Гонщик McLaren Ландо Норрис с сожалением прокомментировал победу напарника Оскара Пиастри в спринте в Катаре. 24-year-old Lando Norris is the youngest ever British Formula 1 Driver and races for McLaren in 2024. new season and all that created by Lando Norris with Lando Norris’s original sound.
Ландо Норрис: Мы сами осложнили себе задачу
Во время загрузки произошла ошибка. Эти фотографии стали предметом бурного обсуждения фанатов в соцсетях. Они призывают Жоау Феликса быть осторожнее со своей девушкой.
Так что я не думаю, что результат что-то изменил. Это просто разочарование. Мне сказали, что дождь не будет усиливаться и в таком случае наше решение было бы верным, но погода решила иначе. Когда до финиша пара кругов, а ты лидируешь в гонке, не хочется принимать опрометчивые решения. Мы сделали то, что считали правильным, и все ребята из команды проделали отличную работу.
Следующим самым быстрым в гонке стал пит-стоп на 1,93 секунды от команды Ferrari Шарля Леклера. Предыдущий рекорд составлял 1,82 секунды, он был установлен командой Red Bull в 2019 году на этапе в Бразилии.
The team did an amazing job. I tried.
Девушку футболиста Жоау Феликса заметили с пилотом Формулы-1
Ландо Норрис — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. Девушку португальского футболиста «Челси» Жоау Феликса Маргариду Корсейру заметили в компании гонщика Формулы-1 Ландо Норриса, сообщает The Sun. Норрис либо может потихоньку скользить за машиной безопасности, либо почти без штрафа переобуться. Пилот «Макларен» Ландо Норрис высказался о перспективах своей команды в текущем сезоне Формулы-1. Lando Norris, the nicest guy in Formula 1 and the breakout star of 'Drive To Survive', has sped through the youth ranks to lead a team as McLaren’s new first driver. Ставший вторым пилот McLaren Ландо Норрис проиграл ему больше 19 секунд.
Норрис - один из лучших, говорит Палмер
Подводя итог, эксперт добавил: "Ландо всегда был быстрым в дождливых условиях, что позволяет ему соперничать с лучшими, такими как Хэмилтон, Алонсо и Ферстаппен". Для многих вспоминается сильное столкновение Норриса во время дождливой квалификации в Спа в 2021 году, когда Джордж Расселл блеснул за рулем Williams. Однако до инцидента Норрис продемонстрировал блистательные выступления в первой и второй сессиях, и только непогода помешала ему побороться за первую строку стартового ряда. Он доказал, что McLaren способен бороться за верхние места даже после не самого удачного выступления в спринте. Единственную ошибку Ландо совершил, слишком активно сражаясь за лидерство с Хэмилтоном и потом пытаясь отыграться" "Вместе с остывшим асфальтом и улучшением работы болида на длинных заездах, машина McLaren позволила Норрису эффективнее обращаться с передними шинами, особенно в быстрых поворотах".
Даниэль Риккардо не смог выйти в финал и стартует 11-м... Ландо Норрис 6-й : «Пожалуй, я доволен — всё могло сложиться намного хуже. Шестое место — хороший результат, однако я менее одной десятой секунды уступил четвертому результату Серхио Переса, и в такой ситуации всегда думаешь, что можно было сделать иначе, чтобы оказаться на пару позиций выше. Мы сработали не идеально и, возможно, сами осложнили себе задачу, когда выехали на очередную попытку в конце первой сессии и оставили всего один свежий комплект шин на финал квалификации. Но мы искали возможности отыграть еще немного времени, так что… В любом случае, шестая стартовая позиция — это очень даже неплохо, с ней можно претендовать на высокий результат в гонке. Не уверен, что в воскресенье у нас будет преимущество над AlphaTauri и Ferrari — эти две команды с самого начала уик-энда выглядели быстрее нас, и я удивлен, что в квалификации мне удалось оказаться впереди Ferrari.
Вечером мы как следует поработаем, чтобы понять, что можно сделать, чтобы в воскресенье всё сложилось так, как нужно нам, и мы смогли финишировать в призовой десятке». Андреа Стелла, руководитель команды: «Квалификация была напряжённой и богатой на события, но в Монако так в основном и бывает. Нашим гонщикам предстоит старт с 10-й и 11-й позиций, и мы надеемся, что по ходу Гран При оба смогут прогрессировать. Оскар заметно прибавил по сравнению с тренировками, уверенно справился с задачей в первой квалификационной сессии, и до выхода в финал ему не хватило совсем немного. В случае с Ландо ход квалификации был нарушен из-за того, что во второй сессии он зацепил барьеры, но его механики отлично поработали и вовремя успели отремонтировать машину. Под конец финальной сессии Ландо выехал на трассу, но, к сожалению, на его лучшем круге ему помешал трафик, поэтому показать более высокий результат не удалось. Это немного расстраивает, но всё-таки мы стартуем с неплохих позиций, и шанс заработать очки у нас есть.
Даже «Ред Булл» Переса, обойдя Леклера, не смог догнать его. Итак, учитывая большую недостаточную поворачиваемость на трассе, где задние шины были ограничением — и в «Феррари», которая в этом сезоне работала с шинами лучше, чем «Макларен» — почему «Феррари» была медленнее? Во-первых, у «Макларена» было больше заднее крыло с соответствующим более высоким углом переднего закрылка. Но даже с такой машиной во вчерашнем спринте Норрис пострадал гораздо сильнее, чем «Феррари» впереди него. Ему удалось продержаться так долго только благодаря тому, что он находился в поезде DRS, возглавляемом Алонсо, как только «Феррари» обогнали «Астон» в этом спринте, они исчезли и стали вторыми по скорости машинами в гонке. И все это совпало. В воскресенье картина была иной. Норрис был так же удивлен, как и Леклер, тем, как все сложилось: «Ветер утих, и на трассе стало прохладнее. Кажется, это нам помогло… мы все еще изучаем эту трассу, асфальт довольно странный. Возможно, это сыграло свою роль. Возможно, со старым асфальтом нам пришлось бы больше бороться». Как только задние становились слишком горячими, им требовалось много времени, чтобы вернуться обратно в рабочее русло. Это была попытка сдвинуть баланс так, чтобы температуры передних и задних шин были одинаковыми». Добиться сбалансированной температуры шин между осями было необычайно сложно, и это была задача воскресенья. Тем не менее, в субботней спринтерской гонке задние части автомобиля подверглись обычной термической деградации. В этих условиях «Феррари» быстрее. Норрис был очень деликатным в обращении с шинами. Вы наверняка слышали, как он ответил на предложение усилить торможение двигателем, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость, твёрдым: «Нет, спасибо».
Гонщик Формулы-1: автопилот никогда не угадает, что я сделаю на треке
Только что закончился чемпионат мира «Формулы 1». В десятку лучших пилотов вошел Ландо Норрис, гонщик McLaren F1 Team (а команда стала третьей в Кубке конструкторов). Да, ему немного не повезло оказаться позади Ландо Норриса в завершающей четверти гонки (карты спутала появившаяся на трассе машина безопасности). Британский пилот McLaren Ландо Норрис поблагодарил медицинский персонал после аварии на Гран-при Лас-Вегаса «Формулы-1». Загадка была гораздо больше в превосходной второй позиции Ландо Норриса. Пилот «Макларена» уверенно победил Серхио Переса и обе «Феррари». Джолион Палмер: "Ландо Норрис оказался яркой звездой гонки в Шанхае, несмотря на скромные ожидания от McLaren до старта.
McLaren Boss Zak Brown Becomes Test Driver to Help out Lando Norris
За это время британец пять раз поднимался на подиум по итогам Гран-при «Формулы 1»: однажды был вторым и еще четыре раза третьим. Норрису всего лишь 22 и «Макларен» явно рассчитывает, что британец поможет команде вернуться к сражениям за титулы. В прошлом году его результаты были заметно лучше, чем у опытного напарника Даниэля Риккардо. Хотя австралиец в Монце принес команде первую победу с 2012 года, Норрис набрал в чемпионате на 45 очков больше. Контракт «Макларена» с Риккардо рассчитан до конца 2023-го, так что состав пилотов в Уокинге не изменится еще два сезона. Руководитель команды Андреас Зайдль отметил, что Ландо Норрис является ключевым элементом «Макларена» для продвижения команды к вершине. Он продемонстрировал впечатляющий рост в качестве гонщика «Формулы 1» за последние четыре года, сыграв важную роль в динамике развития команды и ее достижениях.
Мы все еще на пути к сражению за лидерство, Ландо является ключевым элементом нашего плана. Его сохранение в команде, как и Даниэля и нашего высшего руководства, обеспечит нам стабильность и преемственность по мере того, как мы движемся к нашим целям в чемпионате мира».
Вопрос о проведении заезда оставался открытым по причине сильного дождя, обрушившегося в первой половине дня на Сочи. Погодные условия к началу квалификации стали лучше. При этом всеми пилотами была выбрана промежуточная резина. Последним в бой пойдёт Макс Ферстаппен на «Ред Булл». Дело в том, что лидер сезона не рискнул, чтобы не разбить авто.
In fact, the Australian replaced his fellow countryman at McLaren. The Australian driver showed exactly why he made the choice and impressed everyone in his rookie season last year, going toe to toe with Lando Norris.
Piastri was on pace with Lando Norris over 1 lap and only struggled when it came to managing the tires. Regardless, he did extremely well in matching Norris in the upgraded McLaren.
Он победил меня в сражении за победу — поздравляю! Мне обидно, но по другой причине… Я накосячил днем в квалификации, где вполне мог оказаться на поуле. В пятницу я мог квалифицироваться вторым или третьим, но получил штраф. Почему-то на этапах, когда у нас быстрая машина, я допускаю чересчур много ошибок.
Норрис выиграл вторую практику Гран-при Нидерландов «Формулы-1»
Британский пилот «Макларен» Ландо Норрис завоевал поул-позицию по итогам квалификации к спринтерскому заезду Гран-При Китая, который пройдёт на трассе «Шанхай Интернэшнл». Как сообщает Lights Out, Норрис стал антирекордсменом Формулы-1 по числу подиумов без единой победы. Гонщик «Макларена» Ландо Норрис прокомментировал свое выступление на Гран-при России. Ландо Норрис продлил контракт с «Маклареном» до конца 2025 года (рус.). Он пропустил вперед также Ландо Норриса, который сенсационно выиграл квалификацию Гран-при Сочи.
Команда "Макларен" продлила контракт с гонщиком "Формулы-1" Ландо Норрисом
Руководитель команды Андреас Зайдль отметил, что Ландо Норрис является ключевым элементом «Макларена» для продвижения команды к вершине. У Ландо Норриса бывали и лучшие гонки, и, естественно, британец был разочарован результатом. 22-го этапа чемпионата "Формулы-1", который проходит на РИА Новости. ^ "Lando Norris promises he will not swap hometown Woking to join other F1 stars living in Monte Carlo as Surrey's more fun". Сезон 2023 года станет уже пятым для Ландо Норриса в Формуле 1. На презентации новой машины McLaren MCL60 британский гонщик говорил. Read the latest Formula 1 news about Lando Norris on