Перед планируемой атакой на Крымский мост ВСУ хотят достичь преимущества в ракетном и беспилотном вооружении, и силы ПВО является главным препятствием. Угрозы Киева нанести удары по Севастополю и Крымскому мосту американскими баллистическими ракетами ATACMS, возможно, имеют цель спровоцировать Россию на жесткий ответный удар.
Подписка на новости Политнавигатора
- "Резидент": Украина и США согласовали удар по Крымскому мосту в начале мая
- "Лучше б не смотрел". Украинцы снова расстраиваются из-за Крымского моста
- В Крыму назвали очередные заявления Украины о Крымском мосте «бреднями»
- Лента новостей
- «Крымский мост посыпался?» - странный спор с украинками
В Крыму назвали намек посла Литвы по Крымскому мосту "жалким визгом"
| Буданов сменил тактику и начал угрожать мирным крымчанам | Смотрите видео на тему «украинцы про крымский мост» в TikTok (тикток). |
| Крымский мост - сделано с любовью | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| украинцы о Крымском мосте | Затем украинец оценил Крымский мост, назвав его настоящим, а не "надувным", как рассказывали все эти годы некоторые СМИ соседнего государства. |
| Еще есть время: литовский дипломат намекнул на возможный удар по Крымскому мосту | Чтение украинской аналитики по поводу диверсии на Крымском мосту сильно расширили мое сознание. |
| В Крыму назвали "жалким визгом" намёки посла Литвы на удар по Крымскому мосту | Председатель Крымской межнациональной миссии Заур Смирнов прокомментировал выложенный послом Литвы в Швеции Линасом Линкявичюсом в соцсетях коллаж с намёком на удар по Керченскому мосту. |
В Крыму назвали очередные заявления Украины о Крымском мосте «бреднями»
Полковник в отставке Литовкин: Украина не сможет разрушить Крымский мост. украина, владимир зеленский, сво – радио sputnik, крымский мост. Украины констатируют, что власти России заботятся о крымчанах, и Крымский мост является тому доказательством.
В Крыму назвали намек посла Литвы по Крымскому мосту "жалким визгом"
| Высказывания украинцев о крымском мосте | Некоторое время назад представитель офиса президента Украины Михаил Подоляк сообщил, что Крымский мост необходимо уничтожить. |
| Десять историй о том, как евроукры с Крымским мостом «воевали» | Официальный Евросоюз гениально усмотрел, что Крымский мост направлен на интеграцию Крыма в Россию. |
| Почему Украина ударила по Крымскому мосту | Смотрите видео на тему «украинцы про крымский мост» в TikTok (тикток). |
Результат будет скромный: Киев думает, стоит ли тратить на Крымский мост все ракеты
Но больше всего меня удивили слова ее подруги. Очень надеемся, что Зеленский что-то сделает, и сможет вернуть Крым! Люди ведь стали сейчас жить совсем плохо, правда? Жильё сдавать не кому, зарплаты у людей ниже, чем были раньше…».
Я объяснила девушке, что средняя зарплата в Крыму действительно низкая, но нет такого, что люди стали жить хуже, чем раньше. Возможно, для кого-то все осталось без изменений, все индивидуально, и мнений много. Но по лицу киевлянки я поняла, что она всё-таки больше верит украинским новостям.
Но конечно, лучше всего приехать и увидеть все своими глазами.
Судя по всему, подразделения 104-й бригады ТрО ВСУ были вынуждены отойти либо на запад села, либо в соседнюю Котляровку. На текущий момент российские войска ведут зачистку Кисловки, однако обстановка в западной части населенного пункта пока скрыта «туманом войны». Примечательно, что украинские ресурсы особо и не верят в сохранение контроля ВСУ над селом и заявляют об отходе сил южнее.
При этом занятие западной окраины Кисловки позволит российским бойцам окончательно замкнуть кольцо. При этом для противника удержание Котляровки — заранее проигрышная тактика, поскольку Кисловка находится на господствующей высоте, что позволяет российским войскам установить огневой контроль над прилегающей территорией. Кроме того, освобождение Кисловки также поспособствует увеличению натиска на Ивановку, расположенную севернее. Последние несколько месяцев противник ежедневно работал ствольной артиллерией, танками, кассетами, дистанционно минировал, но не так интенсивно, как осенью.
Несколько дней начало снова чувствоваться, что противник не экономит боеприпасы и начал активно работать изо всех орудий. На направление нужны ФАБы, очень много целей, есть куда работать и за день не управиться. Наши войска нанесли удар по аэродрому Каменка на северной окраине Днепропетровска, который использовался как место хранения беспилотников самолетного типа. Наведение ракет на цель производил российский разведывательный беспилотник, он же и снимал поражение объектов атаки.
Удар по аэродрому Каменка был нанесен ракетой оперативно-тактического комплекса «Искандер-М». Целью выступили ангары с хранящимися там беспилотниками самолетного типа. Согласно кадрам объективного контроля, было уничтожено два ангара. По предварительным данным, жертв удалось избежать, однако само нападение в очередной раз произошло ночью в условиях плохой видимости.
С 16 мая по мосту будет запущено автомобильное движение с двух берегов Керченского пролива - на полгода раньше запланированного срока. А через год откроется движение и для поездов. Мост протяженностью в 19 км стал крупнейшим в России. На его строительство потратили почти 7 миллиардов рублей и 27 месяцев.
И это будет не чисто идеологический ход.
И кстати, поезда в Крым будут прибыльными, как и в Россию - это уж точно", — пишет пользователь Александр Рыжий. А то выглядит, будто Путину украинцы больше нужны, чем украинскому правительству", — указал Dmytro Turskyi из Запорожья. Вот вам и разница", — прокомментировал пользователь из Киева Роман Роман.
«Дно все-таки плывет»: украинцы назвали Крымский мост золотым
В середине апреля 2024 года Зеленский заявил, что в планы будущего контрнаступления входит разрушение этого объекта гражданской инфраструктуры уже в текущем году. Как скандал с утечкой отразится на имидже власти Германии Незадолго до этого руководитель Главного управления разведки ГУР Минобороны Украины Кирилл Буданов внесен в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга и вовсе назвал Крымский мост приоритетной целью ВСУ, хотя и признал, что он хорошо защищен. ГУР при этом уточняло, что новую атаку на Крымский мост планируют нанести в первой половине 2024 года. Очевидно, что одна из главных целей таких действий — дестабилизация российского общества. Украинский режим уже неоднократно прибегал к террористическим методам — убийствам и покушениям на российских общественных деятелей, обстрелам мирных кварталов Белгорода и других населенных пунктов. Следы организаторов нападения на «Крокус Сити Холл», как указывает российское следствие, также ведут на Украину. Вашингтон тайно поставил ракеты Украине На реализацию угроз уничтожить Крымский мост в первой половине 2024 года у киевского режима осталось чуть больше двух месяцев. А в ближайшие две недели в России пройдет ряд значимых мероприятий — инаугурация президента РФ Владимира Путина и празднование Дня Победы.
Многие эксперты полагали, что как раз к маю в Киев начнет поступать американское вооружение.
А их по большей части будут использовать как раз против мирных городов: Белгородская область, Крым и так далее, добавил политолог. Надеюсь, к этому готовы. Это неизбежно, потому что, кроме дальнобойных систем, Западу поставить нечего", - заключил собеседник издания.
Об этом со ссылкой на источник в офисе президента Украины сообщает Telegram-канал "Резидент". В начале апреля британская газета Guardian со ссылкой на неназванных офицеров Главного управления разведки Украины сообщала , что Киев намерен предпринять третью попытку крупной атаки на Крымский мост в первой половине 2024 года. Также удар по мосту анонсировал и сам глава ГУР Кирилл Буданов внесен в список террористов и экстремистов.
По-моему, уже началось, — рассказал водитель Сергей. Туристка Анна рассказала, что досмотр занял всего два часа: — В 08:30 встали в пробку на ручной досмотр, в 10:30 выехали с моста, всё проходит достаточно быстро! Всех с праздником, — написала девушка. Еще многие водители жалуются на обочечников, которые пытаются вклиниться в ряды перед самым КПП. По словам некоторых людей из пробки, они оставляли заявки в ГИБДД по телефону, там обещали принять меры, но пока что проблема не решилась.
«Резидент»: Киев и Вашингтон согласовали удар по Крымскому мосту в начале мая
В советское время порт "Кавказ" создавался именно как "конечная станция" Керченской паромной переправы, но сегодня связанная с этой переправой инфраструктура лишь мешает его развитию как крупного транспортного узла. Со строительством моста необходимость в существовании такой инфраструктуры отпадает, а освободившееся место можно будет использовать более полезным способом, что даст порту новые возможности для развития. Что же касается порта "Тамань" с оборотом около 15 миллионов тонн в год, то для него строительство моста имеет ещё большее значение: по плану, порт и мост будут использовать один и тот же мощный железнодорожный узел, который будет построен прямо у развязки моста. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию связанной с мостом инфраструктуры, "Тамань" сможет быстро выйти на показатели перевалки грузов в 80-90! Среди прочего, к примеру, здесь планируется построить терминал по перевалке аммиака из Тольятти - того самого, который сегодня всё ещё перегружают для экспорта в порту "Южный" Одесской области. Не построят? Разумеется, строительство моста через Керченский пролив крайне негативно воспринимается в Украине - ровно по тем же причинам, по которым в России ему придаётся такое большое значение. С самого начала украинская сторона заявляла, что строительство моста является незаконным: дескать, Крым - это Украина, а значит, затеяв такое строительство, Россия нарушила Конвенцию ООН по морскому праву. В связи с этим Украина грозит России разбирательством в Международном трибунале ООН по морскому праву - впрочем, никаких соответствующих исков в эту инстанцию официальный Киев пока не направлял. В Украине распространено мнение о том, что мост вообще не будет построен, а если и будет, то скоро развалится. В подтверждение своих слов они приводят историю первого моста через Керченский пролив, который начал строить СССР в 1944 году.
Тогда так и не достроенный железнодорожный мост разрушил мощный шторм в сочетании с ледоходом в феврале 1945-го - такая судьба, полагают многие в Украине и некоторые в России, ожидает и современный проект. Но пример моста 1944 года вряд ли можно действительно считать корректным. Он изначально был спроектирован как временный, многие конструктивные элементы были сделаны из дерева, сваи представляли собой простые металлические трубы без бетонного заполнения, которые к тому же забивались на глубину не более 10-15 метров. Однако о том, что новый мост также не будет долговечным, говорят также специалисты, к мнению которых нельзя не прислушаться. К примеру, старший научный сотрудник Российской академии наук Юрий Медовар в декабре 2016-го года заявил, что построить мост не удастся из-за сложной геологии. Там грязевой вулканизм, там шесть водоносных горизонтов, и плюс ко всему, там карст. Куда, как сейчас все объясняют, мы будем бить сваи? Ребята, там ничего бить нельзя: это море, плюс метров 80 донных отложений. Вы в курсе, что там утонул паром, кран плавучий? Его найти не могут, потому что там колоссальные донные отложения...
Плюс ко всему прочему - там же две реки впадают: Дон и Кубань. И происходит рассоление морской воды , то есть там идет замерзание акватории - штормовая ситуация", - с удовольствием цитировали Медовара украинские СМИ. Аналогичное мнение высказывал и главный инженер проекта компании "Союзтранспроект" Георгий Росновский, который занимался проектированием аналогичного моста по заказу украинских и российских властей - его аргументы идентичны аргументам Медовара. Дно илистое, коренные грунты на глубине 80-90 метров. Всё, что выше, - прослойки илистых грунтов или грунтов немного покрепче, но на них нельзя "сажать" фундаменты опор", - заявил в интервью изданию "Фокус" Росницкий. Авторы проекта аргументы скептиков в целом не опровергают, но утверждают: всё учтено и предусмотрено. Так, утверждают они, проведённые перед строительством изыскания показали, что слои плотных коренных светло-серых глин в районе прохождения судоходного канала начинаются на глубине уже 35-40 метров. При этом для строительства моста будут использованы сваи с глубиной погружения до 95 метров, которые глубоко войдут в плотные породы даже с учётом того, что для придания мосту большей сейсмоустойчивости их буду забивать под некоторым углом. Проектировщики утверждают: никакие шторма такому мосту страшны не будут, сместить опоры также не сможет даже сильный ледоход. Правда, льдины могут "царапать" опоры, стачивая антикоррозионное покрытие.
Однако для этого опоры моста будут снабжены специальными антиледовыми секциями, которые будут принимать на себя удар, защищая от него несущие конструкции , а по мере износа могут заменяться. Как бы там ни было, практика показала: утверждение "мост не может быть построен, а если и будет построен, то скоро развалится" в первой своей части уже, похоже, оказалось неверным. Вторую часть утверждения можно будет проверить лишь с течением времени. А если построят? Вторая группа аргументов против проекта, которую приводят в Украине, заключается в следующем: строительство Керченского моста окажет негативное влияние на положение украинских портов в Азовском море. Как мы уже говорили выше, высота оснований арок моста в его судоходной части составляет 35 метров, что накладывает на суда, которые смогут проходить под мостом, определённые ограничения. В частности, длина судов не должна будет превышать 160 метров, ширина - 31 метр, осадка - не более 8 метров, высота надводной части - не более 33 метров. Это означает, что принимать суда грузоподъёмностью свыше 30 тысяч тонн или около того украинские азовские порты принимать больше не смогут. К примеру, не пройдёт под мостом балкер Esra C, зафрахтованный в прошлом году для поставки металлопродукции "Метинвеста" из Мариуполя в Италию. Российская сторона утверждает, что все обвинения надуманы: дескать, в реальности ограничения почти никак не повлияют на габариты судов, которые могут проходить через Керченский пролив.
В частности, в России информируют, что и ранее для судов, проходивших через Керч-Еникальский канал максимальная осадка не должна была превышать 8,5 метров. Это признают и в Украине. Однако там подчёркивают: возникновение новых ограничений, налагаемых одновременно на длину, ширину и высоту надводной части судна ставит азовские порты в почти безвыходное положение. К примеру, они не позволяют использовать суда класса Federal, обладающие при внушительной грузоподъёмности не очень большой осадкой и высотой надводной части длиной в 200 метров, что почти на четверть больше, чем будет допускать мост. А перевозчики подтверждают: грузопотоки из азовских портов уже начинают потихоньку переориентироваться на черноморские порты Одессы и Николаева… Впрочем, у России всегда остаётся последний аргумент: "Горе побеждённым! В ситуации, когда, как мы уже говорили выше, одним из приоритетов России является развитие морских портов по другую сторону от моста, а российские порты на Азовском море имеют дело в основном с небольшими судами класса "река-море", проблемы украинского судоходства россиян вряд ли всерьёз заботят. Генерал и в прошлом заместитель начальника Генштаба Украины Игорь Романенко сделал очередное заявление о «воинственных планах Украины». После публикации очередных фотографий строящегося Крымского моста военный заявил, что «Мост представляет собой стратегическую артерию, которая может обеспечивать соответствующую крымскую группировку противника, а также способствовать экономическому росту Крыма». При этом, по его словам, «конструкция уязвима для авиации и ракет наземного и морского базирования». Российская сторона уже ответила украинскому военному.
В частности, заместитель председателя комитета Госдумы по обороне и безопасности Юрий Швыткин порекомендовал украинской стороне интересоваться в большей степени не Крымским мостом, а экономическим и политическим состоянием, собственно, Украины. Как заявил российский чиновник, «я бы посоветовал украинским военным не интересоваться Крымским мостом, а направить больше усилий на внутренне положение в своей стране. Например, на борьбу с различными националистами, которые угрожают безопасности большей части населения Украины. Наверное, в этом направлении нужно действовать. А не вынашивать какие-то агрессивные планы по отношению к какой-либо стране, в частности к нашему государству». При этом депутат подчеркнул, что «У нас достаточно сил и средств, которые уже сейчас обеспечивают безопасность данного объекта. В случае возникновения какой-либо угрозы последует адекватный ответ». В частности, первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич заявил: «сумасшедших, которые ходят в погонах на территории Украины, не так много. А что касается нормальных людей, то они понимают, что это контрпродуктивно и крайне опасно. Как только взлетит какая-то ракета или самолет с желанием нанести удар по Крымскому мосту...
В российских телеграм-каналах также живо отреагировали на заявление украинского генерала. К примеру, авторы канала «Выпускайте Кракена» заметили, что «Киев также уязвим для ударов авиации и ракет». В канале «Зрада чи Перемога» дана схожая характеристика слов Романенко: «Но ведь это проблема и любого другого моста. Через Днепр, например». В канале «Майор и Генерал» Романенко дали подробный ответ: «Товарищ генерал!
Была информация, что Астана под давлением Вашингтона якобы продала ВСУ 117 советских истребителей и бомбардировщиков. Утверждалось, что их выкупило на торгах некое частное лицо. В «Казспецэкспорт» заявили, что они будут утилизированы без возможности восстановления. Судя по всему, подразделения 104-й бригады ТрО ВСУ были вынуждены отойти либо на запад села, либо в соседнюю Котляровку. На текущий момент российские войска ведут зачистку Кисловки, однако обстановка в западной части населенного пункта пока скрыта «туманом войны». Примечательно, что украинские ресурсы особо и не верят в сохранение контроля ВСУ над селом и заявляют об отходе сил южнее. При этом занятие западной окраины Кисловки позволит российским бойцам окончательно замкнуть кольцо. При этом для противника удержание Котляровки — заранее проигрышная тактика, поскольку Кисловка находится на господствующей высоте, что позволяет российским войскам установить огневой контроль над прилегающей территорией. Кроме того, освобождение Кисловки также поспособствует увеличению натиска на Ивановку, расположенную севернее. Последние несколько месяцев противник ежедневно работал ствольной артиллерией, танками, кассетами, дистанционно минировал, но не так интенсивно, как осенью. Несколько дней начало снова чувствоваться, что противник не экономит боеприпасы и начал активно работать изо всех орудий. На направление нужны ФАБы, очень много целей, есть куда работать и за день не управиться. Наши войска нанесли удар по аэродрому Каменка на северной окраине Днепропетровска, который использовался как место хранения беспилотников самолетного типа. Наведение ракет на цель производил российский разведывательный беспилотник, он же и снимал поражение объектов атаки. Удар по аэродрому Каменка был нанесен ракетой оперативно-тактического комплекса «Искандер-М».
На днях британские СМИ писали о планах спецслужб Украины совершить новые попытки ударов по Крымскому мосту. По сведениям The Guardian, Главное управление разведки ГУР Минобороны Украины собирается организовать новую атаку на Крымский мост в первой половине 2024 года, и «большая часть средств для достижения этой цели» уже есть. Напомним, Украина ранее дважды смогла ударить по Крымскому мосту.
То они грозят его уничтожить, то, наоборот, собираются захватить его вместе с Крымом. То без конца предрекают ему скорое падение, то сами же иронизируют над своим предсказанием. Так произошло с украинским изданием Znaj. Секрет успеха переправы в том, что, по мнению украинских журналистов, он простаивает пустым. В свежем материале издания о Крымском мосте утверждается , что "легендарный мост оказался в центре внимания через так называемые огромные пробки на майские праздники". Саркастичный автор новости, естественно, имел ввиду противоположное: по мосту никто не едет на полуостров и вообще он никому не нужен.
В Киеве угрожают атаковать Крымский мост при первой возможности
Проезд по Крымскому мосту разрешен автомобилям массой до 3,5 тонн. Также добраться из Крыма на материк и обратно можно через Керченскую паромную переправу и по альтернативному сухопутному маршруту через новые регионы России — ДНР, Запорожскую и Херсонскую области. Протяженность маршрута составляет 387 км. Ориентировочное время в пути — семь часов.
При этом изменить ситуацию не могут ни в Киеве, ни в Европе. Ранее Линкявичюс опубликовал коллаж с изображением Крымского моста и фотографией пуска ракеты. Ошибка в тексте?
В 2012 году отдыхал, и не в таком раскрученном курортном месте, как Ялта, а в скромном посёлке на берегу, где у одного из киевских университетов был лагерь и пансионат для преподавателей. И что меня поразило — вот мы приехали в основной корпус, там нет лифта. Я спрашиваю: а где лифт? Мне говорят: вы знаете, в 1992 году он перестал работать, и мы его сдали на металлолом. Я смотрю на часы, а там 2012 год, прошло 20 лет.
Говорю: ну и, сдали, где следующий? А девушка на ресепшене улыбается, она понимает мой вопрос.
Он также отметил наличие боновых заграждений и других средств, но заверил, что «маленький дрон» сможет через них прорваться. В своем заявлении Плетенчук также назвал ракетные удары по Крыму частью общего плана. Первый взрыв на Крымском мосту прогремел 8 октября 2022 года — на следующий день после юбилея президента России Владимира Путина. Вскоре после этого ВС РФ начали наносить массированные ракетные удары по объектам инфраструктуры и военным целям на территории Украины. Позднее к для этого российские военные стали чаще использовать ударные беспилотники.
Буданов сменил тактику и начал угрожать мирным крымчанам
Когда дело касается Крымского моста, украинцы кидаются из крайности в крайность. важен и для России и для Украины. Открытие железнодорожной части Крымского моста не дает покоя соседям. Если Украина попытается разрушить Крымским мост переданными ей западными ракетами, то Россия в ответ уничтожит мосты, соединяющие левобережную и правобережную части этой страны.
Украинцев бесит Крымский мост
Взрыв на Крымском мосту, который произошел утром 8 октября, вызвал сдержанные реакции у российских и украинских политиков. украина, владимир зеленский, сво – радио sputnik, крымский мост. Если предположить, что Крымский мост Киеву все же удастся раздолбать, многие из них наверняка откажутся паковать отпускные чемоданы. Крымский мост, являющийся символом противостояния РФ-Украина.
Ростовский политолог Абросимов рассказал, почему Украина ударила по Крымскому мосту
Вскоре после этого ВС РФ начали наносить массированные ракетные удары по объектам инфраструктуры и военным целям на территории Украины. Позднее к для этого российские военные стали чаще использовать ударные беспилотники. Вторая атака на Крымский мост осуществлялась с помощью надводных дронов. Это произошло 17 июля 2023 года — в последний день действия так называемой зерновой сделки. После этого по украинским портам были нанесены многочисленные удары.
Он также объяснил, почему Киев для «хорошего настроения» не сделал этого до сих пор. Сюжет Крымский мост Александр Куманев По словам официального представителя ВМС Украины, сейчас для этого неподходящее время, а уничтожать Крымский мост для «хорошего настроения» нет смысла. Он утверждает, что это произойдет в соответствии с планом, когда этого потребует ситуация. В частности, для нарушения логистики и превращения Крыма в «остров». По словам спикера ВМС Украины, Россия укрепила оборону объекта, который охраняют не только около 10 кораблей и катеров, но и боевые дельфины.
Украинцы погрузились в свои фантазии и думают, что когда-то полуостров снова будет их территорией.
Но этому не бывать. Жители Крыма сами сделали свой выбор семь лет назад, и они от него не отступятся. Что бы украинцы ни говорили, Крымский мост стоит и будет стоять очень долго.
Затем украинец оценил Крымский мост, назвав его настоящим, а не "надувным", как рассказывали все эти годы некоторые СМИ соседнего государства. Кроме того, автомобилист упомянул в своем отзыве новый терминал аэропорта "Симферополь". Вступайте в нашу группу " Вконтакте ", читайте новости и выигрывайте призы.