На заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде сегодня, 2 сентября, состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59. Подписка на новости. Как сообщила пресс-служба «Красного Сормова», в последние два с половиной года предприятие сдает в среднем по одному суду в месяц. «Это первый танкер из двух судов, законтрактованных с компанией SVL Activ Trading Ltd. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев. 8 июля 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск седьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59.
22 февраля «Красное Сормово» спустит на воду сухогруз «Дмитрий Бенардаки» проекта RSD59
После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику. Открытый спуск назначен на 14 часов. Для желающих посетить мероприятие с 13:30 будет открыт вход через Северную проходную.
В строительстве каждого сухогруза участвуют тысячи специалистов: конструкторы, сварщики, трубопроводчики и многие другие», — отметил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин. Люди гордятся работой судостроителей, желают нам новых успехов и масштабных проектов — это дорогого стоит! Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны. Теперь буду внимательно следить за своим «крестником».
Он построен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.
Судно будет ловить треску и пикшу в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях. Ярусолов «Гандвик — 1» водоизмещением 2,2 тысячи тонн имеет длину 59 м и ширину 13 м, автономность его плавания составит 45 суток, а общая производительность — до 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки.
Емкость морозильного трюма для готовой рыбопродукции — около 500 тонн.
Генеральный директор «Красного Сормова» Михаил Першин сообщил, что сухогруз стал седьмым по счету из построенных за два последних года судов и что на заводе приступили к строительству третьей серии из 11 сухогрузов данного типа для ГТЛК. Все этапы идут по графику. В скором времени сухогруз «ИДЕЛЬ 2» в след за первым судном в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба теплохода передадут заказчику.
В Астраханской области сухогруз «Сормово-2» сел на мель
1" (строительный номер 02001) было заложено 30.08.11. Подписка на новости. Резюме Корабль SORMOVO-2 относится к типу Груз Судно и зарегистрирован с использованием (MMSI 273314800, IMO 7945869) и работает под флагом страны Russia. Морское специальное судно «Николай Камов», является головным судном проекта 14400, имеет полное водоизмещение менее 900 тонн при длине – около 70, ширине – более 12 и осадке – более 2 метров.
Судно Sormovskiy-49
О готовности судна к спуску доложил ответственный сдатчик судна В. Крестная мать танкера Я. Шишкарева, по старой морской традиции, разбила бутылку шампанского о борт судна. Суда проекта RST27 имеют сверхполные обводы, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при эксплуатации на внутренних водных путях Российской Федерации. При осадке 3,6 м в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов.
При осадке 4,2 метра в море дедвейт — 6980 тонн.
После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику. В церемонии сухогрузного теплохода примут участие потомки Дмитрия Бенардаки — основателя завода «Красное Сормово». Основные характеристики сухогруза проекта RSD59: Длина максимальная.
Отметим, что сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки морским и смешанным путём генеральных и навалочных грузов, зерна, леса, металлолома, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. Сегодня же новый буксир приняли в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота Черноморского флота РФ.
Универсальность в сочетании с высокой производительностью являются главными преимуществами земснарядов проекта TSHD 1000. Основные характеристики: - длина - 62,6 м, ширина - 14 м, осадка - 4,25 м, объем трюма - 1000 м3.
Сухогруз «Инженер Шуткова» снялся с мели возле Сормово в Нижнем Новгороде через два дня
Ранее завод уже построил две серии сухогрузов RSD59 из пяти и четырех судов в серии. По улучшению видимости планируется попытка самостоятельного снятия судна с мели, сообщает МЧС Медиа. 8 июля 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск седьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. КАРТА Суда Галерея Порты Новости. Details и местоположение в реальном времени для судна СОРМОВО-2 с MMSI 273314800, IMO 7945869, зарегистрированного в [RU] Россия.
Второй сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на «Красном Сормове»
Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года». АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России.
Корабли имеют два трюма коробчатой формы. Длина переднего — 27,03 м, заднего 77,35 м. Оба трюма 12,25 м шириной и 9,0 м высотой.
Трюмы закрываются 15 понтонными крышками. Максимальная вместимость судна — 248 контейнеров TEU. За счет адаптации конструкции и увеличения осадки на этапе строительства грузоподъемность судов была увеличена на 465 т с 7679 до 8144 т.
Расположение: Россия, Краснодарский край, побережье Черного моря, Новороссийская Цемесская бухта На карте в режиме онлайн показывается движение судов и их позиции в порту Новороссийск НВС. Дислокация судов в реальном времени определяется на основе данных АИС Чтобы найти конкретное судно или порт, нажмите значок «Лупа» в левом верхнем углу карты и в открывшемся меню поиска на карте введите нужное вам название.
Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года». АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России.
В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК сухогруз «Сергей Волков»
- В Нижнем Новгороде спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59
- Судно с ячменем село на мель в Астраханской области
- Другие суда типа General Cargo под флагом 🇷🇺 Russia
- Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово»
- Draft Graph
- В Астраханской области сняли с мели сухогруз, следовавший в Иран - ТАСС
Популярные видео
- Новый сухогруз спустят на воду на заводе «Красное Сормово» 2 августа
- База данных судов
- Сразу два судна — краболов и сухогруз — спустили на воду нижегородские судостроители
- Судно Sormovskiy-49
- В Нижегородской области спустили на воду судно для подготовки вертолётчиков морской авиации
Завод «Красное Сормово» 2 сентября спустит на воду сухогруз проекта RSD59
Расположение: Россия, Краснодарский край, побережье Черного моря, Новороссийская Цемесская бухта На карте в режиме онлайн показывается движение судов и их позиции в порту Новороссийск НВС. Дислокация судов в реальном времени определяется на основе данных АИС Чтобы найти конкретное судно или порт, нажмите значок «Лупа» в левом верхнем углу карты и в открывшемся меню поиска на карте введите нужное вам название.
Завод "Красное Сормово" входит в ОСК начинает строительство пассажирского судна "река-море" Завод "Красное Сормово" входит в ОСК начинает строительство пассажирского судна "река-море" В рамках заключенного ранее договора, КБ "Вымпел" приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840. Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна. Технические характеристики проекта 00840 Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части. Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова.
Посетить его может любой желающий. Свободный проход на предприятие осуществляется через Северную проходную завода с 10:30. Напомним, в марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» ГТЛК на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59.
Напомним, в мае 2021 года завод "Красное Сормово" стал победителем конкурса ГТЛК на строительство серии из одиннадцати сухогрузов. Согласно условиям контракта, все суда серии должны быть переданы заказчику в 2022 году. Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".
На ВКМСК сел на мель теплоход «Сормово-2»
В мероприятии, посвященном спуску танкера Pioneer-2 на воду, участвовали представители руководства города и области, завода и компании-заказчика, ОСК, проектанты, инженеры и рабочие, совместными усилиями которых было построено нефтеналивное судно. «Это первый танкер из двух судов, законтрактованных с компанией SVL Activ Trading Ltd. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев. The SORMOVO-2 is currently cruising at a speed of 8.7 knots.
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК сухогруз «Сергей Волков»
- Танкер Pioneer-2 сошел на воду со стапелей завода «Красное Сормово»
- Второй сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на «Красном Сормове»
- «Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL
- Telegram: Contact @Red_Sormovo_Shipyard
Сухогруз сел на мель в Астраханской области
Глеб Никитин добавил, что в этой сфере трудятся свыше девяти тысяч нижегородцев. Заводы обеспечены заказами на два года вперед. Как сообщалось ранее, в Навашине спустили первый из трех краболовов , заказанных компанией с Дальнего Востока.
Это не только дает возможность стабильно работать, но и развиваться, реализовывать новые проекты», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Благодаря использованию производственной системы строительство одного сухогруза проекта RSD59 удалось сократить по времени в полтора раза — с 9 месяцев до 5. Суда хорошо себя зарекомендовали, и естественно, что заказчики решили продолжать работать с сормовичами и ОСК. Новый контракт свидетельствует и о том, что мы нашли выход в непростой ситуации, когда западные фирмы прекратили поставки оборудования, и продолжаем строить коммерческий флот России, наращивая темпы», — отметил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
За прошедшее время ГТЛК заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей.
Сдано в эксплуатацию 23. Третье судно "ВФ Танкер - 3" строительный номер 02003 было заложено 03. Сдано в эксплуатацию 17. Четвертое судно "ВФ Танкер - 4" строительный номер 02004 было заложено 20. Спуск состоялся 18. Сдано в эксплуатацию 09.
Пятое судно "ВФ Танкер - 5" строительный номер 02005 было заложено 15. Спуск состоялся 15. Сдано в эксплуатацию 10. Шестое судно "ВФ Танкер - 6" строительный номер 02006 было заложено 28. Спуск состоялся 12. Сдано в эксплуатацию 20. Седьмое судно "ВФ Танкер - 7" строительный номер 02007 было заложено 30.
Спуск состоялся 16. Восьмое судно "ВФ Танкер - 8" строительный номер 02008 было заложено 30. Спуск состоялся 28. Сдано в эксплуатацию 12. Девятое судно "ВФ Танкер - 9" строительный номер 02009 было заложено 08.
Заводы обеспечены заказами на два года вперед. Как сообщалось ранее, в Навашине спустили первый из трех краболовов , заказанных компанией с Дальнего Востока.
"Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК
SORMOVO 2. SORMOVO 2. General Cargo Ship. Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. «Мне очень приятно, что церемония спуска судов на „Красном Сормове“ уже давно стала праздником не только для коллектива. Теплоход проекта RSD59 – самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, морского и смешанного "река/море" плавания ". 273314800, где судно, карта, порты, судно онлайн, судно, корабль, спутник, найти судно, местоположения судна, General Cargo Ship.
Содержание топлива в Волге превысило норму из-за затонувшего судна в Нижнем Новгороде
Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Главная Судостроение и судоремонт Новости «Красное Сормово» сдало в эксплуатацию еще два многоцелевых сухогруза проекта RSD59. фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. Home» Ship Search» SORMOVO 2, General Cargo Ship, IMO: 7945869.