Lada Largus Cross FL тест и обзор. Лада Ларгус Кросс вполне ожидаемое появления, которое стало настоящим сюрпризом для тех, кто предпочитает отечественную технику. Lada Largus Cross для бездорожья не предназначен, но езду по грунтовкам разной степени паршивости одобряет.
Обновленный Lada Largus Cross: чего мы так и не дождались
Есть реальные отзывы владельцев как он себя зарекомендовал. И как работает коробка в паре с этим двигателем. Модель LADA Largus Cross предлагается с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с., пятиступенчатой механикой и передним приводом. Первый и главный недостаток LADA Largus Cross – это нерегулируемое сцепление с огромным ходом педали, но срабатыванием только в самом «верху».
«Лада Ларгус Кросс»: отзывы владельцев, все минусы, фото
| Главный недостаток Ларгуса - проблемный и не едущий вазовский мотор. Отзыв владельца Лада Ларгус | Однако в сети можно прочитать много нелестных отзывов о Largus Cross. |
| Отзывы LADA Largus Cross | Какими качествами обладает Лада Ларгус Кросс. Отзывы владельцев, все минусы и возможные поломки автомобиля, о которых можно узнать от тех, кто уже побывал за рулем данной машины. |
| Реальные отзывы владельцев про Ладу Ларгус кросс и недостатки | эргономические промахи, плохая шумоизоляция, некачественная сборка и другое. |
| Мистер «икс-фейс». Плюемся весенней грязью на посвежевшем Lada Largus | Первый и главный недостаток LADA Largus Cross – это нерегулируемое сцепление с огромным ходом педали, но срабатыванием только в самом «верху». |
Какие недостатки у Largus Cross по отзывам владельцев
Была выбрана Lada Largus Cross, а оправдала ли машина ожидания и как она показала себя в эксплуатации – в рассказе владельца. Отзыв: Семиместный Ларгус кросс приобретен нашей семьей в начале ноября 2016 года. Большинство владельцев Лада Ларгус Кросс, отзывы которых уже появились в сети, указывают на то, что модель отлично себя зарекомендовала в качестве семейного автомобиля. Большинство владельцев Лада Ларгус Кросс, отзывы которых уже появились в сети, указывают на то, что модель отлично себя зарекомендовала в качестве семейного автомобиля.
Отзывы LADA Largus Cross
это аналог Dacia Logan MCV, представленного в 2006-м году. Мы взяли на тест "топовую" версию семиместного универсала Lada Largus Cross и в Смотрите видео онлайн «Тест-драйв Лада Ларгус Кросс. Эксперты Autospot сравнили LADA Largus Cross и Granta Cross между собой, так как на рынке не найти других кросс-универсалов по такой же низкой цене. Лада Ларгус Кросс вполне ожидаемое появления, которое стало настоящим сюрпризом для тех, кто предпочитает отечественную технику.
Обновленный Lada Largus Cross: хорош ли он для путешествий?
Кузов короче Волги на 40 см, а база длинней на 10 см. Тут на Волге то ширкаешь регулярно. Так основная масса легковых авто имеет клиренс 16. А тут начали с 14.
На правом блоке кнопок на спицах появилась клавиша подогрева руля. Новая приборная панель в корпоративном стиле с молочно-белой подсветкой неплохо выглядит и хорошо читается, несмотря на скромные размеры. Мультимедийная система обновилась, но расположена «по-французски» — в нижней части центральной консоли.
Передняя панель в новом Лада Ларгус Кросс 2024 года выполнена из качественного пластика. У панели появились две удобные ниши: поменьше, над центральной консолью и дефлекторами системы вентиляции, и побольше, над перчаточным ящиком в котором, кстати, теперь есть подсветка. Есть куда бросить мелкие вещи, а в центральную нишу можно пристроить смартфон, не пользуясь какими-либо держателями! Сиденья водителя и переднего пассажира, вне всякого сомнения, существенно лучше старых.
Автомобиль Лада Ларгус Кросс шумноватый, шумоизоляция не на высоте. Частично проблему можно решить заменой резины. Пластик не самого высокого качества, это видно по появлению царапин. Двигатель безальтернативный.
Бензин — это хорошо для кого-то и где-то. Но почему бы не предоставить на выбор и дизель? Нет полного привода. Очень огорчает, судя по отзывам, большинство автолюбителей отсутствие шестой передачи в Лада Ларгус Кросс. В результате пятая получилась коротковатой. Как итог — повышенные обороты и увеличение расхода топлива. Отсутствует продольная регулировка руля. Нет также парктроника в штатной комплектации.
Да, недостатки у автомобиля Лада Ларгус Кросс имеются. Об этом свидетельствую отзывы владельцев, опубликованные в 2016 году. Но не стоит на них зацикливаться. Машина в целом то хороша.
В морозы не подводила. Но бесит одно, почему отсутствуют задние подкрылки? Проехался по грунтовой, беда просто. Буду подкрылки покупать. Именно это мне и нужно было, поэтому доволен. Но если захочется все же погонять, рекомендую настроить ход педали акселератора. Подкрылков задних не было, тоже считаю недостатком, устранил жидкими подкрылками. Через 3 недели поменяли на новый. Проходит еще 3 недели, загорается снова и я уже в предверии нового гемороя. На СТО долго возились и лазили со всех сторон, решили двигатель заменить. Короче все проволочки расписывать не буду но Ларгус стоит в сервисе второй месяц. Вот такой вот недостаток вылез. Читайте также: Какой из седанов завоюет отечественную аудиторию: Веста или Гранта? Расход топлива Лада Ларгус на компе по моим замерам отличаются от реального, по трассе прокатился 500км БК показал 8. При езде по городу расход бензина 11. Дорожный просвет Лада Ларгус 160 считаю это достоинством авто. Вот такие отзывы делают счастливые автовладельцы Лада Ларгус хотелось бы услышать больше как отрицательных отзывов Ларгуса так и положительных, БУДЕМ признательны если вы отпишитесь в комментариях о впечатлениях о Ларгусе. Пресса онлайн Амортизаторы Лада Ларгус Кросс Как мне сообщили на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и это удалось. По части управляемости и уровню ездового комфорта автомобили очень похожи. По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге. А вот при езде по грунтовке или разбитому асфальту Largus Cross слегка выигрывает по плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин. Амортизаторы Лада Ларгус Кросс Кроссовая экономика Вряд ли найдутся условия, в которых решающую роль сыграет именно геометрическая проходимость автомобилей. Все-таки разница в дорожных просветах не столь существенна. Важнее, как мне думается, показатели расхода топлива. По крайней мере, так заявляет производитель. А вот это уже заметная разница, особенно на длительной дистанции. Чем она обусловлена? Учитывая, что передаточные числа коробки передач кросс-модификации не изменились, остается уповать лишь на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы. Поведение на дороге Нельзя не отметить вниманием и этот нюанс, рассказывая про универсал «Ларгус Кросс». Отзывы владельцев все минусы и плюсы в данном плане перечисляют во всех подробностях. Машину не трясёт на дороге, плавность хода неплохая, рулится послушно. По плохому покрытию едет отлично, «поглощая» массу неровностей. А всё благодаря улучшенной, переделанной подвеске. Говорят, что обычная «Лада Ларгус» на дороге ведёт себя хуже. К минусам автомобилисты относят неудачное расположение задних колёс. Их разработчики расположили максимально близко к концу кузова, что приводит к наездам на бордюры при поворотах. Также многим не нравится КПП. В целом она не доставляет неудобств, за исключением короткой пятой передачи. Вообще, звукоизоляция оставляет желать лучшего. Особенно шумно в салоне становится на высоких скоростях. Но, опять-таки, в сравнении с «Грантой» звукоизоляция на уровне. Хотите чуть лучшей плавности хода и комфорта или же есть необходимость регулярно продираться через поля и мелкий кустарник без ущерба для кузова, берите Largus Cross. Если же на счету каждая копейка, сойдет и универсал — он и дешевле, и чуть более экономичный в эксплуатации. Кстати, Ларгус без приставки Кросс доступен и с восьмиклапанным мотором, который можно кормить 92-м бензином. А вот 102-сильный шестнадцатиклапанник, установленный на тестовых автомобилях, рассчитан на 95-й бензин. Впервые автомобиль попал на дороги в 2011 году. Но это была модель, предназначенная для тестирования. На российские дороги автовладельцам автомобиль попал лишь в 2012 году. Планировалось выпустить около 70 000 экземпляров. Визуальность Процесс вождения задействует несколько органов чувств человека. Глаза — в том числе. Потому визуальность играет огромную роль при выборе автомобиля. И отзывы об автомобилях «Лада Ларгус Кросс», оставленные их владельцами, также отмечают вниманием данный нюанс. И они говорят, что обзор с места водителя в наружном зеркале оставляет желать лучшего. Поскольку передняя правая стойка «забирает» часть зеркала. Размер которого, кстати, и без того маловат для автомобиля таких габаритов. Нелестно отзываются люди и о подсветке приборов красного цвета. Оттенок слишком яркий, и «режет глаза». Следовало сделать подсветку нейтральной. Белой, например. Но это единственные неприятные моменты, касающиеся в данном аспекте автомобиля «Ларгус Кросс». Все минусы, в противовес, имеют и плюсы. Владельцы отмечают вниманием отличную оптику в «Ладе». С включенными противотуманными фарами свет остаётся ярким, а если ночью включить дальний, то сложится впечатление, что на дворе царит день. Производится с одной версией трансмиссии — механической пятиступенчатой коробкой передач.
Recommended Posts
- Новая Lada Largus Cross 2024: фото и цена, характеристики универсала
- Тест-драйв Лада Ларгус Кросс: туристический бюджетник
- LADA Largus Cross 2020: «Недожаренный» «Гусь» глазами владельца
- Отзывы на ВАЗ (Lada) Largus Cross Универсал
- 41 posts in this topic
Комплектации и цены Lada Largus Cross
- Тест-драйв обновленной Lada Largus Cross: апрель 2021 г. - 6 апреля 2021 - 59.ру
- Обзор Lada Largus Cross 2021-2023 — технические характеристики и фото
- Лада Ларгус, что вы скажете? | Страница 3 | Форум о строительстве и загородной жизни – FORUMHOUSE
- Описание внешнего вида
- Отзывы о Лада ларгус кросс
- Обзор Lada Largus Cross 2021-2023 - технические характеристики и фото
Лада Ларгус Кросс
Тест-драйв обновленного Lada Largus Cross — новый дизайн, новые опции, новый мотор. Изучив все возможные варианты решили купить Ларгус кросс семиместный, тем более отзывы были хорошие. Автомобиль Лада Ларгус, судя по отзывам владельцев, имеет ряд недостатков, чреватых частыми поломками.
Лада ларгус кросс отзывы брать или нет
Изучив все возможные варианты решили купить Ларгус кросс семиместный, тем более отзывы были хорошие. Какими качествами обладает Лада Ларгус Кросс. Отзывы владельцев, все минусы и возможные поломки автомобиля, о которых можно узнать от тех, кто уже побывал за рулем данной машины. Лада Ларгус Кросс — отзывы владельцев, реально подмеченные недостатки в 2016 году.
Форум: Lada Largus Cross
Мария Руцкая Также в арсенале Largus Cross все еще имеется исполнение Comfort Light , появление которого инсайдеры объясняли нехваткой электронных комплектующих. Такой кросс-универсал стоит 1 378 900 рублей — то есть, на тысячу дороже Comfort со «слабым» мотором. Что касается 90-сильного Lada Largus Cross, то, как и в других «Ларгусах», пару мотору составляет пятиступенчатая механическая коробка передач.
Тем самым попав на третий ряд сидений или увеличить багажное отделение. Третий ряд сидений по стандарту рассчитан на посадку двух пассажиров, к тому же свободного места достаточно, как и для пассажиров второго ряда. Так же для пассажиров 3-го ряда доступна пара подлокотников с подстаканниками.
Что касается обшивки интерьера, то в большей части это ткань. Расцветка преимущественно темная, но в топовых комплектациях может быть комбинированная. Основная разница будет в прострочке и рисунке. В больше части рисунок будут наносить на посадочное место и нижнюю часть спинки. Верхняя часть спинки получил вышивку в виде надписи Largus Cross.
Последняя деталь в салоне Lada Largus Cross 2022 — водительское место. Панель приборов доступна только аналоговая, с дисплеем бортового компьютера, с солнцезащитным козырьком и выемкой по центру. Сама ж приборка разделена на 3 круглых сектора. Центральная часть отведена под спидометр, слева тахометр, а вот справа небольшой дисплей бортовика. Здесь же на дисплей выводится информация о температуре и уровне топлива в баке.
Руль новой Lada Largus Cross особо не изменился и в прямом смысле слова стянут с других моделей Лада. По стандарту три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. Отрегулировать руль можно по высоте, а для современного вида, центральную спицу украсили серебристой вставкой. Если говорить в общем, об интерьере Lada Largus Cross, то есть все необходимое. Сам же салон практичный и вместительный.
Наличие третьего ряда сидений делает автомобиль более семейным, аналогично, как и большой багажник позади второго ряда сидений. Технические характеристики Лада Ларгус Кросс 2023 Как уже говорили, особого разнообразия в технических характеристиках Lada Largus Cross не будет. Покупателю предложат только один двигатель, объемом 1,6 литра и 5-ти ступенчатую механическую коробку передач.
Мне сейчас на весте сильно не хватает дополнительных мест. И если бы был ларгус на автомате, то кто его знает на какой машине я бы из салона выехал :. Мысли те же, только разрываюсь между Ларгус FL кросс и Веста sw кросс.
Но у его соперника совсем вялая динамика — 13,9 с. Эксперты замерили дорожный просвет «внедорожных» универсалов. Под металлической защитой у «Гранты» вышло всего 175 мм. Зато геометрическая проходимость лучше у чистокровного «тольяттинца» за счёт более короткой колёсной базы. Подвеска с хорошим запасом энергоёмкости позволяет мчать, не разбирая дороги. При этом «Ларгус» выигрывает и в плане управляемости: в поворотах крены ощущаются куда меньше.