Китайский автогигант Great Wall не против оснастить Tank 300 мощным трехлитровым мотором V6, но есть одно условие. Об этом представитель компании намекнул на специальном мероприятии китайского клуба поклонников этой модели авто. Great Wall пообещала выпустить внедорожник Tank 300 с мощным двигателем V6 мощностью 360 л.с. при условии, что будет выполнена программа коллективного финансирования — в ее рамках планировалось собрать около 3 млн долларов. Tank 300 PHEV будет оборудован литиевым аккумулятором емкостью 37,11 кВт•ч, обеспечивающим автомобилю запас хода до 105 км на электрической тяге и расход топлива в размере 9,5 л/100 км. Компания Great Wall относительно недавно начала поставлять новый внедорожник Tank 300 на зарубежные рынки (в том числе в Россию). В оснащении будет предусматриваться мотор V6., Автоконцерн из Китая GWM готовит специальную версию внедорожника Tank.
Характеристики
- Двигатель Tank 300 – особенности, характеристики, преимущества
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Новый Tank 300 2024 - фото, обзор, дата начала продаж в России
- Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии
- Китайские блогеры разобрали внедорожник Tank 300 до последнего винтика
Внедорожник Tank 300 обрел новый турбомотор и коробку передач
| Tank 300. Проба рамного «китайца» по туристским тропам — || Почитать | Избыточная мощность двигателя танка Т-80 объясняет его высокую скорость – 70 км/ч. |
| Танк 300 2023 года в разборе российского блогера: плюсы и минусы автомобиля | Всем обновлённым Tank 300 положена улучшенная беспроводная зарядка для гаджетов, а оснащение стало богаче. Цены в Китае варьируются в диапазоне от 199 800 до 226 800 юаней (эквивалент 2,75-3,12 миллиона рублей). |
| Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии | Компания Great Wall намерена массового собирать внедорожную модель Tank 300 с мотором V6 с отдачей на 360 «лошадей», если программа коллективного финансирования успешно завершится. |
| 300-я модель Tank | Руки чесались загнать Tank 300 на подъемник и разобраться, сможет ли он в своей механической части составить конкуренцию Тойота Ленд Крузер и нашему УАЗу. |
| Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6 - АВТОВЕСТИ | Двигатель: 4 звезды. Мотор Tank 300 имеет консервативную конструкцию, а его основные детали сделаны из тяжёлого чугуна. |
Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Ниже подборка видео из Китая, на которых владельцы Танка 300 лезут во всевозможные труднодоступные, и не очень, места с разнообразными последствиями. Модель с индексом 300 будет оснащаться двигателем V6 с объемом 3,0 литра и мощностью до 360 л. с. Новый мотор уже апробирован на «старшем» Tank 500. Теперь Tank 300 представлен с ДВС двигателем объемом 2 литра, обладающим мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 387 Н⋅м. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 10 секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.
Модельный ряд Tank 2023 в России: 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики
| У внедорожника Tank 300 появились новый двигатель и трансмиссия | В Китае на дорожные тесты вышел Tank 300 с 3-литровым двигателем V6 под капотом, который устанавливают на Tank 500. |
| Tank 300. Проба рамного «китайца» по туристским тропам | Обзор рамного внедорожника Tank 300, характеристики, комплектации и цены, тест-драйв, двигатель, трансмиссия, подвеска, плюсы и минусы по отзывам. |
| Танк 300 2024 включил в цены и комплектации муфту | Китайский концерн GWM готовит новую спецверсию внедорожника Tank 300 – она получит двигатель V6 от более дорогого флагманского Tank 500. |
| Обзор GWM Tank 300 Hybrid 2024 | В 2024 году бренд Tank может вывести на российский рынок еще три модели внедорожников. |
| BAIC BJ40 Plus или TANK 300. Что выбрать. | Tank 300 может здесь прокатить. |
АКПП и Двигатель китайского ТАНК300 ХЛАМ: Или все достойно 4-х млн. Рассказываю технически
Модель с индексом 300 будет оснащаться двигателем V6 с объемом 3,0 литра и мощностью до 360 л. с. Новый мотор уже апробирован на «старшем» Tank 500. Анонсирована новая версия внедорожника Tank 300 с 360-сильным мотором. Брутальный бренд Tank намерен адаптировать для модели 300 шестицилиндровый двигатель от более крупного Tank 500. Об этом сообщили представители компании на слете владельцев «проходимцев» в Китае.
Двигатель Tank 300 – особенности, характеристики, преимущества
Но о ресурсе Танка стоит сказать отдельно, он явно занижен. И вот почему. Это не напыление на алюминиевом блоке, технология восстановления которого толком не отработана. Его можно ремонтировать и ремонтировать. У самого Танка 300 кузов очень прочный, после подъема с переворотом точнее, несколькими даже стекла не вылетели. Да и скажем прямо, для рамной машины проблема коррозии кузова чисто декоративная, а рама Танка достаточно внушительная на вид. Так что убить двигатель, да и саму машину, к заявленным 250 тыс км, это еще постараться надо, можно предположить, что для Tank 300 и 400-500 тыс. Разумеется, при нормальном обслуживании. Нюансы техобслуживания Вот тут начинаются загадки.
По сравнению с внедорожником того же уровня — баланс кофорта и жесткости выдающиеся. Много заботы о водителе, в то время как у пассажира нет регулировки по высоте, водитель получает все возможные регулировки сиденья, а ещё вентиляцию и массаж. Рулевое колесо регулируется в трёх плоскостях. Множество электронных помощников вождения: удержание полосы, предупреждение о выезде из полосы, круговой обзор и много другое. Высокий кузов в целом обеспечивает отличный обзор.
Радиус разворота, для такого крупного автомобиля, как у компактной легковушки. Очень манёвренный и удобный в городе. Квадратная форма кузова обладает хорошей вместительностью. В багажник легко поместилась двухцилиндровая стиральная машина, еще место осталось. Удобное и понятное переключение режимов движения 2H, 4H, 4L.
Весь этот список опций появится и у новой спецверсии, получившей название Tank 300 3. Он имеет 6-цилиндров, объем в 3 литра, двойной турбонаддув и отдачу в 360 л. Всего планируется выпустить тысячу экземпляров Tank 300 3. Каждый будет стоить в районе 350 тысяч юаней 3,9 млн рублей , что на 48 тысяч юаней больше, чем просят за самую дорогую версию стандартного Tank 300.
Общее количество предлагаемых вариантов достигло четырех. Общий уровень оснащения по-прежнему высок, но технические характеристики, как и раньше, довольствуются одним бензиновым двигателем с турбокомпрессором и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Adventure и City Adventure За базовую комплектацию Adventure придется выложить 4 099 000 рублей. Цена прошлогодних Tank 300 на двести тысяч дешевле. Оснащение богатое и подразумевает наличие: кожаного салона, 2-зонного климат-контроля, мультимедиа системы с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay или Android Auto, функции массажа водительского кресла и электрических регулировок передних сидений, запуска двигателя кнопкой с бесключевым доступом, алюминиевых дисков колес и рейлингов на крыше. Присутствующие обогревы распространяются на сиденья обоих рядов, лобовое стекло, рулевое колесо и наружные зеркала с сервоприводом. Активная и пассивная безопасность Танк 300 подтверждается: фронтальными и боковыми подушками для водителя и переднего пассажира, системой стабилизации ESP, адаптивными светом и круиз-контролем, парктроником и камерами кругового обзора, датчиками дождя и света, противотуманными фарами, телефонным hands free и bluetooth, автоматическим стояночным тормозом, электронными помощниками на подъеме и спуске. Новая модификация с приставкой City за дополнительные 150 тысяч рублей отличается лишь типом трансмиссии.
Premium и City Premium Флагманская комплектация Premium предлагается по цене 4 499 000 рублей. Подобный Tank 300 2024 дополнительно пополняется такими приятными вещами, как отделка кресел кожей NAPPA, вентиляция передних сидений, аудиосистема премиум-класса, адаптивный круиз-контроль ICA с функцией "умного уклонения" Smart dodge , складной портативный столик и розетки на 12 и 220 вольт в багажнике, тонированные задние стекла, блокировка переднего дифференциала и защита коробки передач. Помимо подключения моста по алгоритму Torque on Demand исполнение City получает: доводчики электрических стеклоподъемников, функцию автоматического торможения, беспроводную зарядку для гаджетов и самозатемняющееся салонное зеркало. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» обойдется в 40 тысяч рублей. Технические характеристики После того как к нам стали поставляться модификации с муфтой в трансмиссии, технические характеристики Танк 300 2024 года существенно разнообразились. Новый вариант модели лучше подходит для городской эксплуатации и при этом сохраняет полный набор внедорожных аксессуаров, включая понижающую передачу демультипликатор и блокировки межколесных дифференциалов.
Габаритные размеры и клиренс По своим габаритным размерам 4620 х 1930 х 1903 мм Tank 300 относится к среднеразмерным автомобилям повышенной проходимости. Если учитывать толщину запасного колеса, подвешенного снаружи на багажной двери, то длина увеличивается до 4760 мм. Помимо заявленного клиренса 224 мм в характеристиках сообщается о глубине преодолеваемого брода, равной 0,7 м, а также углах въезда, съезда и рампы, которые составляют 33, 34 и 23 градуса соответственно. Технически присутствует возможность поворота на месте по принципу гусеничной техники с полным затормаживанием колес с соответствующей стороны борта.
Первый китайский внедорожник Tank 300: список изъянов
Как гласит книга «Двигатели танков (из истории танкостроения)». Правда, у Wrangler двигатель V8 Hemi мощностью 470 л.с., а у Tank 300 – V6 с двумя турбинами, выдающий 360 л.с. И тем не менее такая версия должна быть очень популярной у фанатов марки. Признаюсь честно, для меня Tank 300 — одна из самых интересных машин, что на нашем рынке сегодня предлагает автопром из Поднебесной. Марка Tank, принадлежащая китайской компании Great Wall, ближайшей весной выведет на рынок рамный внедорожник с индексом 330 — это не что иное, как топ-версия уже хорошо известного в России Tank 300. до танка не дотягивает. Творение корпорации Great Wall —Tank 300 — это тоже классический рамный внедорожник. Tank 300 City сохранил понижающую передачу, штатную блокировку заднего дифференциала, опционную переднюю блокировку и все геометрические параметры: например, паспортный дорожный просвет у всех версий одинаковый (224 мм).
На дорогах заметили новый электрический Tank 300
Откат автомобиля вперед, при включении задней передачи — да такая особенность присутствовала именно у моего автомобиля, не могу сказать, что она прям, реально раздражала, но пару раз чуть не сыграла со мной злую шутку. Характеристики двигателя после прошивки выглядят примерно так: Этого, мне было более чем достаточно, плюс положительные отзывы пользователей. И я решил. Списались с представителем в чате, получил ответ и телефон мастера и уже на следующий день мы залили новую прошивку.
Все прошло, реально быстро и без проблем. Мастер, который прошивал мне ТАНК, был вежлив и терпелив, отвечал на все мои вопросы, вообщем оставил только положительные впечатления. По ИТОГУ, предупредив меня о том, что в течении 21 — го дня, все можно откатить обратно и вернуть деньги м пожали руки и разъехались.
Вечером меня ожидала, поездка за город, и я весь в предвкушении, терпеливо дорабатывал остаток рабочего дня. Что же изменилось в поведении автомобиля?
Эта функция недоступна в текущем поколении модели, который поставляется с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л. Прототип может быть оснащен версией 2,0-литровой трансмиссии PHEV мощностью 308 л. В качестве альтернативы Mercedes может рассмотреть возможность установки шестицилиндрового двигателя с гибридным приводом от S580e, мощность которого 503 л.
Технически унифицирован с крупным пикапом Great Wall X Cannon, помимо конструкции у них также практически одинаковая передняя часть кузова. Подвеская у флагмана независимая с пневмобаллонами и адаптивными амортизаторами. Салон Tank 800 отличается богатым оснащением с двумя капитанскими креслами второго ряда оснащенные вентиляцией, электроприводом, массажером, подставками для ног и центральным тоннелям со встроенным холодильником и подставками для фужеров. Все фото.
Внедорожник Tank 300 обрел новый турбомотор и коробку передач Вездеход доступен с другими агрегатами в 2024 модельном году Внедорожник Tank 300 обрел новый турбомотор и коробку передач. В Китае начались продажи обновлённых «трёхсотых», и без сюрпризов не обошлось. Главный апгрейд у топ-комплектации: поменялись двигатель, трансмиссия, добавился гибридный «довесок» в виде 48-вольтового стартер-генератора. Полный привод типа part-time с блокировками дифференциалов уступил место «кроссоверной» системе с электромагнитной муфтой подключения передней оси.
Tank 300 двигатель
Общий обзор двигателя Танк 300, особенности конструкции, технические характеристики и различия в регламентах технического обслуживания для Китая и России. Как гласит книга «Двигатели танков (из истории танкостроения)». Как не считаю за серьезный и выбор между новым Прадо лимонов за 10 и Танком 300 за 4,5. Я бы взял Танк и наплевать на сиденье и беспонтовую надпись на багажнике. Тем не менее Tank 300 — самый что ни на есть настоящий танк, то есть грязи не боится.
Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии
Tank 300 двигатель. Двигатель Бату для танка Алтай. Внедорожник Tank 300 2022 года выпуска имеет только один двигатель, имеющий следующие характеристики: бензиновый турбомотор с объемом 2.0 литра, с мощностью 227 л.с. и 387 Нм вращающей тяги. Ниже подборка видео из Китая, на которых владельцы Танка 300 лезут во всевозможные труднодоступные, и не очень, места с разнообразными последствиями. В Китае на дорожные тесты вышел Tank 300 с 3-литровым двигателем V6 под капотом, который устанавливают на Tank 500.
Двигатель Great Wall GW E20CB
Тест-драйв Haval Dargo X Простите, есть еще одна машина схожего размера. UAZ Hunter. Все время забываешь, что ветеран все еще в строю и выпускается. Если вернуться к конструкции, то рама напоминает таковую у Haval H9. Но последний как минимум длиннее, а здесь свесы максимально укоротили.
Спереди устанавливается независимая подвеска, а сзади — классический мост. Все это подвешено на пружинах, никакой новомодной пневматики. Полный привод реализован путем жесткого подключения передней оси через раздаточную коробку с понижающей передачей — опять же как на «Уазике». Но Tank пошел дальше, предложив механические с сервоприводом блокировки заднего и переднего дифференциалов.
Подобное встречалось прежде, например, на Mercedes G-Class. И ниже станет понятно, что это не единственное, что объединяет китайца и немца. Дорожный просвет — все 224 мм. Угол въезда равен 33 градусам, съезда — 34 градусам.
Угол рампы, определяющей способность машины перекатываться через буераки — 23,1 градус. Tank грязи не боится. Или боится? Первый вопрос, который должен волновать покупателя, присматривающегося к подобной технике: а нужна ли здесь рама и все вытекающие недостатки подобной конструкции?
По большому счету, современный кроссовер, такой, как похожий на Tank 300 внешне Haval Dargo, превосходит новинку во всем , кроме умения месить грязь. И это правда так? Как известно, в России есть три погоды: грязь, грязь засохла и грязь замерзла. В Хакасии, где проходила презентация, в феврале царствует третий погодный вариант.
Тест-драйв нового полноприводного кроссовера Exeed При таких вводных Tank справляется с грязью блестяще. У машины честно блокируются все дифференциалы, так что удачного зацепа одного единственного колеса достаточно, чтобы «Трехсотка» продолжала движение. У шасси при этом есть некоторые особенности. Так, ходы подвески не назвать малыми, но и большим диапазоном они не поражают.
У тому же не отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости препятствуют плотному контакту всех колес с дорогой.
О том, что это новая версия модели, свидетельствует снимок подкапотного пространства — на кожухе мотора сказано, что под ним V6. Впервые такой двигатель появился у «старшего» Tank 500, это битурбированная «шестерка», разогнанная до 360 л. Привод — жестко-подключаемый Part-time либо электромагнитная муфта.
Tank 300 обновился: новый мотор V6 и старт продаж 16 марта Скоро можно будет приобрести Tank 300 с новым мотором V6 Источник фото: Фото редакции Tank 300 обновился: новый мотор V6 и старт продаж 16 марта 08:38 11.
В этом месяце можно приобрести Tank 300 с новым мотором V6, который на рынке составит конкуренцию всем известным маркам Great Wall анонсировала обновленную версию своего внедорожника Tank 300, который теперь оснащен мотором V6. Первые продажи новой модели стартуют 16 марта этого года. Экстерьер автомобиля претерпел несколько изменений: появились накладки на капоте, имитирующие воздухозаборники, новый передний бампер, обновленный комплект колесных дисков и красный шильдик V6 на пятой двери.
Что обращает на себя внимание, так это необычные размеры для рамного пятидверного авто, позволяющие занять промежуточную позицию между Land Cruiser Prado и Suzuki Jimny. Если такие рамные кроссоверы и есть в мире, то их очень мало.
Навскидку назвать очень затруднительно. Впрочем, габариты BJ40 очень близки. Tank 300 построен на едином рамном шасси с Haval H9, которое также является продуктом компании Great Wall.