Немецкая компания Siemens объявила об уходе из РФ из-за российской спецоперации на Украине. Согласно финансовой отчетности компании, за 1й квартал 2022 г. Siemens потеряла 0,6 млрд евро в связи с антироссийскими санкциями. Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов». Основные убытки пришлись на подразделение Mobility, которые объединяет предприятия Siemens в сфере железнодорожных перевозок. Дочернее предприятие Siemens в России было создано в 1997 году.
Siemens потеряла 600 млн евро из-за прекращения бизнеса в России
Так, чистый убыток в январе-марте составил 252 млн евро по сравнению с 31 млн евро за аналогичный период годом ранее, говорится в сообщении Siemens Energy. Скорректированный убыток до налоговых, процентных и амортизационных выплат EBITA составил 77 млн евро по сравнению с прибылью на уровне 197 млн евро за 2-й квартал предыдущего финансового года. Выручка увеличилась до 6,58 млрд евро по сравнению с 6,48 млрд евро за аналогичный период годом ранее. Объем заказов сократился до 7,91 млрд евро с 10,52 млрд евро годом ранее. Давление на деятельность компании продолжают оказывать перебои в мировых цепях поставок и сложности, связанные со слабыми показателями подразделения Siemens Gamesa Renewable Energy SA, отмечается в сообщении компании.
Кроме того, Белозеров добавил, что производимые «Уральскими локомотивами» электропоезда «Ласточка» «импортозамещены практически на 88 с лишним процентов». Что еще известно: 2 марта Siemens сообщила о поддержке всех санкции в отношении России и прекращении поставок продукции.
Позднее в компании уточнили, что техническое обслуживание поездов «Сапсан» и «Ласточка» продолжится. Поставки в Россию также приостановил французский производитель поездов Alstom.
Туманный, а также передать это имущество истцу «с возможностью использования в целях реализации строительства ветропарка «Кольская ВЭС». Иск оставлен без движения, но 24 августа 2022 года истец подал недостающие документы и слушания будут продолжены. Актив в Ленобласти работает в сфере производства двигателей и турбин. Выручка компании на конец 2021 года составила 9,4 млрд рублей, а чистый убыток — 345 млн рублей. С одной стороны, проблемы с исполнением контрактов — это негативное явление, а с другой — недобросовестное поведение бывших партнёров даёт возможность увидеть «тонкие места», где в первую очередь требуется импортозамещение. Причём не на бумаге, а в реальности, и, как говорится, это нужно было сделать ещё «вчера».
Оба предприятия являются уникальными для РФ. Борис Ковальчук подчеркнул, что сильное санкционное давление заставило компанию фактически остановить свою работу на предприятиях в России.
В этой связи были риски утраты ключевых компетенций и потеря данных производств, соответственно я хотел бы поблагодарить правительство РФ, Минэнерго, Минпром, другие ведомства за оперативные решения вопросов, связанных с получением нами согласований по указанной сделке», - прокомментировал Ковальчук.
Siemens уходит из России, но не готова в таких же условиях покидать Китай
Компания договорилась с "Сименс Финанс" о лизинге оборудования и заплатила четверть суммы по контракту в качестве аванса. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции.
Siemens выпускала бракованные ветряки: энергогигант подешевел на треть
Немецкая компания Siemens не выполняет работы по ремонту неисправных газовых двигателей для “Северного потока”, заявил заместитель председателя. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Тогда появились сообщения о выходе Siemens из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой») и о прекращении деятельности в России подразделения компании «Сименс мобильность». По информации издания «Интерфакс», Siemens объявила о полном прекращении бизнеса в России. Глава Siemens заявил, что в текущих геополитических условиях немецкая компания вынуждена покинуть российский рынок.
Энергетика без «мозгов». Россиянам рассказали о последствиях ухода Siemens из России
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. За день акции Siemens Energy подешевели почти на 35% и компания сократила свою капитализацию на $ 6,3 млрд. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Новости, события, факты электротехнического бренда Siemens, Германия. Siemens: В Финляндии сломалась АЭС. Пока что эта фирма с выручкой 12,4 млрд рублей всё ещё принадлежит Siemens и не запускала процесс ликвидации.
Купить преобразователи SIEMENS
- Siemens объявила о полном прекращении бизнеса в РФ / Хабр
- Новости SIE
- Структура Siemens в РФ "Системс" планирует начать ликвидацию
- Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
- Другие материалы рубрики
- Компания Siemens ушла с российского рынка
Суд решил судьбу оставшегося в России оборудования Siemens
По его словам, это было сделано с целью сохранения технических компетенций и поддержки отечественных предприятий, использующих ПО Siemens. Тогда появились сообщения о выходе Siemens из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой») и о прекращении деятельности в России подразделения компании «Сименс мобильность». Президент Siemens AG Роланд Буш в комментарии этого решения напомнил, что компания работала в России около 170 лет. Тогда появились сообщения о выходе Siemens из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой») и о прекращении деятельности в России подразделения компании «Сименс мобильность».
Новинки производства Siemens
По заявлениям руководства, в компании «продолжат о них заботиться в меру возможностей». Но вопрос в том, надолго ли хватит этих возможностей. И желания «заботиться». Во-вторых,Siemens для нашей страны - это: - Комфортабельные электрички «Ласточка» и скоростные поезда «Сапсан». Аппарат МРТ производства Siemens в центре амбулаторной помощи онкологическим пациентам, Екатеринбург. Фото: Алексей БУЛАТОВ - Уникальное оборудование для добычи, переработки и транспортировки нефти и газа, производства энергии и тепла на центральных и распределенных ТЭС, передачи энергии и обеспечения стабильности сети, газовые турбины, транформаторы. Как будем обслуживать все это сложнейшее оборудование после прекращения поставок от Siemens — большой вопрос. Можно, конечно, «кулибиным» что-то напридумывать, но это, простите, «колхоз». Чтобы эти турбины поддерживать, придется искать альтернативных поставщиков по «серому» импорту когда продукция ввозится в Россию без согласия производителя из «третьих стран», - Ред.
Из нового оборудования условный трансформатор Siemens можно заменить российским или китайским. Что-то может быть локализовано произведено в России, - Ред. Например, лопатки турбины мы просто не делаем, так как у нас нет стали такого качества. Нам придется искать возможность покупать комплектующие к турбинам через тот же Китай, потому что такой сложнейший агрегат практически невозможно ничем заменить.
Вопрос заключается в том, с помощью каких инструментов мы можем дать ответ на эти вызовы. На наш взгляд, это цифровые технологии, которые ведут к оптимизации, которые являются своеобразной «надстройкой», позволяя автоматизировать процессы, уменьшать вероятность ошибки врачей, эффективно контролировать работу клиник, врачей и оборудования. Мы над этим очень много работаем и можем рассказать о цифровых решениях, которые позволяют сделать качественный скачок в здравоохранении. Сегодня медицинский сканер производит такое количество медицинских изображений, что человек не в состоянии его за пару минут отсмотреть. За врача это делает искусственный интеллект, собирая данные и помогая производить предобработку и постобработку. Становится удобнее анализировать уже отобранные снимки, чтобы увидеть мельчайшие отклонения. Цифровой ассистент врача позволяет, в том числе, точнее спланировать операцию для пациента. Мы активно развиваем искусственный интеллект и внедряем его в оборудование. Например, врач на потоке смотрит легкие пациента и фокусируется на них, уделяя меньше внимания другим органам грудной клетки. Искусственный интеллект посмотрит и эти органы и даст подсказки врачу, на что следует также обратить внимание. То есть врач получает в лице ИИ хорошего помощника для постановки точного диагноза. Небоскребы требуют лучшей начинки Александр Кашкаров, эксперт бизнес-подразделения «Автоматизация и безопасность зданий» компании «Сименс»: — Наша открытая платформа Desigo CC была специально разработана для создания комфортных, безопасных и эффективных условий управления всеми системами здания — от систем отопления, вентиляции, кондиционирования, освещения, энергопотребления до обеспечения пожарной безопасности и охранных систем. Благодаря платформе все системы в здании работают как единое целое, Desigo CC подходит для мониторинга состояния и управления как отдельными системами здания, так и комплексными решениями. Пользовательский интерфейс Desigo CC позволяет получить удобный унифицированный контроль за инженерными системами зданий и дает возможность управлять зданием с помощью графического интерфейса как с компьютера, так и с мобильного устройства через web-клиент в браузере. Такой подход упрощает обучение и минимизирует вероятность совершения ошибок обслуживающим персоналом. Платформа также включает ряд инструментов в помощь оператору, благодаря которым упрощаются процедуры обработки событий, отправка уведомлений о событиях в системе, генерация отчетов как вручную, так и автоматически с возможностью отправки по электронной почте, просмотр трендов и др. Использование платформы Desigo позволяет снизить энергопотребление в зданиях. Мы интегрируем все системы в платформу Desigo СС, и они начинают работать по потребности, то есть в наиболее экономичном режиме без уменьшения уровня комфорта в здании. Возможны варианты удаленного обслуживания здания, то есть, когда инженер дистанционно из любой точки мира может вносить корректировки в алгоритмы работы, выполнять диагностику, устранять аварии и в случае необходимости выезжать на объект подготовленным. Он берет с собой нужные запчасти, и срок ремонта сокращается до минимума. Платформа Desigo СС содержит встроенный интерфейс работы с BIM-моделью здания, что позволяет заказчику создать цифровой двойник здания. В результате из статичных чертежей заказчик может получить интерактивную 3D-модель инженерного оборудования, в том числе с возможностью диспетчеризации и управления. Также мы предлагаем построение идеальной системы климата. Заказчик еще может получить косвенную окупаемость в проекте — не только экономию тепла, газа, электричества, но и снижение количества больничных у сотрудников из-за того, что мы поддерживаем определенный режим температуры и влажности, при котором срок жизни вирусных инфекций в воздухе значительно сокращается. На сегодня климат в здании становится не менее важным, чем энергоэффективность, в том числе и с экономической точки зрения.
Управление всеми эти проектами ведётся с помощью оборудования Siemens», — отметил аналитик Владимир Демидов в беседе с «Секретом». По его словам, это оборудование можно заменить российскими аналогами, однако рынок всё равно пострадает. Основная проблема состоит в том, что Siemens предлагал свои технологические решения, по сути, под ключ. А Siemens мог», — пояснил аналитик. Демидов считает, что в России найдётся с десяток поставщиков, которые общими усилиями смогут обеспечивать нефтегазовый рынок необходимым оборудованием. Но их продукция уступает по качеству немецкому конкуренту, уверен собеседник. Более того, могут возникнуть проблемы с соединением оборудования разных российских производителей в одну систему управления.
В начале марта Siemens остановила продажи своей продукции и разработок российским компаниям, находящимся под американскими санкциям. Компания и далее будет следовать всем санкциям, введенным в юрисдикциях, в которых она работает.
Новости и Акции
Сворачивающая бизнес в России «дочка» Siemens — «Сименс мобильность» занимается производством электровозов, автоматизацией и электрификацией железных дорог. Также компания создала сеть депо для обслуживания и ремонта «Сапсанов» и «Ласточек», а ее дочерние предприятия производят преобразователи частоты и тяговые электродвигатели. Кроме этого структура имеет бизнес-направления по цифровому производству и интеллектуальной инфраструктуре. По словам Бурмистрова, в России сейчас работает много объектов в различных отраслях, которые используют системы автоматизации и управления жизненного цикла Siemens. То, что деятельность компании в этой сфере будет полностью прекращена, катастрофически ударит по России, а замещение будет проводить сложно, отмечает он. Немецкий концерн в первую очередь представлен в системах машиностроения, медицинской сфере, автоматизации производства, а также частной потребительской электронике, сказал «Ведомостям» генеральный директор Telecom Daily Денис Кусков. Это корпоративные и домашние устройства, уточняет он. Компания давно не участвовала в поставках оборудования для сетей связи, подтверждает представитель одного из операторов большой четверки. Ни у одного из опрошенных «Ведомостями» операторов связи оборудование Siemens в инфраструктуре не используется. Энергетика с поворотом к Китаю Представитель «Силовых машин» рассказал «Ведомостям», что компания в ближайшее время проведет консультации с Siemens по сервисной поддержке газовых турбин, находящихся в эксплуатации. В самом «Силмаше» сейчас больше сосредоточены на производстве газовых турбин собственной разработки, пояснил собеседник.
Также действует контракт на сервисное обслуживание, договоренности по которому сегодня остаются в силе, поэтому оценивать возможные риски в компании считают преждевременным, говорит собеседник.
Niquirk Вырастут ли цены на билеты? Укрепление рубля немного нивелирует рост прямых расходов, связанных с удорожанием логистики, новыми поставщиками и инфляцией. Возможно получение неустойки от Siemens за разрыв договорных отношений. Но стоит готовиться к росту стоимости билетов, ведь расходная часть вырастет довольно сильно. В России не на чем будет летать? Запад забирает самолеты? Рейсов станет меньше? Билеты подорожают?
А новые скоростные маршруты будут? Развитие скоростного железнодорожного транспорта в России продолжится, но с другим технологическим партнером. Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали ВСМ не существует готового поезда в мире. Еще на этапе подготовки документов было понятно, что будет разработана новая техника. Siemens совместно с «Синарой» уже приступили к его созданию, интеллектуальные права принадлежат российской стороне. Сейчас произойдет ожидаемый разворот на восток. Азиатские компании уже пытались войти в проект российской ВСМ , и с большим трудом Siemens удалось вытеснить Китай несколько лет назад. В настоящее время CRRC китайский производитель — это мировой лидер по выпуску высокоскоростных поездов, причем внутренний спрос на новые поезда у них скоро начнет снижаться в связи с завершением программы развития высокоскоростных железных дорог.
Германия вкладывает 100 млн евро в проект по разработке революционного водородного комплекса 10 сентября 2021 г. Экспо», которая пройдет с 26 по 29 августа 2021 года в Москве. Компания «Сименс Энергетика» представила в Москве панорамный 5D-кинотеатр 3 августа 2021 г.
Спорный договор поставки башен охлаждения для электровозов был заключен в феврале 2019 года. Представители «Сименс мобильность» в суде заявили, что этот договор они сами и расторгли в одностороннем порядке из-за неисполнения корпорацией обязанностей по поставке. Из материалов суда следует, что «РИФ» получил соответствующее уведомление на почту от контрагента. Причиной послужило игнорирование условий договора со стороны «РИФа», который должен был перед каждой отгрузкой уведомлять заказчика о готовности, чтобы тот успел предоставить транспорт для доставки. В результате заказы вовсе не приезжали или приезжали, но с двухмесячной задержкой. Представитель корпорации «РИФ» заявлял суду, что для производства башен охлаждения необходимы комплектующие из Германии, которые в Россию не могут ввезти из-за санкций Евросоюза. Компания «Сименс мобильность» обратила внимание суда, что корпорация не предупредила их о сложностях с поставками комплектующих. Кроме того, «РИФ» не обосновал, почему он не мог закупить комплектующие в России или у других стран, которые не ввели санкции против РФ. Помимо этого, суду не были представлены документы, подтверждающие отказ поставщиков комплектующих. В итоге требования корпорации о понесенных расходах суд не удовлетворил, так как не были представлены доказательства, что деньги были потрачены именно в рамках контракта. Часть расходов в 172,5 млн рублей корпорация пыталась обосновать некими документами. Однако суд установил, что они не связаны с поставками «Сименсу», а свидетельствуют о закупке каких-то товаров для неизвестных целей для аффилированного ООО «Стимул».