И получайте самые актуальные новости первыми. Китайский производитель смартфонов Xiaomi успешно дебютировал на высококонкурентном рынке электромобилей со своим Xiaomi SU7. Последние новости об электрокарах и электромобилях. Интересные и актуальные новости в мире электрических транспортных средств и технологий, и всего что с ними связано. Узнайте о последних новостях, инновациях и технологических прорывах в области электромобилей.
Новости по теме электромобили
По размеру электромобили аналогичны Tesla Model Y: длина 4788 мм, ширина 1838 мм, высота 1570 мм и колесная база 2735 мм. В салоне находится большой проекционный дисплей... Jeep планирует представить новые модели с ДВС, отклоняясь от электрической стратегии 25 Апреля, 2024... CODE Бренд Jeep, принадлежащий Stellantis, ранее пошел по аналогичному пути с моделью Avenger, которая изначально планировалась как электромобиль,... Рассматриваемая деталь была произведена компанией Hyundai Transys. Затронутые электромобили Niro были произведены в период с 7 ноября 2022 года по 16 мая 2023 года, а EV9, участвующие в отзыве, выпустили в период с 27 октября 2023... Электрические внедорожники Jeep все-таки могут получить бензиновые двигатели 17 Апреля, 2024...
До конца года компания планирует увеличить свою сеть до 150 станций. Кстати, в планах Росатома и создание собственной сети зарядных станций, причем "атомщики" хотят все — и производить их, и устанавливать, и обслуживать вполне возможно, у них даже электроэнергия своя. Экспансию предполагается начать с Северо-Западного федерального округа.
Кто купит Целевая аудитория, конечно, зависит от сегмента автомобилей. Недорогие подержанные электромобили из Японии в основном покупают жители Дальнего Востока и Приморья. Новые и более престижные и недешевые электромобили — жители крупных городов, где есть инфраструктура, и состоятельные владельцы загородных домов с возможностью тут же спокойно заряжать электромобиль. Что же касается электромобилей, которые начали собирать в России, то первыми и основными покупателями, как многие и предсказывали, стали юридические лица. Очень интересуются такими машинами таксопарки и транспортные компании, прокатные конторы, а также предприятия, занятые энергетической инфраструктурой и экологией. Например, в Министерстве природных ресурсов и экологии России объявили, что с 2023 года планируют отказаться от использования в ведомственном автопарке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и будут закупать для сотрудников центрального аппарата электромобили Evolute i-Pro, которые собирают в Липецкой области. Мы в Минприроды, безусловно, поддерживаем развитие электромобилей в России и переход с дизельных и бензиновых двигателей на электрические. И сами хотим стать примером для других государственных учреждений, заменив свой устаревший служебный автопарк Александр Козлов министр природных ресурсов и экологии РФ Интерес у частных покупателей к электромобилям тоже есть.
Предзаказ предоставляет пользователю цифровой ключ, который даёт право на покупку электромобиля в 2025 году «одним из первых», говорится в сообщении компании. При предзаказе необходимо внести депозит в размере 7000 рублей. Эта сумма войдёт в стоимость авто при покупке, а в случае отмены заказа её обещают вернуть в полном объёме. В базовой конфигурации «Атом» будет представлять собой пятидверный кросс-хэтчбек с четырёхместным салоном и запасом хода 500 км на одном заряде.
Одна из ключевых сложностей, связанных с производством электрокаров в России, — растущая потребность в тяговых батареях. При этом важно, что производители электромобилей в России показывают самые высокие темпы роста в отрасли. Постепенно будет снижаться и себестоимость электромобилей — за счет удешевления основных компонентов. К примеру, цена литий-ионных аккумуляторов за последние 14 лет упала более чем в десять раз. Аккумуляторные батареи и дальше будут падать в цене, а их эффективность, срок службы и скорость зарядки — увеличиваться, убежден основатель российской компании-производителя накопителей электроэнергии Volts Владимир Млынчик. В пользу электромобилей говорит и тот факт, что они в целом надежнее автомобилей с ДВС. В качестве примера эксперт приводит отчеты ALD Lease Plan — международной лизинговой компании, имеющей 428 тыс. По данным этих отчетов, основная причина отказов в автомобилях такого типа — механические повреждения вследствие аварий. Прочие частые поломки электрокаров связаны с попаданием воды в корпус аккумуляторной батареи, электромотор или электронные компоненты, а также с программным обеспечением, особенно в моделях, перегруженных новыми технологиями, резюмирует Дарья Сапунова. Напомним , продажи электромобилей в РФ к 2030 году могут достичь 220 тыс. В 2035 году реализация выйдет на уровень 483 тыс. Примерно такая доля у электромобилей в Китае, который лидирует по количеству электрокаров на внутреннем рынке.
Новости электромобилей
А развитие спроса на электромобили массового сегмента сдерживалось отсутствием зарядной инфраструктуры. Мы регулярно обновляем информацию о новых моделях, исследованиях в области электромобилей и других важных новостях этой индустрии. ресурс номер один для получения актуальной информации о покупке автомобиля. 14 декабря 2023 Реальные владельцы рассказывают об опыте владения электромобилем EVOLUTE. Мы регулярно обновляем информацию о новых моделях, исследованиях в области электромобилей и других важных новостях этой индустрии. Кирилл Калинников / РИА Новости.
Россия продолжает продвигать электромобили, когда весь мир против: в чем подвох
| Автомобилисты предсказали мрачное будущее электромобилям в России | Новости 64. Актер превратил свой Rolls-Royce Phantom II в электромобиль. |
| Электромобили 2024 в России. Последние новости. Цены, фото, обзор - Автомобильный журнал | Главные новости про электромобили, которые будут скоро представлены. |
| «Эффект низкой базы» у электрокаров на исходе, но их производители верят в лучшее | Разработчик электромобилей Canoo купил производственные активы Arrival Читать далее. |
| Новости электромобилей - AvtoSpiral | Первый, независимый и самый крупный! Электромобили Самые интересные новости Всё про зарядку и батареи Аудиочаты с экспертами Статистика и аналитика. |
Российский электромобиль Атом: все подробности и много ФОТО
Ранее в сентябре электромобили обогнали дизельные авто по популярности в Евросоюзе, заняв третье место на рынке. актуальные автоновости на сегодня, тест-драйвы новинок китайского автопрома, всё об электроавто и их владельцах на сайте Какие плюсы у электромобилей, с какими проблемами можно столкнуться при эксплуатации и какие электрокары входят в рейтинг лучших в 2024 году, рассказывает РИА Новости. Вице-премьер России Александр Новак думает о покупке электромобиля, хотя пару лет назад подобный вид транспорта его не интересовал, об этом. Смотрите видео онлайн ««Росатом» показал свой проект электромобиля Новости с колёс №2873» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно.
Новые электромобили 2024 в России: все новинки которые появятся на рынке
| Электрокары - последние новости из мира авто: | Свежие автоновости об электромобилях на Max-Cars RU по последним событиям и заявлениям. |
| Мировые новости электромобилей и электротранспорта | Смотрите видео онлайн ««Росатом» показал свой проект электромобиля Новости с колёс №2873» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно. |
| Авто Новости - Электромобили в России | В 2023 году на мировом авторынке начался спад спроса на электромобили, особенно остро ощущаемый в КНР, и тут-то продуктовая линейка Lynk & Co. |
Большие обещания Toyota
- Российский электромобиль Атом: все подробности и много ФОТО
- Когда электромобиль перестанет быть роскошью для россиян
- Volkswagen против «электричек», поскольку здравый смысл — это не про электромобили
- Следим за зарядкой батареи
- МЭА спрогнозировало рост мировых продаж электромобилей в 2024 году более чем на 20%
Популярные тест-драйвы
- Материалы с тегом
- Tesla — чемпион по поломкам: немцы вынесли приговор «электричкам»
- Мировые новости электромобилей и электротранспорта
- #257. Можно ли на электрическом «Москвиче» доехать до Подольска и вернуться обратно?
МЭА спрогнозировало рост мировых продаж электромобилей в 2024 году более чем на 20%
| 15 лучших электромобилей для России в 2024 году | А развитие спроса на электромобили массового сегмента сдерживалось отсутствием зарядной инфраструктуры. |
| ААРОН - Электро | Все свежие новости электромобилей | Последние новости об электромобилях в 2024 году: самые актуальные новости об электрокарах в России и мире на сайте |
| МЭА спрогнозировало рост мировых продаж электромобилей в 2024 году более чем на 20% | В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей. |
| Новости EV | ресурс номер один для получения актуальной информации о покупке автомобиля. |
электромобили – последние новости
Причем некоторые аналитики называют цифры аж в 12 000—13 000 единиц! В случае «сбычи» подобного рода прогнозов можно будет говорить о взрывном росте спроса на электромобили в нашей стране — в 4—4,5 раза. В крови фаната электромобилизации всея Руси от таких цифр эндорфин должен зашкаливать. Но только зря все это. Подобные темпы роста возможны лишь по одной простой причине: из-за крайне низкой «базы», относительно которой какие-то 10 000—13 000 машин в год кажутся фантастическим успехом.
Запас хода в американской версии пресс-релиза при этом стыдливо умалчивается, да и высокой грузоподъёмностью новинка похвастать не может. Источник изображений: Mercedes-Benz Тяжёлый рамный электромобиль с четырьмя электродвигателями в снаряжённом состоянии весит около 3500 кг, что позволяет ему формально относиться к категории легковых транспортных средств, но взять на борт он способен не более 415 кг груза. Фактически, в салоне могут разместиться пятеро не очень упитанных людей, а на багаж особого запаса уже не останется.
Если учесть, что тяжёлая машина обладает и не самой выдающейся динамикой, в условиях бездорожья и отрицательных температур запас хода может упасть до весьма тревожных значений. Силовая установка, подразумевающая наличие четырёх электродвигателей с понижающей передачей, выдаёт в совокупности 579 л. Широко разрекламированная функция «танкового разворота» работает на дорогах с мягким покрытием при включенной пониженной передаче. Активировав функцию разворота на месте, водитель может задавать его направление удержанием подрулевого лепестка и педали акселератора одновременно. Как только он отпустит или педаль, или подрулевой лепесток, машина перестанет поворачиваться на месте. Подряд разрешается сделать не более двух полных разворотов. Представители Mercedes-Benz убеждены, что функция реально поможет на бездорожье, когда развернуться из-за возникшего непреодолимого препятствия нужно будет в узком пространстве.
Загадка чехла на задней двери, имеющего странную квадратную форму, была раскрыта к моменту анонса: это своего рода "навесной чемодан" для дополнительных аксессуаров типа зарядного кабеля, тросов, багажных сеток и цепей противоскольжения. Электромобили традиционно испытывают проблемы с местом для полноценного запасного колеса, поскольку под полом у них располагается обширная тяговая батарея. Передняя светотехника использует 84 светодиодных элемента, чтобы формировать адаптивный световой пучок в зависимости от дорожных условий. Стёкла задней полусферы имеют тонировку по умолчанию. Независимое управление тягой на каждом из колёс позволяет сокращать радиус поворота на бездорожье, а не только разворачиваться на месте. Предусмотрены и уже знакомые покупателям современных внедорожников ассистенты типа системы спуска и подъёма на гору, «прозрачного капота», системы кругового обзора и «внедорожного круиз-контроля». Автоматика позволяет электромобилю при наличии достаточного сцепления с поверхностью взбираться на 100-процентные уклоны.
Если понижающая передача реализована с помощью механизмов, то блокировки дифференциала у электрической машины полностью виртуальные, что закономерно. Тяговая батарея содержит 216 аккумуляторных ячеек, которые распределены между 12 модулями, охлаждаемыми тремя контурами. Корпус тяговой батареи интегрирован в раму лестничного типа, днище внедорожника снизу защищено композитным листом массой 56 кг, способным выдерживать серьёзные удары. Герметичность конструкции позволяет машине преодолевать броды глубиной до 850 мм. С точки зрения технологий зарядки никаких откровений G-Klasse в электрическом исполнении не предлагает. От бытовой трёхфазной сети переменного тока при использовании штатного зарядного устройства мощностью 11 кВт он будет заряжаться бесконечные 13,5 часа, а мощность станции экспресс-зарядки постоянного тока ограничена 200 кВт. Машина с не самой удачной аэродинамикой на высоких скоростях будет катастрофически быстро терять запас хода.
Однако, уместные с учётом стилистической преемственности оптимизации инженеры всё же провели: специальные аэродинамические элементы появились в районе передних стоек, на крыше сзади и у арок задних колёс, да и форма штатных колёсных дисков была оптимизирована с этой точки зрения. В салоне достаточно «лучей в тёмном царстве», ведь компанию атмосферной подсветке с 64 оттенками составляют два 12,3-дюймовых монитора на передней панели, один из которых заменяет собой приборную панель. Голосовой помощник научился понимать больше команд, а развлекать задних пассажиров могут два 11,6-дюймовых дисплея, устанавливаемых на подголовники передних кресел. Системой бесключевого доступа уже давно никого нельзя удивить, а зоны посадки и выхода при открытии дверей в тёмное пространство подсвечиваются фирменными логотипами, проецируемыми на землю. Машину можно оснастить и встроенным видеорегистратором, позволяющим просматривать записи на дисплее штатной мультимедийной системы. Акустическая система может не только ублажать пассажиров, но и раздражать окружающих, поскольку функция G-Roar имитирует звук работы классических ДВС, традиционно использовавшихся на моделях G-Klasse предыдущих поколений. Впрочем, интенсивность внешнего звукового сопровождения можно регулировать.
Многие события также сопровождаются звуковыми оповещениями для удобства обратной связи с водителем. Машина также снабжена и приличным набором электронных ассистентов. Помимо движения по шоссе и городу в полуавтоматическом режиме, они позволяют упрощать маневрирование на парковке. Акустическое воздействие на обитателей салона может осуществляться даже в аварийных ситуациях. Специалисты Mercedes-Benz утверждают, что при неизбежности аварии машина способна заранее издавать звук, заставляющий мышцы ушного канала человека кратковременно сокращаться для защиты среднего уха от шумовой перегрузки в момент аварии. Система преднатяжения ремней безопасности тоже присутствует. Новинка была создана на базе модели Meizu 21 Pro, производитель которой тоже входит в состав китайского автогиганта.
Главной особенностью Polestar Phone является его интеграция с экосистемой электромобилей, выпускаемых Polestar. Объём оперативной памяти смартфона составляет 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 1 Тбайт. Почти все остальные характеристики Polestar Phone идентичны спецификациям Meizu 21 Pro. Соотношение сторон экрана составляет 21:9. Также имеется поддержка ШИМ-регулировки яркости подсветки с частотой 2160 Гц и подэкранный сканер отпечатков пальцев. Разрешение фронтальной камеры составляет 32 Мп. Polestar Phone работает под управлением Polestar Phone OS и в настоящее время совместим лишь с электромобилем Polestar 4.
Смартфон также имеет чип UWB, который в дальнейшем после обновления ПО позволит использовать его в качестве автомобильного ключа. То же самое относится к функциям создания генеративных изображений и поиска с помощью ИИ, а также к функции Polestar Link для взаимодействия с другими электромобилями компании.
Кстати, это немало: столько же в нашем тесте показал более крупный и мощный Lixiang L7. Следим за зарядкой батареи Первый раз с лимитированностью пробега Сергей столкнулся в день регистрации автомобиля: хотя запаса вроде бы хватало до дома, примерно за 10 километров до нужной точки пробег вдруг сократился до минимума, и пришлось останавливаться на экстренную дозарядку от обычной розетки в строительном магазине.
После этого казуса Сергей стал тщательнее следить за зарядом батареи, и особенных проблем не было. Также ему нравились легкость управления, хорошая динамика и бесшумность. В общем, первые пару месяцев всё шло неплохо, и Evolute i-Joy выглядел оптимальной машиной для пригородных разъездов. Тем более для дальних пробегов в гараже оставалась Toyota Camry.
Evolute i-Joy рассчитан на городскую и пригородную езду — для дальних поездок его батареи маловато Источник: пресс-служба Evolute Правда, Сергея огорчило, что у якобы российского электромобиля не было русификации, а по навигатору проще было проложить маршрут где-нибудь в Бангладеш, чем в России, иронизирует он. Кроме того, выяснилось, что для комфортной езды зимой требуются подогреватели батареи и салона по 70 тысяч каждый , а еще неплохо бы установить защиту батареи 60 тысяч. Три эвакуации за два месяца Когда пробег перешагнул пятитысячную отметку, случилась первая остановка на трассе, из-за которой пришлось вызывать эвакуатор. Оказалось, вышел из строя блок зарядки 12-вольтового аккумулятора, от которого питается электроника.
Блок заменили, сняв с автомобиля в шоуруме дилера, а сам Сергей посчитал случившееся недоразумением.
Покупать электромобили в мире мотивируют, разрабатывая различные льготные программы, предлагая преференции. В некоторых странах владельцы таких машин не обязаны платить за парковочные места.
Не предусмотрена плата и за передвижение по платным дорогам. Для России и некоторых других государств характерным является и отсутствие транспортного налога для владельцев «зеленых» транспортных средств. Конкретно в РФ есть специальная программа поддержки для водителей электромобилей.
Эта сумма не может превышать 625 000 рублей. Единственное требование — сборка машины осуществляется на территории нашей страны. По состоянии на весну 2023 года под эту программу подпадают модели Evolute.
Производители постоянно улучшают технические характеристики, внешний вид, функциональность машин. Например, уже сейчас компания Tesla производит электромобиль, способный проехать на одной зарядке до 1000 км. О подобных целях уже заявили в компаниях Фольксваген и БМВ.
Активное производство собственных литий-ионных батарей планируется в России. Большие запасы лития в РФ только способствуют внедрению плана в реальность. В РФ также планирую инвестировать в разработку новых месторождений.
Новые компании, активизирующиеся в текущем году Сразу несколько производителей начали всерьёз заниматься разработкой электрокаров именно в начале 2023 г. Среди них Canoo. Тут уже составили контракт с крупнейшей розничной компанией Walmart на поставку 3500 машин.
Работает производитель с 2018 года, но серийное производство началось буквально в начале текущего года. Еще одна перспективная компания — Fisker Inc. Эксперты прогнозируют серьёзный рост именно с лета-осени текущего года.
Тут активно внедряют новейшие технологии. Хорошие темпы демонстрирует Rivian. Далеко не в последнюю очередь благодаря поддержке крупных концернов.
Факторы, сдерживающие распространение машин
- Список новых электромобилей в России на 2024 год
- У вас есть вопросы? Консультанты AARON Electro помогут вам!
- Последние новости об электрокарах и электромобилях
- CATL представила LFP-батареи Shenxing Plus, на которых электромобиль сможет проехать 1000 км
Все материалы по тегу «Электромобили»
Хотя мы знаем, что bZ4X будет предлагать полноприводные версии и с двумя двигателями. Автомобиль использует элементы управления Subaru X-Mode, ориентированные на бездорожье, для полного привода в версии с двумя двигателями. Да, как Тесле! Toyota называет его «рулевым колесом уникальной формы», которое поворачивается на 150 градусов от упора до упора, без необходимости перебирать руки в середине маневра. Toyota описывает систему как «значительно снижающую нагрузку на водителя при развороте на 180 градусов». Toyota независимо регулирует крутящий момент рулевого управления в зависимости от угла поворота. Toyota заявляет, что использует интерфейс нового уровня и беспроводные обновления, а также облачную навигацию, которая будет включать информацию о трафике, наличии парковочных мест и зарядных станций.
Несмотря на экологическую чистоту, эффектный внешний вид, многофункциональность, из-за перечисленных факторов тенденции не столь радужны.
Факторы, способствующие развитию электромобилей в РФ Не стоит говорить только о негативных моментах. Параллельно существует ряд преимуществ, указывающих на то, что через несколько лет электрокары будут занимать достаточно хорошую долю на рынке. Новая машина, функционирующая на электрике, более выгодна в финансовом плане. Электричество дешевле бензина. В среднем, передвигаясь по городу на классической машине, придётся тратить около 250-500 рублей за топливо за 100 км. В случае с использованием эклектических моделей этот показатель составляет примерно 45-60 рублей. Минимальное количество деталей в электромобилях указывает на то, что тут практически нечему ломаться.
Владельцы обычных машин на бензиновом двигателе, вынуждены регулярно обращаться на СТО, осуществляя замену различных запчастей. В таких машинах около 1500-1700 подвижных деталей, в отличие от электрических каров, где не более сотни единиц. Покупать электромобили в мире мотивируют, разрабатывая различные льготные программы, предлагая преференции. В некоторых странах владельцы таких машин не обязаны платить за парковочные места. Не предусмотрена плата и за передвижение по платным дорогам. Для России и некоторых других государств характерным является и отсутствие транспортного налога для владельцев «зеленых» транспортных средств. Конкретно в РФ есть специальная программа поддержки для водителей электромобилей.
Эта сумма не может превышать 625 000 рублей. Единственное требование — сборка машины осуществляется на территории нашей страны. По состоянии на весну 2023 года под эту программу подпадают модели Evolute. Производители постоянно улучшают технические характеристики, внешний вид, функциональность машин. Например, уже сейчас компания Tesla производит электромобиль, способный проехать на одной зарядке до 1000 км. О подобных целях уже заявили в компаниях Фольксваген и БМВ. Активное производство собственных литий-ионных батарей планируется в России.
Большие запасы лития в РФ только способствуют внедрению плана в реальность.
Самой популярной моделью Voyah на российском рынке в первом квартале стал кроссовер Free с показателем 2940 автомобилей включая гибридные и полностью электрические версии. Стоит также отметить, что в ближайшее время российские дилеры Voyah начнут прием заказов на кроссовер Voyah Free в новой специальной гибридной версии Sport Edition.
Авто Плюс — Новости 8 703 подписчика Подписаться В России организация перевозок несколько отличается от общемировых практик. На условной ГАЗели груз могут довезти из Москвы до Екатеринбурга… Хотя, по идее, лёгкий коммерческий транспорт — это «доставка последней мили». В таком формате эксплуатации наиболее выигрышным выглядит именно электротранспорт. Кроме того, в этом направлении нацелилась и госкорпорация «Росатом»!
На международном форуме «Атомэкспо» в Сочи публике предъявили концепт машины, которая пока не имеет даже собственного названия. В её основе лежит универсальная композитная платформа, главный элемент которой — это...
Последние тенденции в электромобилях
Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ. Apple отменила свой десятилетний проект создания электромобиля, известного как Титан, решив сосредоточиться на развитии искусственного интеллекта. актуальные автоновости на сегодня, тест-драйвы новинок китайского автопрома, всё об электроавто и их владельцах на сайте Новости электромобилей в Беларуси и мире, новые электромобили, обзоры электрокаров Tesla, BYD, Volkswagen, Geely, Nissan и др., карта зарядных станций Беларуси.
Новости EV
Мы регулярно обновляем информацию о новых моделях, исследованиях в области электромобилей и других важных новостях этой индустрии. В России обнулили пошлины на ввоз электромобилей. Какие плюсы у электромобилей, с какими проблемами можно столкнуться при эксплуатации и какие электрокары входят в рейтинг лучших в 2024 году, рассказывает