе»[6]. Конкурентами являются Nissan Qashqai и Kia Niro. Рено Симбол 4. Renault symbol 2006 Red. Отзывы владельцев Renault Symbol с фото на Видео, блоги, тюнинг и характеристики Renault Symbol. характеристики, комплектации, фото, видео, обзор.
Источник: белый «Рено Симбол» с тёмной крышей и без номеров сейчас ищут в Москве и о…
» Авто Новости» Нового Renault Symbol в России не будет. Фото экстерьера Renault Symbol №10. По данным сразу нескольких телеграмм-каналов, с территории "Крокус Сити Холла" после теракта скрылся белый Рено Симбол с черной крышей и тверскими номерами. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Продажи Renault Symbol в России остановлены и в дальнейшем не планируются. Renault symbol белый. Белый Рено символ 2.
Бортовой журнал Renault Symbol 1.4 (2010 г.)
Сайлентблоки 200 рублей и шаровые опоры 400-800 рублей передних рычагов ходят свыше 70-120 тыс. Рычаг в сборе доступен за 2200 рублей. Спустя время требуют замены и амортизаторы 2-4 тыс. Задняя балка практически вечная. Время от времени обновлять приходится лишь сайлентблоки 400 рублей.
Пружины прослужат свыше 200-300 тыс. Ресурс передних ступичных подшипников 500-1000 рублей позволяет рассчитывать минимум на 40-70 тыс. Задние подшипники обычно более выносливые и ходят свыше 150 000 км. После 200-250 тыс.
Внимания могут потребовать и крестовины рулевого вала 400-500 рублей. Через некоторое время обнаруживается подтекание жидкости из тормозных цилиндров задних барабанов 500-2000 рублей , а чуть реже и из распределителя тормозных усилий 6-12 тыс. С возрастом изнашиваются направляющие передних суппортов, из-за чего суппорта начинают греметь при проезде неровностей. Другие проблемы и неисправности Кузов Рено Символ достаточно хорошо защищен от коррозии.
Впрочем, на возрастных экземплярах очаги ржавчины можно обнаружить на задних колесных арках, крышке багажника и внизу внутренней стороны дверей в районе сливных отверстий. А вот передним крыльям коррозия не страшна. Они выполнены из пластика. В Рено встречается ряд мелких, но досадных сбоев электрики.
Стандартом является короткое замыкание или отсутствие контакта в ослабленных или окисленных соединениях. Работа центрального замка зависит от «настроения» автомобиля. Типичным оказывается неработающий замок багажника — повреждается кабель в гофре. Встречаются проблемы и с дверными замками — отгнивает тяга или фиксатор тяги.
Пластик салона жесткий, склонный к царапинам, а при проезде неровностей он иногда скрипит.
Выпуск этой машины планируется организовать в г. Бурса Турция. Автомобиль, сделанный на базе последней версии Logan, отличается тем, что его внешность адаптирована к очертаниям нового стиля Renault. Еще одно достоинство — увеличенное пространство для пассажиров, занимающих задние места.
Кстати, между многими европейскими автопроизводителями даже есть договоренность об обмене новыми автомобилями, а недавно к программе присоединились и корейцы. Пока, говорят, упрямится только Toyota, поэтому и Тойоты, и Лексусы приходится покупать. А за стеклянными дверями - большая лаборатория, где машины разбирают по винтикам. Подъемники, специализированный инструмент, координатно-измерительные машины и мощные компьютеры, на которых изучаются математические модели кузовов производители обмениваются не только "живыми" машинами, но и некоторыми файлами. А только что купили Aveo-седан, предназначенный для российского рынка. Привезли две Фабии - чешской и индийской сборки: будут проводить сравнительный анализ применяемых материалов и качества сборки. И все это - конкуренты нового Символа! Заведует хозяйством Жан-Мари Ревель. И, например, о Калине он отозвался так: хороший интерьер, качественная обивка дверей, неплохой уровень оснащения не в каждом бюджетном автомобиле усилитель руля и передние электростеклоподъемники есть уже "в базе" , но шумный мотор, неудачное рулевое управление и посредственная управляемость. Точная характеристика! Внутри Symbol стал солиднее — жаль только, что рука дизайнера не коснулась простецкой обивки дверей. Однако от разговора о новом Символе месье Ревель уклонился, поскольку дело происходило несколько месяцев назад - задолго до того, как были опубликованы первые официальные фотографии машины. А затем, когда в одной из студий Техноцентра нам представили Renault Symbol второго поколения, оказалось, что и говорить-то особо не о чем. Нетронутыми остались силовая структура, ниспадающая крыша она по-прежнему давит на головы задних пассажиров и дверные проемы. Багажник у Символа по-прежнему огромный — объемом 504 литра. Но наружные панели - новые. Сзади Symbol выглядит в стиле уходящего на покой Мегана, что не мешает и сейчас назвать это решение авангардным, а спереди похож на все машины сразу: сними фирменный ромб с решетки радиатора и гадай - то ли Fiat Palio, то ли Лада Калина... Доставшуюся в наследство от "второго" Клио боковину тщательно маскировали: позади дверей появилось маленькое окошко как на Калине , часть оконного проема выкрасили в черный цвет, по боковине пустили ребро жесткости, а вместо прежних клавишных ручек дверей появились "хромированные ручки" якобы под естественный хват. На самом деле - бутафория: ручки по-прежнему клавишные, сделаны из пластмассы и окрашены "под хром". На решетке радиатора и на крышке багажника - тоже псевдохром. Респондентами в основном были мужчины 30 - 45 лет - семейные и с двумя детьми, - им предлагали оценить дизайн Символа в сравнении с автомобилями Skoda Fabia, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo и Kia Rio. Так вот, россияне поставили Symbol на второе место после Aveo , а турки и венгры и вовсе отдали ему предпочтение. Надо полагать, псевдохром сработал. Салон стал симпатичнее. Аккуратная передняя панель с приборами в стиле "третьего" Clio, приятная ткань обивки сидений.
Передний ступичный подшипник и впереди, и сзади меняется отдельно и стоит 3 тысячи за оригинал и 1-3 тысячи за аналоги. Оригинальные амортизаторы — не очень дешевая редкость, но сожалеть об этом не приходится: заменитель можно купить за 2-7 тысяч и для переднего, и для заднего. В задней подвеске помимо амортизаторов и пружин менять нужно разве что сайлентблоки задней балки. Оригинал недешев — по 4 тысячи за штуку, но аналоги предлагаются от 800 рублей до тех же 4 тысяч. В общем, разориться тут не на чем, и при осмотре подвеска может быть разве что поводом для торга. Renault Symbol 2008—12 Тормоза у Symbol ожидаемо скромные. Впереди здесь можно было встретить даже невентилируемые тормозные диски на 328 мм, а альтернативой им были вентилируемые того же диаметра. Передние механизмы — однопоршневые с плавающей скобой, а сзади будут барабанные тормоза во всех версиях. В общем, для гонок производительности не хватит, но зато с ценой расходников нет проблем. Передний тормозной диск можно купить буквально от 1,5 тысяч, хотя цены доходят и до 10 тысяч за штуку, а оригинал обойдется в 7-10 тысяч. Задний барабан в фирменной коробке стоит неприлично дорого, 20-30 тысяч, но заменители начинаются с сумм на порядок ниже. Тормозные колодки можно купить за 1,5-2 тысячи. В общем, если тросы стояночного тормоза целы и не закисли, а магистрали не повреждены, сложностей с обслуживанием тормозов тоже не будет. Renault Symbol 2008—12 Базовые версии Symbol не имели усилителя рулевого управления, но в России ГУР входил в список стандартного оснащения. Особенных проблем у простой системы нет, так что ее главный враг — плохое обслуживание, что у прижимистых владельцев встречается часто. Менять масло каждые 50-60 тысяч решаются немногие, так что при покупке обязательно стоит заглянуть в заливной бачок, чтобы оценить состояние масла, а также послушать работу насоса. Впрочем, даже если все очень плохо, можно просто сторговать нужную сумму на ремонт. Насос ГУР можно купить неоригинальным от 4 тысяч вместо оригинала за 15-20. Восстановленная рейка обойдется в 30-40 тысяч, а абсолютно новую оригинальную можно купить за 40-50 или перебрать имеющуюся вдвое дешевле. Renault Symbol 2008—12 Для Symbol предлагался выбор между ручной и автоматической коробками передач. Механика здесь — пятиступенчатая JB3, и ее, к сожалению, нельзя назвать образцовой. Основная часть сложностей проистекает из ее конструкции: для достижения равной длины полуосей левая полуось входит внутрь самой коробки, и трипод расположен там же. Соответственно, на выходе из коробки полуось уплотнена сальником. Вероятных проблем с этой конструкцией хватает: это и разрушение не самого надежного трипода, и его выпадение из посадочного места, и разрушение сальника привода с потерей масла. К этим особенностям можно добавить типовые возрастные дефекты вроде износа подшипников валов и синхронизаторов.