Руководитель Представительства Ассоциации подполковник Олег Ведмедь посетил родное Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов. чввакуш — Федеральная Газета Российские новости. after the 50th anniversary of the Komsomol (CHVVAKUSH) (Russian: Челябинское высшее военное авиационное краснознамённое училище штурманов им 50-летия ВЛКСМ, ЧВВАКУШ).
Историческая память увековечена в мемориале в военном училище
Знаменитое училище штурманов готовится к новому набору и советует абитуриентам уже сейчас начинать собирать документы для поступления. Челябинское высшее военное авиационное краснознамённое училище штурманов приглашает потенциальных курсантов и их родителей на день открытых зверей. пропускном пункте ребят встретил заведующий музеем ЧВВАКУШ - полковник Андрей Владимирович сия началась с посещения военного. ЧВАКУШ или Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов, как оно называлось долгие годы – одно из старейших учебных заведений ВВС России. В Челябинском высшем военном авиационном училище штурманов (ЧВВАКУШ) умер курсант. Как передает корреспондент РИА «Новый День», сообщение о происшествии появилось в соцсетях накануне, 23 октября. Главная Главные новости В Челябинске проходит репетиция торжественного построения войск.
Челябинский военный авиационный институт штурманов: устремленных ЧВВАКУШ ставит на крыло!
| Озвучены результаты проверки по ЧП в Челябинском училище штурманов │ Челябинск сегодня | Курсантам Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища (ЧВВАКУШ) временно ограничен выход за пределы учреждения. |
| Челябинский военный авиационный институт штурманов: устремленных ЧВВАКУШ ставит на крыло! | 10.04.2024 параллель 7-х классов совместно с И.О. Малышевой и Н.П. Воробьевой наконец-то отправилась в Челябинское высшее военное авиационное краснознамённое училище штурманов (ЧВВАКУШ). |
Челябинский военный авиационный институт штурманов: устремленных ЧВВАКУШ ставит на крыло!
Пудинов, начальник штаба полковник А. Рошковский, помощник начальника школы по материальному обеспечению майор С. Иванов, начальник учебно-летного отдела капитан Н. Микулин, командир теоретического батальона курсантов капитан И.
Арцман и многие другие. С началом формирования 15-й военной школы лётчиков-наблюдателей в состав штаба школы в ноябре 1936 года прибыл флаг-штурман школы капитан Н. На него была возложена обязанность сформировать цикл навигации.
В январе 1938 года на должность флаг-штурмана школы был назначен капитан В. В августе 1938 года цикл навигации возглавил и много сделал для его организации и становления капитан П. В первые два года своего существования Челябинская школа летчиков-наблюдателей располагалась на северо-западной окраине города, на территории Красных казарм и на территории военного авиагородка у станции Шагол.
Для школы была выделена одна казарма самая северная , в которой разместились курсанты, учебно-летный отдел и подразделения МТО и других служб. Рядом были постройки, которые все были переданы школе, сараи деревянные были приспособлены для авиамастерских, гаража, складов вещевого и технического имущества. Каркасно-засыпное помещение одноэтажное на 13-15 комнат под штаб школы.
Три двухэтажные, каркасно-засыпные дома по 30 комнат в каждом, с общим коридором, в них разместились офицеры с семьями. Часть семей офицеров жили на частных квартирах. В 2 километрах северо-западнее от Красных Казарм был аэродром «Заречье» с естественным покрытием ныне Курчатовский район с которого выполнялись ознакомительные полеты курсантов и подготовка инструкторского и инженерного состава.
Организовывать учебно-воспитательный процесс пришлось в сложных условиях недоукомлектованности школы постоянным составом и тяжелым положением в части размещения. Курсанты были размещены тесно, без каких-либо коммунальных удобств. Столовая пропускала курсантов первого набора в две смены, что создавало большие неудобства в составлении и соблюдении распорядка дня.
Большой некомплект преподавательского состава, отсутствие преподавателей по топографии, фото-, метео- и иностранному языку, материальная необеспеченность школы привели к тому, что составленный в начале учебного года развернутый план в течение года претерпел целый ряд изменений. Одни дисциплины заменялись другими, в зависимости от наличия преподавательского состава. В конце учебного года расписание занятий составлялось исходя лишь из расчета нагрузки преподавателей, имеющихся в школе.
В первом учебном году из-за отсутствия преподавателей училище недовыполнило прохождение ряда дисциплин и полетной программы — из положенных 17 полетных упражнений выполнено было только 5. До осени 1938 года училище размещалось и работало в двух местах и летало с двух аэродромов. А там, где сейчас стоят доменные печи ЧМЗ, был запасный аэродром "Першино".
Летом с этого аэродрома летала одна авиаэскадрилья У-2. Это был тяжелый период для училища. Работать в двух местах, окончательно неприспособленных для нормальной работы, подразделениям и службам МТО было очень неудобно.
Городок у станции Шагол, куда школа постепенно начала перебазироваться с весны 1937 года, строился при активном участии всего личного состава школы. Авиамастерские и склады оставались у Красных казарм до 1940 года. Строительство авиационного городка для школы отставало от графика из-за нехватки рабочей силы и необеспеченности некоторыми строительными материалами.
Поэтому командование училища вынуждено было привлекать курсантов в помощь строителям. Под руководством курсанта Н. Сафонкина была создана строительная бригада в составе 15 курсантов — бывших студентов строительных институтов и техникумов, которые не только принимали непосредственное участие в строительных работах, но и проводили политинформации среди строителей, личным примером укрепляли трудовую дисциплину, помогали разбираться в чертежах, организовывали бесперебойное снабжение строительными материалами.
В мае 1937 года курсанты первого набора переехали из Красных казарм в гарнизон Шагол, в здание современной санчасти, которое тогда использовалось в качестве казармы 1 этаж и учебного отдела 2 этаж. Второй набор курсантов, как и первый, был комсомольским и составил 280 человек. Уровень подготовки первых двух наборов был высоким, общий средний балл переводных экзаменов составил 4,43.
В 1936-1937 годах курсанты проходили теоретический курс. До лета 1937 года в школе был только один самолёт У-2, на котором поднимали в воздух лишь курсантов - отличников учёбы в качестве поощрения. В августе 1937 году школой было получено 7 самолётов У-2, но они поступили без необходимого оборудования.
В одной из новых казарм ребята увидели, как живут курсанты военн.
Многие ребята вообще про учебу забудут. Я не то чтобы против, но считаю, что такие перемены должны происходить плавно. Хотя знаю, что раньше были у нас девушки-курсанты. Если не ошибаюсь, в 2017 году последняя выпустилась. Родные сначала не одобряли, особенно мама, но сейчас поддерживают. Члены делегации направились в учебный корпус, и мне пришлось поторопиться, чтобы их догнать. В коридоре корпуса людей не было совсем.
Офицер указал нам на кабинет, где находился учебный тренажер Су-34, с которым нам и предстояло познакомиться. Курсанты на новом аппарате могут отрабатывать действия при возникновении особых ситуаций и совершенствовать навыки взаимодействия экипажа при выполнении боевых задач, — пояснил один из офицеров. Боевая задача для штурмана не меняется со времени появления боевой авиации: четко следить за маршрутом и выбрать единственно верную точку для сброса бомб и пуска ракет, чтобы они легли точно в цель. Внутри кабины, среди разноцветных мигающий огоньков на панели управления, действительно создавалось ощущение, что все происходит по-настоящему. В какой-то момент у меня даже возникло чувство, что пол под ногами поплыл, а я начинаю терять равновесие. Дальше по плану было, пожалуй, одно из самых приятных мероприятий визита делегации Общественного совета — награждение лучших курсантов. Заместитель председателя Общественного совета Александр Каньшин произнес теплые слова в адрес военнослужащих, после чего им вручили грамоты и памятные подарки. А потом для курсантов и слушателей выступили артисты, специально прилетевшие из столицы с Общественным советом. Они помогли создать атмосферу праздника.
Летная юность В довершение визита общественникам предложили познакомиться еще с одними представителями подрастающего поколения, мечтающими связать свою жизнь с небом — воспитанниками Челябинской кадетской школы-интерната с первоначальной летной подготовкой. В основном все наши, местные, из Челябинской области. Но есть и те, кто приехал издалека. Кадеты живут в казарме и носят военную форму. За два года ребята проходят общеобразовательную программу, а также изучают специальные дисциплины: конструкцию самолета, аэродинамику, штурманское дело. Уже на первом году обучения они выполняют парашютные прыжки, а на втором проходят стажировку на самолете Як-52. Директор добавила, что большинство кадетов стремятся остаться в ставшем практически родным училище и продолжить обучение уже в качестве курсантов. Алла Александровна проводила гостей в соседнюю аудиторию, где как раз в это самое время кадеты второго курса отрабатывали сборку и разборку автомата. Воспитанник Максим Анташков, показавший лучший результат, получил от представителей Общественного совета в подарок наручные часы с символикой Вооруженных сил Российской Федерации.
Для мальчишки — практически счастье! Очень хотелось быстрее окунуться в нее. Военная карьера привлекла меня еще в пятом классе, когда мы приезжали в училище на экскурсию. Сразу понял, что это мое.
Стало известно, что погибший юноша заразился менингококковой инфекции. У второго курсанта эта инфекция не выявлена.
Он находится в медсанчасти училища. RU со ссылки на источники, знакомые с ситуацией, отмечает, что на территории училища много заболевших ОРВИ — как среди курсантов, так и преподавателей.
Руководство Челябинского училища штурманов может быть привлечено к уголовной ответственности
В училище действует и постоянно пополняется замечательный музей, который посещают тысячи южноуральцев, многие из которых выбирают затем путь в профессию и службу. Особо здесь чтят Героев, памяти которым была восстановлена стела в Челябинском высшем военном авиационном краснознаменном училище штурманов», — рассказал координатор партпроекта «Историческая память» в Челябинской области, депутат Государственной Думы Дмитрий Вяткин.
Одновременно с арестами авиационные вузы и части захлестнула волна увольнений и отчислений курсантов из училищ «за связь с врагами народа и заговорщиками», «политическую близорукость», «политико - моральное несоответствие». По этой причине в 1938 году из училища было отчислено 22 курсанта. В марте 1938 года начальником школы был назначен полковник Фёдор Емельянович Емельянов. Под его руководством заканчивалось строительство школы, начались массовые полеты курсантов, развернулась работа по подготовке к первому выпуску. Полковник Ф. Емельянов с конца 1938-го комбриг, с 1940 г. Командованием, преподавательским и инструкторским составом школы велся активный поиск решения проблемы отсутствия должного налета у курсантов. Чтобы восполнить пробелы в летной подготовке в 1937—1940 годы в школе активно работал планерный кружок.
Инициатором его создания и неизменным руководителем был красноармеец В. За время работы кружка в нем подготовлено 24 планериста, в их числе был А. Крупин ставший впоследствии Героем Советского Союза. В конце 1937 года в школу стали поступать самолёты У-2 и Р-5 из авиационных школ и училищ. Они были специально оборудованы для обучения курсантов. Постоянный лётный состав прибыл из Ворошиловградской и Борисоглебской лётной школы, технический состав прибывал из Вольской и Иркутской технических школ. Была сформирована 1-я учебная эскадрилья в составе 12 самолетов У-2 и 1 самолет Р-5. Командиром авиаэскадрильи был назначен капитан Смирнов В. В мае 1938 года 15-я школа лётчиков-наблюдателей была переименована в Челябинское военное училище лётчиков-наблюдателей.
В том же году при училище была создана школа младших авиационных специалистов ШМАС , а училище перешло на новый штат — четырёхэскадрильного состава. ШМАС из-за нехватки казарменных помещений размещалась в Красных казармах, отличалась от училища более короткими сроками обучения и выпускала сержантов. Полностью четыре авиаэскадрильи самолетами, летным и техническим составом были укомплектованы к началу 1940 г. Установилась норма налёта в 36 часов на каждого курсанта. Полётные задания выполнялись на самолётах У-2, Р-5 конструкции Поликарпова Н. По итогам 1939 года училище заняло 1—е место среди лётнабовских училищ, и за лучшие результаты в боевой и политической подготовке было награждено Начальником ВВС РККА генерал-лейтенантом авиации Яковом Владимировичем Смушкевичем переходящим Красным знаменем в апреле 1940 г. По этому случаю в училище прошел парад. Это знамя осталось в училище навечно. В военное время и до 1958 года знамя вручалось начальником училища и политотделом как переходящее передовым эскадрильям и полкам училища.
Из лучших учащихся восьми классных отделений первого набора в августе 1937 года было сформировано 9-е «лидерное» , курсанты которого, отказавшись от отпусков и увеличив время учебных занятий, согласившись на эксперимент, досрочно выпустились 5 ноября 1938 года. Это был первый выпуск школы — 32 лейтенанта, из них 16 человек получили направление на штурманский факультет Военно-воздушной инженерной академии, а остальные назначены на должности преподавателей и инструкторов в училище. После успешного эксперимента по двухгодичному обучению в 1940 году училище переводится с трёхлетнего на двухлетний срок обучения, одновременно ежегодно увеличивая количество курсантов. Большинство выпускников направлялись в Ленинградский и Дальневосточный военные округа. Первый массовый выпуск в училище состоялся 30 сентября 1939 года. Училище выпустило 217 лейтенантов. Впервые выпускники Челябинской военной авиационной школы летчиков-наблюдателей школы младших авиационных специалистов показали свои высокие профессиональные штурманские и бомбардирские качества во время военного конфликта против японских милитаристов на р. Халхин-Гол в Монголии и в Советско-финской Зимней войне. В конце 1938 г.
С 22 декабря 1940 г. С 1 января 1941 года училище было переименовано в Челябинскую военную авиационную школу стрелков-бомбардиров. Срок подготовки — 1 год. В августе-сентябре 1941 года в училище влилась Павлоградская авиашкола стрелков-бомбардиров, и с этого момента училище перешло на штат семиэскадрильного состава со сроком обучения шесть месяцев. В октябре 1941 года в училище начали формироваться 685, 686 и 688-й боевые авиационные полки ночных бомбардировщиков на базе самолётов Р-5, Р-зет, Р-5ССС и одна эскадрилья тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3.
Posted 24 октября 2023,, 07:14 Published 24 октября 2023,, 07:14 Modified 24 октября 2023,, 07:21 Updated 24 октября 2023,, 07:21 Первокурсники ЧВВАКУШа умерли от инфекции 24 октября 2023, 07:14 Фото: 1MI Минздрав Челябинска разберется в ситуации с погибшими курсантами ЧВВАКУШа Родители двух курсантов Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища штурманов сообщили о том, что их сыновья умерли от менингококковой инфекции. Об этом сообщает издание 74.
RU со ссылкой на собственный источник. По данным источника, сейчас есть информация только по одному из курсантов.
Поступающим в ЧВВАКУШ придется пройти дополнительные испытания 10 Января 2017 Автор: Александр Файрузов Знаменитое училище штурманов готовится к новому набору и советует абитуриентам уже сейчас начинать собирать документы для поступления. Гости училища увидят, где проходит процесс обучения, как живут курсанты, и поговорят с преподавателями. В этом году выпускники школ смогут претендовать лишь на 430 мест на первом курсе.
День открытых дверей. Поступающим в ЧВВАКУШ придется пройти дополнительные испытания
Мы будем помогать им в службе и учебе до самого вручения лейтенантских погон. Не забудем и про участие в воссоздании материально-технической базы. Потому и отношения должны выстраиваться соответствующие. Вместе с Александром Кретовым мы сейчас над этим работаем», — добавил Девяткин. Вместе с шефами на присягу приезжали спикер Заксобрания области Владимир Мякуш, вице-премьер регионального правительства Игорь Мурог, председатель духовного управления мусульман Челябинской и Курганской областей Ринат Раев, а также митрополит Челябинский и Златоустовский Феофан Иван Ашурков. Челябинское высшее военное авиационное командное училище штурманов, получившее в 2002 году статус военного авиационного института, было основано в 1936 году. За 75 лет своего существования вуз подготовил более 37 тыс. В октябре 2011 года ЧВВАКУШ было закрыто, а курсантов отправили доучиваться в Краснодарское летное училище, которое само потеряло самостоятельность, став филиалом академии имени Жуковского и Гагарина.
Подготовка курсантов вторых и третьих курсов велась в Борисоглебске. Старшекурсники учились в Челябинске: на четвертом курсе они проходили специализацию, на пятом — летную подготовку на авиационной базе Шагол. В 2013 году планировалось восстановить ЧВВАКУШ как самостоятельный вуз, набрать на первый курс 492 человека, в том числе 292 человека по специальности «штурман» и 200 человек по специальности «офицер боевого управления» [15].
В сентябре 2013 года был возобновлён приём курсантов [16] , при этом открыто новое направление обучения «штурман-оператор беспилотных летательных аппаратов » [17] , выпуск же отучившихся состоялся 26 октября [18]. В 2013 году училище было включено в состав Военно-воздушной академии им. Гагарина в качестве филиала.
С 2016 года ведется набор около 500 курсантов по специальностям обучения: летная эксплуатация и применение авиационных комплексов штурман , эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения офицер боевого управления [19]. Материально-техническая база Награды[ править править код ] 5 ноября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «За образцовое выполнение заданий командования по подготовке лётных кадров для действующих частей авиации дальнего действия награждается орденом Красного Знамени Челябинское военное авиационное училище штурманов и стрелков-радистов АДД». Среди выпускников ввуза немало награждённых разными наградами, в том числе 28 Героев Советского Союза и 6 Героев Российской Федерации по состоянию на май 2020 г.
В развитие поставленной правительством задачи о системе подготовки кадров Рабоче-крестьянского Воздушного Флота, в октябре 1936 г. Первыми курсантами стали добровольцы специальных наборов, а также представители рабочей молодежи Москвы, Ленинграда, Киева и Днепропетровска — всего 268 человек. Из лучших учащихся в августе 1937 г. Это был первый выпуск школы, из которого 16 человек были оставлены для ведения преподавательской работы в училище. С сентября 1939 г срок обучения курсантов был установлен в три года. В это же время по показателям учебно-боевой и политической подготовки училище заняло первое место среди училищ летчиков-наблюдателей, и было награждено переходящим Красным Знаменем ВВС РККА. С началом Великой Отечественной войны учебный процесс претерпел радикальные изменения.
Уже с 27 июня 1941 г. В июне же был произведен первый «военный» выпуск курсантов в количестве 1352 человек. Выпускники училища отличились во время советско-финской войны, принимали участие в боях с немцами с первых дней Великой Отечественной. Вот лишь два боевых эпизода первых месяцев войны. В состав экипажа капитана Н. Гастелло, совершившего огненный таран 26 июня 1941 г. Всего за военные годы училище подготовило и отправило в действующие части 5911 человек, из них 27 присвоено звание Героя Советского Союза.
Но в основном патриотической работой с детьми занимаются энтузиасты, полковник Ревякин прав.
Благодаря им призывники уходят в армию подготовленными, могут с закрытыми глазами собрать и разобрать автомат, метко стреляют, метают ножи. В воинских частях даже удивляются: где их научили? Командиры присылают отзывы о парнях, не скупятся на благодарности. Ветеран подчеркивает: готовы заниматься с молодежью и дальше, но надо подключить РОСТО, чтобы она начала работать, как положено, в связке с общественниками. Кстати В июне прошлого года Александр Ревякин отправил видеообращение на прямую линию президента с просьбой восстановить аэродром. По его мнению, в нынешних международных условиях значение объекта возрастает многократно и с точки зрения развития экономики. Аэродром практически готовый логистический центр для взаимодействия с Казахстаном и Китаем. К тому же в последнее время в регионе ведут разговоры о возрождении малой авиации.
А тут десятилетиями проверенная на безопасность взлетно-посадочная площадка. Бетонные плиты убрали, а щебеночно-песчаная подушка никуда не делась. Самое главное, случись стихийное бедствие - на аэродром сядут любые транспортные самолеты и вывезут людей в безопасное место. Справка "РГ" Военный аэродром расположен в пяти километрах южнее центра Шадринска и в полутора километрах от села Красная Нива. Имеет хорошие подъездные пути. Изначально был учебным аэродромом Шадринского военного авиационного училища штурманов, а после его расформирования с 1960-го и до начала 1990-х годов - одним из учебных аэродромов Челябинского ВВАКУШ. В 1993 году на аэродром из города Кедайняй Литва передислоцировали 600-й военно-транспортный авиационный полк, на вооружении которого стояли самолеты Ил-76. В первую чеченскую кампанию экипажи полка перевозили в район боевых действий личный состав и военную технику со всех концов страны.
В 1998-м 600-й полк был расформирован, аэродром заброшен, бетонные плиты со взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек сняли и продали за бесценок.
День открытых дверей. Поступающим в ЧВВАКУШ придется пройти дополнительные испытания
| Новости по теме: ЧВВАКУШ | Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов – одно из старейших учебных заведений в Военно-Воздушных Силах России, основанное 1 октября 1936 года. |
| В Челябинске проходит репетиция торжественного построения войск | Начиная с 1963 года, училище готовило летный состав для морской ракетоносной и противолодочной авиации. |
| Первокурсники ЧВВАКУШа умерли от инфекции — Новости Челябинска и Челябинской области - Курс Дела | Первокурсник Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища штурманов (ЧВВАКУШ) скончался от менингококковой инфекции. Информация Новости Контакт Род занятий. |
Написать сообщение
- ЧВВАКУШ – 80 лет со дня основания
- Похожие новости:
- Сегодня выпускные сразу в нескольких авиационных вузах нашей страны. Новости. Первый канал
- Родители курсантов ЧВВАКУШа сообщили о смерти двух учащихся. Источники подтверждают одного
- Из истории воздухоплавания: профессия штурман
- Новости по теме: ЧВВАКУШ
Небесный патруль. Челябинские школьники побывали в музее боевой славы ЧВВАКУШ
В Челябинском высшем военном авиационном училище штурманов (ЧВВАКУШ) умер курсант. Как передает корреспондент РИА «Новый День», сообщение о происшествии появилось в соцсетях накануне, 23 октября. Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов – одно из старейших учебных заведений в Военно-Воздушных Силах России, основанное 1 октября 1936 года. Выпускной прошел в Челябинском училище штурманов. Стены военного учебного заведения покинули более 200 лейтенантов.
Историческая память увековечена в мемориале в военном училище
В родительском чате Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища штурманов (ЧВВАКУШ) появилась информация о том, что скончался первокурсник факультета боевого управления авиацией. Первокурсник Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища штурманов (ЧВВАКУШ) скончался от менингококковой инфекции. Информация Новости Контакт Род занятий. пропускном пункте ребят встретил заведующий музеем ЧВВАКУШ - полковник Андрей Владимирович сия началась с посещения военного. Курсантам Челябинского высшего военного авиационного краснознаменного училища (ЧВВАКУШ) временно ограничен выход за пределы учреждения. Курсант Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов (ЧВВКУШ), найденный разбившимся под окнами многоэтажного дома, сорвался при попытке самостоятельно починить кондиционер. 10.04.2024 параллель 7-х классов совместно с И.О. Малышевой и Н.П. Воробьевой наконец-то отправилась в Челябинское высшее военное авиационное краснознамённое училище штурманов (ЧВВАКУШ).
Родители курсантов ЧВВАКУШа сообщили о смерти двух учащихся. Источники подтверждают одного
Мощь и надежность военно-воздушного флота России складывается из самоотдачи и профессионализма военнослужащих, компетентности технических специалистов, добросовестного труда сотрудников предприятий, которые разрабатывают и выпускают современную крылатую технику, новейшее вооружение, высокоточные радиолокационные системы и комплексы. Желаю всем причастным к развитию Военно-воздушных сил России крепкого здоровья, счастья, благополучия и успехов во всех начинаниях. А тем, кто несет сейчас службу, защищая мирное небо и отстаивая интересы страны, — удачи и победы! Губернатор Челябинской области А.
Именно он является основным аэродромом для учебно-тренировочных полетов будущих штурманов, к которым и наведались столичные гости. Дата основания — 1 октября 1936 года. В 2009 году, на волне проводимой экс-министром обороны Анатолием Сердюковым программы по «оптимизации» военных вузов, училище едва не прекратило свое существование. Новую жизнь, как филиал Военно-воздушной академии, оно обрело при нынешнем министре обороны Сергее Шойгу. И не исключено, что когда-нибудь кузнице штурманов вернутся и прежний самостоятельный статус, и название. Сейчас здесь готовят специалистов по двум направлениям: «Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов» и «Боевое управление авиацией и управление воздушным движением». Есть еще спецфакультет, где обучаются иностранцы, представители стран ближнего и дальнего зарубежья. Так совпало, что московские гости стали свидетелями торжественной и трогательной церемонии, которая прошла на училищном плацу. Там в волнительном ожидании, выстроившись в две шеренги, стояли школьники.
Именно в этот день, 27 мая, в канун пятилетия Общероссийского военно-патриотического детско-юношеского движения «Юнармия», ребят принимали в юнармейцы. Пока мальчишки и девчонки хором клялись в верности Отечеству и юнармейскому братству, родители, не в силах скрывать волнение, шепотом повторяли слова клятвы за своими детьми. А после обещания «Всегда быть защитником слабых и преодолевать все преграды в борьбе за правду и справедливость» многие из мам уже не могли сдерживать слезы. По завершении церемонии, счастливая детвора побежала фотографироваться. Церемония с пополнением юнармейцев не случайно прошла в стенах училища. Его офицеры и курсанты много делают для военно-патриотического воспитания молодого поколения, курируют несколько местных школ и кадетских классов. Он стоял первым пунктом в программе посещения, которую до деталей продумало командование вуза. По обе стороны от входа в музей посетителей встречают позолоченные скульптуры штурманов. В лучах яркого солнца они сверкали так ослепительно, будто их специально натерли к нашему приезду.
Курсант, проводивший экскурсию, рассказал, что музей был создан в 1958 году. Точнее, сначала это была всего лишь комната боевой славы 15-й военной школы летчиков-наблюдателей. Ее создание было поручено подполковнику Борису Рапопорту, который до 1972 года и отвечал за экспозицию. К концу 70-х годов комната превратилась в настоящий музей. Здесь собраны многочисленные экспонаты, документы и фотографии из истории училища. Есть различные образцы авиатехники и вооружения. Пока гид увлеченно вел экскурсию, я обратила внимание на симпатичного молодого человека в курсантской форме, стоявшего возле входных дверей, и устремилась к нему. Мой интерес явно смутил юношу, и он немного растерянно взглянул на находившегося неподалеку офицера, как будто ожидая от него одобрения или запрета. Будущий офицер заулыбался и, заручившись поддержкой старшего по званию, заметно осмелел.
Молодой человек, представившийся Рифатом Байжановым, рассказал, что уже заканчивает четвертый курс и ждет не дождется, когда сменит курсантские погоны на заслуженные лейтенантские. С детства точно знал, что буду офицером.
К концу 1942 года в школе были обустроены пятнадцать лабораторий на цикле воздушной навигации, цикле бомбометания, цикле тактики, цикле авиационной связи и социально-экономическом цикле. Был изготовлен тренажер ночного полета. В целях повышения качества подготовки курсантов в условиях, максимально приближенных к боевым, с ноября 1942 года в школе была введена дополнительная ночная летная программа из десяти упражнений, в том числе бомбометанием. В апреле 1943 года школа была передана в состав Авиации Дальнего Действия АДД и стало именоваться Челябинской военной авиационной школой штурманов и стрелков-бомбардиров Авиации Дальнего Действия. По штурманскому профилю курсанты изучали воздушную навигацию, радионавигацию, астронавигацию, бомбометание днем в сложных метеоусловиях и ночью по неосвещенным целям, воздушной стрельбе из бортового оружия.
В школу поступила новая авиационная техника: дальний бомбардировщик ДБ-3 и транспортный самолет Ли-2, имевшие лучшее по тому времени оборудование: радиостанции, радиополукомпасы РПК-2, бомбардировочное и стрелковое вооружение. В августе 1944 года школа стала офицерской и получило наименование Челябинское военное авиационное училище штурманов и стрелков-радистов АДД. В ноябре 1944 года, за образцовое выполнение заданий командования по подготовке летных кадров для действующих частей АДД, училище было награждено орденом Красного Знамени. В декабре 1944 года, училище было переименована в Челябинское военное авиационное Краснознаменное училище штурманов и стрелков-радистов ВВС Красной Армии, в феврале 1946 года училище изменило окончание своего названия на Советскую Армию. В ноябре 1947 года училище было переименовано в Челябинское военное авиационное Краснознаменное училище штурманов и специалистов связи Дальней авиации со сроком обучения два года. Училище стало готовить не только штурманов и стрелков-радистов, но и наземных специалистов связи, а с 1948 года еще и командиров огневых установок. Основным учебным самолетом стал Ту-4.
До 1954 года при училище действовали курсы подготовки: техников по эксплуатации самолетов и авиационных двигателей, техников по вооружению, метеорологов, начальников связи, начальников воздушно-огневой подготовки эскадрилий, инструкторов по физической подготовке.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.