В апреле 1957 года на дороге между Челябинском и Копейском произошла страшная авария. Симская столкнулись два грузовых состава - с рельсов сошло 69 вагонов с ности. В Челябинской области сошли с рельс 17 вагонов с углем.
В Челябинской области столкнулись два поезда из-за пьяного машиниста
А там дети похоронены, и родители после дождя пройти не могут! Ладно, меня младший сын возит, а у многих же нет никого… По неровной, испещренной ямами и камнями дороге Лидия Михайлова идет вглубь кладбища, к огражденному мраморным забором участку. Пострадало 1500 человек. Среди них было много детей. Они навсегда в наших сердцах. Мы помним всех», — встречает плита возле входа. А дальше — ряды очень похожих могил. Почти на каждой — гранитный памятник с выпуклым портретом, имя-фамилия и годы жизни «1973—1989», а сбоку — цветная фотография в овале из металлокерамики. Всего 47 могил. Пятая трудовая четверть, как называли тогда.
К опаздывающему поезду «Новосибирск — Адлер», несмотря на возмущения родителей, прицепили дополнительный «нулевой» вагон, в котором и поехали школьники. Потом последние вагоны обоих поездов попадут в эпицентр взрыва. Мемориал в память о погибших школьниках и педагогах в Челябинске — Мы хоронили их ровно неделю. Последних встречали уже в аэропорту… Одни урны и только Андрюша Шевченко, который умер в Москве, в институте Склифосовского. Я ходила на похороны каждый день, я считала это своим долгом — проводить всех детей в последний путь. И самое, наверное, ужасное даже… даже не прощание с собственным ребенком, его тело мы нашли, но он все равно вот здесь, — Лидия Ивановна подносит руки к сердцу, — а прощание с Сережей Генергардом. Он сирота был, и когда руководитель похорон сказала всем выйти из зала, остаться только родственникам, его сестра Марина попросила меня: «Тетя Лида, останьтесь». И вот открывают крышку, а гроб пустой и такая ма-а-аленькая урночка, где написано «Генергард Сергей». И нам надо расстелить костюм… Это было самое жуткое состояние.
Но такая вот наша действительность была. За могилой Генергарда теперь ухаживают Михайловы. Саша и Сережа лежат рядом. В сентябре ребята пришли в школу, а полкласса нет в живых «Саша, поздравляю тебя с Днем Рождения. Желаю тебе хорошо учиться на 4 и 5, слушаться родителей и хороших успехов в хоккее. Твой друг Сергей». Из белого мешка, какой обычно покупают для картофеля, Лидия Ивановна достает все, что осталось после сына. Сашин архив. За первое место в кубке города, это 85-й год.
Это на приз газеты «Молодая гвардия» в Киеве, уже 86-й. А это 1-е место в финале первенства СССР по хоккею среди юношей, Северодонецк, 1988 год, а это Рига, тоже первое место заняли. А это уже 89-й, грамота всесоюзного первенства. После этого турнира про ребят сняли сюжет. Когда они погибли, мы попросили телеканал прокрутить пленку, чтобы увидеть их живыми. Чуть все от разрыва сердца не умерли. Среди фотографий Лидия Ивановна находит снимок за год до катастрофы — на фоне цветущей яблони стоят восьмиклассники вместе с классным руководителем Эрой Григорьевной и учителем литературы Ириной Михайловной. На следующий год ребята пришли в школу, а полкласса нет, и на их места больше никто не сел. Говорят, выпускной прошел просто в слезах.
Они у Наташи Востриковой — за Сашей темный памятник — на последнем дне рождения. Ни одного нет в живых. На обороте фотографии синей ручкой написано: «1989 год. В гостях у Наташи. Масалов, Генергард, Петров, Михайлов. Фото напечатано одноклассниками после смерти хоккеистов». Все уже пожелтело… Из белого квадратного конверта вдруг вылетает фотография. Смерть наступила от ожогового шока». В пять лет Саша Михайлов встал на коньки.
В хоккейном городе Челябинске тогда в каждом дворе была залита коробка. А так как Михайловы жили недалеко от хоккейной школы «Трактор», то выбор спорта был очевиден. Лидия Ивановна пересказывает режим дня сына с такой точностью, как будто только вчера в 6. А вечером могла быть игра. Дома всегда стоял борщ или макароны с тушенкой — на случай, если команда придет пообедать к Михалычу — так друзья звали Сашу. Причем тренировались на улице, мы их одеялами после игр прикрывали. Ребята постоянно кашляли, но мы даже уже не очень на это обращали внимание. Зато какие были тренированные! Это сейчас шлем не шлем, форма не форма.
Ледовый дворец был практически построен, ребята должны были с 1 сентября приступить к тренировкам на закрытом льду, но не получилось… — Саша прям горел хоккеем? Однажды под Новый год я мою полы на кухне, а по телевизору передают пожелания от разных жителей города. И вдруг слышу: воспитанник школы «Трактор» Александр Михайлов. Саша поздравил, а его спросили, какая у тебя мечта. Меня это так приятно удивило… Если честно, он не хотел в ту поездку. У него здесь такая любовь открылась… Но дружба. Местные жители сначала подумали — рядом сбросили атомную бомбу. На машинах, тракторах, грузовиках они помчались на место, а после вспоминали, что сосны стали похожи на обгоревшие спички, кругом лежал рваный металл, одежда, раненые люди, рельсы были изогнуты петлями. Возникший при взрыве пожар охватил территорию около 250 га.
Очевидцы ужасались: воздух словно превратился в пламя, а ночная тишина — в стон, который к утру потихоньку угасал. Вскоре на место поехали машины скорой помощи из ближайших городов, спасатели, солдаты. В больницах срочно освобождались места для пострадавших. Развозить людей помогали местные жители, они же стояли в очередях на сдачу крови, несли компоты и вентиляторы для больных. В двух поездах, согласно количеству проданных билетов, находились 1284 человека, в том числе 383 ребенка. Но на детей младше пяти лет тогда не брали билет, поэтому точное число пассажиров так и осталось неизвестным. На месте катастрофы Сначала некоторые предполагали, что произошел теракт — два поезда никогда не встречались в этом месте, но в тот день оба шли с опозданием. Как выяснится позже — и эта версия станет официальной — бригада одного из проходящих товарных поездов предупредила диспетчера о запахе газа в районе 1710 км. С проблемой решили разобраться утром, а в это время дежурный персонал на продуктопроводе «Западная Сибирь — Урал — Поволжье» лишь увеличил подачу газа, чтобы восстановить упавшее давление.
Следствие потом установит, что повредить трубу мог ковш экскаватора еще при постройке в 1985-м, а утечку газа вовремя не заметили, так как не было регистрирующего оборудования. Вытекавшие из трубы легкие углеводороды метан, этан, пропан, изобутан, гексан и другие испарялись и в виде газового облака скапливались в низине, по которой в 900 метрах от продуктопровода проходила железная дорога. Вероятно, искра от токоприемника одного из локомотивов и привела к взрыву.
В Челябинской области возбудили уголовное дело после скрытой железнодорожной аварии 06. Сначала происшествие пытались скрыть , сообщили в пресс-службе Уральской транспортной прокуратуры. Уголовное дело по ст.
По факту остановки движения поездов Челябинская транспортная прокуратура проводит проверку. До этого пассажирка поезда Адлер — Нижневартовск рассказала «Газете. Ru», что состав с 10:30 по местному времени 08:30 мск стоит на перегоне около станции Муслюмово в Челябинской области, хотя в 10:40 должен был совершить остановку в Екатеринбурге.
Приходил начальник поезда, сказал у грузового состава впереди отпало колесо, починить или отогнать пока не могут. Принимается решение тащить состав обратно в Челябинск и пускать по другой ветке», - поделилась подробностями Оксана. Адлеровский поезд встал на одном из перегонов.
Пассажирский поезд сбил человека под Еманжелинском
Неожиданное продолжение получил инцидент с железнодорожным крушением, которое произошло 12 февраля в Челябинской области. Происшествия. Ж/д катастрофа под Челябинском нарушила движение пассажирских поездов. Происшествия. Ж/д катастрофа под Челябинском нарушила движение пассажирских поездов. 13 мая 2023 - Новости Санкт-Петербурга - На трассе М-5 в Челябинской области фура улетела в кювет.
Крупная железнодорожная авария: 17 вагонов сошли с рельсов
По предварительным данным, причиной аварии стало резкое торможение. Повреждены 500 метров железнодорожного полотна. Уголь разбросало на десятки метров. У вагонов даже колеса оторвало.
В результате происшествия никто не пострадал. Однако произошел сход 10 пустых вагонов, некоторые сильно повреждены.
На устранении последствий ночью были задействованы 269 работников Южно-Уральской железной дороги и 12 единиц спецтехники и три восстановительных поезда. Пассажиров пригородных поездов Челябинск — Бакал и Златоуст — Кропачево доставили автотранспортом до станций, на которые они ехали. А вот пассажирам составов дальнего следования пришлось ждать в вагонах возможности проезда. При превышении четырехчасового простоя им доставили бесплатные продуктовые наборы. Системы жизнеобеспечения в поездах работают в штатном режиме.
Местные жители утверждают, что он остался стоять до позднего вечера. Смотри первым.
Также сообщалось, что движение между Брянском и Орлом возобновлено в штатном режиме. Движение поездов на неэлектрифицированном однопутном перегоне Снежетьская — Белые Берега было прервано 2 мая. Причиной этого в пресс-службе РЖД назвали вмешательство посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта, что привело к сходу локомотива и около 20 вагонов грузового поезда. Очевидцы, которые находились около места происшествия на железной дороге в Брянской области, рассказали «Известиями», что слышали пять взрывов. Губернатор региона Александр Богомаз сообщил, что сход произошел из-за срабатывания взрывного устройства.
В Челябинской области возбудили уголовное дело после скрытой железнодорожной аварии
На месте происшествия создан оперативный штаб. Также ведутся работы по восстановлению поврежденного железнодорожного полотна и путей. Ведется последовательная буксировка поврежденных вагонов к месту их дальнейшего ремонта. В настоящий момент большая часть вагонов уже убраны за габарит пути.
До этого пассажирка поезда Адлер — Нижневартовск рассказала «Газете. Ru», что состав с 10:30 по местному времени 08:30 мск стоит на перегоне около станции Муслюмово в Челябинской области, хотя в 10:40 должен был совершить остановку в Екатеринбурге.
После трагедии некоторые картины в памяти остались навсегда: — Ребенок. Даже не помню: он или она. Я его тащу, он вцепился, держится, кричит, а я не могу ничего, потому что началась вдруг страшная боль: кожи нет, нерв чувствую, — говорит Эльдар Мамедович. В поездах было много детей: некоторые ехали с родителями, многие — в составе организованных групп Источник: Сергей Васильев, Борис Каулин Тане Сопильняк в 1989 году было пять лет, вместе с родителями и братом они поехали в гости к бабушке и дедушке в Краснодарский край. Ее родители потом вспоминали, что перед поездкой дочь испытывала смутную тревогу. А потом, когда загрохотало, мама решила, что началась война, потому что кругом всё горит, взрывы... В момент катастрофы Танин папа был в другом вагоне. Взрывом его выбросило из поезда, и он, придя в себя, пошел по путям наугад. По счастливой случайности оказался рядом с вагоном, где была его семья: супруга, сын, дочка Таня и племянник. Она уверена, что, если бы отец ошибся с направлением, всё могло бы сложиться гораздо хуже. Таня и ее мама получили серьезные ожоги, но удалось спастись. Ручки дверей раскалились и заклинили. У мамы появились ожоги, потому что она хваталась за эти ручки — счет шел на секунды, — вспоминает Татьяна. Потом от этого жара оно само треснуло, и мы высунулись, чтобы хоть чем-то дышать. Мама крикнула папе: «Саша, Саша! А там было высоко, насыпь ведь. В двух пассажирских поездах ехали почти 1300 человек, половина из которых погибла Источник: Сергей Васильев, Борис Каулин Выбравшись, семья пошла на свет какого-то фонаря. Таню поразило, как светятся верхушки деревьев, и только потом поняла, что так догорала смесь воздуха и газа. Едва мы выбрались, прогремел второй взрыв, и наш вагон взорвался. По случайным тропам семье удалось добраться до станции Аша. Сотни специалистов искали причину катастрофы Источник: Дмитрий Гладышев — У меня вся кожа обгорела, и от этого ноги прилипли к земле, — вспоминает Татьяна. Потом не помню, что было, потому что потеряла сознание. В первые дни состояние многих пострадавших быстро ухудшалось, и многие умерли в больницах. Тела 200 человек так и не были обнаружены — сгорели в пепел Источник: Сергей Васильев, Борис Каулин Серафиме Чумак в год трагедии было 13 лет. Мужчина, который ее спас, приехал на соседнюю станцию встречать родственников, но услышал взрыв и помчался на машине в направлении вспышки. В первые шоковые часы Сима пыталась выбраться через лес. Там ее в тяжелейшем состоянии подобрал тот мужчина, который отнес ее к военным. Впоследствии найти его Симе не удалось. Кругом всё горит — это сон. Я бегу по лесу и кричу — сон. Меня несет на руках мужчина — сон. Мне казалось, он донесет меня, я проснусь, и всё. Безумная благодарность ему! Осознание, что это не сон, пришло лишь в Уфе, куда из Челябинска приехали родители Симы. Сама же она вспоминает другую девочку, которая ехала в соседнем купе. Ее сразу направили в реанимацию в Москву, но она умерла. Я потом маме сказала: «А почему я никого не вынесла? Почему ничего не сделала? В первые часы после трагедии состояние Симы ухудшалось, она перестала вставать. Полноценно ходить Серафима сможет лишь через два года. В том же поезде ехал ее муж. Сын Валентины Леонидовны был в Новосибирске, через три дня его должны были забрать в армию. Коллеги думали, что она не выживет, и привезли сына прощаться с ней Источник: Ольга Бурлакова Когда Валентина попыталась схватиться за тамбурную решетку, кожа на руке расплавилась, прилипла и так и осталась на ручке. Она выбиралась из поезда на четвереньках.
От проводников никакой информации нам не поступило. Утром звонили на горячую линию РЖД, составили претензии, нам добавили отопление, подогрели бойлер на время. После этого ближе к вечеру подошел какой-то главный человек и просил отозвать претензию, мол, вам сделали тепло, жалоб на температуру быть не может. Он просил несколько раз отозвать претензии, на что я много раз говорила, что мы ничего отзывать не будем, поскольку не едем. Спустя час — полтора у нас снова убавили отопление, полчаса назад отключили розетки.
Что известно о столкновении двух поездов в Челябинской области
Как сообщал «ЧелябинскСегодня» ранее, авария произошла вечером 12 февраля на станции Бердяуш. При столкновении грузового и хозяйственного поездов сошли с рельсов 12 вагонов, но угрозы экологии нет. Также обошлось без пострадавших. Тем не менее, инцидент сказался на движении поездов, сейчас железнодорожники восстановили один из путей, поэтому составы постепенно отправляются по маршруту.
Причины происшествия устанавливаются.
Движение на станции Бердяуш было приостановлено для проведения восстановительных работ, к месту происшествия направлялись восстановительные поезда со станций Златоуст и Аша. По данным пресс-службы Уральской транспортной прокуратуры, машинист тепловоза хозяйственного поезда выехал на запрещающий сигнал светофора.
Для пассажиров, ожидающих отправления на вокзалах, также доставлены бесплатные продуктовые наборы, организованы дополнительные места отдыха и питания. Тем, кто решил отказаться от поездки, возвращают деньги за билет или переоформляют билеты в кассах без удержания сборов и дополнительных плат. Работы по восстановлению пути на станции Бердяуш продолжаются, этим занимается больше 250 человек.
К вечеру пути должны полностью расчистить. Однако пока этого не произошло, поезда курсируют по специальным объездным маршрутам. Все пассажиры таких составов обеспечены всем необходимым. А родители уральских школьников с нетерпением ждут, когда поезд из Анапы вернется. Так как в справочной телефон молчит, всю информацию получают из новостей. По словам руководства МЧС Челябинской области, составы задерживают максимально на 9 часов — значит, поезд с детьми прибудет в Екатеринбург поздно вечером.
Крупная железнодорожная авария: 17 вагонов сошли с рельсов
ТАСС: В Челябинской области «по техническим причинам» застряли шесть поездов РЖД. В результате ДТП 1 человек погиб. Во всех случаях причиной происшествия стало нарушение водителями правил дорожного движения. Два случая ДТП были зафиксированы в Оренбургской области. Авария с участием тепловоза и легкового автомобиля произошла на железнодорожном переезде под Челябинском. В Челябинской области следователи устанавливают обстоятельства тарана железнодорожным поездом автомобиля «Камаз». Отмечается, что на место происшествия выехал челябинский транспортный прокурор. Главная» Новости» Новости челябинская область сегодня последние.
Задержавшийся на семь часов поезд под Челябинском возобновил движение
Очевидцы, которые находились около места происшествия на железной дороге в Брянской области, рассказали «Известиями», что слышали пять взрывов. В Челябинском зоопарке родились три козленка. В Челябинской области 12 вагонов сошли с рельсов из-за столкновения двух поездов. Чрезвычайные происшествия Челябинска Аварии, криминал, нештатные ситуации на дороге и в жизни Челябинска и Челябинской области от первоисточников. В Челябинской области транспортной прокуратурой выясняются обстоятельства железнодорожного происшествия.