День транспортной полиции России (в народе называющийся Днем транспортников) – праздник, посвященный людям, работающим в подразделении Министерства Внутренних дел, главной задачей. «День транспортной полиции» отмечают в России 18 февраля. Хотя День транспортной полиции отмечается 18 февраля, поскольку именно этим числом датирован вышедший в 1919 г. декрет ВЦИК «Об организации межведомственной комиссии по охране железных дорог». Не обходится в серьёзной работе транспортной полиции и без курьёзов. Роман Богданов, старшина полиции линейного отдела МВД России на станции Тула. На этой неделе отмечается день работников транспортной полиции России.
Северо-Осетинский информационный портал «REGION15.RU».
От всей души желаем нашим доблестным защитникам в транспортной полиции крепкого здоровья, стабильности, спокойствия на дорогах, благополучия и удачи во всех начинаниях! Фото: Анна Диденко ИА «Берег Ангары» Если вам понравилась статья, пожалуйста, поделитесь с друзьями: Вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история, которой Вы хотите поделиться? Пришлите нам вашу информацию для публикации, фото, видео: Эл.
В этом же году создано Линейное отделение милиции на станции Кашира. В настоящее время руководителем отдела является Алексей Викторович Германов. Поделиться в социальных сетях:.
Эти задачи легли на плечи «милиции», сотрудники которой следили за порядком не только на железной дороге и станциях, но и в городах. В то же время увеличение количества перевозок людей и грузов заставило советскую власть обратить на проблему охраны железных дорог более пристальное внимание. В связи с чем, 18 февраля 1919 года был подписан декрет ВЦИК «Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны». Этот декрет можно назвать первым документом, принятым на пути создания системы охраны железнодорожного транспорта.
Что касается практических навыков, то унтер-офицер железнодорожной жандармерии должен был знать основы телеграфирования, уметь разогреть паровоз, вывести его из депо, набрать воды, взять состав и вести поезд. Таким образом, станционный жандарм владел не только правоохранительной специальностью, но и профессией железнодорожника, хотя бы на самом общем уровне. Эти навыки стали особенно актуальными в период первой русской революции 1905-1907 гг. При необходимости жандармы могли прибегать к помощи обер-кондукторов и кондукторов, путевых обходчиков и других железнодорожников, поскольку последние давали гражданскую присягу и в случае направления на помощь жандармскому полицейскому управлению железной дороги находились в прямом подчинении его начальника, выполняя по сути полицейские вспомогательные функции. Следует отметить, что поступить на службу в железнодорожную жандармерию было достаточно непросто. Наблюдался значительный поток желающих, что объяснялось не только приличным жалованьем, но и многочисленными льготами, которые ждали и нижних чинов, и офицеров. В частности, чины жандармерии пользовались бесплатным проездом по всем линиям, обслуживаемым их управлением. Также право бесплатного проезда имели и члены семей чинов жандармерии. Чины обеспечивались казенными квартирами или денежными средствами на съем жилья, а медицинское обслуживание жандармов осуществлялось в лечебных учреждениях, где наблюдались железнодорожники. Помимо охраны грузов, объектов железнодорожной инфраструктуры и общественного порядка, железнодорожная жандармерия занималась и агентурно-розыскной деятельностью. Первоначально жандармские полицейские управления железных дорог не вели агентурной и сыскной работы, однако ухудшение политической обстановки в стране, связанное с ростом и активизацией революционного движения, заставило руководство МВД Российской империи пересмотреть взгляды на должностной функционал железнодорожной жандармерии. Так, циркуляр Департамента полиции от 16 июня 1912 г. Поскольку железные дороги имели стратегическое для страны значение, власть была заинтересована в контроле над политическими настроениями и поведением работников железных дорог. На крупных железнодорожных станциях и в больших железнодорожных мастерских жандармские управления должны были иметь агентов из числа политических активистов, а на маленьких станциях и в небольших мастерских могли ограничиваться и обычными агентами, не связанными с революционным движением. Агентурная сеть железнодорожной жандармерии подразделялась на постоянных агентов, негласных сотрудников и случайных агентов. Также имелось разделение на внутреннюю агентуру, работавшую непосредственно в составе политических партий и организаций; вспомогательную агентуру, не состоящую в партиях, но имеющую связи с активистами; разовую агентуру, которая могла за вознаграждение привлекаться для выполнения единичных задач. Финансирование агентурной сети осуществлялось из отдельных источников и ему также уделялось большое значение, поскольку руководство жандармерии прекрасно понимало важность наличия эффективно работающих агентов для обеспечения безопасности российского государства в непростое время. С другой стороны, взяв на себя обязанности политической полиции, железнодорожная жандармерия длительное время отличалась низкой эффективностью в борьбе с общеуголовной преступностью на транспорте. Обычная полиция показывала куда более серьезные результаты, тогда как железнодорожные жандармы не могли похвастать количеством раскрытых преступлений или предотвращенных хищений грузов. Это объяснялось отсутствием специализированных подразделений, которые бы отвечали за сыскные мероприятия по предотвращению хищения грузов. С хищениями боролись жандармские патрули и сторожа, однако специальных сыщиков, работающих в штатской одежде, в жандармских полицейских управлениях железных дорог долгое время не было. Жандармам запрещалось переодеваться в гражданскую одежду, что не могло не отражаться на эффективности сыскной деятельности. Речная полиция Российской империи Параллельно с формированием подразделений железнодорожной жандармерии, российское правительство озаботилось и решением проблемы обеспечения безопасности на водных путях. В состав речной полиции входили управляющий, три помощника управляющего, нижние чины и команда матросов и морских унтер-офицеров, прикомандированных от Морского министерства. Должность управляющего речной полицией занимал штаб-офицер флота, назначаемый градоначальником совместно с начальником главного морского штаба. Из числа бывших морских офицеров подбирались его помощники, а низшие чины разделялись на три разряда и повышались по службе в зависимости от выслуги лет. В 1885 г. В компетенцию речной полиции входили также несение караульной службы в портах и на каналах, оказание помощи утопающим, тушение пожаров на воде.
Сегодня День транспортной полиции России
Работники транспортной полиции РФ несут службу круглосуточно, что необходимо для безопасности авиаперелетов, железнодорожных и водных перевозок. День работников транспортной полиции России был учрежден 18 февраля 1919 года. День транспортной полиции России (в народе называющийся Днем транспортников) – праздник, посвященный людям, работающим в подразделении Министерства Внутренних дел, главной задачей. Сегодня по всему Крыму работают всего 400 транспортных полицейских.
День транспортной полиции России 18 февраля
Нажимая "Отправить", я соглашаюсь с политикой в отношении обработки персональных данных. Главная 105 лет исполнилось со дня образования транспортной полиции 105 лет исполнилось со дня образования транспортной полиции 20 февраля 2024 г. В зоне ответственности Восточно-Сибирского линейного управления МВД на транспорте — порядок на железной дороге, воздушном и водном транспорте сразу четырех регионов России.
Уже в 19 веке ее охраняли жандармы, а после революции 1917 года вопрос охраны встал еще острее.
Эти задачи легли на плечи «милиции», сотрудники которой следили за порядком не только на железной дороге и станциях, но и в городах. В то же время увеличение количества перевозок людей и грузов заставило советскую власть обратить на проблему охраны железных дорог более пристальное внимание.
В СССР к этому времени уже массово строили железные дороги. Через 10 лет на базе этой комиссии сформируют структуру с широчайшей сетью отделений по всему СССР. С начала 30х гг. Традиции В этот день по традиции силами региональных управлений транспортной полиции организовываются самые разные торжества.
Тем, кто проявил особые заслуги, вручают грамоты, памятные или ценные подарки, денежные премии, благодарности. В праздник поздравляют полицейских и музыкальные коллективы — проходят концерты. Нередко проводятся различные корпоративные мероприятия. Не забывают в департаменте и о ветеранах службы — традиционно их чествуют. Не забывают и о погибших товарищах. Данный праздник — это хороший повод, чтобы поздравить и поблагодарить всех тех, кто отвечает за безопасность любых типов в России.
И несмотря на то, что официально этого праздника не существуют, всех работающих в данном ведомстве поздравляют руководители МВД. О профессии Служба в транспортной полиции связана с различными опасностями, профессия скрывает массу трудностей.
Пусть на работе будет всё окей, Желаю, безусловно, повышения. И станет на душе пускай светлей И каждый день приносит наслаждение. Пускай на службе будет все в порядке, Живите всегда в мире и достатке! Вы — нашей безопасности хранители, Желаю вам здоровья, сил, терпения, Успехов и цветного настроения!
Поиск по сайту
- Как работает транспортная полиция | Программы | Общественное Телевидение России
- Праздники 18 февраля: День транспортной полиции России
- Главная тема
- День транспортной полиции России
- День транспортной полиции России — история праздника
Сотрудники транспортной полиции отмечают 105-летие службы
«С момента своего образования транспортная милиция России прошла долгий и славный путь, на протяжении которого её сотрудники не раз становились примером преданного служения Родине». 18 февраля в нашей стране отмечается День транспортной полиции. День транспортной полиции России. Сегодня профессиональный праздник работников подразделений обеспечения правопорядка на воздушном, железнодорожном и водном транспорте МВД России.
История праздника: День работника транспортной полиции РФ
18 февраля — День транспортной полиции РФ: история и традиции. 105-я годовщина со дня образования органов внутренних дел на транспорте в системе МВД России. Благодаря профессионализму транспортной полиции экстремистских и террористических проявлений не допущено, снизилось количество насильственных преступлений, увеличилась раскрываемость.