Приглашение делать оферты на заключение предварительных договоров, в соответствии с которыми потенциальный приобретатель и ПАО «ЕвроТранс» обязуются заключить в дату начала размещения зеленых облигаций бездокументарных процентных неконвертируемых. Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» на уровне А-(RU), прогноз – стабильный, сообщило РА. После предоплаты акций «Евротранс» начинает начислять проценты на оферту в размере 14,4% годовых (1,2% в месяц). Стремительный рост стоимости акций компании «ЕвроТранс», который начался вчера за 15 минут до окончания торгов и продолжается сегодня, эксперты склонны объяснять банальным Pump&Dump. ЕвроТранс. Акции российских компаний. Купить онлайн.
Уральское золото оказалось ценнее подмосковного бензина. Как прошли IPO Евротранса и Южуралзолота
Мы прогнозируем стоимость акций "ЕвроТранс", используя нейронные сети, основываясь на исторических данных, прогнозах аналитиков разных компаний. Также проводим технический и фундаментальный анализ, анализ новостей и геополитических событий. Топливный гигант ЕвроТранс в 2023 году планирует IPO и размещение акций на МосБирже — подробно рассказывем о деятельности ЕвроТранс и почему стоит обратить на него внимание в обзоре →. Акции «Евротранса» подорожали за два дня на 85% в отсутствии новостей. Приглашение делать оферты на заключение предварительных договоров, в соответствии с которыми потенциальный приобретатель и ПАО «ЕвроТранс» обязуются заключить в дату начала размещения зеленых облигаций бездокументарных процентных неконвертируемых. Акции ПАО "Евротранс" включены в котировальный список первого уровня Московской биржи. Я бы сказала, что адекватной ценой для ЕвроТранса является диапазон 110-130 рублей за акцию, а размещается ЕвроТранс по 250 рублей.
Корпоративные новости ПАО "ЕВРОТРАНС" за 2024 год
Примите участие в IPO через «Финам». Источник: Finam.
Вклады от 1,6 млн рублей подпадут под налог на проценты из-за роста ключевой ставки. В России могут ввести утильсбор на иностранные смартфоны и планшеты. Обсудили эти и другие важные новости из мира экономики и финансов в дайджесте от InvestFuture. Оцените материал:.
Финансовый риск-профиль учитывает средний размер компании, высокие рентабельность и ликвидность, а также средние долговую нагрузку, обслуживание долга и денежный поток. Средневзвешенное за период 2020-2025 годов отношение скорректированного общего долга к FFO до фиксированных платежей достигло 4,5х.
Компания входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития.
IPO ЕвроТранс - так ли уж дорого 250 руб. за акцию?
Компания "Евротранс" готовит размещение акций на Московской бирже. Планируемый объем IPO, в ходе которого "Евротранс" предложит акции допэмиссии, компания определит позднее. Цену размещения акций определит совет директоров в июне перед началом сбора заявок.
По мнению аналитика ФГ «Финам» Сергея Кауфмана, движение акций «ЕвроТранс» является нерыночным и не связано с состоянием бизнеса компании: «В условиях ограниченного free float отсутствия возможности открывать короткие позиции и наличия большого количества розничных инвесторов, готовых поучаствовать в необоснованном росте акций третьего эшелона, искусственно создать временный рост акций является несложной задачей. Кто и как это делал, должен выяснить Центральный банк». По словам эксперта, в последний год разгоны акций третьего эшелона участились, однако случай «ЕвроТранса» «выделяется относительно большой капитализацией компании и резкостью движения под конец торгов». Сергей Кауфман напоминает, что до внезапного роста акций «ЕрвоТранс» имел достаточно высокую оценку по мультипликаторам, «которая не оправдывается перспективами роста бизнеса по зарядке электромобилей». По мнению аналитика «Финам», справедливая цена акций компании находится ниже отметки в 200 рублей. Интересно, что в последний рабочий день декабря 2023 г.
Арбитражный суд города Москвы принял к производству исковое заявление Банка Интеза о признании Олега Алексеенкова, генерального директора «ЕвроТранса», несостоятельным «в связи с наличием у него признаков банкротства».
С 2019 по 2022 гг.
Цены на АЗС практически не отстают от темпов инфляции и не зависят от цен на мировых рынках благодаря механизму демпфера и обратному акцизу на нефть в России. Высокая маржинальность магазинов, кафе и ресторанов позволяет поддерживать общую рентабельность компании на приемлемом уровне, независимо от текущих цен на топливо. Дивиденды Как правило, растущие компания не ставят приоритетной задачей выплату дивидендов.
Однако менеджмент ПАО «Евротранс» намерен предложить инвесторам привлекательную дивидендную историю. При этом с 2023 по 2025 гг. Ожидается, что первые дивиденды могут быть выплачены уже в конце 2023 — начале 2024 гг.
Объявленная цена для IPO составляет 250 руб. Старт торгов акциями компании запланирован на 21 ноября. По состоянию на 2 ноября 2023 г.
Мосбиржа запустила торги акциями «ЕвроТранса»
Алексеенков и Дорошенко намерены привлечь капитал под финансирование дальнейшего расширения «Евротранса». По оценкам самой компании, она занимает второе место среди независимых операторов АЗС в Московском регионе. На конец 2022 г у компании семь полноценных ультрабыстрых электро-АЗС, которые позволяют заряжать автомобиль за полчаса. Если сравнивать с продажей топлива, то электро-сегмент почти в 2 раза для нас эффективнее. Сама продажа электроэнергии эффективнее, да и клиент проводит время на объекте, что дает нам возможность предложить ему дополнительные услуги», — подчеркнул Дорошенко.
Использование, просмотр, посещение и любые другие дейсвтия пользователя на этом веб-сайте означают полное и безоговорочное согласие пользователя с пользовательским соглашением и указанными в нём правилами. В случае несогласия с этими правилами и условиями пользователь должен воздержаться от посещения и использования данного веб-сайта.
При этом сейчас ставка на электрокары выглядит довольно рискованной, считает руководитель управления корпоративных финансов ФГ «Финам» Алексей Курасов. По его словам, в России электротранспорт развит очень слабо: на один электрокар приходится две заправки, притом что в Европе — 30 машин на одну станцию. Это создает огромную конкуренцию для компании «Евротранс», которая не получает субсидии на электрозаправки», — говорит он. Скепсис разделяет и экономист, бывший старший вице-президент банка «Открытие» Константин Церазов. Он отмечает, что расчет на быстрый рост спроса на электрозаправку может не оправдаться по географической причине: АЗК «Евротранса» располагаются в основном в Московской области, а не в самой Москве. При этом именно в Москве возможности роста сегмента электрокаров значительно выше. Оставшуюся часть привлеченных на IPO денег около 2,5 млрд рублей компания планирует направить на досрочный выкуп АЗС, находящихся в лизинге. Для «Евротранса» характерна высокая долговая нагрузка, которая хоть и снижается, но остается серьезной и однозначно выступает негативным фактором для бизнеса в условиях роста ключевой ставки, говорит ведущий аналитик «Цифра Брокера» Даниил Болотских. Он отмечает, что уже сейчас исполнение долговых обязательств существенно снижает чистую прибыль. Опасения насчет закредитованности «Евротранса» разделяет инвестиционный стратег «Алор Брокера» Павел Веревкин.
Остальные средства компания направит на досрочный выкуп АЗК из лизинга. Сбор биржевых заявок в рамках IPO компания начала 3 ноября. Инвесторы, которые подали заявки на участие в размещении в рамках оферты, могут приобрести акции в апреле и июне 2024 г. Использование оферты в апреле дает право на приобретение одной шестой от количества акций в собственности по состоянию на 15 января 2024 г. Сделка в июне будет учитывать владение акциями на 15 мая 2024 г. Все новые акционеры получат право на дивиденды по итогам девяти месяцев этого года, уточнили ранее в «Евротрансе». Крупнейшие IPO в 2023 г.
Акции оператора заправок «Евротранс» падают второй день подряд после IPO и начала торгов
Благодарим Банк России и Московскую биржу за содействие и понимание нашей специфики при размещении, в том числе в части уникального подхода к сбору заявок в рамках биржевой и внебиржевой процедуры. Мы нацелены не только на рост бизнеса путем реализации масштабной инвестиционной программы. Мы рассчитываем максимально нарастить отдачу для наших инвесторов и акционеров. Поэтому компания уже сейчас предлагает возврат на вложенный капитал в соответствии с новой дивидендной политикой, согласно которой мы намерены выплачивать дивиденды ежеквартально".
Но без инсайда этого не узнать. В любом случае, это в чистом виде биржевая игра», — считает и основатель телеграм-канала Angry Bonds Дмитрий Адамидов. По мнению аналитика ФГ «Финам» Сергея Кауфмана, движение акций «ЕвроТранс» является нерыночным и не связано с состоянием бизнеса компании: «В условиях ограниченного free float отсутствия возможности открывать короткие позиции и наличия большого количества розничных инвесторов, готовых поучаствовать в необоснованном росте акций третьего эшелона, искусственно создать временный рост акций является несложной задачей. Кто и как это делал, должен выяснить Центральный банк». По словам эксперта, в последний год разгоны акций третьего эшелона участились, однако случай «ЕвроТранса» «выделяется относительно большой капитализацией компании и резкостью движения под конец торгов». Сергей Кауфман напоминает, что до внезапного роста акций «ЕрвоТранс» имел достаточно высокую оценку по мультипликаторам, «которая не оправдывается перспективами роста бизнеса по зарядке электромобилей». По мнению аналитика «Финам», справедливая цена акций компании находится ниже отметки в 200 рублей.
Сколько стоит одна акция? На сегодняшний день 1 акция ЕвроТранс стоит 229 рублей на Московской бирже. Стоит ли покупать акции ЕвроТранс?
Обзор ЕвроТранса перед IPO. Рост во всех направлениях
| АКРА подтвердило рейтинг ПАО «ЕвроТранс» на уровне А-(RU) | RusBonds | С ним же обсудили новость, что компания «Евротранс», один из крупнейших независимых топливных операторов России, начала сбор биржевых заявок на участие в IPO. |
| Биржевые новости | Топливный гигант ЕвроТранс в 2023 году планирует IPO и размещение акций на МосБирже — подробно рассказывем о деятельности ЕвроТранс и почему стоит обратить на него внимание в обзоре →. |
| ⛽️Новое IPO на Мосбирже в 2023-м году. Что нам готовит ЕвроТранс? - smart-smi | Интерфакс: Акционеры ПАО "ЕвроТранс" на внеочередном собрании 20 ноября утвердили дивиденды за девять месяцев 2023 года в размере 8,88 рубля на акцию, сообщила компания. |
| Мосбиржа запустила торги акциями «ЕвроТранса» | Можно ожидать дивиденд по итогам 2023 года, В этом случае дивидендная доходность в следующие 12 месяцев составит 5,4%; Считаем, что оценка акции ЕвроТранса завышена. |
IPO ЕвроТранс: стоит ли принимать участие + расчет справедливой цены и дивидендов
| ЕвроТранс (сеть АЗС Трасса): разбор акции перед IPO | Пикабу | Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» на уровне А-(RU), прогноз – стабильный, сообщило РА. |
| На Московской бирже начались торги акциями «Евротранса» - Ведомости | ЕвроТранс, оператор сети АЗС «Трасса», осенью 2023 г. готовит размещение акций с листингом на Московской бирже. Результаты компании за I полугодие 202. |
Московская биржа начала торги акциями "Евротранс"
Прогнозы аналитиков цены акций компании Евротранс на 2024 год: изучите график на неделю, месяц и год, оцените перспективы компании и потенциальный рост на рынке. Инвест-идеи покупки и продажи акций EUTR. Фундаментальный анализ компании ЕвроТранс по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. ЕвроТранс, оператор сети АЗС «Трасса», осенью 2023 г. готовит размещение акций с листингом на Московской бирже. Результаты компании за I полугодие 202. Эта новость от Евротранса является позитивом для акций компании, и вполне может стать триггером для новой волны их роста.
IPO Евротранс: быть или не быть
С ним же обсудили новость, что компания «Евротранс», один из крупнейших независимых топливных операторов России, начала сбор биржевых заявок на участие в IPO. обыкн., чтобы быть в курсе цены акций. Вы также найдёте прогнозы, отчётность EUTR и новости рынка. на приобретение акций будет возможно через ведущих российских брокеров. Акции «Евротранса» могут быть интересны как история роста в том случае, если планы и прогнозы руководства компании осуществятся, говорит Константин Церазов. С 27 декабря по 10 января акции Евротранса выросли более чем на 70%.
ЕвроТранс - обыкн.
Лучшая точка входа: 394. Финансовые рынки - это рисковый вид деятельности, но риски можно научиться контролировать и получать прибыль. Данный сайт не несёт какой-либо отственности за действия, совершённые пользователем, так как конечное решение принимает сам пользователь.
Дневной объем торгов бумагами эмитента за день составил 312,5 млн рублей при среднедневном объеме торгов за последний месяц в 26,6 млн рублей. На пике утром 10 декабря стоимость акций уже достигла 485,25 рублей. Это побудило Московскую биржу с 10:30 до 11:00 по московскому времени запустить дискретный аукцион по акциям «ЕвроТранса». На 11:16 по московскому времени бумаги торговались на уровне 408,5 рублей за штуку. При этом значительных колебаний стоимости облигаций компании не произошло ни по одному из выпусков эмитента общий объем в обращении — 11 млрд рублей. Хотя нельзя исключить, конечно, «толстый палец» трейдера — но не очень в это верится», — говорит член Совета АВО, автор телеграм-канала «Манька Аблигация» Александр Рыбин. Это может происходить по сотне причин — от хитрого плана акционеров до залетных спекулянтов.
Но без инсайда этого не узнать.
При этом сейчас ставка на электрокары выглядит довольно рискованной, считает руководитель управления корпоративных финансов ФГ «Финам» Алексей Курасов. По его словам, в России электротранспорт развит очень слабо: на один электрокар приходится две заправки, притом что в Европе — 30 машин на одну станцию. Это создает огромную конкуренцию для компании «Евротранс», которая не получает субсидии на электрозаправки», — говорит он.
Скепсис разделяет и экономист, бывший старший вице-президент банка «Открытие» Константин Церазов. Он отмечает, что расчет на быстрый рост спроса на электрозаправку может не оправдаться по географической причине: АЗК «Евротранса» располагаются в основном в Московской области, а не в самой Москве. При этом именно в Москве возможности роста сегмента электрокаров значительно выше. Оставшуюся часть привлеченных на IPO денег около 2,5 млрд рублей компания планирует направить на досрочный выкуп АЗС, находящихся в лизинге.
Для «Евротранса» характерна высокая долговая нагрузка, которая хоть и снижается, но остается серьезной и однозначно выступает негативным фактором для бизнеса в условиях роста ключевой ставки, говорит ведущий аналитик «Цифра Брокера» Даниил Болотских. Он отмечает, что уже сейчас исполнение долговых обязательств существенно снижает чистую прибыль. Опасения насчет закредитованности «Евротранса» разделяет инвестиционный стратег «Алор Брокера» Павел Веревкин.
При этом в 2022 году чистая прибыль и так оказалась раздута: потому что была получена за счет разовых доходов от продажи основных средств.
Если бы не это, компания зафиксировала бы убыток. Топ-13 акций российских компаний: перспективные ценные бумаги в 2024 году Вывод Финансисты напоминают: бумаги обеих компаний это так называемые акции третьего эшелона, порой называемые обидным словом мусорные. Брокеры советуют продавать акции если они есть в вашем портфеле , пока они на пике цены. Покупать же подобные бумаги бывает опасно, поскольку цена бывает завышена и есть риск потерять лишние деньги.
Данный материал и вся представленная в нем информация не является какой-либо инвестиционной рекомендацией, в том числе индивидуальной.