Тачка весит менее 10 кг, подходит для перевозки садовых и строительных инструментов, мусора. ЕРМАК Тачка строительная, двухколёсная, усиленная, грузоподъемность 320кг, сталь/оцинк 0,8 мм, 110л. BraitТачка строительная садовая двухколесная усиленная. Садовая тачка Промо 110 л. двухколесная. ЕРМАК Тачка строительная, двухколёсная, усиленная, грузоподъемность 320кг, сталь/оцинк 0,8 мм, 110л.
Тачки садовые — строительные. Опыт эксплуатации. Как выбрать?
По нагрузке не более 150-180 кг. Что тачка сделана в России полная туфта!!! Голимый Китай!!! Подшипники на колесах из пластилина, развалились. Защитная дуга очень короткая. Она ни как не защищает край корыта. При опрокидывании тачка всем весом ложится на этот край, из-за чего деформируется и лопается в нескольких местах.
Двухколесная же садовая тачка имеет большую проходимость и требует приложения меньших усилий, и более устойчива при загрузке. На нашем сайте собраны статьи, с помощью которых вы можете самостоятельно собрать снегоуборщик. В этой статье вы узнаете о том, как собрать своими руками снегоуборщик на мотоблок. А эта статья посвящена роторным снегоуборщикам, которые считаются лучшими для изготовления в домашних условиях. Бензиновый же снегоуборщик можно легко сделать самостоятельно из бензопилы, если прочитать нашу статью. Особенности конструкции Одноколесные модели должны иметь высокую прочность.
Изготовлены они из алюминия или стали повышенной жесткости, дополнительно обработаны специальной порошковой краской или оцинкованы. Особенности конструкции тачки Конструкция тележки не должна подвергаться деформированию благодаря усиленной раме, на которой стоит жесткая распорка между ручек, что уменьшает нагрузку на кузов при транспортировке грузов и способствует хорошему упору. Устойчивый каркас облегчает процедуру разгрузки и способствует безопасности перемещения тачки по неровной поверхности. Носик каркаса должен быть длинным и доставать до края корыта, либо немного выходить за него. При оборудовании тачек используют три вида колес — пластиковые, литые, изготовленные из резины, и пневматическими с протекторами. Пластик облегчает общий вес тележки, но такая конструкция пригодна лишь для транспортировки легкого груза.
Благодаря резиновым колесам тачка имеет мягкий ход. Пневматические используются для перевозки крупных грузов и бывают с камерой и без.
Есть, конечно, недостатки, но они компенсируются достоинствами. Недостатки какие.. Но с другой стороны, на одноколесной тоже, когда впереди везешь её уперся в кочку, не удержал равновесие и всё съехало. И за собой везти двухколесную удобнее.
И ещё плюс в том, что можно её одной рукой везти.
Материал и форма. От этих критериев зависит удобство использования и прочность устройства. Начнем с материалов.
Ниже в таблице названы материалы и обозначены основные свойства тачек из них. Материал Особенности Сталь Лучшие по надежности садовые тачки делают из этого материала. Иногда ему на замену берут алюминий. Качество стали для тачки во многом определяется ее толщиной, оптимальный показатель здесь от 0,8 до 1,5 мм.
Для защиты от разрушения металла их покрывают порошковым лкп. Для изделий могут использовать и оцинкованную сталь, именно она обладает лучшим антикоррозийным эффектом. Дерево На них можно перевозить сухой и легкий мусор. Но в целом дерево - не самый практичный материал для изготовления тачки.
Такие орудия для перевозки не отличаются прочностью, сдаются от дождей, подвержены атакам насекомых. Им на смену все чаще приходят изделия из пластика и стали. Деревянную тачку можно оставить как элемент декора участка. Пластик Также, как и деревянные, лучше подойдут для легкого мусора.
Пластик не боится насекомых и попадания воды, но не является достаточно прочным для перевозки увесистых грузов. Изделия из полимеров лучше не оставлять на солнце, на морозе, рядом с огнем. Ивовый прут Самый редкий в наше время вид тачек. Выглядят такие устройства больше декоративно, но при этом являются прочными и грузоподъемными.
Они позволяют перевозить до 40 кг груза, но вот сыпучие вещества в них лучше не перевозить. Какую лучше выбрать садовую тачку по материалу будет зависеть от цели покупки.
Выбираем садовую тачку
Еще 100 лет назад для этого потребовалось бы запрячь в повозку лошадь или ослика. Форма кузова позволяет наполнить его сыпучим грузом, например, песком, в не менее удивительных объемах — 100—120 литров. Если учесть, что в ведро входит около 10 литров, а весить оно при этом будет до 20 кг, можно представить, какие трудозатраты ожидают человека при переноске этого же объема ведрами. Конечно, когда в усадьбе в ожидании работы прозябают десяток молодых здоровых крепостных крестьян, как это происходило с владельцами поместий на протяжении столетий, наличие такого транспортера может быть и неактуально, но если все приходится делать самому или силами своих домочадцев, достоинства тачки очевидны. Разновидности Современные тачки можно разделить на две группы. Они легкие в полном смысле этого слова, их грузоподъемность ниже, а конструктивные элементы тоньше.
Колеса могут иметь спицы, чаще садовые тачки имеют лишь одно колесо, иногда может быть и пара колес. Корыто пластиковое или из тонкой жести. Таким транспортером с успехом может пользоваться пожилая любительница садово-огородных работ при перевозке рассады, саженцев, урожая с грядок, емкости с водой для полива или раствором для обработки растений от вредителей. Такие тачки имеют более тяжелую конструкцию, что позволяет использовать их для перевозки тяжелых грузов. Они рассчитаны, конечно, для здорового мужчины.
Даже пустая строительная двухколесная усиленная тачка — это серьезный агрегат, весящий более пуда. В качестве грузовой емкости используется штампованное стальное корыто с толщиной стенки не менее 0,8 мм, со скошенным передним краем, что несколько облегчает разгрузку. Именно для больших строительных тачек обычна 2-х колесная схема и усиленная рама из трубы диаметром до 40 мм. Диаметр колес редко превышает 30 см, для строительных тачек характерна довольно большая ширина колес. Они могут быть как с камерой, так и бескамерными.
Наиболее грузоподъемные имеют литые пневматические покрышки и стальной сварной обод, устанавливаемый на подшипниках. Несмотря на кажущуюся простоту и непритязательность, тачки могут быть и довольно дорогими.
Строительные тачки при общей схожести форм оснащены более жесткими элементами — рамой и кузовом корытом , позволяющими выдерживать значительные нагрузки. Для этого используют листовой или оцинкованный металл, покрытый порошковой краской, полимерами.
Мощные строительные тележки для хорошей устойчивости имеют чаще всего два колеса. Усиленная конструкция позволяет перевозить на них до 300 кг грузов. Садовые модели рассчитаны на более скромный вес, не превышающий 120 кг. Как выбрать хорошую тачку Основные критерии при покупке тачки для сада и огорода — эргономичность, надежность, оптимальная грузоподъемность.
Поэтому при выборе подходящей модели желательно обращать внимание на эти параметры технических характеристик. Вид Эксперты различают 2 вида садовых тележек: Одноколесная — это популярная модель, которую предпочитает большинство садоводов. Такая тачка движется с помощью колеса, установленного по центру передней части конструкции. Устойчивость грузовому отсеку придает пара ножек.
Удлиненные продольные ручки обеспечивают маневренность транспортного средства. Компактная модель легко перемещается даже по извилистым нешироким садовым дорожкам. Единственный минус такой конструкции — груженый кузов непросто удерживать в равновесии, особенно в условиях рыхлого грунта.
При установке подшипник должен входить в ступицу с некоторым усилием, что уменьшит шансы выхода из строя тачки в ближайшем будущем.
Кроме того, рекомендуем заменить и ось колеса. При этом ось и подшипник должны подходить по размерам: внешний диаметр оси колеса должен совпадать с внутренним диаметром подшипника. Пошаговая инструкция Этот раздел посвятим пошаговой инструкции по созданию двухколесной тачки для сада с наличием каркаса из уголков металла и профильной трубы. Для самостоятельной работы понадобится следующий комплект материалов: листовой металл толщиной 1 мм; два колеса; цельная, не пустотелая труба-болванка шириной 20 мм для изготовления оси; уголки и профильные трубы; сварочный аппарат; болгарка; рулетка и метчик; комплект болтов и гаек.
В первую очередь следует позаботиться о создании оси. Обрезаем её до необходимой длины, а в торцовых частях вырезаем резьбу под болт. За счёт неё можно удерживать колеса с лицевой стороны. Что касается ограничителя с внутренней части, то здесь используем шайбу.
Аккуратно привариваем её к внутренней стороне оси. Колесо садим на подшипники. На изготовленную пару колёс для тачки следует приварить каркас, далее кузов. Сделать каркас не сложно.
Нижняя форма должна быть меньшего размера, чем верхняя. Закрепить части между собой удастся с помощью металлических перемычек. Нижний прямоугольник следует укрепить повторно. Для этого используем две профильные трубы плоской формы.
За счёт них происходит удержание веса всего короба, а значит обеспечивается поддержка дна. Дальнейший пункт инструкции, как сделать садовую тачку своими руками, предусматривает сбор и приваривание ручек. Рекомендуется делать их Н-образной формы. Для правильного сгиба необходимо чётко приварить две трубы, далее накалить их для придания желаемого вида.
Затем разъединить и приварить к задней области каркаса. Следующий этап — приваривание оси. За счёт незначительного смещения её центральной части назад, передняя часть тачки опускается сам по себе. Это необходимо для лёгкого перевоза груза.
Последнее, что осталось сделать, это вырезать части из листового металла и присоединить их к каркасу с помощью сварочного аппарата. Если есть желание, садовую тачку можно покрасить в желаемый цвет. Теперь вы знаете, как изготовить тачку для сада и какой материал для этого лучше выбрать. Помните, что в хозяйстве лучше использовать предметы, устойчивые к неблагоприятным внешним факторам.
При повышенной влажности, материал тележки останется целым и невредимым. Рама очень выжный элемент Есть смысл рассмотреть предпочтительный вариант дачной тележки исходя из размеров участка: для участка в 10 соток будет достаточно в большинстве случаев компактной одноколесной модели с 80-литровой алюминиевой или пластиковой чашей и грузоподъемностью до 100 кг; для сада-огорода площадью в 10-25 соток предпочтительнее одноколесная тачка со 100-литровой чашей, рассчитанной на груз, весящий до 180 кг; для больших усадеб размером от 0,5 га лучше взять двухколесную модель с объемом чаши 110 л и грузоподъемностью от 200 кг. Минимальное значение диаметра колес — 40 см. Такая модель особый интерес представляет владельцам участков, планирующих строительство баньки или гаража; если же вы имеете довольно большой участок и планируете строительство возведение добротного жилища, бани и т.
Первое, что бросается в глаза, это разное количество колес их может быть одно, два или даже четыре. Колеса принимают на себя основную часть нагрузки, амортизируют удары при езде по неровной поверхности обеспечивая плавный ход.
Такой инвентарь легко эксплуатировать далеко не везде. Кузов корыто и рама, их форма и материал Особенность конструкции садовых тележек в том, что рама у них обычно цельная, сваренная из тонкостенных металлических труб с круглым сечением. Это необходимо для обеспечения жесткости конструкции при минимальном снаряженном весе. Кузов тележки Для обеспечения прочности кузов чаще всего изготавливается методом холодной штамповки из оцинкованной стали толщиной 0,6-1 мм или из листового алюминия.
Для строительных тачек толщина стенок корыта должна быть больше — 2 или 3 мм. Также используются продольные ребра жесткости и боковая отбортовка по краям. Благодаря небольшой толщине материала модели садового инвентаря обладают малым собственным весом и имеют при этом достаточную вместимость, и позволяют выдержать существенные нагрузки. Материалом для чаши тележек служит сталь или алюминий. Алюминиевый кузов не боится агрессивных веществ и продержится дольше. Для защиты от коррозии на стальное корыто наносят цинковое покрытие.
Рамную конструкцию и остальные металлические элементы покрывают порошковой полиэфирной эмалью. Цельная чаша прочнее той, которая имеет стыки, так как это — наиболее уязвимые для воздействия и деформации места. Предпочтительно выбрать корпус в форме трапеции, передняя стенка у которой скошена. Днище чащи квадратное, что способствует расположению груза ближе к колесу и лучшей балансировке.
10 лучших садовых и строительных тачек – рейтинг 2021
Колеса для тачек и тележек. ЕРМАК Тачка строительная, двухколёсная, усиленная, грузоподъемность 320кг, сталь/оцинк 0,8 мм, 110л. У тачек, имеющих кузов объемом в 80 – 100 л, рама усиленная. Тачка двухколесная усиленная 350 кг с овальным корытом (100 л).
Двухколесная тележка и тачка как помощницы строителя и дачника
У рамы должны быть прочные опоры, с помощью которых она без проблем будет стоять на земле. Конструкция рамы должна обеспечивать надёжность всей конструкции Дополнительный элемент конструкции рамы - ребро жесткости. Оно увеличивает прочность стенок и дна кузова. Но работе с жидкими и сыпучими продуктами оно может помешать, поэтому для них нужно выбирать тачку с закругленным кузовом. Материал и форма кузова Форма кузова садовой тачки бывает 2 видов: Трапециевидная передняя часть скошена — позволяет легко выгрузить содержимое. Квадратная — позволит аккуратно разместить груз внутри тачки. Особенно если он не сыпучий, а имеет геометрически правильную форму. К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно. Слишком часто этот вид садового инвентаря страдает от «агрессивной» окружающей среды.
В результате образуется ржавчина, и постепенно изделие приходит в негодность. Этот момент можно отсрочить, подобрав садовую тачку из качественного и долговечного металла. Как правило, это высококачественная сталь толщиной 0,8-1,5 мм. Чтобы защитить металл, его оцинковывают или покрывают порошковой краской. В первом случае на поверхности образуется окись цинка, которая предотвратит дальнейший процесс окисления и защитит от ржавчины. К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно Порошковая краска наносится при помощи электричества. Таким образом получается довольно прочное покрытие. Порошковая краска наносится на металл при помощи электричества Ответить однозначно, какое покрытие лучше, нельзя.
Это зависит от того, как и в каких условиях вы собираетесь эксплуатировать тачку. Но учтите, что оцинкованный металл менее устойчив к внешним факторам, хоть и выглядит привлекательнее. Он потребует определенного ухода. Кузов садовой тачки может быть выполнен и из пластика или дерева. Конечно же, прочность и долговечность у них будет немного другая, и уход понадобится более тщательный. Пластиковая садовая тачка не сможет перевезти огромное количество земли, компоста, камней или песка. Зато прекрасно справится с дарами осени, опавшими листьями , нетяжелым мусором, небольшим количеством земли или компоста. Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры, не оставлять надолго на солнце, на морозе или под дождем с сильным градом.
Есть, конечно, недостатки, но они компенсируются достоинствами. Недостатки какие.. Но с другой стороны, на одноколесной тоже, когда впереди везешь её уперся в кочку, не удержал равновесие и всё съехало.
И за собой везти двухколесную удобнее. И ещё плюс в том, что можно её одной рукой везти.
В чем отличие садовой тачки от строительной Неспециалист не сразу отличит "на глаз" садовую тачку от строительной. Самым простым критерием является количество колес. Считается, что все садовые тачки — это инвентарь с одним колесом, а с двумя и более — строительный. Садовые тачки предназначены для работ в саду и огороде. На них перевозят траву, сорняки, компост, листья, черенки, садовый инструмент, клубни картофеля и луковицы и другую легкую поклажу. Такие тачки достаточно компактные, с одним колесом, небольшим кузовом и ручками, весят они не более 15 кг. Строительные тачки используют для перевозки сыпучих и иных строительных материалов: песка, цемента, грунта, щебня, досок и т.
Это массивные конструкции с двумя колесами, надежной и прочной рамой, объемным кузовом и удобными ручками. Строительные тачки, как правило, массивные и рассчитаны на большую нагрузку Также садовые тачки различают в зависимости от материала, из которого изготовлен кузов. Садовые тачки должны иметь повышенную устойчивость к влаге на случай если вы забыли ее под дождем, перевозите влажный грунт и т. Поэтому их кузова обычно изготавливают из алюминия или оцинкованной стали. Емкости строительных тележек делают из оцинкованной или крашеной стали. На что обратить внимание при выборе садовой тачки Даже у такого простого устройства, как садовая тачка, есть ряд важных характеристик, которые следует знать перед тем, как совершать покупку. Если садовая тачка по каким-то причинам вам не подошла, ее можно использовать в качестве элемента садового дизайна Вместительность объем кузова — этот показатель отражает максимальный объем материалов, которые можно перевозить в кузове. Как правило, мерилом являются сыпучие материалы — исходя из их количества, и определяют объем кузова садовой тачки обычно от 60 до 130 л. Вместительность — самый важный, хотя и в значительной степени условный показатель.
Во-первых, насыпной материал можно перевозить "с горкой", то есть, выходя за пределы емкости. А во-вторых, он не отражает реальной вместительности, например, сухих веток, строительного мусора и иных негабаритных предметов. Грузоподъемность показывает предельный вес, который может выдержать конструкция тачки.
Их корпус выполнен из оцинкованного металла, алюминия.
Строительные тачки при общей схожести форм оснащены более жесткими элементами — рамой и кузовом корытом , позволяющими выдерживать значительные нагрузки. Для этого используют листовой или оцинкованный металл, покрытый порошковой краской, полимерами. Мощные строительные тележки для хорошей устойчивости имеют чаще всего два колеса. Усиленная конструкция позволяет перевозить на них до 300 кг грузов.
Садовые модели рассчитаны на более скромный вес, не превышающий 120 кг. Как выбрать хорошую тачку Основные критерии при покупке тачки для сада и огорода — эргономичность, надежность, оптимальная грузоподъемность. Поэтому при выборе подходящей модели желательно обращать внимание на эти параметры технических характеристик. Вид Эксперты различают 2 вида садовых тележек: Одноколесная — это популярная модель, которую предпочитает большинство садоводов.
Такая тачка движется с помощью колеса, установленного по центру передней части конструкции. Устойчивость грузовому отсеку придает пара ножек. Удлиненные продольные ручки обеспечивают маневренность транспортного средства. Компактная модель легко перемещается даже по извилистым нешироким садовым дорожкам.
Рейтинг лучших садово-строительных тачек для дачи
Есть, конечно, недостатки, но они компенсируются достоинствами. Недостатки какие.. Но с другой стороны, на одноколесной тоже, когда впереди везешь её уперся в кочку, не удержал равновесие и всё съехало. И за собой везти двухколесную удобнее. И ещё плюс в том, что можно её одной рукой везти.
Все модели просты и удобны в сборке. При покупке тележек и тачек, используемых на участке, лучше всего отдать предпочтение конструкции с пневматическими шинами, так как литое колесо хуже амортизирует и при качении оказывает большее сопротивление дорожному покрытию.
Такой инвентарь легко эксплуатировать далеко не везде. Кузов корыто и рама, их форма и материал Особенность конструкции садовых тележек в том, что рама у них обычно цельная, сваренная из тонкостенных металлических труб с круглым сечением. Это необходимо для обеспечения жесткости конструкции при минимальном снаряженном весе. Кузов тележки Для обеспечения прочности кузов чаще всего изготавливается методом холодной штамповки из оцинкованной стали толщиной 0,6-1 мм или из листового алюминия. Для строительных тачек толщина стенок корыта должна быть больше — 2 или 3 мм. Также используются продольные ребра жесткости и боковая отбортовка по краям.
Благодаря небольшой толщине материала модели садового инвентаря обладают малым собственным весом и имеют при этом достаточную вместимость, и позволяют выдержать существенные нагрузки. Материалом для чаши тележек служит сталь или алюминий. Алюминиевый кузов не боится агрессивных веществ и продержится дольше. Для защиты от коррозии на стальное корыто наносят цинковое покрытие. Рамную конструкцию и остальные металлические элементы покрывают порошковой полиэфирной эмалью. Цельная чаша прочнее той, которая имеет стыки, так как это — наиболее уязвимые для воздействия и деформации места.
Их прочность и срок службы будут немного уступать металлическим, и потребуется более тщательный уход. Подробнее об особенностях: Дерево.
Деревянные тачки теряют практичность и всё чаще становятся предметом декора на участке: в них можно разместить кашпо с цветами, сделать контейнерный сад, посадить цветы в самой тачке и т. При отсутствии иных вариантов такую ручную тележку используют и для переправки грузов. На такой тачке невозможно перевезти большое количество почвы, удобрений, камней либо песчаной насыпи.
Зато она отлично справится с овощами, опавшей листвой, лёгким мусором, малым количеством почвы либо компоста. Такие тачки следует держать вдали от огня и иных источников тепла, а также не оставлять их на солнце, сильном холоде либо под проливным дождем в течение длительного времени. Ивовые прутья.
Это самый экзотичный материал. Он является достаточно прочным. Конструкция основана на металлическом каркасе и оплетена прутьями.
В этой «корзине на колёсах» можно переправлять листья, ветки, цветочные горшки, саженцы и т. Ну, и конечно, ими можно украсить участок. Плетёная тачка весит до 8 кг и способна выдерживать до 40 кг.
Она не только красива и эстетична, но также долговечна при правильном уходе и экологична. Рама Кузов садовой тележки соединён с колёсами металлической рамой, она также используется как её опора, переходит в кронштейн и ручку. Как правило, рама выполняется диаметром 30-40 мм.
В компактной модели до 70 литров рама цельная: от колес она заходит в стойку, а затем в ручку. У тележек объёмом от 80 до 100 литров рама усилена. Она состоит из двух частей: первая часть — это основной корпус, который выступает из ручки ниже паза и изгибается у колеса, образуя упор разгрузки спереди, а вторая часть — дополнительная рама — опора под кузовом, может иметь диаметр меньше основного.
Во избежание коррозии каркас окрашивают или оцинковывают. Дополнительным конструктивным элементом каркаса является арматура — ребро жёсткости. Увеличивает прочность боковых сторон и низа кузова.
Отзывы о строительных усиленных двухколесных тачках
| Рейтинг садовых тачек | Какую тачку лучше купить одноколесную или двухколесную | 2800 рублей, тачка двухколесная, усиленная рама, два пневмоколеса на подшипниках, кузов 100 литров, грузоподъемность 320 кг, прорезиненные ручки. |
| Отзывы о строительных усиленных двухколесных тачках | Усиленная двухколесная тачка ЗУБР оснащается довольно вместительным и прочным кузовом. |
| Рейтинг садовых тачек: лучшие ТОП модели с 1 и 2 колесами | Тачка садовая Belamos 4562 Р двухколесная [4562P]. |
| Садово-строительная тачка | рейтинг 2024 | Тачка двухколесная усиленная 350 кг с овальным корытом (100 л). |
| Тачки двухколесные | Какая садовая тачка лучше: двухколёсная или одноколёсная? Форма и размеры практически всегда идентичны. |
13 лучших двухколесных садовых тележек - Рейтинг 2024 года
| ПРО-2К-МУ строительная двухколесная усиленая купить оптом и в розницу | Тачка строительно-садовая двухколесная ТССР-2 360 кг предназначена для строительных и садово-огородных работ. |
| Купить c доставкой Тачка садовая двухколёсная усиленная (артикул 1000000001008) | Так тачка садово-строительная одно-, двухколёсная применяется, как и следует из названия, преимущественно в приусадебном хозяйстве и строительстве для перемещения мелкоштучных и сыпучих грузов, на её раме крепится своего рода кузов. |
| Тачка садовая: как выбрать и какую лучше купить? | Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная. |
| Тачки двухколесные | Для строительных работ применяются довольно крупные тачки с усиленной рамой, объемным кузовом, парой или несколькими колесами. |
Тачка одноколесная садовая: объем и размеры, как собрать
Соответственно, для работы на мягкой почве лучше приобрести двухколесную тачку или тачку с 4 колесами. Крепкая двухколёсная тачка с кузовом усиленного типа и большого объёма, используется для перевозки строительных материалов и вывозке мусора. Подписаться. Тачка садовая усиленная садовая обзор. Показать больше. ENKI PRO-2k-P усиленная Тачка садово-строительного типа, не кренящаяся при использовании, устойчивая и очень удобная.
Отзывы о строительных усиленных двухколесных тачках
Лучшая двухколесная садовая тачка. Двухколесная модель ТехПром WB7402S характеризуется высокой устойчивостью при погрузке и разгрузке сыпучих материалов. Рейтинг садовых тачек: ТОП лучших одноколесных и двухколесных моделей по цене, качеству и отзывам покупателей. Строительная двухколесная тачка ПРО-2К-МУ по выгодной цене. Самый простой способ купить тачка строительная двухколесная усиленная – это на нашем сайте СтройПортал.