Еще одной проблемой тяжелых межконтинентальных военно-транспортных самолетов ВКС РФ Михаил Ходаренок назвал двигатели.
Военные грузовые самолеты России (46 фото)
| Военные грузовые самолеты России (46 фото) | Поводом послужила видеозапись на которой истребитель Су-30 зависает перед грузовым отсеком транспортного самолета, с невероятной легкостью приподнимается в воздухе и уходит в пике. |
| "Казспецэкспорт" опроверг обвинения в продаже ВСУ списанных военных самолётов | ЭКСКЛЮЗИВНАЯ информация о наших самолётах и вертолётах, ЛУЧШИЕ авиационные фотографии, МИРОВЫЕ авиационные новости! |
Новости мира: военно-транспортный самолет разбился на Аляске
При этом командование не раскрыло информацию о самолете и членах экипажа, как и не сообщило о погибших либо пострадавших. Причина ЧП устанавливается. Отмечается, что инцидент не связан с какими-либо враждебными действиями.
Гигант, созданный для перевозки в своем чреве военной техники, плохо подходит для контейнеров и паллет с гражданскими. К тому же самолеты ВТА это касается и Galaxy никогда не отличались оптимальными экономическими характеристиками — попросту говоря, они ужасно прожорливы в отношении топлива. Поэтому «Русланы» фрахтуются для перевозки уникальных и негабаритных грузов, например космических спутников. В этом случае стоимость перевозки даже в неэкономичном режиме ничтожно мала по сравнению со стоимостью всей программы. Американский «фрайтер» может брать на борт до 140 т груза и перемещать его на расстояние до 8130 км. Разумеется, в отличие от военных тяжелых собратьев «боинг» характеризуется значительно большей экономичностью.
Что касается отечественного авиапрома, то ничего сравнимого с Boeing 747 ни в пассажирском, ни в грузовом вариантах в России пока не сделали. А делать что-то надо, ведь и «Русланы», летная годность которых постоянно продлевается, не вечны, а попытки возобновить их производство разбились о кризис в российско-украинских отношениях. Также на самолете установлены производившиеся на Украине двигатели Д-18Т. Их аналогов в России не существует. Здесь под гул трансзвуковой аэродинамической трубы Т-106, возможно, рождается то, что станет надеждой и перспективой российской тяжелой транспортной авиации. В нашем главном аэродинамическом мозговом центре реализуется комплексный научно-технический проект по изучению возможности создания сверхтяжелого грузового самолета под рабочим названием «Слон». Этот четырехмоторный гигант сможет в штатном режиме брать на борт до 150 т груза и перевозить его на расстояние до 7000 км, что лишь на 400 км меньше, чем дистанция от Калининграда до Владивостока и практически равно расстоянию от Москвы до Шанхая. Работы ведутся по контракту с Минпромторгом России.
При этом мы считаем, что основным заказчиком нового самолета должны стать гражданские грузовые компании, и проектируем "Слон" исходя из этого. Также не исключается двойное назначение: военные смогут перевозить на самолете свои грузы, однако создавать специальную сверхтяжелую машину исключительно для нужд ВТА нерационально. Причина в том, что военным таких самолетов много не требуется: в настоящее время ВКС эксплуатирует всего около дюжины "Русланов". Реализовывать сложный дорогостоящий проект в расчете на мелкую серию — это крайне расточительно. С другой стороны, работающие в гражданской сфере "Слоны" всегда смогут исполнять роль мобилизационного резерва для Вооруженных Сил России». Желательно двухдвигательный. Фактически речь шла о машине, близкой по параметрам к американскому «фрайтеру» на базе Boeing 777.
Все будет вывезено только как лом цветных металлов, согласно условиям договоров, как указано на сайте «Казспецэкспорт». Напомним, в ноябре прошлого года в Министерстве промышленности и строительства сообщали, что 117 единиц авиатехники были выставлены на торги. Кроме того, 7 марта текущего года появилась информация, что Киев обсуждает с Астаной закупки российской военной продукции. Подробности можно узнать по данной ссылке.
Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
Сверхтяжелый грузовой самолет «Слон»: проект из России
Ульяновское предприятие "Авиастар" (филиал ПАО "Ил") изготовило и передало заказчику очередной тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. ЭКСКЛЮЗИВНАЯ информация о наших самолётах и вертолётах, ЛУЧШИЕ авиационные фотографии, МИРОВЫЕ авиационные новости! В соцсетях распространяется фейковое сообщение о том, что неизвестный богач купил в Казахстане списанные военные самолеты для ВСУ на запчасти. Сегодня в международный аэропорт Астаны прибыл американский военный грузовой самолёт, пишет
Слухи о продаже Казахстаном списанных военных самолетов украинской армии опровергли
| ПАК ТА: новейший транспортный самолет для российской армии | Легендарное российское конструкторское бюро Сухого объявило о начале разработки первого в мире сверхзвукового военного транспортно-грузового самолета. |
| В Казахстане опровергли данные о передаче списанных военных самолётов для нужд ВСУ | Портал опроверг информацию о покупке списанных казахстанских военных самолётов для нужд ВСУ. |
Слухи о продаже Казахстаном списанных военных самолетов украинской армии опровергли
На представленной фотографии виден американский военный грузовой самолет C-17A. Red Wings получила от Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) грузовой самолёт Ил-96-400Т с бортовым номером RA-96103, сообщает РБК со ссылкой на источники. Кроме того, управлять самолетом стало проще, улучшена точность десантирования и повысилось качество радиосвязи. Несколько часов назад в Астане приземлился американский военный грузовой самолёт С-17А, сообщает
В России намерены создать Ил-212 для замены самолётов в войсках
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Вероятно, что основой для создания «Ермака» станут наработки по самолету Ил-106. Посмотрите также Читать Для успешной реализации сложного проекта по созданию современного сверхтяжелого транспортного самолета будет создана новая корпорация: кроме ОАО «Ил» в нее войдет «ЭМЗ им. Ильюшенцы имеют весьма амбициозные планы: кроме «Ермака», в конструкторском бюро занимаются разработкой Ил-112 грузоподъемность 6 тонн , МТА совместный российско-индийский проект с грузоподъемностью 20 тонн и тяжелого самолета Ил-476 60 тонн. Создать новый тяжелый транспортный самолет будет непросто. После развала СССР были практически прекращены работы из-за недофинансирования по созданию нового двигателя НК-92 93 , придется решать множество других, не менее сложных технических задач. Однако другого пути просто не существует. Новая бронетанковая техника, которую в ближайшие годы планируют поставлять в войска, требует новых средств для своей транспортировки.
Ил-76 разрабатывался под габариты танка Т-72 , для перевозки Т-90 его нужно разукомплектовывать. Еще острее проблема встанет после принятия на вооружение техники, созданной на базе боевой платформы «Армата».
Они опровергли информацию о продаже 117 списанных советских истребителей и бомбардировщиков неким частным лицом в Казахстане для передачи Вооруженным силам Украины ВСУ. В компании назвали эту информацию недостоверной и подчеркнули, что иностранные компании не участвовали в торгах. Однако, представитель «Казспецэкспорт» не подтвердил такую информацию и отметил, что руководство Казахстана придерживается политики многовекторности.
Такой современной альтернативой должен стать самолет Ил-114-300. Конечно же, самолет ждут в регионах, но все-таки во главу угла надо ставить не скорость начала поставки самолетов, а надежность.
Прежде чем запустить его в серийное производство, надо исключить недоработки со стороны конструкторов и производственников, которые могут в реальной эксплуатации как-то негативно повлиять на полет этого самолета с пассажирами. Почему объявляется сейчас? Дело в том, что именно сейчас должен был начаться запуск этого самолета в серийное производство согласно предыдущим, более ранним планам Объединенной строительной корпорации. То есть сроки подошли, а программа испытаний и сертификации еще не завершена, поэтому и объявляется, что сроки подошли, но мы их сдвигаем дальше вправо, потому что есть объективные причины. О том, насколько может задержаться проект, рассуждает директор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий: — Должно пройти расследование, которое выяснит причины аварии, что именно стало причиной загоревшегося двигателя. После этого производитель должен устранить эти причины, в зависимости от того, насколько они серьезны, это может занять разное время.
И речи быть не может: в Казахстане опровергли продажу ВСУ списанных военных самолетов
По данным российских военкоров, потерпел крушение самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50. Shraibikus News | Новости Волгограда» Новости в мире» Казахстан» В аэропорту Нур-Султана замечен самолёт транспортной авиации ВВС США. Кроме того, управлять самолетом стало проще, улучшена точность десантирования и повысилось качество радиосвязи.
Эксперт Ходаренок описал самый перспективный проект нового транспортного самолета для ВКС РФ
До этого Казахстан заподозрили в поставках оружия, военной техники и боеприпасов на Украину, но в Казахстане эту информацию опровергли. Несколько источников пишет о том, что ранее такой борт задействовали для транспортировки американского вооружения в польский Жешув, откуда оно шло на Украину. Анастасия Федотова.
На таком исполине это было непросто, но за время боевых действий не было потеряно ни одного «Антея». Всего отечественной промышленностью было выпущено 68 Ан-22. В середине 1970-х годов их производство было прекращено в связи с началом серийного выпуска более перспективного турбореактивного Ил-76. А вот особо габаритные и тяжелые грузы перевозятся по воздуху самолетами того же семейства Антонова! Правда, уже 124-й модели — знаменитыми «Русланами». Интересный факт: именно Ан-22 были задействованы в перевозке некоторых частей корпуса «Руслана», а также другого уникального самолета — Ан-225 «Мрия» на серийные заводы в Киеве и Ульяновске. Причем транспортировка производилась уникальным способом — на внешней подвеске. Летчик-испытатель Герой Советского Союза Юрий Курлин, налетавший на Ан-22 свыше трех тысяч часов, так описывал этот самолет: «Это большая баржа, плывущая по воздушному океану.
Малая скорость, большой груз, простота в управлении, вездеходность и неприхотливость в эксплуатации — основные черты этого самолета-труженика». Сегодня эти машины продолжают использовать ВКС России. В частности, минувшей осенью Ан-22 вместе с другими авиационными средствами были задействованы в переброске войск в районы стратегического командно-штабного учения «Центр-2015». Летчики ВТА доставили в пункты назначения более 3,5 тысячи тонн грузов. А в конце января этого года на «Антеях» впервые за 20 лет были отработаны взлеты и посадки на грунтовую полосу. Специалистами инженерно-аэродромной службы были оборудованы разметка и специальные контрастные ориентиры ВПП, а грунт и снег утрамбованы спецтехникой для посадки тяжелых военно-транспортных самолетов, вес которых достигал 200 тонн. На Ан-22 экипажи отработали взлеты с максимальной взлетной массой самолетов, а также посадки с имитацией различных нештатных ситуаций, включая отказ двигателя. Автор: Дмитрий Сергеев.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Все службы аэропорта были приведены в готовность. Причину возгорания определит комиссия. Рейс частной авиакомпании IndiGo в Бангалор прекратили. Никто не пострадал.
Отечественный самолёт с грузоподъемностью до 5 тяжелых танков
Российский легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет Ил-112 создается для замены советского Ан-26. Машина под шифром СТВТС (Сверхтяжелый военно-транспортный самолет) в конечном счете может производиться в рамках поставок в войска ПАК ВТА (Перспективный комплекс военно-транспортной авиации). Экономика - 4 июля 2023 - Новости Иркутска -
Слух о продаже Украине списанных казахстанских военных самолетов распространился в Сети
Преемником не родившегося самолета в современности должен стать Перспективный авиационный комплекс Военно-транспортной авиации (ПАК ВТА), который заполнит пустующую нишу 80-тонных транспортников. Самолет принимал практически всю номенклатуру военной техники, а мощный титановый пол позволял выдержать даже вес танка. Новость о продаже казахских самолётов через "мутные офшоры", естественно, вызвало негодование в русских социальных сетях. Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации. Ранее в соцсетях появились сообщения о покупке неизвестными в Казахстане снятых с эксплуатации военных самолётов для последующей передачи их ВСУ на запчасти.
Отечественный самолёт с грузоподъемностью до 5 тяжелых танков
Там также подчеркнули, что вывозить самолёт с места нынешнего нахождения планируется только уже после распила на лом. Ранее в Сети появились сообщения о якобы продаже Украине казахстанской компанией нескольких десятков советских военных самолётов, которые нельзя использовать из-за износа.
Примерно к этому же сроку выйдет и предельный срок использования самых крупных транспортников в мире — Ан-124 «Руслан», которые в России используют и для отправки гуманитарной помощи и для переброски комплексов С-400 в Сирию. Теперь Ил-76МД90А может без проблем пережить 10 тыс.
Но и менять Ил-76МД90А пока не на что. Ресурс этих машин по началу казался бесконечным, однако чудес не бывает — «Русланы» полетают еще 20 лет, а затем нужно будет срочно искать что-то на замену.
Все торги по реализации авиатехники с условием обязательной ликвидации проведены предприятием в строгом соответствии с требованиями законодательства среди казахстанских юридических лиц, имеющих соответствующие лицензии. Процесс утилизации полностью контролируется балансодержателями, говорится в сообщении. Чем занимается "Казспецэкспорт" Предприятие создано правительством для обеспечения Вооруженных сил, других войск и воинских формирований Казахстана и работает по направлениям импорта и экспорта вооружения и военной техники, а также военного имущества.
Отмечается, что показатели грузоподъемности, дальности и габаритов грузовой кабины ещё остаются предметом разработки. Источник добавил, что новый самолёт будет иметь большую грузоподъёмность за счёт более мощных двигателей. Оно способно взлетать и приземляться на небольшие малооборудованные аэродромы, имеющие бетонированное, грунтовое, асфальтовое покрытие взлётно-посадочных полос.
Самолёт предназначен для транспортировки и воздушного десантирования личного состава, вооружения, лёгкой военной техники и других грузов максимальной массой 5 тонн.