происшествия, авто, россия, михайловский район, приморский край.
Авторынок Приморья столкнулся с морскими пробками
Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, импорт начал заметно расти в октябре. Поток машин резко сократился в августе после введения Японией запрета на импорт в нашу страну транспортных средств с объемом двигателя более 1,9 л, а также электромобилей, гибридных моделей и коммерческих автомобилей. На фоне рекордных цифр июня, когда было оформлено более 30 тыс. В октябре импорт возрос до 10,5 тыс. В ведомстве также уточнили, что за 10 месяцев 2023 года, с января по октябрь, сотрудники Владивостокской таможни оформили 198 тыс. Что везем? Введенный Токио в начале августа запрет на импорт в Россию определенных моделей автомобилей, по данным Reuters, привел к резкому удешевлению таких машин на японских аукционах. Россия, и особенно регионы Дальнего Востока и Сибири, исторически была одним из крупнейших потребителей подержанных японских машин. Введение табу привело к затовариванию торговых площадок и, как следствие, к падению цен на автомобили. В итоге продавцы были вынуждены спешно искать другие рынки сбыта. В свою очередь, российские покупатели не потеряли интерес к японским моделям, однако теперь акцент сместился в сторону машин с относительно небольшим объемом двигателя — они не подпадают под действие новых санкций, считает вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин.
В результате перемен на рынке изменилась аудитория: теперь клиентами дилеров в основном выступают юридические лица. По данным Ассоциации европейского бизнеса АЕБ , 2022 год российский авторынок завершил падением на 58,8 процента. С января по декабрь было реализовано 687 370 автомобилей, что на 979 410 меньше, чем по итогам 2021 года.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал vlad.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Об этом заявил.
В Приморье столкнулись 38 автомобилей
Вечером 25 мая в Приморском крае случилось ДТП с участием двух иномарок. Водитель автомобиля «Toyota Prius» совершил разворот в неположенном месте. В результате нарушения он столкнулся с машиной «Nissan Vanette». Во Владивостоке опрокинулась фура, пострадали два человека. В результате аварии оказались повреждены шесть легковых автомобилей. В приморском центре реабилитации тигров рассказали, как спасают медвежат. Авторынок в Приморье готовится к большим потрясениям. С 1 августа утилизационный сбор на ввозимые из-за рубежа автомобили будет проиндексирован, изменятся правила расчёта для авто с объёмом двигателя более трёх литров. Присоединяйтесь к нашему списку подписчиков, чтобы получать последние новости, обновления и специальные предложения прямо в свой почтовый ящик.
Сотрудники ГАИ поменяли пробитое колесо автомобилю в Приморье
Проехать по узкой улице стремятся и покупатели, и жители соседнего микрорайона Зеленый бульвар. Однако в свой юбилей «Зеленый угол» оказался пустым. RU просто не повезло — все уже разъехались. Вчера было много автоподборщиков из Улан-Удэ, Новосибирска, вон у меня сразу четыре машины забрали, сегодня и показать нечего. В основном берут гибриды на продажу, но, честно сказать, предпочтения после санкций у покупателей не поменялись. Они в первую очередь хотят купить что-то по карману и хорошего качества, а гибрид или нет — это уже второстепенно, — рассказал один из продавцов, пожелавший остаться анонимом. RU Одна из услуг — обклейка «морды» авто. Предприимчивые граждане берут деньги за то, что разными мягкими материалами закрывают капот и крылья автомобиля — это позволяет перегнать машину в другой регион для перепродажи без сколов от камней и других мелких повреждений. Обклеиваем так, что машина приезжает целая, — неохотно поделился мужчина на «точке».
RU Перегонщики со всей страны приезжают во Владивосток ежедневно. Кто-то забирает машины, привезенные через аукцион для клиента, кто-то везет машину на перепродажу. Предприниматель Игорь П. Я крупное не вожу, так, малышек. В прошлом месяце отдал два Passo и Vitz одному покупателю, вроде уехали куда-то в конец Дальнего Востока. Несколько недель назад был наплыв москвичей, но они больше как туристы ходили, возможно приехали на ВЭФ Восточный экономический форум , — поделился продавец.
Избежать санкций позволяют криптовалютные операции, но это, опять же, увеличивает издержки российского покупателя. Что касается корейского направления, заменить Японию с её огромным рынком подержанных автомобилей Южная Корея не сможет, уверены эксперты. Из этой страны невыгодно завозить доступные машины в ценовой категории до 1-1,5 млн рублей. А кроме того, в случае введения жёстких экспортных ограничений в Японии их может повторить и Южная Корея", — комментирует Дмитрий Забора. Запрет на правый руль: цены на такси в Приморье рванут вверх Заменить гибридные праворульные автомобили аналогами из Китая не получится Ранее эксперт приморской сертификационной лаборатории Денис Максименко выражал опасения, что ограничения ударят по рынку автозапчастей, так как коснутся автомобилей, которые завозят в Приморье для разбора. В любом случае, проиграют автолюбители, так как сегмент доступных автомобилей стоимостью до 1-1,5 млн рублей сократится в разы. Конечно, в Приморье укрепляют позиции китайский автопром. На этом рынке разворачиваются официальные дилеры, которые раньше работали с японскими автоконцертами. Появилось много так называемых серых торговцев. Но, опять же, приобрести можно только новый или относительно новый автомобиль дороже 1,5 млн рублей, так как Китай препятствует экспорту из страны бюджетных машин возрастом больше трёх лет. Это означает, что времена дешёвых авто, которыми всегда славилось Приморье, могут уйти в прошлое. Напомним, с апреля 2022 года Япония уже запретила экспорт в Россию дорогих автомобилей стоимостью более 6 млн иен. Согласно торговой статистике министерства финансов Японии, стоимость экспорта из Японии в Россию в 2022 году составила около 600 млрд иен, что примерно на треть меньше, чем в 2021 году.
По словам представителя дилерского центра одного из китайских брендов Сергея Ивлева, автомобили могут стать еще дешевле. Там безусловно будут созданы совместные российско-китайские предприятия. Это позволит снизить стоимость автомобилей, позволит применять различные программы. С учетом того, что все это будет разработано на совместных предприятиях, и будет производиться в нашей стране, автомобили станут более доступными», — озвучил один из вариантов сценария заместитель генерального директора компании «Успех-Авто» Сергей Ивлев. Развернется ли Дальний Восток в сторону Китая или сохранит свою верность правому рулю, пока сказать сложно. В то же время эксперты в ходе круглого стола отметили, что производители из КНР активно работают над тем, чтобы как можно скорее заместить европейские и японские бренды. Но, по мнению представителя профильного министерства Приморья, такая встряска в любом случае пойдет на пользу как участникам рынка, так и простому потребителю.
После новостей об утильсборе цены на гибриды медленно поползли вверх. Но затем появились первые слухи о полном запрете экспорта гибридов из Японии, которые официально подтвердились 28 июля. По словам аналитиков «Дрома», средняя цена гибридных автомобилей выросла больше, чем медианная. Это говорит об увеличении количества авто с нестандартно высокими ценами.
Конец подержанным «японкам»? Власти готовы нанести новый удар по правому рулю
Представитель приморского автобизнеса назвал худший сценарий для ценителей «японок». Дорожные новости происшествия, аварийные ситуации, фото видео участников и очевидцев дорожных аварий, обсуждения коментарии происшествия на трассах Приморского остока, Нахо. ЛовиКупон. Новости Владивостока на Запланированное строительство больниц, школ и спортобъектов в Приморье перенесли на будущие годы после корректировки бюджета. Кроме того, в сентябре на заводе в Приморском крае возобновилось производство машин на основе китайского внедорожника», — пояснил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич. В Приморье тают запасы автомобилей, рассказал РИА «Новости» представитель одного из крупнейших автодилеров региона «Автомир Восток», торгующий Renault. Автосалоны, продававшие автомобили ушедших из России производителей, распродают остатки.
Метка: авто
| Золотая машина: Что гнать из Владивостока - обзор авторынка после повышения цен | Присоединяйтесь к нашему списку подписчиков, чтобы получать последние новости, обновления и специальные предложения прямо в свой почтовый ящик. |
| Новости и акции автодилеров Владивостока | Качественные новости о жизни Приморского края и Владивостока. |
| В Приморье столкнулись 38 автомобилей — АМУР.Инфо | ситуация на дорогах, автомобильные новости, изменения в законодательстве. |
| В Приморье авторынок начал переориентироваться в сторону китайских автомобилей - Новости транспорта | ситуация на дорогах, автомобильные новости, изменения в законодательстве. |
"Корейцы" рулят
- Выберите свой город
- Что везем?
- В Приморье авторынок начал переориентироваться в сторону китайских автомобилей
- Авто новости на сегодня | ОТВПрим
- Авторынок Приморья столкнулся с морскими пробками | Новости общества
- Куда пропали эвакуаторы? Запаркованность Владивостока резко увеличилась
Картина дня
- «Вот и все»: уходит эпоха — решение по популярному в Приморье авто приняли в Японии - PortoFranko
- Самое читаемое
- Новости - VPRIMORYE
- Купить автомобили с ценой и фото в Приморском крае на
Лево руля! На авторынках Приморья заканчиваются подержанные японские машины
Только про отдельные марки, про отдельные модели [можно говорить]. Внутри привычных брендов они ещё могут как-то перемещаться, но взять и пересесть на китайца — в среде клиентов того же Мерседеса таких не так много, как, например, среди клиентов Фольксвагена или чего-то подобного», — поделился мнением генеральный директор компании «Альтаир Авто» Владимир Шестак. Сейчас европейские и азиатские бренды в Россию завозят по параллельному импорту. Однако, как отметил Шестак, ассортимент значительно сократился, а цены на некоторые модели выросли вдвое. Продажи немецких, французских и корейских машин упали, а вот японские на Дальнем Востоке продолжают покупать, не смотря на санкции.
По данным Владивостокской таможни, ввоз подержанных иномарок снова демонстрирует рост. Мы расширяем под это штат.
По итогам 2022 года в органах ГИБДД по всей стране было зарегистрировано 60,45 миллионов механических транспортных средств. В 2022 году ввоз новых и подержанных автомобилей через таможни Дальнего Востока вырос по сравнению с 2021 годом в 1,7 раза, до 203 тысячи единиц. Через таможни Дальнего Востока в январе 2023 года оформлено 22 тысячи автомобилей, что в 1,5 меньше, чем в ноябре и декабре 2021 года.
У роста автомобильных прайсов несколько причин, как и в целом по стране. Кроссоверы «Москвич 3» продаются в России дешевле официальных цен для розницы Это ослабление рубля, новые санкции от японских властей и повышение ставок утильсбора. Для сравнения, Kia Mohave 2020 модельного года в июле стоил 4,2 млн рублей.
Спрос на электрокары в 2022 году рухнул после того, как истёк срок действия нулевой ставки, ранее введенной решением Совета ЕЭК до 31 декабря 2021 года, поясняет Денис Максименко. Ставку вернули в размере 15 процентов от таможенной стоимости автомобиля. Продлевать льготу не планируется. По иномаркам, ввозимым в Россию, с 1 февраля может быть нанесён нокаутирующий удар Отмена моратория на обязательную установку устройств ЭРА-ГЛОНАСС может привести к коллапсу в портах Приморья "В прошлом году доля электромобилей резко снизилась в общем потоке импорта. Сейчас в основном везут какие-то интересные модели для любителей подобной техники. Мы не наблюдаем массового завоза Nissan Leaf, как в период действия нулевой пошлины, когда его можно было привезти по цене от 400 тысяч рублей. Стоимость электрокаров очень сильно приблизилась к машинам уровня Toyota Prius, и выгоднее заказать гибридный автомобиль. Сегодня электрокары, которые везут в Россию в небольшом количестве, — это преимущественно очень дорогие машины для ценителей", — комментирует Денис Максименко. Дмитрий Забора подтверждает информацию: "Когда снова ввели пошлину, про электромобили постепенно забыли. Плюс покупатели "наигрались", потому что слишком много минусов у таких машин. Иногда спрашивают дешёвые Nissan Leaf с хорошей батареей, но я бы сказал, что их уже не существует в природе. Наша компания сейчас привозит 2-3 электрокара в месяц, в основное это "лифы" в последнем кузове с 2017-го года, а раньше было стабильно от 20-25 "электричек" ежемесячно". Дело в тарифе Примечательно, что за последние месяцы резко упали объёмы импорта автомобилей эконом-класса. Средняя стоимость ввозимого транспортного средства превышает миллион рублей. Участники рынка не любят говорить о причинах, однако дело не только в курсовых разницах, но и в высоких накладных расходах. Импортёр автомобилей Андрей Галимов поясняет, что на фоне ажиотажа фрахт и услуги складского хранения подорожали в разы. К концу года он вырос до 9 тысяч рублей.
ДТП во Владивостоке за последние сутки
Об этом сообщили в телеграм-канале «Полиция Приморья». Так, в городе Большой-Камень 35-летняя женщина не уступила машине Subaru Forester, которая выезжала со второстепенной дороги, и столкнулась с Nissan. В результате аварии травмы получили пассажиры Subaru Forester — взрослая женщина и 11-летняя девочка.
Да никто не знает еще. Только про отдельные марки, про отдельные модели [можно говорить]. Внутри привычных брендов они ещё могут как-то перемещаться, но взять и пересесть на китайца — в среде клиентов того же Мерседеса таких не так много, как, например, среди клиентов Фольксвагена или чего-то подобного», — поделился мнением генеральный директор компании «Альтаир Авто» Владимир Шестак. Сейчас европейские и азиатские бренды в Россию завозят по параллельному импорту. Однако, как отметил Шестак, ассортимент значительно сократился, а цены на некоторые модели выросли вдвое.
Продажи немецких, французских и корейских машин упали, а вот японские на Дальнем Востоке продолжают покупать, не смотря на санкции. По данным Владивостокской таможни, ввоз подержанных иномарок снова демонстрирует рост.
Это позволит перейти на семидневную рабочую неделю с нынешней пятидневной, - сказал Константин Пономарев. То есть в ближайшие месяцы в РФ будет идти поток автомобилей и других грузов, требующий функционирования таможни без выходных? Вот работающий в Японии автодилер Сергей Островский сообщает, что на аукционах покупатели машин, запрещенных правительством Страны восходящего солнца к ввозу в РФ, в конце июля отказывались от покупок, опасаясь, что покупка будет осуществлена, а поставка не будет оформлена до 9 августа. Как оно там на самом деле сейчас - вопрос. Российские наблюдатели полагают, что запрет на ввоз автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра изменит структуру импорта. Например, увеличатся поставки малолитражных автомобилей из Японии. Или будет больше поступать изделий автопрома Китая и Южной Кореи. Словом, нужно потерпеть пару-тройку недель, чтобы понять, куда ситуация вырулит.
Кстати, против решения правительства Японии выступила JUMVEA Ассоциация экспортеров автомобилей из Японии , которая считает запрет на ввоз в Россию машин с объемом двигателя более 1,9 литра, гибридов и электрокаров ударом по самой Японии - в ближайшие годы здесь планируют полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, потом и от гибридов, а отправка их в Россию была выгодной альтернативой утилизации. Между тем 1 августа в России повысили ставки по утилизационному сбору. Для машин с объемом двигателя до двух литров они подскочили со 178,4 до 300 тысяч рублей, от двух до трех литров - с 281,6 до 844, для электромобилей - с 32,6 до 360 тысяч рублей.
Из Японии с правым рулем чаще, чем другие марки, новыми везут Toyota Prado", — отмечает Витайли Марченко. Мифы и правда об автомобильном буме в порту Владивосток Гендиректор Владивостокского автомобильного терминала Виталий Марченко рассказал ИА PrimaMedia о специфике работы в новых реалиях Участники рынка, в свою очередь, считают, что говорить о запуске полноценной программы "параллельного импорта" из Японии и Кореи пока преждевременно. Из Японии параллельного импорта пока нет. Всё-таки, это правый руль, специфично. Единственное, что сейчас ввозится из Японии из новых автомобилей, это Toyota Prado.
Новости за 2023 год
| В Приморье автомобильные дороги станут цифровыми | 17 078 актуальных объявлений в Приморском крае от автосалонов и частных лиц. |
| На дорогах Владивостока после ливня тонут автомобили // Новости НТВ | Присоединяйтесь к нашему списку подписчиков, чтобы получать последние новости, обновления и специальные предложения прямо в свой почтовый ящик. |
| ЧП и ДТП Владивостока | Главные новости Владивостока и Приморского края | ФедералПресс. Средняя заработная плата в Приморском крае составила 41 710 рублей, во Владивостоке зарплата зафиксирована на уровне 57 822 рубля. |
| Новости Приморья на Последние новости Приморья и Владивостока | Новости дорог, авто, юмор и самое важное во Владивостоке и крае! Не забудь подписаться! Студенты Приморья могут сэкономить 30% на билете на автобус из Владивостока в Находку и обратно, а также из Находки в Уссурийск. |
ДТП во Владивостоке за последние сутки
Впервые предложение сократилось уже 8 июля. После новостей об утильсборе цены на гибриды медленно поползли вверх. Но затем появились первые слухи о полном запрете экспорта гибридов из Японии, которые официально подтвердились 28 июля. По словам аналитиков «Дрома», средняя цена гибридных автомобилей выросла больше, чем медианная.
Как оно там на самом деле сейчас - вопрос. Российские наблюдатели полагают, что запрет на ввоз автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра изменит структуру импорта. Например, увеличатся поставки малолитражных автомобилей из Японии. Или будет больше поступать изделий автопрома Китая и Южной Кореи. Словом, нужно потерпеть пару-тройку недель, чтобы понять, куда ситуация вырулит. Кстати, против решения правительства Японии выступила JUMVEA Ассоциация экспортеров автомобилей из Японии , которая считает запрет на ввоз в Россию машин с объемом двигателя более 1,9 литра, гибридов и электрокаров ударом по самой Японии - в ближайшие годы здесь планируют полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, потом и от гибридов, а отправка их в Россию была выгодной альтернативой утилизации. Между тем 1 августа в России повысили ставки по утилизационному сбору.
Для машин с объемом двигателя до двух литров они подскочили со 178,4 до 300 тысяч рублей, от двух до трех литров - с 281,6 до 844, для электромобилей - с 32,6 до 360 тысяч рублей. За утильсбор для премиальных машин с объемом двигателя от трех до 3,5 литра придется заплатить 970 тысяч рублей вместо 259,6. Для двигателей в 3,5 литра - 1,2 миллиона вместо 444,4 тысячи рублей. Платить придется не только юридическим, но и физическим лицам.
Приморье Приморье вновь терзает непогода. На регион обрушилась уже вторая с середины августа волна проливных дождей, на этот раз их принес фронт южного циклона. В рейсовых автобусах горожанам пришлось с ногами забираться на кресла, но шанса не промочить ноги сегодня нет. Жители некоторых районов жалуются в соцсетях, что на придомовые территории хлынули настоящие селевые потоки. Местный житель: «Какие классные дороги! Какая классная инфраструктура!
Происшествия В Приморье случилось нашествие автомобилей на земли леопардов В Нарвинском тоннеле в Хасанском районе провис электрический кабель. Движение по тоннелю закрыли и в течение ближайших 2-3 часов автомобили ездят по старой грунтовой дороге, которая проходит по сопке. Очевидцы рассказали порталу vl. Электрический провис в середине тоннеля поперёк дороги, полностью перекрыв тоннель. Проехать по тоннелю, не задев кабель, нельзя: он находится на высоте не больше метра над асфальтом.
Дром — Цены на машины
Новости Владивостока: Собственники и продавцы гибридных автомобилей в Приморье на фоне полного запрета их вывоза из Японии в Россию стали поднимать цены и снимать объявления о продаже. К 31 июля, когда уже было понятно, что санкции введены, число. Приморский автобизнес в ожидании полного запрета на ввоз авто и запчастей? Новости из рубрики Транспорт Владивостока и Приморского края.
В Приморье за сутки четверо детей пострадали в ДТП
«В I квартале 2024 года таможни Приморья оформили 37 222 автомобиля японских марок, ввезенных физическими лицами для личного пользования. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Резкий рост ввоза через порт Владивосток подержанных японских иномарок, случившийся в конце прошлого и начале текущего года, заставил вновь говорить о засилье правого руля в Приморье. В Приморье за прошедшие сутки зарегистрировали 45 ДТП, в которых пострадали 11 человек, в том числе четверо детей. Автомобильный рынок Дальнего Востока и Сибири вошел в кризис, о котором свидетельствует снижение на треть количества объявлений о продаже машин. В посёлке Преображение (Приморский край) Toyota Hilux сорвался с дороги, упал в реку и утонул.