В этом видео подробный гайд по изготовлению 4 баночного Li-ion аккумулятора для квадрокоптера. Существует множество технических характеристик и особенностей LiPo аккумуляторов, которые следует учитывать при покупке новой батареи. Конструкция аккумуляторов для квадрокоптеров (UAV) такова, что она в некоторой степени напоминает версию тяговых батарей для электромобилей (EV). Конструкция аккумуляторов для квадрокоптеров (UAV) такова, что она в некоторой степени напоминает версию тяговых батарей для электромобилей (EV).
Изготовление индивидуального аккумуляторного блока для дронов FPV (18650 6S Li-ion)
| Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров | В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния. |
| Эксперимент, увеличил емкость аккумулятора в 3,5 раза у дрона. Квадрокоптер Mobicaro Skylight | возможности, эксплуатация, прошивка, модификация. |
| Самые дорогие комплектующие и аксессуары для квадрокоптеров в 2023 году, Топ 100 | Аккумулятор 14,8 Вольт 3,3 А*ч Li-ion 4S1P Для оснащения беспилотных летательных аппаратов подходит только 2 вида аккумуляторных батарей – литий-полимерные и литий-ионные модели с увеличенными токами разряда (порядка 10С в постоянном режиме). |
| Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера? » Monavista Daily - Информационно-аналитический портал | Заказывайте АКБ для квадрокоптера напрямую со склада производителя! |
Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
Один из пользователей нам написал сообщение, что смог снизить напряжение на аккумуляторе от китайского дрона простой эксплуатацией в камере до 2,4 В. Никакая защита при этом не сработала. Предлагаем узнать, почему так бывает. Оригинальная плата управления аккумулятором в DJI Phantom 3. Аккумулятор без защиты в дронах всё равно защищён Если вы имеете дело с какой-то известной моделью вроде DJI Mavic Pro 2, то в нём используется целая структура управления электрохимическим элементом питания с измерением и фиксацией таких параметров, как: напряжение, актуальная ёмкость, сила тока. Производитель дал соответствующее название таким батарейным блокам: «Intelligent Flight Battery» Интеллектуальная Полётная Батарея в переводе на русский. Стоит отдельно рассмотреть функцию защиты от глубокого разряда. Любопытно, что она работает не так, как в смартфонах и другой современной электронике. Именно с этим моментом и столкнулся читатель.
При покупке нового аккумуляторного блока лучше всего проверить технические характеристики ваших двигателей и их максимальный ток. Емкость аккумулятора: Что это такое Этот показатель позволяет пользователям узнать, как долго батарея может питать то или иное устройство. Он обозначается аббревиатурой mAh, что означает "миллиампер-часы", то есть количество миллиампер, которое данный аккумулятор может выдать в течение одного часа. Если вы хотите узнать, как долго ваш дрон сможет летать в воздухе с конкретным аккумулятором, просто сравните его емкость в мАч со средней силой тока, которая выражается в амперах, а затем разделите полученное значение на 1000. Этот расчет поможет пользователям получить приблизительное представление о том, как долго их дрон может находиться в воздухе или как долго ваша батарея может обеспечивать энергией подключенное к ней устройство дрона. Но чтобы сделать этот расчет, вам нужно знать ток вашей мини-группы. Для получения информации о номинальной мощности устройства лучше всего обратиться к списку технических характеристик. Если вы являетесь владельцем мини-квадрокоптера, вы могли заметить, что его аккумулятор часто имеет емкость от 1000 мАч до 1800 мАч, 1300 мАч является предпочтительным размером. Он предлагает впечатляющий баланс между весом и мощностью. Интересно, что емкость батареи также определяет ее способность вырабатывать амперы, а также указывает максимальное время, в течение которого батарея может работать без полной разрядки. Как выбрать? Профессионалы советуют покупать аккумулятор с максимально возможной емкостью, чтобы обеспечить более длительное время полета. Но при выборе новой батареи для своего дрона всегда выбирайте размер, соответствующий техническим характеристикам вашего летательного аппарата.
Например, к высокотоковым относятся Li-ion аккумуляторы : с катодом из литий-марганцевой шпинели LiMn2O4 краткое обозначение LNO — бывают с зарядными токами до 3С и разрядными до 10С, а кратковременно — до 50С; с катодом из оксида LiNiMnCoO2 обозначаются NMC или NCM — благодаря минимальному внутреннему сопротивлению стабильно выдерживают разрядные токи до 10С и выше, а в импульсном режиме — до 50 С. Номинальное напряжение таких ячеек составляет 3,7 В на элемент, а рабочий диапазон — от 4,2 В в полностью заряженном состоянии до 3 В в разряженном. Плюсы и минусы таких ячеек приведены в таблице: Достоинства Высокая плотность энергии. Большой запас емкости при компактных размерах и легком весе. Подверженность естественному старению — постепенной химической деградации, в т. Устойчивость к токовым нагрузкам. Способность питать мощные нагрузки. Значительное снижение емкости и токоотдачи на морозе. Незначительный саморазряд. Отсутствие эффекта памяти. Комфорт применения. Защищенность от ударов, проколов и других механических воздействий — благодаря прочной защитной оболочке. Обязательное использование BMS платы — для мониторинга рабочих параметров и защиты от всевозможных рисков перезаряда, глубокого разряда, токовых перегрузок, перегрева и т. Чувствительность к глубоким разрядам — при долгом пребывании в разряженном состоянии в структуре аккумуляторов происходят необратимые изменения, увеличивается риск внутреннего короткого замыкания.
Рабочий диапазон температур LiPo Для мини-квадов макс. Для этого достаточно положить батареи в теплое место карман например или можно прибегнуть к так называемым «Heated LiPo Protective Bag», лучшие предложения которых имею возможность регулировки температурных режимов. Также LiPo не нравится, когда слишком жарко. Когда лучше завершать полёт? Это один из самых распространенных вопросов задаваемых новичками: «Когда я должен приземлиться? Литий-полимерные батареи нельзя разряжать до нуля, в ней всегда должен оставаться допустимый уровень заряда! График ниже объясняет почему. Дело в том, что напряжение в LiPo не снижается линейно по мере расхода ёмкости, а резко падает при достижении примерно 3. И если к этому времени вы еще не приземлились, то рискуете чрезмерно разрядить аккумулятор, а чрезмерная разрядка LiPo-батареи в свою очередь может привести к необратимому повреждению аккумулятора и сокращению срока его службы. Как правильно хранить АКБ? Если вы решили не использовать LiPo батарею в течение длительного периода времени например, дольше, чем неделя , вам следует: Зарядить АКБ в режиме «Storage charge» до 3. Замотайте изолентой все коннекторы LiPo. К сведению Когда LiPo элемент заряжается до напряжения 3. Вот почему всякий раз, когда вы получаете новую батарею из магазина, она заряжена только на половину. Хранить LiPo в полностью заряженном состоянии не только не безопасно, это также приводит к снижению её производительности. Не используйте для хранения и зарядки литий-полимерных АКБ так называемые безопасные LiPo сумки или LiPo Safe Bag, как правило они не справляются с возложенной на них задачей только железный ящик! Что делать с переразряженными АКБ? С момента, когда LiPo батарея была полностью разряжена, время начинает работать против неё, так как в каждой банке запускаются окислительные процессы, которые постепенно и необратимо начинают ухудшать общую производительность батареи. Поэтому, чем быстрее вы подключите её к зарядному устройству, тем больше вероятность сохранить аккум с минимальным ущербом для его производительности. Нередко ЗУ отказываются заряжать чрезмерно разряженный аккумулятор. Несмотря на то, что существуют «кустарные» методы восстановления таких АКБ не безопасно , профессионалы рекомендуют отказаться от их дальнейшего использования! Вот несколько рекомендаций, которые нужно иметь в виду: Заблаговременно уточняйте у авиакомпании о возможности транспортировки литий-полимерных АКБ. Только ручная кладь! Зарядите АКБ до режима хранения. Что делать, если АКБ загорелась? Не паникуйте, и отключите все разъёмы. Используйте песок, как самый простой и эффективный способ тушения горящей LiPo. Просто засыпьте батарею песком. Либо, как рекомендовалось выше, погрузите LiPo в специально подготовленную железную ёмкость с песком и накройте крышкой. Дождитесь, пока погаснет огонь, остынет батарея и рассеется дым. Не вдыхайте дым, пары горящего лития ядовиты! Не используйте воду для тушения литий-полимерных АКБ! Огнетушители только категории «Д»! Утилизация LiPo LiPo батареи имеют ограниченный срок службы обусловленный количеством циклов. Один цикл — равен одному заряду с последующим разрядом батареи. Считается, что при должной эксплуатации упомянутой выше , используемые для питания радиоуправляемых моделей LiPo АКБ могут выдерживать до 300 циклов. Когда утилизировать? Конкретных норм, определяющих, когда вы должны прекратить использование аккумулятора — нет. Профессионалы утилизируют АКБ как только он заметно перестаёт выдавать былой потенциал, когда отклик дрона на перемещение стика газа становится не таким острым, а время полёта сокращается в двое. Также весом аргументом указывающим на то, что аккум пора утилизировать, выступает его внутреннее сопротивление, которое неизбежно растёт в процессе эксплуатации батареи см. Вздутые, повреждённый АКБ утилизируются сразу. Как утилизировать? Перед утилизацией требуется разрядить аккумулятор до значения напряжения 0В, что исключает возможность воспламенения батареи даже при разрушении её целостности. После чего нужно сдать АКБ в один из доступных пунктов приёма отработанных элементов питания. Подробно о пунктах приёма и правилах сдачи отработанных АКБ можно узнать здесь. Однако многие ЗУ имеют защиту от переразряда и могут осуществлять разрядку батарей до уровня не ниже 3В. Если это так, то рассмотрите возможность разряда способами ниже. Время разряда посредством ЗУ составляет приблизительно около часа. Разрядка небольшой нагрузкой любые потребители тока; популярный способ лампочкой или сразу несколькими, лучший вариант — галогеновые лампы. LED не подходят. Вы также можете использовать любую резистивную нагрузку вместо лампочки, такую как, радиальный керамический резистор. Время разряда для обоих способов около часа. Путём погружения LiPo в водно-солевой раствор до прекращения газообразования. Состав раствора: на 1л воды — 2-3 ст. Многие пользователи утверждают, что этот способ медленный и малоэффективный. Вам потребуется не нужная пластиковая ёмкость. Время разряда — около 2 недель. Подытожим Итак, в представленном руководстве мы собрали самую актуальную на сегодня информацию затрагивающую вопросы терминологии, устройства, выбора, безопасной эксплуатации и утилизации LiPo предназначенных для питания FPV дронов, однако мы не утверждаем, что это всё, о чём вам необходимо знать в данной области. Подытоживая всё выше изложенное, отметим, что на текущий момент времени литий-полимерные источники питания это лучшее, что могут предложить нам технологии, которые хоть и медленно, но продолжают совершенствоваться. Вам не о чем беспокоиться, если вы соблюдаете основные правила эксплуатации и не допускаете беспечности начиная с момента выбора и заканчивая моментом утилизации LiPo АКБ. Надеемся собранный нами материал был для вас полезен. Благодарим за внимание. Насколько опасны LiPo в эксплуатации?
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
9 377 объявлений по запросу «аккумулятор для квадрокоптера» доступны на Авито во всех регионах. Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. Не знаете, какие 4S Li-Po аккумуляторы выбрать для вашего гоночного квадрокоптера? Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В. Аккумулятор LiPo 2S 7,4В 650мАч 70С/140С для FPV самолета дрона квадрокоптера. Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов.
Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
| Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI | Штатный аккумулятор для Taranis X9D представляет собой NiMH сборку емкостью 2000mAh и напряжением 7,2V. |
| Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера? | При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. |
| Энергия по воздуху: все способы зарядить дрон | 3. Для длительного хранения LiPo батарей не рекомендуется использовать кейс/рюкзак, в котором вы переносите свой квадрокоптер Показать полностью. |
| Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI - Блог | Для исключения замыканий вынимать из квадрокоптера батареи рекомендуется только с выключенным питанием. |
| Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров | LiPo batteries are becoming more common as a power source for RC fpv drones and other rc vehicles. Here are the best LiPo batteries (1s-6s) for fpv drones. |
Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера, безопасность, зарядка и хранение
Электронное устройство зависит от мощности аккумулятор квадрокоптера 3,7 v. предлагает выгодные аккумулятор квадрокоптера 3,7 v предложения для технологического потребителя. Новости окружающая среда Создан мобильный аккумулятор на 400 кВт·. Зарядка квадрокоптера – обязательный процесс для работы оборудования, работающего от встроенных аккумуляторов. Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов. Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С).
Дрон научили менять себе севшие батарейки
Сколько нужно заряжать? Всех начинающих пользователей интересует вопрос, как долго по времени можно и нужно заряжать батарею квадрокоптера. Стоит отметить, что для большинства видов используемых аккумуляторов мощность тока составляет 1С. Это оптимальный показатель, используемый многими современными производителями. Такой зарядный тон считается самым эффективным, учитывая безопасность оборудования и времени, которое придется потратить на данный процесс. При использовании показателя 1С возможные повреждения батареи сводятся к минимуму. Также аккумулятор сохраняет надолго свою работоспособность.
Чтобы определить точное время, можно воспользоваться определенной схемой. Работа выполняется следующим образом. Для начала нужно определить емкость встроенной батареи. Производители обозначают данный параметр как mAh. Полученное значение нужно разделить на силу тока используемого ЗУ mAh. Уравнение будет выглядеть так: емкость аккумулятора — 1500, устройство для заряда — 500 mAh.
Если поделить 1500 на 300, получится 3. Оптимальное время, которое необходимо потратить на полный цикл заряда, насчитывает 3 часа. Некоторые торговые марки указывают необходимо время в инструкции по эксплуатации. Внимательно изучите ее и, возможно, вы найдете ответ на свой вопрос. Заметка: при зарядке квадрокоптера через USB подразумевается подключение к компьютеру или ноутбуку вполне будет достаточно часа временной промежуток варьируется от 40 до 70 минут на один цикл. Также время будет зависеть от того, с каким аккумулятором вы имеете дело.
При использовании LiPo специалисты рекомендуют применять для расчета времени отдельный алгоритм. Для начала необходимо использовать постоянный ток. Настоятельно не рекомендуется заряжать цифровое оборудование дольше положенного времени. Не оставляйте технику на ночь.
Меньшая скорость разряда Литий-ионные батареи обычно имеют меньшую скорость разряда по сравнению с LiPo-батареями. Это означает, что они могут не обеспечивать высокий ток, необходимый для активного и высокопроизводительного полета. Хотя Li-ion-батареи не являются популярным выбором для фристайла и гонок, они отлично подходят для дальнего радиуса действия, где не требуется большой ток. Если вы используете эффективную систему питания, то Li-ion-элементы как раз могут удовлетворить ваши требования. Более высокая начальная стоимость 4S1P и 4S2P Если вы не знакомы с терминологией LiPo-аккумуляторов из нашего руководства для начинающих, давайте еще раз рассмотрим значения S и P в спецификациях батареи. S в 4S представляет собой количество последовательно соединенных элементов. Соответственно, P в 2P указывает, сколько элементов соединено параллельно.
Стоит отметить что иероглифы на промо-фото ниже включают китайское обозначение ИИ искусственный интеллект , что позволяет рассчитывать на то, что новинки будут как-то связаны с модным трендом на нейросети и ИИ. Пока же рано говорить к чему именно это будет относиться в обоих устройствах.
По сравнению с качеством сборки других беспилотных летательных аппаратов X5C явно выигрывает. Дрон сделан из жесткого пластика, что является насущной необходимостью, так как он будет летать по воздуху, но корпус довольно прочный и качественный. Даже несмотря на то, что квадролет может показаться неубедительным из-за своей легкости и пластикового корпуса, он вытерпит довольно много аварий прежде, чем рама даст трещину или разлетится на осколки. Одним из преимуществ модели является то, что она очень стабильна в спокойную безветренную погоду, если вы установите триммеры правильно. Пакет включает в себя накладки, которые можно добавить к винтам дрона, которые будут служить в качестве защитного кожуха. Таким образом, если «Сима» упадет с большой высоты, то повреждения значительно минимизированы. Модель идеально подходит для начинающих, потому что на ней так легко летать, управление производится с большой точностью. Если вы никогда не летали на беспилотнике прежде, вы можете покупать Syma X5C для практики. Несмотря на то, что светодиоды не выполняют какой-либо функции в течение дня, фонари помогут вам в ориентации ночью. Если этого недостаточно, вы можете легко купить еще несколько онлайн. Запчасти и аксессуары на эту модель легко найти. По сравнению с автономной работой других квадрокоптеров, срок службы батареи данного продукта «Сима» вполне приличный. В зависимости от различных условий дрон будет летать около 10 минут без подзарядки.
Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров
Хороший ли у вас lipo аккумулятор? Почему аккумуляторы вздуваются? Причина вздутия LiPo аккумуляторных батарей кроется в нескольких факторах. Это может быть брак производства, неправильное использование, превышение срока службы. Все это или одно из них может привести сначала к небольшому набуханию, а если такую батарею продолжать использовать, то она продолжить вздуваться, пока не прорвется внешняя оболочка или пока она не взорвется или не загорится. Несколько лет назад существовала проблема с китайскими LiPo аккумуляторами, которые вздувались очень быстро, даже если их использовать в щадящем режиме. А причина была загрязнении воды на самих заводах, производящих эти батареи. Если завод работает в стране с влажным климатом, есть большая вероятность попадания влаги внутрь ячеек литий полимерных аккумуляторной батареи, что приводи к окислению лития. И в результате реакции окисления выделяется кислород, которому деваться некуда и от сюда вздутие батареи.
Так же причина может быть в плохом качестве перегородках между ячейками. Так же ячейки вздуваются из-за перезаряда или слишком быстрого заряда. В результате на аноде концентрируется избыточное количество лития, а на катоде кислорода. Атом свободного кислорода на столько мал, что он спокойно проходит через перегородку не неся с собой заряда и как итог — оксид лития литиевая ржавчина. Затем оксид лития использует уже заметно меньше атомов кислорода чем у него имеется в ионизированном состоянии, в итоге остается больше свободного кислорода. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем отправить товар обратно Гарантия: Все товары поставляются с основной 3-месячной гарантией продавца, Если товар неисправен в течение 3 месяцев, мы предложим замену с нашим дополнительным зарядным устройством включая стоимость доставки после того, как мы получим бракованный товар. Если товар неисправен после 3 месяцев, покупатели могут отправить его обратно, мы свяжемся с поставщиками или производителем для гарантии. Покупателям может потребоваться оплатить стоимость доставки для повторной замены товара.
Аккумуляторы Для микро-коптеров нужны микро-аккумуляторы, способные отдавать совсем не микро-токи. Полетное время в районе 3х минут, а значит ток будет как минимум 20С. В продаже можно найти разные варианты: и 20С и 45С. Цифрам верить нельзя, особенно китайским, но общее впечатление они дают — аккумулятор 45С с нагрузками будет справляться лучше, чем 30С. Обращаем внимание на разъем. В микрокоптерах используется несколько типов разъемов: LOSI с шагом 2 мм. Конечно, можно купить сами разъемы и переобжать та еще морока, разъемы очень мелкие , но уж лучше чуть-чуть подумать заранее и сразу выбрать подходящие. Для себя выбрал такой набор из 5 аккумуляторов: Безопасность Неправильная эксплуатация литиевых аккумуляторов может привести к пожару.
Пожалуйста внимательно прочтите эти правила прежде, чем начинать использовать Lipo. Хватайте аккумулятор не за провода, а за сами банки, иначе можно выдрать провода в месте пайки особенно легко вырвать провода к балансирному разъему, и ими же закоротить банки, прим. Сначала поговорим об аккумуляторах. Если вы спросите любого любителя дронов, он подтвердит, насколько важен бренд. Есть целый ряд фирменных батарей на рынке, которые известны своей производительностью и качеством. Правда, эти батареи будут стоить немного дороже, но, выбрав более дешевый вариант, вы можете поставить под угрозу безопасность беспилотника. Это, определенно, любительская ошибка. Вы вряд ли хотели бы, чтобы ваш беспилотник упал с неба из-за неисправной батареи.
Кроме того, более дешевые батареи имеют тенденцию снижать общую производительность дрона и существенно сокращать время полета. Теперь давайте сосредоточимся на марке дрона, который вы используете. После небольшого анализа вы обнаружите, что в некоторых дронах могут использоваться только собственные батареи, выпущенные их производителем. Эти проприетарные батареи в первую очередь придают дрону эксклюзивность. Проблема заключается в том, что это может ограничить ваш выбор. Таким образом, вам необходимо выяснить какие батареи подходят именно для вашего дрона. Лидерами продаж являются аккумуляторы Kokam и Thunder Power.
Как утверждают разработчики, Kitepower Hawk добывает энергию из силы ветра намного эффективнее обычных ветрогенераторов. В процессе подъёма на высоту змей создаёт электрическую мощность до 40 кВт. На его подтягивание до уровня земли уходит до 10 кВт энергии. Выдаваемая контейнером пиковая мощность достигает 330 кВт. Когда аккумуляторы модуля разряжаются, воздушный змей снаряжается к полёту и заряжает аккумуляторы.
В процессе подъёма на высоту змей создаёт электрическую мощность до 40 кВт. На его подтягивание до уровня земли уходит до 10 кВт энергии. Выдаваемая контейнером пиковая мощность достигает 330 кВт. Когда аккумуляторы модуля разряжаются, воздушный змей снаряжается к полёту и заряжает аккумуляторы. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Источник изображений: Kitepower Hawk Площадь воздушного змея Kitepower Hawk, или, скорее, парашюта типа крыло составляет 40—60 м2. Трос компании Dyneema одним концом намотан на вал генератора, а вторым прикреплён к специальной нагрузке, которую поднимает змей. Блок полезной нагрузки управляет полётом змея и контролирует угол подъёма, тангаж и рысканье. Система позволяет управлять полётом автоматически днём и ночью в широком диапазоне силы ветра, как на низких, так и на больших высотах. Как утверждают разработчики, Kitepower Hawk добывает энергию из силы ветра намного эффективнее обычных ветрогенераторов.
Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
Маркировка характеристик на аккумуляторе для RC моделей Для правильного выбора аккумулятора для RC моделей ниже описаны характеристики акб и соответствующая им маркировка, наносимая на корпус батареи. Номинальная емкость. Структура сборки. Напряжение измеряется в Вольтах и на элементах обозначается числом с символом "В" вольт или "V" Volt. Напряжение, необходимое для работы квадрокоптера или RC модели, определяется используемыми моторами и платой управления. Максимальный ток отдачи батареи измеряется в Амперах А или миллиамперах мА , в зарубежном обозначении mA или A. Максимальный ток акб должен быть выше суммарного тока, потребляемого всеми вместе двигателями на максимальной мощности.
Ток остальной электроники очень мал, в сравнении с этим значением. Максимальный ток обозначается на корпусе батареи числом с буквой "С".
Однако и тем больше весит батарея,что нам совершенно не нужно. Батарея с картинки ниже весит 170 грамм, что для коптера является существенным весом. Сравнение размеров аккумуляторов Посмотрите в нижнюю часть экрана на картинках. Обратите внимание, тут показана сила тока в Амперах , которую потребляет в данный момент вся электроника квадрокоптера — чем быстрее крутится мотор, тем большей силы ток требуется для их работы. Чем больше потребление, тем быстрее расходуется заряд батареи. А здесь отображается напряжение аккумуляторной батарей.
Аккумулятор, конечно же, не может обеспечивать совершенно любую силу тока. Вот мы и подошли к самой важной характеристике аккумулятора — максимальный разрядный ток или токоотдача. Токоотдача указывается на аккумуляторах в единицах «С». Чтобы узнать максимальный разрядный ток токоотдачу в амперах необходимо значение в единицах С умножить на емкость аккумулятора. Например, у данного аккумулятора токоотдача 70 С.
В сумме они выдадут порядка 1500 mAh и 7. Параметр токоотдачи Он обозначается буковкой «С». Именно по нему можно сказать как быстро разрядится аккумулятор.
Не следует забывать о том, что он боится высоких температурах. При быстром разряде АКБ сильно нагревается, а это значит, что она может взорваться или в лучшем случае быстро выйти из строя. Так же знайте, что высокое значение «C» приведет к быстрому разряду батарейки для квадракоптера. Сколько требуется именно вам? Для этого необходимо знать прожорливость своей системы. Следует проверить сколько потребляет видео камера и встроенные осветительные лампы. Приблизительные подсчеты Для некоторых двигателей хватает вполне 10 Ампер. Если у вас встроено 4 движка, то им потребуется целых 40 А.
Это на максимальных оборотах. Допустим батарейка квадракоптера 4000 mAh, тогда это будет 4 Ач и где-то 8 С или 1 ампер будет равен 1000 mAh. Умножим 4 Ач на 8 С получаем 32 В итоге 32 меньше 40 А, поэтому батарею придется поискать хотя бы на 5000 mAh. Параметры емкости У каждой батареи квадракоптера имеет энергетическая емкость. По сути это ток, разряжающий батарею в течение одного часа. Следует помнить, что если вы берете батарею с повышенной емкостью , то ее вес будет выше чем у элемента питания с емкостью по меньше. Через некоторое время большая емкость будет уменьшать время полета. К примеру, если ваш аппарат может поднимать 1000 грамм, а его реальная масса со всем что к нему крепится равна 500 гр, то АКБ стоит приобретать весом 200 — 250 гр.
Внутреннее сопротивление От этого параметра зависит токоотдача, нагрев под нагрузкой и емкость батареи квадракоптера. В этом случае сопротивление будет самым малым. Нарушение баланса приведет к изменению емкости в сторону падения и повышение внутреннего сопротивления. Возрастные изменения так же оказывают сильное значение на ВС. Чем старее встроенная батарея, тем выше будет ее сопротивление.
Я решил для начала собрать коптер хотя он будет менее надежный, чем орнитоптер. Сначала я столкнулся с проблемой что нет аккумуляторов. Я хотел переделать обычные литиевые в высокотоковые, но на форуме химиков мне сказали, что подойдут 18650 либо LiFePO4. Переделка не реализуема так как испортит качество.
Я нашел в ютубе видео коптеров на 18650. Но они бывают разные. Нашел видео человека, бравшего аккумулятор с ноутбука и у него коптер не взлетел. А один американец, взявший из шуруповерта, пролетал 20 минут. У меня аккумуляторы cgr18650cg в одих источниках написано максимальный ток 3. Не по даташиту, 2 спаянных параллельно банки дают больше 11 А. На сколько больше я не знаю, потому что мой мультиметр имеет шунт для 220 В, имеющий высокое сопротивление. Ему если и с обычного компового блока 5 В подать - он покажет 11 А. Поэтому, я попыталсся определить "на глаз" по искре, даваемой замыканием толстым проводом.
Искра намного больше чем с компьютерного БП, дающего при кз чуть больше 20А.
РАЗРАБОТКА АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ КВАДРОКОПТЕРА
Если вы собираете гоночный квадрокоптер, вам нужен аккумулятор со следующими характеристиками для наиболее эффективных полетов. Аккумулятор для квадрокоптера YUNEEC Mantis G, Q (YUNB3S2800). Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. Аккумулятор 14,8 Вольт 3,3 А*ч Li-ion 4S1P Для оснащения беспилотных летательных аппаратов подходит только 2 вида аккумуляторных батарей – литий-полимерные и литий-ионные модели с увеличенными токами разряда (порядка 10С в постоянном режиме).
Заряжаем батареи для квадрокоптера
Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. Батареи для дронов — это литий-полимерные батареи, и они требуют более строгого обслуживания и хранения, чем другие перезаряжаемые батареи. Распаковка кабелей для зарядки IMAX B6 нескольких 1S однобаночных LiPo аккумуляторов от квадрокоптеров: Eachine, Hubsan, Syma и др. Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В. Если оставить батарею с уровнем заряда 8% более чем на один день, то она перейдёт в режим сверхнизкого энергопотребления, на что укажет отключение индикации уровня заряда АКБ. Чтобы удачно купить аккумулятор для квадрокоптера, важно обеспечить совместимость АКБ с бортовой электроникой дрона.
Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров
Вздутые и поврежденные аккумуляторы я утилизирую сразу же. Вот статья, в которой я подробно рассказываю когда их стоит утилизировать англ. Как утилизировать? Старые и поврежденные аккумуляторы нужно правильно утилизировать. Более подробно читайте в статье про утилизацию. Подчеркну: никогда не прокалывайте аккумуляторы! От этого они загораются!
FAQ Да, их использование небезопасно. Почему они вздуваются? Потому что банки герметично закрыты и газу некуда выйти. Как правило они вздуваются при физическом повреждении и при неправильной эксплуатации, что вызывает повышенное выделение газа. Можно ли сдуть вздувшиеся аккумуляторы? Нет, это необратимый процесс.
Лучше правильно их утилизировать. Как избежать вздутия? Не переразряжайте — используйте вольтметры, сирены и прочите предупреждающие системы Не перегревайте, не оставляйте их на солнце, или рядом с источником тепла Никогда не перезаряжайте — правильно настройте зарядник, следите за аккумуляторами в процессе заряда Храните правильно, как описано выше Нужно ли «раскачивать» аккумуляторы? Раскачка аккумуляторов — спорная тема. Идея в том, что для новых аккумуляторов нужно провести несколько циклов медленного заряда и разряда, прежде чем полноценно использовать их.
Технологию разрабатывает российская компания «Оптоэнерготрейд». Беспроводная переда ч а энергии для БПЛА лазерным излучением, powerin. Определенная антенна внутри летательного аппарата позволяет использовать энергию электромагнитного поля для наполнения аккумулятора электрическим зарядом. Пробыв в воздухе над станцией пять минут, дрон сможет летать еще двадцать. Система зарядки от Global E nergyTransmission. Устройство создает электромагнитное поле в воздухе, и дрон, оснащенный специальными антеннами, заряжается, пролетая зону действия энергетического облака. Для питания дрона будет использоваться беспроводная зарядная станция, сам же принцип передачи энергии основан на технологии магнитно-резонансной индукции. Такие системы с помощью электромагнитной индукции передают энергию на расстояние до нескольких метров. Также в этом направлении работает компания WiBotic. Сегодня они применяются для беспроводной зарядки смартфонов и электромобилей. Когда у беспилотника мультироторного типа будет заканчиваться заряд, он сможет найти такую станцию при помощи GPS, распознать ее с помощью камеры и алгоритмов компьютерного зрения, приземлиться и наполнить заряд аккумулятора. И все это без вмешательства человека. Нужно будет лишь заранее запрограммировать полетную миссию, а затем дрон выполнит ее сам, периодически прилетая на станцию для подзарядки.
При наличии 3-4-5 шт батарей возникает проблема, ты просто забываешь, что они стоят на зарядке и их нужно всех менять по очереди, каждый 45-55 минут! Себе как раз такую зарядку и покупал , не оригинальную по акции с хорошей скидкой за 841,42 руб, что с доставкой обошлось 961. Есть варианты IMAX B6 со встроенным блоком питания, но их покупать пользователи, кто уже попробовал, не рекомендуют, эти блоки питания часто выходят из строя и зарядка перестаёт работать, лучше брать зарядник отдельно, а блок питания к нему отдельно.
Каких-то отзывы обо всем этом можно найти на Алиэкспрессе в карточках соответствующих товаров. Рассматриваемый аккумулятор используется для питания квадрокоптеров Yukala X600 и X601H. Отзывы о нём нейтральные. На фотографиях ниже показан внешний вид. Аккумуляторная батарея состоит из двух элементов, напряжение каждого из которых составляет 3,4 вольта.