С 17 февраля в Красноярске начнут курсировать электробусы, соединяющие микрорайон Северный и Тихие Зори. Первый пришедший в Красноярск электробус.
Первые электробусы начали курсировать по Красноярску
Последние, актуальные новости в городе Красноярск: События, происшествия, погода. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Красноярске определили маршрут движения электробусов. Уже в эту субботу в Красноярске состоится официальный запуск первого электробусного маршрута. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ЭЛЕКТРОБУСЫ. В Красноярске запустят первый маршрут электробусов. новости.
В Красноярске 17 февраля запустят первый электробусный маршрут
Новости красноярского края и красноярска на сегодня. В Красноярске утвержден первый маршрут электробусов. Маршрут и остановки автобуса 1 на карте Красноярска.
В этом году Красноярск закупил электробусы на 860 миллионов рублей
Новости красноярского края и красноярска на сегодня. В январе электробусы будут испытываться на двух троллейбусных маршрутах, а с февраля отправятся на самостоятельный маршрут от Северного в Тихие Зори. Таким образом, в целом в этом году Красноярск получит 20 электробусов и 5 зарядных станций, что станет очередным шагом к замене автобусов низкого экологического класса на общественный транспорт с нулевым уровнем выбросов в окружающую среду. Первые электробусы, закупленные для Красноярска по нацпроектам "Экология" и "Безопасные качественные дороги", вышли на тестовые испытания, после завершения которых планируется вывести электробусы на самостоятельный маршрут, сообщает. Красноярск, Красноярский край: Последние новости Красноярска на сегодня.
В Красноярске на троллейбусном маршруте № 6 пустили электробусы
В Красноярске утвержден первый маршрут электробусов. Новые электробусы начали курсировать по маршруту № 6 Красноярска «Студенческий городок — Утиный плес». С 17 февраля в Красноярске начнут курсировать электробусы, соединяющие микрорайон Северный и Тихие Зори. Администрация Красноярска подписала контракт на поставку в город 11 электробусов с компанией «Белрус».
Электробусы готовятся к выходу на маршруты Красноярска, Ростова-на-Дону и Ярославля
| Электробусы не выдержали 30-градусных морозов в Красноярске | В Красноярске завершились первые испытания электробусов — нового для города вида общественного транспорта. Как сообщает мэрия, с 19 января они уже перевозят пассажиров на троллейбусном маршруте № 6. |
| Стал известен маршрут первого электробуса в Красноярске | В Красноярске вышли на тестовые испытания первые электробусы. С сегодняшнего дня они будут курсировать по троллейбусному маршруту №6 «Студенческий городок Утиный плес». |
Электробус 1 красноярск
С января 2024 года в Красноярске обкатывают работу новых электробусов. Главная Новости Общество В Красноярске продолжают тестировать электробусы. Новости РИАМО по теме: Электробусы. В ЦАО электробусы обслуживают 28 городских маршрутов, причем шесть из них появились в 2023 году. Красноярск В Красноярске по тестовому маршруту начали ездить электробусы.
В Красноярске определили маршрут движения электробусов
Новый электротранспорт будет находиться на гарантийном обслуживании в течение двух лет. Мы одними из первых за Уралом испытаем, как новый транспорт поведет себя на дорогах в сибирские морозы», — сообщил Максим Силкин, руководитель департамента транспорта г. Кроме того, в ближайшее время будут приобретены три зарядные станции для обеспечения работы нового транспорта. Также до конца года закупят еще 9 электробусов и 2 зарядные станции для них, поставка пройдет уже по программе модернизации городского электротранспорта.
Я был первый, кто попробовал поездить на всех электробусах, и выбрал себе именно эту машину. Сел за руль и понял, что вот именно эта моя. За рулём испытываю настоящее удовольствие, машина сразу показала себя замечательно и продолжает так себя показывать. Я троллейбус водил 28 лет. Это, конечно, небо и земля. Маневренно, быстро, всё удобно», - рассказывает водитель первого класса Руслан Крючков.
Две машины являются резервными, также на непредвиденный случай электробусы будут подстраховывать обычные автобусы.
О том, что транспорт пойдет от Северного в Тихие Зори и обратно, известно уже давно, о планах связать микрорайоны транспортной сетью говорил мэр города Владислав Логинов. Однако сейчас известны детали. Первые электробусы прибыли в город еще в начале декабря.
Фото: Руслан Рыбаков В плане маневренности и автономности сейчас в Красноярске электробусы — уникальный транспорт. Это отмечают и сотрудники троллейбусного депо. Фото: Руслан Рыбаков Минусов особо не нашли.
За полтора месяца проверили, что они соответствуют своим требованиям: теплые, быстрые, хорошо заряжаются. Нюансы были связаны с настройкой программного обеспечения под наши климатические условия, — подчеркивает Владимир Корниенко, начальник троллейбусного депо. По словам сотрудников депо, заряда у электробуса хватит на 50-90 километров, то есть на «оборотный» рейс. Главный фактор — погода. Техника позволяет экономно использовать энергию, но температура окружающей среды влияет на запас автономного хода и время зарядки, которое может быть и 20 минут, и 35 минут в морозных условиях.
В Красноярске продолжают тестировать электробусы
Электробусы 2023 года выпуска идут с 30 посадочными местами при общей вместимости не менее 80 пассажиров и 50-километровым запасом автономного хода. Новые машины будут адаптированы для поездок маломобильных пассажиров, оснащены системой ГЛОНАСС и светодиодным табло с указанием маршрута. В салоне установят системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, а также Wi-Fi и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Гарантийное обслуживание нового электротранспорта - два года. Мы одними из первых за Уралом испытаем, как новый транспорт поведет себя на дорогах в сибирские морозы», — пояснил руководитель департамента транспорта Максим Силкин.
Производители здесь, с нами, будут обеспечивать сопровождение и формировать тот самый опыт, по необходимости позволят сформулировать предложения, которые улучшат технику. Есть цель к 2028 году, к 400-летию краевой столицы, весь муниципальный транспорт сделать высокого экологического класса». Для работы электробусов в Красноярске начали создавать и необходимую инфраструктуру.
Так, зарядные станции установили в троллейбусных депо в пер. Телевизорном и ул. Березина, в районе правобережной развязки «Николаевский мост», на конечной остановке на ул. По завершении тестовых испытаний ориентировочно — в феврале 2024 года планируется вывести электробусы на самостоятельный маршрут, который соединит микрорайоны Северный и Тихие Зори.
Фото: Руслан Рыбаков В плане маневренности и автономности сейчас в Красноярске электробусы — уникальный транспорт.
Это отмечают и сотрудники троллейбусного депо. Фото: Руслан Рыбаков Минусов особо не нашли. За полтора месяца проверили, что они соответствуют своим требованиям: теплые, быстрые, хорошо заряжаются. Нюансы были связаны с настройкой программного обеспечения под наши климатические условия, — подчеркивает Владимир Корниенко, начальник троллейбусного депо. По словам сотрудников депо, заряда у электробуса хватит на 50-90 километров, то есть на «оборотный» рейс.
Главный фактор — погода. Техника позволяет экономно использовать энергию, но температура окружающей среды влияет на запас автономного хода и время зарядки, которое может быть и 20 минут, и 35 минут в морозных условиях.
И красноярцы ему очень рады. По подсчётам экспертов, замена всего одного дизельного автобуса на электрического собрата позволяет уменьшить выбросы углекислого газа в окружающую среду более чем на 60 тонн в год. Это важно для экологии Красноярска, ведь именно автотранспорт один из источников загрязнения воздуха. Джахангир: «Спокойно едет, и для экологии очень хорошо.
Для Красноярска обязательно нужно». Полина: «Во-первых, это дешевле. Во-вторых, намного удобнее. Потому что здесь меньше людей, нет толкучки».