Курьеры на электросамокатах и велосипедах порой едут, не разбирая дороги, сбивают людей или врезаются в автомобили. как автокурьер. Если вы выполняете заказы на автомобиле — подойдёт любая модель и марка в любом состоянии, специальные разрешения не нужны. Водитель-курьер на личном легковом автомобиле (посылки 1-7 кг). Быть курьером молодому человеку в принципе нравится, он планирует и дальше работать, пока не найдет что-то интереснее.
Что еще почитать
- За какое время доставляют заказы в Петербурге
- В Москве с начала года зафиксировано 7 происшествий с участием курьеров на велосипедах
- Работать курьером в Dostavista | Вакансии курьера с заработком до 8000 рублей в день
- Неизвестный обокрал курьера на 650 тысяч рублей
- Кто отвечает за ДТП с участием курьера
Гонка за клиентом: России грозит рост числа ДТП из–за спешки курьеров
Такие правила поведения во многом диктует сам клиент. Ведь между «пиццей за два часа» и «пиццей за час» покупатель, скорее всего, выберет второе. Уже сейчас многие компании предлагают срок доставки 15 минут и менее. А некоторые добавляют к этому приятный бонус: «Не успели привезти заказ вовремя — товар за наш счёт». Отсюда и нарушения ПДД на дорогах, и лихачи-доставщики на велосипедах, и усилители движков на электросамокатах. С начала этого года выросло и количество аварий с участием электросамокатов, моноколёс и других подобных механизмов. Процент виновников в этих авариях курьеров-самокатчиков полицейские, правда, не уточнили. Тише едешь — дальше будешь Как замедлить курьеров, в последнее время активно обсуждают эксперты, парламентарии и общественники. Правда, пока единственное, что удалось сделать, — это ограничить скорость передвижения на так называемых средствах индивидуальной мобильности.
Так, в Москве и Петербурге в отдельных районах ездить на электросамокатах или моноколёсах можно не быстрее 15—20 километров в час. Ограничение касается всех, не только курьеров.
Свою вину водитель признал, передает наш корреспондент. По предварительной информации, курьер получил травму головы, но от госпитализации отказался. Обстоятельства произошедшего уточняются.
А вот с парковками дела обстроят острее. Столичные дворы забиты тачками под завязку, ты бросаешь свою куда попало на «аварийке», можешь подпереть кого-то, слегка заехать на тротуар или бордюр. Увы, по-другому никак. Только на зелёной зоне машину не ставлю — не позволяет мой внутренний цензор. Приходится ведь возить и бытовую технику, которая стоит немалых денег. На складе тебя загрузили. Это упакованные коробки.
Если видишь, что какая-то из них примята, можешь перепроверить. Ну а во время доставки ты отвечаешь за каждый товар: уронил дорогущий телик — значит, не фортануло, окажешься в рабстве. Однажды вёз такой, цена — почти девять тысяч рублей… Никто не хочет попасть на деньги, поэтому все курьеры относятся к вещам так, как к своим, стараются их не побить, не задеть. Какие-то компьютерные прибамбасы или процессор берёшь тоже с трепетом. Помню, доставлял виртуальные очки. Вроде бы коробочка небольшая, а в ней лежит вещь за пять тысяч рублей. На что жалуются регулярнее всего опоздание, не тот товар и пр.
Можете назвать своего самого вредного клиента? На пороге комнаты меня встретил мужчина с голым торсом и в одних труселях. Вообще, это классика. Своей походкой и выражением лица он демонстрировал полное презрение: «Ну, давай, показывай, рассказывай». Ни «здравствуйте» тебе — просто шокировал всем своим видом. Есть категория людей, которые считают, что им все должны. Курьер ведь доставляет товар, и при нём человек вправе проверить работоспособность продукта, то есть подключить к розетке, активировать.
Не более того. Один раз покупатели хотели протестировать соковыжималку и принесли яблоки, чтобы посмотреть, сколько сока получится. Интересно: а они в магазин техники тоже с яблоками ходят и так всё проверяют? Что раздражает больше всего? Есть временной диапазон доставки. Ты заранее звонишь человеку, чтобы напомнить о своём визите за десять минут, а он отвечает, мол, а я в магазине или вообще нахожусь по другому адресу. У тебя есть определённый график, рассчитано время.
Естественно, человеку на это наплевать. Ещё пример: клиент заказывает доставку в Уручье, а когда ты звонишь, он вдруг сообщает, что находится в Колодищах и не видит проблемы в том, что курьер должен проехать лишних пять километров. Вдобавок туда же действуют иные тарифы доставки, и люди таким образом пытаются хитрить, чтобы сэкономить пару рублей. Иногда товар стоит какую-ту сумму с копейками. Некоторые белорусы почему-то их игнорируют, считая, что магазин обязан сделать скидку. В таких ситуациях думаешь: время — деньги. Просто машешь рукой и сам закладываешь эти копейки.
Не привился — штраф? Может, люди боятся открывать дверь, просят бесконтактную доставку? И как вы сами относитесь к тому, что надо взаимодействовать с ними? Хотя в самом начале, год назад, все повально соблюдали масочный режим, могли и тебя пшикнуть.
Вот и до здания на ул. Грибоедова, куда я везла заказ из другого азиатского ресторана, пришлось пройтись, а еще и побеспокоить клиентку звонком с вопросом, как открыть калитку во двор. До этого, кстати, я весь дом обошла в поисках входа. Вопрос клиентки «Это весь заказ?
Заработала 6 рублей, 0,5 из них — бонусы. Кстати, о термокоробе. Прогулки с ним по городу оказались неплохим сеансом по выходу из зоны комфорта. Сначала я очень беспокоилась о том, чтобы не встретить по пути одноклассников, университетских преподавателей или, не дай бог, бывшего, но к концу «смены» стало абсолютно все равно: хотелось лишь побыстрее плюхнуться на кровать. Похвастаюсь: мой рейтинг ни разу не падал ниже 5. Не знаю, какие плюшки это дает, но приятно. Следующий заказ пришел тоже не сразу, а минут через 10. Нужно было подхватить цветы в «Парусе» и отвезти девушке на ул.
Флорист вынесла букет сама и явно была удивлена, почему в машине сразу два доставщика. И снова шлагбаум, зато дверь в подъезд оказалась открытой. Но вот незадача: на площадку, где находится квартира получательницы, просто так не попасть. На звонок нажала раз пять — никто не открыл. Ладно, набираем номер. Два звонка — сплошные длинные гудки. По инструкции, если получатель не выходит на связь, я должна подождать минимум 10 минут и позвонить ему три раза и только потом нажимать на «Возврат» в приложении. Но в третий, финальный раз девушка все же ответила.
Видимо, букет стал для нее сюрпризом. А для меня сюрпризом стали рекордные за этот день 14,1 рубля. Незадолго до этого в приложении я отключила автоприем заказов: мы с фотографом, проработав пять часов, решили взять перерыв. Но почему-то следующая доставка все равно принялась автоматически. Пришлось ее отменить, после чего тут же списали 8 баллов активности. Я написала в службу поддержки, но возвращать их мне не стали. За то время, пока строчила недовольные сообщения, пропустила еще один заказ — и снова минус 5 баллов. Сбой, который стоил получаса времени и спора со службой поддержки Снова выйти на линию я решила в 18:00 и доработать оставшиеся три часа.
План такой: голодные, только что вернувшиеся с работы домой минчане ленятся готовить сами, заказывают себе ужин, я все это дело развожу и гребу деньги лопатой. И все шло идеально, пока я не доехала до ресторана «Васильки». Там официант объяснил: сегодня у «Яндекса» какой-то сбой. У курьеров заказ отображается, но в самом ресторане — нет. Единственный выход — писать в службу поддержки. Там мне посоветовали заказ отменить. Но как же мои баллы активности, добытые потом и бензином?! Я решила вступить в полемику со службой поддержки, но она со мной — нет.
Почти 15 минут я бессмысленно прождала ответа, но потом заказ все же отменила. Правда, баллы активности у меня не снялись: на точке я пробыла 10 минут. И это, конечно, хорошо, но я впустую потратила 25 минут и энное количество топлива, которое мне никак не компенсируют. Дальше мне нужно было вновь подобрать неподалеку фотографа, и я решила воспользоваться опцией «По делам»: вводишь адрес, куда тебе нужно, а система подкидывает заказ, который тебе по пути. Но в моем случае такого не нашлось.
Курьер «Яндекс Еды», разъезжающий на моноколесе, рассказал об отношении к нему автомобилистов
«По предварительной информации, 25-летний курьер на электровелосипеде пересекал перекресток на запрещающий сигнал светофора», — заявили в ведомстве. В Пскове задержали курьера за обман пенсионерок на ₽550 тыс. Можно на своей машине. В Коми курьер по доставке пиццы увидел за рулем машины ВАЗ постороннего человека. Курьеры на электросамокатах и велосипедах порой едут, не разбирая дороги, сбивают людей или врезаются в автомобили. ФСБ задержала курьера, доставившего в Москву компоненты бомбы, которой подорвали машину экс-сотрудника СБУ Василия Прозорова, и проследила путь посылки из РИА Новости, 18.04.2024.
Курьер на Бассейной так спешил привезти заказ, что перестарался — видео
Задержанного доставили в отдел полиции. В отношении него составили административный протокол по статье 12. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Оказалось, что машина, на которой передвигался курьер, оказался арендованным, а в багажнике правоохранители нашли большой сверток, обмотанный скотчем. На место происшествия была вызвана следственно-оперативна группа с кинологом и служебно-розыскной собакой, обученной на поиск наркотических средств. После того как овчарка обозначила, что в подозрительном пакете могут находиться запрещённые вещества, он был направлен на исследование. По результатам экспертизы выяснилось, что в пакете находилось 12 упаковок с мефедроном общей массой почти три килограмма, что является особо крупным размером.
Повторимся, что курьер курьеру рознь.
Во-первых, смотря в какой системе он работает, и, во-вторых, в насколько напряженном графике. Оттого в обсуждениях курьеров под подобной аналитикой такие разные реакции, кто-то пишет «брехня! Опять же, все зависит от выносливости или от желания человека. Виталий трудится в ведущем сервисе доставки в Москве. Ему 30 лет. Мы попросили его прокомментировать приведенные hh. Виталий как раз и есть автокурьер, развозит продукты, еду и всякий-разный товар на своей машине. Но это, правда, смотря как работать, сколько часов в день, — говорит Виталий.
Цены на услуги курьеров и таксистов в плохую погоду дождь, снегопад увеличиваются в два, а то и в три раза. В день курьер имеет от 5000 до 12 000 руб. Обычно в месяц я зарабатываю чистыми 130 000-170 000 руб.
У Долецкой перелом руки, многочисленные ушибы, повреждение мягких тканей. Поможет ли нынешняя инициатива ограничения скорости снизить травматизм пешеходов? Мнение эксперта по городскому и транспортному планированию Алексея Радченко. Алексей Радченко эксперт по городскому и транспортному планированию «Что поможет снизить — это, конечно же, строительство отдельной инфраструктуры, без нее велосипед так же будет чувствовать себя в опасности на дороге, так же будет мешать пешеходам, потому что в Москве достаточно плотный трафик везде. Даже снижение до 20 километров не снизит принципиально те условия, которые есть. Фокус должен быть сделан на строительство инфраструктуры, на снижение скорости для автомобилей, чтобы велосипедист мог спокойно ехать по проезжей части, не боясь за свою жизнь. Надо понимать, что тяжелых травм при столкновении велосипедиста и пешехода в целом бывает очень мало, даже скорость выше 20 километров в час к тяжелым травмам очень редко приводит. А небольшие травмы, ссадины и испуг могут быть и на скорости ниже 20 километров в час. То есть мера правильная, но надо понимать, что это полшажочка к какой-то хорошей ситуации. Важно разводить потоки велосипедистов и пешеходов, и снижение скорости не даст большого эффекта».
Как замедлить курьера
Курьера на велосипеде насмерть сбил водитель в Петербурге. «МК» поговорил с курьерами из Москвы и Санкт-Петербурга об их реальных заработках и режиме работы в горячую декабрьскую пору. Выяснилось, что 220 тысяч в этот период — еще не предел. «МК» поговорил с курьерами из Москвы и Санкт-Петербурга об их реальных заработках и режиме работы в горячую декабрьскую пору. Выяснилось, что 220 тысяч в этот период — еще не предел. Свежайшие новости про Яндекс доставка Курьер.
Курьер на инвалидной коляске: работа на доставке стала для красноярца настоящим подвигом
Он тоже работал сначала пешим, потом на машине, но второй вариант в тёплое время года будет очень нервотрёпным и не таким уж и выгодным. Оплата за заказ складывается из нескольких составляющих: фиксированная сумма за доставку — 50 рублей, оплата за километры — по 20 рублей и коэффициент спроса — от 1 до 3. На этот коэффициент умножается сумма за километры. Сами коэффициенты зависят от погодных условий — чем хуже вторые, тем выше первые. Есть ещё доплата за тяжёлый груз от 10 кг — 30 рублей, и чаевые но их дают нечасто. Бывало, что заказчики путали адрес доставки. Один раз пришлось ходить по нескольким точкам в центре, чтобы отдать, а в другой я перенаправил клиента в службу поддержки, после чего ему отменили заказ, а я забрал себе неплохой сет с суши. Как-то я доставлял еду девушке, напротив подъезда которой упала бомба ФАБ-500 но я не знал об этом.
Увидел, что дом оцепили, связаться с ней не получилось и служба поддержки опять отдала заказ мне. Тоже суши, ещё дороже и ещё больше. Работа отлично подойдёт для школьников там, кажется, с 16 лет можно и студентов. Часть денег будет приходить уже на следующий день, а вся оставшаяся сумма — каждую среду, если работаешь не менее двух или трёх дней подряд. Чтобы день засчитался, нужно пробыть на слоте час и доставить один заказ. А если на тебе полная оплата квартиры, а также всё остальное для жизни, то придётся поднапрячься. Кирилл Иваненко «Несколько месяцев жил исключительно на заработок с доставки» Георгий Киселев, 20 лет, самозанятый в «Яндексе» Работаю в доставке почти два года.
Сначала работал пешком, потом на машине, иногда на велосипеде.
Но потом я увидел куда надо ехать. Оказалось надо ехать в другой город.
Мне повезло, что было воскресенье и я скатался туда более или менее быстро. Расстояние в районе 35 км. Время в пути 39 минут 2й заказ пришел из Южного Бутово в сторону метро Проспект мира — это примерно 50 км в одну сторону.
Ну плюс еще километров 25 я возвращался с него домой. За этот заказ мне Яндекс заплатил — 498 рублей. Время в пути 52 минуты В итоге я проехал больше 100 км, сжег топлива примерно на 580-630 рублей и заработал 890 рублей.
За минусом топлива примерно 290 рублей. А если вычесть амортизацию машины? А если бы были Парковки платные?
По времени у меня на это ушло почти 2 часа. Были и такие веселые поездки, когда была лютая жара люди заказывали очень много арбузов и воды. Самый большой прикол был это когда заказали 2 арбуза, 1 дыню, и 30 литров воды.
По правилам Яндекс вес должен быть в пределах 20 кг. А за перевес они платят целых 62 рубля. И никого не волнует где ты припаркуешься относительно подъезда дома.
А в Москве очень часто въезд во двор закрыт шлагбаумом. В итоге ты берешь 30 литров воды в 1 руку, и 2-3 арбуза 8 килограммовых в другую. И бежишь к клиенту так как все нужно успеть сделать на время.
У меня такое ощущение что люди, которые делают заказы вообще без бошки. Ну типа раз доставка бесплатная, то давайте я закажу 60 кг еды различной, а курьер пусть принесет как-нибудь. Еще 1 веселый заказ был когда меня с юга Москвы отправляли в Химки, а потом в Люберцы, потом в центр Москвы и потом в Раменское.
Ну короче это звезда такая получается если по карте города, абсолютно разные концы. Примерно 9 часов за рулем и примерно 1000 руб чистого заработка вышло если учесть топливо. Как вы считаете за кого считает водителей курьеров Яндекс, что платит такие копейки при таких расстояниях?
Но самое забавное не это, а если ты долго не выходишь на линию, то тебе начинают названивать операторы и начинают втирать про сказочные доходы, про то, что сейчас увеличили выплаты. Но по факту чтобы заработать нужно пахать с утра и до вечера, таская невероятно тяжелые грузы. Если в Москве выбирая в программе радиус 5 км получаем просто несколько районов города, то скажем в Серпухове или Чехове радиус 5 км это вообще весь город и его окраины.
Страшно подумать за какие копейки ТАМ люди работают. Учитывая, что короткие поездки довольно дешевые. Любителям квестов посвящается Отдельно стоит упомянуть это описание точек загрузки — выгрузки клиентами.
Порой хочется набить морду тем кто указывает просто номер дома.
Чаще всего на подработку в службы доставки идут студенты и молодёжь. Порой такая работа становится настоящим испытанием, особенно если не повезло с погодными условиями, нет личного транспорта или попался «буйный» заказчик. А вот платят за неё не всегда равноценно труду. На сайтах по поиску работы можно найти красивые цифры, которые привлекут не только студентов — предлагают от 50 до 120 тысяч рублей в месяц в Белгороде. Зависит, конечно, от того, есть ли у вас собственный автомобиль или вы пеший курьер. Тем не менее, сумма заманчивая, а в условиях обещают удобный график и много «вкусных» бонусов. Вакансии по доставке еды Фото: hh. Белгородцы, которые работали или продолжают работать в доставке, рассказали нам свои истории. Думала, что смогу это вывезти, заодно и похудею, но я себя переоценила, если честно.
Идти с тяжёлой сумкой за плечами пять километров, стараясь успеть отнести заказ целым и горячим, а времени на доставку даётся не более 20-30 минут — очень трудно. Такой заказ мне достался, когда я стояла на «МегаГринне», а в п. Северном кто-то захотел кушать. Я передвигалась пешком, иногда на автобусе. Один раз, чтобы успеть ко времени и не быть оштрафованной, мне пришлось брать в прокат потрёпанный велосипед и гнать на нём по отвратной дороге. Чтобы тебе засчитали рабочий день, ты должен отработать минимум четыре часа, для пешего курьера это примерно два-три заказа, за которые ему очень мало заплатят. К тому же, большинство заказов, именно крупных, падает на курьеров с автомобилями и, естественно, получают они больше.
Кто виноват? В Хельсинки случайный прохожий сообщил в полицию, что робот по доставке еды, принадлежащий одной из сетей продуктовых магазинов, поцарапал автомобиль и покинул место ДТП, рассказывает Tengri Life со ссылкой на yle.
Робот скользил по обледенелому тротуару, ударился об скамейку и оказался зажатым между сугробом и припаркованным у тротуара автомобилем. Пытаясь вырваться из плена, доставщик поцарапал дверь машины.
Курьер «Яндекс.Еды» бросился на помощь товарищу, сбитому машиной на Московском проспекте
Судя по записи от 8 января этого года, водители двух машин решили разобраться с курьером прямо посреди проезжей части. Рост зарплат косвенно говорит об увеличении спроса на курьеров, подтверждает тенденцию руководитель исследовательского центра Superjob Наталья Голованова. В центре столицы неизвестный похитил из автомобиля курьера товары на крупную сумму денег. При этом, если курьер, управляя автомобилем, стал участником ДТП, то он будет нести ответственность в соответствии с нормами КоАП РФ и подлежать наказанию более суровому, нежели курьер, управляющий велосипедом или электросамокатом. Зарплата водителя-курьера в Москве может достигать 200 тысяч рублей в 2023 году, а в Санкт-Петербурге — 165 тысяч рублей, при этом пешие курьеры в этих городах могут заработать до 115 и 95 тысяч рублей, подсчитали для РИА Новости аналитики сервиса SuperJob.
В Москве с начала года зафиксировано 7 происшествий с участием курьеров на велосипедах
Как уточнил свидетель ДТП, потерпевший на велосипеде выехал на Загородный проспект с Гороховой улицы в момент, когда для поперечного потока машин светофор уже переключился на зеленый. Сначала курьер угодил под колесо легковушки, затем упал и получил удар еще от одного авто. Информация о состоянии молодого человека не приводится. Ранее Мойка78 сообщала , что автомобиль каршеринга завершил свой маршрут в яме ТЭКа на улице Есенина.
Ты сам определяешь дни, в которые готов оказывать услуги заказчику. Зарплата не учитывается при расчёте налога. Трудовой стаж по основному месту работы не прерывается.
Других обязательных платежей нет. Сумма вычета — 10 000 рублей. Расчёт автоматический. Декларацию представлять не нужно.
У молодого человека заболевание центральной нервной системы. Врачи предполагают рассеянный склероз. С таким диагнозом найти работу очень сложно. Такие не требуются - инвалиды. Я пытался объяснить, какая разница, в каком человек состоянии, главное, чтобы эффект был, но людям не нравится.
Никита раздавал листовки. Именно там ему дали от ворот поворот. Работодатель посчитал, что парень своим видом смущает потенциальных клиентов и уволил его. Однако молодой человек на мир не озлобился и не сдался. Устроился курьером в службу доставки. Скачал приложение, вбил туда свои данные. Потом парня пригласили в офис. Туда он ехал с содроганием, боялся, что, увидев его, откажут.
Районный суд подтвердил законность и обоснованность этого решения. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал " Большая Пермь "! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Курьер на инвалидной коляске: работа на доставке стала для красноярца настоящим подвигом
инициатива властей ввести тестирование на знание ПДД и фиксировать нарушения городскими камерами - может замедлить темпы развития отрасли. Работники курьерской службы доставки «» на велосипедах встретились на перекрестке. В центре столицы неизвестный похитил из автомобиля курьера товары на крупную сумму денег.
В Нижнем Новгороде водители напали на курьера "Самоката" посреди дороги
Так, 6 июня курьер сервиса доставки Delivery Club на электровелосипеде сбил экс-главреда Vogue Russia Алену Долецкую. В Пскове задержали курьера за обман пенсионерок на ₽550 тыс. «МК» поговорил с курьерами из Москвы и Санкт-Петербурга об их реальных заработках и режиме работы в горячую декабрьскую пору. Выяснилось, что 220 тысяч в этот период — еще не предел. "Рейд 112": автомобиль Lada Largus сбил доставщика еды на электровелосипеде.
Как я решил поработать в Яндекс Про курьером
Курьер пытался переложить всю ответственность на ООО «Яндекс. Но в суде было установлено, что доставщик еды является самозанятым и фактически не состоит в трудовых отношениях с сервисом. Мировой суд взыскал с курьера в общей сложности более 26 тысяч рублей. Районный суд подтвердил законность и обоснованность этого решения. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
В Питере спрос на доставку в этом декабре оказался ниже, чем в Москве. И это во всех сервисах. Продукты, готовая еда, цветы, подарки, бытовая техника и т.
В этом месяце на 22 декабря мой заработок составил 99 000 руб. А в декабре 2022 года — 195 000 руб. В другие месяцы я обычно зарабатываю около 95 000 руб. Если в прошлом году в нашей службе в декабре было 700 заказов примерно на 35 курьеров, то в этом году в декабре 200 заказов на 10 курьеров. С падением количества заказов уменьшилось и количество курьеров. Очень сильно ощущается отток мигрантов. Последний рабочий день у меня в году — это 30 декабря. А 31-ого уже все салаты нарезают, общаются...
И только редко проскальзывает заказ с забытым горошком или крабовыми палочками.
Мы поможем Подобрать партнерский автопарк для подключения к сервису 3. Приходите на встречу С сотрудником автопарка и заключите договор 4. Выберите город, в котором хотите работать.
Видео с курьером-экстремалом появилось в Instagram. Доставщика снимали из салона машины, которая ехала рядом.
Мужчина в зеленой форме и с термосумкой скользил по обледенелой дороге, сидя на ледянке. Руками он держался за веревку, которую привязали к легковушке.