Моторная лодка, которая перевернулась в Кронштадте. Большую дизель-электрическую подводную лодку «Кронштадт», построенную на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, приняли в состав Военно-морского флота. В этом году состав Военно-морского флота России пополнят ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт». Они уже прошли испытания в Балтийском море.
Подлодка «Краснодар» совершит переход из Средиземного моря в Кронштадт для ремонта
| АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» | Дизель-электрическую подводную лодку "Кронштадт" приняли в состав Военно-морского флота России: торжественная церемония поднятия флага состоялась. |
| СНСЗ спустил на воду третий катамаран проекта"Котлин" для линии Петербург - Кронштадт | Новые катамараны смогут обеспечить бесперебойное сообщение между Петербургом и Кронштадтом, помогут связать центр города со значимыми объектами Невской губы (Стрельна. |
| СМИ: в Кронштадт на ремонт пригнали боевую подлодку | Судно будет возить туристов из Петербурга до «Острова Фортов». На линию между Петербургом и Кронштадтом выйдет новый катамаран. |
Подводная лодка «Великий Новгород» прибыла в Кронштадт после успешного выполнения боевых задач
Большая дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (заводской номер 01571) проекта 677 (шифр «Лада») во время церемонии ввода в строй ВМФ России на АО. Подлодка предназначается для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. На морских полигонах Балтийского флота экипаж подводной лодки нового проекта «Кронштадт» успешно провел испытание, в ходе которого было осуществлено глубоководное погружение. Подлодка вошла в постоянную экспозицию Музея военно-морской славы, который образует единый комплекс вместе с конгрессно-выставочным центром. Судно будет возить туристов из Петербурга до «Острова Фортов». На линию между Петербургом и Кронштадтом выйдет новый катамаран.
Атомную подводную лодку из Снежногорска доставили в Кронштадт
Обеспечивали процесс малые противолодочные корабли "Уренгой" и "Кабардино-Балкария". Экипаж субмарины вместе с заводской командой "Адмиралтейских верфей", где построена лодка, проверил работу всех систем и механизмов на рабочей глубине, отработал алгоритм действий при управлении кораблем на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность. Подлодка была спущена на воду в сентябре 2018 года в Петербурге. Это первая серийная лодка проекта 677, и при ее строительстве максимально учтен опыт эксплуатации на Северном флоте головной ДЭПЛ этого проекта "Санкт-Петербург".
Самое любопытное, что к тому моменту, когда удалось выявить все «косяки» головной «Лады», на «Адмиралтейских верфях» уже успели заложить ещё две ДЭПЛ проекта 677: Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Севастополь», позже переименованную в «Великие Луки». Но после затяжных испытаний «Санкт-Петербурга», флотский энтузиазм в отношении «Лад» значительно снизился. Нам не нужны новые "мозги" с оружием, которые сидели бы на энергетике Второй мировой войны. Кому это надо? В полной мере «довести до ума» головную «Ладу» «Адмиралтейским верфям» так и не удалось. Поэтому 22 апреля 2010 года был подписан акт о принятии Б-585 «Санкт-Петербург» вместе со всеми её неисправленными недостатками в опытную эксплуатацию ВМФ России. В 2011-м Б-585 продемонстрировали на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Думаю, что если бы его посетители знали реальный статус подводной новинки отечественного ВМФ, вряд ли бы они стали с такой гордостью фотографироваться на фоне головной «Лады»… Через тернии к серии В ноябре 2011 года Главный штаб ВМФ сообщил о сворачивании программы испытаний головной «Лады». В боевой состав флота «Санкт-Петербург» решено было не принимать, оставив подлодку в положении испытательного стенда для отработки «отдельных перспективных комплексов».
Одновременно оказалась остановлена достройка Б-586 и Б-587. При этом имеющиеся в составе нашего флота ДЭПЛ проекта 877 были близки к выработке ресурса и нуждались в скорейшей замене. С учётом этого, вместо «Лад», увязших в доделках, переделках и испытаниях проекта, ВМФ был вынужден начать постройку модернизированных «Палтусов», получивших ракетные комплексы «Калибр». Прощай «Лады»? Не тут-то было. Финансирование строительства запланировано в гособоронзаказе, а опытная эксплуатация подлодки ["Санкт-Петербург"] проходит в соответствии с программой, которая успешно выполняется. Все характеристики, заданные техзаданием ВМФ, в ходе государственных испытаний в основном подтверждены, за исключением скорости полного подводного хода. В настоящее время подлодка проекта 677 ["Санкт-Петербург"] находится в главной базе Балтийского флота и готовится к переходу на Северный флот для завершения опытной эксплуатации». Летом 2013 года «Санкт-Петербург» действительно ушёл на Севера.
В 2014-м пошли слухи о грядущем переводе головной «Лады» в боевой состав ВМФ. В ноябре 2016 года Б-585 в Баренцевом море успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из подводного положения по морской мишенной позиции. Это, безусловно, стало серьёзным достижением, а также доказательством того, что «Лады» не «безнадёжны». Меж тем ещё в июле 2013 года «Адмиралтейские верфи» возобновили достройку Б-586 и Б-587 по скорректированному техпроекту, предусматривавшему исправление «косяков», выявленных в ходе постройки и опытной эксплуатации головной «Лады». Более того, в июне 2019 года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» Минобороны РФ подписало с «Адмиралтейскими верфями» контракт на строительство ещё двух ДЭПЛ по скорректированному проекту 677 четвёртой и пятой - «Вологды» и «Ярославля». Подобное вряд ли стало бы возможным, если б на тернистом испытательном пути головной «Лады» не наблюдалась положительная динамика. В сентябре 2021 года Б-585 смогла успешно завершить опытную эксплуатацию и - ура! Так завершилась более чем десятилетняя эпопея с «допиливанием» головной «Лады». При этом важно понимать, что «Санкт-Петербург» даже после его ввода в боевой состав флота не мог считаться кораблём, в полной мере соответствующим требованиям ВМФ.
Изменить это могла только глубокая модернизация головной «Лады» - читай «перестройка ДЭПЛ в соответствии со скорректированным проектом».
Однако примерно в 22 часа в 600 метрах от берега судно стало затапливать. В результате шесть человек оказались в воде в районе дамбы возле Кронштадта. Спасатели всех выловили, но жизнь спасти удалось лишь пятерым.
Масса субмарины составляет свыше 2,5 тысячи тонн, а длина — 107 метров. Её перемещение стало уникальным событием, потому что ранее такие крупные суда никогда не транспортировали сухим путём. Совсем скоро подлодка займёт место в новом Музее военно-морской славы кластера «Остров фортов». Справка К-3 «Ленинский комсомол» — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит».
Название «Ленинский комсомол» унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, которая погибла в одном из боевых походов в 1943 году.
В Кронштадте ожидается ремонт главной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург"
Application error: a client-side exception has occurred (see the browser console for more information). Подлодка будет перемещена с морского причала в Кронштадте и установлена на бетонное основание в строящемся музее. Подлодка предназначается для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. В Кронштадте стартовала операция по сухопутной перевозке первой советской атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" к зданию Музея военно-морской славы.
Подлодка "Кронштадт" погрузилась на 180 метров в ходе испытаний на Балтике
В Петербурге сегодня в большую военно-морскую семью приняли еще одну подлодку. Дизель-электрическая субмарина нового поколения «Кронштадт». По улицам Кронштадта провезли кормовую часть первой советской атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол», сообщает «Фонтанка». Сейчас на Кронштадтском морском заводе планово ремонтируют подлодку «Новороссийск». В конце 2023 года К-3 подводная лодка «Ленинский комсомол» начнет принимать первых туристов на экскурсии в Кронштадте. Б-586 "Кронштадт", первая серийная (вторая по счету) дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 (шифр "Лада"), отправится служить в составе Северного флота.
СНСЗ спустил на воду третий катамаран проекта"Котлин" для линии Петербург - Кронштадт
Теперь ей возвращают первозданный облик. Об этом в своём Telegram-канале рассказала руководитель проектного офиса «Остров фортов» Ксения Шойгу. Видео: t. Затем специалисты соединили их аккуратным и надёжным сварочным швом.
Действительно, мы, видя результаты этого труда, понимаем наши лучшие достижения в области вооружения», — подчеркнул председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговли Кирилл Соловейчик. Существует много скептиков, которые сомневаются в этом корабле, тем не менее все проведена серьёзная работа над ошибками — больше, чем 200 морских суток испытаний показали, что корабль состоялся», — сказал ВРИО генерального директора предприятия «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров.
Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Модернизировали субмарину, опираясь на результаты опытной эксплуатации головного корабля проекта подводной лодки «Санкт-Петербург». В частности, улучшили систему управления корабельными техническими средствами навигационные комплексы и систему электродвижения. Третья субмарина проекта называется «Великие Луки».
Начало в 12:00, требуется регистрация. Еще одну лекцию «Российский кинематограф в 2000-х: на обломках эпохи» можно послушать в открытой гостиной Центральной библиотеки им. Лермонтова на Литейном проспекте, 17-19. Лектор Любовь Мокрецова расскажет, каким должен быть образ нового героя, если наступившее десятилетие принесло в своем финале принесло разочарование и потерянность. Начало в 16:00, требуется регистрация. Фото: unsplash Мастер-класс «Воображаемая рыба» состоится в Семеновской библиотеке на Малодетскосельском проспекте, 42.
Участники мероприятия вместе с художником Анной Аксеновой создадут коллажи с удивительными животными, давая волю фантазии. Начало в 16:30, вход свободный. Со стихами в рамках авторского вечера выступят поэты Dеклатим, Ольга Козловская и многие другие. Начало в 19:00, вход свободный. Вторник, 30 апреля Концерт «Нам песня строить и жить помогает» состоится в библиотеке им. Лихачева на проспекте Тореза, 32.
Фото: unsplash Концерт «Мелодии любви и страсти» пройдет в библиотеке им. Грибоедова на Садовой улице, 33. Слушатели смогут насладиться талантливым исполнением композиций «Сюита» для скрипки и альта Курта Аттерберга, «Наварра» для двух скрипок и фортепиано и многими другими. Начало в 15:30, вход свободный.
Среда, 1 мая. Однако все еще можно провести этот день в кругу друзей и семьи, выехав на природу. Приготовление мяса на открытом огне не менее традиционное мероприятие во время майских праздников. О том, где в Северной столице можно жарить шашлыки Neva. Today писала в статье. Ранее Neva. Today сообщала , что в городе на Неве поддержали 135 культурных проектов и фестивалей. Всего в комитет по культуре Петербурга поступило порядка 200 инициатив.
Атомную подлодку "Ленинский комсомол" поднимут на сушу в Кронштадте в сентябре
Белов уточнил, что система позволяет быстро перекачивать на кораблях топливо или воду, например, для противопожарных систем. Малосерийное производство началось уже в этом году, новая разработка уже устанавливается на гражданские суда. К-3 — центральный экспонат Центральным экспонатом выставки стала первая советская атомная подводная лодка К-3 — «Ленинский комсомол». Подлодка вошла в постоянную экспозицию Музея военно-морской славы, который образует единый комплекс вместе с конгрессно-выставочным центром. Современный музейный комплекс был создан на базе двух реконструированных исторических зданий — артиллерийских арсеналов времен Первой Мировой войны, соединенных новым атриумом. Общая площадь музея и центра составляют 60 000 кв. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Два года назад подлодку К-3 доставили на Кронштадтский морской завод для ремонта и переоборудования в музейный объект. Это первая атомная подводная лодка. Такого в мире вы не увидите нигде, так как длиной она 107 метров и весит практически 2500 т.
В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода «Нерпа» филиал Центра судоремонта «Звездочка». В 2010 году главком ВМФ принял решение не утилизировать К-3, а сохранить ее для истории. Наши коллеги из «Фонтанки» следили за процессом. По их данным, транспортировка К-3 проводится в три этапа. Первая ночь была «пробной»: преодолеть предполагалось только часть маршрута до будущего места экспонирования. Прибыть на площадку музея кормовая часть должна была в ночь на 10 октября. В ночь на 13 октября туда же предполагается доставить и носовую часть.
Для доставки подлодки к месту назначения нужно будет расширить проезжую часть в нескольких местах и установить дополнительные плиты усиления. Также придётся временно перенести некоторые опоры освещения. Перевозить «Ленинский комсомол» планируют по частям. В ночь на 9 октября свой путь из порта «Моби Дик» начнёт первая часть. День она проведёт в кармане Кронштадтского шоссе перед улицей Адмирала Грейга.
Это первая подводная лодка, которая войдет в состав бригады Северного флота. На Северном флоте она будет отрабатывать все свои боевые качества», — отметил главком. В настоящее время еще одна подводная лодка серии «Великие Луки», спущенная на воду в декабре прошлого года, завершила этап заводских ходовых испытаний. В июне 2022 года предприятие заложило четвертую и пятую подводные лодки 677 проекта — «Вологда» и «Ярославль». Государственный контракт на их строительство заключен между АО «Адмиралтейские верфи» и Министерством обороны РФ в июне 2019 года в рамках Форума «Армия-2019».
Подлодка "Кронштадт" погрузилась на 180 метров в ходе испытаний на Балтике
| Накануне Дня моряка-подводника Шойгу вспомнил о «Кронштадте» / Тема недели / Независимая газета | Двухтонную подлодку «Ленинский комсомол» три ночи везли в музей Кронштадта через весь город (подробности). |
| Атомную подводную лодку «Ленинский комсомол» провезли по улицам Кронштадта | Подводная лодка «Краснодар» Черноморского флота отправится на Балтику для планового ремонта на Кронштадтском морском заводе (КМОЛЗ). |
Подводная лодка «Кронштадт» встала на рейд для участия в параде в День ВМФ
Подводную лодку «Краснодар» проекта 636.3 планируют перебросить в Кронштадт из Средиземного моря для ремонта. Дизель-электрическую подводную лодку «Кронштадт», построенную на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, приняли в состав Военно-морского флота России. Подлодка предназначается для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. В Кронштадте стартовала операция по сухопутной перевозке первой советской атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" к зданию Музея военно-морской славы.
В Кронштадте ожидается ремонт главной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург"
Начиная с «Кронштадта», Адмиралтейские верфи строят серию подводных лодок типа «Лада» по улучшенному проекту. При строительстве серии был учтен опыт эксплуатации первого корабля, «Санкт-Петербурга», который находится в составе Северного флота. На серийных кораблях глубоко модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Начиная с «Кронштадта», Адмиралтейские верфи строят серию подводных лодок типа «Лада» по улучшенному проекту. При строительстве серии был учтен опыт эксплуатации первого корабля, «Санкт-Петербурга», который находится в составе Северного флота.
На серийных кораблях глубоко модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Здесь она провела день, чтобы следующей ночью двинуться дальше. Решение осуществить транспортировку кормы К-3 в два часа ночи приняли для того, чтобы «опробовать» подготовленную трассу без рисков создания дополнительных ограничений для движения автотранспорта по городу. Поскольку операция осуществляется впервые, по пути могли возникнуть непредвиденные ситуации, а фактическая скорость перемещения могла оказаться ниже расчетной.
При этом надо было обязательно попасть в заранее определенное «временное окно»: перевозить лодку через Кронштадтское шоссе — главную «транспортную артерию» Котлина — предполагается только в те ночные часы, когда трафик практически замирает. Оставшуюся часть маршрута кормовая часть К-3 преодолела в ночь с 9 на 10 октября. В течение одной ночи — с 12 на 13 октября — должны перевезти оставшуюся часть подлодки.
Лодка будет транспортирована в туристстко-рекреационный кластер "Остров фортов" в Кронштадте. Его накануне посетил президент Путина.
Ранее 47news рассказывал и показывал, какие субмарины можно увидеть в Петербурге и Ленинградской области.
"Кронштадт"
По условиям контракта вторая пара катамаранов должна быть передана заказчику в навигацию 2024 года, третья - в мае 2025 года. Проект судна разработан петербургским проектно-конструкторским бюро "Форсс Технологии" с учетом особенностей эксплуатации в условиях акватории Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Максимальная скорость судна составляет около 57 км в час, пассажировместимость - до 152 человек.
Первые два катамарана проекта «Котлин» вышли на линию в 2023 году. Также в начале мая планируется спуск на воду прогулочного судна проекта «Соммерс». Все суда, которые выходят на линии в Петербурге, адаптированы под особенности акватории.
Оригинальный инженерно-логистический проект разрабатывался в течение нескольких месяцев. Еще около месяца ушло на подготовку дорожной инфраструктуры. В перевозке задействована большая команда профессионалов, чья работа не оставляет сомнений, что все задачи выполнят в срок и на самом высоком уровне», — говорит руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу. Перед проведением операции по перемещению частей АПЛ городу понадобилась масштабная подготовка: по пути следования более чем стометровой лодки демонтировали более 70 дорожных конструкций — знаков, мачт освещения, светофоров, более 800 метров бордюров. К зданию Музея военно-морской славы построили специальную подъездную дорогу. По завершению сухопутной операции по перемещению лодки дорожную инфраструктуру восстановят.
Вот такое зрелище могли наблюдать жители Кронштадта и гости города Источник: пресс-служба АНО «Остров фортов» По ночным улицам Кронштадта на днях провезли первый советский атомоход К-3 «Ленинский комсомол», точнее, его 50-метровую кормовую часть. Зрелище захватывающее, но кто-то может спросить, причем тут Архангельская область? Увидеть подлодку с богатой историей в Кронштадте могли все желающие: в ночь на 9 октября ее перевозили по суше в Музей военно-морской славы кластера «Остров фортов».
АПЛ «Ленинский комсомол» должна стать частью его экспозиции. Была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске, спущена на воду 9 августа 1957 года. В 1961 году она ушла на свою первую боевую службу в Атлантику. Еще через год совершила первый в истории проход подо льдами Северного Ледовитого океана.
Ошибка в тексте
- Понедельник, 29 апреля
- Подводная лодка Кронштадт вошла в состав ВМФ России
- Подлодка «Краснодар» отправится в Кронштадт для проведения ремонтных работ
- Первая серийная
- Читайте также
Подлодка «Кронштадт» для Северного флота будет оснащена крылатыми ракетами «Калибр»
| Атомную подводную лодку из Снежногорска доставили в Кронштадт - МК Мурманск | После торжественной части «Кронштадт» отправится к месту базирования — Кольскую флотилию подводных лодок Северного флота. |
| По улицам Кронштадта проехала первая отечественная атомная подводная лодка | Атомная подлодка К-3 прибыла в Кронштадт. |
| Завершена уникальная транспортировка подлодки К-3 в музей Кронштадта | Одними из первых его боевой строй пополнят малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт», которые проходили программу испытаний в Балтийском море в 2023 году. |
Подводная лодка "Кронштадт" вошла в состав ВМФ России
Подводная лодка "Кронштадт" строилась в рамках опытно-конструкторских работ, которые успешно завершены, сообщил Владимир Королёв. «Поднятие флага на подводной лодке «Кронштадт» говорит о том, что колоссальная работа, которую сделана на предприятии ЦКБ «Рубин» наши уважаемые контрагенты. И здесь символично будет появление на рейде Кронштадта АПЛ «Князь Владимир», в сопровождении грозных «зверей» — подлодок «Вепрь» и «Орёл».