Peugeot Inception так и останется безбашенным концептом, но разработчики обещают, что серийные электромобили с подобной внешностью появятся уже в 2025 году. Седан Peugeot 508L опробует силы в китайском классе D. Peugeot 408 второго поколения представили в 2014 году, но даже спустя восемь лет седан подвергли лишь рестайлингу. Один их немногочисленных седанов французской бюджетной марки Peugeot покидает российскую торговую арену. Peugeot 408 второго поколения представили в 2014 году, но даже спустя восемь лет седан подвергли лишь рестайлингу.
У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан
Седан Peugeot 408 подорожал в России. В России до недавних пор выпускали седаны Peugeot 408 первого поколения образца 2010 года, но в Китае еще в 2014-м дебютировала модель второй генерации, которую мы так и не увидели. Между тем дореформенный седан на российском сайте Peugeot представлен только в максимальной комплектации Allure за 944 тысячи рублей (без учёта акций).
Представлены совершенно новые Peugeot 508
На данный момент трудно точно представить запас хода и производительность 508. Также нет никакой информации о стоимости такого автомобиля.
Официальная презентация с полными комплектациями и ценами ожидается в середине августа, а продажи начнутся осенью. Ориентировочная стоимость Peugeot 508 L составит от 190 до 225 тысяч юаней 2,45-2,91 миллиона рублей без учета скидок. Этот обновленный седан должен привлечь внимание китайских покупателей своим стильным внешним видом и современными технологиями.
Переднюю часть «четырехдверки» оформили в стиле свежего еврохэтча Peugeot 308, который дебютировал минувшей весной. Так, седану достались аналогичные радиаторная решетка, фары и диодные «клыки» ходовых огней, плюс Peugeot 408 получил новую эмблему марки, а чуть выше красуется индекс модели. Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2.
Габариты пока неизвестны.
Скорее всего, как и «пятидверка», седан сохранил платформу EMP2. Габариты пока неизвестны. Длина «второго» Peugeot 408 составляет 4750 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1488 мм, колесная база — 2730 мм. Салон проще, чем у хэтча: например, седану не положены трапециевидный экран мультимедиа-системы и расположенная ниже дополнительная сенсорная панель, дефлекторы обдува не стали прятать в единую линию, а вместо маленького селектора коробки — традиционный рычаг.
Peugeot Россия готовит к запуску долгожданный седан Peugeot 408
Качество снимка, конечно, оставляет желать лучшего, но здесь все же можно рассмотреть оформление задней части авто, а также новые 3-секционные задние фонари. Как ожидается, в основу следующего Peugeot 508 ляжет модульная платформа EMP2, уже использующаяся для кроссоверов 3008 и 5008. В дизайне модели будут прослеживаться черты прошлогоднего концепта Instinct на фото выше. Машина получит фирменный интерьер i-Cockpit второго поколения, который уже применяется на вышеупомянутых кроссоверах 3008 и 5008. Отличительной чертой салона новинки станет полностью цифровая приборная панель.
Правда, стекло опускается только наполовину, но главное — у Peugeot 301 один из самых просторных задних рядов в классе. В профиль хорошо видна длинная колесная база и большая задняя дверь, за которой скрываются очень вместительные места на втором ряду. При полностью отодвинутом назад переднем сиденье до подушки заднего остается еще 120 миллиметров.
На практике это означает, что друг за другом легко размещаются два человека ростом за 185 сантиметров. Жаль, что на заднем диване подлокотника не предусмотрено. Задняя часть решена в стиле Peugeot 408 — простенько и плоско. Только фонари хитрой формы немного оживляют картину. Третье — интерьер. Французам, пожалуй, первым удалось сделать то, что никому в данном сегменте пока не покорялось: внутри автомобиль не воспринимается дешевым — правда, если не брать во внимание базовую версию. Передняя панель с некоторыми решениями от хэтчбека 208 выглядит здорово.
Да, весь пластик жесткий, но качество — выше всяких похвал. Все «хромированные» детали выполнены так, что не придерешься. Кнопки и рычажки — опять же, из простеньких материалов, но усилия на них вполне «взрослые». За руль с кожаной отделкой приятно взяться, жаль только, что он не регулируется по вылету, что делает посадку удобной не для всех. Зато у него срезан по хорде нижний сектор, словно у какого-то суперкара. Видели вы подобное на «бюджетниках»? Интерьер Peugeot 301 выглядит интеллигентно и дорого.
На вид и не скажешь, что весь пластик жесткий. Дополнительного лоска придают стильные воздуховоды от модели 208. Руль с профилированным ободом по-спортивному срезан по низу. Рычаг «автомата» обрамлен «хромироваными» и лакированными вставками. Для трансмиссии доступны спортивный и зимний режимы. Клавиши стеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Подстаканником пользоваться неудобно.
Передние сиденья Peugeot 301 — одни из лучших в своем классе. Даже в долгой дороге тело совсем не устает, хорошо распределяются нагрузки. У кресел довольно плотная набивка и очень неплохая боковая поддержка.
Peugeot 508 и Peugeot 508 SW доступны со 130-сильнум бензиновым мотором с 230 Нм крутящего момента, а также в двух гибридных исполнениях мощностью 180 и 225 с 360 Нм крутящего момента. Во всех случаях компанию силовой установке составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач EAT8.
Также есть гибридная версия Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered с силовой установкой мощность 360 л. Новые 508 имеют длинную колесную базу 2,79 м и общую длину 4,75 м седан и 4,79 м универсал при ширине 1,86 м со сложенными зеркалами.
В длину Peugeot 104 занимал лишь 3,58 метра, что делало его по-настоящему маленьким автомобилем. Но у такого решения были свои преимущества. Оно позволило сделать модель достаточно бюджетной, поэтому Peugeot 104 пользовался огромной популярностью в середине 1970-х.
Peugeot 408 2024 года: это лучшая замена Toyota Corolla для российского рынка
Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L 31 июл 2023 Peugeot представил обновленную версию своего флагманского седана - Peugeot 508 L, разработанного специально для китайского рынка. Автомобиль получил удлиненную колесную базу и стал выше, что придало ему более внушительный вид. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар. Внутри седана установлена современная техника, включая 10-25-дюймовую приборную панель и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы.
Не изменились и габариты модели: длина седана - 4750 мм, ширина - 1820 мм, высота - 1488 мм, колёсная база равна 2730 мм. Новой внешностью Peugeot 408 обязан пересмотренным фарам и фонарям, решётке радиатора с крупными шильдиком-щитом, другим бамперам.
Фото: Пресс-служба Peugeot. Больше изменений - в салоне, особенно для китайского покупателя. Для европейца концепция фирменного кокпита будет знакомой: компактный руль, над его ободом возвышается цифровая "приборка", набор клавиш, стилизованных под тумблеры.
Продавец из Новосибирска предлагает приобрести Peugeot 408 за 3,5 миллиона рублей. За эту сумму доступна модель со 175-сильным мотором и восьмидиапазонным «автоматом». Комплектация автомобиля включает в себя цифровую приборную панель с трехмерной визуализацией, кожаный салон, сиденья с электрорегулировками, обогревом и памятью формы.
А вы какие автомобили больше любите: седаны, хэтчбеки или, может, универсалы? Расскажите в комментариях!
Обновленный Peugeot 508 выглядит довольно эффектно. Смотрите сами
Французы опять сделают ставку на огромную оптику и фирменную улыбку. Такое ощущение, будто в Peugeot забыли, что у них есть такая модель, как 407. Седан на рынке пятый год, недавно был обновлен, но продажи его, против ожиданий, не подскочили. Родственный модели и более современный Citroen C5 пользуется в Европе гораздо более высоким спросом. А что же со следующей генерацией «четыреста седьмой»?
В России отзывают 21 седан Peugeot 408 из-за проблем со светотехникой. Российский офис Peugeot объявил сервисную кампанию, под действие которой попадают реализованные с декабря 2021 по июль 2022 года седаны 408. По данным Росстандарта, из-за допущенных в процессе сборки машин ошибок дилерский центр придётся посетить владельцам 21 автомобиля, а все ремонтные работы будут проводиться за счёт производителя. Обсудить Peugeot Проблема обнаружена в некорректно установленных передних противотуманных фарах.
Седан Peugeot 508 нового поколения выполнен в новом корпоративном стиле «Пежо», главный элемент которого — решетка радиатора с вытянутым рисунком и эмблемой Peugeot в виде льва в центре. Характерным элементом дизайна автомобиля является блок передней оптики, включающий полностью светодиодные противотуманные и передние фары, дневные ходовые огни и указатели поворота. Задние фонари модели также изменились — теперь они расположены горизонтальнее, чем в предыдущей версии. Как и предшественник, новый 508-й будет представлен в трех модификациях: седан, универсал и полноприводная версия RXH с гибридной технологией HYbrid4. Первые две модификации отличаются от третьей рисунком фар — в гибридной версии ходовые огни встроены в бампер. В салоне на центральной панели теперь расположен 7-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за управление основными функциями автомобиля.
Что касается изменений стиля, новый 508 значительно отличается от модели до фейслифтинга и, похоже, черпает вдохновение из модели 408, дебютировавшей в июне прошлого года. Новый логотип Peugeot находится в центре обновленной передней решетки радиатора, которая сливается с кузовом и более тонкими матричными светодиодными фарами. Внутри Peugeot i-Cockpit обновляется новейшей информационно-развлекательной системой i-Connect Advanced, которая по-прежнему связана с 10-дюймовым центральным сенсорным экраном.
У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан
| Пежо 408 2023 - раскрыт официально, подробности и фото | Peugeot: последние новости. |
| Обновленный седан Peugeot 408 показал на официальных фотографиях: Яндекс.Новости | Будьте в курсе всех новостей бренда Peugeot: тест-драйвы автомобилей, спортивные события, новые технологии. |
| Peugeot - Автомобильный портал | Новости об автомобилях | Французский седан Peugeot 301 больше не будет продаваться на российском авторынке, стоимость французского седана Peugeot 301, комплектации Peugeot 301. |
| Peugeot новости, фотографии, продажа - автомобильный журнал | Компания Peugeot показала седан 508 нового поколения. |
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру | Как уже говорилось, сегодня в России по-прежнему предлагается седан 408 предыдущего поколения, сделанный на базе первой генерации 308. |
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408
| Stellantis Media Website Peugeot Home Page | Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews. |
| Peugeot 408 2023 показали на официальном тизере | Кроме того, седан Peugeot 408 станет первой моделью бренда в Китае с новой эмблемой. |
| Седан Peugeot 508L растерял версии после рестайлинга | Джи Ньюс | Французская компания Пежо официально представила обновленные версии лифтбека Peugeot 508 и универсала 508 SW. |
Iran Khodro Soren 2023: иранский седан на базе старого Пежо будет продаваться в России
Французская компания Пежо официально представила обновленные версии лифтбека Peugeot 508 и универсала 508 SW. В автосалонах появились Peugeot 408 нового поколения за три миллиона рублей. 2023 Peugeot 508 Sedan And SW Debut With New Face, Updated Tech.
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408
Новости Peugeot Фото Peugeot 408. Седан Peugeot 408, который без малого 10 лет оснащался только 1,6-литровым двигателем, получит «малолитражную» версию. Самые свежие новости по теме Peugeot на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. Официальная премьера нового седана Peugeot 408 состоится в конце августа нынешнего года, но характеристики модели уже рассекречены и «слиты» в сеть. Группа любителей автомобилей Пежо обратилась к руководству компании Peugeot >>>. Это – Peugeot 104, самый короткий седан в мире и один из самых необычных автомобилей в истории.
Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа
С рестайлингом флагманский седан французского бренда лишился базового 1,6-литрововго двигателя, получил новую переднюю панель с безрамочной решёткой радиатора и матричными фарами, обзавёлся новыми опциями и отличился декором. Официальная премьера новинки запланирована на середину августа. От европейской версии китайский Peugeot 508 L отличается, прежде всего, типом кузова: в КНР лифтбек превратился в седан, «подрос» на 55 мм в высоту и получил увеличенную на 58 мм колёсную базу.
Росстандарт объявил об отзыве 2484 экземпляров Peugeot 4007. Под добровольную акцию подпадают автомобили, реализованные c января 2009-го по сентябрь 2010-го. Причина отзыва — вероятная неисправность электрокомпонента интеллектуального коммутационного блока. Впоследствии, поломка может вызвать сбои в работе некоторых электрооборудований. Дилерские центры ООО «Пежо Ситроен Рус» уведомят об отзыве владельцев машин, которые будут отзывать, информационными письмами или же по телефону. Также можно самостоятельно проверить, входит ли авто в отзывной список на сейте Росстандарта.
Известно, что бракованным машинам бесплатно заменят интеллектуальный коммутационный блок BSI. Фото новинки прилетели с Бразилии. Папарацци поймали только заднюю часть седана, а снимков «передка» пока еще нет. Задняя часть авто отличается от текущей версии седана светодиодными фонарями. Напомним, этим летом состоялась премьера рестайлингового Peugeot 408 в Аргентине. Новая машина имеет передок, который выполнен в новейшей корпоративной стилистике компании. Возможно, бразильский «Пежо» получит аналогичные изменения. Тем временем в Китае 2-е поколение Peugeot 408 давно распространяется.
Увы, но на сегодняшний день нет никакой информации касательно того, поменяется ли в РФ Peugeot 408 или нет. Фототизер автомобиля компания распространила в одной из соцсетей на своей официальной странице. К большому сожалению, поклонники гоночного французского автомобиля никакой информации не получат. В компании лишь отметили, что новинка дебютирует уже сегодня, 22 сентября. Прошлая модификация Peugeot 2008 DRK приводится в движение 3-литровым битурбированным дизелем на 340 л. Охотники за сенсациями впервые «словили» машину на видеокамеру на дорожных тестах. Событие произошло во Франции. Дебютирует модель в Париже-2016.
Начало продаж авто, по идеи, состоится на начале 2017-го г. Шпионские фотографии намекают, что дизайн новинки напомнит многим прототип Peugeot Quartz, показанный год назад.
А на дверях установлены светящиеся полоски, где могут отображаться приветствие, уровень заряда батареи или другая информация для окружающих. Из особенностей — 800-вольтовая электросистема, рулевое управление «по проводам» и автопилот четвертого уровня STLA Autodrive.
По задумке, концепт-кар имеет два электромотора суммарной мощностью 680 л. Дальность хода на одной зарядке — 800 км, а разгон до «сотни» занимает менее трех секунд. Но все это, разумеется, проектные показатели. С интерьером разработчики оторвались по полной.
Фото: открытые источники Автор: Антон Кажуро. Фото: открытые источники В 2023 модельный год седан и универсал Peugeot 508 шагнут изменившимися внешне. Автомобили стали «злее», во многом благодаря измененной передней решетке.
При этом гамма двигателей осталась нетронутой.