Расскажем новости АвтоВАЗа на 2024 год, какие модели машин стоит ждать, их стоимость и комплектации. Один из главных проектов, разрабатываемых на АвтоВАЗе, — новый кроссовер под условным названием «B-Cross».
Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить
Помимо Lada X-cross 5 на заводе «Лада Санкт-Петербург» будет запущена сборка еще двух моделей: седана D-сегмента и еще одного кроссовера. Новый кроссовер Lada X-Cross 5, который будут собирать на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, оказался перелицованным китайским FAW Bestune T77. АвтоВАЗ представил новую модель — кроссовер Lada X-Cross 5 дебютировал в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). По предварительным данным, стоимость кроссовера Lada Iskra SW Cross 2024 будет составлять около 1,5 млн рублей, что делает его одним из самых дешевых гибридных кроссоверов на рынке. Это нагрузило российскую компанию дополнительными задачами, но есть и свои плюсы – Волжский завод получит свободный доступ к иностранным технологиям, с помощью которых и будет создан новый современный бюджетный кроссовер Лада Cross 2023-2024.
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
АВТОВАЗ начал ездовые испытания кроссовера на базе Lada Vesta, сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «». АвтоВАЗ в сотрудничестве с китайским партнером выпустил первый кроссовер Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Петербурге. На АвтоВАЗе стартует серийное производство новейшей Lada Aura 2024.
13 новых российских машин, которые вы увидите в 2024 году
По сути, модель будет близка к автомобилю GAC M8 Trumpchi первого поколения, представленному на рынке Китая в нескольких вариациях с 4, 6 и 7-местными вариациями салона. Вероятнее всего авто сохранит основные элементы дизайна и оснащения салона, но какой будет моторная гамма нового отечественного минивэна пока неизвестно. Не исключено что под капотом будет беазльтернативный 2-литровый турбодизель мощностью 252 л. АвтоВаз может вывести на российский рынок Раф «Грандис» собственной сборки уже в конце 2024 года, но какой будет цена новинки пока не озвучивали. Известно, она точно останется в доступном сегменте чтобы конкурировать с моделями других китайских производителей, ведь у себя на родине автомобиль считается одним из наиболее недорогих вариантов в своем классе.
Официальных рендеров производитель представлять не спешит, зато в сети гуляет несколько интересных визуализаций, демонстрирующих, каким может быть дизайн новинки, выпуск которой анонсировали в Минпромторге. Известно, что в базе нового седана будет глобальная французская платформа CMF-B, доставшаяся отечественному бренду в наследство после разрыва отношений с Renault. Как только будет решена проблема с замещением некоторых комплектующих, будет налажено производство Lada B-класса ориентировочно — конец 2024 года. Известно, что изначально новинки АвтоВаза 2024-2025 года будет выпускаться с бензиновыми двигателями, но есть план производства гибридных и электрических моделей новых модификаций Granta и Vesta.
Немало будет зависеть от прохождения краш-тестов и результатов тестирования массово собранных машин. Производитель сравнивает их, исключительно принимая во внимание параметры геометрической проходимости, не учитывая наличие либо отсутствие полного привода. Его полный привод и улучшенная геометрия позволяют претендовать на это звание, но без электронной блокировки дифференциала, заниженного клиренса, новых колёс и трансмиссии без «понижайки» это только очень хороший внедорожник. Однако вазовская модель будет иметь другой кузов, а также увеличенные углы съезда и въезда. Габариты машины будут уменьшены, изменится пластиковый обвес кузова, расширится линейка силовых агрегатов. На сегодняшний день осуществляется разработка его концепции, но без освоения производства простых моделей, LADA C-cross разработан быть не может. Его появление прогнозируется в 2017 году. Их интересной особенностью было то, что использовался кузов Renault Sandero, так как именно эта модель бралась за основу.
Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне. Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации. Что еще подкупает — гарантия 5 лет или 100 тыс км пробега. Правда, в продаже сейчас машины сборки 2021-22 годов. Модели этого года будут тысяч на 100 дороже, предупреждает продавец. Какой тогда будет цена кроссовера «Лада Х-Кросс 5»? Цена кроссовера «Лада Х-Кросс 5» О ценах на аналогичную «Ладу» официально пока не сообщается, так что цена кроссовера «Лада Х-Кросс 5» точно неизвестна. Но дилеры предполагают, она будет стоить дешевле китайского собрата.
Топовая комплектация Techno также включает в себя боковые подушки безопасности, мультимедийную систему LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, цифровую панель приборов, подсветку салона и входа-выхода в передних дверях. Экстерьер версий Techno выделяется черной крышей и корпусами зеркал, а также 16-дюймовыми литыми дисками. Цена Универсал и Cross-универсал Lada Vesta 2023 с 90-сильным мотором стоят 1 329 900 и 1 511 900 рублей соответственно. Цены начинаются от 1 853 900 рублей за версию Life. В 2022 году завод собрал небольшую партию таких машин в Ижевске, но затем производство перенесли в Тольятти.
Кроссовер Xcite X-Cross 7 стал первенцем нового российского бренда
Фото: «За рулем» Версия редакции портала Driver-News следующая — на ВАЗе раскрыли план модернизации кроссовера, а «японцев» будут собирать не в Тольятти. Выход полноприводной «Хрюши» перезагрузит кроссовер, который по сути станет абсолютно другим автомобилем, который точно получит мультируль. Управлять новым «Иксреем» будет комфортно. Изображения: лада. Вероятно, что на полноприводном кроссовере от LADA новую «баранку» мы точно увидим.
До конца года планируется выпуск до 10 000 автомобилей.
Президент «АвтоВАЗа» говорил, что подготовить производство к выпуску новых моделей удалось «менее, чем за полгода». В эти «беспрецедентно короткие сроки», заявил Соколов, перенастроили конвейер, изменили логистические схемы, провели обучение персонала. По его словам, Lada впервые в своей истории входит в более высокий класс С.
Что касается платформы, то её Соколов охарактеризовал как "практически новую", в связи с чем предстоит большой объём работы, в том числе с поставщиками комплектующих. Ранее "РГ" сообщила о начале тестов B-Cross и собрала все факты о ключевой новинке в большой статье.
Версия Life дополнена мультимедийной системой LADA EnjoY с 7-дюймовым дисплеем, подогревом передних сидений, мультифункциональным рулем, а также наружными ручками дверей и корпусами боковых зеркал, окрашенными в цвет кузова. Вариант Enjoy отличается наличием электрообогрева всей поверхности лобового стекла, задних парковочных датчиков и камеры заднего вида. Топовая комплектация Techno также включает в себя боковые подушки безопасности, мультимедийную систему LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, цифровую панель приборов, подсветку салона и входа-выхода в передних дверях. Экстерьер версий Techno выделяется черной крышей и корпусами зеркал, а также 16-дюймовыми литыми дисками. Цена Универсал и Cross-универсал Lada Vesta 2023 с 90-сильным мотором стоят 1 329 900 и 1 511 900 рублей соответственно.
Тест-драйв 2023-2024 новая лада кроссовер
Уникальность нового кроссовера Lada Vesta Cross II 2024 заключается в том, что его более низкая цена по сравнению с X-Cross дает возможность сделать автомобиль популярнее. Это произойдет после выхода на российский рынок и продажи во второй половине 2020 года. Предстоящий кроссовер «АвтоВАЗа» — это китайский FAW Bestune T77, который уже продаётся в России и стоит от 2 млн рублей. АвтоВАЗ наконец выбрал внешность кроссовера на базе Lada Vesta.
ДИЗАЙН КРОССОВЕРА LADA VESTA УТВЕРДИЛИ
Напомним, что, по словам источников инсайдерского Telegram-канала «Русский автомобиль», кроссовер получит знакомые Х-образные выштамповки на боковинах, но при этом они не такие рельефные, как на актуальной LADA Vesta, и имеют меньшие углы наклона. На крышке багажника, по сообщениям источника, установят «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря на крыльях. Также «есть идея» снабдить автомобиль китайским двигателем — турбомотором мощностью 150 л.
Но когда поддаешь газу, первая реакция задумчива, а после следует несколько внезапный прилив тяги.
При тесных парковочных маневрах я обращал на это внимание: вариатору словно не терпится показать свою хватку, и я бы предпочел чуть больше плавности. RU При стандартной езде по городу вариатор по большей части незаметен: он подкидывает обороты повыше, когда прожимаешь газ, и держит их в низинах при равномерной езде. И главное — он не зависает на зудящих высоких частотах, как иные вариаторы например, у Toyota Corolla , так что субъективно кажется, что едешь на машине с гидромеханикой.
Предельный темп разгона не опьяняет, но и не разочаровывает: по паспорту SW Cross разгоняется за 12,7 секунды, хотя обычная версия — на целую секунду быстрее. В целом, это чуть хуже прежней «Весты» с мотором H4M и вариатором Jatco, но поскольку двухпедальные машины часто берут для городской толчеи, думаю, прибавка комфорта оправдает задумчивость на разгонах. RU Неожиданностью стали изрядная шумность и вибронагруженность мотора 1,8 Evo.
Я давно не ездил на «Вестах» и, может быть, забыл эти ощущения, которые двигатель тут же напомнил. Откроешь капот — он трясется мелкой дрожью, как замерзший щенок. Включишь режим D — вибрации переползают на педаль тормоза при включении N они исчезают.
А когда в режиме газ в пол вариатор закидывает обороты за отметку 4000, рокот мотора наводняет салон, словно это какой-нибудь спорткар. Vesta в принципе не тихоня, и на высоких скоростях солирует шум летних шин. Пожалуй, это главный минус с точки зрения комфорта, потому что в остальном она весьма неплоха.
Архитектура салона особенно не изменилась, но отличий по мелочи много. RU Мне нравится удобное сиденье, удачная эргономика, разумное распределение функций между кнопками, «барашками» и 10-дюймовым планшетом на центральной консоли. А еще мне нравится ее плотная, но не тряская подвеска.
В версии Cross на низкопрофильной резине, вероятно, она дает чуть большую отдачу на кочках, но даже так ощущается собраннее, чем у большинства китайских кроссоверов. Автомобиль для наших дорог? Да, вполне.
RU Vesta сохранила присущую ей точность управления. Ее настройки понравились мне еще во время первого тест-драйва в 2015 году, и после всех пертурбаций машина по-прежнему едет очень зрело: не какая-то самоделка времен импортозамещения, а всё тот же автомобиль, управляемость которого доводили на полигонах Европы. На прямой — хорошая стабильность, в поворотах — спелые реакции руля.
Кстати, не берусь судить, что за электроусилитель стоял на тестовой Vesta: родным для нее решением были японские NSK, которые продолжали ставить еще в прошлом году из запасов.
Это также будут перебрендированные модели марки FAW. Что еще почитать:.
Домой Автоновости сегодня Первый собственный кроссовер Lada на российской платформе: проект сдвинулся с мертвой точки Первый собственный кроссовер Lada на российской платформе: проект сдвинулся с мертвой точки Его хотят представить и поставить на конвейер в 2026 году Текст: Алексей Шмидт 06. С тех пор никаких крупных новостей о том, как продвигается эта задумка тольяттинского автогиганта, не было. Но недавно в Сеть утекла информация, что проект начинает активное развитие.
АвтоВАЗ утвердил дизайн нового кроссовера Lada на базе Vesta
АвтоВАЗ начнет в 2024 году устанавливать на Ладу Ниву Legend и Travel новый 8-клапанный мотор 1.8, развивающий 90 л.с. АвтоВАЗ представил концепт обновлённого внедорожника Lada Niva. Компания АвтоВАЗ в 2024 году выпустит обновленную спортивную модификацию Lada Granta Drive Active с модернизированным мотором и задними дисковыми тормозами. Новая Лада Искра (2023-2024) — наследник Гранты: характеристики, цены и комплектации. В середине лета этого года появилась первая информация о новой стратегии АВТОВАЗа, частью которой является разработка кроссовера на собственной платформе от Весты. Уникальность нового кроссовера Lada Vesta Cross II 2024 заключается в том, что его более низкая цена по сравнению с X-Cross дает возможность сделать автомобиль популярнее. Это произойдет после выхода на российский рынок и продажи во второй половине 2020 года.
АвтоВАЗ представил в Сочи новую модель Lada
Его выход ожидается в 2025 — 2026 гг. В теории, АвтоВАЗу ничего не мешает применить гибридную систему для любого свое автомобиля, ею можно оснастить хоть Весту, хоть Ниву. Это как раз подтверждает тот факт, что гибридная система испытывается на Ниве Тревел. Правда который она разрабатывала не в одиночку, а совместно с немецкой компанией Porsche Engineering. Говоря о электромобилях, то в 2024 году АвтоВАЗ собирается выпустить полностью электрическую модификацию Лада e-Largus. А в 2011 году свет увидел Lada Ellada, первый российский электромобиль на базе Калины.
Точное следование плану стало одним из удивительных свойств АВТОВАЗа времен президентства Бу Андерссона : за несколько лет до старта продаж Lada Vesta он наметил дату, 25 сентября 2015 года, и выдержал ее с точностью до дня.
Эта мелочь была одной из многих причин, почему Lada Vesta остается единственным достойным проектом постсоветского периода. Возвращаемся в наши дни: на заводе под Питером якобы с лета выпускают Lada X-Cross 5, вот только старт продаж то ли будет, то ли нет: сначала заявляли конец сентября, сейчас — конец года , но опять же в строгом соответствии с планом, хе-хе. Впрочем, на руле прототипа был еще логотип FAW, и, возможно, именно его замена повлекла смещение сроков: и выемку на руле надо подогнать, и клей найти. Работы — месяцев на восемь. Бюджет — три миллиарда шутка. Если сборка действительно стартовала в июне, накопить запас машин перед стартом продаж — задача явно не на полгода.
Скажем, у Lada Vesta NG это заняло три месяца. Или готовится сразу перейти от отверточной сборки к мелкоузловой? Допекают санкции? Но ведь всё это согласуется до старта производства, а не после.
Данный автомобиль будет значительно дешевле своих японских аналогов — Qashqai и X-Trail. Чтобы достичь этой цели, скорее всего, «АвтоВАЗ» оснастит данную модель своими силовыми агрегатами. Больше всего данной машине подходит 1. Это позволит отечественной марке продавать новинку примерно за 1. Опубликовано: 07.
До конца года пройдут все необходимые испытание, потом все пойдет в серию. То же касается и системы ESP, которую пока, судя по всему, получить сложнее всего. Ведь мировых поставщиков можно пересчитать при помощи нескольких пальцев. Дастера не будет Соглашение между французами и российским правительством включало в себя возможность для АВТОВАЗа выпускать все модификации Renault Duster второго поколения с отчислением лицензионного платежа — роялти.
Но этого, очевидно, пока не случится. Хотя бы потому, что санкции тотально ограничивают поставки необходимых запчастей, как бы "партнеры" не хотели их продать разными способами. Далее, локализация Duster по факту была сравнительно невелика, но сейчас мы приходим к тому, что без импортных компонентов встало и перспективное российское производство атмосферников HR16DE, мощностью в 300 тысяч моторов в год. Российские отливки это хорошо, но без поставляемых из других стран компонентов эти двигатели невозможно собирать.
И главное, некуда ставить. Будущий модельный ряд LADA Помимо возобновления производства Lada Vesta на более быстром и производительном конвейере в Тольятти, а также перезапуска "Ларгуса", 40 млрд рублей из бюджета завода будут направлены на разработку новых моделей. Какими будут эти модели и когда? Давайте разберемся.
Ближайшие родственники, построенные на более дорогой версии платформы — современные европейские Renault Clio, Captur, Arkana, Nissan и Note. Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta. Туда же уже переехало и производство Vesta NG. На "ручном" и сравнительно малотиражном заводе в Ижевске будут собирать другие модели, в том числе, электрические e-Largus, опытная партия которых будет произведена в конце года.
Кронштейн двигателя е-ларгуса пока изготовлен по обходной технологии — вспоминаются девяностые Батарейки расположены под пузом и в моторном отсеке, так что на вместительности салона электрификация не сказалась. Запас хода по NEDC — 400 км, то есть километров 150-170 в реальной жизни проедет, чего для "флитовой" машины чаще всего достаточно. И да, он судя по всему будет строго переднеприводный. Расширение модельного ряда Lada за счет "партнерских" моделей Завод Nissan в СПб будет производить другие модели Lada.
Это будут более дорогие машины, кроссоверы C и D класса, а также седаны. Очевидно, в проекте примут участие "восточные партнеры". Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3".
Так выглядит новый кроссовер от Lada. Но есть нюанс
Сравниваем Lada Vesta SW Cross с китайскими кроссоверами за 2 млн рублей. АВТОВАЗ начал ездовые испытания кроссовера на базе Lada Vesta, сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «». На АвтоВАЗе стартует серийное производство новейшей Lada Aura 2024.
Наши проекты
- Река удачи: какие автомобильные новинки ждать в 2024 году
- Так выглядит новый кроссовер от Lada. Но есть нюанс
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Правила комментирования
- Кросс в квадрате
Кросс в квадрате
- Новая Lada X-Cross и беспилотники на ПМЭФ-2023
- АвтоВАЗ представил в Сочи новую модель Lada. 12 апреля 2023 г. Кубанские новости
- Цена кроссовера «Лада Х-Кросс 5»
- АвтоВАЗ утвердил дизайн нового кроссовера Lada на базе Vesta
- Новая модель Lada X-Cross 5
- Представлен кроссовер Lada X-сross 5: первые фото китайской «Лады»
Новый кроссовер «LADA Искра» 2022-2023 года за 700 000 рублей показан на фоторендерах
Эти китайские машины, действительно, пользуются спросом. Так, например, в «Авилоне» они были, а сейчас уже все распродали, ждут новых поступлений. Понятно, что все технические функции «китайца» будут доступны и на его вазовском брате-близнеце кроссовере Lada X-Cross 5. Вообще, на предприятии в Санкт-Петербурге под российской маркой будут собирать и другие китайские машины, а для понимания, «кто и откуда», все питерские модели будут носить обозначение X-Cross.
Судя по названию, речь идет все же о кроссоверах. Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне. Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации.
Что еще подкупает — гарантия 5 лет или 100 тыс км пробега.
Пока они ведутся на площадке завода. Презентация одной из самых перспективных новинок Lada может состояться ориентировочно в 2026 году.
В частности, предусмотрены поверхности для жарки, печь-мангал, фритюрница, микроволновая печь, тостер и кофемашина.
Установлены вытяжка, проведена вода. Внутри могут работать до трех человек персонала. В каждую из этих машин встроена система электронных сервисов GAZ Connect, благодаря которым можно заниматься логистикой автопарков, следить за местонахождение и маршрутами передвижения машин, мониторить технические характеристики авто. Читайте также о том, что новый кроссовер ГАЗ-3106 «Атаман-2» 2022 модельного года продемонстрировали на рендерных изображениях.
Был до недавнего времени Lada Xray, созданный на платформе бывшего партнёра B0, но народ его не принял. И каждый раз недоумевал, почему вместо серийного концепта, гордо презентованного в 2012 году, на конвейер встал, как его прописывали сами вазовцы, "высокий хэтчбек". Осознавая, какой сегмент остаётся неосвоенным, АвтоВАЗ всё-таки попробует выпустить кроссовер. Как бы многим хейтерам АвтоВАЗа не хотелось, но платформа Vesta во многом оригинальная и является плодом работы вазовского коллектива. Да, с элементами, подсмотренными или позаимствованными у Renault-Nissan и их древней B0.
Если говорить о платформе, то можно понять и примерные габариты. Вряд ли будет меняться параметр межступичного расстояния, который у Lada Vesta составляет 2635 мм. Для сравнения, колёсная база Kia Seltos и Hyundai Creta - 2610 мм.