Вылетев 8 ноября 2018 года из Васьково в Мезень, пилотам через несколько часов пришлось совершать экстренную посадку из-за обледенения самолета. Пассажиры выразили благодарность экипажу самолета за удачное приземление. Ранее самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле в Новосибирской области.
«Аэропорт не подошел?»: почему борт «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени?
Окончательное решение примут представители авиаперевозчика, комиссия прилетит дневным рейсом из Иркутска. Аэропорт Братска обеспечил пассажиров рейса питьевой водой, в 15:00 им будет предоставлен горячий обед. ИА «БСТ».
Там уточнили, что самолет сел на запасной аэродром, а в салоне воздушного судна сработали датчики разгерметизации. По данным надзорного ведомства, авиакомпания предоставит пассажирам напитки и горячее питание. В столицу они вылетят следующим рейсом в 21:05. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Из 151 человека, находившихся на борту, незначительные травмы получили 26.
Самолет следовал регулярным внутренним рейсом из Сан-Паулу в Кампу-Гранди. На борту находились 29 человек - 24 пассажира и 5 членов экипажа, погибших и пострадавших не было. Единственной жертвой инцидента стала пасшаяся на лугу корова. В результате вышли из строя оба двигателя. Экипажу удалось успешно посадить самолет на реку Гудзон. Все находившиеся на борту 155 человек выжили, из них 100 получили ранения разной степени тяжести. После завершения расследования причин аварии самолет был выставлен в музее авиации года Шарлотт. На борту находились 52 человека - 46 пассажиров и 6 членов экипажа. В результате экстренной посадки погибших не было, два человека получили переломы ног.
Согласно документам расследования, в полете пилотов могли ввести в заблуждение некорректные показания топливных индикаторов.
Добавился какой-то отказ техники? Приводятся данные, что экипаж подал аварийный сигнал, когда топлива оставалось на 46 минут полета. А до Новосибирска оставалось лететь порядка 200 км, то есть минут 15-20, а поле, где он приземлился, находилось от него примерно в 180 км. Причем если ты объявил SOS, то тебя на посадку аэродромные службы будут заводить по самому короткому пути. И запаса топлива на 46 минут для этого было бы вполне достаточно. Для примера: если самолет находится на высоте 10 км, «малый газ» ставишь, он еще на нем пролетит где-то 180-200 км, медленно снижаясь.
Ну, и дальше, если по прямой его будут заводить, это еще 5 минут добавляется для захода на посадку. Так что все нормально — топлива хватило бы. Почему он принял такое решение - садиться в поле при таком остатке топлива? Это понять сложно. И его резко становилось меньше. Потому они пошли на посадку в поле, чтобы спасти пассажиров. Думаю, им не хватило опыта понять следующее: когда самолет находится параллельно земле, то это один показатель топлива.
Когда он взлетает, топливо в баках, соответственно, отливается в заднюю часть бака — это силы физики, их никуда не денешь. При снижении все топливо в баке перемещается вперёд. И здесь многое зависит от того, где расположены датчики, которые замеряют топливо. На это надо ориентироваться.
Летчики прокомментировали действия экипажа, посадившего Airbus в поле
Тогда прилетевший из Самары в столицу Татарстана самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Это произошло во время посадки. На борту было 35 пассажиров и трое членов экипажа. Пострадавших тогда не было.
Через три часа, после оформления всех необходимых процедур и формальностей, самолет продолжил полет в Москву. Напомним, в начале января в международном аэропорту Волгограда совершил вынужденную посадку Airbus A-320 «Уральских авиалиний».
Причиной посадки стало падение давления в пассажирской кабине лайнера. Пассажиры, летевшие из Москвы в Махачкалу, продолжили полет на резервном борту. В октябре прошлого года борт «Уральских авиалиний» вынужденно приземлялся в Волгограде из-за внезапного ухудшения состояния здоровья одного из пассажиров. Самолет летел из Москвы в Сочи.
Причины экстренной посадки не уточняются. Источники сообщают, что лайнер сам зарулил на стоянку.
Читайте также: На борту летевшего в Челябинск из Сочи самолёта умерла женщина В начале мая "Ростех" опровергал серьёзное сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 к 2030 году.
Первая комиссия в выводах разбирала поступок летчика Белова, но не учитывала еще одного важного игрока — компанию «Уральские авиалинии». А эта компания, я считаю, является главным виновником происшествия, так как заставляла подписывать летчиков преступный документ о том, что посадки можно совершать лишь на тех аэродромах, где имеются ремонтные бригады для обслуживания соответствующих моделей самолетов. Иначе для компании это слишком дорого. Напомним, самолет, летевший из Сочи в Омск, приземлился на пшеничное поле в Новосибирской области 12 сентября 2023 года из-за отказа гидросистемы и нехватки топлива. На борту находились 170 пассажиров и членов экипажа, никто не пострадал.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
При посадке у лайнера сгорели тормоза — самолет пришлось буксировать. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
«Аэрофлот» назвал причины экстренной посадки рейса Калининград — Москва в Санкт-Петербурге
По словам супруги Эдуарда Семенова, семья семь месяцев после экстренной посадки жила на сбережения. При посадке у лайнера сгорели тормоза — самолет пришлось буксировать. 17 июля 2023 - Новости Краснодара - Самолёт совершил экстренную посадку после того, как в салоне взорвался пауэрбанк. Вместо планового приземления в 15:00 самолёт совершил посадку в 14:39, свидетельствуют данные онлайн-табло Шереметьево. Самолет авиакомпании "Россия" рейса Минеральные Воды – Санкт-Петербург совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации.
Эксперт объяснил, почему самолет «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени
- Самолет из Калининграда в Москву аварийно сел в «Пулково» из-за разгерметизации
- Фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области - 12 сентября 2023 - 74.ру
- Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» работает таксистом
- Пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП
- Самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил экстренную посадку в Братске
Второй пилот севшего в поле самолета «Уральских авиалиний» работает таксистом
Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации. Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле. Росавиация завершила повторное расследования по экстренной посадке авиалайнера Airbus А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском. Пилоты поняли, что могут не долететь до Новосибирска и экстренно посадили самолет в поле.
«Ошибка пилотов» Завершено расследование экстренной посадки самолета в поле под Новосибирском
Для пассажиров подготовлен пункт временного размещения в местном Доме культуры ближайшего населенного пункта. Права на контент канала РИА Новости сохраняются за правообладателями в полном объеме. Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии. Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости.
Место приземления на карте В аэропорту Толмачёво ВПП на 1 км длиннее омской, что почти до нуля снижало риск аварии. По расчётам экипажа, запаса топлива должно было хватить на дополнительный отрезок пути, но ввиду сильного встречного ветра расход горючего оказался выше, и за 200 км до Новосибирска экипаж понял, что долететь не удастся. Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка [7] [8].
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Главный редактор сетевого издания И.
Выбрали пшеничное поле. Никто из 159 пассажиров на борту, включая 23 ребенка и 6 членов экипажа, не пострадал, за исключением нескольких человек, получивших при жесткой посадке легкие ушибы. Что касается официальных данных авиаслужб, то они об инциденте сообщают следующее: в 12 сентября в 04:43 МСК «при заходе на посадку, на прямой ВПП 07 КВС командир воздушного судна. Каргат, готовится к посадке на площадку, подобранную с воздуха». В опубликованных переговорах летчиков после информации об отказе гидросистемы и последующего уточнения схемы захода на Новосибирский аэродром Толмачево также есть фраза экипажа: «Нам топлива не хватит».
По просьбе «МК», изучив все имеющиеся на данный момент данные о полете, экстренной посадке, метеоусловиях и действиях экипажа, опытный авиационный специалист — пилот с 40-летним стажем, освоивший не один тип воздушных судов, экс-командир воздушного судна на Ил-96 и «Суперджет-100» Владимир Сальников высказал такое мнение: - После того как стали известны некоторые подробности и детали, у меня возникает много вопросов к командиру корабля. Начнём с того, что, судя по переговорам , то, как он заявил об отказе гидравлики — это неправильный доклад. Вообще-то, на этом самолете три таких гидросистемы — две основных и одна резервная. Он должен был доложить как положено: какая именно отказала. Он этого не сделал. Могут, допустим, не выпуститься спойлеры, по-другому - интерцепторы, или не будет нормально управляться носовая стойка шасси — самолет в этом случае может самостоятельно срулить с полосы, и значит, нужно будет подтормаживать раздельно основным шасси.
Это все минимальные ограничения, которые в зависимости от конкретного отказа будут применяться при посадке самолета. Как у нас, у лётчиков, говорят: миллион на миллион, без ограничений. Просто-напросто боковой ветер 8 метров в секунду. Правда, не указано его направление, но в любом случае такой ветер позволяет произвести посадку даже с частично отказавшей гидросистемой. От чего это могло произойти? Добавился какой-то отказ техники?
Почему на борту не было резерва топлива?
- Чудо под Убинкой: подробности аварийной посадки в поле самолета «Уральских авиалиний»
- В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург
- Читайте также:
- Предварительные причины
- Поле лучше, чем Рощино?
- Аварийная посадка на пшеничном поле. Что известно о ЧП с Airbus A320