В докладе пилоты отметили, что решили по очереди вздремнуть, но «непреднамеренно заснули» оба. Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа. Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. Инцидент произошел на борту Боинга 737-800 Эфиопских авиалиний.
СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета
Два пилота авиакомпании Batik Air из Индонезии во время полета одновременно уснули на 28 минут. Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа. Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв. Пилоты гражданской авиации признаются в том, что иногда засыпают за штурвалом во время полета, пишут зарубежные СМИ.
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
Неизвестные пытались ослепить лазером экипаж самолета российской авиакомпании S7 во время полета. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, сообщает Крайне необычный инцидент приключился во время полета пассажирского самолета индонезийской авиакомпании Batik Air. ПИЛОТЫ пассажирского самолета заснули в середине полета, и авиадиспетчеры не смогли разбудить их перед рейс ET3 эфиопских авиалиний.
Перевозившие 140 пассажиров пилоты уснули во время полета
Данные подтверждают инцидент, который показывает, что самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой и успел сделать еще один заход на посадку, когда пилоты проснулись. Почему он не начал снижаться для посадки? Оба пилота спали». Эксперт сослался на «усталость пилотов», которую назвал «ничего нового». Инцидент шокировал людей, и многие назвали его «непрофессиональным» и «опасным», сообщает Daily Mail.
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей.
Авиадиспетчерская служба, по-видимому, не смогла связаться с экипажем, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако сработала тревога, когда самолет пересек взлетно-посадочную полосу и продолжил движение по маршруту. Впоследствии самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут. Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над взлетно-посадочной полосой, прежде чем начать снижение и маневрировать для другого захода на посадку. Соответствующий экипаж был отстранен от полетов в ожидании дальнейшего расследования.
Выяснилось, что оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте. На борту лайнера находились 140 пассажиров.
Перевозившие 140 пассажиров пилоты уснули во время полета
| Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса | Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами. |
| Оба пилота заснули и пропустили посадку в аэропорту Аддис-Абебы — 19.08.2022 — В мире на РЕН ТВ | Через некоторое время заснул и второй пилот. |
| Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту | Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". Инцидент произошел на рейсе ET343 из Хартумы (Кения) в Аддис-Абебу 15 августа. |
| Во время полёта из Кендари в Джакарту оба пилота самолёта уснули за штурвалом самолёта | Два пилота индонезийской компании Batik Air одновременно заснули на полчаса во время рейса в Джакарту. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на Минтранс Индонезии. |
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу
Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот. Уснувшие во время полета из Кении в Эфиопию пилоты чудом посадили самолет. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, сообщает Лайнер индийской авиакомпании Air India, направлявшийся в Мумбаи (Бомбей), изменил курс из-за того, что двое пилотов уснули во время полета. Пилоты американского пассажирского «Боинга» вскоре после катастрофы египетского А320 не отвечали на запросы диспетчеров Италии и Греции из-за того, что заснули.
Пилоты уснули во время полета и на полчаса оставили самолет без управления
По данным издания, речь идет о рейсе Нью-Йорк — Рим. Когда самолет был над Францией, диспетчеры около десяти минут не могли связаться с обоими пилотами. Авиаслужба объявила террористическую тревогу. Когда об угрозе были поставлены в известность власти Италии и авиакомпания, пилоты вышли на связь по спутниковому телефону и объяснили свое отсутствие сбоями в системе.
Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку 18:58, 20 августа 2022 г. Происшествия Инцидент произошел во время перелета из Судана в Эфиопию. Пилоты рейса ET343 заснули после вылета из Хартума, тогда как автопилот вел самолет на высоте около 11 тысяч метров.
На высоте 215 м экипаж включил автопилот [11] [12].
В 18:08 на высоте около 2700 м и удалении около 30 км от аэродрома Шереметьево при прохождении засветок на борту был зарегистрирован сбой в работе электронных блоков с отключением автопилота и перехода системы управления в режим «direct mode». В этом режиме нужно управлять самолётом напрямую, без коррекции управляющих действий автоматикой. Перезапуск автопилота и выход из direct mode во время полёта является невозможным. Через 30 секунд было зарегистрировано отключение автомата тяги. Пилотирование самолёта в ручном режиме взял на себя КВС. До нарушения электропитания осуществлялась радиосвязь с диспетчерами. В дальнейшем экипаж не смог связаться с диспетчером подхода на установленной частоте, затем радиосвязь была восстановлена на аварийной частоте [11] [12].
По результатам последующего осмотра обломков лайнера на элементах корпуса были обнаружены множественные следы поражения молнией [6]. В 18:09:32 экипажем был установлен код ответчика 7600 потеря радиосвязи. КВС принял решение о возврате на аэродром вылета.
Недавно Национальный комитет по безопасности транспорта KNKT опубликовал отчет об инциденте, произошедшем 25 января, когда пилот и второй пилот рейса Batik Air из Юго-Восточного Сулавеси в Джакарту якобы заснули примерно на 28 минут, сообщает Jakarta Globe. Стало известно, что один из пилотов не отдохнул достаточно накануне из-за ухода за своими новорожденными близнецами. Несмотря на произошедшие в результате этого инцидента навигационные ошибки, 153 пассажирам и четырем бортпроводникам Airbus A320 во время длительного рейса ничего не угрожало. Инцидент произошел примерно через полчаса после взлета, когда капитан попросил второго пилота разрешить ему отдохнуть, на что он согласился.
Индийские пилоты уснули во время полета
Двух пилотов индонезийской авиакомпании Batik Air на время отстранили от работы после того, как они одновременно уснули во время полета и 28 минут не отвечали диспетчерам, сообщает Jakarta Globe. Как сообщает Turist, во время рейса из Сулавеси в Джакарту оба пилота Airbus A320 уснули. Индонезийские власти начали расследование, а пилотов временно отстранили от полетов. Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. Оба пилота уснули во время рейса. Тегикогда самолет пролетел 0 4 а затем. По данным СМИ, инцидент произошел во время полета в Джакарту.
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
| Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку | Пилоты эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали взлётную полосу, сообщает The Aviation Herald. Лётный инцидент произошёл 15 августа. |
| СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета | Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией. |
| Два пилота британского Airbus A330 заснули во время полета | Это произошло во время рейса из Ньюарка (США) в Глазго (Шотландия), продолжительность которого составляет семь часов. Пилот решил немного отдохнуть во время полета. |
| На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование - МК | Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от козления, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. |
Два индонезийских пилота уснули на полчаса во время полета
По данным СМИ, инцидент произошел во время полета в Джакарту. Это произошло во время рейса из Ньюарка (США) в Глазго (Шотландия), продолжительность которого составляет семь часов. Пилот решил немного отдохнуть во время полета. Командир летевшего из американского Ньюарка в шотландский Глазго самолета компании United Airlines заснул в бизнес-классе, чем шокировал пассажиров рейса. Пассажиры рейса увидели, что их сопровождают военные самолеты. Тогда стюарды направились в кабину к пилотам за разъяснениями. Выяснилось, что оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте.
Главное за день
- Пилоты американского Boeing заснули во время полета | Русская весна
- Два пилота ITA Airways одновременно заснули во время рейса
- 28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса | Царьград Новосибирск | Дзен
- В печатном номере
Главные новости
- Что еще почитать
- СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета
- Содержание
- Два индонезийских пилота уснули на полчаса во время полета
- Сообщить об опечатке
Два пилота британского Airbus A330 заснули во время полета
После анализа маршрутов передвижения обоих, следователи обнаружили следы, принадлежащие Климову. В ходе обыска в его доме была найдена памятка с подробным планом действий по введению следователей в заблуждение. Читайте также: Мужчина из приложения для знакомств убил москвичку и закопал её тело на даче Пенсионера из Перми убил мобильный телефон Французский политик рассказал , как Запад убил свою экономику.
Например, в августе 2022 года два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines уснули, когда самолёт находился на высоте около 11 тысяч метров. Мужчины даже проспали аэропорт приземления и лишь чудом смогли посадить лайнер, сообщал авиационный вестник Aviation Herald. А в 2009 году пилотов Northwest Airlines заподозрили в том, что они задремали за штурвалом и пролетели мимо аэропорта Миннеаполиса. Диспетчеры не могли до них докричаться. Аналогичный случай был зафиксирован и годом ранее. Тогда пассажирский самолёт из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило. Причиной также стал сон пилотов. Диспетчеры не могли с ними связаться на протяжении 18 минут.
Регулярность случаев засыпания за штурвалом самолёта даже заставила Федеральное управление гражданской авиации США FAA снизить нормативы по максимальной продолжительности рабочего дня пилотов.
Примерно в 20. Самолет шел на автопилоте», — сообщил источник. Аналогичную информацию передал и греческий телеканал Alpha. По данным телеканала Skai, источники в окружении министра национальной обороны Греции сообщили, что он послал «сердитое» письмо компании и что будет требовать компенсации за топливо, которое израсходовали военные самолеты.
Проснувшись, первый пилот разбудил коллегу, ответил центру управления и скорректировал траекторию полёта. Самолёт приземлился. Расследование продолжается, власти намерены провести проверку ночных перелётов в Индонезии, связанную с управлением рисками усталости. Фото: А42.