Новости автомобильный толщиномер

Самый главный из них: чем новинка выгодно отличается от классического автомобильного толщиномера ЛКП? Купи толщиномер и получи курс по перепродаже авто от Игоря Малкина. Лучший комбинированный толщиномер в нашем списке, занявший первое место в нашем рейтинге — DPM 816.

Комментарии

  • Толщиномеры по низким ценам с бесплатной доставкой.
  • Рейтинг лучших толщиномеров
  • Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
  • Новый метод обмана: почему толщиномеры больше не обнаруживают скрытый ремонт автомобилей?

12 лучших толщиномеров 2023 для новичков и профессионалов

Фара — тоже, на ней даже скольчик остался. Я её забирал и проверял у дилера. Со мной просто рассчитались машинами за недвижимость. Дали пять авто, два оставил себе, а ещё два продал. На этой BMW я проехал уже 8 000 км. Здоровский и приятный автомобиль.

Бьётся по толщиномеру — 2 500 микрон, — отмечает подборщик. Мне важно, чтобы «безопасность» стояла на своём месте и шпатлёвка лежала ровно. Просто здесь «шпатля» есть на пороге, в самом проёме. На крыше толщина ЛКП — 88 микрон это для сравнения. Ремонтное крыло выбросил, поставил новое, а порог так легко не исправить.

Часто предлагают обмен. Едва солнышко появилось, сразу активность увеличилась! Пока только прощупывают почву. Я сюда ещё шины купил дорогущие за 1 000 долларов — Continental. Из-за отдельных нюансов согласен скинуть.

Тем более у меня масло и фильтры заменены, второй комплект колёс имеется. Думаю, это будет справедливо. Видим, что ущерб пришёлся на переднюю правую часть, причём снизу. Повреждена была подвеска, переднее крыло заменено, дверь — окрашена. Самое плохое из обнаруженного — внутренняя часть порога в дверном проёме.

Он шпатлёван — местами более 2 000 микрон. В целом с учётом характера удара предсказуемо, что этот участок могло замять. Но важный нюанс: такой скрытый дефект не каждый обнаружит и правильно изучит. Шпатлёвку на несущем элементе кузова отнесём к минусам. Двигатель работает хорошо, салон — аккуратный.

После торга получилось скинуть 1 200 долларов. Chrysler Pacifica: «Физическое наличие подушек не проверишь» Завершить материал мы решили на площадке другого минского автохауса. Там нас ожидал просторный Chrysler Pacifica 2020 г. К гадалке не ходи — машина из США. Chrysler Pacifica на подъёмнике.

Вроде адекватный человек ремонтировал, используя оригинальные запчасти. Плюс ко всему он иномарку обслужил: заменил масло с фильтрами. Из-за разницы курса им невыгодно покупать у нас автомобили, — рассуждает консультант. У него был достаточно сильный удар в переднюю левую часть: разорвало крыло, пострадали капот, бампер, решётка радиатора и лобовое стекло. Подушки безопасности сработали коленные, в руле и торпедо.

Отзыв покупателя: «Считаю, это самый лучший толщиномер с Алиэкспресс за свои деньги. Проверил все калибровочные пластины — всё правильно показал. Заказал ещё такой прибор, цена порадовала, взял за 1800 рублей — это просто подарок, в наших магазинах 5-7 тысяч рублей. Занимаюсь порошковой покраской и для проверки слоя краски этот идеальный вариант. Отзыв покупателя: «Отличный толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля. Выглядит добротно, доставка быстрая. В комплекте прибор, чехол, шнурок на руку, калибровочные пластины, инструкции на двух языках. Доставили курьером до двери за 10 дней. Спасибо продавцу, отзывы говорят сами за себя.

Толщиномер Yunombo YNB-100. Отзыв покупателя: «Толщиномером доволен. Работает четко. Полностью соответствует описанию. Претензий нет. Прибыл в целостности и сохранности. Продавца могу советовать! Если не знаете, какой толщиномер выбрать, то смело берите этот.

Он связан с неравномерным нанесением покрытия и наличием царапин перед покраской. Сгладить поверхность помогают дополнительная шлифовка и повторное окрашивание. Расслоение С расслоением ЛКП обычно сталкиваются жители южных регионов. Расслаиваться может даже заводское покрытие. Основные причины этого дефекта — слишком высокая температура воздуха и плохое взаимодействие слоев ЛКП между собой. Устраняется дефект полной перекраской со снятием старого покрытия. Пыль и мусор При вторичной окраске в слои ЛКП нередко попадают нежелательные элементы — частички пыли и всевозможного мусора. Причина дефекта — в отсутствии в ремонтной мастерской окрасочной камеры и несоблюдении норм чистоты. Устранить часть таких недочетов помогает полировка. Фото: Shutterstock Как убрать царапины и сколы с ЛКП Царапины и сколы возникают в процессе эксплуатации на любом автомобиле. Регулярная мойка не спасает транспортное средство от таких дефектов. С годами на машине появляются многочисленные следы от песчинок и камней, а поверхность ЛКП покрывается микроскопическими царапинами и мутнеет. Справиться с такими повреждениями можно без посторонней помощи. При наличии небольших сколов на ЛКП достаточно воспользоваться специальными подкрашивающими наборами. Они предлагаются как самими автопроизводителями, так и сторонними поставщиками. Как правило, это небольшие флакончики с краской нужного оттенка и кисточкой. Очистив и обезжирив скол, нужно залить поврежденный участок базовой краской, а затем, после высыхания, аналогичным образом нанести лак. При образовании очага коррозии на поврежденном участке в обязательном порядке выполняются тщательная очистка и грунтование поверхности. Только в этом случае процесс разрушения ЛКП на поврежденном участке удастся остановить.

Слой менее 60-70 мкм указывает на некачественную прокраску кузова, грозящую образованием очагов коррозии в будущем. Толщиномеры для работы по железу Большинство автопроизводителей используют железный кузов. Черный металл обладает магнитными свойствами. Измерение толщины лакокрасочного покрытия на нем возможно с использованием магнитной или электромагнитной технологии. Нейтральный к магнетизму слой краски уменьшает силу взаимного притяжения между магнитом краскомера и железным кузовом. Электроника прибора оценивает эту погрешность и выдает точный результат. Чтобы гарантировать заявленную точность, бюджетным краскомерам требуется процедура калибровки. Например, для популярных у автолюбителей доступных по цене электронных толщиномеров Horstek TC 113 ее следует проводить не реже одного раза после измерения краски на 2-5-ти автомобилях. Если требуется профессиональный прибор, готовый к работе за считанные секунды, приглядитесь к моделям с автокалибровкой. Процедура калибровки в них проводится автоматически.

12 лучших толщиномеров 2023 для новичков и профессионалов

Мы подготовили свой рейтинг лучших толщиномеров 2022-2023 года. 179 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров. Для начала стоит приобрести толщиномер, дабы узнать, насколько ласточка "не бита, не крашена". 179 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров.

Статьи о толщиномерах

Окупить сумму покупки вы сможете уже при первом использовании, вы вернете те средства, которые потратили, покупая данное устройство, ведь электроника расскажет всю правду про авто. Продавец машины, при имеющихся деталях окрашенных незаводским способом, будет вынужден сделать скидку, которая явно окупит стоимость вашего устройства. Классификация измерителей лакокрасочных покрытий Механический толщиномер Ушел в прошлое - такой вид техники устарел, а также из-за того, что они неточные и разрушают слой лакокрасочного покрытия при замере. Магнитный толщиномер Простые измерители с высокой степенью погрешности. Приборы, которые легко можно обмануть.

В этой статье мы расскажем, как правильно пользоваться толщиномером и какие возможности есть у разных измерительных приборов.. Как работает толщиномер Толщиномер лакокрасочного покрытия предназначен для неразрушающего измерения толщины покрытия на изделиях из чёрных или цветных металлов. Например, при осмотре автомобиля он поможет узнать о возможных ремонтах, шпаклевках, толщине лакокрасочного покрытия и неравномерно окрашенных зонах. Прибор можно использовать также на производстве, в мастерских, лабораториях и отделах технического контроля.

В нашем каталоге представлены 2 модели автомобильных толщиномеров. Они отличаются следующими параметрами: - диапазоном и скоростью измерения; - точностью измерений Это модели: - AKAA001. Используется для определения толщины немагнитного покрытия черных и цветных металлов. Не передает данные на ПК. Работает только от вихревого тока. Профессиональный толщиномер, предназначенный для измерения толщины покрытия на всех видах металлов. Может работать от магнитной индукции и вихревого тока. Оснащен ЖК-дисплеем с встроенной подсветкой, чтобы работать в темноте.

Можно подключить к компьютеру через стандартный порт USB. Есть встроенная память на 320 измерений.

Тест толщиномеров лакокрасочных покрытий поможет определиться с выбором модели. Выбор прибора по устройству и принципу действия От устройства прибора зависит его принцип работы. Этот фактор, в свою очередь, определяет, на каком авто лучше использовать ту или иную модель. По устройству и принципу действия толщиномеры для авто разделены на следующие группы: Магнитные устройства чаще всего востребованы в быту владельцами авто. Датчиком выступает магнит, встроенный внутрь корпуса изделия.

Он определяет расстояние до металла кузова авто. Показания выводятся на электронное или механическое табло, оснащенное стрелкой. Электромагнитные устройства имеют датчик, создающий токовую индукцию. Во время прикосновения к авто металлический кузов образует замкнутую цепь. Датчик замеряет плотность созданного магнитного поля, которая соответствует толщине краски. Вихретоковые устройства работают по принципу измерения мощности тока, созданного индукцией внутри металлического корпуса авто. Самые точные замеры получаются на алюминии.

Другие сплавы цветных металлов обладают разной проводимостью тока. Результат замера отобразиться с больше погрешностью. Комбинированные модели оснащены электромагнитным и вихретоковым датчиком. Их применяют на кузовах авто, сделанных из любых сплавов цветных металлов.

Требования к измеряемой поверхности. Минимальный диаметр области определяет минимальный размер детали, которую можно измерить.

Минимальный радиус кривизны указывает, насколько плоской должна быть деталь. Не стоит выбирать мелкие детали, сгибы, усиления и т. Замер в тех местах может быть неверным, так там может отличаться слой заводской краски, что даст непонятное изображение в целом. Устройство и принцип работы Это компактные устройства с цифровым экраном и клавиатурой. У них есть датчик, который измеряет толщину слоя материала на металлической площадке. Значение отображается и указывается в миллиметрах или микронах.

Для повышения точности измерения необходимо откалибровать инструмент. Для гаджетов с автоматической калибровкой просто поднести его к прилагаемой калибровочной пластине или к нескольким пластинам одновременно и выполнить функцию калибровки. На приборах с ручной настройкой может потребоваться калибровка нескольких точек с помощью набора калибровочных пленок или ввод вручную точных значений для измеряемых поверхностей с известным размером покрытия. При поиске дефектов под слоем краски удобно работать в непрерывном режиме, водя инструментом по поверхности детали и следя за показаниями на дисплее. Чтобы понять, насколько быстро нужно управлять приспособлением, нужно обратить внимание на скорость отклика. Этот параметр говорит, сколько времени пройдет между изменением показателей под датчиком и появлением новых значений на экране.

Виды толщиномеров лакокрасочного покрытия Толщиномер — это техническое устройство, позволяющее измерить слой краски. Автовладельцы часто используют его при покупке авто, но есть и другие области применения. Измерение осуществляется благодаря чувствительному датчику прибора. Улавливая сигналы, отраженные металлическим корпусом автомобиля, он определяет расстояние, соответствующее толщине краски. При выборе пользователи часто отдают предпочтение ферромагнитным маркам. Экземпляр дешевый, дает точные показания, но только при условии, что корпус изготовлен из стали или сплавов на ее основе.

Такой экземпляр не проводит измерение ЛКМ на кузовах, изготовленных не из ферромагнетиков. Существуют и другие типы: Образцы Electrovortex выполняют точные замеры на автомобилях, кузов которых изготовлен из сплавов цветных металлов. На обычном оборудовании показания будут неточными. Электромагнитные вихревые модели улавливают отраженный сигнал от любого металлического основания. Ультразвуковые — универсальны. Они измеряют слой краски независимо от основного материала, на который она нанесена.

Поскольку современные иномарки изготавливаются из пластика, композитных и других неметаллических элементов, с задачей справляются только ультразвуковые приборы. По типу образцы делятся на классы: Класс 1 включает недорогие гаджеты для автомобилей с ограниченными функциями. Его преимущество — надежность.

Как проверить кузов машины толщиномером

КП и эксперт Роман Игнатьев публикуют рейтинг толщиномеров, которые представлены на рынке в 2024 году с фото, плюсами и минусами товаров и советами по выбору. В роликах показана работа прибора в сравнении с толщиномером ET110. В ТОП вошли самые лучшие толщиномеры для проверки авто по цене, качеству и отзывам владельцев в 2023-2024 году. Измерить толщину цинка толщиномером, датчики оцинковки и многое другое про оцинковку в нашей статье. А теперь перейдем к нашему рейтингу лучших толщиномеров для проверки автомобиля в 2024 году, которые получили наивысшие оценки и положительные отзывы среди пользователей.

Пост#88. Толщина ЛКП Chery Tiggo. Замеры толщиномером от AIRLINE.

В эксперименте участвуют сразу четыре образца: за тысячу двести, две тысячи семьсот, пять с половиной и восемь тысяч рублей. Читайте также Секрет парковки без парктроников: что такое линза Френеля У дорогих толщиномеров есть подсветка экрана. Эта опция пригодится, если придется исследовать труднодоступные места автомобиля. Но перед работой любой прибор нужно откалибровать. Иначе он может показать неправильные значения. Для этого в комплекте идут специальные пластины: стальная, алюминиевая и пластиковая. На голом металле устройство должно показывать ноль. А пластиковая служит эталоном, имитируя слой краски конкретной толщины. При этом дешевые модели отображают данные в миллиметрах, а дорогие — в микрометрах. Конечно, для точной проверки толщиномеров нужно использовать автомобиль, особенности кузова которого заранее известны.

Осмотр начинается с крыши транспортного средства. Если вдруг человек красит машину просто от пескоструя, от каких-то камушков, сколов, то вероятность окраса крыши при этом достаточно мала», — уточнил специалист. Первые три прибора показывают значения от 100 до 150 мкм на родном элементе кузова, как и должно быть.

Читайте отзывы и делитесь своим мнением. Купить толщиномер ЛКП, чтобы не быть обманутым Необходимость в толщиномере лкп возрастает с каждым днём: Проверить новый автомобиль, чтобы убедится в его идеальном состоянии до покупки. Транспортировка авто с завода до автосалона нередко происходит с повреждением некоторых деталей. Иногда у самого дилера случайно поцарапали дверь или бампер, такую деталь перекрашивают.

Купив такую машину потом доказать что-то очень сложно, лучше сразу купить толщиномером для проверки заводского слоя лкп.

Еще одним приятным бонусом для российского покупателя станет возможность работы при минусовых температурах вплоть до -25 градусов. Такие экстремальные условия совершенно не подходят для более изнеженных, дорогостоящих моделей, о которых уже шла речь выше. Шаг замера аппарата составляет 1 мкм. Толщиномер имеет форму «пистолета»: удобная ручка расширяется и переходит в датчик. Корпус выполнен из черного пластика, а жидкокристаллический дисплей оснащен подсветкой. Доступна функция автоотключения аппарат сам выключается поле 30 секунд бездействия. Модель может работать только в режиме точечных замеров. Топ лучших толщиномеров из Китая Толщиномеры китайского производства обычно покупают на сайте Алиэкспресс. Дешевые модели позволяют делать замеры толщины покрытия до 10 микрон, а дорогие — до 1 микрона.

Девайсы наиболее востребованы при покупке подержанных авто на рынке. Управление происходит двумя кнопками. Толщину покрытия определяет на стальном кузове авто. Для работы выбирают только единицы измерения, а калибровка не требуется. Девайс работает с магнитными и немагнитными основаниями. Тип материала определяет автоматически. Лучшие электронные толщиномеры Это многофункциональные приборы, которые обычно стоят дороже магнитных аналогов. Они имеют высокую точность показаний и применяются в качестве толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей. С их помощью удается оценить состояние слоя шпаклевки, ржавчины, грунта и даже пыли на поверхности металла. С этим достойно справляются 2 модели, отобранные по результатам тестов и отзывов покупателей.

При этом на точность показаний данный фактор влияния не оказывает. Вес устройства — 157 г и в руке его почти не ощущаешь. Автоматическое определение типа материала позволяет применять инструмент даже непрофессионалам. Главным преимуществом считается правильность определения толщины покрытия, как цветных, так и черных металлов, однако и тут есть свой предел — до 1000 мкм. Со временем результаты могут выдаваться не совсем корректно, поэтому периодически требуется калибровка устройства, которая выполняется за несколько минут.

Толщиномер ET 600 можно успешно использовать в мастерских, на предприятиях химической и автомобильной промышленности. Технические характеристики:.

12 лучших толщиномеров 2023 для новичков и профессионалов

У нас вы можете купить толщиномер лакокрасочного покрытия по самым низким ценам в России. Вот мы и подвели итоги рейтинга лучших толщиномеров 2022-23 года, в котором лидерами по качеству, удобству, популярности и точности стали толщиномеры брендов ETari и rDevice. Специальный прибор толщиномер позволяет быстро выявлять битые и вторично окрашенные автомобили. Толщиномер ET 600 можно успешно использовать в мастерских, на предприятиях химической и автомобильной промышленности. Вот мы и подвели итоги рейтинга лучших толщиномеров 2022-23 года, в котором лидерами по качеству, удобству, популярности и точности стали толщиномеры брендов ETari и rDevice.

Авто и Толщиномер

Шаг замера 5 микрон. Для калибровки поставляется с пленкой эталоном 100мкм и металлической пластиной подложкой для замера. При покупке от 3 шт скидка. Автомобильный толщиномер внешний датчик на шнуре работает с приложением на смартфонах отзывы Средняя оценка покупателей: 1 5.

В наличии имеется и функция автоматической калибровки.

Включение и замер толщины ЛКП происходит в автоматическом режиме, а его результаты отображаются в меню дисплея в микродюймах или микронах. Отзывы на форумах автомобилистов свидетельствуют, что это хороший толщиномер краски автомобиля, полностью оправдывающий свою стоимость. Данный толщиномер рекомендуется для всех автолюбителей, которые не хотят купить битое авто, и не желающих слишком заморачиваться с инструкцией.

В комплекте всех толщиномеров предусмотрены калибровочные приспособления, которые позволяют быстро и легко произвести настройку прибора без привлечения специалистов сервисных центров. Современные модели устройств могут проводить измерения в широком диапазоне температуры окружающего воздуха, при этом точность выводимых данных практически не изменяется. Радиус изгиба поверхности не вносит больших погрешностей в показания измерений толщины слоя, что позволяет производить замеры на любой части автомобильного кузова. Безусловно, приобретение автомобильного толщиномера поможет разоблачить нерадивого продавца или получить дополнительную скидку на автомобиль. Для профессиональных сервисных центров автомобильные толщиномеры помогут ввести в прайс дополнительную услугу диагностики кузова на наличие завуалированных изъянов и других дефектов под слоем краски.

Продавцы желают продать автомобили быстро и с максимальной выгодой для себя, поэтому у покупателей очень мало шансов на то, что ему раскроют все карты и расскажут о всех грешках. Для того, чтобы избежать покупки битого авто, автомобилистам может помочь такой с виду нехитрый прибор, как толщиномер. Этот прибор способен отыскать признаки замены деталей, шпаклевки и перекраски автомобиля. Естественно эффективность диагностики автомобиля при помощи такого прибора повышается, если для этих целей вы используете не какой-то дешевый низкокачественный прибор, а тот, который уже успел надежно зарекомендовать себя в этом деле.

Самый милый и доступный толщиномер

Лучший толщиномер для авто этого типа – «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. Толщиномер является довольно распространенным элементом в автомобильном мире, который часто используется во время покупки и продажи машины. Официальный телеграм канал толщиномеров CARSYS. If you have Telegram, you can view and join Толщиномер CARSYS right away.

Рейтинг ТОП-10 лучших толщинометров 2024 года

Русифицированный толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей от разработчика. Специальный прибор толщиномер позволяет быстро выявлять битые и вторично окрашенные автомобили. Толщиномер является довольно распространенным элементом в автомобильном мире, который часто используется во время покупки и продажи машины. Данный толщиномер рекомендуется для всех автолюбителей, которые не хотят купить битое авто, и не желающих слишком заморачиваться с инструкцией.

Профессиональный толщиномер откроет глаза автомобилисту

Последние стоят дорого, но при подборе машины на вторичном рынке они оправдывают свою цену. А вот шаг измерения цена деления может быть равным 1 микрону. Гнаться за приборами, у которых он меньше 0,5 или 0,1 мкм бессмысленно — потратите лишние деньги, не получив полезной информации. Нужно также уточнять, при каких условиях можно пользоваться толщиномером — допустимую температуру воздуха, минимальный и максимальный слой лакокрасочного покрытия, чувствительность к электромагнитным помехам и так далее. Помните, что точные показания можно получить только при соблюдении всех рекомендаций производителя. После работы в неблагоприятных условиях, например, на морозе или рядом с мощным электромотором, прибор придётся калибровать заново. Пошаговая инструкция по использованию толщиномера 39 Откалибруйте прибор.

Желательно делать это в таких же условиях не более чем за полчаса до измерения. Включите устройство. Приложите его датчик к поверхности автомобиля под прямым углом. Под наклоном он покажет намного большую цифру. Если у толщиномера нет функций памяти и статистики, выпишите полученное значение на бумагу. Сделайте 4—5 замеров кузовной детали.

Если у неё есть рельеф, например, ребро жёсткости, обязательно прикладывайте прибор с обеих сторон слева и справа, сверху и снизу. Делайте как можно больше замеров. В идеале вам нужно узнать толщину лакокрасочного слоя на каждой кузовной панели. Сравните полученные результаты. Нормальная толщина заводского лакокрасочного покрытия — от 80 до 160 микрон. Отраслевые стандарты допускают колебания в диапазоне 30—40 микрон.

Если капот покрыт 120 мкм краски, а дверь 140 мкм, это считается нормой. Проверяя автомобиль толщиномером, ищите разницу в 50 микрон и более. Если показатель не превышает 200—300 мкм, поводов для беспокойства нет. Скорее всего, владелец подкрашивал мелкие царапины и потёртости. А вот большие цифры должны вызывать подозрения. На этом участке вскоре могут появиться глубокие трещины.

Стоит обратить внимание и на крепление металлической таблички с VIN-номером. Нередко злоумышленники устанавливают её на угнанный автомобиль вместе с заклёпками с другой машины. У заклёпок при этом высверливается металлический сердечник. Его отсутствие должно насторожить потенциального покупателя. Ранее адвокат Данилов назвал основные риски при сделках с машинами. Покупка и продажа транспортных средств сопряжена с большим количеством правовых рисков.

При покупке автомобиля в обязательном порядке нужно проверять штрафы, налоги и запреты.

Недорогой и нетребовательный к питанию контроллер со встроенным АЦП разрядностью 12 бит. Это значит, что прибор различает 4096 градаций сигнала с датчика. Заявлен предел измерений в 2 мм, цена деления 0,001 мм, получается двойной запас точности оцифровки аналогового сигнала. Ну что ж, явной отсебятины прибор не выдаст, все дело в адекватности сигнала датчика.

Так же на борту присутствует микросхема 74HC4060D, это двоичный 14-ступенчатый счетчик с осциллятором. Очевидно, ее предназначение — генерировать тестовые импульсы на датчик. Третья микросхема со стертой маркировкой. Но дорожки на плате намекают, что возможно это драйвер дисплея. Датчик прибора представляет из себя небольшую катушку, на которую намотана одна обмотка тонкой медной лакированной проволоки.

Тестовые сигналы Раз уж мы разобрали приборы, имеет смысл посмотреть, как вся эта электроника ведет себя в деле. Но прежде слегка коснемся принципа работы толщиномеров. Для работы прибор должен подать ток на электромагнит, который пользователь прижимает к покрашенной поверхности металла. Переменный ток в обмотке магнита создает магнитодвижущую силу, которая зависит от параметров катушки магнита. Один из ее параметров — наличие вблизи сердечника ферромагнитного материала.

Чаще всего для определения магнитодвижущей силы применяют вторую катушку, намотанную на тот же сердечник. Но оба рассматриваемых прибора обходятся одной катушкой. Очевидно, анализируя ток в единственной катушке, можно определить дистанцию от нее до металла, т. Я аккуратно подключился к датчику RM-660 и вот что показал осциллограф: RM-660 после включения подает на датчик короткие импульсы с частотой порядка 37,5 КГц и формой, близкой к синусоидальной. Длительность сигнала 12 мс, интервалы между сигналами 1 с.

При появлении металла вблизи датчика запускается процесс измерения: интервалы становятся 35 мс, при этом частота сигнала не меняется. Крупнее: Заметна обратная зависимость амплитуды синусоиды от близости металла. Вот датчик прижат к образцу железа: А вот датчик прижат к образцу алюминия: Я думаю, именно по амплитуде и происходит определение толщины слоя краски. При подключении щупов осциллографа он отказывался стартовать в рабочем режиме и выключался, показав на прощанье надпись ERR на экране. Пришлось пойти на хитрость и отключать щупы осциллографа на время старта и самотестирования прибора.

Но упорство было вознаграждено: снятые осциллограммы показали сигнал частотой 4,6 МГц, который присутствует все время работы прибора. К сожалению, прибор не определял металл с подключенным осциллографом — щупы вносили слишком большие помехи. Как и у RM-660, здесь при приближении металла амплитуда сигнала уменьшалась: По результатам можно сказать, что повышенная частота измеряющего сигнала в 120 раз! Точность измерений Измерения на железе Для тестирования я использовал весь набор образцов пленок 0. Так у меня получился максимально подробный график с 32 точками в диапазоне от 0 до 2 мм.

Первый тестовый замер я производил с калибровкой только по нулевой точке. И вот результаты: Зеленой линией показан идеальный график, чем ближе к нему — тем лучше. Синяя линия — измерения RM-660. На толщине покрытия 1,15 мм и более прибор отказался определять металл — процесс измерения не запускался. Напомню, заявленная в характеристиках максимальная толщина покрытия — 1,25 мм.

Кривая показаний RM-660 весьма линейна. Если бы у прибора была калибровка не только по нулевой точке — показания были бы намного точнее. Красной линией показаны результаты измерений IC-T150. Они хорошо согласуются с реальностью, особенно до толщины покрытия в 1. Именно этот диапазон нам наиболее интересен, так как после уже не столь важно, сколько под краской слоев шпаклевки — и так понятно, что кузов ремонтировался, и ремонтировался серьезно.

Еще один важный параметр — постоянство результатов от измерения к измерению. Я сделал по 6 измерений на трех наиболее важных образцах толщины: 50, 100 и 150 мкм. Полученные данные отображены на графике. На этом графике чем более ровная линия — тем лучше. Оба прибора измеряют толщину с хорошей повторяемостью результатов.

Измеритель ЛКП расскажет больше и лучше, чем профессиональный автоэксперт, не использующий технические средства. Окупить сумму покупки вы сможете уже при первом использовании, вы вернете те средства, которые потратили, покупая данное устройство, ведь электроника расскажет всю правду про авто. Продавец машины, при имеющихся деталях окрашенных незаводским способом, будет вынужден сделать скидку, которая явно окупит стоимость вашего устройства. Классификация измерителей лакокрасочных покрытий Механический толщиномер Ушел в прошлое - такой вид техники устарел, а также из-за того, что они неточные и разрушают слой лакокрасочного покрытия при замере. Магнитный толщиномер Простые измерители с высокой степенью погрешности.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий