Например, покупается автомобиль в Китае за 60 тысяч долларов, а в грузовой таможенной декларации указывают на 50 тысяч меньше, - разоблачает ловкачей заместитель гендиректора автомобильной группы «Авилон» Алексей Стариков. При этом Zeekr утверждает, что его новый 001 является электромобилем с самым большим запасом хода в мире на сегодняшний день с ошеломляющим запасом хода 1032 км и ограничен только 1000 единицами.
Повышение ставок утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 года
Не оферта. Предложение ограничено. Действительно до 30. Подробности по тел. Предложение действует при условии единовременного оформления на ТС договора имущественного страхования КАСКО, в любых страховых компаниях, выбранных заемщиком и соответствующих требованиям Банка. Возврат кредита — ежемесячные аннуитетные платежи.
Автор: Софья Корф.
RU Пока «Москвич-3е» выглядит сугубо городским транспортом, и в отсутствие сети ЭЗС дальние вояжи ему не то что противопоказаны, но должны тщательно планироваться. Сколько занимает зарядка электромобиля? Зависит от типа источника. У «Москвича» есть провода для зарядки от бытовых 16-амперных розеток с напряжением 220—230 В, но это сомнительное удовольствие: полный цикл займет почти сутки. Впрочем, если ежедневные пробеги составляют 10—20 км, можно обойтись и таким вариантом.
Есть специализированные зарядки переменного тока Type 2 : они просты в монтаже и имеют мощность до 43 кВт. Поэтому, например, в коттеджах часто вешают 7-киловаттные устройства, позволяющие заряжать тот же «Москвич» за ночь, не перегружая сеть. Зарядки постоянного тока — это уже специализированные устройства, зато имеют мощность до 350 кВт и заряжают «Москвич» за 45 минут и быстрее. RU Шнуры для зарядки переменным током под обычную розетку и разъем Type 2. RU По ездовым качествам «электричка» мало чем отличается от бензинового собрата. У «Москвича» достаточно мягкая подвеска, хорошо изолирующая от дорог среднего качества, но не слишком большой просвет, ограниченный батареей, и только передний привод.
Поэтому на грунтовых дорогах с торчащими камнями едешь так, словно нижней точкой является твой зад. Руль с электроусилителем кажется избыточно легким, но автомобиль и в принципе не располагает к чрезмерной агрессии в поворотах, ведь сказывается и его масса более 1,8 тонны. В остальном же он довольно прост в управлении, и после бензиновой версии обращают внимание разве что реакции на езду со сброшенным газом: включается рекуперация и электромобиль мягко тормозит. Уровень рекуперации сравнительно слабый, поэтому езда совсем без педали тормоза, как на некоторых «электричках», тут невозможна. RU Главная проблема «Москвича-3е» — цена. Если обычный «Москвич-3» стоит около 2 млн рублей, то электрическая версия — 3,56 млн рублей.
В комплектации сразу есть шесть подушек безопасности, АБС, ESP, панорамная крыша, климат-контроль, мультимедийная система, система кругового обзора, цифровая панель приборов, 17-дюймовые колеса, автоматический «ручник», система бесключевого доступа и даже подогрев передних сидений у бензинового «Москвича» в базе его нет. Но высокая стоимость превращает его скорее в имиджевый проект, призванный показать технологические амбиции «Москвича». Да, пока это копия китайской машины, но вообще-то у Минпромторга и столичного правительства грандиозные планы: строится технопарк в Москве и гигафабрика по производству батарей в Калининградской области под покровительством структур Росатома , а через несколько лет нам обещают собственную платформу электромобилей. RU Сэкономить при покупке «Москвича» можно за счет госпрограммы кредитования , но она рассчитана на ограниченный круг лиц например, участников СВО , а размер субсидии уменьшен с прошлогодних 925 тысяч до 625 тысяч. Так что даже она не компенсирует разницу в цене между бензиновой и электрической версией, которая составляет около 1,5 млн рублей. Крупную партию из 2000 электромобилей «Москвич» заказала компания «Яндекс» для парка такси Источник: пресс-служба «Москвич» Революции на рынке электрокаров «Москвич» не совершит.
Его миссия — приучить нас к езде на электротяге и развеять некоторые предубеждения. Продажи электромобилей в России заметно выросли и в мае 2023 года составили аж 880 штук против всего сотни годом ранее. Конечно, внушительный прирост связан с низкой базой, но в любом случае электромобили осваиваются на рынке России, стимулируя развитие сети ЭЗС. В лидерах по продажам, правда, модели Volkswagen, которые везут из Китая параллельным импортом, российский бренд Evolute собирает копии китайских электрокаров и американская Tesla.
С 1 апреля на дорогах России появится «китаец», стоимостью 890тыс. Alex-rus45 Был 41 минуту назад Подписаться С 1 апреля на дорогах России появится «китаец», стоимостью 890тыс. Россияне до сих пор считают, что китайский автопром — "второсортный" продукт. Как бы мы не отрицали этого, но гарантия на китайские авто от 5 до 10 лет.
Не упустите свой шанс: российские дилеры предлагают авто со скидками до полумиллиона
Итого получаем «на выходе» свеженький кроссовер ценой немногим больше 3 000 000 рублей. Дополнительные расходы лягут на перелет, проживание и еду, а по приезду домой — на оплату утилизационного сбора и получение электронного ПТС. А это в среднем плюс 300—350 тысяч. Впрочем, пригнать вам могут и, как говорится, под ключ. По предоплате и без личного участия. Правда, ценник за услугу возрастет минимум до 3 500 000 рублей. В любом случае — дешевле автомобиля, доступного для покупки у российских дилеров, которые начинают разговор от 4 300 000 рублей и заканчивают где-то на «пяти».
По словам главного редактора издания «За рулем» Максима Кадакова, отличие от японцев, которые буквально сдувают пылинки со своего автомобиля, у китайцев отношение к машине более прагматичное. Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что оценить качество автомобилей с пробегом из Китая и вовсе пока узнать нельзя, так как не часто в Россию попадают машины с пробегом из Китая. В Китае автомобили с пробегом не проходят такой осмотр, как в Японии, где все автомобили шли через аукционы, а перед этим проходили строгий осмотр, добавил Моржаретто.
Почему бы и нет, если это оранжевый 001 Z Sport на тест-драйве столичного авто… вернее, электросалона «БорисХоф Вольт». Китайская электро-Panamera? С пятиметровой длиной, снаряженной массой 2,4 тонны и реальным разгоном за 4,1 секунды до «сотни» эта аналогия не кажется притянутой за уши.
Причем не Taycan берут люди для сравнения, и это объяснимо: электрический Porsche гораздо теснее. Особенно для задних пассажиров, ведь Zeekr 001 позволяет мне устроиться вольготно и «по ногам», и по углу наклона спинки с сервоприводом. Багажник, правда, мелковат.
Его запас хода по циклу EPA составляет 243 километра, хотя машина первого поколения имеет куда более скромные показатели. Впрочем, в последние пару лет многие автопроизводители активно выводят на рынок модели, которые могут проезжать на одном заряде более 400 километров. Аккумулятор компании Innolith.
Авто до 1000$!!! Почти получилось Alfa Romeo 146
7 новых автомобилей, которые скоро начнут продавать в России: от бюджетного кроссовера до 1000-сильного внедорожника. Профильный проект РБК: актуальные автоновости на сегодня, тест-драйвы новинок автопрома, всё об авто и их владельцах на Они обнаружили более 30 тысяч машин, их количество практически не меняется. При этом общие продажи в апреле в России составили 32 тысячи автомобилей, в мае — 25 тысяч. Все новости О погоде Наука и космос Природа Животные Авто Коронавирус. Автомобиль до 150 тысяч рублей: лучшие иномарки вторичного рынка. Российский рынок пополнится в 2023 году новейшими моделями автомобилей, традиционно, будут представлены отечественные бренды. Ожидаются и зарубежные машины, в основном из Китая, в рамках официальных поставок, авто будут ввозить и по параллельному импорту. Купить новый автомобиль до 1 000 000 рублей 2023 года выпуска. Все. Новые.
Утекли характеристики электромобиля от Xiaomi. Топовая версия получит более 1000 л. с.
В России разом подорожают все машины. Из-за новых сборов цены на авто вырастут от 130 тысяч до миллиона. Автомобильные новости. Пятиступенчатая коробка JR5 на машинах с мотором 1,6 слабовата, подшипники в ней летят при пробегах до 150 тысяч. Вариатор Jatco JF011E (он же Nissan RE0F10A) к 200 с лишним тысячам требует замену степ-мотора и успокоителей цепи. автомобильные новости.
Сообщество
- Увеличение утильсбора на авто от 3 литров
- Рейтинг 2024 самых дешевых электромобилей в России с ценами в рублях
- Топ-5 новых автомобилей до 1,4 млн рублей. Составлен новый рейтинг на 1 мая 2023
- Топ-25 автомобилей до 1 млн рублей б/у в 2024 году: отечественные и иномарки - Авто тренд
ТОП-20 самых дешевых электромобилей в России (+цены)
Удивительный электрический литфтбэк Zeekr 001, который установил два мировых рекорда и попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый электромобиль в дрифте и слаломе, обрёл в Китае новую версию, способную проезжать более 1000 км на одном заряде. ТОП-5 НАДЕЖНЫХ АВТО ДО 1 МИЛЛИОНА В 2023! ВОТ ЧЕГО МЫ ЖДАЛИ ОТ АВТОВАЗА ВОЗВРАЩЕНИЕ БЮДЖЕТНОЙ МАШИНЫ АДЕКВАТНЫЕ ЦЕНЫ НОВОСТИ СЕГОДНЯПодробнее. В России подешевели отечественные и китайские автомобили. Как пишет портал Autonews, за последний месяц «Москвич 3» потерял в цене 630 тыс. руб. и теперь обойдется в сумму до 1,5 млн руб. за базовую версию. Сильнее всего пострадает рынок премиальных автомобилей — за ввоз такой техники с двигателем объёмом от 3 до 3,5 л придется заплатить 970 тысяч рублей, более 3,5 л — 1,2 млн рублей, сообщает ИА PrimaMedia. В России разом подорожают все машины. Из-за новых сборов цены на авто вырастут от 130 тысяч до миллиона. Новая LADA Vesta с выгодой до 220 тысяч рублей — эти условия действуют для всех, кто в течение апреля приобретает автомобиль в кредит по программам LADA Finance по схеме трейд-ин*.
ТОП-20 самых дешевых электромобилей в России (+цены)
Он отметил, что основная часть из тысячи автомобилей будет с моделями не старше пяти лет, так же будут автомобили без пробега. Российские автоэкспорты по-разному отнеслись к этой новости. Кто отметил плюсы в том, что российский рынок хоть и незначительно, но пополниться автомобилями, а кто отметил, что качество автомобилей с пробегом может быть не лучшем.
Кто отметил плюсы в том, что российский рынок хоть и незначительно, но пополниться автомобилями, а кто отметил, что качество автомобилей с пробегом может быть не лучшем. По словам главного редактора издания «За рулем» Максима Кадакова, отличие от японцев, которые буквально сдувают пылинки со своего автомобиля, у китайцев отношение к машине более прагматичное. Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что оценить качество автомобилей с пробегом из Китая и вовсе пока узнать нельзя, так как не часто в Россию попадают машины с пробегом из Китая.
В начале марта российское представительство концерна Bayerische Motoren Werke AG заявило о приостановке производства автомобилей бренда на мощностях "Автотора" и прекращении поставок на российский рынок. В конце мая основатель предприятия Владимир Щербаков заявил, что компания делает ставку на будущее производство электромобилей. Мы произведем, в том числе, главные агрегаты здесь. Это — электродвигатель. Мы планируем делать 50-60 тыс.
Таким образом, только на этом «экономится» 7500 долларов.
И акцизный сбор, который вообще отсутствует в Киргизии. В итоге, подсчитал Стариков, экономия при ввозе через соседей вполне могла составлять с каждой машины до 1,5 - 2 млн рублей. Сам эксперт осторожничает с прогнозами, но можно сделать вывод, что, скорее всего, вот на эту сумму параллельный импорт теперь и подорожает. Физлицам, ввозящим автомобили через третьи страны и продающим их ранее чем через год после ввоза, резко повысили утильсбор. Уже тогда это сильно ударило по серым импортерам. С 1 апреля выгода от продажи машины через ЕАЭС вообще сведена к нулю.
Повлияют ли реформы на цены для всего авторынка? Попробуем спрогнозировать.
ЛОВИТЕ ЗНАКИ ВЕСНЫ С LADA
При этом, такой размер утильсбора будет действовать как для физических, так и для юридических лиц. Увеличение утильсбора на авто до 3 литров С 01. Увеличение утильсбора на авто от 3 литров С 01. Увеличение утильсбора на электромобили С 01. Значительно будет увеличен утильсбор на ввоз грузовых автомобилей.
Увеличение утилизационного сбора на автомобили направлено на поддержку отечественного автопроизводителя.
Но одно дело паспортные цифры, а другое — расход энергии в реальных условиях, где есть ветер, уклоны, обгоны, но ни одной зарядной станции. Лишь бы не вызов эвакуатора, подумал я.
При этом российская версия электромобиля получила другую батарею и двигатель. RU «Москвич-3е» является почти полной копией бензинового собрата за исключением силового агрегата и кое-каких нюансов комплектации. Например, у него цифровая панель приборов, на которой самая важная для нас цифра — это остаточный пробег.
Автомобиль я взял с показателем в 410 км, отчего на душе стало легче. Как ни крути, а заряженная тачка — это всегда приятно. Не очень, кстати, удобно.
А еще странно, что нет беспроводной зарядки для телефона. Боятся, что высосет аккумулятор? RU Первое сильное впечатление — это «запуск двигателя».
Ну то есть никакого запуска не происходит, нажимаешь кнопку «Старт», вспыхивают приборы — и давящая тишина. Приходится буквально ломать себя, чтобы на как бы заглохшей машине нажать педаль и убедиться, что на малом ходу «Москвич-3е» магически бесшумен. Однако моя тревожность вернулась, когда счетчик остаточного километража отнял единицу, пока я доехал 50 метров до своей машины, чтобы переложить вещи.
Точка старта — дилерский центр. RU Дальше — больше: пока мы ехали по второстепенным дорогам до Свердловского тракта, пробег уменьшился еще на километр, потом еще... При таком фантастическом расходе мы не только назад не вернемся: мы и туда не доедем.
Итог обнадежил: проехав 10 км, мы снизили запас хода лишь на 7 км. То есть при такой скорости этот запас этак в полтора раза выше, чем паспортный, а значит, пусть и с позорной для трассы скоростью, но мы можем проехать более 500 км. Ничего критичного не случилось: расход остался примерно на том же уровне.
RU Пару слов о том, как считается паспортный запас хода. Он определяется в ходе стандартизованных испытаний, и есть несколько методик, отличающихся условиями. Например, устаревшая европейская NEDC и современная китайская CLTC дают приукрашенные значения, поскольку условия теста сравнительно мягкие и мало соотносятся с реальной ездой.
Измерительный цикл WLTP длится в районе получаса и состоит из четырех фаз с рваными режимами движения. Казалось бы, у нас нет повода для волнений, ведь в таком жестком цикле у «Москвича» неплохой запас хода. У нас же сплошь трассовые режимы, которые для электромобиля, в отличие от классических машин, куда менее выгодны городских пробегов.
Так что интрига сохраняется.
Срок службы тягача рассчитан на 10 лет и 1,2 млн км пробега, используются тяговые аккумуляторы типа LFP. Они обладают более высоким ресурсом и менее подвержены риску возгорания, но обеспечивают более низкую плотность хранения заряда по сравнению с никель-кобальтовыми, а также хуже переносят отрицательные температуры. Надо сказать, что и амбициозный конкурент в лице Tesla Semi в вопросах практичности неплохо себя зарекомендовал, по данным того же Electrek. Данный грузовик продемонстрировал способность преодолевать более 1720 км за сутки, используя всего три подзарядки, две из которых были более короткими, а одна — более основательной, и пришлась она как раз на время обеденного перерыва. Безостановочные перегоны длились от шести до восьми часов, и в этом плане электрический грузовик Tesla ничуть не создавал неудобств для режима работы водителя.
На пробеге в 97 тыс. Пробег оригинальный, — говорит продавец. Около 100 тыс. Полный привод, комплектация SEL. Пробег по РБ 9000 миль, авто редко эксплуатировалось. Год выпуска по техпаспорту — 2018. Чистый и ухоженный салон в машине не курили. Надежный двигатель с небольшим расходом топлива. Без проблем по кузову, двигателю, электрике и салону — очень опрятный автомобиль, — рассказал его владелец. Продавец утверждает, что с 2014 года автомобиль наездил менее 70 тыс. Механическая коробка переключения передач для тех, кому это важно , серьезный дизельный двигатель на 2,5 литра. Два владельца. Полный привод, климат-контроль, круиз-контроль, электрорегулировка боковых зеркал, обогрев зеркал, подогрев переднего ряда сидений, парктроники, мультируль, антиблокировочная система ABS , система распределения тормозного усилия EBD , вспомогательная система торможения BAS , система электронного контроля устойчивости ESP , — отметил продавец. Один из вариантов — Forester.