Иран представил новую усовершенствованную версию системы ПВО Bavar-373, которая может перехватывать американские реактивные истребители-невидимки. В ВВС Ирана использовались американские F-5 семи разных моделей. Организация гражданской авиации Ирана (CAO) объявила об импорте 66 авиалайнеров различных типов с даты прихода нынешнего правительства Ирана к власти в августе 2021 года.
Категории новостей
- Сообщить об опечатке
- Никаких особых преимуществ у F-35I перед Су-35 нет. Где произойдет исторический бой?
- Иран намекнул, что способен на большее
- Airbus отменил поставку самолетов Ирану
- Читайте также:
- «Интересный опыт»: В России указали на новые технологии Ирана в ремонте самолетов
Иранские грузовые самолеты совершили свыше 40 загадочных рейсов в Россию
Иран опроверг появившиеся 21 апреля в СМИ (в том числе израильских) сообщения о якобы ожидающейся на этой неделе поставке первых 12 из 24 заказанных истребителей Су-35. Ранее «Аэрофлот» впервые в истории отправил свой самолет на ремонт в Иран. Об этом сообщил глава Министерства иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан в телефонном разговоре с португальским коллегой Паулу Ранжелом.
В Иране появился собственный самолёт Simorgh, он построен на базе Ан-140
Хабаровский авиаэксперт Хасан Серожединов о том, почему отечественное самолетостроение оказалось под забором 26 июля 2022, 11:15 0 Как сообщило ведущее государственное информационное агентство Ирана Mehr , на этой неделе в Тегеране состоялись переговоры заместителя министра транспорта России его имя не называется с главой управления гражданской авиации Исламской Республики Мохаммадом Мохаммади-Бахшем. Они договорились об увеличении частоты рейсов между странами до 35 в неделю. Гражданская авиация Ирана под санкциями находится достаточно долгое время.
Тогда же замминистра добавил, что в настоящее время «этот процесс уже идет». По всей видимости, имелся в виду процесс производства новой техники.
Как известно, Военно-воздушные силы Ирана получили первые два самолета Як-130 в конце августа 2023 года и уже 2 сентября они были сняты споттерами на территории 8-й тактической авиабазы ВВС Ирана в Исфахане. По неофициальной информации, всего планируется закупка 24 Як-130. Учитывая, что самолеты уже должны быть произведены, их поставка в ближайшее время на фоне обострения отношений с Израилем вполне вероятна. В интервью агентству Tasnim Ш.
Но игра стоит свеч. И это прекрасно понимают в Тегеране, и что вообще не свойственно персам готовы ждать, спокойно и терпеливо, когда Россия все это обеспечит. Понимая, что у России сейчас есть определенные трудности. Ну да, правильно, в Израиле должны задуматься. Очень сложно предсказать результат столкновения иранского Су-35 и израильского F-35 Аgir. Конечно, на стороне Израиля очень высококлассные пилоты, имеющие боевой опыт по полной программе, и самолет вполне себе, но никто и не говорит о том, что иранские пилоты прямо ринутся сводить счеты с израильтянами.
Просто нанести очередной удар по иранским советникам в Сирии будет немного сложнее, чем раньше. Но израильским военным стоит задуматься уже не о Су-35. Возможности этого самолета в принципе всем в мире уже известны, и боевые действия на Украине только подтвердили репутацию весьма грозного бойца. Но известно, что аппетит приходит во время еды. Еще в 2018 году иранские военные очень живо интересовались ходом работ по Су-57. Учитывая, что самолет прошел полноценные испытания в Сирии и Украине, где показал все свои сильные стороны, сомнительно, что этот интерес ослаб.
Учитывая некоторую схожесть оснащения самолетов и систем вооружений, иранцы не скрывают того, что Су-35 может стать неким трамплином к Су-57. И тут тоже интересно, особенно если вспомнить российско-индийский совместный проект по Су-30. И иранские заказы — это то, что может подтолкнуть всю программу Су-57 и сделать самолет более дешевым в массовой серии. Соответственно — выгодным и России, и Ирану. И это будет совсем другой расклад, вот тогда Израилю придется сильно задуматься. F-35 в их исполнении, возможно, и отличный самолет кто знает, он толком еще ни с кем не воевал, кроме палестинской пехоты , но Су-57 может оказаться как минимум, не хуже, а вполне и лучше.
В общем, понимая отношения между двумя странами, как раз можно ожидать боевых испытаний обеих самолетов именно где-нибудь в небе над Сирией. Но это сценарий будущего. Однако, будущее — такая своеобразная штука, она может и наступить. И вот для некоторых в будущем союз Ирана и России — очень неприятная штука, поскольку две страны мало того, что смогут поддержать друг друга во всех сферах сотрудничества, так они еще однозначно станут примером для тех, кто колеблется и очень внимательно смотрит за реакцией США.
Иранцы летают либо на еще советских самолетах типа МиГ-29, которые они закупили в начале девяностых, либо еще на старых американских машинах, купленных еще при иранском шахе до 1979 года.
Иранцы самыми разными способами с огромным трудом пытаются поддерживать их летную годность. Но все-таки с каждым годом делать это становится все трудней. Не окажется ли для нас самих это слишком накладно? Нам ведь самим сейчас очень нужны самолеты для проведения спецоперации на Украине. Однако основная нагрузка во время проведения спецоперации ложится все-таки не на истребители Су-35, которые предназначены для несколько других задач.
Но главное здесь то, что применение таких современных самолетов, как Су-35, в зоне спецоперации ограничивается наличием количества высокоточного оружия. Крайне глупо было бы самолет Су-35 стоимостью в несколько миллиардов рублей использовать для того, чтобы опускаться на нем до высоты в 800 метров и сбрасывать с него неуправляемые бомбы. Он явно предназначен не для таких задач.
Iran AirShow 2024 – 12-й иранский международный авиакосмический салон
Кроме того, в качестве дополнительного аргумента Анкара ссылается на "высокую стоимость программы F-16 в 20 миллиардов долларов" и наличие более экономически выгодных вариантов. В последние годы Россия и Иран нашли формат, при котором стороны концентрируются на совпадающих интересах, пишет Tasnim. Страны постоянно заключают соглашения, способствующие развитию экономического, торгового, энергетического и военного сотрудничества. В декабре директор Центрального разведывательного управления Уильям Бернс заявил, что США крайне обеспокоены растущим сотрудничеством между Россией и Ираном. Вашингтон опасается, что в конечном итоге оно может перерасти в полноценное оборонное партнерство. Впервые за последние десятилетия Иран приобрел новые истребители, если не считать нескольких МиГ-29 Fulcrum, которые Тегеран закупил в 90-х годах прошлого столетия.
В начале января американский консервативный журнал The National Interest сообщил, что потенциальное приобретение Тегераном десятков российских истребителей Су-35 позволит Ирану беспрецедентным образом укрепить контроль воздушного пространства страны, что будет особенно актуально в случае военно-воздушной конфронтации с Израилем. Это событие стало началом новой эры в российско-иранском сотрудничестве, поскольку Запад продолжает из кожи вон лезть, пытаясь изолировать эти две страны от всего мира с помощью введения односторонних рестрикций, пишет издание The National Interest. Ранее командующий Военно-воздушными силами Ирана Хамид Вахеди заявил, что Тегеран тщательно изучает возможность приобретения российских истребителей Су-35.
А сейчас появилось больше подробностей на этот счёт. А тот в свою очередь базируется на Ан-140. Где находится завод — неизвестно, но в создании Simorgh участвуют министерств транспорта, обороны и безопасности Ирана.
В обмен на снятие ограничений Тегеран пообещали свернуть свою ядерную программу. Однако во время администрации Дональда Трампа Соединенные Штаты вышли из этих договоренностей и усилили санкционное давление на Иран. Осенью 2018 года стало известно, что итальянская авиастроительная компания Leonardo SpA и Airbus SE ищут новых покупателей для заказанных Ираном, но еще не переданных ему самолетов ATR 72.
Самолёты, скорее всего, уже прибыли в Иран, хотя их прилёт анонсирован на «конец марта». Для Иранских ВВС это очень хорошие новости. Наконец можно будет полностью списать старые «Томкэты» и «Фантомы» и поставить для защиты воздушных рубежей по-настоящему современные машины. Ко всему прочему, наши передовые самолёты прошли жёсткую обкатку в боях с противником, у которого по-прежнему остается серьезная служба ПВО, при полном содействии различных электронных средств целого НАТО. Вместе с истребителями, в пакет входят и все виды самого современного авиационного оружия, выпускаемого отечественным ВПК.
И там его вполне хороший набор, даже несмотря на традиционные экспортные ограничения. Сказать, что в Иране рады, это значит не сказать ничего. Все-таки самолёты полувековой давности, полученные ещё до начала Исламской революции, давно совершенно не соответствовали современному полю боя. И Иран, имеющий вполне модернизированную армию, от отсталости своих ВВС серьезно страдал. Такие мощные подземные укрепления приготовлены для размещения наших «сушек» в Иране.
Фото FARS.
«Сухие» открывают дорогу «Шахедам». Армию Ирана укрепят российские самолеты
И сейчас мы понимаем, что эти санкции стали для Ирана большими возможностями», — подчеркнул Джалали. Какую информацию передают с его помощью и как он будет развиваться дальше Второе направление сотрудничества — создание совместных авиационных компаний — иранский дипломат объяснил стремлением увеличить турпоток между двумя странами. По его словам, сегодня количество рейсов между Россией и Ираном ограничено и представлено маршрутами между столицами, и такая практика требует пересмотра. В июле 2022 года Россия и Иран подписали соглашение о поставках иранского оборудования для самолетов, а также о проведении ремонтно-эксплуатационных услуг техподдержки российских самолетов.
Всего прошло порядка 20 судебных заседаний. В итоге к 13 годам тюрьмы и выплате денежной компенсации семьям погибших приговорили главного управляющего системами ПВО "Тур М-1". Именно этот человек, согласно обвинительному акту, вопреки приказу командного пункта и без получения разрешения выпустил две ракеты по украинскому самолету, следовавшему из Тегерана в Киев. Он принял самолет за "вражескую цель".
Какую информацию передают с его помощью и как он будет развиваться дальше Второе направление сотрудничества — создание совместных авиационных компаний — иранский дипломат объяснил стремлением увеличить турпоток между двумя странами. По его словам, сегодня количество рейсов между Россией и Ираном ограничено и представлено маршрутами между столицами, и такая практика требует пересмотра. В июле 2022 года Россия и Иран подписали соглашение о поставках иранского оборудования для самолетов, а также о проведении ремонтно-эксплуатационных услуг техподдержки российских самолетов. Тогда же был подписан меморандум о взаимопонимании, который в том числе подразумевает увеличение авиарейсов между нашими странами до 35 в неделю.
В обмен на снятие ограничений Тегеран пообещали свернуть свою ядерную программу. Однако во время администрации Дональда Трампа Соединенные Штаты вышли из этих договоренностей и усилили санкционное давление на Иран. Осенью 2018 года стало известно, что итальянская авиастроительная компания Leonardo SpA и Airbus SE ищут новых покупателей для заказанных Ираном, но еще не переданных ему самолетов ATR 72.
Источник: Иран поднял в воздух самолёты после взлёта авиации США в ОАЭ
| В Иране появился собственный самолёт Simorgh, он построен на базе Ан-140 | Россия получит большой опыт от Ирана в сфере ремонта и обслуживания самолетов, а стоимость абсолютно не важна, отметил в эфире НСН директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. |
| Нам нужны новые самолеты модели "Су" – командующий ВВС Ирана - 02.06.2023, Sputnik Армения | Предоставлении Ираном России беспилотников, иранские самолеты уже выполнили более 40 загадочных рейсов в РФ, ударные БПЛА беспилотники для России. |
Иран поможет дальневосточникам не лишиться авиации
Всего прошло порядка 20 судебных заседаний. В итоге к 13 годам тюрьмы и выплате денежной компенсации семьям погибших приговорили главного управляющего системами ПВО "Тур М-1". Именно этот человек, согласно обвинительному акту, вопреки приказу командного пункта и без получения разрешения выпустил две ракеты по украинскому самолету, следовавшему из Тегерана в Киев. Он принял самолет за "вражескую цель".
Комментирует исполнительный директор российского агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев: Олег Пантелеев исполнительный директор российского агентства «Авиапорт» «Пока речь идет о рамочных соглашениях, конкретную номенклатуру все-таки должны определять не на уровне правительств, а на уровне тех компаний, которые будут заказывать и выполнять соответствующие работы. Определенности по данному вопросу пока не существует. Можно напомнить, что по состоянию на сегодняшний момент Иран эксплуатирует самолеты западного производства, причем относительно молодой парк, в котором находятся современные воздушные суда, более или менее сопоставимые по возрасту и по поколению с тем парком, который составляет основу для российской гражданской авиации.
При этом Иран находится под строгими международными санкциями, затрагивающими в том числе и гражданскую авиацию. В этой ситуации Ирану было необходимо освоить техническое обслуживание и ремонт самолетов западного производства, в том числе с опорой на собственные силы, на самостоятельный ремонт различных компонентов. Поэтому в целом можно констатировать, что Иран успешно решает проблему поддержания летной годности самолетов, сопоставимых с тем, что есть в парке российских авиакомпаний. Его опыт и компетенции по решению проблемы в условиях санкций для российской стороны интересны, но сколько масштабным будет партнерство, сейчас судить не берусь».
Иранские официальные лица сделали смелые заявления о возможностях нового Бавара-373, утверждая, что он соответствует или даже превосходит российскую систему С-400. Краеугольным камнем этих утверждений является предполагаемая способность системы перехватывать истребители пятого поколения, в том числе американский F-35, известный своей малой радиолокационной заметностью.
При этом в этой стране летают в основном на старых самолётах западной сборки. В условиях невозможности получать запасные части от производителей там освоили самостоятельное производство комплектующих или их ввоз через третьи страны. Популярное за сутки.
Боевая авиация Ирана: состояние и перспективы. Часть II
| Крылья для иранских ВВС | На этой выставке была представлена часть возможностей армейской авиации Ирана в различных областях. |
| Главком ВВС Ирана предупредил об атаке Су-24 в случае нападения Израиля | Незадолго до «рождественского чуда над Ираном» самолёты сменили регистрацию на Буркина-Фасо XT-AKA, XT-AKB, XT-AKK and XT-ALM. |
Иранское шасси. Зачем самолеты из России гонят на ремонт в Тегеран
Наиболее вероятным сценарием представляется массированный воздушный удар ВВС ЦАХАЛ, противостоять которому иранские ВВС просто не смогут. Как передает Report со ссылкой на иранские СМИ, об этом заявил глава МИД Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан. Новость из ОАЭ на тему Ситуация вокруг Ирана удлинила рейсы из России в ОАЭопубликованная на сайте Russian Emirates в ленте Новости из ОАЭ. Авиационная индустрия Ирана надеется на снятие санкций, что даст возможность купить новые самолеты. Командующий ВВС Армии Исламской Республики Иран подчеркнул, что иранские студенты участвуют в разработке необходимой техники оборонного назначения.
Парк гражданской авиации Ирана получил 66 новых самолетов за 2 года
| Никаких особых преимуществ у F-35I перед Су-35 нет. Где произойдет исторический бой? | Как заявил главком ВВС армии Ирана генерал-майор Хамид Вахиди, уровень боеготовности бомбардировщиков Су-24 как никогда высок, их удар будет невозможно компенсировать. |
| Глава МИД Ирана: экипаж коммерческого судна MCS Aries будет освобожден | Россия получит большой опыт от Ирана в сфере ремонта и обслуживания самолетов, а стоимость абсолютно не важна, отметил в эфире НСН директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. |
| Война или мир: что принесет Ближнему Востоку появление Су-35 у Ирана | Иран готовится получить российские самолеты Су-35 и Як-130, а также вертолеты Ми-28, заявил заместитель министра обороны Ирана генерал Мехди Фарахи. |
| Иран ведет переговоры об освобождении экипажа задержанного португальского судна | Иран будет ремонтировать российские самолеты и поставлять для них детали. |
Российские истребители изменят правила игры на Ближнем Востоке
А тот в свою очередь базируется на Ан-140. Где находится завод — неизвестно, но в создании Simorgh участвуют министерств транспорта, обороны и безопасности Ирана. Simorgh будет способен перевозить как грузы до 8 тонн , так и людей.
В настоящее время несколько экземпляров Су-35 используются в российской группе высшего пилотажа "Русские Витязи". Journal Bulgarian military.
Однако ведомство отказалось разгласить сведения о количестве самолетов и сроках их поставки, сославшись на то, что это секретная информация. Российская Федерация заявила, что она открыта для продажи", - заявили в диппредставительстве. Читайте также: Самая опасная российская ракета ЗРК С-400, готовая к схватке с Китаем реклама При этом в дипмиссии не уточнили, когда именно был подписан договор, а также сколько истребителей Россия поставит Ирану и когда это произойдет. Депутат иранского парламента Шахрияр Хейдари в беседе с информационным агентством Tasnim сообщил, что наряду с истребителями Ирану будет поставлено военная техника, включая системы противовоздушной обороны, ракетные комплексы и вертолеты, которые были заказаны ранее.
По информации медиа, в пакет поставки входят 24 двухдвигательных сверхманевренных истребителя четвертого поколения "Сухой", предназначенных для выполнения боевых задач по завоеванию превосходства в воздухе. Такие же самолеты планирует закупить и Турция, поскольку намерена отказаться от американских F-16 в силу обострившихся отношений с Соединенными Штатами. Кроме того, в качестве дополнительного аргумента Анкара ссылается на "высокую стоимость программы F-16 в 20 миллиардов долларов" и наличие более экономически выгодных вариантов.
Если их поставят в достаточном количестве, они укрепят ударный потенциал Ирана в регионе», — говорит Крамник. Сейчас не идет речь о том, что эта поставка изменит баланс сил в регионе, говорит иранист Никита Смагин. Для Ирана закупка современных боевых самолетов и вертолетов стала основной целью после завершения эмбарго, считает эксперт по оборонной промышленности Ирана Юрий Лямин. Он отмечает, что современная ударная пилотируемая авиатехника была слабым местом армии и ВПК страны, последний еще долго не сможет закрыть эту потребность. По словам Лямина, используемый Ираном авиапарк сокращается количественно: поддерживать в боеспособном состоянии 50-летние американские самолеты и вертолеты, находясь десятилетиями под американскими санкциями, трудно. Иранская авиационная промышленность из боевых пилотируемых самолетов может сейчас предложить только истребители Kowsar — модернизированные копии устаревших американских F-5, которые производятся в единичных количествах. Также сейчас идут испытания иранского учебно-боевого самолета Yasin, более легкого и простого по конструкции, чем российский Як-130.
Военачальник, правда, тогда оговорился: связи между Москвой и Тегераном, конечно, прочны, но «еще не достигли стадии» формирования военного блока, цитирует Багери издание TRT. Читайте также Китайцы полчаса послушали госсекретаря США, встали и ушли В российско-американских переговорах Россия может последовать примеру Китая, хотя и с большим терпением Сейчас Тегеран рассчитывает приобрести по меньшей мере 24 многоцелевых истребителя Су-35. Причем о серьезности намерений Ирана свидетельствует тот факт, что ВВС Ирана уже отобрали три десятка пилотов, которые будут учиться летать на Су-35. Если Москве и Тегерану удастся достичь соглашения о поставках на январских переговорах, подготовительная работа начнется практически сразу. Кроме того, Тегеран намерен добиться продления срока службы, ремонта и модернизация двух десятков самолетов МиГ-29 и 25 самолетов Су-24МК, которые находятся на вооружении иранских ВВС. Однако обсуждение сделки может стать проверкой прочности отношений в треугольнике «Россия — Иран — Израиль»: считается, что между Тель-Авивом и Москвой есть джентльменские соглашения об ограничении продажи современного оружия «ненадежным» странам. Имеется и еще один спорный вопрос: TRT цитирует директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, который считает, что у Ирана, все еще находящегося под западными санкциями, могут возникнуть проблемы с расчетами по таким крупным контрактам. Вопрос: на каких условиях?! Рынок оружия.
Путин и Раиси переделают военную карту Ближнего Востока
- Поиск авиабилетов
- РПЦ не будет предлагать перемирие на религиозные праздники
- Отлаженная система: как Иран поможет России с ремонтом самолетов
- Су-35, Су-24 МК, модернизация МиГ- 29: Какие самолеты Иран закупит у России
- Хиты недели
- Крылья для иранских ВВС
Сообщить об опечатке
- Iran AirShow 2024 – 12-й иранский международный авиакосмический салон -
- ВВС Ирана — Новости авиации и космонавтики
- Стали известны причины срыва сделки между Россией и Ираном по Су-35
- Российские истребители идут в Иран, но Израиль боится поставок...
Иранские грузовые самолеты совершили свыше 40 загадочных рейсов в Россию
Однако сейчас глава гражданской авиации страны заявил, что Иран обрел самодостаточность в продаже деталей для самолетов и их починке. Читайте последние новости дня по теме Иран: Ильхам Алиев поздравил иранского коллегу с национальным праздником, Газовый хаб в Турции или Иране. На этой выставке была представлена часть возможностей армейской авиации Ирана в различных областях. Иранские государственные СМИ утверждают, что соглашение укрепит военно-воздушные силы страны.