Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Об этом сообщили очевидцы в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте». С начала 2022 года ГЭТ в рамках реализации своей программы развития закупил 286 троллейбусов и 192 трамвая, первые партии которых поступили на баланс предприятия за последние пару месяцев. На кадрах в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» видно, что изображенное не отличается эстетической ценностью. По информации «ГЭТ», встало минимум 2 трамвая и троллейбус.
Подслушано в "БТЖТиС»
| Водителей «Горэлекротранса» призывают к забастовкам — Краткие новости | Все слухи о забастовке — информация в сомнительных соцсетях (новость о забастовке появилась в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» во «ВКонтакте»). |
| Подслушано гэт и ттк | Подслушано ГЭТ и ТКК پن کی ہوئی پوسٹ. |
| Санкт-Петербург - Жертвой вандалов стал петербургский трамвай | Подслушано ГЭТ и ТКК پن کی ہوئی پوسٹ. |
| Неизвестные разрисовали петербургский трамвай | Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро. Статус:Мнение редакции может отличаться от описанного в публикуемых постах. |
| Подслушано в гуп гэт - фото сборник | Подслушано ГЭТ и ТКК 7242. |
Трамвай с итальянским акцентом.
| ППО ГУП "Горэлектротранс" — Первичная профсоюзная организация ППО ГЭТ | Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Подслушано ГЭТ и ТКК»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения. |
| Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро | Об этом сообщили очевидцы в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте». |
Трамвай | 98
Но в последнее время поняла что, это фирменный стиль РЖД, который последние лет 5 активно прививается в ГЭТе его нынешним руководством. Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ 23 и 24 марта закрыт. Такое обращение было опубликовано в группе "Подслушано в ГЭТ и ТКК" в социальной сети "ВКонтакте" 12 декабря. Главная» Новости» Подслушано в нижней туре свердловской области свежие новости. В неофициальной группе сотрудников ГЭТа "Подслушано в ГЭТ" есть непроверенная информация о том, что по всей сети, где работают вагоны трамвайного парка №7, распутица и лужи. Отзыв о работодателе «МКП ГЭТ Правобережный филиал Трамвайного депо».
В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение
| Взрыв и пожар в Невинномысске сняли на видео | Главная» Новости» Новости кузнецка пензенской области подслушано в кузнецке. |
| Появились фотографии подаренных Волгодонску троллейбусов из Санкт-Петербурга - новости Шахт | Анонимная группа сотрудников «ГЭТ» отправляет письма с жалобами на новое руководство и требует «остудить горячую голову» назначенного директора. |
| Представители «Горэлектротранса» опровергли информацию о забастовке водителей трамваев | Выступление Владимира Диякону, инженера 1 категории управления реализации услуг, вызвало самые положительные отзывы среди жюри, чем привело команду ГЭТ на 1 место данного этапа. |
| Первый туристический | Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта | Смотрите 30 фото онлайн по теме подслушано гэт вконтакте. |
Взрыв и пожар в Невинномысске сняли на видео
Именно эта категория абонентов автоматически станет участниками розыгрыша акции «Планшет от ГЭТ», которая стартует в апреле 2024 года и продлится до 15 июля 2024 года включительно. Принять участие в акции и претендовать на главный приз — планшет могут пользователи онлайн-сервиса и добросовестные потребители коммунальных услуг из числа физических лиц. Необходимо выполнить только одно условие: ежемесячно до 10 числа производить оплату по каждому платежному документу АО «Газпром энергосбыт Тюмень» в течение 3 месяцев — за апрель, май и июнь 2024 года в новом мобильном приложении «ГЭТ ЛКК 2.
Основной вид деятельности: "Деятельность троллейбусного транспорта", дополнительные виды деятельности: "Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава", "Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств", "Розничная торговля в неспециализированных магазинах преимущественно пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями". Директор: Анатолий Николаевич Козлов. Компания прекратила свою деятельность 23 декабря 2013 года. Кирову Кировской области 2.
Заказные автобусы в лагерь Тверь. ГУП Горэлектротранс. Форма ГУП Горэлектротранс.
Форменная одежда Горэлектротранс. Горэлектротранс Питер. Люди труда ГЭТ.
Горэлектротранс Санкт-Петербург. Горэлектротранс Ленинграда. Учебно-курсовой комбинат ГЭТ.
Учебный комбинат Горэлектротранс московские вороты. Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранс СПБ. Политех мап ГЭТ.
ГЭТ мап логотип. Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс. ГЭТ Новосибирск Горэлектротранспорт.
Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс фото. Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск.
Троллейбусный парк 3. Трамвайный парк Горэлектротранс. Фестиваль Горэлектротранс.
Логотип ГЭТ Горэлектротранс. ГЭТ 19-15. Работники общественного транспорта.
Кондуктор трамвая. Водитель и кондуктор. ГЭТ электротранспорт Санкт-Петербурга.
Трамвай 48 СПБ. Трамвай 9 5022. Сотрудники Горэлектротранс первого трамвайного парка.
Трамвайный парк на Московском проспекте. Аварийно-восстановительная служба Пермгорэлектротранс. Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранс ГЭТ.
Аварийно-восстановительная машина. Аварийная машина для ГЭТ.
То -это не он.
Я живу с ним в одном подъезде, другой сосед смотрел, девушка из центра реабилитации, все сошлись во мнение что это не он. Куртка у него темн-темно-синяя, и главное весь силуэт не тот.
«Горэлектротранс» после информации о забастовке назначил встречу сотрудникам
Автор фотографий написал, что он стал свидетелем отгрузки сразу 5 троллейбусов. На трейлеры их водрузили с помощью автокранов. Троллейбусы были произведены около 2008 года, но недавно машины прошли капитальный ремонт и находятся в хорошем техническом состоянии.
Зависти из-за получения денег из воздуха в буквальном смысле, или непонимания от, так сказать, уровня тупости этих самых людей, ведь не будь столько дураков, никогда она бы не раскрутилась. Кажется, что я со своим физматом куда-то не туда свернул.
Леонова Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта Средний пр. Торжественная церемония запуска нового маршрута состоялась в Музее городского электрического транспорта на Васильевском острове. Это же первая остановка на круговой трассе, проходящей через исторический центр города.
Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск. Троллейбусный парк 3. Трамвайный парк Горэлектротранс. Фестиваль Горэлектротранс. Логотип ГЭТ Горэлектротранс. ГЭТ 19-15. Работники общественного транспорта. Кондуктор трамвая. Водитель и кондуктор. ГЭТ электротранспорт Санкт-Петербурга. Трамвай 48 СПБ. Трамвай 9 5022. Сотрудники Горэлектротранс первого трамвайного парка. Трамвайный парк на Московском проспекте. Аварийно-восстановительная служба Пермгорэлектротранс. Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранс ГЭТ. Аварийно-восстановительная машина. Аварийная машина для ГЭТ. Трамвай 71-153 лм-2005. Троллейбус 2008 СПБ. Горэлектротранс новогодний транспорт. Горэлектротранс Пенза. Аварийная машина Горэлектротранс. Трамвайная скорая. Аварийная служба ГЭТ. Минкин ГЭТ. Горэлектротранс субботник. Рабочая Роба Горэлектротранс. Шаров Горэлектротранс. Виктор Петрович Лукьянов. ГУП Пассажиравтотранс кондуктора. Виктор Лукьянов кондуктор. Троллейбус будущего. Троллейбус ава.
Водителей «Горэлекротранса» призывают к забастовкам
Слесарь-электрик трамвай. Трамвай СПБ слесарь. Молодежные движения в Москве. Площадки для молодежи в Москве. Студенты Москвы. Фестиваль молодёжи и студентов в Москве. Трамвай 20 СПБ. Трамвайный парк им Блохина. Люди электротранспорт.
Гэта музей. Троллейбус СПБ 2005. Троллейбус 1 СПБ. Троллейбус 22 СПБ. Трамвай ТС 33. Трамвай 31. Трамвай 31 СПБ. Поливомоечный трамвай Санкт-Петербург.
Водитель трамвая. Костюм водителя трамвая детский. Вагоновожатый картинка для детей. Владимир Федоров мап ГЭТ. Александр Морозов мап ГЭТ. Андрей Шестопалов мап ГЭТ. Китаев ГЭТ. Мап ГЭТ.
Горэлектротранс Санкт-Петербург официальный сайт. Горэлектротранс форма одежды. Горэлектротранс СПБ. МУП Горэлектротранс Барнаул. Горэлектротранс логотип. Музей троллейбусов Тверь. Заказные автобусы в лагерь Тверь. ГУП Горэлектротранс.
Форма ГУП Горэлектротранс. Форменная одежда Горэлектротранс.
Андрей Шестопалов мап ГЭТ. Китаев ГЭТ. Мап ГЭТ. Горэлектротранс Санкт-Петербург официальный сайт.
Горэлектротранс форма одежды. Горэлектротранс СПБ. МУП Горэлектротранс Барнаул. Горэлектротранс логотип. Музей троллейбусов Тверь. Заказные автобусы в лагерь Тверь.
ГУП Горэлектротранс. Форма ГУП Горэлектротранс. Форменная одежда Горэлектротранс. Горэлектротранс Питер. Люди труда ГЭТ. Горэлектротранс Санкт-Петербург.
Горэлектротранс Ленинграда. Учебно-курсовой комбинат ГЭТ. Учебный комбинат Горэлектротранс московские вороты. Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранс СПБ. Политех мап ГЭТ. ГЭТ мап логотип.
Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс. ГЭТ Новосибирск Горэлектротранспорт. Ткачук Борис Иосифович Мосгортранс фото. Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск. Троллейбусный парк 3.
Трамвайный парк Горэлектротранс. Фестиваль Горэлектротранс. Логотип ГЭТ Горэлектротранс. ГЭТ 19-15. Работники общественного транспорта. Кондуктор трамвая.
Водитель и кондуктор.
На опубликованной фотографии видно, что во время высадки пассажиров шофёр закинул ногу на ногу прямо перед приборной панелью. В комментариях пользователи рассказали, что при отсутствии «педали песочницы» его действия никак не могут повлечь за собой неприятных последствий. Хоть за голову её закинуть можно, в ДИ [должностной инструкции] не прописано где ей быть», - написал Игорь Васильев.
Крыша трамвая. Люди на остановке.
Вандалы изрисовали трамвай Челябинск. Изрисованный трамвай. Вандалы изрисовали трамвай в Самаре. Водители трамваев бастуют Челябинск. Трамвай Витязь Ленинград. Горэлектротранс Витязь.
Витязь Ленинград трамвай салон. Горэлектротранс Санкт-Петербург. ДТП С троллейбусом Челябинск. Автобус врезался в троллейбус Челябинск. Авария на линейной с троллейбусом в Челябинске. ЛИАЗ 6213 65 77 С электробусной маской.
Транспорт Питера. МАЗ 206 морда Электробусная в Москве. Транспорт СПБ В 2000. Оренбург ПАТП 1. Трамвай застрял в снегу. Толкают трамвай.
Петербурге пассажиры толкали трамвай. Мужики толкают трамвай в Саратове фото. Троллейбус приколы. Мемы про троллейбус. Троллейбусные мемы. Троллейбус Васильевский остров.
Троллейбус 10 Васильевский остров Санкт-Петербург. Троллейбус на Берлин. Васильевский остров 6 троллейбус. Трамвай Дыбенко Дальневосточный. Встречный трамвай. ДТП на перекрёстке ул.
Толбухина и Кутузовской. Авария на Кутузовском проспекте с участием генпрокурора. Кемерово сказочный транспорт. Троллейбус Кемерово. Ирина Ишкова Кемерово трамвай. Экскурсия по Кемерово на автобусе.
Видео Газель встала на съезде Кутузовского проспекта 14 числа. АТК на пересечении Кутузовского и кульника фото. Троллейбус в Орле. Троллейбус и трамвай Орел. Город Орел транспорт. Городские указатели.
Водитель трамвая. Вагоновожатый трамвая.
Водителей «Горэлекротранса» призывают к забастовкам
Одной из самых распространенных мер, применяемых к водителям, является проведение дополнительных инструктажей и технических занятий». Дисциплинарное взыскание, по словам пресс-службы, накладывается только в случаях ДТП, грубейших нарушений работником ПДД, законодательства в области охраны труда, трудовой дисциплины. Дело не только в противоречиях между должностной инструкцией и расписанием. Важными триггерами стали две ситуации последнего времени: происшествие на Кронверкском проспекте , после которого водителя сняли с маршрута, и наезд на пешеходов, перебегавших дорогу вне зоны перехода на Дальневосточном. Во втором случае на происшествие отреагировали своеобразно: повесили знак «технической остановки». Порядка это не добавляет: теперь автомобилисты, увидев застывший трамвай, думают, что он их пропускает, хотя по другим знакам у него по-прежнему преимущество. Как рассказал собеседник в транспортном блоке, простор для применения санкций огромный, даже если не за что привлечь водителя по конкретному происшествию: «Смотрят видео, говорят — ты в телефон посмотрел на светофоре час назад. Аргумент "так мы же стояли" не работает: не отключил органы управления — считаешься участником дорожного движения». Влетает не только водителям трамваев. В конце ноября на Доблести троллейбус пересекал трамвайную линию на скорости.
Произошел срыв токоприемника, а башмак упал на попутный автомобиль.
Водители трамваев объявили ее из-за недавнего сокращения времени пробега, после которого, для соблюдения расписания, ездить надо еще быстрее. В группе рассказали, что среди участников такого протеста, которые строго ездят по должностным инструкциям — семь вагонов 43 маршрута и пять вагонов 45 маршрута.
В результате предприятие потеряло большое количество рейсов.
Представители предприятия выразили готовность скорректировать должностные инструкции сотрудников. Такое заявление было сделано после публикации информации об «итальянской забастовке» водителей трамваев и троллейбусов, датированной 10 декабря. Некоторые претензии сотрудников в «Горэлектротрансе» назвали «надуманными».
Принять участие в акции и претендовать на главный приз — планшет могут пользователи онлайн-сервиса и добросовестные потребители коммунальных услуг из числа физических лиц. Необходимо выполнить только одно условие: ежемесячно до 10 числа производить оплату по каждому платежному документу АО «Газпром энергосбыт Тюмень» в течение 3 месяцев — за апрель, май и июнь 2024 года в новом мобильном приложении «ГЭТ ЛКК 2. Имена победителей, которым достанутся планшеты и поощрительные призы — беспроводные колонки, поможет определить генератор случайных чисел.
Представители «Горэлектротранса» опровергли информацию о забастовке водителей трамваев
UPD: Движение трамваев на проспекте Энгельса восстановлено в штатном режиме, сообщили в ГЭТ в 13:50. Смотрите 17 фото онлайн по теме подслушано гэт ткк. В группе «Подслушано в ГЭТ и ТКК» подписчики рассказали, что несколько работников решили выйти на итальянскую забастовку — они стали строго выполнять свои должностные обязанности и правила. Ваши сообщения принимаются с помощью кнопки "Предложить новость".
Подслушано в "БТЖТиС»
Об этом с утра сообщили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК». 25 ноября сотрудники МУП «ГЭТ» собирались пикетировать Тверскую администрацию, но не получилосьПодробнее. Главная» Новости» Подслушано в вырице последние новости.
ООО "ГЭТ - 12"
Записи и новости, предложенные посредством написания личного сообщения сообществу, не публикуются. Если Вы хотите, чтобы Ваша запись была опубликована анонимно, необходимо оставить пометку "анонимно" в начале или в конце предлагаемой новости, в противном случае запись появится на стене сообщества с указанием авторства. Отметим, что опубликованные записи не удаляются кроме обстоятельств "форс-мажор", при обязательном письменном обращении Автора записи. Записи не публикуются в Сообществе в случае, если их содержание противоречит действующему законодательству РФ.
В анонимном обращении предположили, что такие перемены повлекут за собой массовые увольнения, так как время на дорогу до работы будет увеличиваться, что повлечет за собой нарушение «существенных условий труда». Для чего это нужно? Единственное, что приходит в голову — это тот факт, что сам Прокин живет в 50 метрах от Дзержинского депо, видимо, хочет на работу пешком ходить». Корреспондент Сибкрай.
Однако авторство этого письма в профсоюзе отрицают — никто из работников его не писал и до этого момента о нем не слышал. Сразу же после телефонных разговоров с сотрудниками «ГЭТ» в редакцию портала перезвонил заместитель председателя Новосибирской территориальной общественной организации «Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения», член общественной палаты региона Антон Чаплыгин и начал разубеждать корреспондентов в том, что письмо написано работниками профсоюза. Но что же мы можем сделать? Новое начальство делает все по-новому. Насчет переноса головного офиса уже все понятно, там делают ремонт и вроде бы вопрос уже не обсуждается. У них своя задумка, мы не знаем, какая. Может, развалить наше депо головное, может, какие-то другие планы.
Я ничего не говорю против, потому что увольняют не меня, а полностью сокращают ставку, хотят обойтись без хозяйственной части. Понятно, почему люди не хотят переезжать, мы много лет на одном месте. Но никого в известность не ставят, да и нас вряд ли послушают, если что-то задумали».
Насчет переноса головного офиса уже все понятно, там делают ремонт и вроде бы вопрос уже не обсуждается. У них своя задумка, мы не знаем, какая. Может, развалить наше депо головное, может, какие-то другие планы. Я ничего не говорю против, потому что увольняют не меня, а полностью сокращают ставку, хотят обойтись без хозяйственной части.
Понятно, почему люди не хотят переезжать, мы много лет на одном месте. Но никого в известность не ставят, да и нас вряд ли послушают, если что-то задумали». Ранее о проблемах на предприятии сотрудники «Горэлектротранспорта» говорили открыто — водители и кондукторы сообщали о задержках зарплаты, непрозрачности ее начисления. Они рассказывали, что месяцами получали зарплату ниже положенного, а при жалобах у них вычитали еще несколько тысяч рублей. Претензий быть не может — это решение нового руководителя, он согласовал с мэрией его. Он посчитал, что переезд офиса будет экономичным. Может, многих это не устраивает, как и увольнения.
Ну что делать, меня тоже сокращают, все по закону. Но я не писал, как и члены профсоюза — это какая-то анонимка. Да, руководитель у нас жесткий, взялся наводить порядок.
Однако это информация не подтверждена государственным унитарным предприятием городского электрического транспорта. С этого момента вагоны начали поступать в трамвайные парки. Вопреки бытующему мнению, стало ясно что обновить подвижной состав мало. Для нормальной работы новых вагонов необходимы качественные трамвайные пути. Напомним, что трамвайная сеть не обновлялась с 90-ых годов.
Это крайне негативно сказывается на всём трамвайном хозяйстве. По правилам технической эксплуатации ПТЭ трамвая движение вагона запрещается, "при наличии на проезжей части дороги воды или мокрого снега глубиной высотой более 100 мм от УГР уровня головки рельса " пункт 3. Скорей всего именно нарушение норм эксплуатации приводит к тому, что у современных низкопольных трамваев оборудование приходит в нерабочее состояние, на что жалуются водители трамваев. Сложившаяся ситуация ещё раз показывает, что многие управленцы не понимают особенностей эксплуатации трамвая. Создание нормальной инфраструктуры стоит немалых денег.