Согласно одной довольно смелой гипотезе, сплошной океан на Титане отсутствует потому, что углеводороды пропитали собой верхние слои поверхности спутника. Международная группа ученых в университете Нанта склеила один из самых удивительных паззлов всех времен – цветное изображение спутника Сатурна, Титана. Предыдущие рекордно тяжелые коммерческие спутники выводились в космос ракетой Falcon 9 компании SpaceX, масса каждого составляла около семи тонн.
Что еще почитать
- Ученые: Титан очень похож на Землю - BBC
- Изучение Титана — самого крупного спутника Сатурна
- Титанические странности: что скрывает самое загадочное тело Солнечной системы?
- Титан (спутник)
Удивительный Титан, спутник Сатурна
Кислород на борту батискафа "Титан", пропавшего на пути к "Титанику", закончился до окончания поисковой операции. Ученые из Вашингтонского университета и NASA планируют создать подводную лодку для исследования спутника Сатурна Титана, океаны которого состоят из метана и этана с температурой около минус 180 градусов Цельсия. Частная американская компания OceanGate Expeditions, являющаяся владельцем затонувшего в водах Атлантического океана батискафа «Титан», удалила свои аккаунты во всех социальных сетях. Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Липецка - Миссия Dragonfly, которая направлена на исследование спутника Сатурна, Титана, успешно прошла предварительный обзор проекта.
Роскосмос показал со спутника место гибели батискафа «Титан»
Титан — это покрытый океаном мир и единственная луна в Солнечной системе с плотной атмосферой, которая поддерживает похожий на земной гидрологический цикл: метановые облака проливаются дождем на поверхность, и жидкость заполняет озера и моря. Сложные органические соединения, встречающиеся на Титане, позволят изучить химические реакции, которые происходили перед тем, как на Земле возникла жизнь. Кроме того, возможно, они заставят нас пересмотреть подходы относительно того, какие миры можно называть потенциально обитаемыми. Под воздействием солнечного света молекулы метана и азота, облученные ультрафиолетом, распадаются и соединяются, образуя различные сложные органические вещества. Органические молекулы являются строительными блоками жизни, и их присутствие на Титане давно интригует ученых. Например, в 2020 году в атмосфере спутника обнаружили циклопропенилиден, или C3H2. Эта простая молекула может быть предшественником более сложных соединений, которые могли бы формировать или питать возможную жизнь на Титане. В ходе базовой миссии, которая продлится около 2,5 года, Dragonfly исследует разнообразные области спутника: от дюн до дна ударного кратера, где жидкая вода и сложные органические молекулы, ключевые элементы для жизни, находились вместе, возможно, десятки тысяч лет. Зонд также исследует атмосферу и поверхность спутника, его подземный океан и подповерхностные воды. Кроме того, инструменты Dragonfly настроены на поиск химических доказательств существовавшей или существующей жизни на Титане.
Кроме того, в космическом агентстве США сообщают, что траты, связанные с запуском Dragonfly, также возрастут. Сроки начала миссии по изучению спутника Сатурна также сдвинутся — если ранее аппарат должен был отправиться в свой полёт летом 2027 года, то новые планы НАСА переносят данное событие на июль 2028 года, то есть ровно на год. В текущем же году планируется закупить ракету-носитель, которая поможет летательному аппарату достичь намеченной цели к 2034 году.
До посадки зонда на Титан ученые даже делали ставки на то, как выглядит поверхность спутника. Большинство полагало, что под покровом плотной желтой атмосферы скрывается сплошной океан из жидких углеводородов. Часть ученых считала, что на спутнике все-таки есть твердая поверхность. Ожидание было довольно томительным: ведь сигнал с такого расстояния шел больше часа. Первые 130 км зонд мог различить только смог и туман, а примерно в 30 км от поверхности начал проступать рельеф. Ученым открылся ландшафт, очень похожий на ландшафт нашей родной планеты: яркие горы, разрезанные узкими темными каналами — что говорило о когда-то шедших дождях на спутнике, разветвленные речные системы — точно такие же, как на Земле правда, «Гюйгенс» заснял высохшие русла рек : "Гюйгенс" впервые приоткрыл непроницаемое желтое покрывало Титана. Источник: Московский астрономический клуб. Высохшие русла рек, снятые "Гюйгенсом". Вероятно, когда на экваторе спутника идут дожди, реки снова заполняются жидким метаном. Кадр с канала HDL. Красной точкой обозначено место приземления "Гюйгенса". Снимки поверхности Титана из космоса невозможно получить в видимом свете: все, что передала АМС «Кассини» - это фотографии, полученные с помощью эхолокации, либо — в инфракрасном диапазоне. Темные пятна в районе экватора поначалу принимали за огромные метановые моря, но позже выяснилось, что Титан гораздо засушливее, особенно в экваториальных широтах. То, что считали морями, оказалось огромными дюнами, по виду напоминающими земные пустыни. Кадр с канала National Geographic. Эти волны песка, как и на Земле, образуются ветрами. Песок Титана по составу совершенно другой: это не горные породы, а — органика, то есть твердые углеводороды. Гюйгенс, достигнув поверхности, как мы видим, как раз в районе «темных пятен», передал снимок именно пустыни: Фото с поверхности Титана в момент приземления "Гюйгенса". То, что так похоже на камни — на самом деле куски льда. На фото заметно, что эти ледяные камни — не острые, а обточенные, как галька. Значит, здесь раньше было море или озеро. Камни на Титане должны обтачиваться гораздо быстрее, чем на Земле, так как речь не о воде, а о жидком метане, который «обрабатывает» не горные породы, а гораздо менее прочный лед, да еще - при повышенном давлении. Метановые озера и моря на поверхности спутника обнаружил «Кассини»: в основном — в районе полюсов. Самое крупное из них — море Кракена — размером с наше Каспийское, в северных широтах: Метановые моря не севере Титана. Правда, его глубина оценивается всего в 200 метров. Ближе к полюсу - море Лигеи, вот как оно выглядит в сравнении с Ладожским озером: Море Лигеи на Титане слева и Ладожское озеро справа. Его глубина тоже небольшая — около 170 м. Наконец, самое близкое к полюсу — море Пунги, шириной около 380 км.
При этом бюджет программы вырос более чем в два раза. Сообщается, что общая стоимость миссии Dragonfly составляет 3. Непосредственно на сам летательный аппарат в период с 2025 по 2028 финансовые годы будет израсходовано 1.
Пункт назначения — Титан: чем аппарат Dragonfly займется на спутнике Сатурна?
Разрешение правительства Канады для компании Airbus использовать титан производства РФ, несмотря на санкции, носит временный характер. В конце июня весь мир потрясла трагедия, случившаяся с батискафом «Титан». Подпишитесь на нашу рассылку и получайте новости о новых проектах, мероприятиях и материалах ПостНауки.
В Атлантическом океане продолжаются поиски глубоководного аппарата «Титан»
А глубоко под поверхностью спутника может скрываться океан с солёной жидкой водой, что делает Титан кандидатом на потенциальную жизнь за пределами Земли. Батискаф "Титан", принадлежащий компании OceanGate, перестал выходить на связь 18 июня, спустя час и 45 минут после погружения, передает РИА Новости. Причиной нарушения цепочек поставок из России стали санкции, введенные США против российского производителя титана ВСМПО-АВИСМА. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Миссия Dragonfly, которая направлена на исследование спутника Сатурна, Титана, успешно прошла предварительный обзор проекта.
Миссия Dragonfly на Титан: запуск задержан на год из-за неопределённости бюджета
Облака подтверждают сведения о том, что на спутнике имеются реки, озера и моря. Атмосфера спутника представляет особый интерес не только ввиду метановых облаков и бурь, но и ввиду того, что способна рассказать о его прошлом и будущем. Подпишитесь на нас.
На Титане идет дождь или снег из метана или этана из метановых и этановых облаков. Кстати, лишь на Земле и на Титане атмосфера состоит преимущественно из азота! В верхних слоях в метане под действием Солнца происходят процесс фотолиза и образуется смог из углеводородов, который мы видим в виде плотной облачной завесы.
Это не позволяет видеть поверхность Титана. Происхождение столь обширной атмосферы пока неясно, однако наиболее правдоподобной версией представляется активная бомбардировка Титана кометами на заре образования, 4 миллиарда лет назад. При столкновении кометы с поверхностью, богатой аммиаком, под действием огромного давления и температуры выделяется большое количество азота. Ученые подсчитали утечку атмосферы и пришли к выводу, что первоначальная атмосфера была в 30 раз тяжелее нынешней! А ведь она и сейчас очень даже не хилая.
Небо Титана примерно такого цвета, как на рисунке. Верхние слои атмосферы подвергаются действию солнечного света, ультрафиолета и радиации. Поэтому там постоянно происходят процессы расщепления молекул метана на различные углеводородные радикалы и ионы. Также происходит ионизация азота. В результате эти химически активные элементы постоянно образуют новые органические соединения азота и углерода, в том числе и очень сложные.
Прямо какая-то биофабрика! Именно благодаря этим органическим соединениям атмосфера Титана выглядит желтой. По расчетам, весь метан в атмосфере таким образом был бы теоретически израсходован за 50 миллионов лет. Однако спутник существует миллиарды лет и метана в его атмосфере меньше не становится. Это значит, что его запасы все время пополняются, возможно благодаря вулканической деятельности.
Есть также теории, что метан могут выделять особые бактерии. Поверхность Титана Поверхность Титана нельзя увидеть, даже находясь вблизи спутника, не говоря о земных телескопах. Во всем виновата плотная облачность в верхних слоях атмосферы. Однако космические аппараты провели некоторые исследования в различных диапазонах и позволили многое узнать о том, что скрывается под облаками. Мало того, в 2005 году зонд «Гюйгенс» отделился от станции «Кассини» и опустился прямо на поверхность Титана, передав первые настоящие панорамные фотографии.
Спуск через толстую атмосферу занял более двух часов. Да и сам «Кассини» за годы, проведенные на орбите Сатурна сделал много фотографий как облачного покрова Титана, так и его поверхности в разных диапазонах. Горы Титана, снятые зондом «Гюйгенс» с высоты 10 км. Поверхность Титана в основном ровная, без сильных перепадов. Однако кое-где встречаются и настоящие горные хребты высотой до 1 километра.
Обнаружена и гора высотой 3337 метров. Также на поверхности Титана есть множество озер из этана, и даже целые моря — например, море Кракена по площади сравнимо с Каспийским морем. Имеется множество этановых рек или их русла. В месте приземления зонда «Гюйгенс» видно много камней округлой формы — это следствие воздействия на них жидкости, в земных реках камни также постепенно обтачиваются. Камни в месте посадки зонда «Гюйгенс» имели округлую форму.
Кратеров на поверхности Титана найдено немного, всего 7. Дело в том, что этот спутник обладает мощной атмосферой, которая спасает от небольших метеоритов. А если падают большие, то кратер довольно быстро засыпается разными осадками, обрушивается, размывается… В общем, погода делает свое дело, и довольно быстро от огромного кратера остается лишь аккуратная впадина. Да и большая часть поверхности Татана пока представляется белым пятном, изучена лишь небольшая её часть. Одно из морей Титана — море Лигеи площадью 100 000 кв.
Глубоководный аппарат "Титан" компании OceanGate Expeditions пропал 18 июня во время спуска к "Титанику" на глубину 3,8 километра. Всех их объявили погибшими. Обломки аппарата, найденные примерно в 200 метрах от "Титаника", свидетельствуют о катастрофическом взрыве, направленном внутрь.
Спустившись на океанское дно они хотели увидеть печально известный «Титаник», но это путешествие стало для них последним.
Моя карьера могла схлопнуться» По мнению экспертов, причиной гибели батискафа стала имплозия, взрыв произошел за миллисекунду. Один из членов экипажа — Поль Анри-Наржоле — предполагал такой исход событий и даже надеялся на это. Никто не хочет умирать.
SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту
И аппарат начинал погружение со скоростью 25 метров в минуту. На отметке 150 метров за бортом мерк солнечный свет, наступала тьма. Аппарат, включая прожекторы, нырял в гидрокосмос. Каждый раз, когда «Миры» скрывались под водой, мы представляли, каково там экипажу и наблюдателю в этой маленькой сфере, на огромном расстоянии от внешнего мира, под колоссальным давлением воды. На центральный иллюминатор там давит сила, равная весу двух тяжелых танков… На «Титане» кабина тоже была тесной.
Диаметр внутреннего прочного корпуса всего-то 1,42 метра, высота капсулы — 2,5 метра. Экипаж и пассажиры располагались на полу. Они не успели дойти до «Титаника». Через 1 час и 45 минут связь с ними оборвалась.
Поисково-спасательная операция длилась четверо суток. Сохранялась надежда, что люди на «Титане» могут быть живы. Но 22 июня беспилотный подводный зонд в 500 метрах от носовой части «Титаника» обнаружил пять крупных обломков глубоководного аппарата. Было понятно, что у них произошла разгерметизация кабины.
Основной версией по-прежнему остается имплозия, взрыв, направленный внутрь. Евгений Черняев считает, что «Титан» совсем немного не дошел до «Титаника». В первые секунды они еще могли услышать скрежет и треск, а дальше все пошло по нарастающей, это был лавинообразный процесс. Люди на борту погибли.
Анатолий Сагалевич, в свою очередь, обращает внимание на то, что на «Титане» не было средств оповещения на случай аварии, не стояли гидроакустические маяки. В компании OceanGate призывали клиентов «выйти за рамки повседневной жизни» и открыть для себя «действительно что-то экстраординарное». Это было его четырнадцатое погружение к «Титанику». Год назад в одном из интервью он заявил, что «в какой-то момент безопасность просто становится пустой тратой времени».
Если человек хочет быть в безопасности, ему вообще «не стоит вставать с постели». Дилетант, а понял, насколько это опасно, «включил» голову, — говорит Евгений Черняев. Как рассказала журналистам сестра парня, Сулейман был напуган спуском к «Титанику», но все-таки решился на экстремальное погружение, чтобы порадовать папу накануне празднования Дня отца. Пятым на борту был британский бизнесмен-исследователь Хэмиш Хардинг, который успел побывать в космосе в качестве туриста, погрузиться в двухместном батискафе на дно Марианской впадины, облететь за 46 часов Землю на самолете.
Каждый пассажир подписывал документ: он осведомлен о том, что глубоководный аппарат — судно экспериментальное. Оно не одобрено и не сертифицировано регулирующими органами. Что погружение на нем может привести к физическим травмам, инвалидности, эмоциональной травме или смерти. И это не останавливало состоятельных клиентов-миллиардеров.
Например, попасть на Бали или на Южный полюс, купить «Бентли», попробовать омара… А для человека, имеющего много миллионов, это все достижимо. Он всем этим может без проблем обладать. Его могут буквально на руках занести на Эверест, отправить в космос, чтобы он почувствовал себя «Гагариным»... Остается проблема — ему нечего больше хотеть.
Контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер сказал в понедельник журналистам, что кислорода на пропавшей лодке осталось на 70—96 часов. По словам Могера, в поисках участвуют два самолета и подводная лодка; операция осложнена тем, что район поиска находится довольно далеко от суши. Имена всех людей, находившихся на борту, не сообщаются. Однако известно, что на подлодке к «Титанику» в числе прочих пытался опуститься 59-летний британский миллиардер и исследователь Хамиш Хардинг — это подтвердила его семья. В минувшие выходные Хардинг написал в своих социальных сетях, что «может с гордостью сообщить» об участии в погружении к остову утонувшего корабля. Он добавил, что из-за «самой плохой погоды в Ньюфаундленде за последние 40 лет наш поход, вероятно, будет первым и последним погружением людей к «Титанику» в 2023 году». Позже он добавил: «Погодное окно только что открылось — и завтра мы попытаемся погрузиться». В прошлом году Хардинг был одним из пассажиров пятого по счету коммерческого полета в космос, организованного компанией Blue Origin американского бизнесмена Джеффа Безоса. Он также совершил одиночное путешествие вокруг Земли через Южный и Северный полюса и был включен за это в Книгу рекордов Гиннесса. Хардинг возглавляет компанию Action Aviation, которая работает в области международной авиации.
Что известно о подлодке Подводный аппарат, который совершал погружение к «Титанику», весит 10 432 кг и, как сказано на сайте производителя, может опускаться на глубину до 4 тыс. Он способен обеспечивать жизнедеятельность пятерых членов экипажа в течение 96 часов. Субмарина, которую сейчас пытаются найти, называлась «Полар Принс» и использовалась в нескольких экспедициях, сообщил владелец аппарата в интервью Би-би-си.
Они отправились исследовать обломки легендарного «Титаника» , который покоится на глубине более трех с половиной километров. Как сообщалось ранее, в терпящем бедствие батискафе британский миллиардер Хамиш Хардинг, французский подводник Поль-Анри Нарголе, а также руководитель и основатель компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш.
Планируется, что будут также установлены виновные случившегося.
В настоящее время Береговая охрана США совместно с канадскими коллегами собирает свидетельства. После этого этапа будут опрошены причастные к случившемуся люди. На борту батискафа "Титан" находились ее основатель Стоктон Раш, ветеран глубоководных исследований из Франции Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хамиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Планировалось, что они отправятся к обломкам лайнера "Титаник", а затем вернутся на поверхность.
Российский океанолог назвал ситуацию с батискафом «Титан» в Атлантике фатальной
| «Титан» на связь не вышел — Газета "Советская Россия" | NASA наконец одобрило экспедицию винтокрылого аппарата Dragonfly к спутнику Сатурна Титан, который богат органическими веществами. |
| SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту | Аргументы и Факты | Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) официально подтвердило отправку миссии Dragonfly на спутник Сатурна Титан в июле 2028 года. |
| ВЗГЛЯД / Появились первые кадры поднятого со дна батискафа «Титан» :: Новости дня | «Росатом» станет единственным владельцем комбината «Ильменит», выпускающего сырье для производства титана. |
Владевшая батискафом «Титан» компания удалила свои аккаунты во всех соцсетях
Этот спутник поистине огромен, он даже больше чем планета Меркурий. Media is too big. View in telegram. Документальный фильм «Титан – спутник Сатурна». Батискаф "Титан", принадлежащий компании OceanGate, перестал выходить на связь 18 июня, спустя час и 45 минут после погружения, передает РИА Новости. Срок окупаемости горнорудной части мегапроекта, которая является его дайвером, оценивается в 6,5 года.
НАСА официально утвердило отправку вертолета на Титан
| Falcon Heavy запустила в космос рекордно тяжелый коммерческий спутник | Авиастроительная компания намерена заменить российский титан американским и японским сырьем. |
| Восторг от нового вида странного спутника Сатурна Титана, полученного с JWST / Xpath | Overview: Cassini at Titan Until the Cassini mission, little was known about Saturn’s largest moon Titan, save that it was a Mercury-sized world whose surface was veiled beneath a thick, nitrogen-rich atmosphere. |
| SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту — РТ на русском | Фото Титана, полученные прибором NIRCam космического телескопа «Джеймс Уэбб» 4 ноября 2022 года. |
В Атлантическом океане продолжаются поиски глубоководного аппарата «Титан»
Их слова приводит Лента. Канадские чиновники выразили надежду, что Airbus в конечном итоге откажется от российского титана, и изучают потенциальных альтернативных поставщиков в Китае, Японии и Казахстане. Решение о предоставлении такого исключения вызвало неоднозначную реакцию.
Их слова приводит Лента. Канадские чиновники выразили надежду, что Airbus в конечном итоге откажется от российского титана, и изучают потенциальных альтернативных поставщиков в Китае, Японии и Казахстане. Решение о предоставлении такого исключения вызвало неоднозначную реакцию.
Такие "нафталиновые горки" покрывают значительную часть спутника и в высоту достигают сотни метров. Ширина их доходит до километра, а длина — до многих километров. В районе, где садился "Гюйгенс", поверхность слабо напоминала нормальный блестящий водный лёд. Она оказалась куда темнее ожидаемого: видимо, к водному льду примешивается какой-то тип льда углеводородного. Недавняя работа показала, что гранулы нафталина на Титане сцеплены друг с другом гораздо сильнее, чем это возможно на Земле.
При периодическом перетряхивании, которое обеспечивает ветер, они электризуются и слипаются в комья, что придаёт дюнам значительную устойчивость. Отдельные участки эродированного водного льда вроде бы есть, но их исследовали пока лишь дистанционно. Танк завяз в болоте Как исследовать заболоченно-нафталиновый мир, пока не очень понятно. Никакого "титанохода" туда никто не отправлял и в ближайшее время не отправит. А другие космические агентства туда вообще приличный планетоход отправить не могут.
К тому же создать "луноход" для такой сложной поверхности очень непросто. Если она болотиста, то колёса не подойдут, а гусеницы могут забиться кашеобразным по консистенции грунтом. Идеальный вариант — дрон на воздушном шаре и небольшой спускаемый аппарат, возможно, плавающий. Он мог бы передвигаться по мелким углеводородным морям, не рискуя завязнуть. Однако интереснее всего было бы провести бурение на поверхности и узнать её детальный состав.
Увы, как мы уже писали , даже на твёрдой поверхности бурить у планетоходов получается плохо. Специализированный неподвижный аппарат типа "Луны-24" может углубиться и на два метра. Но подвижный планетоход с таким буром, скорее всего, будет тяжёлым и сложным, что поднимет стоимость всей миссии. Ещё лучше было бы высадить туда людей. Благо при плотной атмосфере они будут получать намного меньше ионизирующего облучения, чем житель Москвы, а взлёт и посадка с тела, где гравитация меньше лунной, не потребуют много топлива.
К сожалению, лететь туда и обратно минимум 2,6 миллиарда километров — в десятки раз дальше, чем до Марса. Такое можно реализовать только на очень больших кораблях, где можно поставить радиационную защиту такие планирует сделать Илон Маск. Или на космическом буксире с ядерной установкой её хочет создать "Роскосмос" , где скорость в пути так велика, что защита вообще не требуется. Пока оба проекта предельно далеки от реализации, и полёт на Титан небезопасен для космонавтов. Подболотные океаны Но всё же кое-что можно узнать, несмотря на заболоченную поверхность и дальнюю дорогу.
Так, в атмосфере Титана есть метан, причём главным образом у поверхности — на высоте его разлагает ультрафиолет. Но если метан разлагается солнечными лучами, то за миллиарды лет он уже давно должен закончиться. А значит — его подпитывает какой-то источник, вероятно подповерхностный. На Титане есть горы, высотой до 3,3 километра. Есть и криовулкан Патера Сотра , с впечатляющим кратером и потоками застывшего твёрдого вещества, напоминающего внешне лаву земной Этны.
Всё это свидетельствует, что на спутнике Сатурна есть хотя и слабый, но криовулканизм — извержения, в которых роль лавы играет жидкая вода. А с водой наверх может выносить и метан. Если такие извержения происходят, значит, под поверхностью Титана немало жидкой воды. По расчётам, под верхними 30 километрами водяного льда глубина глобального подлёдного океана может достигать 200 километров. В атмосфере Титана так много азота, что учёные подозревают его подпитку из богатого аммиаком океана.
Смешиваясь с водой, аммиак может работать как антифриз, позволяя ей оставаться жидкой при многих десятках градусов ниже нуля. Хотя обычно для земной жизни аммиак в больших дозах ядовит, это вовсе не означает, что местный океан действительно будет необитаем. Как мы уже отметили выше, в атмосферу откуда-то снизу постоянно приходит метан. Однако никакой метан не смог бы подняться через океан в 200 или хотя бы 60 километров глубиной, потому что в этом случае на его дне слишком высокое давление. Метан там сразу превращался бы в газовые гидраты типа тех, что есть на дне земных океанов.
Такие соединения сравнительно стабильны.
Аппарат, длинной около семи метров и шириной менее трех, до сих пор не найден. И даже если он на поверхности и где-то просто дрейфует, самостоятельно участники экспедиции все равно выбраться не смогут. Люк у «Титана» открывается только снаружи.
Титан – спутник Сатурна
- Роскосмос показал со спутника место гибели батискафа «Титан»
- Спутник Сатурна Титан: похожий и непохожий на Землю | Пикабу
- Титан (спутник)
- Все новости
- Усилия по поиску "Титана" продолжатся с помощью дистанционно управляемого аппарата
Комментарии:
- В Коми приступили к реализации проекта разработки Пижемского месторождения титана
- Комментарии:
- Компания OceanGate приостановила все операции после взрыва батискафа «Титан»
- Запад втайне скупает у России лучший металл во Вселенной - 08.04.2024, ПРАЙМ
- Титан чей спутник фото - Сервис Левша
Спутник Сатурна: Титан – интересные факты, фото и видео
Канадские власти разрешили Airbus использовать российский титан, несмотря на санкции. Подпишитесь на нашу рассылку и получайте новости о новых проектах, мероприятиях и материалах ПостНауки. Отечественный спутник «Роскосмоса» сфотографировал район Северной Атлантики, где 111 лет назад затонул «Титаник», а в середине июня потерпел катастрофу глубоководный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions. Авиастроительная компания намерена заменить российский титан американским и японским сырьем. Миссия Dragonfly, которая направлена на исследование спутника Сатурна, Титана, успешно прошла предварительный обзор проекта. Миссия Dragonfly NASA, направленная на исследование Титана — спутника Сатурна, будет задержана: следующий этап разработки перенесён на год, а запуск намечен на июль 2028 года.