Daihatsu Motor распространила первые фото рестайлинговой версии кей-вэна Tanto. Статьи, обзоры и тест-драйвы Дайхатсу Танто 2023. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.
Похожие отзывы
- Турбо версию Tanto Daihatsu уже сходит с конвеера
- В продаже машина Daihatsu Tanto
- daihatsu tanto
- Стартовали продажи внедорожных модификаций Daihatsu Tanto
Новое поколение автомобилей Daihatsu Tanto переведено на другую платформу
Daihatsu Tanto 2018 года — дочерний бренд Тойоты для внутреннего рынка Японии, высокое качество деталей и богатая комплектация. Статьи, обзоры и тест-драйвы Дайхатсу Танто 2023. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха. Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены. Итак, компактвэн Daihatsu Tanto 2022 был представлен в комплектации FunCross.
Обзор Daihatsu Tanto 4 поколения
Новые комплектации созданы на базе уже существующих "X" и "RS". Для новых автомобилей были изготовлены специальные хромированные решетки, стекла машин, включая лобовые, были тонированы, салоны обзавелись сиденьями с покрытием более высокого качества, чем у стандартных комплектаций.
Daihatsu также выпустила два комплекта аксессуаров — Rugged и Casual Active, которые предоставляют больше возможностей для персонализации внешнего дизайна. Внутри четырехместного салона FunCross получил яркие цветовые акценты на приборной панели и дверных картах, камуфляжный рисунок на обивке сидений и водонепроницаемую обработку грузового отсека и спинок задних сидений. Практичные функции, такие как USB-порт для зарядки сзади, дополнительное отделение для хранения вещей под багажником, внутреннее освещение и дополнительный багажник на крыше, облегчают поездки в походы, несмотря на небольшие габариты автомобиля, длина которого составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм и 1775 мм высота. Под крошечным капотом находится 658-кубовый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 52 л. Вариаторная трансмиссия передает мощность либо на переднюю 2WD , либо на обе оси 4WD.
Относится к категории кей-каров. Выпускается с 2003 года по настоящее время. Автомобили 3-го поколения собираются на заводе в посёлке Рюо. Первое поколение Первое поколение автомобилей выпускалось с ноября 2003 года по декабрь 2007 года. На протяжении всего выпуска автомобилей первого поколения происходили модельные дополнения — всего было выпущено 8 модификаций в различных комплектациях. Масса автомобиля составляла от 870 до 960 килограмм в зависимости от комплектации.
Кроме того, Tanto, ставший по результатам 2014 года самым продаваемым кей-каром, получит легкий редизайн — новую светодиодную оптику и 14-дюймовые колесные диски. Среди других дополнений — сдвижная боковая дверь с функцией открытия в одно касание, общее улучшение характеристик автомобиля, апдейт систем курсовой устойчивости и антипробуксовки. Модели будут продаваться по следующей стоимости: Daihatsu Move от 1,134,000 иен, Move Custom от 1,404,000 иен, Tanto от 1,220,400 иен и минимум 1,528,200 иен за Tanto Custom.
В продаже машина Daihatsu Tanto
Обзор автомобиля Daihatsu Tanto 4 поколение: дизайн экстерьера, размеры, компоненты интерьера, особенности безопасности и технические характеристики. НОВЫЙ DAIHATSU TANTO Правый руль Что привезти из Японии после 1 августа 2023? Метки: Daihatsu, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, автосалон. На Токийском автосалоне состоялась премьера двух новых модификаций минивэна Daihatsu.
Новое поколение автомобилей Daihatsu Tanto переведено на другую платформу
По кругу установлены камеры, которые обеспечивают 360-градусный обзор во время парковки. Tanto будет предлагаться в двух версиях: стандартной с минималистичной внешностью и RS с огромным передним воздухозаборником в форме трапеции. Продажи в Японии начнутся 15 июля, но дилеры уже принимают предварительные заказы. Первые покупатели получат различные презенты, среди которых может оказаться робот-пылесос или электрочайник. Цены еще не названы. Daihatsu Tanto.
Практичные функции, такие как USB-порт для зарядки сзади, дополнительное отделение для хранения вещей под багажником, внутреннее освещение и дополнительный багажник на крыше, облегчают поездки в походы, несмотря на небольшие габариты автомобиля, длина которого составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм и 1775 мм высота. Под крошечным капотом находится 658-кубовый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 52 л. Вариаторная трансмиссия передает мощность либо на переднюю 2WD , либо на обе оси 4WD. Daihatsu еще не объявила цены на новые варианты Tanto, но ожидается, что они будут немного дороже, чем обычный Tanto, цена которого составляет от 1 243 000 йен 9 072 доллара США до 1 787 500 йен 13 045 долларов США в зависимости от конфигурации.
А в поворотах ее сносит. Я раз на ней съездил в соседний город Артем: 50км от Владивостока, устал так, как будто вагон с углем разгрузил. Помимо этого, у авто очень большие крены. Во время движения постоянно находишься в каком-то напряжении и удовольствия от поездки не получаешь. Расход топлива в городе при спокойной езде 6,5л на 100км. Если учесть Владивостокский рельеф с его сопками, то это нармально для такой машины.
В другом городе, например, Уссурийске, я думаю, расход будет на литр меньше. Бензин лью 95, так как на 92 в горку едет хуже, но на прямых разницы нет. На подъемах при включенном кондиционере машина тупит, как будто кто-то ее держит: выключаешь кондишку, и она оживает - ускорение становится лучше. Авто нам настолько понравился, что первый свой автомобиль Rav мы использовать практически перестали. Ездим на нем только за город при необходимости.
Новые комплектации созданы на базе уже существующих "X" и "RS". Для новых автомобилей были изготовлены специальные хромированные решетки, стекла машин, включая лобовые, были тонированы, салоны обзавелись сиденьями с покрытием более высокого качества, чем у стандартных комплектаций.
Статистика продаж Daihatsu Tanto с аукционов Японии
Она разработана для компактных машин, которые в том числе могут быть электромобилями и гибридами. Пока производитель не раскрывает окончательных характеристик, но все же опубликовал некоторые любопытные подробности о технической начинке. Для автомобиля сохранили атмосферный и турбированный 660-кубовые двигатели, но при этом существенно их переработали. В частности, теперь свечи зажигания дважды воспламеняют топливовоздушную смесь за один цикл. На Daihatsu Tanto будут по-прежнему устанавливать вариатор. Он также не обошелся без доработок.
Доступен кей-кар с трехцилиндровым двигателем, объем которого равен 0,65 литрам. Агрегат идет как безнаддувного типа, так и с турбонаддувом. В первом случае производительность соответствует 52 л. В качестве трансмиссии используется вариаторная коробка передач. Пока неизвестно, будет ли доступен для модели полный привод. Что касается стоимости, то она варьируется в диапазоне от 528 до 824 тысяч рублей фото: Daihatsu. Опубликовано: 03.
На скорости выше 90 мотор кушает масло. Поначалу даже грешил на цепь - заменил её, но оказалось, что даже с новой цепью, все равно масло уходит, если «топить». При сильном морозе надо ставить утеплитель на радиатор, иначе Daihatsu Tanto греется минут 15, да и на скорости и нагревается достаточно, чтобы печка грела. Достоинства: внешность. Недостатки: если давить на газ сильно — кушает масло. Сам салон очень комфортный. Великолепный обзор. Посадка водителя и пассажиров высокая, поэтому при езде не чувствуешь себя посаженным в мыльницу. Расход бензина очень радует. Отличная маневренность. Ни с парковкой, ни с проездом между других машин никаких проблем. Для города не машина, а сказка. Двигатель слабоват. Динамику ощущаешь только на трассе. При посадке более одного человека, чувствуется, что двигатель начинает напрягаться. Шумоизоляция очень слабая, поначалу даже надо привыкать. Слышно и двигатель, и дорожное покрытие, и тормозные колодки.
Респект группе разработчиков. Пусть тока не торопяться лучше 7 раз отмерь и один раз выпусти с конвеера. Новые статьи.
НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео
Полный привод. Недостатки: слабая динамика. Максим, Новосибирск Daihatsu Tanto, 2009 г Это не машина, а золотое дно для мелких перевозок. Жаль только есть понятные ограничения по весу и объему — все-таки не фургон. Но если часто надо возить 1-2 пылесоса или соковыжималки, экономичнее варианта просто нет. На трассе, конечно, картина совсем другая - расход увеличивается, а если ехать быстро и долго, то может и придется масла долить. Но Daihatsu Tanto - городской автомобиль, говорить о частых поездках на нем за город не приходится. Кстати, левая задняя дверь — «слайдер» с блокировкой в открытом положении, а стойки между дверями вообще нет. Грузить доски панели или еще что-то длинное ну очень удобно, правда длина машины накладывает некоторые ограничения на длинномер.
Есть еще огромный плюс - остекление как автобусе. Поначалу мы боялись, что из-за правого руля ей будет неудобно управлять. Таким обзором не каждая леворульная машина может посоветоваться, все кто садились в Daihatsu Tanto первый раз, просто удивлялись от открывающегося вида. Плюс, машина очень узкая, и даже если вас по инерции и заносит левее, то это совсем не ощущается и, главное, никому не мешает. Проехать на этой машинке можно куда угодно, мест для парковки очень много, перестроение - сказка, ну и она вызывает умиление одним своим видом. О недостатках: можно назвать мощность, но есть режим S и на нем она бегает довольно динамично. Учитывая, что налога на такой двигатель нет, говорить об этом как о недостатке не поворачивается язык. На скорости выше 90 мотор кушает масло.
Бортжурналы Daihatsu Tanto 2G Daihatsu Tanto 2G — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Автомобиль также получил иную отделку задней двери и прозрачные комбинированные фонари, изменился дизайн легкосплавных дисков. Tanto по-прежнему предлагает модификации для людей с ограниченными физическими возможностями. Агрегатная часть в сравнении с дебютом модели третьего поколения в 2013 году осталась неизменной: 660-кубовый 3-цилиндровый мотор, атмосферный или турбо 52 или 64 л.
Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах. Кроме того, у этой машины - оригинальные колесные диски и массивные багажные рейлинги на крыше. В салоне - обивка сидений из водонепроницаемого материала и дополнительный разъем USB для задних пассажиров. Во всех случаях Daihatsu Tanto оснащают максимально допустимым для кей-каров 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л. Он сочетается с вариатором, передним или полным приводом. Напомним, Daihatsu Tanto текущего поколения выпускают с 2019 года.
Дайхатсу Танто 2
| Статистика продаж Daihatsu Tanto в Японии | Танто Дайхатсу. |
| aihatsu Tanto FunCross: цена, комплектация | Daihatsu Tanto получил новую вариацию Fun Cross, внешне напоминая компактный внедорожник. |
Статистика Daihatsu Tanto с аукционов Японии
Daihatsu Motor распространила первые фото рестайлинговой версии кей-вэна Tanto. Дайхатсу Танто (DAIHATSU TANTO 2020) из Японии в наличииПодробнее. Лот №3: DAIHATSU TANTO 2023г с Японских аукционов.
Новости автомира: кроссовер, но очень маленький - Daihatsu показал кей-кар Tanto FunCross
| Daihatsu TANTO Хэтчбек 2022г с Японии, цены с доставкой | CT&T. Daewoo. Daihatsu. Daimler. |
| Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2022-2023 гг, 4 поколение, рестайлинг | Лот №3: DAIHATSU TANTO 2023г с Японских аукционов. |
| Новая комплектация Daihatsu Tanto - для молодых и спортивных - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал | Daihatsu TANTO Хэтчбек, выпуск 2022-2023 гг, 4 поколение, рестайлинг. |
| НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? 📽️ 12 видео | За все время с 2003 года было выпущено только одно поколение модели Daihatsu Tanto. |
Daihatsu Tanto
Доступен кей-кар с трехцилиндровым двигателем, объем которого равен 0,65 литрам. Агрегат идет как безнаддувного типа, так и с турбонаддувом. В первом случае производительность соответствует 52 л. В качестве трансмиссии используется вариаторная коробка передач. Пока неизвестно, будет ли доступен для модели полный привод. Что касается стоимости, то она варьируется в диапазоне от 528 до 824 тысяч рублей фото: Daihatsu. Опубликовано: 03.
Компактный Daihatsu Tanto получил «внедорожную» версию Fun Cross: кей-кар уже можно купить.... Компактный Daihatsu Tanto получил «внедорожную» версию Fun Cross: кей-кар уже можно купить. Все подробности об оснащении Daihatsu Tanto получил новую вариацию Fun Cross, внешне напоминая компактный внедорожник. Как стало известно, у себя на родине, в Японии, Daihatsu Tanto 2022 продается в исполнении Fun Cross.
Кей-кар в данной версии приобрел ряд интересных новшеств как в экстерьере, так и интерьере. Напомним, что стандартная модификация автомобиля была представлена в 2019 году. Кстати, модель пользуется неплохим спросом, что, наверное, и является причиной ее частых обновлений.
Кресло переднего пассажира, как и прежде, можно сдвигать вперед-назад на 380 мм: в крайнем переднем положении оно вплотную прижимается к передней панели. А диапазон перемещения водительского сиденья теперь даже больше — 540 мм! Его, наоборот, можно отодвинуть к заднему ряду: например, чтобы мама-водитель могла со своего сиденья дотянуться до чада, сидящего сзади. У механизма регулировки есть «защита от дурака»: кресло не сдвинется дальше определенной отметки, пока водитель не переведет трансмиссию в парковочный режим. И наоборот: Drive не включится, пока сиденье находится в крайнем положении. Сами машины стали легче примерно на 40 кг — даже с учетом расширенного оснащения, которое теперь включает адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и автопарковщик. Двигатели прежней серии KF модернизированы.
В этот период было выпущено 9 модификаций в различных комплектациях. Размеры кузова остались прежними. Классическая левая задняя дверь была заменена на скользящую с электрическим приводом. Объём двигателя на всех модификациях уменьшился на 1 см3 и стал равен 658 см3. В некоторых комплектациях на автомобили стали устанавливать вариатор, вместо классической АКПП. Третье поколение Третье поколение Daihatsu Tanto В октябре 2013 года начался выпуск третьего поколения.
Новые комментарии
- Daihatsu Tanto - Продажи в Японии
- Этот автомобиль проехал 1 млн. км. и до сих пор на ходу! | Повелитель ветра | Дзен
- Daihatsu Tanto обзаведется турбированным мотором
- Популярные тест-драйвы
Каталог Японских авто Daihatsu Tanto с аукционов
- Стартовали продажи внедорожных модификаций Daihatsu Tanto
- Telegram: Contact @Daihatsu_Move
- Daihatsu Tanto 2022 официально представлен в Японии
- Daihatsu Tanto с аукциона Японии
Обновленные Daihatsu Move и Tanto выйдут в продажу в мае
Daihatsu Tanto 2018 года — дочерний бренд Тойоты для внутреннего рынка Японии, высокое качество деталей и богатая комплектация. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете. За все время с 2003 года было выпущено только одно поколение модели Daihatsu Tanto. Цены на Daihatsu TANTO с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д. Дайхатсу Танто(DAIHATSU TANTO) из Японии в наличииСкачать. Daihatsu Tanto Custom 2024 New Model for export from New Tanto Custom 2025 direct from y.