At the car's core is Bugatti's 8.0-liter quad-turbo W16 engine, producing 1,577 horsepower.
Bugatti Bolide перешел на финальную стадию испытаний
Воздухозаборник на крыше получил подвижную часть и забирает максимум воздуха на высокой скорости, но прячется на низкой. Не ясно, при каком положении получена высота машины в 995 мм. Тут Bolide поспорит с гиперкаром Aspark Owl 993 мм. Простой Chiron — Гулливер 1212 мм. Жаль, но компания не решила, выпускать ли этот гимн классическим ДВС, потому и о цене говорить рано. Хотя ясно, если парочку экземпляров Болида соберут для состоятельных коллекционеров, их цена поспорит с прайсом на уникальный Bugatti La Voiture Noire , который тянул на одиннадцать миллионов евро.
Программы лояльности Вы и Ваш автомобиль для нас всегда на первом месте. Поэтому в "Первой аукционной компании", автехцентре "Kitto" и "Honda Центре Улан-Удэ" наряду с высоким качеством услуг постоянно действуют акции , существенно экономящие Ваши средства.
В лице нашей компании Вы приобретете надежного партнера и друга, готового прийти на помощь в любой ситуации, связанной с приобретением и обслуживанием Вашего автомобиля!
Bugatti Bolide Экспериментальный автомобиль был разработан с учетом требований FIA, что, например, предусматривает оснащение системой пожаротушения. Такая система будет устанавливаться и на серийные версии Bolide, вместе с шеститочечными ремнями безопасности и гоночной системой защиты шеи и головы HANS. Похожая запись.
Я по поводу иронии:. Да, это, как я понял, полнофункциональный концепт-прототип. Да, скорее, прототип. Ибо планируют же в серию пустить. Прототип, скорее всего, оставят себе. А вот 2-3 клиентских построить обещали вроде. Насчёт ходовых макетов, то понятие широкое, от вот таких полноценных по сути прототипов, которые технически - полноценные авто, готовые к эксплуатации и до просто макета с электромоторами и подобием салона, как Bugatti LVN и Mercedes Vision Gran Turismo. Какая именно прижимная сила? Сколько это в Ньютонах, хотя-бы? Так ли уж, она велика? На какой скорости?
Bugatti Bolide показали широкой публике
Тормозные диски изготовлены на основе технологии, используемой в автомобилях Формулы-1 и гонках на выносливость, из армированного углерода - материала с высокой термостойкостью, аналогичного тому, который использовался для теплозащитного экрана космического корабля "Шаттл". Аэродинамические элементы, в том числе ковш на крыше, минимизируют аэродинамическое сопротивление, создавая при этом огромную прижимную силу. Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня. В 2021 году автопроизводитель заявил, что моделирование показало, что Bolide может побить рекорд круга на трассе Circuit de la Sarthe в Ле-Мане. Bugatti выпустит 40 экземпляров, все из которых уже распроданы, несмотря на цену около 4 миллионов долларов.
При массе 1450 килограммов Bolide развивает 1600 лошадиных сил. Поперечные перегрузки в поворотах могут доходить до 2,5 g на самом деле это чуть больше, чем у Donkervoort D8 GTO-JD70 R — 2,25 g , а прижимное усилие — до трех тонн. Понятно, что гиперкар чудовищно быстрый, однако найти границы его возможностей смогут лишь 40 счастливчиков — да и то, если хватит духу. Каждый заплатил за машину минимум четыре миллиона евро 349,5 млн рублей , но такие «инвестиции страсти» быстро окупаются.
For the Bolide, Bugatti started with the quad-turbo W16 engine, and then built the lightest possible car around it. Its minimal bodywork is designed carefully to leverage maximum downforce, most efficient cooling and exceptional power-to-weight ratio.
In its final form, the Bolide is expected to deliver 1,600 PS and a dry weight of only 1,450 kg to better the magical 1:1 ratio. Never before has such a powerful engine been paired with an ultra-lightweight design to create a track car that delivers motorsport levels of performance. Almost every component has been analyzed and redesigned to ensure Bolide is as light, capable and reliable as our strict targets require it to be. Although the engine may be familiar in its layout and capacity, it is integrated into the Bolide in a fully different way.
Вмятины на поверхности минимизируют сопротивление воздуха, и «пористый» мячик способен пролететь вдвое дальше обычного при той же силе удара. Результат наблюдательности Баллерстайна можно увидеть на прототипе Bugatti Bolide. Если внимательно присмотреться к верхнему воздухозаборнику французского гиперкара, то по структуре деталь похожа на мяч для гольфа — на поверхности есть 60 небольших круглых «вмятинок». Активные аэродинамические элементы на верхнем воздухозаборнике реагируют на изменения скорости почти мгновенно — за десятые доли секунды. Кроме того, технология Dimple Airscoop помогает заднему антикрылу генерировать больше прижимной силы.
Официально представлена финальная версия Bugatti Bolide, готового к серийному производству
На протяжении всего времени «24 часа Ле-Мана» были в центре внимания гонок огромный гиперкар Bugatti Bolide 2023 года. Bugatti Bolide изначально был представлен как разовая концепция в октябре 2020 года, но восторженный отклик привел к объявлению об ограниченном выпуске 40 единиц в августе 2021. The 1,578-HP Bugatti Bolide track-only hypercar concept teased back in October 2020 has officially been given the green light for production. Bugatti показала уникальный трековый гиперкар Bolide. Bugatti заявляет, что Bolide оснащен крупнейшими углерод-углеродными тормозами, которые когда-либо ставили на гоночный гиперкар.
Гиперкар Bugatti Bolide окажется прочнее спортпрототипов LMDh
Главный тест-пилот Bugatti, Анди Уоллес, отметил, что Bolide способен опережать автомобили Формулы-1 в определенных условиях. Гиперкар Bugatti Bolide дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде. Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide 2023 оказался в центре внимания на гонке «24 часа Ле-Мана».
The Bugatti Bolide Looks And Sounds Even More Alien During High-Speed Testing
Но двигатель настроен на работу на гоночном топливе с октановым числом 110, что увеличивает мощность до 1824 лошадиных сил по сравнению с 1577 на топливе с октановым числом 98. Фото: Motor Authority Bolide также оснащен самой крупной углеродной тормозной системой, когда-либо разработанной Brembo. Тормозные диски изготовлены на основе технологии, используемой в автомобилях Формулы-1 и гонках на выносливость, из армированного углерода - материала с высокой термостойкостью, аналогичного тому, который использовался для теплозащитного экрана космического корабля "Шаттл". Аэродинамические элементы, в том числе ковш на крыше, минимизируют аэродинамическое сопротивление, создавая при этом огромную прижимную силу. Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня.
Специально для Bolide были разработаны, к примеру, руль-штурвал, необычные кресла и оригинальный интерфейс. Цена Bugatti Bolide стартует от 4 миллионов евро. Основой дизайнерской концепции интерьера стали X-мотивы. Визуально салон гиперкара должен пересекаться с оформлением кузова, например с конфигурацией оптики. Необычный штурвал в стиле гоночных прототипов спроектирован с использованием технологий моделирования, позаимствованных в индустрии видеоигр. Расположение ключевых переключателей на штурвале продумано с учётом рекомендаций заводских тест-пилотов.
Как пояснили разработчики трекового гиперкара, они вдохновлялись историческим гоночным Bugatti Type 35, выступавшим в соревнованиях с 1924 по 1930 годы, а также реактивным самолёт Bell X-1, на котором в 1947 году Чарльз «Чак» Йегер стал первым человеком, что развил скорость 1,06 Маха и преодолел звуковой барьер — этому самолёту посвящены X-образные фонари Bolide. О серийных перспективах новой модели в Bugatti не сообщают. Москва, Большой Саввинский пер.
II; Адрес редакции: 119435, г.
Чтобы улучшить теплопередачу и более тщательно рассеять тепло, он добавил ямочки внутри каналов. Эта простая идея позволила более эффективно перемешивать жидкость в каналах и снизила температуру тормозных колодок. Впечатленный результатом, он подумал, можно ли добиться того же эффекта с помощью воздушного потока.
После завершения своей магистерской диссертации он остался в Bugatti, чтобы применить свои идеи к модели Bolide. Баллерстайн сравнивает работу инновационной системы с мячом для гольфа, где ямки на поверхности минимизируют сопротивление воздуха, позволяя мячу перемещаться вдвое дальше по сравнению с идентичным мячом для гольфа без ямок. Таким образом, молодой ученый запустил новый виток развития мировой автопромышленности, будем надеяться, что Баллерстайн будет чаще придумывать новые интересные и не стандартные новинки. Как это работает?
Будущее гонок: Самый крутой в мире картинг от Bugatti, стоимостью в 4,3 миллиона долларов
четыре млн евро или почти 357 млн рублей по текущему курсу. Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Французская компания Bugatti представила экспериментальный прототип гиперкара Bolide, который способен разгоняться до «сотни» всего за 2,17 секунды.
Новый Bugatti Bolide показали на живых фото
Archived from the original on January 26, 2021. Retrieved July 5, 2021. January 26, 2021. Retrieved May 7, 2023. Archived from the original on November 1, 2020.
Главный тест-пилот Bugatti, Анди Уоллес, отметил, что Bolide способен опережать автомобили Формулы-1 в определенных условиях.
Кроме того, серийный Bolide обладает превосходными характеристиками управляемости. Этот автомобиль получил самые передовые технологии, что делает его не только максимально динамичным и послушным на дороге, но и безопасным и комфортным суперкаром с элементами настоящего формульного болида.
Почетный круг перед стартом гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана» на гиперкаре выполнил знаменитый ветеран Энди Уоллес. В свое время он выиграл сразу три мировые гонки на выносливость. Bugatti начали создавать болид с двигателя W16, а затем построили на его основе максимально легкую машину весом 1450 кг.
Его минималистичный кузов тщательно разработан для использования максимальной прижимной силы, наиболее эффективного охлаждения и исключительного отношения мощности к весу.
At the heart of the car is a quad-turbo 8. Photo: Bugatti Not only does the engine allow the cutting-edge hypercar to achieve a 0-60mph time of just 2.
These wildly impressive performance figures are also owed to the fact that the Bolide tips the scales at less than 3,200lbs dry.
Комментарии
The braking system offers entirely new levels of performance and innovation. In the Chiron, the brakes are an effective and long-lasting carbon ceramic system but the Bolide uses even more heat-resistant carbon-carbon brakes. These must be thoroughly warmed before they reach their peak effectiveness so Bugatti engineers designed completely new calipers that would more efficiently generate and absorb heat. With 18-inch tires, 390 mm brake discs were created and a carbon cover placed on each wheel to help protect the rims from the extreme heat generated by the brakes. Befitting its status as a track car with the performance of a top-level motorsport machine, the Bolide is fitted with slick tires which — at the rear — can only be found on LMDh vehicles racing in the FIA World Endurance Championship. First deliveries of the Bolide will commence in 2024, with production limited to just 40 units at a net unit price of four million euros each.
Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
В салоне «болида» от Bugatti — два карбоновых «ковша» с углепластиковым центральным тоннелем, руль-штурвал с множеством кнопок, компактная цифровая панель и узкая центральная консоль с кнопками управления трансмиссией. Салон Bugatti Bolide. Фото Bugatti Салон Bugatti Bolide.
В салоне «болида» от Bugatti — два карбоновых «ковша» с углепластиковым центральным тоннелем, руль-штурвал с множеством кнопок, компактная цифровая панель и узкая центральная консоль с кнопками управления трансмиссией. Салон Bugatti Bolide. Фото Bugatti Салон Bugatti Bolide.