В медийном пространстве продолжается обсуждение ситуации с реконструкцией трамвайного маршрута № 9 в Саратове. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин рассказал в личном Telegram-канале о сроках реализации проекта скоростного трамвая в Саратове.
Что еще почитать
- Срок строительства скоростного трамвая в Саратове скорректирован. Губернатор сообщил о новой дате
- Чиновники рассказали, почему сбились сроки строительства скоростного трамвая
- Новости партнеров
- Похожие статьи...
- Бусаргин сообщил об этапах реконструкции трамвайной сети в Саратове | АиФ Саратов
Скоростной трамвай vs бюрократия
Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая. Новости в формате RSS. В интервью «ГТРК Саратов» глава Саратовской области Роман Бусаргин рассказал о проекте скоростного трамвая. Власти винят во всем подрядчика и требуют вернуть аванс, который уже потрачен. В Саратове проект скоростного трамвая не будет подготовлен раньше апреля, текущего 2024 года.
Скоростной трамвай в Саратове: демонтировано 5 км контактной сети
Изменения внесены в концессионное соглашение от 17 октября прошлого года о создании, реконструкции и эксплуатации имущественного комплекса наземного электрического транспорта общего пользования МО "Город Саратов". Развязку на Стрелке также должны закончить к 17 октября 2025 года. Напомним, в Саратове идет реализация проекта по строительству линии скоростного трамвая. Работы по этому маршруту обещают закончить до конца 2023 года.
И их можно будет направить на закупку новых трамваев", - пояснил губернатор. Как сообщалось, контракт с подрядчиком на строительство трамвайной линии стоимостью 2,7 млрд рублей ООО "Саратовгорэлектротранс" СГЭТ, принабледит Саратовской области расторг в январе этого года. Очередное заседание суда назначено на 3 мая. Позндее саратовский Минтранс признал вину своей "СГЭТ" в срыве сроков строительства скоростного трамвая "Можно перечислять долго причины срыва сроков контракта - ИФ - это и проектная документация, и вопросы по передаче площадки подрядчику, и моменты с официальной приемкой выполненных работ, и сложности с прохождением госэкспертизы корректировок проектной документации, и сроки поставок оборудования и материалов, и многое другое. Однако главная причина - говорю об этом открыто - управленческие просчеты и ошибки.
На любом объекте основной актор - это заказчик", - говорил ранее, выступая перед депутатами облдумы министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев.
Обо всех этапах работы Павел Мигачёв рассказывает в своем телеграм-канале. Продолжается модернизация последней теплотрассы - на перекрёстке улицы Слонова со Степана Разина.
Напомню, ранее уже переложили теплотрассы на пересечении улиц Слонова и Астраханской, Степана Разина и Белоглинской и четырех теплотрасс на улице Огородной. Модернизацию планируем провести в начале следующей недели. Создали оперативный штаб для отработки совместных действий министерства транспорта и дорожного хозяйства, ООО «КВС» и подрядной организации.
Саратовская область получила от правительства РФ 6,12 млрд рублей на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта в 2023-2025 годах. Средства планировалось направить на реализацию проекта линии скоростного трамвая в Саратове. Для реализации проекта в октябре 2022 года Саратов заключил концессионное соглашение о передаче городского трамвая в ООО "Саратовгорэлектротранс", учредителем которого является правительство Саратовской области. Финансирование проекта осуществляется за счет федеральных субсидий, средств банка ВЭБ.
РФ и Фонда национального благосостояния. Читайте нас в.
Бусаргин сообщил об этапах реконструкции трамвайной сети в Саратове
Сегодня в Саратове неожиданно возобновились работы на трамвайном маршруте №9. Строительство скоростного трамвая в саратове последние новости. Проект скоростного трамвая в Саратове разработан с целью обновления инфраструктуры самого экологичного городского транспорта. Заместитель председателя правительства Саратовской области Павел Мигачев вечером 3 ноября рассказал о прокладке линий скоростного трамвая. Главная» Новости» Скоростной трамвай саратов последние новости на сегодня.
Бусаргин сообщил об этапах реконструкции трамвайной сети в Саратове
Линия М1 из Солнечного продлена теперь до Крытого рынка и практически повторяет сегодняшний 11-й трамвайный маршрут. Начинается строительство продления этой линии под улицей Рахова в сторону Городского парка. После завершения строительства моста, замыкается и линия М5 от Анисовки через Шурову Гору и мост, под центром Саратова до вокзала и 3-й городской больницы. Продление этой линии под временным номером М55 также открывается от Пролетарки до Комсомольского посёлка. Связка в районе Политеха и Огородной только начинает строиться.
В южной части города строится железнодорожный мост, который свяжет Анисовку с Увеком. Также начинает строиться новый мост через Волгу от Улешей через Казачий остров. В будущем мост примет на себя продление магистральной линии М6. Шестой этап 2037—2040 2037 год.
Линия М1 продлевается до Ильинской площади и начинается строительство подземно-наземной линии под Чернышевского, бывшим авиационным заводом до Целинстроя. Линия М3 завершена и доходит до Зонального посёлка. Линия М5 соединяется на всём протяжении от Увека и Анисовки до Комсомольского посёлка. Продолжается строительство моста и подхода линии М6 для связи Лётного городска с Саратовом.
Седьмой этап 2040—2043 2040 год. Линия М1 наконец связала Комсомольский посёлок, центр Саратова и Солнечный, а линия М5 временно получила конечную в районе Целинстроя. Для маршрутного движения городской электрички М4 обновляются линии на севере Саратова до Сокурского тракта и до Жасминки и строится новый подземный участок в Елшанку.
Наконец, мы получили сегодня рабочую документацию на улицу Слонова, есть также на Политехническую. Теперь можем полномасштабно разворачивать работы», - рассказал в ходе выездного брифинга зампред Правительства области Павел Мигачёв. Он пояснил, что основные ошибки в проектной документации были сделаны в инженерно-геологических изысканиях. Проверяли эксперты по изысканиям.
Вернувшись к качеству связи, Мигачев пообещал: «Оптоволокно в рамках проекта можем поменять». Я вижу возвращение к старым технологиям. Через 5 лет — разрушение путей. Потом мы не найдем средств, да и время будет потеряно», - напомнил Володин и назвал Мигачева «идеологом и архитектором проекта, который за него отвечает». Зампред правительства региона попытался оправдаться, напомнил, что техническое задание готовили муниципальные власти, и призвал городских чиновников высказать свою точку зрения. Таким «маневром» чиновники насмешил участников заседания. Почему остальные маршруты обделили, чиновник не объяснил. По его словам, на стыках будет применяться особый вид сварки — термитный. Это позволит обеспечить «бархатный путь», сказал Прохоров, но не объяснил, что это значит. На стыках «рельсо-шпальной решетки» с проезжей частью чиновники намерены заполнять пространство между рельсами. Например, на Слонова его хотят заасфальтировать. На это Володин заметил, что из-за вибрации асфальт там раскрошится меньше, чем через год. На заявление Прохорова, что шпалы применяются и в Москве, Володин призвал не ориентировать на устаревшие решения, которые пока еще остались «где-то на окраине Москвы». Он призвал просчитать затраты в обоих случаях и проанализировать, какой эффект получит город. Давайте мы все эти темы всесторонне обсудим. У нас время есть. Иначе потратим деньги и время.
Там удалось встретить только рабочего, который прогревал трактор. Потом мужчина заглушил двигатель и ушёл. На других участках этой улицы ничто не нарушало целостность пушистого белого снега поверх небольшого участка с рельсами и «корыта» под будущие пути. Пока только на Политехнической были установлены опоры под контактную сеть. Впрочем проводимые работы мало были похожи на активное строительство. За техникой наблюдали рабочие в куртках с надписью «Фракджет-Строй». Это название фирмы-подрядчика, которая по условиям договора должна была за 2,7 миллиарда рублей закончить работы 31 декабря 2023 года. Но до завершения очень далеко. Было ли заключено дополнительное соглашение о продлении сроков, власти не сообщают.
В Саратове на месте будущего скоростного трамвая нашли «водопад Ниагара»
Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Из-за некачественно подготовленной проектной документации в Саратове сбились сроки по строительству линии скоростного трамвая. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Строительство скоростного трамвая в Саратове начнется осенью 2022 года. Данный проект является приоритетным и будет курироваться вице-премьером Дмитрием Чернышенко. до двух лет, заявил губернатор Роман Бусаргин. Новости в формате RSS.
Саратовская область готовит мировую в суде с подрядчиком строительства скоростного трамвая
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин рассказал в личном Telegram-канале о сроках реализации проекта скоростного трамвая в Саратове. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Саратовский губернатор Роман Бусаргин объявил о решении расторгнуть контракт с подрядчиком, который должен был к декабрю 2023 года сдать один из маршрутов в рамках проекта строительства линии скоростного трамвая в областном центре. В Саратове вечером 26 апреля горячая вода из поврежденной трубы затопила котлован "скоростного трамвая". Мы обратили внимание на то, что Роман Бусаргин перестал использовать в своей риторике словосочетания "скоростной трамвай" и "легкое наземное метро", на замену им пришла скромная "реконструкция трамвайных линий".