Новая BMW M5: первые изображенияНа прошлой неделе в Сети были опубликованы свежие фотографии спортседана следующего поколения, которые демонстрируют некоторые особенности внешнего вида будущей. Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года. Новая модель БМВ 5 2024 года перешла на модульную платфому CLAR, которая дебютировала на флагманской семерке G11 / G12 ранее. Неудивительно, что новый BMW M5 2024 года унаследует некоторые технологии от недавно представленного BMW XM.
Новый BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe
Наконец мы на трассе. Машина умеет держать дистанцию до впереди идущих автомобилей, распознает знаки и разные виды ТС, тут же отображает их на экране, сигнализирует о превышении и опасности, видит границы полосы — может подруливать либо предупреждать звуком. Как и все новые «пятерки», M60 умеет по запросу водителя добавлять мощи на 10 секунд — очевидно, для быстрых ускорений и обгонов. Надо всего лишь потянуть подрульный лепесток слева — тот, что с красной надписью Boost, — и на панели стартует обратный отсчет: 10, 9, 8… Рви вперед. По документам, Boost добавляет 16 л. Подвеска представляет собой идеальный баланс между «спортом» и «комфортом». Автомобиль, можно сказать, более энергоемкий и «плавноходный», чем его предшественник. На трассе прислушались и к посторонним звукам — шумоизоляция образцовая, слышен разве что шум от арок. Едет седан отлично — это безапелляционно. Правда, впитать суть этой аксиомы позволяют отнюдь не прямые трассы, а те самые витиеватые дороги Фрушка-Горы, на которых нужно активно работать рулем и педалями.
Возможно, не все водители смогут ощутить этот driving experience на прямых дорогах нашей страны. Что ж, жаль. Все же в первую очередь это машина эмоций, а комфорта — лишь во вторую. Как дети, врывающиеся в парк аттракционов после затянувшейся зимы, мы въезжаем на BMW в национальный парк. С застывшими на устах улыбками легкого безумия отправляем машину в резкие повороты, забывая о скорости и безопасности. Да, в какой-то момент с визгом шин автомобиль заносит — и где-то там внутри эндорфины активно смешиваются с адреналином. Но разве это повод останавливаться, когда впереди есть еще пару километров чистого веселья? Ощущения — как от управления скорее большим суперкомфортным картом с крышей и дверями, чем седаном представительского класса. Напоминаем себе: по документам, запас хода у этой «электрички» — около 455 километров.
А мы-то разгонялись без мыслей об экономии батареи. Сколько же километров осталось? После безумного веселья, перед финальной прямой маршрута в сторону отеля борткомпьютер сообщал, что оставалось 110 километров запаса. Только спокойствие Что ж, шалость удалась. Пересаживаемся на чуть более спокойную 520d с 197-сильным мотором. Обратный путь пролегает по более-менее ровным сельским дорогам. Самое время в расслабленном состоянии перепробовать все режимы езды. При переключении меняется как поведение машины, так и оформление приборки. Даже изображение на проекции становится иным.
Например, в Efficient «эффективный» на Head-Up-дисплее можно заметить кристалл со шкалой идеального вождения с точки зрения экономии топлива или электричества. Невольно ввязываешься в игру «попасть в максимально эффективное значение». При включении Sport повадки машины заметно меняются — даже поджимаются боковые опоры кресла. Педали становятся более отзывчивыми на даже малейшее нажатие, а руль — острее. Expressive и Relax — эти режимы, как показалось, больше про настроение от вождения, нежели про настройки автомобиля.
Более дорогие версии обзаведутся панорамным люком или панорамной крышей со сдвижной передней частью. Понятное дело, что привод будет только электрическим.
Подчеркивает все это небольшая антенна в виде акульего плавника. Если говорить в целом о новом BMW X5 2024-2025, то изменения хоть и небольшие, но это показатель того, что в компании придерживаются направления классики, нежели чего-то современного. Интерьер нового кроссовера Вслед за внешним видом, изменений пришлись на салон кроссовера BMW X5 2024. Больше всего выделяется новый огромный дисплей на передней панели, что потянуло за собой изменений других элементов. Теперь вместо раздельных экранов дизайнеры установили один цельный экран, хотя на самом деле это два отдельных экрана, помещенных под сплошное стекло. Сам экран получился изогнутым, подвернутым в сторону водителя. В основе лежит фирменная операционка Operating System 8.
Благодаря обновленному программному обеспечению стало меньше кнопок, а управление более логичным. Понятное дело, что установка большого дисплея потянула за собой доработку других элементов передней панели BMW X5. С центральной консоли исчезла панель управления климат-контролем. Все крутилки и кнопки попросту перенесли на дисплей мультимедийки. Так же изменения пришлись на центральные воздуховоды, они стали меньше и уже. Можно сказать, что исчезновение панели климат-контроля одобрят не все водители, так как иногда это не совсем удобно и практично в дороге. Со стороны переднего пассажира панель получила фирменную надпись Х5 и указатели, плюс в ночное время элементы подсвечиваются.
Финишной чертой будет небольшая панель с механическими кнопками и крутилкой громкости. В принципе это все, что можно найти на передней панели. Небольшие доработки пришлись на центральный тоннель BMW X5 2024 между передними сиденьями. В самом начале за скрытой панелью дизайнеры расположили углубление с беспроводной зарядкой для гаджетов и хранения всяческих мелочей. Вместо фирменного селектора установлен небольшой переключатель. Здесь же расположили шайбу управления мультимедийной системой BMW X5, кнопки систем безопасности и комфорта, кнопку запуска двигателя, выбор режимов передвижения и прочие элементы управления. Завершает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и раздельной крышкой сверху.
С обратной стороны подлокотник может получить воздуховоды и панель управления климат-контролем. Для топовых версий будет установлен продленная консоль с максимальным управлением.
Ну а опциональный режим езды Flash, входящий в пакет опций Highline, обеспечивает ещё более динамичную и спортивную езду. Значит ли это, что на ней стоит только одна батарея? Вероятно, потому что младшая версия весит 119кг. Для полносильной версии BMW предлагает опциональный быстрый зарядник, способный зарядить полностью пустой аккумулятор за 210 минут, а с 20 до 80 процентов - за 102 минуты. BMW CE 02 основан на дуплексной стальной трубчатой раме, оснащённой спереди 37-миллиметровой телескопической вилкой, а сзади - моноамортизатором с регулировкой преднатяга. Заднее колесо подвешено на одностороннем маятник с ходом 5,6см, а ход вилки составляет 11,7см. Тормозная система состоит из 239-миллиметрового переднего диска с двухпоршневым плавающим суппортом и 220-миллиметрового заднего с однопоршневым суппортом.
Оба контура оборудованы ABS и регулируемыми рычагами, расположенными на руле. Учитывая отсутствие МКПП и сцепления, ножных рычагов CE 02 не имеет, так что ноги можно ставить как на передние, так и на задние подножки.
Главное новшество — увеличенная на 20 лошадиных сил мощность мотора M4 Competition с полным приводом xDrive. Теперь он выдает 530 сил 650 Нм момента. Однако динамические возможности остались прежними: с места до 100 километров в час купе разгоняется за прежние 3,5 секунды, а кабриолет — за 3,7.
BMW M5 G90: новые изображения
ForeverJoy 22 марта в 14:50 1 strem215814, это относится практически к любому авто, которое доставляет владельцу удовольствие и даже не только к авто iBurokrat 25 марта в 17:05 0 strem215814, фанаты обычно не видят уродства и оправдывают любой кринж. Но вот жаль что они уходят от фирменных «ангельских глазок», хотя они перенесли стилистику на решетку, только вот нахрена она если нет двс… Очень жаль что это электричка. Vanenz0 22 марта в 12:33 1 Симпатишно, похоже на дизайн lincoln MK-серии десятилетней давности Gidrotehniks 22 марта в 12:41 7 У БМВ уже давно первое место по созданию уродов bezromval 22 марта в 13:10 9 Почему автопроизводители если делают электромобиль, то делают его в максимально ублюдочном дизайне?
Вся линейка двигателей внутреннего сгорания также была электрифицирована. Гибко спроектированная архитектура привода, которая с самого начала была открыта для различных технологий, позволяет новому BMW 5 серии Седан впервые предлагаться как полностью электрическая модель, с гибридными системами plug-in, а также с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатели внутреннего сгорания нового модульного поколения BMW Group Efficient Dynamics оснащены новейшей версией 48-вольтовой гибридной технологии.
Премия World Car Awards была учреждена 20 лет назад, чтобы наряду с национальными и региональными наградами служить признанием выдающихся инноваций и новых продуктов на автомобильных рынках по всему миру. В этом году награды вручались в пяти категориях в дополнение к общему призу. Эта девятая победа баварского премиум-автопроизводителя - последняя в длинном ряду отличий, полученных новым BMW 5 серии за последние несколько месяцев. Например, только полностью электрическая версия пополнила коллекцию трофеев тремя наградами "Автомобиль года" в Норвегии, Дании и Италии.
Дизельное исполнение пока только одно — 520d мощностью 197 сил.
Более мощные варианты выйдут позже вместе с подзаряжаемыми гибридами отдачей 299 и 489 л. BMW i5 дебютировал с отдачей 340 и 601 л. В первом случае электромотор один, а привод задний. Во втором — два мотора и полный привод. Пробег на одной зарядке составляет 455—497 км в зависимости от модификации.
Еще четверть к этому можно добавить, выбрав специальный энергосберегающий режим.
Бензобак Х6 вмещает 80 литров, так что в среднем, на баке, вы сможете проехать около 780 километров. Интерьер и багажное отделение Как и в новой 3-й серии, интерьер BMW X6 объединяет приборную панель и информационно-развлекательный экран в единое целое, известное как Curved Display. Он состоит из 12,3-дюймового цифрового водительского дисплея и 14,9-дюймового сенсорного интерфейса под управлением операционной системы BMW 8. Выглядит эта конструкция очень современно, но к счастью осталось и несколько физических кнопок, которые сохранили для удобства использования во время движения. Вообще, интерьер X6 довольно эффектно обновлён целым рядом функций, таких как рассеянный свет и подсветка педалей. Роскошными и удобными сиденьями BMW X6 давно никого не удивишь, но здесь они отделаны эко-кожей Sensafin с интересной декоративной перфорацией, повторяющейся и во втором ряду. Кроме того, к стандартным передним креслам с подогревом, владельцы могут добавить функции вентиляции и массажа. Среди других удобств: автоматический климат-контроль, панорамная крыша, ассистент парковки, беспроводная зарядка и персональная eSIM с подключением к сетям 5G. Технология помощи при парковке тоже улучшена.
Теперь автомобиль может не только записывать и сохранять в памяти сложные манёвры и парковаться самостоятельно, но и выполнять парковочные команды, полученные со смартфона владельца, который находится рядом. Интеллектуальный персональный помощник BMW был усовершенствован и может сам выступать с предложениями, основанными на изучении поведения и предпочтений водителя.
Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года
Компания BMW представила обновлённые кроссоверы X5 и X6. Машины 2024 модельного года получили подкорректированную внешность, дополнительное. На тесты выехал новый BMW M5 2024: рассекречены салон и моторная гамма спортивного седана. Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами. Если говорить о новом кроссовере BMW X5 2024-2025, то здесь изменения видны как внешне, так и внутри. В 2024 году ввоз автомобилей в Россию с помощью механизма параллельного импорта снизится в два раза. В Китае состоялся дебют нового BMW M440i Gran Coupe 2025 года.
BMW M5 G90: новые изображения
Это на 6 400 долларов 475 тысяч рублей дороже X5 с тем же двигателем , но большим внутренним объёмом. X6 M60i xDrive с мощным V8, будет стоить 93 600 долларов около 7 млн рублей. Он стоит дороже базового X6 — 81 200 долларов 6 млн рублей и располагает мощностью 429 л. Внешний вид Более тонкие фары, со стрелками элементов дневного освещения внутри, и новый пакет M Sport — два основных обновления, которые внесены в экстерьер внедорожника. Здесь много глянцево-чёрной отделки, а 20-дюймовые легкосплавные диски обуты во всесезонные шины runflat есть варианты до 22 дюймов. Наклонная линия крыши осталась прежней, и постепенно спускается к багажной двери с очень широкими задними фонарями, представляющими собой вариацию на тему L-образного дизайна, на протяжении многих лет использовавшегося на разных моделях BMW. Версия M60i оснащена двойной решёткой радиатора и выхлопной системой с четырьмя патрубками. Здесь также есть чёрный спойлер, который добавляет модели дополнительную агрессивность. Дорожный просвет в 21,5 сантиметра, больше, чем у обычного седана, но несмотря на это, и наличие полного привода в стандарте, поездки по бездорожью лучше оставить ребятам из Land Rover.
При весе 2,267 килограммов для xDrive40i новый X6 на 66,7 килограмм тяжелее, чем предыдущая модель, а X6 M60i xDrive, с двигателем V8, весит 2,404 килограмма, что почти на 84 килограмма тяжелее старого M50i. Двигатель и производительность Базовый двигатель X6 получил долгожданную прибавку мощности.
Рыночный дебют обновленных «четверок» запланирован на март 2024 года.
Тем временем в Китае на рынок вышла «длинная» BMW 5-Series : ее колесная база по сравнению с глобальным вариантом увеличена на 110 миллиметров. Она оснащается как ДВС, так и электромотором, а стоит 440 тысяч юаней 5,5 миллиона рублей.
Запас хода на чистом электричестве — 51 км. Исполнение i7 eDrive50 отказывается от двухмоторной полноприводной компоновки, характерной для xDrive60 и M70, и получает заднеприводную одномоторную установку. Показатели диапазона и производительности еще не объявлены.
Наконец, в 2024 году к 740i добавится полный привод. Немаловажно, что этим летом BMW представит свою обновленную операционную систему для ряда моделей. ОС BMW 8.
Поломки с электрооборудованием решались в течении нескольких остановок, что привело к существенному отставанию от лидеров гонки. Ее единогласно выбрало международное жюри, состоящее из директоров и кураторов музеев, ей будет предоставлена полная творческая свобода для разработки следующего экземпляра легендарной коллекции «катящихся скульптур» BMW. В честь возвращения БМВ в Леман выпущен календарь на 2024 год ограниченным тиражом. Купить календарь с доставкой по России и не только вы можете по ссылке или в магазине аксессуаров компании Raceport.
Дилер рассказал о новых моделях BMW для России
Мощность единственного электромотора на задней оси составит порядка 270 л. Электрический внедорожник получит емкую батарею. Запас хода новинки, вероятно, станет топовым в сегменте и превысит 400 км на одном заряде. Серийная версия электрического SAV баварской марки будет использовать технологическую базу в основе трансмиссии BMW iNext, которая на данный момент является самой передовой по части электрического привода. Заряжать новинку можно будет всего за 30 минут от станции быстрой зарядки.
BMW iNext Концепт роскошного электрического внедорожника баварцы показывали уже неоднократно. Впервые мы увидели его в сентябре 2018 года. Самый продвинутый электро-SUV марки обещает выйти в серию уже в 2021 году. Не секрет, что он воплотит в себе все тенденции отрасли.
Оснащать технологический флагман марки предполагается автопилотом третьего уровня, то есть автомобиль сможет сам управлять движением и контролировать окружающую ситуацию, а водитель должен лишь подстраховывать его действия. Достигается это благодаря скоординированной работе трех десятков датчиков и камер.
Помимо тестов прототипы в конце сезона прошли проверку боем. Можно сказать боевые тесты пройдены, интересно как развернется борьба в новом сезоне с новыми болидами. В гонке прототипов для команды BMW прошло все не как по маслу. Машина под номером 25 прорывалась к подиуму с седьмого места стартовой решетки и за 113 кругов финишировала на третье место.
Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года Как стало известно, обе модели будут доступны исключительно в гибридных версиях. Со сменой поколений оба "железных коня" пережили незначительный редизайн. Так, например, модели получили видоизмененные радиаторные решетки, более тонкие и изящные фары. В салоне появился стильный цифровой кластер iDrive 8 из двух экранов диагональю 12,3 и 14,9 дюйма. Более серьезными оказались перемены в моторной гамме популярных авто. Во-первых, из линейки вычеркнули неэлектрифицированные версии, оставив лишь гибридные варианты. Интересно отметить, что уже знакомая фанатам бренда модификация M50i получила наименование M60i. Двигатели не остались прежними, кроме того, теперь они работают в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, дающим кратковременную прибавку к мощности.
Обновленный дизайн экстерьера создает неповторимый внешний вид модели. Решетка радиатора с подсветкой Iconic Glow и изящный спойлер крышки багажника создают утонченные пропорции и контуры, которые придают автомобилю элегантный и спортивный вид, подчеркивая его превосходство на дороге. Панорамная стеклянная крыша сохраняет ощущение простора внутри салона. Боковая подсветка перед дверями не только обеспечивает безопасную посадку и выход в темноте, но и приветствует владельца световой анимацией. Интерьер нового MW 5 Series G60 представляет собой идеальное сочетание роскоши, комфорта и передовых технологий, создавая пространство, которое вдохновляет и впечатляет. Салон отделан экологичными веганскими материалами - без использования компонентов животного происхождения.
Компания BMW расширила модельный ряд 2024 года новыми моделями i4 и 7-Series и выпустила iDrive 8.5
| Новые BMW F900GS и F900GS Adventure 2024 +Видео | | Цена и дата выхода. |
| BMW 5 Series претендует на звание World Luxury Car 2024 | Новый BMW X2 M35i xDrive с его фирменным дизайном M и характеристиками управляемости — это привлекательное предложение. |
| BMW X5 M и X6 M 2024 получили обновление от ателье Manhart | В 2024 году ввоз автомобилей в Россию с помощью механизма параллельного импорта снизится в два раза. |
За несколько часов до
- Еще новости BMW
- BMW завершила рестайлинг 4-Series - Новости BMW на :Автомобили мира
- 9 главных новинок BMW, которые выйдут до 2024 года
- Новая эра, Новый Класс: BMW Group делает технологический рывок. – Новости. Официальный дилер BMW
- Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6
- В 2024 году БМВ возвращается в Леман
Дебютировал новый BMW X2 2024 года. Опубликованы фото и характеристики авто
Цена и дата выхода. Новое поколение BMW M5 выйдет в 2024 году с гибридным мотором от кроссовера XM. The BMW i5 M60 at the 2024 BMW Open ATP tournament. Абсолютно новый BMW i5, а также версии BMW The 5 с ДВС будут презентованы в Беларуси 17 ноября. Что ж, теперь он здесь — BMW XM Label Red 2024 года, и, благодаря его 748 лошадиным силам, это самый мощный серийный BMW в истории.
«Пятерка» BMW в новом поколении получила новаторский дизайн и перевалила за 5 м
Представляем подборку новинок от BMW, которые выйдут в серию до 2024 года. В 2024 году дилеры привезут в Россию новые BMW 4-Series и BMW M4 Cabrio. АВТОДОМ BMW представил поклонникам марки долгожданную новинку 2024 года — BMW 5 Series в абсолютно новом кузове G60.