Антон Елистратов покинет должность гендиректора «Самолета» Группа «Самолет» сообщила о предстоящих изменениях в составе топ-менеджмента.
Елистратов Антон Николаевич Самолет биография
В начале декабря 2023 года экс-гендиректор группы Антон Елистратов сообщал, что «Самолет» покупает собственный банк с универсальной лицензией и уже подал ходатайство в ЦБ для согласования сделки. Генеральный директор группы " Самолет " Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Посадивший самолет в поле пилот Семенов начал таксовать, чтобы прокормить семью. Адрес: Руководитель: Елистратов Антон Николаевич.
ПАО "ГК "Самолет"
Однако на новостях о buyback бумаги "Самолета" активно растут. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление гендиректора крупнейшего российского девелопера «Самолет» Антона Елистратова. Антон Николаевич Елистратов родился в 1981 году. Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен 12 февраля покинуть свой пост.
Пилот, экстренно посадивший в поле самолет рейса Сочи – Омск, стал таксистом
Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково». Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Антон Елистратов остается акционером компании и членом Совета директоров, отмечается в сообщении. Об этом сообщил гендиректор ГК «Самолет» Антон Елистратов на пресс-конференции компании.
Глава «Самолета» ушел в отставку
Гендиректором девелоперской группы "Самолет" назначен член совета директоров и управляющий директор компании Антон Елистратов. Гендиректором группы компаний «Самолет» станет член совета директоров, управляющий директор девелопера Антон Елистратов. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. Генеральный директор группы " Самолет " Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. Елистратов Антон Николаевич член Совета директоров, Председатель правления, Генеральный директор продал акции ГК Самолет на сумму 851 220 322 ₽.
Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
По версии истца, Алексей Козлов якобы сделал предложение о трудоустройстве двум бывшим сотрудникам компаний, входящих в ГК «Самолет», чем нарушил условия договора купли-продажи доли в компании — не нанимать сотрудников «Самолета» в течение срока, установленного договором. В свою очередь, ООО «Самолет-Резерв» как 100-процентная дочерняя компания, в собственности которой одновременно есть акции материнской ПАО ГК «Самолет», потребовало признать недействительным тот же прошлогодний договор купли-продажи доли Козлова. На основании этого истец требует восстановить статус-кво. Согласно исковым требованиям, Козлов должен возвратить ГК «Самолет» 307 347 000 руб. Так теперь называется ООО «Вельтбау», поскольку права на бренд и наименование при сделке отошли Козлову. В своих отзывах на исковые заявления документы есть в распоряжении редакции представители ответчика доказывают, что оба иска явно противоречат друг другу.
Первый признает договор действительным и содержит требование взыскать с Козлова штраф за его нарушение, тогда как второй считает тот же договор недействительным и содержит требование о расторжении сделки с возвратом уплаченных средств. В итоге получился эстоппель анонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. Любопытное совпадение! Остается только догадываться, почему судья АС Московской области Роман Солдатов в течение суток принял взаимоисключающие иски к рассмотрению, хотя обычно такая процедура занимает две-три недели. Из-за чего же спор?
На новой позиции топ-менеджеру поручили курировать производственный блок и управление проектами.
В частности, по данным издания, группа планирует провести IPO. У Елистратова гораздо больший опыт в финансах, он хорошо знает всех крупных инвесторов и отвечает в компании за взаимодействие как с ними, так и с землевладельцами, продолжает собеседник «Ведомостей». Он долго работал в банках и инвестиционных компаниях, а также участвовал в крупных сделках по привлечению капитала, пишет газета.
Дело в том, что девелопер в 2019 году рассчитывался за земельные участки, купленные в 2016 году, по данным консолидированной отчетности 2019 года. О каких участках идет речь, в отчете не говорится, также не раскрываются выплаченные суммы. Известно, что в 2016 году ГК «Самолет» на землях группы «Абсолют» строила жилые комплексы «Люберцы 2017», «Внуково 2016», «Внуково 2017». Для сравнения: доля землевладельца депутата Госдумы Дмитрия Саблина в «Пригород. У нас совместные компании, расчетов за землю не возникает». Возможно, что в 2019 году банк «Уралсиб» получил от «Самолета» оставшуюся сумму за проданные им 200 га в Путилково. Участок мог стоить около 90—100 млн долларов. Как писал «Коммерсант», ГК «Самолет» не хотела покупать землю за деньги, а «Уралсиб» не хотел быть участником долевого строительства. В «Уралсибе» не ответили на вопросы «Ко». Кроме того, ГК «Самолет» в 2019 году пришлось создать резерв по невозвратным платежам на сумму более 1,2 млрд руб. Так у успешной, стремительно развивающейся компании появились финансовые проблемы, которые привели к кадровому кризису — увольнению гендиректора ГК «Самолет» Игоря Евтушевского и ряда топ-менеджеров. Помимо расходов на землю у «СЗ «Самолет-Путилково»» — большие обременения, связанные с реконструкцией Путилковского шоссе. Через три года работы у этого застройщика нет прибыли — а значит, есть почва для конфликтов между топ-менеджментом компании и ее акционерами. Сейчас место занимает Рустам Исхаков. У девелопера и здесь — убытки. Птицефабрика «Мирная» была продана крупным землевладельцем Тимофеем Клиновским в 2016 году. Сейчас у землевладельца нет и процента. Это говорит о том, что за землю ГК «Самолет» заплатила Клиновскому деньгами, а не квартирами. За весь участок в 11,5 га Клиновский мог получить 1,2 млрд руб. Связаться с Клиновским не удалось. Теперь такого «серьезного инвестора» у компании нет. Evraz, Invest AG не комментируют причины продажи акций. Результат новый топ-менеджер дает только через полгода, если у него есть связи в такой коррумпированной отрасли, как строительство, а срок его эффективности — 7—10 лет. Гендиректор строительной компании подразделения внутри группы. Увольнение такого топа стоит его зарплаты, умноженной на коэффициент 6—12». На вопросы «Ко», как планирует справляться с падением рентабельности бизнеса новый генеральный директор Антон Елистратов, а также рассчитывает ли он на административный ресурс своего бывшего партнера, брата губернатора Московской области, в ГК «Самолет» не ответили.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
Главная» Новости» Новости компании самолет. Эдуард Семенов, работавший вторым пилотом «Уральских авиалиний» до того, как в сентябре 2023 года посадил самолет в поле, начал таксовать и работать грузчиком после отстранения от полетов. Елистратов Антон Николаевич больше не является генеральным директором организации.
В ГК Самолет новый управляющий директор
Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. Ухожу по-хорошему, оставляя компанию в хороших руках и в прекрасном состоянии, — написал он в своём tg-канале. В знак благодарности и большой любви к компании он даже сделал новую татуировку с логотипом самолёта. Чтобы он немного изменил название, может быть, стиль.
Кенин Михаил Борисович. Самолёт застройщик генеральный директор.
Кенин Михаил Борисович самолет Девелопмент. Коротков Илья Евгеньевич Череповец. Коротков Илья Евгеньевич генеральный директор. Марк Томпсон. Генеральный директор Мартин.
Цифра генеральный директор. Генеральный директор пик. Константин Сухоребрик Аврора. Сухоребрик Константин Петрович Аврора. Сухоребрик Константин Петрович Сахалин.
Авиакомпания Аврора генеральный директор. Мэр Чикаго фото. Илья Сергеевич Тарасенко. Илья Тарасенко миг. Сухой Илья Тарасенко генеральный директор.
Илья Тарасенко ГСС. Самолет на аэродроме. Самолет и аэропорт. Аэропорты в Украине аэропорты 2023. Остапчук Валерий Евгеньевич Нарьян-мар.
НАО авиа групп генеральный директор. Нарьян-Марский городской суд. Ген директор авиакомпании Россия. Мешков Василий Николаевич авиакомпания Россия. Генеральный директор АК Россия.
Александровский Сергей Владимирович генеральный директор. Калмыков Андрей Юрьевич. Андрей Калмыков Аэрофлот. Андрей Калмыков победа. Гендиректор авиакомпании «победа» Андрей Калмыков.
Директор Бериева Таганрог Павлов. Павел Павлов Таганрог. Павлов Бериева Таганрог. Александр дё. Александр де Гест.
Александр де Бетак. Де Александр Ентякович. Генеральный директор Победы Андрей Калмыков. Андрей Калмыков генеральный директор авиакомпании победа. Калмыков Андрей Юрьевич победа.
Ярковой Сергей Владимирович. Сергей Ярковой ОАК. Ярковой Сергей Владимирович Объединённая Авиастроительная. Андрей Калмыков авиакомпания победа.
Реклама Он отметил, что остается членом совета директоров и акционером компании.
Также Елистратов планирует передать новому директору аккаунт в Telegram, так как считает его корпоративным блогом. Елистратов руководил компанией с ноября 2019 года.
Красногорск, г. Красногорск, ул. Москве и Московской области 07. В настоящее время находится по адресу 143082, Московская область, г. Налоговый орган — инспекция Федеральной налоговой службы по г.
Гендиректор «Самолета» Елистратов покинет свой пост
Мы создали внушительную базу персон в Краснодаре, в которой содержится информация о карьерном пути, образовании и другие важные сведения о человеке. Благодаря автоматическому подсчету количества упоминаний персоны в новостях разделов «Краснодарские новости» и «Краснодарские пресс-релизы» на портале формируется рейтинг популярности и влияния персон. В целом рейтинг участников строится на основе глубокого анализа активности PR-служб известных людей, а также отражает качественное состояние информационного поля, формируемого СМИ и пресс-службами вокруг организации.
С этого момента «Самолёт» был трансформирован из строительной компании в девелоперскую с фокусом на технологии и развитие экосистемы сервисов. Ранее 78. Он курировал деятельность Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также Комитета по тарифам. Входивший в сферу его ответственности блок временно переходит под управление вице-губернатора Кирилла Полякова.
Как повод для гордости и приятных воспоминаний. Антон Елистратов, экс-гендиректор группы "Самолет" Отметим, Елистратов занял пост гендиректора "Самолета" в 2019 году. Под его руководством компания стала девелоперской и начала заниматься технологиями и развитием экосистемы сервисов.
Именно это условие впоследствии было использовано как повод «для объявления войны» Козлову со стороны структур ГК «Самолет». В сухом остатке оба кейса выглядят не слишком перспективными для истцов с учетом процессуального эстоппеля и пропуска исковой давности. Сомнительными выглядят и обвинения в «перенайме» экс-сотрудников. Указанные в иске работники структур «Самолета» никогда не числились ни в «Вельтбау», ни в «СМТ-Строй», а после увольнения трудоустроились в компаниях, никак не связанных с бывшим акционером. Так утверждают юристы ответчика, ссылаясь на материалы дела. По крайней мере, никаких подтверждений обратного истец не предоставил. Очевидно, что данный корпоративный конфликт отражает общую ситуацию на российском девелоперском рынке. Бывший топ-менеджер двух крупнейших застройщиков едва ли не первым придумал выделить социально-инфраструктурные проекты в самостоятельные бизнес-направления. По прошествии нескольких лет выяснилось, что это весьма перспективно и прибыльно. Участники рынка говорят, что к началу 2024 года такие профильные компании в рамках своих холдингов создают или уже создали практически все ключевые российские девелоперы — ПИК, А101, «Левел Групп», ФСК. Кстати, сама «СМТ-строй» экс-«Вельтбау», входящая в состав ГК «Самолет» продолжает активно наращивать штат сотрудников и свои обороты — судя по бухгалтерской отчетности, публикуемой в открытых источниках. Весьма вероятно, что такие компании в будущем составят серьезную конкуренцию традиционным игрокам на рынке государственных и муниципальных контрактов по строительству школ, детских садов, поликлиник и т. Это сотни миллиардов рублей. Так что нельзя исключать, что за исками ГК «Самолет» стоят не экономические, а иные причины.