Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин.
Собянин принял участие в открытии электродепо "Аминьевское" БКЛ
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию (БКЛ) метро. Депо соединено двумя однопутными ССВ со станцией «Давыдково» и однопутной ССВ со станцией «Аминьевская». Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское»
| Собянин открыл электродепо "Аминьевское" | Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. |
| Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское» | Электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии столичной подземки планируется открыть в следующем году, сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы. |
| Электродепо «Аминьевское» стало одним из самых крупных в Москве | 360° | 9 январяВечерняя Москва и ещё 13Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой 31833. |
Собянин принял участие в открытии электродепо "Аминьевское" БКЛ
Как отметил Собянин, в целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение почти на 20–25% количества поездов, выходящих на линию. ↑ Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» (неопр.). (14 ноября 2021). Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро.
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
Его построили на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие объекты. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию парность поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников.
Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. Так, в электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава максимальная вместимость — 40 единиц , в депо «Нижегородское» — 33 состава максимальная вместимость — 43 единицы и в депо «Аминьевское» — 26 составов максимальная вместимость — 31 единица. В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, приписанные к электродепо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет будет обслуживать сервисная компания от завода-изготовителя. Благодаря переходу на такую модель Правительство Москвы значительно снижает затраты на обслуживание транспорта.
При этом повышается качество обслуживания поездов, а значит, поездки пассажиров становятся надежнее и комфортнее. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо.
Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. При этом промывают кондиционеры в другом помещении — в камере мойки составов.
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установлено самое современное оборудование. Данный объект оснащен установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. В интервью корреспонденту программы «Вести-Москва» телеканала «Россия-1» генеральный директор АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Сергей Кидяев рассказал, что в ходе возведения метромостов в электродепо «Аминьевское» строители смогли избежать перекладки коммуникаций таких как газ, теплосети, канализация, что в свою очередь позволило сократить время строительства, а также сэкономить средства городского бюджета.
Благодаря открытию депо, стало возможным проведение ремонтных и технических работ на поездах метро, что повысило уровень безопасности и надежности транспортной системы. Также открытие депо снизило нагрузку на другие депо города, что, в свою очередь, способствовало более эффективному использованию ресурсов и быстрому обслуживанию поездов. Кроме того, открытие депо повысило уровень комфорта пассажиров и уменьшило время ожидания поездов.
Таким образом, открытие электродепо "Аминьевское" стало важным событием для всего города и помогло улучшить городскую транспортную систему.
Ранее сообщалось , что на строящейся станции «Вавиловская» Троицкой линии Московского метрополитена выполнены основные конструкции большей части платформы. Ошибка в тексте?
В Москве открыли электродепо «Аминьевское»
В целом, депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение почти на 20-25 процентов количества поездов, выходящих на линию. Это и комфорт пассажиров, и, конечно, для машинистов метро, для тех, кто обслуживает каждый день поезда. Это тоже комфортные и современные условия и надежность работы в целом метрополитена, - отметил Сергей Собянин. За 2024 год сеть МЦД выросла в два раза, а ее пассажиры совершили 360 миллионов поездок.
В период строительно-монтажных работ наша компания установила 29 складных ворот в отстойно-ремонтном корпусе и 8 ворот в мотодепо. Размеры складных ворот 4х4 метра оптимальны для проезда вагонов. Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации.
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно.
Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения. Ранее сообщалось , что на строящейся станции «Вавиловская» Троицкой линии Московского метрополитена выполнены основные конструкции большей части платформы.
Частично эти пути пройдут по эстакадам. В депо смогут работать примерно 1350 человек. Для персонала создадут все условия для эффективной работы и полноценного отдыха. Так, в административном здании откроется столовая на 140 мест, а также комнаты отдыха локомотивных бригад, которые будут организованы по типу гостиничных номеров — с размещением в одном блоке с санузлом. В состав медицинской службы войдет кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурная, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комната восстановительных мероприятий. Кроме того, оборудуют спортивный и тренажерный залы, кабинет инструктора по физической культуре, актовый зал на 180 мест и хозяйственные помещения прачечная, гладильная, помещения для хранения спецодежды. Основные технические характеристики депо: — ночной отстой — 21 состав по восемь вагонов; — мойка — 16 составов в сутки; — эксплуатационное обслуживание — 29 составов в сутки; — техническое обслуживание — три состава в сутки; — ТО-4 обточка колесных пар — четыре вагона в сутки. Периодический ремонт: — периодический ремонт первого объема — 192 вагона в год; — периодический ремонт второго объема — 96 вагонов в год. Развитие электродепо Московского метрополитена Сегодня Московский метрополитен располагает 20 электродепо. Еще одно депо, «Нижегородское», будет открыто после ввода в эксплуатацию восточного участка Большой кольцевой линии. Эксплуатируемый парк подвижного состава составляет 6364 вагона различных моделей. В депо работают около 16 тысяч человек, в том числе 5,6 тысячи машинистов.
Электродепо Московского метрополитена
- Депо «Аминьевское» активно строят
- Когда откроют депо аминьевское – Telegraph
- В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
- Депо «Аминьевское» активно строят
Электродепо Московского метрополитена
- Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское» | Новости mos. news
- Поезда БКЛ «ночуют» здесь. В ЗАО открылось депо «Аминьевское» - Лента новостей Москвы
- Электродепо "Аминьевское"
- Новое депо в составе БКЛ
- Аминьевское (электродепо, Москва)
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
Электродепо "Аминьевское" станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена. Накануне на месте строительства депо «Аминьевское» побывал мэр Москвы Сергей Собянин. На западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская, открылось электродепо «Аминьевское» – оно стало третьим и последним депо для обслуживания Большой кольцевой линии. Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Сергей Собянин открыл на западе Москвы электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии метро. Сегодня мэр Москвы открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
Когда строительство электродепо «Аминьевское» закончат, оно станет обслуживать оборотный состав Большого кольца подземки наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», пишет новостное агентство. Железнодорожное депо в Аминьевском позволит увеличить количество поездов на линии на 20-25 %. Депо было построено на участке площадью 15,7 га в районе пересечения улиц Генерала Дорохова и Велайской. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское». Электродепо Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Аминьевское» открылось в Москве. Информация о электродепо Аминьевское. Расположение депо Аминьевское на карте, история, интересные факты.
Депо «Аминьевское» активно строят
Там также обслуживается 33 состава, сообщает сайт мэра Москвы. Ранее мы писали, что в Москве к 2028 году построят Троицкую линию метро. На ней расположится 17 станций. Первый участок новой линии откроют до конца этого года.
В подземном вестибюле разместились турникеты, билетные кассы, санитарные комнаты, электронные табло с расписанием поездов. Для удобства в том числе маломобильных пассажиров выходы на платформы оборудованы 4 эскалаторами и 4 лифтами. Станция Аминьевская улучшит транспортную доступность для жителей столичных районов Раменки и Очаково-Матвеевское, а также Подмосковья, создав для них альтернативные маршруты без заезда в центр Москвы.
По словам мэра, в будние дни БКЛ в среднем пользуется свыше миллиона горожан и гостей столицы. При этом их число постоянно растет. В целом депо «Аминьевское» может обеспечить увеличение почти на 20—25 процентов количества поездов, выходящих на линию.
Возведены мотодепо, рельсосварочная станция, камера мойки составов, построены административно-бытовой корпус и здание для персонала. С 2011 года в российской столице построены или реконструированы 12 электродепо. В 2024 году откроются ещё два: "Южное" Замоскворецкая линия и "Столбово" Сокольническая линия.
После этого построят ещё три депо для Рублёво-Архангельской, Бирюлёвской и Троицкой линий.